Смотри. Менял стойку переднюю САКС год назад 7800рую Опорный ЛИМФЕРДЕР 1400 РУБ Косточку стабилизатора 1100 руб фирму не помню. Менял сам на даче( узнавал в сервисе эта работа стоит 5000 руб) Менял клапан компрессора кондея запч+ работа 4500. Так же менял шкив генератора +попутно 2 ремня и натяжитель( были живые, решил заменить) ремень оригинал, запчасти фирмы ИННА = запчасти +работа 12 700 руб. Это все что по машине делал с момента записи этого ролика. Сейчас пробег 199 тысяч. Скажу так мне эта Вольво обходится дешёвое. Есть знакомые на коммерческих авто у которых есть возможность купить дизель по 40 руб с писталена на заправке. Вчера ездил из Москвы в Ярославль пробез туда обратно 547 км. Расход 6.3 - 7.2 л на сотню При том что Ларгус любимый😁 по трассе той же жрал 9 литров на тот момент еще по 52 руб. Теперь думай) покупать Ларгус за 1.5 ляма с пробегом 100к или поступить как я😎 Про то что иномарка во всем лучше и надежнее я уже не говорю..... Зайди сравни запчасти на Ларгус, Весту с этой же Вольво 2011- 2014 годов
@@durashka7717 ДЕШЕВЛЕ чем Фольксы, примерно как Форды. Я уж о немецкой тройке не говорю ))) Три года ездил на s60, очень хорошо знаю. Сейчас ищу xc70.
Я брал 6 лет назад твоего года ксюху 2,4 163, с пробегом 167т, сейчас 260т,езжу до сих пор,делал частичную замену масла акпп, лили мобил, коробка иногда пиналась при включении, хз че залили, сделал полную замену на 230т, ZIC LF ,брал на озоне,все пропало, мягко, работает.
Отличный видосик,спасибо за обзор! Странные люди-пишут зачем мол тут сравнивать разного уровня автомобили Ларгус и Вольво.Неужели так и не поняли смысла этого видеоролика?Цены на авто почти одинаковые-а уровень комфорта и иных плюсов в разы отличается! 👍🔥Мозги у многих чем то просто засраны наверно,вот и пишут бред разный,лишь бы поумничать от себя 😂
Да дело все в том, что ларгусов этих полно! А такой машины как у него на рынке нет! Да ему повезло, он выцепил ее. На 2 литрах с передним приводом с двухцветной кожей и деревянным рулем вообще нет в продаже машин. Это блядь единорог в России. Видос снят просто чтоб похвалиться, никакой практической пользы не несет
Ларгус в фарше можно приобрести за 600, с пробегом до 100 т. Вольво, пробег под 200 и цена полтора ляма, в каком месте цены одинаковые? Сравни обслуживание, ларгус можно на коленке в поле ремонтировать, про вольво лучше промолчу. Про цены, оригинал купи на вольво, кредит придется брать, а китай, да накуй он нужен, так что не надо тут с умным видом квакать. У меня ларгус 14 года, 3 раза ездил на юг, это 4000 в одну сторону, ни разу не подвел, просто езжу, под капот не заглядываю, газ поставил, он копейки стоит, в мороз заводится без проблем, мотор к4м 500 т. ходит, так что покупайте вольво и ездите, удачи. Сейчас по параллельному импорту запчасти будут космос, плакать будете покупая какую нибудь лампочку.🤧
@@Sosnogorsk Ля ля только вот тут не надо! Цены лучше реальные посмотри и поймёшь о чём нормальные люди здесь пишут.Умничать много ума не надо,а вот реально по делу рассуждать здесь ещё знания нужны.Скорее спускайся с небес и окунись в реальную жизнь.Ларгус-это тот ещё подарок в сравнении с ВОЛЬВО. 😀
Отличный выбор. Поздравляю.!!! В 20-21 году также присматривал в сторону Весты Кросс, но как-то не внушала она доверие. В итоге взял Вольво v-60 cross country 17г., 2.0 дизель на переднем приводе и механике, и не о чем не жалея рассекаю с наслаждением, чего и всем желаю. Да ЗП не дешёвые, но и долгожители, поменял и забыл. Хотя за 20тыс всё ГУД, только расходники меняю. Общий пробег 240тыс., и с мотором всё хорошо и ни какого расхода масла. Всем хорошего выбора и гладких дорог.
Абсолютно согласен. Только я ларгус купил в 22 году 106 л.с. 7 мест, за 1.3 млн. С пробегом 1300 км. решил что на гарантии лучше будет, мол наша новая лучше б.у. иномарки. Мотор не едет от слова совсем расход при скорости по трассе около 120 или 130 км/ч примерно 11 или 12 л. бензин только аи95. А если посадить 4 человек и плюс что-то в багажник положить кг 60, так совсем на ишака похожа становится. Коробас гудит, адсорбер стрекочет как сумасшедший, на что дилер просто отвечает все шумы и прочее не влияющие на безопасность не исправляются по гарантии. Бля 21 век , вы телегу продаёте по цене кареты и ещё охуевшие шлете клиента. Аккумулятор умер тоже отказ менять по гарантии, хотя на него ещё действует гарантия. Нахер наш автопром. До этого была Шкода Октавия с 2010 года до 2020 пробег 380 тыс км. Все замечательно. И Акум прожил 10 лет.нужно цены на ответственное говно ограничить законодательно 500 тыс и всё тогда можно слушать гул и шум абсорбера. То у офиц. 13000-17000р на Ларгус. На иномарке ты хоть знаешь за что ты обслуживает эту машину
@@ИгорьВижевский Что можно понять на тесте этой машины в салоне? Просто если это первая машина может и будет восторг.... Но не долго. А вот когда есть с чем сравнивать в длительной эксплуатации то восторг пропадает
Хоть кто то осознанный и не предвзятый! 🤦♂️ думал адекватных уже не осталось 🙂🤝 Люди словно спят, скажи. Им про одно, а они "дорого, хлебнешь с ней, это вы@боны и понты не больше" а смысл ролика не каждый уловил..... Жаль
@@BepHblu_Bbl6op Мы на то и сидим в комментариях, чтобы нести любой бред, все реагируют по своему и это очень даже интересно, главное не оскорблять участника комментарий. Есть повод по общаться и, это используется, а до смысла ролика нам действительно нет дела. Спасибо автору этого видео, ему респект.
Отменили? Как бы наоборот не подняли или пошлины или утиль-сбор. Уже потихоньку начинают в СМИ об этом заикаться, мол здесь вам не Европа, чтобы на всяком г-не разъезжать. Типа своё нужно покупать, у нас тоже и комплектации богатые, даже с бибикалкой в руле, и качество на высочайшем уровне...Подумаешь придётся вспомнить книжку "Советы бывалых" , со статьёй "Как сделать сальник из вантуза лучше заводского".
@@kvist324 пробовал пока в 2015 не расфигачили мой цех снарядами ....И что я по твоему не так написал ? Что могу где - то в Европе взять хорошее авто за 15 тысяч ,а здесь мне придется почти столько же отдать в виде растаможки и прочего ...
Зачем сравнивать Ларгус с Вольво! Авто совершенно разного уровня изначально, у меня знакомый с Вольво затрахался, дизель зимой почти не заводится, и свечи и поршневую менял, много чего делал, когда пригнал, многие в восторге были, так и с трудом ее несколько лет продавали, так что старый авто - тоже как повезёт. Был у меня логан11 года- 16 кл. машина по скоростным характеристикам совершенно не уступала ни киа, ни хундай, а если по грунту, то все киа- хундай-Форды в зеркале исчезали, а где и вообще вставали. За раз по 1000 км делал, выходил совершенно не уставший, надо знать для чего вы берёте авто, под какие цели. Я за 8 лет 120 тысяч проехал, на сотке ремень грм и кондея с роликами заменил и все., а знакомый за год 120т. Накатал и впарил кому то как с 20т. На Всевышний бдит, потом ему впарили гемор. Так что б/у всегда карточная игра ♠ сейчас с авто надо быть в теме и оччччень внимательными. Всем добра.!
У меня д5, 560тыс пробега и хз сколько смотано, все зимы и все года никаких проблем, за 6 лет только обслуживание и не больше, цены на запчасти у нас в Европе копейки, да и вольвы у нас стоят копейки, поэтому не знаю откуда там проблемы, если только кривые мастера
Вольво зто шведские машины изначально заточенные под холодный климат. А как на ларгусе можно проехать 1000 и не устать, я не знаю - есть рабочий Ларгус, после 100 км уже все болит.
Че вы докопались до человека, что он сравнивает разные авто??! Купил выше классом и понятное дело говорит о впечатлениях! Я после приоры сел в Мондео 3 и так же неделями привыкал ко всему и удивлялся насколько комфортно после отечественного автопрома! На приоре я проехал 1800 км и кое как вышел из машины… тут все сводится к тому, что 21 век у нас все проблема с производством комфортных машин! Весту и то создавали с помощью «загнивающего запада»
@@BepHblu_Bbl6opидиотам не понять , что сравниваешь машины по одинаковой цене . Мы купили тоже год назад Лексус ЛС 600гибрид 2008 года , за эти же деньги отец жены взял новую Весту с кондиционером , комплектация нищеброд. Вольво очень люблю, жена не захотела. Но сейчас бы универсал был бы кстати с фаркопом . Правильно мыслишь, хороший выбор ,,, для семьи надо брать комфортную и безопасную тачку , деньги заработаются
Поздравляю с покупкой. Решил товарищ ходовую трехануть, а он очень щепетилен ко всему, как оказалось что вариантов ходовой на его машину 9, Карл девять вариантов, а брал он не новую и оказалось что в нее напихали невпехуемое в процессе эксплуатации предыдущие владельцы. Заменил всё, потому как родного не было ничего что билось.
Хороший обзор! Тачка супер комфорт...сам езжу 3й год...до этого было достаточно марок авто есть с чем сравнивать... хс70 менять не собираюсь!!! Полный привод,д5+ прошивка- пушка! Самый безопасный авто в своем классе и не только! Есть моменты по обслуживанию... нужно обслуживать в профессиональном сервисе Вольво... есть некоторые вещи о которых знают только те кто занимается только Вольво... Автору удачи!!!
@@ИгорьИванов-з8н самый лучший обзор на авто это обзор от автомехаников. Как раз на вольво есть на канале даниил автоподбор. ТО там конечно влетит в монету. Но это каждому решать для себя.
Дима,тебе удаётся проживать истории каждый раз по разному.А у меня не находится слов,разных и всяких,чтоб сказать тебе то,что думаю.Получается всё одно и тоже.Душевно.Цепануло,как всегда.Хотя ... я,как бычно, никому не пишу.
Весь ролик не осилил НО! Рад за мужика. У самого было 4 русских авто по нарастающей, от ОКИ до Приоры. Тогда еще Гранты и Весты не было и слава богу). После Приоры я плюнул и поставил крест на наших авто. Я патриот своей страны но наш автопром это просто пипец. Езжу уже 9 лет на иномарках и радуюсь. На автовладельцев наших авто смотрю как на бедолаг. Мужики ну вот честно не обижайтесь, но просто сравните.
