Ich schaue deine Videos jetzt schon eine Weile. Ich finde es schön, dass du sie aus Sicht des normalen Fahrers machst. Alles schön und verständlich erklärt. Daumen hoch, Abo hast du schon länger. Und hier jetzt auch mal ein "Danke"!
Lieber Tarik, einfach toll, dass du auch mal die nicht so guten Dinge bei E Autos ansprichst. Und das sogar bei deinem eigenen Auto. Ich schau deine Filme gerne. Nicht nur die Tests, sondern auch eure Roadtrips. So lerne ich auch noch so einige Städte kennen, die ich auch noch besuchen werde. Vielen lieben Dank euch beiden und schönen Gruß aus Hamburg!
Hallo Tarik, zu den "Negativ"-Punkten, die du erwähnt hast, ist mir generell einer ganz besonders wichtig: ich meine, jedes auch noch so kleine E-Auto sollte einen Frunk haben, nur um das bordeigene (AC-)Ladekabel geordnet und sauber verstauen zu können. Das Ladekabel im Kofferraum, zwischen Gepäck, zwischen Einkaufskörben und so weiter ist für mich eine stressige Angelegenheit. Inzwischen transportiere ich es zusammengerollt in einer Tasche hinter dem Fahrersitz auf dem Fussboden (dort sitzt bei mir in der Regel niemand). Gruss Wolfgang
Mensch Tarik, so wie Du hier performst, musst Du bald den Job wechseln 😂 sehr geil was Du hier ablieferst ! Hut ab 👍🏻 Mir gefällt auch die Objektivität und das Du es mit Technischen Daten nicht übertreibst. Du und Naz macht das Klasse. Weiter so !
Hi Tarik, genau so lieben wir dich - Stärken und auch Schwächen ansprechen. 👍 Wir waren uns ja schon bei unserem Vergleichstest einig, dass wir beide keine "Fanboys" sind, sondern das neutral bewerten 🙂 Danke das ich als allererstes euren MG 4 fahren durfte, und fast alles genauso bestätigen kann. 😊😊😊
Danke Tarik. Dein Video hat mich wieder überzeugt, das wir mit dem MG4 Luxury nichts falsch machen. Haben ihn im DEZ.22 bestellt. Können es kaum erwarten,das er endlich ausgeliefert wird.Weiter so.
Hallo, lieberTarik! Chapeau! Du hast unvoreingenommen und ungeschminkt in einem prägnanten Fazit aufgezeigt, welche die Vorzüge Deines MG 4 sind und auf die Sachverhalte hingewiesen, bei denen Du gewisse negative Feststellungen getroffen hast oder bei denen Du einen Handlungsbedarf für eine Nachjustierung geboten hälst. Alle Deine Ausführungen weichen auch nicht von den Beurteilungen in den gut gemachten und sehr informativen Dokumentationen zu Deinem K.I.T.T. ab. Eigentlich sollte jeder einmal im stillen Kämmerlein ein derartiges Fazit über sein Auto ziehen, um sich objektiv die Vergleichsmöglichkeiten zu anderen Fahrzeugen zu eröffnen und sich so auf dem aktuellen Stand der e-Mobilität zu halten. Deine Tests und Roadtrips sind dafür eine wirkliche Hilfe. 👍👍👍😀⚡
Danke für Dein offenes Video. Ja Preis/Leistung stimmt! Aber MG muss die Fehler in den Griff bekommen und abstellen. Händler aktuell überfordert. Zu viel....Bugs, Öl, Unterboden, kein OTA, online Anbindung etc. Bis demnächst live mit unserem luxury. Cu
Hi Tarik ,again a honest and open review of your own car ,pro’s & cons That’s we like the bays and the channel with the community,it’s really impressive,we learned a lot about our new EV Ioniq 5 ,still a few weeks from now Tarik dank je wel 🇳🇱🇳🇱🇳🇱👋👋🇩🇪🇩🇪
Hallo Tarik, ein super informatives Video zum MG4 ! Ich habe meinen MG 4 Luxury im Dezember bestellt und warte sehnlichst darauf ihn endlich zu erhalten. Deine Videos verkürzen die Zeit bis dahin. Die positiven Aspekte überragen eindeutig die negativen. ...........................und überhaupt: wer ist Frank ? Beste Wünsche und mach weiter so !
