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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- 哈摟~大家好我是騎車說書人Hank，今天一如既往地來到東永機車行保養我的機車這次是更換皮帶保養
在上片之前有盡量檢查過影片中的問題，但應該還是可能有些有錯誤(原理or錯字 專有名詞等等)的地方，歡迎指正
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老板很專業耐心詳細的清楚講解傳動的原理跟動作構成，且說話的語速跟咬字清晰流暢，簡直就是專業講師，只是我還是聽不懂🤣
6:40 車要省油，中速度時，油門維持固定開度，傳動仍然會從中-中轉為大-小，速度會略為提昇，這時就要放一點油門，讓機車定速，傳動也會從大-小略縮為中-中，因為有放油門，所以少吃一點油。
專業且熱心的老闆
二萬...若是常在山路或乘載重物(雙載)。誠心建議二萬拆開檢查、清吹粉塵一下。
而且也檢查一下後離合器蹄片。只要覺得油耗變差、起步油門須加大開幅~有可能是它出問題了~
因為那三爪蹄片也是會耗損的~
老闆真的很有耐心解說
感謝分享 這皮帶怠速跳動是否也反映在車子原地抖動較大(難怪有車友錄影抖動大莫非是這原廠傳動或電腦供油怠速
3:27 建議清灰塵還是一邊刷一邊用吸塵器吸比較好，不要只是用空壓機噴，這些粉塵吸人也是對身體不好，不要變成另類的職業傷害，另外在吸塵器的排風口可以用重複利用舊的空氣濾網，減少二次排放汙染。
老闆也太專業，這有去上過課吧！
聽到重垂滾珠而不是普利珠就知道有花時間研究過理論的
省油看扭力，尾速看馬力
摩托車變速原理最早就是從自行車來的...一開始的腳踏車沒有變速的...他的齒輪一定是前大後小...由大帶小起步才會輕鬆...發展到速克達還有檔車甚至汽車...變速原理都大同小異...原理理解通了你就覺得沒什麼
老闆專業欸
讚喔
原來如此
後輪用華豐輪胎
很好的抓地力 價格又便宜
車主有眼光
滑瘋
我唯一打滑過的輪胎 差點沒命
哈哈....皮帶打到引擎.不知道是新車就有還是皮帶老化打到.我的新車(7期Z1)送回3星期.找原因 .另外一台Z1(6期).也不會聽到皮帶打到聲音.....到底是設計不良還是材料商有偷工呢???
謝謝老闆解說，否則很不容易知道內容。根據實際，除非斷掉，好像到換車都沒人在換，是不是很麻煩。請問幾年後，最好更新。價格要怎樣
才較合理。
三萬公里前預防性地更換傳動皮帶，一條約八百元左右！
等到皮帶斷掉顧路時才臨時更換，一條索價一千三百元！
老闆講話很實在餒
果然不能用外表決定一切
平偉哥曾是音樂人
3:39 全新迪爵不像舊迪爵有傳動排屑孔，灰塵會一直累積。
老闆檳榔吃很大😅
成人版口香糖
快一點工作
想看大燈燈泡的更換。
有順便換更好的普利盤以利省油嗎?
No 還能用
等到怠速抖動再換😂😂?
所以如果你在路上看到沒蓋殼的屁孩車
基本上都是要閃遠一點
因為那兩個盤一旦爆出來
都是血滴子等級的。
這樣發動，不是完完全全不行
而是人不能站在同側
出事被打中，保證進醫院，甚至也不用進了。
原廠手冊都會寫更皮帶更換里程，xmax兩萬公里換，MMBCU 2.4萬公里換，我都跟同事借電動板手自己換，省很多
23年X妹車主報到（x
這個月剛滿2萬，前幾天拆來看技師說皮帶狀況還好，可以兩次換機油（大概25000左右）在拆開看看😂
只能說X妹的皮帶真的太強，不過我應該還是會提前換啦⋯
很多人都是騎到斷才去換，其實還滿危險的
皮帶斷掉的話普利盤、壓板、珠子等都可能損壞，修理的錢可以讓你換好幾次皮帶😂
斷掉的皮帶會絞在一起，可能會造成後輪整個卡死，在騎乘狀態是非常危險的
下次換機油可能要順便量測一下電瓶了，因為像我們這種頻繁啟動的車電瓶壽命都偏短
下禮拜會下大雨，大家注意安全～
有機會拆到傳動的話，皮帶就翻開來檢查一下吧