В жизни бывало так, что пересаживался с иномарки на ТАЗ09. Так надо было! Так вот это всё было вынужденно! Ни один адекватный человек не скажет, что наши авто лучше иномарки!
@@PrimatPrava доброго времени суток. Сам из Беларуси. Езжу на Т-1 дублькабина . Моему авто почти 40 лет . Когда Россияне по лету приезжают к родителям ,то всегда стремятся купить что-то родителям из мебели и т.д. В дороге я всегда задаю вопрос ,,как вы думаете ,какого года эта машинка?,, Посмотревши салон авто почти все говорят,что машина не новая но в хорошем состоянии. Спрашиваю так сколько,отвечают все ,что немного больше 10-ти лет. Говорю больше... Спрашивают,,дак что вы хотите сказать,что вашей машине больше 20-ти лет ? Говорю да ,потом на сколько больше. Ещё дальше полный ступор и недоумение на лице . Как можно без лишних шумов и в относительном камфорте передвигаться на 40-летней рабочей машине ? От себя добавлю ,что люди никогда не ездившие на этих машина умудряются сопоставлять с газелью. Почему-то отдавая предпочтение последней....
Все правильно сделал,самое главное поменял менталитет☝️👍Зачем ездить на том,что не нравиться,если можно ездить на хорошей Машине,которая нравиться,пусть и подороже по обслуживанию,тем более,если незначительно.
Что вы сравниваете БОЖИЙ ДАР с яичницой. Конечно стоило. VOLVO это сказка 🎉 Я езжу на VOLVO два месяца и это ни с чем не сравнимые ощущение. Как автомобиль держится на дороге, салон шикарен, а эти диваны, едешь до работы и утопаешь в них. Её надёжность, маневренность, мощь это любовь на всю жизнь!
Если деньги карманы жмут, то Ларгус плохая машина , Вольво хорошая, но в нынешней ситуации когда приедешь на сервис будешь вспоминать Ларгус хорошим словом.
По цене сильно бу ларгуса я заимел два корейских авто сразу: Санта фе и Актион Спортс. Уже много лет на них ездим, в многодетной семье лучше не придумаешь.
Я считаю, что если машина нравится - то надо брать и не париться))) Потихоньку менять, что требуется и наслаждаться ))) Скоро, возможно, сам пойду по дворам с женой искать хс70….
@@BepHblu_Bbl6op Что владелец, что салон. Лучше конечно если есть знакомые, кто занимается автомобилями. А если нет, то в любом случае придётся проверять авто, так или иначе
А съемки не в подольске были случайно? И по поводу машины сам являюсь владельцем с 17-го года 2,4дизель 175 лошадиных сил Передний привод ни разу за это время нигде не застрял клиренс 21 см дизель тянет мощности хватает.
Купил недавно проехал 2500т км забулькало в воздушный коллектор приговор гидрокомпенсаторы рокера прокладки насоса вакумника крышки клапанов тепловые кольца ремень ГРМ ролики ремня генератора 91000т.р оригинал . надеюсь таких вложений больше не будет сразу.всем удачи
Потому,что после ремонта обычно люди с горя в запой уходят)не до коментов...да и о том ,как ты лохонешься на пару соток как бы не принято у нас со всеми делиться...
Говоря о подушках безопасности, будьте добры хотя бы пристегнуться.Какой пробег у машины ? много ли сверчков/скрипов в салоне? всё же универсал чуть шумнее седана
Приветствую! Правильный выбор сделали, не пожалеете! У самого такая, только D5 соответственно на полном приводе, уверен машина много положительных эмоций подарит.
Имхо, если брать тачку для работы и перевозки грузов, т.е. для бизнеса, то новый Ларгус лучше. А если для себя любимого и семьи, то конечно Вольво! Один знакомый предприниматель на Ларгусе Кросс в максималке по 800 кг возит. 100 000 км. наезжает и покупает новый. Машина беспроблемная говорит. Вы на Вольво по 800 кг будете возить? И что с этим Вольво будет через год грузоперевозок?
@@BepHblu_Bbl6op Я же говорю, человек возит грузы и он второй раз купил именно 7-ми местную кросс версию. Новая машина не доставляет никаких хлопот. После работы эта же машина выполняет семейные функции, т.к. у него трое детей.
Сравнивать автомобиль В-класса с с автомобилем Е-класса( читай - бизнес класс) с более мощным двигателем, автоматом, подушками, салоном. Ну такое себе..... как макароны по-флотски и карбонара болоньезе , ясен пень он будет быстрее и комфортнее. По расходу опять же: дизель в любом случае экономичнее бензинового ДВС. По комплекту ГРМ из скрикриншота экзиста - там же ниже комплект ГРМ от GATES - чуть больше 8т.р. - так же как и в случае с вашей помпой: зачем брать фирменый LADA, енсли внутри все равно GATES. Машина класс👍! но не утешайтесь, по обслуживанию в любом случае дороже будет, но оно, наверное, того стоит.
Поддерживаю! Правильный выбор авто. Наш автопром творит гавно💩, а цены лепят как на изысканный швейцарский шоколад. Сам думаю в ближайшее время приобрести себе XC90, так как люблю дальние поездки. На отечественном ишаке 🫏проехать в даль тоже возможно, но здоровье своё и родных намного важнее, так как, наши ишаки не знают что значит комфорт.
Классная тачка!!..Но как по мне,XC70 должна быть только на полном приводе,иначе это v70..Была у меня volvo s60,осталлись только хорошие воспоминания..Сейчас mers,но обязательно возьму себе xc70..
здравствуйте! Машинка нравится, бегает) на днях как 25 000 будут мои. За это время менял и ремонтировал: Косточка стабилизатора 1300 руб Стойка амортизатора САКС в районе 8000 руб + опорный ЛИМФЕРДЕР 1300 руб Масло 6 л. по пробегу 4 фильтра и масло 8-9 тыщь все. Сейчас муфта компрессора кондиционера просит внимания, зазор уплыл надо протачивать или шайбы подбирать. Цена ремонта в хорошем сервисе +- 10 000 руб На этом все. Машиной доволен как слон😊 Скажу по секрету. я на новый ларгус за год вложил больше😁😁😁 шумка, чехлы, антикор, акустика, подлкотник, ковры + по мелочи... глянь в описание под роликом там ссылка на драйв есть)) Скажу что цены на запчасти адекватные сам посмотри на автодоке если в раздумьях .
Спасибо большое за ваши видео.вы мне глаза открыли.хотела купить Ларгус себе,но сомневалась из-за механики(хоть 7 лет ездила на механике,но последние 7 лет на автомате) всё таки наши делать не умеют,с иномарками не сравнить.а цены стали космические на наши. Теперь про год.выглядит как новая,в комментах нашла какой год, очень удивилась.удачи вам и ещё раз спасибо.буду себе такую же искать.
Ларгус только как казённый авто,возить хозбарахло и ремонтирывать за счёт казны ибо это ведро с болтами в долги загонит. Цена на новый 600-700,больше нестоит.
Молодец парень👍, простой и растёт во всех отношениях. Поменял Ларгус на хорошую машину. Логика понятная. Сейчас сам ищу такую машину, поэтому поддерживаю выбор, а особенно передний привод (в Москве он действительно не нужен за те деньги, что стоит его ремонт и обслуживание). Не самый мощный дизель, тоже вещь практичная, потому что скорее всего отсечет всяких гонщиклв-экстрималов. Владелец такой машины скорее всего взрослый, спокойный человек, который будет обслуживать машину придерживаясь регламентов и в нормальных сервисах. Пусть машина служит долго и приносит только положительные эмоции, как говорится: "ни гвоздя, ни жезла".
Как бывший владелец Логана с уверенностью скажу, что после долгого пути на этом корыте, выйдя из машины, ты похож на фигуру шахматного коня. Спина болела на этой машине постоянно. Ставил дополнительно поясничный подпор, чтобы хоть как-то сидеть удобнее. Не сильно, но эффект был.
Дружище! Если у тебя возможность купить Вольво, то зачем было вообще брать Ларгус? В феврале мы с женой ездили в Питер из Краснодарского края, двигатель 1.6 16 клапанный. 2019 года, стоковый. 26 часов 2250 км. Мне 54 года, и я особо не устал. Просто если у тебя запрос к авто высокого уровня, то зачем брать то чем потом будешь не доволен?
Вы вообще смотрели ролик? Тысячный раз говорю за 800 к альтернатив особо нет кроме ларгуса, но когда я его продал на 300к дороже через 2 года. Это пизец. Как я могу узнать буду я им доволен или нет если им не попользуюсь🤦♂️😁 Спустя 2 года понял что машина не для меня
Вольво топ и пушка,сам имею s80 2,5т 2011 года взял ее 3 года назад за 550 по низу рынка.За 3 года сделал в ней многое с покраской передка от сколав 300к вложил с хорошими запчастями.Не подводит мощная комфортная машина.Не сказал бы что очень дорого ее обслуживать.Сам хотел ксюху брать или девяностик после восьмидесятки своей и скорее всего так и сделаю)
Да я тоже хочу сделать выбор в пользу хс70, но. Всю жизнь проработал на грузовиках, безкапотниках. В личном владении МБ Вито 638, как теперь привыкнуть к окопу, после вертухайской вышки? Я про посадку.
спасибо! При покупке огромное внимание обращай тех состоянию трансмиссии, там цены серьезные , я про муфту и угловую передачу. И тащи владельца в сервис специальный по вольво на диагностику!!! Будешь знать реальное состояние авто. Рекомендую купить толщиномер, хоть на алике. Мне он с предыдущим авто помог сбить 40 тыщь с ценника))) УДАЧИ ТЕБЕ БРАТ!)
Все правильно сказал, хорошая машина , сам владею Вольво толька v50 и тоже получаю положительные эмоции , правильно сказал. Что запчасти стоят одыкватных денег и полно аналогов , хороший обзор , поддерживаю тебя , а хейтеры пусть ездиют на ларгусах ))!!!всем добра
Тачка огонь, мечта. Хотел после Субару брать её, но не срослось. Вот только не говори про полный привод. С передним эта машина теряет свою привлекательность от слова" Совсем" пп очень выручает зимой и летом несколько раз спасал. Сейчас на тигуане такая муфта ,проблем с ней нет и обслужить иногда проблемы не возникает
Поздравляю с покупкой! Какой пробег? У меня до 200т км только ТО и по регламенту замена расходников, но года идут, время не обманешь) требует вложений по мелочам
Спасибо!) Пробег 173 000, десятка км уже моя ) первый владелец тоже ток плановые работы делал. Приводные поменял тож недавно на 163. После покупки много сделано было, по мелочи тоже, грм, сальник акпп, масло акпп, грм, моторчики дверей, промывка радиаторов, промывка сис охлаждения, замена тормозухи, заправка кондея, пару сайлентблоков, обгоная муфта кондиционера, диски, колоди, чистка егр и дросселя. И еще чет по мелочи. Вообще-то серьезного нечего. Но стоимость всех работ можно сказать оплатив 1й владелец. Для 11 летней машины считаю неплохо. Это хорошо что у меня еще передний привод 😎 на сэкономленные деньги резину куплю на следующий сезон)
@@BepHblu_Bbl6opу ремня грм и ремня приводного + ремень кондиционера ресурсы разные. Следить нужно больше за мелкими, так как именно они при обрыве могут попасть под грм. Это один из нюансов данной тачки. Ещё из сюрпризов, нижние петли дверей. Им иногда нужен рем. комплект.
