Alors oui la NC700 n est pas un foudre de guerre, mais pas besoin d avoir plus de 1OOcv pour les exploiter qu en ligne droite...j ai une NC et c est loin d etre ma premiere moto,j ai eu des ducats (851 notament) avec lesquelles j ai fait du cricuit..eh oui même les nanas aiment essorer la poignées..Cette petite moto passe partout est tres bien au quotidien, je ne roule qu en moto 365 jours par an...il faut des motos pour toutes les bourses et toutes les conduites ;)
stephane tu es le plus beau, royal le posé de genou en voiture, c'est sur que je ne regarderai plus jamais une logan du meme oeil ! merci les gars, continuez à nous régaler !
Trop fun cette vidéo ,comme d'hab,un truc qui s'annonçait chiant est devenu terrible avec vous,une pauvre Logan et une m...e à deux roues,vous êtes trop forts!!! Bravo à papy Steph,il assure encore grave.
J ai lu bcp de commentaires et je pense que vous ne l'avez pas essayé, je l ai en dct et en montage j ai mis pas mal de moto bcp plus puissante à l amende en consommant une misère alors essayé avec de l ouvrir comme did une pub sans maîtrise la puissance n est rien
Entièrement d'accord avec toi. mais tout les conjs se fient uniquement aux test sur circui!t, piloté par des monstres du genou au sol. c'est normal qu'ils disent que c'est d'la bouse. mais pour un gars qui roule qu'en ville, c'est le pied cette machine. agile, rapide, coupleuse, légère, avec deux coffres, une moto de ville quoi. come tu dis, on va pas tuer des quatres pattes avec ça. Bonne route!
Je demande à voir le test d'une YBR 125 sur piste..... Les repose-pieds non rabattables soudés au châssis, je te jure que quand tu met de l'angle et que ça se met à frotter, c'est du fun à n'en plus finir ! :D
le fait qu'elle ne remplisse pas vos standards de kéké de ligne droite à autocollant Monster n'en fait pas une mauvaise moto. yen a pas un qui l'a essayé ici.
@@user-hs2hd7wp9g On est d'accord qu'il y a plus fun qu'une Honda à budget serré. Ma dernière moto était une 900 Trident des années 90 don't j'ai dû me séparer il y a longtemps et je me retrouve à 50+ ans sans bécane car il y a toujours des frais plus urgents (que ne serait-ce) qu'un trail mono 650 à 1000 € (genre Freeway à dépouiller façon old school) qui pourtant ferait mon bonheur. OK si j'avais du fric j'achèterais plutôt un Scrambler Ducati 1100 ou une Triumph 1200 twin, plutôt qu'une Honda NC 700. Ou si j'avais le budget pour la Honda neuve j'achèterais une machine d'occasion avec du caractère. Mais bon, si on me donnait la 700 NC, je ne dirais pas non et je pense que je lui ferais voir du pays... Amicalement.
Pour la Dacia, j'en ai pas, je critique pas, et d'ailleurs je la trouve bien pour le prix. En revanche j'ai essayé la NC et cette moto pour moi c'est ultra bof. Un moteur sans plus mais alors VRAIMENT, le bruit est deg, mais un look pas trop trop mal + equipements cools pr le prix. Le truc c'est ke pour moi c'est typique de la moto qui va a contre sens de l'esprit moto, c'est une moto pour la ville alors qu'une moto n'est pas un engin de ville. Jroule en cbr600 03 et ducati monster 600
nan, bien sur, j'ai pas dit que c'est une bombe. on est d'accord que c'est d'la daube cette moto. Mais c'est un peu la GS800 de celui qu'a pas de tune. j'préfere inciter un newbie a rouler avec ça plutot qu'avec une 125 qui passe pas les 110.
ptdr, les gars vous déchirez. Ou comment rendre un éssai chiant a mourrir de 2 poubelles en éssai délirant grace a des pros comme vous ! Ya que chez vous que ca éxiste et c'est pour ca qu'on vous adore ! ;)
c'est con mais avec le moulin essence de 90ch la logan fait étonnement bien le café. Ok on est très loin d'une Focus ST 170 ou d'une 106 Rallye mais vue qu'elle est assez légère et de conception assez basique, on prend facilement plaisir à la malmener dans les virages. Le plaisir étranger de piloter une guimbarde un peu anémique comme si c'était une F1. Je suis sûre qu'avec un bloc plus puissant (genre le 133 de la twingo RS) la logan aurait fait une super sportive dans le ton des bonne vieilles 309 GTI et Escort turbo.