Moin Tarek, schön wieder was vom MG 4 zu hören 👌 Freue mich schon auf Oktober wenn wir unseren Luxury bekommen. Wenn man deine Pro & Contra Auflistung sieht denke ich wir haben die richtige Wahl getroffen. Bis dahin sollte auch das ein oder andere Update da sein die das Fahren noch angenehmer machen !! Dir (euch) alles gute, freue mich auf weitere Videos 😎
Immer wieder schön dir, bzw. euch zuzuschauen! LG aus der Schweiz P.S.: Ein Negativpunkt in meinen Augen ist noch, dass es ein Chinaauto ist - wenn man dem nicht so zugeneigt ist, dann möchte man sowas halt nicht, aber P/L ist dann momentan halt schwierig. Edit: Du hast es am Schluss auch noch auf den Punkt gebracht diesbezüglich! 😂
Auch der Polestar 2 ist ein Chinaauto , und da habe ich überhaupt keine Bedenken. Habe mir einen online bestellt, ohne ihn vorher anfassen oder probefahren zu können weil ja der Antriebsstrang komplett überarbeitet wurde. Und meinen ID3 (auf das 3.0 Update warte ich seid 9 Monaten , könnte kot.... ) aus deutscher Herstellung werde ich nächstes Jahr gegen einen MG 4 eintauschen. Lieber Tarik , vielen Dank für die vielen objektiven Testberichte. Weiter so. Gruß Michael
Hi Tarik! Danke für deine bzw eure Videos. Ich selbst besitze einen Standart und habe jetzt 2,5k km runter und muss sagen, dass man angesichts des Preises hier absolut nichts falsch machen kann. Und einige der Bugs sollten sich durch Updates noch in Wohlgefallen auflösen. Aber auch so bin ich höchst zufrieden mit dem Auto. Das ist tatsächlich momentan der wahre „Volkswagen“ in meinen Augen.
Hi Tarik, vielen Dank für dieses und deine anderen Videos, die sehe ich immer gerne an! Als Nachteil fehlt mir jetzt wirklich noch, dass die App (bei mir 1-2 Mal die Woche) ausfällt! Das Vorheizen geht eben nicht mehr und dann hat der MG4 Luxury (den ich jetzt 6 Wochen fahre) auch keine Internetverbindung mehr. Somit fällt die Online-Routenplanung flach, Onlinemusik kann man nicht mehr hören und so einiges mehr, was dann nicht mehr geht. Abhilfe schafft man, indem man den Mg mit dem Hotspot seines Handys verbindet, dann geht es eben auf das Datenvolumen vom Handy. Ja, der Spurhalteassistent ist extrem und auch gefährlich, ich schalte ihn immer ganz ab, nervig, wenn man auch nach einem kurzen Besuch beim Bäcker, wieder daran denken muss. Leider hat mit der Händler das Update zum Spurhalteassistenten nicht aufgespielt, MG hat es für mich nicht freigegeben, warum auch immer, einer bekommt es, der andere nicht. Mein MG war wegen einiger Mängel in der Werkstatt, unter anderem ist schon das 3. Mal die Heizung ausgefallen, das war besonders bei 5 Grad in der Nacht besonders unangenehm, ich musste ca. 100 km im kalten Auto fahren. Ja, der MG hat aber sehr viele tolle Dinge an sich, ich gebe ich dir in allen positiven Punkten recht, es ist ein tolles Auto und ich liebe es, mit ihm zu fahren! Ja, für den Preis, gibt es nichts Vergleichbares.
Das mit der App Verbindung hatte ich auch das eine oder zweite mal aber es kann auch sein dass die Internetverbindung je nach Standort schlecht ist. Wenn ich 1 Straße weiter parke funktioniert es einwandfrei 🤷♂️🙂
@@ELEKTROBAYS Danke für deine Antwort, nein, es liegt nicht daran, dass die Internetverbindung schlecht ist. Mein MG 5 steht daneben und bei dem geht es. Zudem ist da die beste Internetverbindung. Es liegt daran, dass du den MG4 gefahren bist, denn dann, nach einer gewissen Zeit, geht alles wieder.
Na toll 🙈 ich habe so gut wie den Kia Niro bestellt und dann kommst Du mit dem Video um die Ecke 😅😂! Bin jetzt ehrlich nicht mehr so schlüssig ob Kia oder MG?!? Es ist zwar erst mein zweites Video was ich von dir sehe und muss sagen, einfach nur gut 👍 danke dafür!! Abo ist selbstverständlich gesetzt!! Schöne Grüße aus Mönchengladbach! Mönchengladbach = MG 🤔🤔 könnte meine Entscheidung beeinflussen 😂😂
Hallo Holger, schau dir in Ruhe meine vielen Videos mit dem MG4 und dem Niro EV an. Und fahre sie unbedingt zu probe. Dann wird dir die Entscheidung viel leichter fallen. Danke fürs Abo übrigens 😉⚡️✌️
Ich habe seit Ende November 2022 den MG4 Comfort und bin wirklich auch sehr zufrieden. Die paar kleineren Haken und Ösen bei der Software sollen ja schon bald abgestellt sein bzw. sind es vielleicht schon. Ich hatte schon richtige Härtetests hinter mir, längere Autobahnfahrt mit -8 Grad und Schneesturm. Danach hatte ich einen 2 cm Eispanzer vor der gesamten Front (ein E-Auto entwickelt ja keine Wärme, da taut nichts), aber selbst damit keine Probleme. Die 140 kW Ladegeschwindigkeit sogar im Winter kann ich auch bestätigen. Das einzige, was mich wirklich stört, sind die fehlenden Leuchten bei den Rücksitzen, da muss ich jetzt improvisieren. Und den fehlenden Einparkpiepser vorne (360 Grad Kamera hat der Comfort nicht). Ich gehe jetzt schon auf die 4000 km zu.