Ну ты даешь! Ларгус с ХС70 сравнил🤣 у меня и по сей день такая только ХС70ll 4D перепрошивка до 5D еще и на 275 лс, но я ее даже с корейцами бы не сравнивал, это как попу с пальцем) уже восьмой год эксплуатации пошел, датчики те самые тоже поменяли оба, ну и подшипник ступицы и Усе) расходники не считают. Шумка хорошо, только на моей предыдущей S60 2005 г была лучше, то что бензин не всчет.
Автор, я правильно понял, что ты продал ларгус меньше, чем через 3 года с даты покупки, с наценкой 300К ? Если все так, то готовься в этом году заплатить налог 13% от этой наценки (порядка 40К).
Я сейчас езжу на Ларгус кросс 2016 года, двигатель Рено, замена ремня ГРМ и помпы, год назад мне обошлась в 11000 руб., конечно это не сервис, а рукастые ребята из гаража делали, сейчас это выйдет примерно 15-16 т.р., явно в два раза дешевле Вольво. Честно говоря сам мечтаю о Вольво именно xc70 с двигателем d5 полный привод. Мне как раз полный нужен, рыбалка, лодку на прицепе таскать.
Учтите ещё то, что возишь свою семью и у Вольво с безопасностью все впорядке. У двух знакомых были сильнейшие ДТП и все живи оставались. Да, машины в утиль, но жизнь дороже. У Ларгуса и им подобным с этим беда. Поэтому если есть возможность, берите авто более прогрессивные и безопасные.
@@maximpopn8787 есть понятие пассивной безопасности и активной, с помощниками. Очень помогают и зимой и летом, чего не встретишь в машинах классом ниже. Да и были у знакомых случаи, когда машина в хлам, а семья целая. В подобных ситуациях авто попроще не даст шансов
Справедливости ради дополню, что: если брать кросс, то клиренс чуть выше. Машина дешевле в обслуживании, а так же дешевле детали кузова в случае ДТП. Ещё один плюс это возможность посадить 6 пассажиров.
ХС 90 классная тачка пока ездит. Но??? Есть такое название 👉 время. Пробег. И начинается ( я про ХС90 2018 г.в.пробег 181.000км пробега) начали - ступица передняя+ задняя = 65.000+75.0000( оригинал, аналога не бывает, только SKF).следом аккумулятор основной, добавочный( старт-стоп) погнали 55.000 основной+25.000 добавочный. Ремень грм оборвало при пробеге 108.000 ремонт двс( головки гбц) -1.000000 миллион рублей. Продолжать? Рассказал про себя, вкратце. Брал в полном фарше в 2018 году за 5.5 лимона в Обухов. Удачи парни
Очень хотел Форик 2 (планировал за 600 взять 400 вложить), но, жена категорически против. 70-ка ей сильно не нравится. Да и по деньгам не потянул. Пришлось брать Скаут 12 года, один хозяин, пробег 200. Брал по верху рынка (лям), со всеми проверками, вложил за первые два месяца - 200 т.р. просто взбодрить машинку. Доволен, словами не передать. До этого Поло и все советское.
В иномарках всё отлично пока в ремонт не попал.. А насчёт тяги.... у меня 189 движок на газу, не прошивал , тяги хватает с запасом . Расход по трассе 9-10 литров.
Любую машину нужно ремонтировать. В ремонте иномарок нет ничего страшного. Просто не надо брать некрухи с V образными моторами. У меня Джетта дизельная 2007 года и я не жалею ни копейки вложенной в неё . машина отлично отрабатывает вложения в неё.И доставляет удовольствие от вождения. И чтобы не случилось- мне всегда удавалось доехать на ней до сервиса или до дома.
У самого ксюха только 15 мг. Машина супер! Уже тритий год езжу и кафую от нее. Несмотря на то что до этого ездил и на kia и на шкоде . Насчет запчастей. Да, много можно найти аналогов и нужно. Но основные з/ч (части подвески, двигателя итд) знакомый мастер советует брать именно оригинал. Возможно, что они и делаются на одном заводе с фабричным аналогом, но когда из всей партии volvo отбирает для себя деталь и ставит туда свой штамп, ты платишь не только за логотип, а за дополнительный входной контроль узла = его надежность. Не факт, что аналог будет хуже оригинала, но на любом заводе допустим некий процет брака или недочетов.
У самого Вольво XC60 215л.с. турбодизель - отличная машина. Что бы я тебе посоветовал - купи на зиму, на двигатель Термоодеяло, быстрее прогревается и дольше остывает двигатель, поставь механический щуп масла двигателя (если не установлен - на много удобнее, чем электронный), обязательно по весне промой пакет радиаторов и меняй чаще масло в двигателе, чем чаще тем лучше. Лично я меняю каждые 5к и перешол с а5/b5 на С3 малозольное !
А что Вольво инопланетный корабль?)) простая подвеска, простой дизель, электрики столько же как и во всех авто. Заказать запчасти можно сейчас везде кроме глухих сел. У меня тесть за 30 тысяч сцепление еле еле купил на Ларгус 19 года. Я как узнал в осадок выпал. У меня на данный момент 190 тыщ пробега из вложений замена муфты генератора, натяжного ролика и ремней оригиналы цена с работой 14 к.
На своем примере скажу, 3 замены масла было при мне. Меняю сам. От то до то не капли не подлил интервал 10 тысяч. На авто ру помню когда искал авто видел в продаже авто и с 480 и 500 тысячами пробега с одним владельцем. Думаю о чем то говорит. Как правило берут такие авто не молодежь для гонок и понтов.
Владею ларгусом кросс с 2017г. Покупал новый! Полностью согласен с автором видео! И тоже рассматриваю хс-70 как альтернативу! Ларгус хорош как рабочая лошадка, не более того, для путешествий, как многие пишут или для семьи, ну вы реально с чем сравниваете? С велосипедом? Ларгус по факту трусы дырявые! Если хоть кто-то ел слаще морковки, с этим согласятся! И да volvo это не так уж и дорого, как и любой другой авто иностранного производства в обслуживании, но с комфортом ларгус рядом не стоит! Молодец автор, что решился на такой обмен! Удачи на дороге!
Вот был у меня 6 лет Одиссей 4wd! Огонь ! Но 2001 года ! Пошел на пенсию зассал обслуживать Хонду купил Ларгус за 398 тыс 2014год! Ездил на нем и 1500км в день и1000 моей спине или ещё чему вполне нормально!может толстокожий? Да он прост но он не ломается от слова совсем 8 лет! И ещё он жрет в полтора раза меньше чем Одиссей(Я пенсионер) а вместимость сопоставимая! Движок Рено к 7 м я доволен как слон!!! Хотя были бы бабки купил бы что то поинтересней ! Но Ларгус зря ругают Волгу вспомните!!!
@@АлексейРаков-д8р у знакомого был К7м, расход дикий был в городе, от того, что ларгус весит 1300+кг, а сил мало. У меня ваз21129 106л.с, по городу зимой с прогревом до 12,8л поднимается, есть еще хонда срв 2.0 акпп там зимой 12.9 город. На хонде 202000км и все ок, а ларгус 118000км, шаровые по 2 раза менены, термостат, внутренняя граната, сейчас гидрик застучал, протерлась трубка подачи топлива, на 25000км передние тормозные диски убились от родных колодок, рыжики идут, замок двери багажника верхний сломался… в общем как-то так! Если бояться, лучше ездить на такси или на велосипеде. И никто меня не переубедит, что наши авто(в данном случае ларгус) лучше чем иномарки!
Пусть машина только приносит радость и не ломается. Но как показывает практика, такие машины в последний год люди сбрасывают и берут гранты, потому что запчасти просто космические.
Привет!А как жена могла не одобрить Вольво?Нет ну чисто даже теоретически, особенно после Ларгуса)Да и в целом,а чего удивляться ,машины совершенно разных классов.
Сам продал логана 1,6 2008г-87кобыл 120 000км ,за 300к и взял мазду6 -2006г-2,0л-147кобыл 153 000км-за 300к.в принципе вложил около 100к, но нисколько не жалко. она хоть немного едет...но скажу так кому авто нужно с минимум вложений-ездить и не парится то лучше логана нет! а вот в плане удовольствия то его от логанов,ларгусов,и всяких гран не ждите,сугубо жоповозки,с минимальными тратами за эксплуатацию.
Странная позиция экономить на такой машине. Такое себе. Да и б/у покупать....... И вот оно началось, что подбираются непонятно какие запчасти. Мдаа. И по поводу обслуживания. То что в актах выполненных работ - это только начало у Вас. Дальше будет больше и дороже соответственно. Ждем обзора на другое авто ))) Про такой же большой салон и багажник как в ларгусе вообще смешно ! Ну правда, в такое поверит только тот, кто не знает ларгус. Как можно вообще сравнить два таких авто по качеству ? Вообщем ниочем.
Тоже раньте покупал максимально свежий таз . Потом решил попробовать иномарку . И прикол в том, что японец , что кореец за 100 тыс ничего не попросил . Япошке по подвеске конечно были вложения. А вот кореец это сила 👍 пробег 200 почти из ремонта только рулевые наконечники и шаровые поменял . Поэтому если за Вольвой следили будешь ездить и не париться .
Если есть возможность взять Вольво, то нужно брать, говорю как человек, которого кроме старых мерсов ничего не впечатляло из машин, пока не поездил на Вольво и купил хс90 дизель.
А по полному приводу не согласен. После переднего привода прокатись на полном, понял что хочу полный. На одной и той же дороге разница колоссальная по комфорту и уверенности, по крайней мере зимой.
Эхх.. Жена в декрете со вторым, работаю я один, к тому же и на сьемной квартире. С этой позиции скажу что и на переднем ездится неплохо. 😎 Чем меньше деталей в автомобиле, тем дешевле.)))
@@BepHblu_Bbl6op Бред, ничего в нем дорогого нет, по другому едет, рулится и обслуживается за копейки, масло, фильтр 40 евро, 40 поменять, насосы реставрируются за 30 евро, блоки ремонтируют за 150, и то это произойдёт раз в жизни и не факт что с тобой
Вьі себе вопрос задайте в какой стране вьі живете! Ларгус в простой комплектации 1.700тьіс. деревяньіх двигатель за доплату))). Оленей не пробовал разводить? Дешевше будет.
Машинка огонь. Но с ларгусом её сравнивать не стоит. Сравните с субарем Хотя-бы. Не в обиду. Песня в конце огонь. Удачи вам на дорогах нашей необъятной.
Сровнение только из за одинаковой цены в моем случае с доплатой. Это видео для тех кто хочет купить авто и смотрит в сторону свежего/нового ларгуса увидев мой ролик трижды подумает покупать ларгус почти за 2 ляма в салоне или взять нормальную иномарку бу, пусть и не вольво. Не навязываю! Мысль донашу, если понимаешь о чем я.