@@MotoStoryteller真的有客人很省，寧願騎到斷牽車
@@user-gd1ci4je9d 然後你跟客人解釋一堆，他回你還可以騎啊，幹嘛換，哈哈哈
機車換皮帶又沒多少錢
我都自己換，騎乘的經驗就是一萬公尺皮帶就會衰退，相對也會增加油耗
一萬公尺換跟兩萬公尺換，每公升油耗會從每公升31公里，降低為每公升28公里
如果可以自己換的人，還是一萬公里就換，動力會差距有20%，回到出廠的體感
所以就算皮帶還沒斷 也提早換掉對嗎？車行老闆一定會說皮帶一萬還好好的不用換😅😅😅
@@01MP3 皮帶也是會被拉鬆，還有被磨窄，當然還是可以用，但油耗跟動力的損失，覺得不划算
不過，如果可以自己換才會划算，我都皮帶、普利珠一起換，順便清傳動箱，換完馬力很有感，比剛出廠還好騎
只是，自換成本不到一千元，店家只要拆傳動系統起跳都要三千元
@@sunkk222我也是一萬多就換，雖然沒斷，但會有龜裂現象，車行老闆也會建議更換，千萬不要還能撐沒斷不用換。
@@01MP3 車行老闆說不用換，到底是白店，或是黑店，很難判斷
@@huang78728 不用問車行老闆，想要好騎就是一萬公里換，想要省錢就是三萬公里換，自己如果有工具，想怎麼換就怎麼換
老闆普利盤原理是不是說反了
非專業的其實都聽不出來，這屬於機械知識
輪胎的部分你都有用那個？
D307不錯
環島一圈？ 太猛了吧
我還已經多跑1萬多公里了，這是之前環島前拍的
只要有裂痕爬山斷給你看
氣動鎖傳動。
我自己車里程3W多 都已經換了兩條了... 你3W才換一條...
不知道有沒有機會可以拍新手該如何拆裝簡易檢查
我比較大的疑問在該用什麼工具鎖附什麼力道 若沒有扭力板手 真的不知道怎樣算緊
要4分套筒板手，T桿，傳動固定怪手，立可白或可塗在金屬的漆筆；用T桿拆掉傳動殼螺絲，拆下後，用立可白在傳動的風葉盤與碗公的螺絲帽劃記號，到時鎖回去貼合記號，用怪手卡住盤，再用4分套筒板手拆開螺絲帽，碗公亦同，其他就跟影片一樣，只是手拆很累😂
@@funchulin 以前學生的時候都自己去材料行買材料然後自己瞎拆XD 結果後來發現曲軸的牙被我打到滑掉，後面曲軸異音剛好換掉
@@jasonchen8240 現在影片很多能參考，但是還是買支電動的來拆，手工其實易損
@@funchulin 請問如果是電動需要多少扭力的才夠 我自己本身手邊有一隻worx wu130x扭力能到40Nm 但不知道用在機車能否勝任
@@user-uo7vz7wf7s 最好找最大到12到15公斤米的電動板手，傳動要拆也要大於5.5公斤米，2000元內找能拆傳動的，應該是沒問題，不然就火焰板手，只是要接電，麻煩一些
之前的125CC二衝程塑膠車..
大概十年都不用換皮帶...
現在的機車?
有這麼誇張嗎....
@@MotoStoryteller 以前的檔車.我騎DT..五六萬公里也才換過一次鍊條跟齒盤.期間也剪過一次鍊條..現在的檔車?
光陽三陽4萬再換就好，有些一啓動就猛拉油門到底習慣的，最好提早換😂
這新皮帶怎麼感覺太跳了，我的不會這樣ㄝ>.
剛換上去或許可能V形皮帶靠下去密合度沒這麼好有點打滑，我剛換上去的時候催油門的路感是這樣，大概騎了100公里之後就跟之前一樣正常
三萬換皮帶真猛，換皮帶要多少錢
工錢300~500都會收吧，再加上材料錢就差不多喔
請問後輪是什麼牌子跟型號?? 謝謝
華豐 DM-1323
謝謝
請問你保養車行，有這款輪胎可以換嗎？
@@MotoStoryteller 請問你保養的機車行
有這款輪胎可以換嗎?
華豐的海龍胎，很便宜的輪胎，感覺比一般的輪胎重量輕一點，叫了兩條還沒換上去
真好 三萬還沒有斷，我飆虎1萬公里就要換了
皮帶都固定2萬換
皮帶這種東西不要去賭
兩萬該換就換，有一次我朋友跟我提到要不要換，因為他兩萬多去保養，店家就建議他換了
我當然說兩萬就該換了，結果他不信這種東西那麼不耐用
結果幾天後打電話給我說他車催不動停在路上，我真的是笑死
該換就要換
斷了 會怎麼樣?
