Пробег 305 000 ...??? За полтора ляма??? Офигеть, сколько ржавчины .. я себе купил неделю назад 2008 г, дорест 4.0 бензин, АКПП.. 213 000 реальной пробег и от одного владельца, и выглядит лучше внешне, 950 т.р и вложил 160 на все поменять диски, колодки все масла везде, все жидкости и тд, но это ценник космос, тем более на 2,5 дизель, ужас конечно
О каких полтора миллионах идет речь ? Стоимость данного авто 1.150. Сколько ржавчины ? Угол на крыше и порог в одном месте ? Покажите то что купили и то что выглядит лучше внешне( напомню данный автомобиль в заводском окрасе), а мы уж оценим что лучше выглядит.
Вряд ли можно назвать 4.0 бензин лучшим выбором по сравнению с 2,5 дизель, уж извините, тем более если сравнивать с рестайлингом. Бензиновый мотор 270 кобыл налоговый, у нас в Свердловской области это 27 т.р. налога по сравнению 6,2 т.р за дизель, уже разница больше 20 т.р. + добавить сюда стоимость топлива при пробеге 15 т. км. в год это еще по меньшей мере 25 т. рублей, итого уже где-то + 50 т.р. в год выходит дороже бензиновый мотор. На бездорожье дизель гораздо предпочтительнее, это знают все кто сравнивал машины с обоими моторами. Кроме того, на рестайлинге многое доработали: появился качественный свет ксеноновых фар, доработали мультимедиа и приборку, все смотрится теперь красиво.
@@АртемШевченко-б6ф Здравствуйте, я бензиновый мотор брал не для экономии. Меня вполне устраивает 40 000 налог в год, и расход до 20 литров, хотя 17 это в жутких пробках в Москве, а трасса 13-14 л, машину брал для семьи, выезжать на природу и то раз 2 в неделю, а 4 литра брал, что б запас мощности был всегда, вот как то так
Купил в идеале 2013 года такой же за 1400 месяц назад, белый красивый рама в идеале, а тут гнилая вся, только мне очень сильно повезло, что авто весь перекрашен, потому что предыдущий владелец следил за ним, и ни одного жучка не должно быть на машине, вся машина бьётся, как 180-190микрон
Полностью перекрашенный автомобиль, априори не считается идеальным. Не нужно себя утешать. Если его облили, значит до этого, его заводское лкп довели до состояния когда авто нужно полностью обливать. Рассказывать что авто в идеале НО полностью уже окрашивался, это такой бред.
@@Autolook А я покупаю автомобиль глазами, а не автотекой, весь горит техника вся в идеале, салон новье пробег не скручен. Я даже благодарен людям которые красят полностью авто потому что это очень дорого, зато ты потом катаешь, как на машина с салона
У рестайлинга кузов вроде бы оцинкован методом горячей оцинковки, не должен особо гнить. Рама у патфайндера - слабое место, гниёт насквозь, её надо в первую очередь проверять при покупке.
Ещё тысяч 200-300 вложить надо в неё,чтобы до ума довести ...И чтобы дальше все нормально было.Но пробег конечно печальный ,на таком пробеге нужно компрессию мерять обязательно .
В том месте где показалось что варили, нет это так идет с завода, именно в этом месте проходит банка глушителя и если во время не заметить то что глушитель начал сечь, особенно на дизелях то со временем в этом месте рама прогарает, в том месте как раз идет подушка рамы, и там виднеется усилитель
Да подборщик от бога, у меня паф 12 года в 1000раз лучше выглядит и рама и кузов и все остальное, а этот как будто бы отжали в край и теперь скидывают.
@@Autolook ну хвалить ржавую, затрепанную машину за такие деньги это не нормально)) а разговоры, что для этих годов она идеальная, это чушь; можно и 20летнюю машину найти в прекрасном состоянии и за вменяемый ценник
@@shikaaarno-3000не нормально, рассуждать, не зная рынка, ценников на автомобили и не видя состояния авто которые продают за эти маленькие деньги, для рамного внедорожника. Сперва найдите такой авто за 1.150 потом рассуждайте тут, о том что нормально а что нет. В двух местах ржавчина, которая легко устраняется за вменяемые деньги. Затрепанный? Вы как определили, по пробегу ? Мотор работает отлично, коробка и полный привод отлично, салон в норме, авто с момента покупки ездит и раздует владельца.
