"Ce qui n'arrive jamais arrive parfois" (sinon on en parlerai pas) Tjr mettre une retenue de bôme quand ça monte plus que prévu, une renégate se pointe et tout le bazar empanne . Un bout qui maintient la bôme au taquet le plus proche. Même si tu bascules ton bateau va se mettre dans le lit mais sans (trop de) dégats. Sinon tu prends tout sur la Geul. Salut
Salut merci pour ta réponse Je te souhaite de pouvoir réaliser tes rêves et de naviguer de nouveaux On t’attend pour de nouvelles aventures Bon vent et peut-être ont ce croisera sur l’eau
je tombe sur cette super vidéo qui date un peu, mais qui me donne envie de m'abonner à ta chaine. Bon vent à toi et ta petite famille que je vais suivre en parallèle avec d'autres chaines de voile.... Avec peut-être un jour une barre dans les mains. :)
Coucou, c est Sylvie de la forma. Me suis abonnée comme promis. Je regarderai ce soir des vidéos. Si tu as le temps de faire le groupe Messenger sinon je le ferai ce we. A plus bisous À Liba.
C'est vraiment génial super vidéo on s'y croirait. Si la vidéo aplatit, je me demande qu'est-ce que ça doit être alors! pour ma part j'ai un petit Corsaire je me remets à la voile depuis longtemps. le jour où je vous croiserais au départ de Belle-ile, je ne manquerai pas de vous saluer😊
Salut 😊 Oui c'est Top , mais !... Par contre quand l'emerillon en haut casse ou se bloque. C'est plus problématique. J'ai rencontré se problème y a un an. Un problème de roulement cassé ... Bon c'est maintenant réglé, mais ça ma fait réfléchir. Je garde toujours la GV sur enrouleur mais je n'oublie pas que comme tout les enrouleur ça bloquera un jour. Après la conception des emerillon et roulement comte pour boucoup. Pour moi c'était un emerillon Bamar à 1300€ et franchement , conception de merde avec joint spi et roulement acier. Et évidemment le jour ou le joint spi n'as plus été étanche , le roulement acier à rouillé.... bon j'ai refais l'emerillon avec des roulement inox et c'est reparti... mais bon . Y a vraiment des conception qui ne son pas étudié pour durer même les grandes marques....
Très belle navigation, vous êtes vraiment fiable .... quel était le bulletin météo annoncée ? Car il m’arrive d’avoir l’impression de faire tâche en étant seul en mer des fois alors que je ne fais que du côtier en méditerranée quand il y a du vent
Les pauvres puces ..... Elles n'étaient pas terrorisées ? Pour de l'essai c'est un sacré test grandeur nature.... Je confirme la caméra sport aplatît ainsi que la caméra du téléphone car semaine dernière avec mon gibsea 84 je me suis pris un bon ponant en revenant de PORQUEROLLES et s'était impressionnant comme la mer était formée mais le bateau était facile car au portant 3/4 arrière.... Sauf que le pilote ne le tenait pas .... 9 nds dans les surfs en GV haute et le génois roulé au 1/4 de la surface totale et le tout en solitaire.... Un régal .... Videos à venir.... Mais images moins impressionnantes qu'en réalité en direct....
c est le temps qu'on a en ce moment en rade de marseille avec des raffallles de ce satané Mistral a 35 noeuds avec le Dufour 405 ca va (on a 2 bateaux pour s 'entrainer ) mais avec le first 36 houlaaaaaa c'est sportif mais nous on est prés du port et si ça barde on peut toujours rentrer .....vous chapeau vous êtes loin de tout ....BRAVO et merci pour ces images
Moi qui n’ai encore jamais utilisé une GV sur enrouleur, il est souvent recommandé d’enrouler - dérouler bâbord amure pour ne pas être « en conflit » avec l’orientation de la fente sur le mât. Là sur cette vidéo cela tombe bien, mais dans de telles conditions en tribord amure, aurais-tu eu à virer de bord le temps de réduire ?
Salut Pierre 😊 Très bonne remarque. Oui c'est plus facile d'enrouler quand tu es du bon côté de la fenêtre du mat. Selon l'état du vent, de l'enrouleur et de la voile il faut anticiper ce point.
Salut Stéphane 😊 Au portant très bon , stable... Au près, correct mais sans plus . Mais ça reste un bateau de plaisance, on est loin du bateau de course. 😁
Salut 😊 Je connais pas la dimansion exacte. Faudrait que je mesure. A vu de nez 9-10m2. Vu que elle est sur était largable il y a possibilité de prendre un ris se qui doit la faire passer à 6,5 - 7m2. Mais ça reste de l'approximation vu que j'ai pas mesuré. Ma règle a moi c'est que une voile de gros temps ça doit faire autour de de 20% à 15% du génois. Après tu va me dit la trinquette c'est une voile de près , je répondrai oui mais une voile de près, par gros temps 😊 mais ça se discute. Au près pour mon bateau je passe a la trinquette avec toute la GV a partir de 17 - 18neuds, après si le vent monte je réduis la GV . Note bien que ça dépend aussi de l'état de la mer . Je réduis plus vite par mer formé, je réduis pas de la même façon par mer platte que par mer formé, haché, longue... C'est compliqué 🤔 et simple a la fois 😁 Voileusement Éric
j'y connais pas grand chose mais ça semble pas trop merdique, ça ne semble pas taper plus que ça, creux de 2 mètres ou plus ? vous semblez surtout craindre des déchirement des voiles non ?
