本庄サーキットでバトル! スイスポ VS スイフト スイスポの加速力はやはり化け物級だった!

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
  • 2024/5/31 トキメキ走 本庄サーキット
    車両は、スイフトスポーツ(zc33s)1.4Lターボと、スイフトRS(zc83s)1.2L NAです!
    動画はスイフト(zc83s)視点の車載となります!
    やっぱり1.4Lターボの加速は化け物だった。。。
    ⭐︎スペック⭐︎
    【zc33s】
    タイヤ : POTENZA RE-71RS 225/45/R17
    車高調、補強少々、デフ
    【zc83s】
    タイヤ : POTENZA RE-71RS 195/55/R15
    車高調、N-TEC ECU (ハイオク仕様、レブ上げ)、リアシート剥がし、補強少々、プンデ
    車重:846kg(実測)
    ★twitter: / shun_zc83s

ความคิดเห็น • 8

  • @uzumakihimawari8703
    @uzumakihimawari8703 24 วันที่ผ่านมา +8

    確かRSの方がスイスポより100kg近く軽かったんじゃなかったかな❓
    パワーのスイスポ、軽さのRSってとこですかね 私的にはデザインは案外RSの方が好きだったりします。

  • @user-yl2cw5pm9p
    @user-yl2cw5pm9p 15 วันที่ผ่านมา

    スイフト目線の面白い動画ありがとうございます
    スイフトって速かったんですね
    サーキットでこんな走り出来ると思ってなかったのでびっくりしました

  • @funny17ai82
    @funny17ai82 29 วันที่ผ่านมา +7

    1.4Lターボの加速は化け物ですねーー

  • @user-rz1sc1nb1v
    @user-rz1sc1nb1v หลายเดือนก่อน +3

    サーキット走行時のスイフトスポーツならタイヤサイズは195なのかな?僕がZC31Sに乗ってた頃は215でSHOWAのショックにモンスターのマフラーで見た目重視のドレスアップでした。サーキットは走りませんでしたが面白いクルマでした。歴代スイフトはハンドリングマシーンですね。

    • @shun_zc83s
      @shun_zc83s  25 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!
      概要欄に車両のタイヤサイズなどを載せましたので宜しければご覧ください🙇‍♂️

  • @IsseyKBe
    @IsseyKBe 29 วันที่ผ่านมา +2

    タイヤ銘柄・サイズがわからないと、状況を捉えづらいですね。

    • @worksr100
      @worksr100 25 วันที่ผ่านมา +2

      概要に書いてありますが?

    • @shun_zc83s
      @shun_zc83s  25 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      概要欄に車両スペック等を載せましたので宜しければご覧ください🙇‍♂️