@@shikaaarno-3000то что можно найти, за вменяемые деньги это ваши фантазии. И просто пустые слова без подтверждения какими то фактами, кроме воздуха. Я каждый день общаюсь с мечтателями, которые за миллион хотят себе машину, с реальной ценной в 1.3-1.5. Хорошая машина будет стоить дорого, а за вменяемые деньги вы даже позвонить не успеете ее купят и поставят продавать за не вменяемые.
@@Autolook я не один год проработал в малярке и слесарке, мониторю рынок и иногда помогаю с выбором знакомым)) поэтому даже по фото этой машине 950тыс это потолок, а после подъёмника и детального осмотра возможно и меньше)) такая машина подойдёт тому, кто хочет попробовать данную машину и сравнить с другими, а вот долго и счастливо без порядочных вложений поездить не удастся. Их можно найти в достойнейшем состоянии, за эту цену, их много и есть с чего выбрать, но это надо их с десяток пересмотреть, и проводить тщательную диагностику))
Не 1.5 а меньше на 250 тысяч, плюс колеса зимние. В чем убитость ? Заводится, едет, ошибок нет, блокировки включаются, полный привод работают. Масло не ест. Турбина дует. Акпп работают отлично. Есть коррозия, запас средств хватит ее устранить. В чем убитость ? Вы за 1.3 млн. р хотите рамный внедорожник с пробегом 300+, в идеале ? Они стоят под 2+, а тут 1.3.
@@Autolook не, они за 5+млн на паркетных ноунейм одноразовых китайцев безуспешно копят, которые с раздутыми 2 литровыми бензиновыми движками от бензопил, но топочут ножкой и требуют за лям нормального японца в идеале (и конечно чтобы пробег до сотки желательно)
Кузов в родном окрасе, окрашивали только один элемент локально. Где вы увидели что он крашен? Так то да, крашен с завода, но не вторично. С чего вдруг двигатель на 70 процентов сдался ? Почему не на 60 или 90? На обум написали ? С такими комментариями совсем в людях и из мышлении разочаровываешься. Черным по белому написано что в родне, даже замер есть, нет все равно крашен:)) ппц просто Вы найдите за 900 или за 1.5 млн.р в похожем состоянии, сначала. Потом уж оставляйте свои комментарии относительно оценки стоимости авто и состояния
На авито в Москве, старт цены на 3е поколение рестайлинг, 1.250 первая цена, далее 1.350 , 1.415 и выше. Что то не помогло мне Авито. Потому что воздух гонять не надо, если не знаешь.
@@Autolook ну во-первых не в таком они состоянии , во-вторых это люди ХОТЯТ столько , вопрос в том сколько им дадут , и второй вопрос пробег если там 400 + то готовься к ремонту топливной и турбине как минимум а по хорошему замер компрессии и если там 20 и менее то пусть себе их оставят на память за такие деньги.
Бесполезный диалог. Ваше мнение понятно, оно никак не соответствует действительности. Хотел бы я посмотреть на продавца, который даст вам компрессию замерить на дизеле 350+ пробега и на этих отчаянных мастеров которые возьмутся 🤣🤣
По вопросам подбора и осмотров авто переходите по ссылке ➡ taplink.cc/autolook24
2010 год с пробегом 300+. Цена этой машины 900к
за 1.5 мульта он должен быть в идеальном состоянии.
😂
Мечтатель 900к это гранта
Пробег 305 000 ...??? За полтора ляма??? Офигеть, сколько ржавчины .. я себе купил неделю назад 2008 г, дорест 4.0 бензин, АКПП.. 213 000 реальной пробег и от одного владельца, и выглядит лучше внешне, 950 т.р и вложил 160 на все поменять диски, колодки все масла везде, все жидкости и тд, но это ценник космос, тем более на 2,5 дизель, ужас конечно
О каких полтора миллионах идет речь ? Стоимость данного авто 1.150. Сколько ржавчины ? Угол на крыше и порог в одном месте ? Покажите то что купили и то что выглядит лучше внешне( напомню данный автомобиль в заводском окрасе), а мы уж оценим что лучше выглядит.