Hallo Tarik, ein riesiges Kompliment an dich und deine Frau...sehr informative Videos von euch!!!!! Darum bin ich jetzt auch dabei um von euch immer aktuelle Infos bezüglich E Mobilität zu erhalten. Macht weiter so!!! PS: Könntest du mir eventuell den Händler nennen bei dem du deinen MG bestellt hast?! Liebe Grüße aus Kölle Andre
Hallo Tarik, wieder ein sehr gutes Video zum MG4😀. An unserem MG4 Luxery werden immer wieder die gekoppelt Handys verloren, so dass sie gekoppelt werden müssen. Sehr nervig! Das Update für den Spurassistenten lohnt sich. Er ist bei Weitem nicht mehr so aggressiv. Den würde ich schnellstens installieren lassen, da damit der Fahrspaß auf Autobahnen und Landstraßen erheblich steigt.
Danke für Dein ehrliches und informatives Resümee. Ende des Jahres läuft der Leasingvertrag für meinen Kona Electric aus und wir sind auf der Suche nach einem geeigneten Nachfolger. Der MG4 kommt auf jeden Fall in die engere Wahl. Deine Kritikpunkte sind nachvollziehbar, wären für mich aber nicht (negativ) kaufentscheidend. Wenn's Wetter schöner wird gehen wir auf Probefahrt.
Hallo Tarik mein Freund - vielen Dank für dieses Video und zwar genau zu Diesem - denn ( und ich glaube es selbst noch nicht ) ich habe mich heute zu einer Probefahrt angemeldet . Wann diese stattfindet weiß ich noch nicht - aber ich fühle mich schon mal gut gerüstet. Geht es bald meinem ID3 an den Kragen oder bleibe ich treu - Du wirst es erfahren. ID3 - seit heute habe die App-Version 3.0. Dein Video sehr offen - sehr ehrlich - das mag ich. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Alle deine Punkte ob negativ oder positive passen genau. Ich hab mittlerweile das Update für den Spurhalteassistenten drauf und das ist schon eine Verbesserung. Die negativen Punkte sind aber für mich mehr oder weniger vernachlässigbar ( Außer der Spurhalteassistent ). Bei den positiven Punkten hätten man noch Android Auto / Apple Car Play nennen können und auch die ISmart App finde ich durchaus gut. Danke für das Video , gut gemacht. I love my MG4 Luxury 🙂
wie immer interessant und super sympathisch rüber gebracht - demnächst steht ja wenn ich das richtig erkannt habe , der nächste Milestone für Euren Kanal an: 25.000 Elektrobays - wenn das kein Grund zum feiern wird?! Macht weiter so! Auf meinen Niro EV warte ich übrigens immer noch - der sollte eigentlich schon im Sept. 22 kommen - bis jetzt kann Kia aber noch keinen neuen Termin nennen aber wir haben ja für die Kurzstrecken unseren Elefantenrollschuh (smart ED) und falls es mal ein paar hundert km werden müssen gibt's einen Leihwagen (dann leider bisher nur Verbrenner) - unseren Verbrenner hatten wir leichtsinnigerweise bereits im Oktober 22 verkauft. Hätte ich das Drama geahnt, wäre der MG sicher auch eine Option für uns gewesen obwohl der nächste Händler leider über 70 km entfernt ist (für Service oder Reparatur nicht gerade ideal).
@@skipperf2889 ja, das war dann halt etwas optimistisch geschätzt vom Händler - bei unserem EV6 war es gleich zu Beginn klar, dass es 9-12 Monate geht. Im April müsste es soweit sein und wenn nicht, dann hoffentlich bis im Juli.
@@FireballYT immer wieder beruhigend, dass es anderen ähnlich geht - wir können zumindest erwarten, dass wir sehr wahrscheinlich auch das Auto geliefert bekommen was wir bestellt haben. Bei Lieferzeiten von 18 Monaten und mehr muß man ja damit rechnen, dass zwischenzeitlich ein Modellwechsel stattgefunden hat. Mit unserem Smarty hatten wir echt Glück, den hab ich in Juni 21 für 9.000,-€ als dreijährigen mit 2 Jahren Garantie von Mercedes gekauft. Damit können wir zumindest im Umland elektrisch fahren - hätte nie gedacht, dass der Kleine soviel Spaß macht.
@@skipperf2889 uns wurde klar kommuniziert, dass wir das 2023er Modell des EV6 GT Line bekämen, aber da ändert sich vermutlich (bis auf die Software) kaum etwas. Und wenn doch, dann wird er nur besser! 😊
Freue mich auch schon auf den Mg4. Er soll im Juli oder August 2023 kommen. Es ist zwar nur die Standard-Version die viel weniger hat als Deiner, aber der wird mir reichen müssen :-).
