Soaring: How a glider winch launch works
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2015
- How exactly does a glider winch launch work?
In this video we show the whole process, from preparing the glider, to pulling the cables and showing the entire launch from several perspectives. Within a few seconds, the glider gains a height of 600-700m (about 2000ft).
The pilot shown in this video is our club member and glider student Jan (14), who performed his first ever solo flight just a few days prior to this recording.
www.ac-bueren.de
Danke.
I was wanting to see how the tow cables were taken out to the gliders, and you showed it.
Excellent video work.
Translation not needed.
This would be the nearest thing to actually 'flying' one could do.
I can't speak one word of German... But the "WindenStart" and "NotFall" sure makes sense to me. :)
And did you know what realy amazing is? With the right glider you can do propper aerobatics! And with a long line winch you can go up to 1200 or more meters above ground and than you have a good height to do a lot of aerobatic figures! I realy love it!
I think Paramotoring gets a bit closer there but I love Soaring too :)
Notfall is 'emergency' in German though, did you guess that? ;) So they're saying that the parachute is only worn for emergency purposes.
@@MyChannel-bh6sc I barely speak English, so no.. I didn't guess it :) but thank you for the translation.
Es ist ein tolles Gefühl
der traktor is ja geil :D
Excellent video.
Schön gemacht!
nice, gut gezeigt
*N I C E*
Schönes Video.Kleiner Klugscheissertipp: Einhängen der Vorseile am Lepo beim Ausziehen der Seile schont die Sollbruchstellen ;-)
Warum sollten Sollbruchstellen geschont werden? Sind die nicht dafür da um gebrochen zu werden?
@@VertiG057 Ja aber nicht wenn man die mit dem Lepo ranzieht.
@@VertiG057 🤦🏽♂️Das ergibt genau soviel Sinn wie mit dem Auto gegen einen Baum zu fahren, weil der Airbag ja auch ausgelöst werden will.
incredible!!! excellent
Vielen Dank 👍
Eure Winde ist echt cool.. Da werd ich etwas neidisch 🙃
Danke! :-) Der LKW ist Baujahr 1958 (ex-Bundeswehr), wurde 1985 zur Winde umgebaut. Absolut robuste und zuverlässige Technik! Mehr: facebook.com/acbueren/posts/10153458546969773
@@aero-clubburene.v.7908 Echt klasse, eure FB-Seite!!!
Ich nehme mal stark an, dass der hochgezogene Glider eine Twin-Astir ist. Oder? Als Modellflieger hatte ich diesen Segler, bzw. den Einsitzer Astir- CS mal im Maßstab 1:4
Meine jugendzeit beim Seegeln👌
hat dir offensichtlich gefallen! Also worauf warten? Ab zum nächsten passenden Verein und wieder durchstarten! No offense, aber dem Profilbild nach sind die Kinder aus dem Haus, und die Frau kann jedes Wochenende zum Kaffeeklatsch und Fliegerputzen (musste sein) mitkommen, wenn nicht grad Corona ist. Ins Fliegen kommst schnell wieder rein, und die Theorie ist auch kein Hexenwerk (Luftrecht und den "kleiner" werdenden "freien" Luftraum lassen wir mal außen vor ;)), aber da gibt es ja immer die Möglichkeit des Platzadlerdaseins.
Hoho, höre ich da das rasseln eines Stahlseiles? Schon seit mindestens 10 Jahren nicht mehr gehört. Kaum zu glauben, dass wir schon so lange mit Kunststoff schleppen. Man fühlt sich irgendwie schon steinalt, wenn man den Kiddies von Taluritklemmen und Seilaufdröseln erzählt... ;-)
Unser Verein schleppt noch mit einem Stahlseil.
Tj4y das Spleisen macht dann bestimmt richtig Spaß oder? So richtig schön die Finger blutig Spleißen
@@aviationforlive7434 Oah, hör auf!😰 😂 Nie mehr! Wir haben jetzt auch Kunststoffseile, ein Genuss gegen Stahl!
MisterIvyMike ja Stahlseile sind echt mist bei uns gab es mal das Sprichwort: “wenn dir das Blut nicht an den Händen runter fließt machstes falsch“
Wir haben noch so n gutes Drahtseil/Stahlseil/wie man es jetzt nennen will
„LEPO hört“ hatte ich schon oft genug, bzw. Anrufe (da wir an einem unkontrollierten Flugplatz sind, nicht einem Glider Airfield und Funk dann doch für Flugzeuge benutzt wird) oder vorm Ausziehen „ja, fahr Mal langsamer, da is ne Schlaufe auf der linken Trommel“
Warum es immer nur die Linke ist, weiß ich nicht , ist aber so
👍
Ist die Bahn 1 km lang? Sag im Video kürzer aus ...