Ларгус это B класс, XC 70 Е класс, между ними ещё два класса, C и D, соответственно комфорта здесь как в бизнес классе, универсалы C класса после ларгуса уже лучше на много как по комфорту так и по динамики, ну а XC 70 для меня король универсалов с повышенной проходимости. Повседневно использовать такую машину не каждый потянет.
Ну почему?практически любой потянет 3-5 лет.но покупать после таких вот"да там ничего не ломается" не стоит такую машину.полно еще мечтателей да умников,которые приору обслужить не всилах,но берут дорогую иномарку и через 5 лет она уже продается на коленях стоя,со словами небитанекрашена,отвечаю...
Были 2 S80, 2006 в старом кузове, и 2009 года - авто отличные, но доезжал до 300-350ткм и продавал, чтобы не вкладываться в них. Авто для удовольствия! Сейчас в гараже Q5 2014, Outback 2019, RAM1500 2017 года - от Вольво отказался, потому что у нас новый импортёр со слишком большими аппетитами
Прекрасно понимаю владельца. ХС70 замечательная машина. Сам отъездил 4 года на логане, рабочий был, пяткой перекрестился, когда его продали. Жутко убогий и неудобный. Про полный привод на Вольво не соглашусь, не так все страшно в обслуге, но тут конечно по потребностям каждого. Я часто съезжаю с асфальта, мне нужен. Да и в Москве, в переулках и на небольших улочках зимой с ним намного проще. Но хочу сейчас себе Дискавери спорт, там не меньше комфорта, но внедорожные возможности побольше. Если не получится с диско, то точно буду брать полноприводную хс70. Автору ролика хорошего настроения и удовольствия от езды на замечательном авто.
Как пользователь ларгуса кроса в комплектации престиж скажу, машина в ноги не дует теплом, постоянно под капотом какие то посторонние шумы прогреется как будто гидрики стучат,то же по сцепе, нагревается гримит, выжимаешь педал- тишина, машина новая с салона. Не стоит она столько отдали в салоне 1.7млн руб.
вот друг и я это осознал... поэтому и продал. сейчас езжу на АВТОМОБИЛЕ а не на тележке под названием Лада. И тебе рекомендую меняй на иномарку! Я свою продал с выгодой +300к почти. звезды сошлись плюс момент удачный.
Поздравляю с покупкой. Достойный выбор. Действительно редкая моделька хс70 2wd. И еще проблема грм присуща для 2.4диз нет на 2.0диз. Удачи и наслаждения от эксплуатации.
@@sever7836 Если лопается приводной ремень генератора(заводской косяк ролика натяжителя) то его нитки может затянуть под зубчатый ремень грм,соответственно перескок на несколько зубов и встреча клапанов с поршнями. И вы попали на ремонт гбц,или замену не дешево.
Да все как бы правильно, только если у вас на вольво коробас отлегнет, пойдешь за водкой и отдашь половину от ларгуса. Машина под задачи, не для комфорта. У меня сейчас Хонда ЦРВ 1997 года, по кузову подгнила, ходовку разбил за эту весну, вкладываться в нее смысла нет, в цене не вырастет, вот и что брать не битое, с левым рулем и что бы надежное на б/у рынке тысяч за 600-700? Ларгуса можно взять 15-17 года. Про цены на новые машины согласен, теперь они не для всех.
Я сознательно искал 2л мотор а потом уже выяснилось что он на передке)) по всем пунктам подходил, но не отказывался же ток из за awd. Расход по топливу тут кинешь удивляет... О таком и не мечтал😎
🤭😂😆😁😁😁😁 Ваз ах@ел!!!!! А можно взять вольво 13-14 года с пробегом скажем 100к за 1,9 млн и 300к иметь на его содержание на лет 5 вперед. ЛЯЯЯ МУЖИКИ 2.2 МЛН ЭТО ПИ З Д@
Мне кажется за наличные Ларгус сейчас не берут,а в кредит берут те кто делает ставку на инфляцию.Цена высокая,но если после покупки будет инфляция то она перекроет высокую цену.Большего объяснения покупки новой машины осмыслить не получается.
Так,я всё понимаю, но это что за жена которая с механикой не подружилась?Я даже знаю ,что тебя ждёт дальше.Толькл остаётся надеятся на то, что вы не разведётесь.
Кстати обратил внимание что прямо убитых Вольво не очень много, так как люди которые их покупают уже не пантуются, не гоняются не рвут движки,а просто едут себе спокойно и никому ничего не доказывают на дороге, им на всех пох.... А вот найти живой БМВ это то еще занятие
Что по обслуживанию Вольво? Дорого же.
Смотри. Менял стойку переднюю САКС год назад 7800рую
Опорный ЛИМФЕРДЕР 1400 РУБ
Косточку стабилизатора 1100 руб фирму не помню.
Менял сам на даче( узнавал в сервисе эта работа стоит 5000 руб)
Менял клапан компрессора кондея запч+ работа 4500.
Так же менял шкив генератора +попутно 2 ремня и натяжитель( были живые, решил заменить) ремень оригинал, запчасти фирмы ИННА = запчасти +работа 12 700 руб.
Это все что по машине делал с момента записи этого ролика.
Сейчас пробег 199 тысяч.
Скажу так мне эта Вольво обходится дешёвое.
Есть знакомые на коммерческих авто у которых есть возможность купить дизель по 40 руб с писталена на заправке.
Вчера ездил из Москвы в Ярославль пробез туда обратно 547 км. Расход 6.3 - 7.2 л на сотню
При том что Ларгус любимый😁 по трассе той же жрал 9 литров на тот момент еще по 52 руб.
Теперь думай) покупать Ларгус за 1.5 ляма с пробегом 100к или поступить как я😎
Про то что иномарка во всем лучше и надежнее я уже не говорю.....
Зайди сравни запчасти на Ларгус, Весту с этой же Вольво 2011- 2014 годов
Скажу так. Найти свой сервис где цены адекватные и запчасти на запп. Ру и будет тебе счастье)
@@durashka7717 ДЕШЕВЛЕ чем Фольксы, примерно как Форды.
Я уж о немецкой тройке не говорю )))
Три года ездил на s60, очень хорошо знаю. Сейчас ищу xc70.
У меня была XC70, 2.5 бензин, 2005 года, а сейчас уже три года дизельная XC90... Великолепнейшие авто, надёжные, комфортные и безопасные!
а какой пробег был у вас на бензиновом моторе ? и какой на дизеле ?
@@шумдождя-ь4ч у меня на бензе 2.5 сейчас пробег 460тыс
@@шумдождя-ь4ч Здравствуйте! На 70-ке был при продаже 287000 за 14 лет эксплуатации, на 90-й за три года проехал немного, около 67000...
@@АлександрЯмков-т1д 2,5 турбовый?
Как дизелек тебе ? Норм тянет ?
Я брал 6 лет назад твоего года ксюху 2,4 163, с пробегом 167т, сейчас 260т,езжу до сих пор,делал частичную замену масла акпп, лили мобил, коробка иногда пиналась при включении, хз че залили, сделал полную замену на 230т, ZIC LF ,брал на озоне,все пропало, мягко, работает.
Отличный видосик,спасибо за обзор!
Странные люди-пишут зачем мол тут сравнивать разного уровня автомобили Ларгус и Вольво.Неужели так и не поняли смысла этого видеоролика?Цены на авто почти одинаковые-а уровень комфорта и иных плюсов в разы отличается! 👍🔥Мозги у многих чем то просто засраны наверно,вот и пишут бред разный,лишь бы поумничать от себя 😂
Полностью согласен 👍
А ведь до многих действительно не доходит 😁
Да дело все в том, что ларгусов этих полно! А такой машины как у него на рынке нет! Да ему повезло, он выцепил ее. На 2 литрах с передним приводом с двухцветной кожей и деревянным рулем вообще нет в продаже машин. Это блядь единорог в России. Видос снят просто чтоб похвалиться, никакой практической пользы не несет
Ларгус в фарше можно приобрести за 600, с пробегом до 100 т. Вольво, пробег под 200 и цена полтора ляма, в каком месте цены одинаковые? Сравни обслуживание, ларгус можно на коленке в поле ремонтировать, про вольво лучше промолчу. Про цены, оригинал купи на вольво, кредит придется брать, а китай, да накуй он нужен, так что не надо тут с умным видом квакать. У меня ларгус 14 года, 3 раза ездил на юг, это 4000 в одну сторону, ни разу не подвел, просто езжу, под капот не заглядываю, газ поставил, он копейки стоит, в мороз заводится без проблем, мотор к4м 500 т. ходит, так что покупайте вольво и ездите, удачи. Сейчас по параллельному импорту запчасти будут космос, плакать будете покупая какую нибудь лампочку.🤧
@@Sosnogorsk
Ля ля только вот тут не надо!
Цены лучше реальные посмотри и поймёшь о чём нормальные люди здесь пишут.Умничать много ума не надо,а вот реально по делу рассуждать здесь ещё знания нужны.Скорее спускайся с небес и окунись в реальную жизнь.Ларгус-это тот ещё подарок в сравнении с ВОЛЬВО. 😀
Согласен в очках человек живет) 600 к это цены каких лет?)))))
Отличный выбор. Поздравляю.!!!
В 20-21 году также присматривал в сторону Весты Кросс, но как-то не внушала она доверие. В итоге взял Вольво v-60 cross country 17г., 2.0 дизель на переднем приводе и механике, и не о чем не жалея рассекаю с наслаждением, чего и всем желаю. Да ЗП не дешёвые, но и долгожители, поменял и забыл. Хотя за 20тыс всё ГУД, только расходники меняю. Общий пробег 240тыс., и с мотором всё хорошо и ни какого расхода масла. Всем хорошего выбора и гладких дорог.
Спасибо и удачи на дорогах!))
Абсолютно согласен. Только я ларгус купил в 22 году 106 л.с. 7 мест, за 1.3 млн. С пробегом 1300 км. решил что на гарантии лучше будет, мол наша новая лучше б.у. иномарки. Мотор не едет от слова совсем расход при скорости по трассе около 120 или 130 км/ч примерно 11 или 12 л. бензин только аи95. А если посадить 4 человек и плюс что-то в багажник положить кг 60, так совсем на ишака похожа становится. Коробас гудит, адсорбер стрекочет как сумасшедший, на что дилер просто отвечает все шумы и прочее не влияющие на безопасность не исправляются по гарантии. Бля 21 век , вы телегу продаёте по цене кареты и ещё охуевшие шлете клиента. Аккумулятор умер тоже отказ менять по гарантии, хотя на него ещё действует гарантия. Нахер наш автопром. До этого была Шкода Октавия с 2010 года до 2020 пробег 380 тыс км. Все замечательно. И Акум прожил 10 лет.нужно цены на ответственное говно ограничить законодательно 500 тыс и всё тогда можно слушать гул и шум абсорбера. То у офиц. 13000-17000р на Ларгус. На иномарке ты хоть знаешь за что ты обслуживает эту машину
Братан хорошо сказал , закреплю пожалуй даже)) Телега по цене кареты это в точку!!!
С акумом тебя развели , поменяли без проблем. Вольво конечно лучше.
Обсирать? Нет все по факту!