Вряд ли можно назвать 4.0 бензин лучшим выбором по сравнению с 2,5 дизель, уж извините, тем более если сравнивать с рестайлингом. Бензиновый мотор 270 кобыл налоговый, у нас в Свердловской области это 27 т.р. налога по сравнению 6,2 т.р за дизель, уже разница больше 20 т.р. + добавить сюда стоимость топлива при пробеге 15 т. км. в год это еще по меньшей мере 25 т. рублей, итого уже где-то + 50 т.р. в год выходит дороже бензиновый мотор. На бездорожье дизель гораздо предпочтительнее, это знают все кто сравнивал машины с обоими моторами. Кроме того, на рестайлинге многое доработали: появился качественный свет ксеноновых фар, доработали мультимедиа и приборку, все смотрится теперь красиво.
@@АртемШевченко-б6ф Здравствуйте, я бензиновый мотор брал не для экономии. Меня вполне устраивает 40 000 налог в год, и расход до 20 литров, хотя 17 это в жутких пробках в Москве, а трасса 13-14 л, машину брал для семьи, выезжать на природу и то раз 2 в неделю, а 4 литра брал, что б запас мощности был всегда, вот как то так
@@Autolook легко покажу, пишите куда фото кинуть
@@vipkniga777был бензин 4.0,сейчас на дизель 190кабыл, динамика намного круче чем у бенза!
Здравствуйте как можно открыть багажник изнутри? кнопка не работает у меня тоже Ниссан Патфайндер r51
Здравствуйте. Я к сожалению не знаю, но подскажу. Может кто из опытных пользователей знает напишут.
Купил в идеале 2013 года такой же за 1400 месяц назад, белый красивый рама в идеале, а тут гнилая вся, только мне очень сильно повезло, что авто весь перекрашен, потому что предыдущий владелец следил за ним, и ни одного жучка не должно быть на машине, вся машина бьётся, как 180-190микрон
Полностью перекрашенный автомобиль, априори не считается идеальным. Не нужно себя утешать. Если его облили, значит до этого, его заводское лкп довели до состояния когда авто нужно полностью обливать. Рассказывать что авто в идеале НО полностью уже окрашивался, это такой бред.
@@Autolook А я покупаю автомобиль глазами, а не автотекой, весь горит техника вся в идеале, салон новье пробег не скручен. Я даже благодарен людям которые красят полностью авто потому что это очень дорого, зато ты потом катаешь, как на машина с салона
@vipmestogold9343 супер, успешной эксплуатации
@@vipmestogold9343 откуда вы идиоты беретесь?)))
@@vipmestogold9343 главное что бы красили хорошо... А не в гаражах у перекупов....... Тоже хочу такой Ниссан.... Но цены просто не реальные
У рестайлинга кузов вроде бы оцинкован методом горячей оцинковки, не должен особо гнить. Рама у патфайндера - слабое место, гниёт насквозь, её надо в первую очередь проверять при покупке.
Добрый вечер, вы с какого города,? Подбираете Хендэ гранд старекс?
Добрый. Москва. По поводу цен в ватсап или телеграмм
Ещё тысяч 200-300 вложить надо в неё,чтобы до ума довести ...И чтобы дальше все нормально было.Но пробег конечно печальный ,на таком пробеге нужно компрессию мерять обязательно .
Бюджет на поиск авто 1.5 сам авто в итоге в 1.150 плюс колеса. Запас на вложения есть. Из с меньшим пробегом в этой цене нет. За 2 есть.
2:53 похоже, что рама варилась. Виден шов поперек рамы.
Да, возможно что то делали вы внимательны
В том месте где показалось что варили, нет это так идет с завода, именно в этом месте проходит банка глушителя и если во время не заметить то что глушитель начал сечь, особенно на дизелях то со временем в этом месте рама прогарает, в том месте как раз идет подушка рамы, и там виднеется усилитель
Намаится новый хозяин с этой телегой.
Пока ездит и не парится, дальше посмотрим
Здравствуйте! Сколько стоит подобрать такой автомобиль?
Добрый день. Вопросы по услугам ватсап телефон в описании
Да подборщик от бога, у меня паф 12 года в 1000раз лучше выглядит и рама и кузов и все остальное, а этот как будто бы отжали в край и теперь скидывают.
Да да да, у всех тут в комментариях все лучше. Ну катайся раз лучше чего уж
Такой подбор в любом автосалоне сделают😂 даже лучше подберут
У вас есть опыт подбора таких автомобилей ?
@@Autolook ну хвалить ржавую, затрепанную машину за такие деньги это не нормально)) а разговоры, что для этих годов она идеальная, это чушь; можно и 20летнюю машину найти в прекрасном состоянии и за вменяемый ценник
@@shikaaarno-3000не нормально, рассуждать, не зная рынка, ценников на автомобили и не видя состояния авто которые продают за эти маленькие деньги, для рамного внедорожника.