不能動
老闆很專業，但如果拍片時不要吃檳榔會更好，誠心建議一下。
我不會去要求別人怎樣欸，他要做什麼是他的自由
有的人騎一輩子機車，皮帶也不會斷。機車報廢，皮帶仍然還是好的
那他可能終生只騎1萬公里
@@MotoStoryteller 不是，而是騎的很慢，又是短距離，這樣機車皮帶根本不會斷，皮帶會斷都是騎太快皮帶很燙有高溫，磨損太多，就容易斷。
更換皮帶，要等到感受不到引擎煞車時，就必須更換皮帶
我可以接受少20cc是正常值
但你說這卡在油底殼或是引擎內的凹槽什麼的這邏輯不對啊😂
你這次跟上次都有傾斜洩油的話
就不是什麼機油卡在引擎內的問題，因為有卡的話每次都會卡一部分倒不出來
所以你上加了800+20沒有倒乾淨的
一共應該是820
這次洩下來一樣保留20cc在引擎內洩不乾淨那應該也要有800cc吧？
怎麼會剩780cc？
有少就是有少，如果兩次施工手法都一樣，那就是真的吃了20cc的機油，不是什麼到不乾淨好嗎...
我7萬多還沒換皮帶....😁😁😁
皮帶不能這樣凹吧..？
這條皮帶尚未剛換之前，已經在傳動室千錘百鍊，你覺得手動這樣反凹一下確認狀況，它會怎樣嗎😂
頻主騎多少旅程數 才換皮帶
三萬多
二陽4萬換，猛烈拉油門的提早換，我很好奇，台灣有這種路？可能住在鄉下海邊吧？
皮帶3w有點猛
耐用就差不多2~3萬
彈簧軟了 該換了
若車主平常不油門一敗的話
這條皮帶我敢跟你掛保證
在用各五千至一萬公里 都還不可能會斷裂
十間車行就有九間車行
會故意把你皮帶反過來凹的超明顯
目的就是想讓你看 皮帶真的有裂了欸
加上跟你說一些 可能 會斷 然後就換了
材質已經裂變我不想冒著半路叼車的風險
機車不修不會壞
一修一直壞
相對的壞了就要修 😂
@@JKRX-hg4lo
正常騎 機車不太會壞
機油 輪胎 電池 看着人家換
頂多換個發動器
會壞的都是給修理店家偷換跟破壞的
機車五年跟本不需要修理
@@jonathanliu7999 但你不可能保證每一台機車都不會壞 有的可能剛騎大概2000多公理而已就壞了 最終還是要修
@@JKRX-hg4lo
那沒辦法
你也難避免車禍
台灣修車跟日美比
價格高 品質差
還黑心
@@jonathanliu7999 沒事 我自己會修👍 只能說車什麼時候會壞掉沒有人可以確定
皮帶就很玄阿，我原廠車第一條27xxx裂掉；第二條21xxx裂掉；第三條17xxx斷掉，現在騎了12000不知道哪天會斷...
有拆到傳動就習慣請老闆順便幫我看一下皮帶
這很正常，因為新車傳動零件都是新的最佳的狀態所以皮帶的壽命是最長，後面換的皮帶多半都不如新車皮帶的壽命，所以建議一萬要檢查傳動順便做清潔，有磨損的耗材都要進行更換上油檢查，保持傳動最佳狀態也可以使皮帶的壽命比較長
只有一個後輪機車, 內部的任何東西都跟差速器……… 沒有關係
老闆只是舉例，機車的減速齒輪機構怎麼可能跟汽車的差速器相同呢
汽車差速器，是在控制左右輪轉彎的速度
還是你內行，應該是跟變速器原理才對
我都固定一萬初換 永遠不怕斷
太早了吧 兩萬也不會斷 那幹嘛一萬換😂
@@user-cg1nr9fq9e
太早了吧 三萬也不會斷 幹嘛兩萬換
我換過三台機車 沒顧過路 也沒換過皮帶 其中一台騎了十年
我第一台三陽風雲125的原廠皮帶都大約3萬換
5萬再換差不多
一直跟老闆搶話幹嘛........不然就你自己解說就好
閣下這麼厲害你怎麼不來做頻道，我就沒有搶話的問題了啊😂
吱ET DR吱車主不會聽
换新車了啦還修
等你買給我
對了 新車到一萬公里要大保養嗎😅
就一樣固定1000公里換機油兩千公里換齒輪油，空濾要換、前後煞車皮檢查、然後請師傅把傳動打開看裡面的部件是否磨損到要更換的地步，基本上會建議關於安全性的問題
差不多2萬5左右要換了
如果只跑了3萬公里皮帶就出現了裂痕 那這皮帶的品質也不是太好