Lieber Tarik 😊 Danke für deinen Einsatz ❤ Ich genieße schon Jahre lang dein Quantitativ hochwertigen Feed. Nun ist es auch bei uns soweit und wir wollen uns langfristig an einen Stromer binden. Bisher fahre ich einen Megane E-Tech im ABO , wird auf Dauer aber zu teuer. Wir haben auch keine Möglichkeit zu Hause zu laden aber ENBW um die Ecke. 40-45 min laden macht uns nichts aus, da wir immer den Hund dabei haben und gerne spazieren. ... Ich fahre meine Fahrzeuge in der regel immer 9-11 Jahre kommt darauf an...😊 Wir finanzieren immer voll bei niedrigen Raten. Die Frage ist ... Ist es Sinnvoll bei den neuen Stromern eine ähnliche Strategie zu betreiben ? Der MG4 ist preislich sehr attraktiv. Leider kein Ambiente Beleuchtung, find ich einfach gemütlicher... Interessant finden wir auch den Marvel R Lux , BYD Atto 3. Der EQA 250 ist gebraucht mittlerweile auch im Rahmen. Wir würden uns über deine Meinung und natürlich Empfehlungen sehr freuen. Kompromissbereit sind wir alle mal 😊 Viele Grüße
Ganz ehrlich! Es gibt mittlerweile 3 Jährige sehr gut erhaltene Leasingrückläufer die sich preislich sehen lassen können. Auf die Batterien gibt es von den Herstellern mindestens 8 bis 10 Jahre Garantie. Es kommt immer darauf an welche Bedürfnisse ihr habt und worauf es hauptsächlich bei einem Auto bei euch ankommt. Mittlerweile ist die Auswahl riesig. Einfach mal viel Probefahren und dann entscheiden 🙂🖐👍🏻
Hallo Tarik! Danke dafür!! Was verschwiegen ist, weil bei allen dabei: warum wurde hier am Regensensor gespart? Die Menueführung ist manchmal zum Kopfschütteln, die Batterieheizung etwas versteckt. Das Update soll dafür andere Bugs haben? Dann warte ich noch etwas und stelle so lange jedes Mal die Spurhalte aus. Einstellungen speichern und behalten wäre toll. Der Sound begeistert mich nicht so, hatte ich besser erwartet (hätte mich fast zu einem Mini überredet, wollte nach der Probefahrt gar nicht aussteigen) Habe Drivemode auf die linke Taste gelegt, Rekuperation leider dann nur über das Menü. Ein paar Kleinigkeiten waren da noch, nicht der Rede wert! Bin seit 1,5 Monaten stolze Besitzerin des Lux und auch froh, die Version genommen zu haben!
Überlege tatsächlich, mir evtl. einen MG4 ab März 2024 nach Leasingende meines aktuellen Peugeot e-208 evtl. für ein Jahr übergangsweise zu abonnieren (z.B. über FINN), um mir noch mehrere Türen zu anderen Autos offen zu lassen, die erst 2024/2025 auf den Markt kommen (u.a. Renault R5 Electric, Tesla Model 2) bevor ich mich wieder für mehrere Jahre an ein Auto binde. Deine Videos zum MG4 zeigen deutlich, wie stark dieses Auto im Vergleich zur direkten Konkurrenz ist (besonders hervorzuheben das Video, wo mit dem Cupra Born die Ladeleistung verglichen wurde und der Born Null Chancen hatte), insb. wenn man dann noch den geringeren Preis berücksichtigt. Daher kann man hier denke ich kaum was falsch machen. Wie sieht es mit Updates aus? Bringt MG hin und wieder mal Software-Updates und falls ja, wie bewertet ihr die Verbesserungen? Updates laufen over the air, oder? Leider sehe ich persönlich bisher noch so gut wie keine MG4 auf der Straße. Entweder ist die Nachfrage doch geringer als erwartet oder die Auslieferungen laufen nur schleppend.
Das wird dir bestimmt gefallen. 900 Km von Wien nach Köln zurück mit dem MG4. th-cam.com/video/l2egAm5PX7k/w-d-xo.html Und ein Update bzgl. des Spurhalteassistenten kommt am Montag in der Werkstatt.
Wie immer ein sehr informatives und sachliches Video. Mir ist bei einer Testfahrt noch aufgefallen, dass das Luftgeräusch der Lüftung mit steigender Geschwindigkeit lauter wird. Kennt das sonst noch jemand? Auch finde ich nicht so gut gelöst, dass es keine Direktwahl für die Sitzheizung gibt. Außerdem vermisse ich Haltegriffe und Beleuchtung in der zweiten Reihe. Was sagt ihr zu meinen Problemen?
Habe noch einen Kritikpunkt an MG nicht am Fahrzeug. Aber erstmal vorweg, nach eurem 1. Video zum kauf des MG4 war ich total begeistert und bin dann selber los wegen Probefahrt usw. Nun ja den Wagen habe ich dann gekauft und seit dem läuft nichts richtig rund bei MG, leider. Meine Kritik an MG ist einfach die Kommunikation, neu am Markt sollte man doch offen mit Kunden umgehen aber leider gibt es noch nicht mal eine Telefonnummer die Funktioniert. Auf E-Mails reagiert auch keiner. Das ist leider sehr schwach und ich meine damit nicht die Agents. Vielleicht klappt es ja noch mit meinem Express bestellten MG4 und ich kann dann auch die ganzen positiven Seiten sehen. Weiter so Elektrobays.