bon ben je vais passer pour le vieux con de service mais bon... Se moquer d'une voiture telle que la Logan je trouve ça un peu déplacé, sachant que ces voitures ont été proposés à ceux qui n'avaient pas forcement les moyens d'acheter autre chose. J'imagine la frustration des proprios. Pour la NC, j'en possède une et souvent je pars en ballade avec mes potes. C'est assez drôle parce que eux aussi critiquaient sans l'avoir essayé. et je roule par tout temps. Et vous ?
nc700? pourquoi? pour consommer que dalle en ville? pour acheter une moto neuve pas cher? ah non...pour sentir qu'elle est juste parfaite pour la ville? nan!! c'est d'la merde nc700......tu traverse la ville en 10 minutes. En plus, c'est trop pourri car tu prend du plaisir a rouler...pff du plaisir. j'préfere inciter les newbie a acheter une bonne moto de frimeur comme la cbr et la monster . parce que moi, je suis un grand pilote qui gratte le casque sur le bitume quand je prend un virage.
la puissance incroyable de 47.6 c'est pour avoir une moto A2 sans bridage, donc oui forcément c'est pas une MT10... c'est fou comme les journalistes moto ont tendance à chier sur tout ce qui ne ressemble pas à une ducat...
j'ai toussé. " ça tient remarquablement bien la pavé et c'est surtout très bien équilibré. " C'EST LA VOITURE QUI A LA PIRE TENUE DE ROUTE DU PARC EUROPÉEN !
TheGregouze35 complètement faux. Je rêve pas d’une Logan et j’en ai pas d’ailleurs, mais ça a toujours été réputé pour bien tenir la route. Je sais pas d’où tu sors ton info mais si tu as la source ça m’intéresse
Evidemment que c'est dla merde, de la grosse merde meme. Deja un motard qui me parle de ville je crie au scandale. Ensuite si tu veux faire de la ville en 10min tu t'achète un honda pcx 125. Si tu fais gouter la nc700 a un newbie il va se poser des questions sur le pourquoi du comment tant de gens aiment la moto alors qu'il voit que ca pousse pas, c'est moche et c'est cheap Puis du plaisir a rouler, pfouah la grosse blague ! Vas louer une cb1000, trouve une route et on revient parler:)
Sined222 moi je me suis toujours demandé à quoi servaient les motos surgonflées qui montent à 160 en 1ère, qui te coûtent un bras à l’achat, à l’entretien et en amendes, alors qu’avec ma NC700S, je fais la même chose que toi en prenant beaucoup moins de risques et en gardant un peu d’argent pour partir en vacances. C’est une question de point de vue, c’est tout.
Alors oui la NC700 n est pas un foudre de guerre, mais pas besoin d avoir plus de 1OOcv pour les exploiter qu en ligne droite...j ai une NC et c est loin d etre ma premiere moto,j ai eu des ducats (851 notament) avec lesquelles j ai fait du cricuit..eh oui même les nanas aiment essorer la poignées..Cette petite moto passe partout est tres bien au quotidien, je ne roule qu en moto 365 jours par an...il faut des motos pour toutes les bourses et toutes les conduites ;)
Wonder marie envoie ton snap
stephane tu es le plus beau, royal le posé de genou en voiture, c'est sur que je ne regarderai plus jamais une logan du meme oeil ! merci les gars, continuez à nous régaler !
comparer des oranges avec des pommes et afficher le résultat dans les cerises
Merci pour ce excellent travail :)
Est ce que c'est possible de changer les tires de 160 par 180 ?
je ne regarderai plus jamais les dacia logan comme avant
Trop fun cette vidéo ,comme d'hab,un truc qui s'annonçait chiant est devenu terrible avec vous,une pauvre Logan et une m...e à deux roues,vous êtes trop forts!!!