@@ИгорьВижевский Что можно понять на тесте этой машины в салоне? Просто если это первая машина может и будет восторг.... Но не долго. А вот когда есть с чем сравнивать в длительной эксплуатации то восторг пропадает
Согласен!
Как можно сравнивать ларгус с Вольво? Уж лучше не упоминал бы о предыдущем автомобиле, не все же могут на Вольве ездить. Дай Бог всем удачи!
сколько шас стоит новый ларгус )))) можно и вольво бу купить)))
А почему бы и нет? Если ларгусы стоит 1,7м а Вольво с доведением до ума стоит на 300К дешевле
Хоть кто то осознанный и не предвзятый! 🤦♂️ думал адекватных уже не осталось
🙂🤝
Люди словно спят, скажи. Им про одно, а они "дорого, хлебнешь с ней, это вы@боны и понты не больше" а смысл ролика не каждый уловил..... Жаль
@@BepHblu_Bbl6op Мы на то и сидим в комментариях, чтобы нести любой бред, все реагируют по своему и это очень даже интересно, главное не оскорблять участника комментарий.
Есть повод по общаться и, это используется, а до смысла ролика нам действительно нет дела. Спасибо автору этого видео, ему респект.
Спасибо за видео ! Если бы наши чинуши отменили неадекватный налог,растаможку можно было бы ездить на хороших авто !
Отменили? Как бы наоборот не подняли или пошлины или утиль-сбор. Уже потихоньку начинают в СМИ об этом заикаться, мол здесь вам не Европа, чтобы на всяком г-не разъезжать. Типа своё нужно покупать, у нас тоже и комплектации богатые, даже с бибикалкой в руле, и качество на высочайшем уровне...Подумаешь придётся вспомнить книжку "Советы бывалых" , со статьёй "Как сделать сальник из вантуза лучше заводского".
@@MsCreativec в том то и дело ! тогда вопрос - зачем мне такое гос-во ,которое только и знает как поиметь меня на деньги ? кормить ораву чинуш ???
@@alekskarat7425 Вопрос кстати очень правильный. Го... система только и думает, как с людей что-то пои...ть
@@alekskarat7425 не пробовал зарабатывать больше,а не ныть?
@@kvist324 пробовал пока в 2015 не расфигачили мой цех снарядами ....И что я по твоему не так написал ? Что могу где - то в Европе взять хорошее авто за 15 тысяч ,а здесь мне придется почти столько же отдать в виде растаможки и прочего ...
Зачем сравнивать Ларгус с Вольво! Авто совершенно разного уровня изначально, у меня знакомый с Вольво затрахался, дизель зимой почти не заводится, и свечи и поршневую менял, много чего делал, когда пригнал, многие в восторге были, так и с трудом ее несколько лет продавали, так что старый авто - тоже как повезёт. Был у меня логан11 года- 16 кл. машина по скоростным характеристикам совершенно не уступала ни киа, ни хундай, а если по грунту, то все киа- хундай-Форды в зеркале исчезали, а где и вообще вставали. За раз по 1000 км делал, выходил совершенно не уставший, надо знать для чего вы берёте авто, под какие цели. Я за 8 лет 120 тысяч проехал, на сотке ремень грм и кондея с роликами заменил и все., а знакомый за год 120т. Накатал и впарил кому то как с 20т. На Всевышний бдит, потом ему впарили гемор. Так что б/у всегда карточная игра ♠ сейчас с авто надо быть в теме и оччччень внимательными. Всем добра.!
У меня д5, 560тыс пробега и хз сколько смотано, все зимы и все года никаких проблем, за 6 лет только обслуживание и не больше, цены на запчасти у нас в Европе копейки, да и вольвы у нас стоят копейки, поэтому не знаю откуда там проблемы, если только кривые мастера
Вольво зто шведские машины изначально заточенные под холодный климат. А как на ларгусе можно проехать 1000 и не устать, я не знаю - есть рабочий Ларгус, после 100 км уже все болит.
Каждый свою корову хвалит )
Че вы докопались до человека, что он сравнивает разные авто??! Купил выше классом и понятное дело говорит о впечатлениях! Я после приоры сел в Мондео 3 и так же неделями привыкал ко всему и удивлялся насколько комфортно после отечественного автопрома! На приоре я проехал 1800 км и кое как вышел из машины… тут все сводится к тому, что 21 век у нас все проблема с производством комфортных машин! Весту и то создавали с помощью «загнивающего запада»
Врет
Так втом и дело зачем покупать ларгус естли за эти деньги можно взять вольво. Наши вёдра годятся только для работы и езды как рабочая лошадка и всё
@user-ub8hs3dn5m люди вообще смысла видимо не понимают к сожалению.... Я им про то же! АвтоВАЗ нынче вообще не народное решение!!!
в следующем ролике можно сравнить комфорт проживания в общаге и трехкомнатной квартире. интересно, какой результат будет?)))
Можно сравнить если они стоят одинаково
@@BepHblu_Bbl6opидиотам не понять , что сравниваешь машины по одинаковой цене . Мы купили тоже год назад Лексус ЛС 600гибрид 2008 года , за эти же деньги отец жены взял новую Весту с кондиционером , комплектация нищеброд. Вольво очень люблю, жена не захотела. Но сейчас бы универсал был бы кстати с фаркопом . Правильно мыслишь, хороший выбор ,,, для семьи надо брать комфортную и безопасную тачку , деньги заработаются
Если цена проживания в общаге ВЫШЕ - чо б не сравнить?
Я с Логана 2013 г.в. пересел на Тугеллу (тележка и топовый мотор от XC40, аналог Т5). Пока что в чистом восторге, пробег 12 т.км.
Тугела бомба,у брата такая,она ещё и проходимая
Поздравляю с покупкой.
Решил товарищ ходовую трехануть, а он очень щепетилен ко всему, как оказалось что вариантов ходовой на его машину 9, Карл девять вариантов, а брал он не новую и оказалось что в нее напихали невпехуемое в процессе эксплуатации предыдущие владельцы. Заменил всё, потому как родного не было ничего что билось.
Хороший обзор! Тачка супер комфорт...сам езжу 3й год...до этого было достаточно марок авто есть с чем сравнивать... хс70 менять не собираюсь!!! Полный привод,д5+ прошивка- пушка! Самый безопасный авто в своем классе и не только! Есть моменты по обслуживанию... нужно обслуживать в профессиональном сервисе Вольво... есть некоторые вещи о которых знают только те кто занимается только Вольво...
Автору удачи!!!
Спасибо!)
Можно пару фишек отписать
А в каких сервисах?
@@ИгорьИванов-з8н самый лучший обзор на авто это обзор от автомехаников. Как раз на вольво есть на канале даниил автоподбор. ТО там конечно влетит в монету. Но это каждому решать для себя.
Дима,тебе удаётся проживать истории каждый раз по разному.А у меня не находится слов,разных и всяких,чтоб сказать тебе то,что думаю.Получается всё одно и тоже.Душевно.Цепануло,как всегда.Хотя ... я,как бычно, никому не пишу.
Весь ролик не осилил НО! Рад за мужика. У самого было 4 русских авто по нарастающей, от ОКИ до Приоры. Тогда еще Гранты и Весты не было и слава богу). После Приоры я плюнул и поставил крест на наших авто. Я патриот своей страны но наш автопром это просто пипец. Езжу уже 9 лет на иномарках и радуюсь. На автовладельцев наших авто смотрю как на бедолаг. Мужики ну вот честно не обижайтесь, но просто сравните.
Бедолага это ты, раз людей по машине судишь.
Нет, бедолаги не правильно, откуда знать, а вот страдальцы точно!
С таким углом зрения и пешеходов за людей даже принимать не будут.
В жизни бывало так, что пересаживался с иномарки на ТАЗ09. Так надо было! Так вот это всё было вынужденно! Ни один адекватный человек не скажет, что наши авто лучше иномарки!
@@PrimatPrava доброго времени суток. Сам из Беларуси. Езжу на Т-1 дублькабина . Моему авто почти 40 лет . Когда Россияне по лету приезжают к родителям ,то всегда стремятся купить что-то родителям из мебели и т.д. В дороге я всегда задаю вопрос ,,как вы думаете ,какого года эта машинка?,, Посмотревши салон авто почти все говорят,что машина не новая но в хорошем состоянии. Спрашиваю так сколько,отвечают все ,что немного больше 10-ти лет. Говорю больше... Спрашивают,,дак что вы хотите сказать,что вашей машине больше 20-ти лет ? Говорю да ,потом на сколько больше. Ещё дальше полный ступор и недоумение на лице . Как можно без лишних шумов и в относительном камфорте передвигаться на 40-летней рабочей машине ?
От себя добавлю ,что люди никогда не ездившие на этих машина умудряются сопоставлять с газелью.
Почему-то отдавая предпочтение последней....
Все правильно сделал,самое главное поменял менталитет☝️👍Зачем ездить на том,что не нравиться,если можно ездить на хорошей Машине,которая нравиться,пусть и подороже по обслуживанию,тем более,если незначительно.
Побольше таких роликов. Чтобы наш автопром с икоты не слезал.
😂😁👍
😂😂😂😂
Что вы сравниваете БОЖИЙ ДАР с яичницой. Конечно стоило. VOLVO это сказка 🎉 Я езжу на VOLVO два месяца и это ни с чем не сравнимые ощущение. Как автомобиль держится на дороге, салон шикарен, а эти диваны, едешь до работы и утопаешь в них. Её надёжность, маневренность, мощь это любовь на всю жизнь!
Рад за Вас, отличный авто, в котором ощущаешь себя гораздо достойнее !!!!
Главное понимаешь что не зря заплатил каждый рубль!
Ощущаешь, почти шведом!! 😄😄😄😄😄
Поздравляю с покупкой! Мне тоже очень нравится этот автомобиль!
прикольно
Пристегнутые сзади ремни безопасности,действительно обуславливают выбор Вольво и большое количество подушек!👍👍👍
Поражают люди,которые берут машины дорогие типа,безопасные,а сами ремни через шею накидывают)иконки еще повесь.они реально защищают...
@user-hs7us7pk6e Иконки уже были на торпеде))
Друг скажи пожалуйста какое у тебя авто?
Тоже давно заглядываюсь на ХС70 , ХС60. 60ка подешевле и за те же деньги посвежее будет. Но пугает перспективы содержания и обслуживания.
Бортжурналы изучайте!
Не надо бояться, если найти живую, не на коленях машину, нормально ее обслуживать, то не так уж и дорого содержание.
Если деньги карманы жмут, то Ларгус плохая машина , Вольво хорошая, но в нынешней ситуации когда приедешь на сервис будешь вспоминать Ларгус хорошим словом.
По цене сильно бу ларгуса я заимел два корейских авто сразу: Санта фе и Актион Спортс. Уже много лет на них ездим, в многодетной семье лучше не придумаешь.
@@АлексГу-х9я сан ёнг не автомобиль
@@armata1 сан Йонг более автомобиль, чем все отечественные вёдра, вместе взятые
На вольво, расходники раз в год... Ларгус раз в месяц.... Конеееечно дешевлеее.
Так же рассказавали про мою... Не ведитесь.