Hallo zusammen. Tarik Stimme dir bei allem zu. Toll machst du/ihr das. Du weißt wegen eurem MG4 Video als ihr ihn Vorgestellt habt sind wir los und haben seit Anfang Dezember selber einen in Schwarz. Hast du schon ein Update machen lassen? Ich schon ,angeblich, aber keinen Unterschied zu vorher festzustellen. Auch die Firmwarenimmern die ich sehen kann haben sich nicht verändert. Macht weiter so.
Hallo Tarek, super Videos, vielen Dank. Wir haben auch seit 2 Monaten einen MG4. Wir haben die Probleme, dass das DAB Radio öfters einen Sender verliert oder rauscht. Dann bei den Navi-Hinweisen im Monitor hinter dem Lenkrad werden diese in deutsch/englisch gemischt angezeigt und zuletzt noch muss das iPhone 11. fast bei jedem Start neu manuell gekoppelt werden. Mein MG Agent hat nach 2 je 2-tägigen Versuch mitgeteilt, dass das Problem von MG mit dem Update im April wohl behoben werden soll. Hast Du von diesen Problemen auch schon gehört. Viele Grüsse Peter
Moin Tarek ich habe letzte Woche eine A4 Seite dichtbedruckt und zwar von oben bis unten mit Mängeln an meinen Agent geschickt. Frunk kenne ich aus dem model 3 und wäre sehr erfreut gewesen wenn der MG 4 das Feature gehabt hätte. Ladeplanung habe ich bisher noch nicht gebraucht aber der Punkt kommt mit auf die Liste . Was mich absolut stört ist die Lautstärke der Wärmepumpe ! Das Ding ist lauter als ein moderner Verbrennermotor . Geht gar nicht . Die Displays sind bei Sonneneinstrahlung nicht mehr ablesbar ! Ich gebe MG ein Jahr Zeit die teilweise groben Schnitzer auszubügeln andernfalls geht die Kiste zurück . Achja ich finde es mehr als unschön das der Basic mit 170 PS schneller beschleunigt als die Luxversion mit 204 Ps. Werde ich wohl auf die Triumpf variante mit 449 Ps warten müssen .
sehr cool. Ladeplanung und Ladesäulensuche ist ja eher jammern auf hohem Niveau. Ladeplanung kannste auch mit ABRP machen und dann via Android Auto machen. Verbrauch und sowas kann man nicht per Software machen.
Servus Tarik, vielen Dank für dieses Video. Es hat mich wieder überzeugt, das Richtige getan zu haben! Ich habe mir einen Luxury Vorführer gekauft und kann ihn Ende März abholen. Ich werde somit einer der wenigen sein, die den "Hubbel" am Lenkrad für die Müdigkeitswarnung haben!! Eins muss ich aber noch zum Navi loswerden (weniger 👎 als eher 😂): Manche Ansagen im Navi sind schon lustig übersetzt! Aber im Großen und Ganzen stimme ich Dir zu, die Navigation ist absolut i.O.! Deine Videos waren der Grund, warum ich das Auto gekauft habe!
Tolles Video über den MG4. Ich fahre den MG ZS EV 2021 seit 2 Jahren ohne Probleme. MG oder SAIC als Mutterkonzern arbeiten schon über 10 Jahre mit Volkswagen zusammen. SAIC produziert in Shanghai für den chinesischen Markt Volkswagen Modelle. Die Qualität von MG ist richtig gut. Mein Wunsch an MG wäre ein Glasdach für den MG4.
@@ELEKTROBAYS , mein ZSEV hat dieses Glasdach. Das ist schon wirklich toll. Da möchte ich halt MG bitten noch mal darüber nachzudenken den MG4 damit auszurüsten. Kommen noch weitere Videos mit dem MG4?
Wiw wäre es, neben Huldigung einer tollen Ladekurvexaich zu erwähnen, dass es keine Erfahrung zur Degradation gibt? Hohe Ladeleistung ist immer eine höhere Degradation. Super wäre, wenn die Hersteller eine Funktion programmieren würden, wo man in Stufen zwischen Superschongang und volle Lotte laden wählen könnte.
Mit Verlaub, den MG4 gibt es seit wann? Welches andere, seit zig Jahren auf dem Markt haben. befindliche BEV gibt es, das den gleichen Zelltyp, BMS,....wie der MG4 hat, um Rückschlüsse auf die Degradation vom MG4 zu ziehen? Einige andere Hersteller mit vergleichbaren Akkugrößen sind ein Stück konservativer unterwegs Weil sie zu blöd sind, einfach die Ladeleistung raufzudrehen? Oder weil sie nicht möglichst knapp an den Akkugarantiebedingungen entlangschrammen möchten?
Hallo, sehr gut interpretiert, Ihr Video.Ich fahre zur Zeit einen ID.3.Kein schlechtesAuto, aber im Winter,125km.Das wars.Aber der MG4, das könnte mein nächstes Auto werden.All die Vor,-Nachteile die Sie gesagt haben, passen .Hat der MG4 Verkehrszeichen Erkennung?
Der Spurhaltassistent ist gefährlich. Verstehe nicht, wie das durch den TÜV kam. Als ich ihn gefahren bin war ich erschreckt, wie stark der tatsächlich zieht. Auch wenn der Preis passt.