Koenig_ 30 Ja ist sie
wirkt recht kurz im video, hab mir die gleiche frage gestellt, bei uns sehen flugzeug und winde sich nicht vor dem start
Das sind keine 1km wir in Edan haben 1300m da seh ich das Flugzeug nicht mehr gegenüber.
@@luftrettungspilot5488 das liegt dann nicht an der Entfernung, sondern an einer kleinen Erhebung zwischen Start und Winde wie bei uns in Lüneburg
Ist ein Fallschirm Pflicht beim Segelfliegen oder nur ratsam weil wichtig im Notfall ? Vergleichbar mit der Gurtpflicht bei Autos wo es nicht nur ratsam ist sondern gesetzlich vorgeschrieben .
Ich finde segelfliegen total faszinierend und hoffe das mein aller erster Flug in einem Segelflugzeug sein wird
Ja sogut wie jeder hat einen fallschirm beil segelfliegen an
@@randomguyinanglider4090 was so gut wie jeder macht war nicht meine frage sondern ob es vorgeschrieben ist wollte ich wissen. scheint dann aber nicht Vorschrift zu sein wenn es einige gibt die ohne Fallschirm segelfliegen oder ignorieren die die Vorschrift?
@@geraldhaller9906 Eigentlich ist es nicht die Vorschrift , aber weil die größte Gefahr beim segelfliegen ist das dich einer beim kurbeln in der Thermik rammt Trägt eigentlich jeder einen Fallschirm
@@randomguyinanglider4090 danke für die Antwort das es Sinn macht war mir klar so wie es Sinn macht einen Helm zu tragen beim Motorradfahren nur da ist es auch Vorschrift
Vom Gesetzgeber ist es nicht vorgeschrieben. Aber: Alle Ausbildungsorganisationen (Flugschulen, Landesverbände des DAEC, in denen die Vereine die Ausbildung betreiben) haben die Fallschirmpflicht mit einem zugelassenen Fallschirm in ihrem Regelwerk vorgeschrieben. Da ist es also Pflicht.
Als Privatpilot (insbesondere mit eigenem Segelflugzeug) ist es tatsächlich freiwillig. Aber fast alle tun es.
hi, weiß zufälligerweise jemand hier was eine sf25 kostet? (also neupreis). auf der herstellerseite steht nichts und es interessiert mich. danke vorab und guten flug xD
Also gebraucht 45000€ und neu bestimmt 70000€
how long is the winch cable at the start?
1 - 2.5 km
@@ferenc945 ty
Würde ja gerne mit dem Fliegen anfangen aber habe mich bis jetzt nicht in einen Windenstart getraut🤐
Wochenende meinen
Leppo-Geschwindigkeit ist max. 30 km/h, der war deutlich schneller!
Kleine Frage: Ich habe am Wochenende meinen ersten Start und wollte Wissen, ob dieser Steigflug sehr heftig ist
Geht gut ab :D
... und wie war Dein erster Start?
Nichts für Angsthase
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kapie rich nicht. wenn dsa seil doch unten ist dann müsste das flugzeug doch nach unten gezogen werden vom seil
Ne das Flugzeug hat ja Tragflächen, ab c.a 60 Kmh fängt es an abzuheben das ist ungefähr nach 2 Sekunden in der Luft. Außerdem klingt es am höchsten Punkt aus.
Der Wirkungsgrad wird zunehmender Höhe tatsächlich immer schlechter, sprich: Je höher der Flieger, desto steiler der Winkel vom Seil und umso mehr Zug Richtung Boden und damit immer weniger Steigen. Am Ende fliegt man fast geradeaus und der Zug am Seil ist am größten obwohl man kaum noch weiter steigt. Aber die Seilkupplung am Flugzeug klinkt (hoffentlich immer) bei erreichen eines bestimmten Seilwinkels automatisch aus bevor es wieder nach unten geht. Wenn nicht muss der Pilot ausklinken, wenn das auch nicht geht, kappt der Windenfahrer das Seil. Denn sonst geht es tatsächlich wieder abwärts und zwar rapide. Im Endeffekt ist die ganze Sache vergleichbar mit Drachen steigen lassen.
Shuheshchraft nachnach
What? 😂