Bravo à papy Steph,il assure encore grave.
comment avez-vous diasble ABS?
J ai lu bcp de commentaires et je pense que vous ne l'avez pas essayé, je l ai en dct et en montage j ai mis pas mal de moto bcp plus puissante à l amende en consommant une misère alors essayé avec de l ouvrir comme did une pub sans maîtrise la puissance n est rien
1.5 dCi avec le i rouge = 90ch.
Pourquoi Bader, avec son niveau, on ne le retrouve pas en Grand Prix moto GP?
J'ai explosé de rire au coup du "frein à main de l'avant" x)
ça commence bie, le "motorshow de clermont-ferrand" :)
Ca ressemble plus a une description pour descendre la moto et l'auto que d'un essaie concret sur les capacités des deux véhicules ...
gg captain obvious
type ceuuum on rail le. Attention le Piou se reconvertit en testeur caisseux anglophone.
bref comme tout le reste EPIC WIN \o/
Entièrement d'accord avec toi. mais tout les conjs se fient uniquement aux test sur circui!t, piloté par des monstres du genou au sol. c'est normal qu'ils disent que c'est d'la bouse. mais pour un gars qui roule qu'en ville, c'est le pied cette machine. agile, rapide, coupleuse, légère, avec deux coffres, une moto de ville quoi. come tu dis, on va pas tuer des quatres pattes avec ça. Bonne route!
les meilleurs
Je demande à voir le test d'une YBR 125 sur piste..... Les repose-pieds non rabattables soudés au châssis, je te jure que quand tu met de l'angle et que ça se met à frotter, c'est du fun à n'en plus finir ! :D
floflospeed24 vieux mec
le fait qu'elle ne remplisse pas vos standards de kéké de ligne droite à autocollant Monster n'en fait pas une mauvaise moto. yen a pas un qui l'a essayé ici.
Ta 40 ans mec
"Ta 40 ans mec"
Ce sont des choses qui arrivent...
@@FrenchCrow ça arrive mais qu'on ne dise pas que c'est une moto fun, c'est bien pour le trajet boulot-maison, pas pour s'amuser le w-e
@@user-hs2hd7wp9g On est d'accord qu'il y a plus fun qu'une Honda à budget serré. Ma dernière moto était une 900 Trident des années 90 don't j'ai dû me séparer il y a longtemps et je me retrouve à 50+ ans sans bécane car il y a toujours des frais plus urgents (que ne serait-ce) qu'un trail mono 650 à 1000 € (genre Freeway à dépouiller façon old school) qui pourtant ferait mon bonheur. OK si j'avais du fric j'achèterais plutôt un Scrambler Ducati 1100 ou une Triumph 1200 twin, plutôt qu'une Honda NC 700. Ou si j'avais le budget pour la Honda neuve j'achèterais une machine d'occasion avec du caractère. Mais bon, si on me donnait la 700 NC, je ne dirais pas non et je pense que je lui ferais voir du pays... Amicalement.
Pour la Dacia, j'en ai pas, je critique pas, et d'ailleurs je la trouve bien pour le prix. En revanche j'ai essayé la NC et cette moto pour moi c'est ultra bof. Un moteur sans plus mais alors VRAIMENT, le bruit est deg, mais un look pas trop trop mal + equipements cools pr le prix. Le truc c'est ke pour moi c'est typique de la moto qui va a contre sens de l'esprit moto, c'est une moto pour la ville alors qu'une moto n'est pas un engin de ville. Jroule en cbr600 03 et ducati monster 600
Des foudres de guerres !!! :D
Pour une fois je plussois largement ce test, cela change des meules ou BAR à l'essai hors de prix que je ne pourrais jamais m'acheter !!! Encore SVP.
oui dans le coffre
C'est qui le Max a la fin ?
Le fondateur
nan, bien sur, j'ai pas dit que c'est une bombe. on est d'accord que c'est d'la daube cette moto. Mais c'est un peu la GS800 de celui qu'a pas de tune. j'préfere inciter un newbie a rouler avec ça plutot qu'avec une 125 qui passe pas les 110.
vous auriez dû prendre la version 110cv essence pas le dCi merdique
:D le frein a main de l'avant!!!!!!!!!!!!!
