本庄サーキットでバトル！ スイスポ VS スイフト スイスポの加速力はやはり化け物級だった！

[@uzumakihimawari8703]

確かRSの方がスイスポより100kg近く軽かったんじゃなかったかな❓
パワーのスイスポ、軽さのRSってとこですかね　私的にはデザインは案外RSの方が好きだったりします。

[@ロヒ-t1x]

スイフト目線の面白い動画ありがとうございます
スイフトって速かったんですね
サーキットでこんな走り出来ると思ってなかったのでびっくりしました

[@shun_zc83s]

スイスポよりも100kg近く車重が軽いので、コーナーだけなら割と速くて楽しい車です。直線は絶望的です…笑

[@funny17ai82]

1.4Lターボの加速は化け物ですねーー

[@kazuyamichihata]

峠の下りでスイスポをカモるの楽しいよね。

[@キノコマッシュ-e8j]

アップ主の腕と車が軽量な分、コーナーはスイフトRSが速いですね！

[@サムロン-y7p]

サーキット走行時のスイフトスポーツならタイヤサイズは１９５なのかな？僕がＺＣ３１Ｓに乗ってた頃は２１５でSHOWAのショックにモンスターのマフラーで見た目重視のドレスアップでした。サーキットは走りませんでしたが面白いクルマでした。歴代スイフトはハンドリングマシーンですね。

[@shun_zc83s]

コメントありがとうございます！
概要欄に車両のタイヤサイズなどを載せましたので宜しければご覧ください🙇‍♂️

[@ta-ke7931]

やっぱデフないとキツい😓

[@吉良武士]

2:10から一気に離される。

[@IsseyKBe]

タイヤ銘柄・サイズがわからないと、状況を捉えづらいですね。

[@worksr100]

概要に書いてありますが？

[@shun_zc83s]

コメントありがとうございます。
概要欄に車両スペック等を載せましたので宜しければご覧ください🙇‍♂️