@@armata1 он снаружи китаец, а начинка мерса
Я считаю, что если машина нравится - то надо брать и не париться))) Потихоньку менять, что требуется и наслаждаться )))
Скоро, возможно, сам пойду по дворам с женой искать хс70….
Главное покупай у владельца, в салон не лезь!!! Удачной покупки!
@@BepHblu_Bbl6op Что владелец, что салон. Лучше конечно если есть знакомые, кто занимается автомобилями. А если нет, то в любом случае придётся проверять авто, так или иначе
Знакомый взял аккорд и не парится , литр масла на 1000 , и треть зарплаты , в год сотку минимум только на ремонты . вообще не парится😭
Всё правильно сделал брат. Поздравляю с покупкой и не жалей ни о чём. Удачи!!!
Спасибо 🙂🤝
А съемки не в подольске были случайно? И по поводу машины сам являюсь владельцем с 17-го года 2,4дизель 175 лошадиных сил Передний привод ни разу за это время нигде не застрял клиренс 21 см дизель тянет мощности хватает.
Нет снимал за Люберцами)
Каждый будет хвалить свой огород.Да машина хорошая.Хотелось услышать отзыв есле придется делать двигатель или коробку.
Мало таких отзывов на просторах ютуба))
Купил недавно проехал 2500т км забулькало в воздушный коллектор приговор гидрокомпенсаторы рокера прокладки насоса вакумника крышки клапанов тепловые кольца ремень ГРМ ролики ремня генератора 91000т.р оригинал . надеюсь таких вложений больше не будет сразу.всем удачи
К стати хс90 дизель 2.4 185лс
Все сразу полетело.... Клали на машину значит
Потому,что после ремонта обычно люди с горя в запой уходят)не до коментов...да и о том ,как ты лохонешься на пару соток как бы не принято у нас со всеми делиться...
Нормально, братан. Разумный выбор.
Хорошее видео
Хороший отзыв 👍без воды, по делу .Тоже рассматриваю ХС 70 только 3.2 . Автору здоровья и ровных дорог
Спасибо!)) и вам удачи в выборке! 😉👍
Говоря о подушках безопасности, будьте добры хотя бы пристегнуться.Какой пробег у машины ? много ли сверчков/скрипов в салоне? всё же универсал чуть шумнее седана
174 000 на сегодня
Приветствую! Правильный выбор сделали, не пожалеете! У самого такая, только D5 соответственно на полном приводе, уверен машина много положительных эмоций подарит.
Уже дарит!)))
А год какой и пробег?
2011год один хозяин пробег 163 000
Все акт наряды по работам с пробегами, максимально прозрачно все
@@BepHblu_Bbl6opи сколько такая сейчас стоит?
Имхо, если брать тачку для работы и перевозки грузов, т.е. для бизнеса, то новый Ларгус лучше. А если для себя любимого и семьи, то конечно Вольво!
Один знакомый предприниматель на Ларгусе Кросс в максималке по 800 кг возит. 100 000 км. наезжает и покупает новый. Машина беспроблемная говорит. Вы на Вольво по 800 кг будете возить? И что с этим Вольво будет через год грузоперевозок?
При чем тут комерция? Почему если большая то возить по 800 кг??? Трое детей, коляска, вещи на всех и богажника нет
@@BepHblu_Bbl6op Я же говорю, человек возит грузы и он второй раз купил именно 7-ми местную кросс версию. Новая машина не доставляет никаких хлопот. После работы эта же машина выполняет семейные функции, т.к. у него трое детей.
Сравнивать автомобиль В-класса с с автомобилем Е-класса( читай - бизнес класс) с более мощным двигателем, автоматом, подушками, салоном. Ну такое себе..... как макароны по-флотски и карбонара болоньезе , ясен пень он будет быстрее и комфортнее. По расходу опять же: дизель в любом случае экономичнее бензинового ДВС. По комплекту ГРМ из скрикриншота экзиста - там же ниже комплект ГРМ от GATES - чуть больше 8т.р. - так же как и в случае с вашей помпой: зачем брать фирменый LADA, енсли внутри все равно GATES.
Машина класс👍! но не утешайтесь, по обслуживанию в любом случае дороже будет, но оно, наверное, того стоит.
Поддерживаю! Правильный выбор авто. Наш автопром творит гавно💩, а цены лепят как на изысканный швейцарский шоколад. Сам думаю в ближайшее время приобрести себе XC90, так как люблю дальние поездки. На отечественном ишаке 🫏проехать в даль тоже возможно, но здоровье своё и родных намного важнее, так как, наши ишаки не знают что значит комфорт.
Хорошо сказал! 😎
Классная тачка!!..Но как по мне,XC70 должна быть только на полном приводе,иначе это v70..Была у меня volvo s60,осталлись только хорошие воспоминания..Сейчас mers,но обязательно возьму себе xc70..
Поздравление с тачкой! Я тоже купил Вольво и наслаждаюсь ездой!
Спасибо и взаимно дружище!
Не слушай главное судаков кто хейтить будет!))
Здравствуйте. Подскажите, как машинка себя сейчас чувствует. Не разочаровала в эксплуатации? Тоже хочу такую брать.
здравствуйте!
Машинка нравится, бегает) на днях как 25 000 будут мои.
За это время менял и ремонтировал:
Косточка стабилизатора 1300 руб
Стойка амортизатора САКС в районе 8000 руб + опорный ЛИМФЕРДЕР 1300 руб
Масло 6 л. по пробегу 4 фильтра и масло 8-9 тыщь все.
Сейчас муфта компрессора кондиционера просит внимания, зазор уплыл надо протачивать или шайбы подбирать. Цена ремонта в хорошем сервисе +- 10 000 руб
На этом все.
Машиной доволен как слон😊
Скажу по секрету.
я на новый ларгус за год вложил больше😁😁😁
шумка, чехлы, антикор, акустика, подлкотник, ковры + по мелочи...
глянь в описание под роликом там ссылка на драйв есть))
Скажу что цены на запчасти адекватные сам посмотри на автодоке если в раздумьях .
Спасибо большое за ваши видео.вы мне глаза открыли.хотела купить Ларгус себе,но сомневалась из-за механики(хоть 7 лет ездила на механике,но последние 7 лет на автомате) всё таки наши делать не умеют,с иномарками не сравнить.а цены стали космические на наши.
Теперь про год.выглядит как новая,в комментах нашла какой год, очень удивилась.удачи вам и ещё раз спасибо.буду себе такую же искать.
Рад что помог! Хорошего Вам XC70!))
Ларгус только как казённый авто,возить хозбарахло и ремонтирывать за счёт казны ибо это ведро с болтами в долги загонит.
Цена на новый 600-700,больше нестоит.
Я вот покупаю Ларгус 2015, с первой минуты сниму ролик ждите
Молодец парень👍, простой и растёт во всех отношениях.
Поменял Ларгус на хорошую машину.
Логика понятная. Сейчас сам ищу такую машину, поэтому поддерживаю выбор, а особенно передний привод (в Москве он действительно не нужен за те деньги, что стоит его ремонт и обслуживание). Не самый мощный дизель, тоже вещь практичная, потому что скорее всего отсечет всяких гонщиклв-экстрималов. Владелец такой машины скорее всего взрослый, спокойный человек, который будет обслуживать машину придерживаясь регламентов и в нормальных сервисах.
Пусть машина служит долго и приносит только положительные эмоции, как говорится: "ни гвоздя, ни жезла".
Как бывший владелец Логана с уверенностью скажу, что после долгого пути на этом корыте, выйдя из машины, ты похож на фигуру шахматного коня. Спина болела на этой машине постоянно. Ставил дополнительно поясничный подпор, чтобы хоть как-то сидеть удобнее. Не сильно, но эффект был.
Был у меня и логан, и ларгус. Спина на дальняке не болела. Но корыто это правильно. Хоть и надёжное, но корыто)
Согласен...самые поганые сиденья в органе и ларгусе..
Свое родное😁
а ты расчитвал в ларгусе - логане за 3 копейки , получить комфорта как в бентли ?
@@mikhailb7099 я тебе говорил про комфорт?
Поздравляю, от души. 🤝 Тоже смотрю в сторону Вольво. Разменяю свою 10ку когда закончится этот "трэш". Удачи Вам на дорогах.
А хозяин Volvo с Реутова побежал покупать Ларгуса . ВОТ ТАКАЯ ОНА ЖИЗНЬ !!!!
Еще и доложить придётся 😁😂
Дружище! Если у тебя возможность купить Вольво, то зачем было вообще брать Ларгус? В феврале мы с женой ездили в Питер из Краснодарского края, двигатель 1.6 16 клапанный. 2019 года, стоковый. 26 часов 2250 км. Мне 54 года, и я особо не устал. Просто если у тебя запрос к авто высокого уровня, то зачем брать то чем потом будешь не доволен?
Вы вообще смотрели ролик? Тысячный раз говорю за 800 к альтернатив особо нет кроме ларгуса, но когда я его продал на 300к дороже через 2 года. Это пизец. Как я могу узнать буду я им доволен или нет если им не попользуюсь🤦♂️😁
Спустя 2 года понял что машина не для меня
На служебном ларгусе поставил сиденье от Тойоты 200х годов с подлокотником и теперь супер комфортные , заводские сиденья ужасные
Знакомый от Хонды ставил, то-ли от Аккорда, то-ли от цивика
Вольво топ и пушка,сам имею s80 2,5т 2011 года взял ее 3 года назад за 550 по низу рынка.За 3 года сделал в ней многое с покраской передка от сколав 300к вложил с хорошими запчастями.Не подводит мощная комфортная машина.Не сказал бы что очень дорого ее обслуживать.Сам хотел ксюху брать или девяностик после восьмидесятки своей и скорее всего так и сделаю)
Да я тоже хочу сделать выбор в пользу хс70, но. Всю жизнь проработал на грузовиках, безкапотниках. В личном владении МБ Вито 638, как теперь привыкнуть к окопу, после вертухайской вышки? Я про посадку.
Скажу по опыту неделя и как рыба в воде))
Тем более на этом автомобиле есть даже передний парктроник.
На Весте ремень ГРМ помпа и ролики с работой 20т, тоже хс70 просматриваю) спасибо за отзыв.
я скажу так если бы я ещё работу выполнял бы не в volvo сервисе было бы дешевле
Поздравляю с покупкой! Сейчас присматриваю такого-же красавца. Самый лучший автомобиль в своём сегменте.
спасибо!
При покупке огромное внимание обращай тех состоянию трансмиссии, там цены серьезные , я про муфту и угловую передачу.
И тащи владельца в сервис специальный по вольво на диагностику!!! Будешь знать реальное состояние авто.
Рекомендую купить толщиномер, хоть на алике. Мне он с предыдущим авто помог сбить 40 тыщь с ценника)))
УДАЧИ ТЕБЕ БРАТ!)
Все правильно сказал, хорошая машина , сам владею Вольво толька v50 и тоже получаю положительные эмоции , правильно сказал. Что запчасти стоят одыкватных денег и полно аналогов , хороший обзор , поддерживаю тебя , а хейтеры пусть ездиют на ларгусах ))!!!всем добра
Неправильно сравнивать две разные авто это разные классы и задачи у них разные. Одна проблема подтянули цену разных машин к друг другу
Поддержим наших шведских производителей!!!!!!😎😎👍👍👍👍
Volvo- Geely Motors! Китай!