Salut V... Tes pas breton..?? Pas possible??? J'allais... Mais j'ai entendu des bruit d'enfants ?? T'es avec des momes aux large de Belle-Île sans????? Prendre au moin un riz au départ?? Par sécurité .. T'as pas l'aire Serin....
![Sailing Cape Horn on a Catamaran? [Ep. 113]](http://i.ytimg.com/vi/GgqlrdOI_64/mqdefault.jpg)
J’adore ta video
On s’y croirait.
Et pour une fois c’est pas aux baléares etc ….
Là on est dans le vif du sujet.
Ça est génial. 👍
😄
"Ce qui n'arrive jamais arrive parfois"
(sinon on en parlerai pas)
Tjr mettre une retenue de bôme quand ça monte plus que prévu, une renégate se pointe et tout le bazar empanne .
Un bout qui maintient la bôme au taquet le plus proche.
Même si tu bascules ton bateau va se mettre dans le lit mais sans (trop de) dégats.
Sinon tu prends tout sur la Geul.
Salut
Excellente vidéo. Vous maîtrisez complètement le bateau. Bravo.
Bravo !! Vraiment impressionnant pour vous qui passez du first 24 au Dufours 385...... Respect !!
Le plaisir de la VOILE...
Salut merci pour ta réponse
Je te souhaite de pouvoir réaliser tes rêves et de naviguer de nouveaux
On t’attend pour de nouvelles aventures
Bon vent et peut-être ont ce croisera sur l’eau
Super ! Images tres vivantes, comme si on y etais. Tu assures vraiment bien par une meteo pareille ! Bravo pour ta maitrise
je tombe sur cette super vidéo qui date un peu, mais qui me donne envie de m'abonner à ta chaine. Bon vent à toi et ta petite famille que je vais suivre en parallèle avec d'autres chaines de voile.... Avec peut-être un jour une barre dans les mains. :)
😊
Coucou, c est Sylvie de la forma. Me suis abonnée comme promis. Je regarderai ce soir des vidéos. Si tu as le temps de faire le groupe Messenger sinon je le ferai ce we. A plus bisous À Liba.
Excelente video. On perçoit bien la force de la tempête et les mouvements du bateau. Bravo pour ton sangfroid. Ça aurait été bien de voir l.arrivée.
Superbes images .. très bien expliqué ...merci pour ce bon moment
C'est vraiment génial super vidéo on s'y croirait. Si la vidéo aplatit, je me demande qu'est-ce que ça doit être alors! pour ma part j'ai un petit Corsaire je me remets à la voile depuis longtemps. le jour où je vous croiserais au départ de Belle-ile, je ne manquerai pas de vous saluer😊
Salut 😊
Avec plaisir
C'est super la gv sur enrouleur, plus je vois des gens s'en servir plus je me dis que c'est top, a condition de savoir s'en servir bien sûr comme tout
Salut 😊
Oui c'est Top , mais !...
Par contre quand l'emerillon en haut casse ou se bloque. C'est plus problématique. J'ai rencontré se problème y a un an. Un problème de roulement cassé ... Bon c'est maintenant réglé, mais ça ma fait réfléchir. Je garde toujours la GV sur enrouleur mais je n'oublie pas que comme tout les enrouleur ça bloquera un jour.
Après la conception des emerillon et roulement comte pour boucoup.
Pour moi c'était un emerillon Bamar à 1300€ et franchement , conception de merde avec joint spi et roulement acier.
Et évidemment le jour ou le joint spi n'as plus été étanche , le roulement acier à rouillé.... bon j'ai refais l'emerillon avec des roulement inox et c'est reparti... mais bon . Y a vraiment des conception qui ne son pas étudié pour durer même les grandes marques....
Impressionnant. .dans ma petite expérience je n'ai pris que 25..30 noeuds...ça m'a déjà bien secoué. .je pense à ta petite famille 😯
Magnifique,
merci l'Ami.!
Très belle navigation, vous êtes vraiment fiable .... quel était le bulletin météo annoncée ? Car il m’arrive d’avoir l’impression de faire tâche en étant seul en mer des fois alors que je ne fais que du côtier en méditerranée quand il y a du vent
Témoignage intéressant, merci.
J'ai un D375 grand prix... Depuis 2 semaines.
Super cette vidéo est génial je me régal en tout cas bravo pour ce film et ce partage a bientôt
franchement c impressionnant mais une super video chapeau bas
Chouette vidéo , sûrement un peu moins pour les petits ! mais c'est çà la navigation en voilier !!!