Сперва найдите такой авто за 1.150 потом рассуждайте тут, о том что нормально а что нет. В двух местах ржавчина, которая легко устраняется за вменяемые деньги. Затрепанный? Вы как определили, по пробегу ? Мотор работает отлично, коробка и полный привод отлично, салон в норме, авто с момента покупки ездит и раздует владельца.
@@shikaaarno-3000то что можно найти, за вменяемые деньги это ваши фантазии. И просто пустые слова без подтверждения какими то фактами, кроме воздуха. Я каждый день общаюсь с мечтателями, которые за миллион хотят себе машину, с реальной ценной в 1.3-1.5.
Хорошая машина будет стоить дорого, а за вменяемые деньги вы даже позвонить не успеете ее купят и поставят продавать за не вменяемые.
@@Autolook я не один год проработал в малярке и слесарке, мониторю рынок и иногда помогаю с выбором знакомым)) поэтому даже по фото этой машине 950тыс это потолок, а после подъёмника и детального осмотра возможно и меньше)) такая машина подойдёт тому, кто хочет попробовать данную машину и сравнить с другими, а вот долго и счастливо без порядочных вложений поездить не удастся. Их можно найти в достойнейшем состоянии, за эту цену, их много и есть с чего выбрать, но это надо их с десяток пересмотреть, и проводить тщательную диагностику))
Это чудо где ездила в Соликамске в солиной шахте? Я взял 2008 года за 900 с скручиным про бегом дак у меня новый автомобиль по сравнению с твоим 😟
Ну супер, хорошо когда люди покупают отличные машины.
Ну в такой ситуации я соглашусь с людьми лучше китайца свежего взять чем такую
За 1.2 ? Вы видели китайцев свежих за 1.2?
У меня на канале есть пару видео, про китайцев свежих:) но там прайс 1.6
В чем смысл такие авто раз в три года выпадают а дальше вообще ничего подобного не будет
Машина убитая, за что 1,5млн. руб. не понятно!!!
Не 1.5 а меньше на 250 тысяч, плюс колеса зимние. В чем убитость ? Заводится, едет, ошибок нет, блокировки включаются, полный привод работают. Масло не ест. Турбина дует. Акпп работают отлично.
Есть коррозия, запас средств хватит ее устранить. В чем убитость ? Вы за 1.3 млн. р хотите рамный внедорожник с пробегом 300+, в идеале ? Они стоят под 2+, а тут 1.3.
@@Autolook не, они за 5+млн на паркетных ноунейм одноразовых китайцев безуспешно копят, которые с раздутыми 2 литровыми бензиновыми движками от бензопил, но топочут ножкой и требуют за лям нормального японца в идеале (и конечно чтобы пробег до сотки желательно)
900 даже много , кузов крашенный и красить опять надо , двигатель процентов на 70 уже сдался.
Кузов в родном окрасе, окрашивали только один элемент локально. Где вы увидели что он крашен? Так то да, крашен с завода, но не вторично. С чего вдруг двигатель на 70 процентов сдался ? Почему не на 60 или 90? На обум написали ? С такими комментариями совсем в людях и из мышлении разочаровываешься. Черным по белому написано что в родне, даже замер есть, нет все равно крашен:)) ппц просто
Вы найдите за 900 или за 1.5 млн.р в похожем состоянии, сначала. Потом уж оставляйте свои комментарии относительно оценки стоимости авто и состояния
@@Autolook Авито в помощь.
На авито в Москве, старт цены на 3е поколение рестайлинг, 1.250 первая цена, далее 1.350 , 1.415 и выше. Что то не помогло мне Авито. Потому что воздух гонять не надо, если не знаешь.
@@Autolook ну во-первых не в таком они состоянии , во-вторых это люди ХОТЯТ столько , вопрос в том сколько им дадут , и второй вопрос пробег если там 400 + то готовься к ремонту топливной и турбине как минимум а по хорошему замер компрессии и если там 20 и менее то пусть себе их оставят на память за такие деньги.
Бесполезный диалог.
Ваше мнение понятно, оно никак не соответствует действительности. Хотел бы я посмотреть на продавца, который даст вам компрессию замерить на дизеле 350+ пробега и на этих отчаянных мастеров которые возьмутся 🤣🤣