Hi Tarik! Von deinem genannten Preis geht ja auch noch die Bafa ab! Wir haben unseren MG4 Standard für 25000€ im November bekommen! Gebrauchte‼️ Peugeot 208e zum Beispiel sind teurer!!! Grüße aus dem Saarland
Danke Tarik für die ehrlichen Worte. Und ja ich Kauf keinen MG4. Hab wegen der Familie den MG5 genommen. Und absolut happy damit. Kollege hat sich den MG5 aber bestellt und wartet sehnsüchtig. Mach weiter so wie bisher 👍💪
Wieder richtig tolles Video. Ich schaue sie sehr gerne, da ihr immer natürlich bleibt und nicht abhebt. Meinst du das ich meinen älteren Kona für den mg4 eintauschen sollte? 😅
Hallo Tarik, fahr doch bitte mal den MG Marvel R Luxury deinen neue Strecke bei Temperaturen um 0-2 Grad. Es sind ja viele sehr unzufrieden mit dem Verbrauch und der Ladeleistung.
So eine Beurteilung nach mehreren Monaten intensiver Nutzung ist einfach besser als nur so mal ne Runde fahren. Da sieht man nämlich auch die etwas negativeren Punkte. Muß aber gestehen daß mich außer der jährlichen Wartung alles andere nicht stören würde. OK, vielleicht noch die veraltete Ladesäulendatei.
Super Viedeo wie immer ! Bin den MG4 Probegefahren ein super Auto in Rot sieht er mega Spurhalteassistent ist wirklich eine Katasrophe hoffe auf baldiges update aus was ich nicht gut finde ist die Rückwärtigesicht ohne Kamera bist du aufgeschmissen und Leasing lohnt sich nur beim Standart MG4 (Schlechte Ladeleistung Ausstattung) und du hast bei allen MG4 Leasing kein Vorkaufrecht (geht gar nicht finde ich) nach ende des Leasing bei Comfort und Luxury lohnt das ein Leasing absolut nicht nach 4 Jahren fehlen nur 5000€ bis 6000€ bis zum Kaufpreis und bei Barkauf gibt es leider keinerlei Preisnachlässe bin ich absolut nicht begeistert.
Vor 8 Monaten war das vielleicht noch anders, aber inzwischen ist der MG4 im Leasing schon einer der günstigen. Da man die Entwicklung bei E-Autos in den nächsten 3 bis 4 Jahren schwer vorhersehen kann, ist Leasing für mich im Moment eigentlich die sinnvollste Option.
Hallo Tarki super Video, auch deine anderen natürlich. 😁😁 Zu der Wartung finde ich eigentlich gut das die einmal in Jahr in den Kundendienst musst. Hier werden die Verschleißteile und Software stände geprüft.
Ich hatte mit meinem ID3 die erste Inspektion nach 2 Jahren . Pollenfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt. Kosten 380 Euro. Ich dachte ich fall um, bin selber gelernter KFZ Mech. Sind die 2 Stunden um das Auto getanzt und haben Kaffee getrunken ,oder was haben die gemacht? So viel zu deutschen Herstellern.
Warum wird der Falsch Platzierte Entlüfter am Differential nicht Erwähnt( Ölverlust) und die vielen Software Fehler? Alleine auf Fratzebuch melden viele MG4 Besitzer ihre Probleme. Dazu kommt das viele Werkstätten immer noch nicht Elektro Mobilität können!
Dazu gab es ein extra Video von mir als einziges TH-cam Kanal mit mehr Reichweite. Ausserdem ist meiner eh nicht betroffen sondern nur begrenzte Fahrzeuge 👇🏼👇🏼👇🏼 th-cam.com/video/6XRRSjV7XjI/w-d-xo.html
@@ELEKTROBAYS Denn Clip kannte ich schon.Aber es sind eben nicht nur begrenzte Stückzahlen,sondern erheblich viele mit dem Problem,und das hättest du schon zusammen mit der software nochmal erwähnen können.Auch wie unproduktiv sich manche Werkstätten verhalten.Du hast doch im Prinzip ein dir selbst auferlegt ohne Rosa Brille Auftrag,dann sollte doch sowas mit rein.
Gutes Ding. Es macht Spaß dir zuzuhören. Meiner kommt nächste Woche. Ich freu mich wie Bolle drauf. Alleine das Einsparen von CO2 schlägt meiner Meinung nach alle negativen Kommentare. Und die Entspannung beim Fahren. Absolut richtig. Vielen Dank.
Hi, ich fahr das vorgestellte Auto. Kann deine Bewertung bestätigen. Einen Bug möchte ich nachschieben, wenn nicht nur mein wagen den hat. Wenn ich die Standheizung anschalte und dann das Auto öffne, schaltet das mittel Display nicht in den Nachtmodus (also Nachts). Das führt Nachts zu massiver Blendung. Es hilft, anhalten, aussteigen, abschließen, aufschließen, weiterfahren...