Bonjour, superbe vidéo, superbe mer bien comme on l'aime ;-) Petite question, comment s'appelle ton enrouleur de GV. Merci de réponse
pour les voyages en famille les DUFOUR je suis fan
Saluté mais oukivalui mdrr sa donne envie mais aussi sa fait peur quand on te voit aux manoeuvres sa a l'air facile très beau bateau bon voyage a vous
Merci 😊
Les pauvres puces ..... Elles n'étaient pas terrorisées ? Pour de l'essai c'est un sacré test grandeur nature....
Je confirme la caméra sport aplatît ainsi que la caméra du téléphone car semaine dernière avec mon gibsea 84 je me suis pris un bon ponant en revenant de PORQUEROLLES et s'était impressionnant comme la mer était formée mais le bateau était facile car au portant 3/4 arrière.... Sauf que le pilote ne le tenait pas .... 9 nds dans les surfs en GV haute et le génois roulé au 1/4 de la surface totale et le tout en solitaire.... Un régal .... Videos à venir.... Mais images moins impressionnantes qu'en réalité en direct....
très bonne filmation Eric, tu ne regrettes pas ce temps là eh? Merci de ton optimisme!!
c est le temps qu'on a en ce moment en rade de marseille avec des raffallles de ce satané Mistral a 35 noeuds avec le Dufour 405 ca va (on a 2 bateaux pour s 'entrainer ) mais avec le first 36 houlaaaaaa c'est sportif mais nous on est prés du port et si ça barde on peut toujours rentrer .....vous chapeau vous êtes loin de tout ....BRAVO et merci pour ces images
Yasmina Nour ii
Bonjour, je viens d' acheter un D375 que j' ai mis à Corbières. Peut être qu'on va se croiser?
Salut Jean Michel 😊
Avec plaisir.
j'adore
Moi qui n’ai encore jamais utilisé une GV sur enrouleur, il est souvent recommandé d’enrouler - dérouler bâbord amure pour ne pas être « en conflit » avec l’orientation de la fente sur le mât. Là sur cette vidéo cela tombe bien, mais dans de telles conditions en tribord amure, aurais-tu eu à virer de bord le temps de réduire ?
Salut Pierre 😊
Très bonne remarque.
Oui c'est plus facile d'enrouler quand tu es du bon côté de la fenêtre du mat.
Selon l'état du vent, de l'enrouleur et de la voile il faut anticiper ce point.
Un gyroscope très efficace pour la stabilité sécurité ?
Sympa la trinquette à ris
Jpense que à l’île dieu on vas être bien 😂😂😂
Globalement comment tu évaluerais le comportement de ce bateau par grand vent?
Je parle en terme de maniabilité et comportement stabilité
Salut Stéphane 😊
Au portant très bon , stable...
Au près, correct mais sans plus .
Mais ça reste un bateau de plaisance, on est loin du bateau de course. 😁
Allez mon garçon montre nous ton savoir faite
Bonjour, quelle est la surface de ta trinquette ? bravo
Salut 😊
Je connais pas la dimansion exacte. Faudrait que je mesure.
A vu de nez 9-10m2.
Vu que elle est sur était largable il y a possibilité de prendre un ris se qui doit la faire passer à 6,5 - 7m2.
Mais ça reste de l'approximation vu que j'ai pas mesuré.
Ma règle a moi c'est que une voile de gros temps ça doit faire autour de de 20% à 15% du génois.
Après tu va me dit la trinquette c'est une voile de près , je répondrai oui mais une voile de près, par gros temps 😊 mais ça se discute.
Au près pour mon bateau je passe a la trinquette avec toute la GV a partir de 17 - 18neuds, après si le vent monte je réduis la GV .
Note bien que ça dépend aussi de l'état de la mer . Je réduis plus vite par mer formé, je réduis pas de la même façon par mer platte que par mer formé, haché, longue...
C'est compliqué 🤔 et simple a la fois 😁
Voileusement
Éric
Il est où le plan sur l'anémomètre qui indique la vitesse du vent...???
tous mes voeux
Merci 😊.
j'y connais pas grand chose mais ça semble pas trop merdique, ça ne semble pas taper plus que ça, creux de 2 mètres ou plus ?
vous semblez surtout craindre des déchirement des voiles non ?
Salut comment va les marin pas de nouvelles navigue tu encore ?
Si oui donne des nouvelles sinon bon vent
Salut 😊.
J'ai toujours Oukiva, mais je navigue pas trop. Il est prévu que je reparte mais pas prochainement....
Je fais des économies 😉
Très très bien vent de travers c’est pas bon ?
Salut, eole est parmi vous
Bon plein C'EST L'ALLURE LA, PLUS RAPIIIIIDE LE VENT aux portant??? C'est pour lire des livres pendant 15 jour 😂😂😂😂
Salut V... Tes pas breton..?? Pas possible??? J'allais... Mais j'ai entendu des bruit d'enfants ?? T'es avec des momes aux large de Belle-Île sans????? Prendre au moin un riz au départ?? Par sécurité .. T'as pas l'aire Serin....
c'est un bon temps pour faire de la voile ! surtout avec un bateau comme celui la
Bcp de toile non
:-)