Pouce bleu si tu as vu le chevalier Sergeï!!
ptdr, les gars vous déchirez. Ou comment rendre un éssai chiant a mourrir de 2 poubelles en éssai délirant grace a des pros comme vous ! Ya que chez vous que ca éxiste et c'est pour ca qu'on vous adore ! ;)
c'est con mais avec le moulin essence de 90ch la logan fait étonnement bien le café. Ok on est très loin d'une Focus ST 170 ou d'une 106 Rallye mais vue qu'elle est assez légère et de conception assez basique, on prend facilement plaisir à la malmener dans les virages. Le plaisir étranger de piloter une guimbarde un peu anémique comme si c'était une F1.
Je suis sûre qu'avec un bloc plus puissant (genre le 133 de la twingo RS) la logan aurait fait une super sportive dans le ton des bonne vieilles 309 GTI et Escort turbo.
hahahahaha vous êtes givré les gars!
comme des gorés.. je suis presque deçu de ne pas voir d'images de la logan sur le toit ...
le BURN pas le "run"
et la clim avec la porte ouverte, super utile...
Sinon vidéo sympa et marrante
Non c'était bien un run.
Hé ? ta gueule un burn c'est a l'arrêt
nouveau magazine? auto et motard!!!
une boite a roues dans m&m grrrrrrrr
Pauvre NC700S... Et dire que j'ai failli en acheter une. Je suis bien mieux en Z750! Et pour le même prix, en promo!
bon ben je vais passer pour le vieux con de service mais bon...
Se moquer d'une voiture telle que la Logan je trouve ça un peu déplacé, sachant que ces voitures ont été proposés à ceux qui n'avaient pas forcement les moyens d'acheter autre chose. J'imagine la frustration des proprios.
Pour la NC, j'en possède une et souvent je pars en ballade avec mes potes. C'est assez drôle parce que eux aussi critiquaient sans l'avoir essayé. et je roule par tout temps. Et vous ?
Si tu roule par tout temps alor au moin toi t’es un vrai motard
nc700? pourquoi? pour consommer que dalle en ville? pour acheter une moto neuve pas cher? ah non...pour sentir qu'elle est juste parfaite pour la ville? nan!! c'est d'la merde nc700......tu traverse la ville en 10 minutes. En plus, c'est trop pourri car tu prend du plaisir a rouler...pff du plaisir. j'préfere inciter les newbie a acheter une bonne moto de frimeur comme la cbr et la monster . parce que moi, je suis un grand pilote qui gratte le casque sur le bitume quand je prend un virage.
la puissance incroyable de 47.6 c'est pour avoir une moto A2 sans bridage, donc oui forcément c'est pas une MT10...
c'est fou comme les journalistes moto ont tendance à chier sur tout ce qui ne ressemble pas à une ducat...
j'ai toussé.
" ça tient remarquablement bien la pavé et c'est surtout très bien équilibré. "
C'EST LA VOITURE QUI A LA PIRE TENUE DE ROUTE DU PARC EUROPÉEN !
TheGregouze35 complètement faux. Je rêve pas d’une Logan et j’en ai pas d’ailleurs, mais ça a toujours été réputé pour bien tenir la route. Je sais pas d’où tu sors ton info mais si tu as la source ça m’intéresse
Evidemment que c'est dla merde, de la grosse merde meme. Deja un motard qui me parle de ville je crie au scandale. Ensuite si tu veux faire de la ville en 10min tu t'achète un honda pcx 125. Si tu fais gouter la nc700 a un newbie il va se poser des questions sur le pourquoi du comment tant de gens aiment la moto alors qu'il voit que ca pousse pas, c'est moche et c'est cheap Puis du plaisir a rouler, pfouah la grosse blague ! Vas louer une cb1000, trouve une route et on revient parler:)
Sined222 moi je me suis toujours demandé à quoi servaient les motos surgonflées qui montent à 160 en 1ère, qui te coûtent un bras à l’achat, à l’entretien et en amendes, alors qu’avec ma NC700S, je fais la même chose que toi en prenant beaucoup moins de risques et en gardant un peu d’argent pour partir en vacances.
C’est une question de point de vue, c’est tout.