Потому что наши производители нас не поддерживают!
Швед, с глазами китайца.
Тачка огонь, мечта. Хотел после Субару брать её, но не срослось. Вот только не говори про полный привод. С передним эта машина теряет свою привлекательность от слова" Совсем" пп очень выручает зимой и летом несколько раз спасал. Сейчас на тигуане такая муфта ,проблем с ней нет и обслужить иногда проблемы не возникает
Поздравляю с покупкой! Какой пробег? У меня до 200т км только ТО и по регламенту замена расходников, но года идут, время не обманешь) требует вложений по мелочам
Спасибо!) Пробег 173 000, десятка км уже моя ) первый владелец тоже ток плановые работы делал. Приводные поменял тож недавно на 163.
После покупки много сделано было, по мелочи тоже, грм, сальник акпп, масло акпп, грм, моторчики дверей, промывка радиаторов, промывка сис охлаждения, замена тормозухи, заправка кондея, пару сайлентблоков, обгоная муфта кондиционера, диски, колоди, чистка егр и дросселя. И еще чет по мелочи. Вообще-то серьезного нечего. Но стоимость всех работ можно сказать оплатив 1й владелец.
Для 11 летней машины считаю неплохо.
Это хорошо что у меня еще передний привод 😎 на сэкономленные деньги резину куплю на следующий сезон)
@@BepHblu_Bbl6opу ремня грм и ремня приводного + ремень кондиционера ресурсы разные. Следить нужно больше за мелкими, так как именно они при обрыве могут попасть под грм. Это один из нюансов данной тачки. Ещё из сюрпризов, нижние петли дверей. Им иногда нужен рем. комплект.
Ну ты даешь! Ларгус с ХС70 сравнил🤣 у меня и по сей день такая только ХС70ll 4D перепрошивка до 5D еще и на 275 лс, но я ее даже с корейцами бы не сравнивал, это как попу с пальцем) уже восьмой год эксплуатации пошел, датчики те самые тоже поменяли оба, ну и подшипник ступицы и Усе) расходники не считают.
Шумка хорошо, только на моей предыдущей S60 2005 г была лучше, то что бензин не всчет.
Хватит тут жаловаться, как дорого содержать Вольво! 😁😁😁👍
Я в новый в Ларгус больше вложил, чем ты в старую Вольво за эти 8 лет. 🤔🤦♂️
Автор, я правильно понял, что ты продал ларгус меньше, чем через 3 года с даты покупки, с наценкой 300К ? Если все так, то готовься в этом году заплатить налог 13% от этой наценки (порядка 40К).
Наценка 280 к получилась
А кто сказал что в дкп цена реальная..
Ля я и забыл про этот налог ска🤦♂️
Ну он же купил Вольво дороже))) поэтому налога не будет)))
Я сейчас езжу на Ларгус кросс 2016 года, двигатель Рено, замена ремня ГРМ и помпы, год назад мне обошлась в 11000 руб., конечно это не сервис, а рукастые ребята из гаража делали, сейчас это выйдет примерно 15-16 т.р., явно в два раза дешевле Вольво. Честно говоря сам мечтаю о Вольво именно xc70 с двигателем d5 полный привод. Мне как раз полный нужен, рыбалка, лодку на прицепе таскать.
если найдёшь хорошую машину не сильно она дороже largus заслуги будет
Учтите ещё то, что возишь свою семью и у Вольво с безопасностью все впорядке. У двух знакомых были сильнейшие ДТП и все живи оставались. Да, машины в утиль, но жизнь дороже. У Ларгуса и им подобным с этим беда. Поэтому если есть возможность, берите авто более прогрессивные и безопасные.
Вольво -западная цивилизация, Ларгус -даже с помощью Рено остается отсталими монголами
С безопасностью у вольво ничем не более других брендов, а на мой взгляд и ряд аварий которые лично видел с ними даже значительно менее
@@maximpopn8787 есть понятие пассивной безопасности и активной, с помощниками. Очень помогают и зимой и летом, чего не встретишь в машинах классом ниже. Да и были у знакомых случаи, когда машина в хлам, а семья целая. В подобных ситуациях авто попроще не даст шансов
Справедливости ради дополню, что: если брать кросс, то клиренс чуть выше. Машина дешевле в обслуживании, а так же дешевле детали кузова в случае ДТП. Ещё один плюс это возможность посадить 6 пассажиров.
Но безопасность...!??🤦♂️
Даже больше 3 минут не смог , Ларгус только с Реновским мотором , а Вольво с дизелем 💪
ХС 90 классная тачка пока ездит. Но??? Есть такое название 👉 время. Пробег. И начинается ( я про ХС90 2018 г.в.пробег 181.000км пробега) начали - ступица передняя+ задняя = 65.000+75.0000( оригинал, аналога не бывает, только SKF).следом аккумулятор основной, добавочный( старт-стоп) погнали 55.000 основной+25.000 добавочный. Ремень грм оборвало при пробеге 108.000 ремонт двс( головки гбц) -1.000000 миллион рублей. Продолжать? Рассказал про себя, вкратце. Брал в полном фарше в 2018 году за 5.5 лимона в Обухов. Удачи парни
даа ну и цены на новой платформе....
Удачи, спасибо за инфу)
@@BepHblu_Bbl6op удачи бро🤝
Хорошая машина, моя мечта, когда нибудь куплю, ни гвоздя ни жезла, удачи тебе на дороге
Обязательно купишь!
Спасибо, друг🙂🤝
Очень хотел Форик 2 (планировал за 600 взять 400 вложить), но, жена категорически против. 70-ка ей сильно не нравится. Да и по деньгам не потянул. Пришлось брать Скаут 12 года, один хозяин, пробег 200. Брал по верху рынка (лям), со всеми проверками, вложил за первые два месяца - 200 т.р. просто взбодрить машинку. Доволен, словами не передать. До этого Поло и все советское.
В иномарках всё отлично пока в ремонт не попал..
А насчёт тяги.... у меня 189 движок на газу, не прошивал , тяги хватает с запасом . Расход по трассе 9-10 литров.
Любую машину нужно ремонтировать. В ремонте иномарок нет ничего страшного. Просто не надо брать некрухи с V образными моторами.
У меня Джетта дизельная 2007 года и я не жалею ни копейки вложенной в неё . машина отлично отрабатывает вложения в неё.И доставляет удовольствие от вождения. И чтобы не случилось- мне всегда удавалось доехать на ней до сервиса или до дома.
Для первого авто стоит брать данный автомобиль?
Были бы у меня деньги взять сразу вольво, взял бы вольво. Не жалею ни капли.
Выбор первого авто это же выбор сугубо личный!
Хороший обзор, не скучно и интересно. Продолжай, будет интересно.
Спасибо) хорошо
У самого ксюха только 15 мг. Машина супер! Уже тритий год езжу и кафую от нее. Несмотря на то что до этого ездил и на kia и на шкоде . Насчет запчастей. Да, много можно найти аналогов и нужно. Но основные з/ч (части подвески, двигателя итд) знакомый мастер советует брать именно оригинал. Возможно, что они и делаются на одном заводе с фабричным аналогом, но когда из всей партии volvo отбирает для себя деталь и ставит туда свой штамп, ты платишь не только за логотип, а за дополнительный входной контроль узла = его надежность. Не факт, что аналог будет хуже оригинала, но на любом заводе допустим некий процет брака или недочетов.
У самого Вольво XC60 215л.с. турбодизель - отличная машина. Что бы я тебе посоветовал - купи на зиму, на двигатель Термоодеяло, быстрее прогревается и дольше остывает двигатель, поставь механический щуп масла двигателя (если не установлен - на много удобнее, чем электронный), обязательно по весне промой пакет радиаторов и меняй чаще масло в двигателе, чем чаще тем лучше. Лично я меняю каждые 5к и перешол с а5/b5 на С3 малозольное !
спасибо друг! одеяло нужно)) масло меняю тоже раз 7-8к
А как ремонтировать Вольво за пределами крупных городов? дело в сервисах, мало кто возьмется ремонтировать вольво в маленьком городе
А что Вольво инопланетный корабль?)) простая подвеска, простой дизель, электрики столько же как и во всех авто. Заказать запчасти можно сейчас везде кроме глухих сел.
У меня тесть за 30 тысяч сцепление еле еле купил на Ларгус 19 года. Я как узнал в осадок выпал.
У меня на данный момент 190 тыщ пробега из вложений замена муфты генератора, натяжного ролика и ремней оригиналы цена с работой 14 к.
@@BepHblu_Bbl6op а мотор когда надо капиталить?
На своем примере скажу, 3 замены масла было при мне. Меняю сам. От то до то не капли не подлил интервал 10 тысяч.
На авто ру помню когда искал авто видел в продаже авто и с 480 и 500 тысячами пробега с одним владельцем. Думаю о чем то говорит. Как правило берут такие авто не молодежь для гонок и понтов.
Владею ларгусом кросс с 2017г. Покупал новый! Полностью согласен с автором видео! И тоже рассматриваю хс-70 как альтернативу!
Ларгус хорош как рабочая лошадка, не более того, для путешествий, как многие пишут или для семьи, ну вы реально с чем сравниваете? С велосипедом?
Ларгус по факту трусы дырявые! Если хоть кто-то ел слаще морковки, с этим согласятся!
И да volvo это не так уж и дорого, как и любой другой авто иностранного производства в обслуживании, но с комфортом ларгус рядом не стоит!
Молодец автор, что решился на такой обмен! Удачи на дороге!
Спасибо 😉
Вот был у меня 6 лет Одиссей 4wd! Огонь ! Но 2001 года ! Пошел на пенсию зассал обслуживать Хонду купил Ларгус за 398 тыс 2014год! Ездил на нем и 1500км в день и1000 моей спине или ещё чему вполне нормально!может толстокожий? Да он прост но он не ломается от слова совсем 8 лет! И ещё он жрет в полтора раза меньше чем Одиссей(Я пенсионер) а вместимость сопоставимая! Движок Рено к 7 м я доволен как слон!!! Хотя были бы бабки купил бы что то поинтересней ! Но Ларгус зря ругают Волгу вспомните!!!
@@АлексейРаков-д8р у знакомого был К7м, расход дикий был в городе, от того, что ларгус весит 1300+кг, а сил мало.
У меня ваз21129 106л.с, по городу зимой с прогревом до 12,8л поднимается, есть еще хонда срв 2.0 акпп там зимой 12.9 город. На хонде 202000км и все ок, а ларгус 118000км, шаровые по 2 раза менены, термостат, внутренняя граната, сейчас гидрик застучал, протерлась трубка подачи топлива, на 25000км передние тормозные диски убились от родных колодок, рыжики идут, замок двери багажника верхний сломался… в общем как-то так!
Если бояться, лучше ездить на такси или на велосипеде. И никто меня не переубедит, что наши авто(в данном случае ларгус) лучше чем иномарки!
Спасибо за качественный и развёрнутый отзыв!