@@ELEKTROBAYS Ich finde deine Begeisterung für "unser" Auto echt Klasse... In einem anderen Test habe ich gesehen, dass der Kofferraumboden abgesenkt werden kann. Auch nach 3,5 Monaten hat das Auto noch Überraschungen. Ich habe Das in deinen Videos noch nicht gesehen. Bin auch direkt ans Auto, um das bei mir zu checken. Tatsächlich...es geht. Klar, den Kram der da liegt muss weg. th-cam.com/video/EMmctLko-XI/w-d-xo.html&ab_channel=Schwaben-Checker bei 3:20
Danke für das tolle Video. Bei meinem Luxury hat das Gedächtnis Lücken. Die Einstellungen bleiben nicht. Einschließlich Bluetooth. Dann "friert" das Navi ein. Erst wenn ich auf die obere "Displayleiste" drücke, aktualisiert sich das wieder. Sonst bin ich top zufrieden und ganz deiner Meinung.
Moin Tarik! Mir gefallen Deine Video´s auch und gerade wegen Deiner Ausrichtung auf den "normalen" Nutzer eine E-Autos und Deinen Beschreibungen so mancher "Ereignisse" die man sich eigent nicht wünscht.... Mit dem MG4 haben wir auch einige Wochen geflirtet, uns aber wg. der von Dir beschriebenen "Negativpunkte dafür entschieden bei unserer Bestellung zu bleiben. Wir vermissen vor allem das "echte" One-Pedal-Driving und haben nix i.S. "ölverlust" mehr gehört.... Trotzdem bleibt der MG4 ein tolles Auto gerade wg. Preis/Leistung!
Hallo Tarik, danke für deine Videos. Schon nach deinen Videos habe ich mir gesagt, dass es genau das Auto ist, was ich verzweifelt gesucht haben. Es ist durch seine Größe großstadttauglich, man kann auch ohne schlechtes Gewissen (Witz) mit vier Personen reisen und natürlich der unschlagbare Preis bei voller Hütte. Dann habe ich mit meiner Frau eine Probefahrt gemacht (leider "nur" im Standard) und gleich auf die Warteliste setzen lassen. Nun fragt sie ständig, wann das Auto (übrigens in rot) endlich kommt. Ich kann auch jedem nur empfehlen, das was Tarik gesagt hat, und ich glaube auch alle anderen Tester, das Auto mal zur Probe zu fahren.
Hallo Tarek, wieder mal ein klasse Video über den mg . Meiner kommt jetzt im Februar freue mich schon sehr. Frage hast du schon ein Update gemacht? Ich habe auf TH-cam ein Video gesehen leider auf spanisch da sendet ein Abraham Powers von einem Update (alte Version 1300R24; neue Version 1300R33) . Grüße
Lieber Tarik, klasse Video! Wie immer egal zu welchem FZ! Sag mal kannst du mir vielleicht sagen ob ihr den Wagen geleast, oder gekauft habt? Falls geleast wo und zu welchen Konditionen. Ich bin den MG4 schon Probe gefahren und finde ihn Klasse. Danke schon einmal für deine Antwort. Und grüße an Naz.
@@ELEKTROBAYS Ach nochwas, wie sehr stört dich der fehlende Heckwischer beim Regen oder Schnee? Ich durfte den Ioniq 5 fahren und es hat mich beim Regen massiv gestört weil der Luftstrom nicht ausreicht um die Heckscheibe freizukriegen. Wie ist es bei MG4?
10:40 Genau, darum stimmt hier das Gesamtpaket, der Funky Cat ist zwar etwas mehr Premium, aber halt deutlich teurer als der MG4. Bin echt begeistert von dem Auto und natürlich auch von Dir. 😉😆
Der Funky hatte mich sooo begeistert. Aber er hat zusätzlich zum Preis ein paar Eckpunke, die ich beim MG4 besser finde. Habs richtig gemacht! Hab den Lux.
klasse Fazit. und eben auch grundehrlich, das fehlt mir bei doch sehr vielen Lobhudel-TH-camrn. Ladeplanung kann MG ja ebenso wie die Navi-Datenbank per Softwareupdate lösen, da sollte auch für den Spurhalteassistenten funzen. Frunk nicht und ja, der würde mir deutlich fehlen. Ich benutze meinen dauernd für das Type 2 laden. Service Intervall ist natürlich nen bisschen nen Witz bei einem EV, da stimme ich Dir zu. Heizung müsste ich mal ausprobieren. Ich habe meine ja auf 18.5 Grad gestellt, weil ich keine Hitze abkann. :-) In toto einfach finde ich ein klasse Auto.
Ich kann mich an ein Video vom Whiskey Horst erinnern - da beschreibt er, dass sein Model 3 wegen einer fehlenden Schraube an der hinteren Radaufhängung nicht durch den TÜV gekommen ist…das ist wegen fehlender Wartungsintervalle bei Tesla vorher keinem aufgefallen…schätze das wäre MG nicht passiert…
Ja, 1 Jahr ist vielleicht übertrieben...Andererseits, wenn die Kosten dabei im Rahmen bleiben sehe ich es als Sicherheits-Check das alles in Ordnung ist.
@@DeJe63 ich denke alle 40t km langt auch. Ich mache zb eine freiwillige Inspektion bei Tesla im Frühjahr nach denn etwa 40.000km, obwohl der Wagen erst 1 1/4 Jahre auf dem Buckel hat, weil ich halt viel fahre und eh die Luftfilter gewechselt werden müssen.