Купи ларгус крос посмотриш как она едит
Пусть машина только приносит радость и не ломается. Но как показывает практика, такие машины в последний год люди сбрасывают и берут гранты, потому что запчасти просто космические.
Привет!А как жена могла не одобрить Вольво?Нет ну чисто даже теоретически, особенно после Ларгуса)Да и в целом,а чего удивляться ,машины совершенно разных классов.
крупная она, некоторые женщины пугаются водить такие авто
Мая после соляриса хэтчбека привыкла достаточно быстро слава Богу))
Сам продал логана 1,6 2008г-87кобыл 120 000км ,за 300к и взял мазду6 -2006г-2,0л-147кобыл 153 000км-за 300к.в принципе вложил около 100к, но нисколько не жалко. она хоть немного едет...но скажу так кому авто нужно с минимум вложений-ездить и не парится то лучше логана нет! а вот в плане удовольствия то его от логанов,ларгусов,и всяких гран не ждите,сугубо жоповозки,с минимальными тратами за эксплуатацию.
Странная позиция экономить на такой машине. Такое себе. Да и б/у покупать....... И вот оно началось, что подбираются непонятно какие запчасти. Мдаа. И по поводу обслуживания. То что в актах выполненных работ - это только начало у Вас. Дальше будет больше и дороже соответственно. Ждем обзора на другое авто ))) Про такой же большой салон и багажник как в ларгусе вообще смешно ! Ну правда, в такое поверит только тот, кто не знает ларгус. Как можно вообще сравнить два таких авто по качеству ? Вообщем ниочем.
Посмотрим😎
Тоже раньте покупал максимально свежий таз . Потом решил попробовать иномарку . И прикол в том, что японец , что кореец за 100 тыс ничего не попросил . Япошке по подвеске конечно были вложения. А вот кореец это сила 👍 пробег 200 почти из ремонта только рулевые наконечники и шаровые поменял .
Поэтому если за Вольвой следили будешь ездить и не париться .
У нас Вольво ХС 70 - 2.5 бензин, г в 2007 в обслуживание выходит дешевле чем наша Камри. Самара.
Если есть возможность взять Вольво, то нужно брать, говорю как человек, которого кроме старых мерсов ничего не впечатляло из машин, пока не поездил на Вольво и купил хс90 дизель.
А по полному приводу не согласен. После переднего привода прокатись на полном, понял что хочу полный. На одной и той же дороге разница колоссальная по комфорту и уверенности, по крайней мере зимой.
Эхх..
Жена в декрете со вторым, работаю я один, к тому же и на сьемной квартире.
С этой позиции скажу что и на переднем ездится неплохо. 😎
Чем меньше деталей в автомобиле, тем дешевле.)))
@@BepHblu_Bbl6op
Бред, ничего в нем дорогого нет, по другому едет, рулится и обслуживается за копейки, масло, фильтр 40 евро, 40 поменять, насосы реставрируются за 30 евро, блоки ремонтируют за 150, и то это произойдёт раз в жизни и не факт что с тобой
Это обслужить по цене ещё одной... Проще новую...
Вьі себе вопрос задайте в какой стране вьі живете! Ларгус в простой комплектации 1.700тьіс. деревяньіх двигатель за доплату))). Оленей не пробовал разводить? Дешевше будет.
Проблема с Ларгусом, банальный перегруз, а Вольво если не пристегиваться хуже Ларгуса.
Машинка огонь. Но с ларгусом её сравнивать не стоит. Сравните с субарем Хотя-бы. Не в обиду. Песня в конце огонь. Удачи вам на дорогах нашей необъятной.
Друг я с ларгусом сравнил так как он у меня во первых был, во вторых он сук@ стоит так же!!!!! А новый сейчас еще и дороже
Сровнение только из за одинаковой цены в моем случае с доплатой.
Это видео для тех кто хочет купить авто и смотрит в сторону свежего/нового ларгуса увидев мой ролик трижды подумает покупать ларгус почти за 2 ляма в салоне или взять нормальную иномарку бу, пусть и не вольво. Не навязываю! Мысль донашу, если понимаешь о чем я.
Ларгус это B класс, XC 70 Е класс, между ними ещё два класса, C и D, соответственно комфорта здесь как в бизнес классе, универсалы C класса после ларгуса уже лучше на много как по комфорту так и по динамики, ну а XC 70 для меня король универсалов с повышенной проходимости. Повседневно использовать такую машину не каждый потянет.
Ну почему?практически любой потянет 3-5 лет.но покупать после таких вот"да там ничего не ломается" не стоит такую машину.полно еще мечтателей да умников,которые приору обслужить не всилах,но берут дорогую иномарку и через 5 лет она уже продается на коленях стоя,со словами небитанекрашена,отвечаю...
@user-hs7us7pk6e какое у тебя авто?
Были 2 S80, 2006 в старом кузове, и 2009 года - авто отличные, но доезжал до 300-350ткм и продавал, чтобы не вкладываться в них. Авто для удовольствия! Сейчас в гараже Q5 2014, Outback 2019, RAM1500 2017 года - от Вольво отказался, потому что у нас новый импортёр со слишком большими аппетитами
Вагон с 2005 года д....мо.
Да, у меня тоже вольво, только S80, каждый раз еду и кайфую 🙂
Отдыхаешь в машине... 😌
Иконки для того чтобы помешать раскрытся подушкам!? 😢
😁😁😁😁 иконки же не прикручены на сквозь к капоту болтами!
Но) каждому свое, мне семью возить не нужно, 75 лошадей хватает)
Прекрасно понимаю владельца. ХС70 замечательная машина. Сам отъездил 4 года на логане, рабочий был, пяткой перекрестился, когда его продали. Жутко убогий и неудобный. Про полный привод на Вольво не соглашусь, не так все страшно в обслуге, но тут конечно по потребностям каждого. Я часто съезжаю с асфальта, мне нужен. Да и в Москве, в переулках и на небольших улочках зимой с ним намного проще. Но хочу сейчас себе Дискавери спорт, там не меньше комфорта, но внедорожные возможности побольше. Если не получится с диско, то точно буду брать полноприводную хс70. Автору ролика хорошего настроения и удовольствия от езды на замечательном авто.
Благодарю 🙂🤝
Ларгус испортили нашими деталями, а кресла норм, 1000 км за раз запросто.
Какой год Volvo и пробег на момент покупки?
11 год пробег 167 000 один владелец
В Ларгусе нужно преступников возить в качестве наказания.
😁😁😁👍
В нашем регионе, ларгусы это межгород , 7 человек сажают
Почему?Для неизбалованного человека,очень даже не плохая машина.
Желательно именно тех, кто разрабляет страну
Жаль что водитель тоже подвергается этим пыткам
Как пользователь ларгуса кроса в комплектации престиж скажу, машина в ноги не дует теплом, постоянно под капотом какие то посторонние шумы прогреется как будто гидрики стучат,то же по сцепе, нагревается гримит, выжимаешь педал- тишина, машина новая с салона. Не стоит она столько отдали в салоне 1.7млн руб.
вот друг и я это осознал... поэтому и продал.
сейчас езжу на АВТОМОБИЛЕ а не на тележке под названием Лада.
И тебе рекомендую меняй на иномарку!
Я свою продал с выгодой +300к почти.
звезды сошлись плюс момент удачный.
Поздравляю с покупкой. Достойный выбор. Действительно редкая моделька хс70 2wd. И еще проблема грм присуща для 2.4диз нет на 2.0диз. Удачи и наслаждения от эксплуатации.
Благодарю за тёплые слова!!!
А какая проблема ГРМ на 2.4?
@@sever7836 Если лопается приводной ремень генератора(заводской косяк ролика натяжителя) то его нитки может затянуть под зубчатый ремень грм,соответственно перескок на несколько зубов и встреча клапанов с поршнями. И вы попали на ремонт гбц,или замену не дешево.
@@deniautodi1298 нужно просто раз 50 тыс обязательно менять приводной ремень и только оригинал. А так спасибо.
@@sever7836 я ставлю Контитек Экстра ходит 50тыс.км легко. Там ролик и обгонка болше проблем создают а не ремень.
Да все как бы правильно, только если у вас на вольво коробас отлегнет, пойдешь за водкой и отдашь половину от ларгуса. Машина под задачи, не для комфорта. У меня сейчас Хонда ЦРВ 1997 года, по кузову подгнила, ходовку разбил за эту весну, вкладываться в нее смысла нет, в цене не вырастет, вот и что брать не битое, с левым рулем и что бы надежное на б/у рынке тысяч за 600-700? Ларгуса можно взять 15-17 года. Про цены на новые машины согласен, теперь они не для всех.
Где ты такую красотку нашёл? Вольво ❤️
Сам удивляюсь как повезло))
@@BepHblu_Bbl6op на полном приводе конечно было бы ещё лучше)) у меня предыдущая платформа на постоянном полном приводе и 210 кобыл, это пушка конечно
Я сознательно искал 2л мотор а потом уже выяснилось что он на передке)) по всем пунктам подходил, но не отказывался же ток из за awd. Расход по топливу тут кинешь удивляет... О таком и не мечтал😎
Не хочу показаться придирчивым, но почему салон так громко скрипит!? Был ремонт с разбором!? Есть ли планы по устранению скрипулей?
Разбора небыло центральная консоль скрипит, дорога видел какая) да и у них это норма. Шумят карпетом, пока руки не дошли
мес назад был в салоне,Ларгус стоил 2.2млн ))говорят оч редкой комплектации :)
🤭😂😆😁😁😁😁 Ваз ах@ел!!!!!
А можно взять вольво 13-14 года с пробегом скажем 100к за 1,9 млн и 300к иметь на его содержание на лет 5 вперед.
ЛЯЯЯ МУЖИКИ 2.2 МЛН ЭТО ПИ З Д@
Судя по таким ценникам, Ларгус является автомобилем классом выше Вольво. А не наоборот😂
Мне кажется за наличные Ларгус сейчас не берут,а в кредит берут те кто делает ставку на инфляцию.Цена высокая,но если после покупки будет инфляция то она перекроет высокую цену.Большего объяснения покупки новой машины осмыслить не получается.
комплектация называется, да нах он нужен!!!))
)))
Правильный выбор машыны. Вольво самая безопасная машына в мире. Для семьи лучьшый выбор.
Так,я всё понимаю, но это что за жена которая с механикой не подружилась?Я даже знаю ,что тебя ждёт дальше.Толькл остаётся надеятся на то, что вы не разведётесь.
у нее с механикой еще со времён учебы паника появляется)) умеет но стрессУЕТ) Покупкой автомата я себя разгрузил, а то туда, сюда отвези😁
а сейчас надо сьездить, говорю едь сама! умеешь же)
Кстати обратил внимание что прямо убитых Вольво не очень много, так как люди которые их покупают уже не пантуются, не гоняются не рвут движки,а просто едут себе спокойно и никому ничего не доказывают на дороге, им на всех пох.... А вот найти живой БМВ это то еще занятие
Согласен, на вольво и гонять не хочется. В ней приятно просто ехать
Здравствуйте,в каком сервисе делали осмотр и в какую сумму он обошелся?
Сервис Вольво ПИК на ул. Ибрагимова в Москве.
Полный осмотр мне вышел в 2500р.