Darauf habe ich gewartet!! Danke für das Video, und vor allem die rundum Ansicht in Verbindung mit den neuen Felgen auf deinem MG...... Du bist der erste TH-camr, der einen MG4 zeigt mit anderen Felgen. Hier kann man auch noch viel besser die Proportionen erkennen, im Vergleich zum Video in der Werkstatt bei Reifen/Felgen-Montage.... Dankeschön!!! Wenn ich das richtig sehe, hast du ja keine Tieferlegung und auch keine Spurplatten drauf. Ich habe den Eindruck dass die aktuelle Kombi auch noch so passt, ohne Tieferlegung..... Ich bin nicht so der Freund von Fahrwerk, bzw. Feder-Wechsel.... Bist du selbst auch zufrieden oder stellst du das Auto noch etwas tiefer damit der Abstand zwischen Reifen und Radhaus etwas gemindert wird? Auf dem Video und beim schwarzen MG sieht es eigentlich okay aus... Ich habe ihn in weiß bestellt.... Da fällt vielleicht der Abstand optisch mehr auf.... Gibt es bei der aktuellen Wahl der Felgen/Reifen-Kombi keine Probleme mit dem TÜV? Ich bin aus Luxemburg, dort läuft es eigentlich ähnlich wie bei euch in Deutschland.... Trotzdem müssen die Felgen ja für das Auto zugelassen sein. Müssen diese Felgen nicht eingetragen werden? Alles Gute und Dankeschön!!
Hallo Laurent, also Optisch könnte er schon eine Tieferlegung vertragen aber es gibt momentan keinen Hersteller der das Anbietet. Bin aber auch so ganz zufrieden. Bis 19" ist kein Tüv Besuch notwendig.
Hallo Tarik, vielen Dank für deine Vorstellung vom MG4. Ich schaue eure Videos regelmäßig 🙂 Akutell fahre ich (noch bis nächstes Jahr/Leasing) einen Kona Electro Trend (kleine Batterie) und überlege deshalb mir ein E-Auto zu kaufen oder doch wieder zu leasen. Der Ioniq 5 und 6 ist mir einfach zu teuer bei ca. 18tkm/Jahr. Deswegen wäre es eine Überlegung eine bezahlbare Variante zu kaufen. Rein optisch gefällt mir der MG4 in schwarz super. Wie ist es denn mit der Fahrgeräuschkulisse...gerade auf der Autobahn? LG Thomas
@@ELEKTROBAYS Hello 🤗 Na das klingt doch super. Vielen lieben Dank für die Info. Dann mach ich doch mal demnächst ne Probefahrt aus. Schönes Wochenende euch
Serviceintervall ist für MG nötig, da da Auto komplett neu ist, daher wollen sie Fehler so schnell wie möglich erkennen. Wird vielleicht später anders, wenn nichts auffällt.Du hat Recht Tarik, 50kWh Akku geht garnicht, der Stellantiskonzern geht mir auch in die falsche Richtung. Aber beim neuen Astra rechnen sie ja auch nur mit 12-14kWh/100km Verbrauch. Wir wissen das das so passt. BEI 10-80 : also nur 70 Prozent nuzbar muss ich ja alle 150km nachladen. Das macht kein Spass.Daher muss eine andere Batterie/Akku rein. Ausserdem laden die beim Stellantis nur mit max. 100kW🥵😡
Leider fehlt für mich noch das Schiebedach 😢 Übrigens die Chinesen werden noch in kürze den deutschen Markt sehr stark beeinflussen. Sehr schönes Video.
Ich finde die Ladeplanung tatsächlich nicht so wichtig. Da die Ladesäulen inzwischen sehr häufig sind, kann man sie sich bei Bedarf eine suchen und ich bin noch nicht ohne Strom stehen geblieben.
Mal wieder ein tolles Video von dir, schön das du auch die Schwächen aufzählst, viele sind es ja nicht, gibt es vielleicht auch mal ein Fazit zum Mustang Mach E ? LG auch an Naz 😊
Ich fahr ein Auto mit einer 51 kWh-Netto- Batterie. Es ist ausreichend für Langstrecke. Wichtig dabei ist aber der Verbrauch und wie schnell CCS geht! Ich mache zum Beispiel immer nach 200 km spätestens Pause…
Ich habe auch ein MG4, die ganzen Schwächen kann ich bestätigen finde aber das du das Ölverlust problem hättest erwähnen sollen,weil ds ist für mich eigentlich das schlimmste, sonst wie du sagst ein tolles Auto. Ich habe 16'Winterreifen Verbrauch ist um 20,6 kw
@@ELEKTROBAYS ja das hast du,mich wundert das aber sehr und es freut mich auch sehr das du nicht betroffen bist,vll könntest du da was nachhaken,ich ,und ich glaube viele andere Besitzer des MG4 würden da mitmachen.
Moin Tarik, Weißt du wie es mit dem Modell MY23 ausschaut, haben die viele Krankheiten die du erwähnt hast teils behoben ? Und danke, ich finde deine Videos Klasse 👍🏼 Grüße Alex
Also der Spurhalteassistent ist definitiv viel besser geworden mittlerweile. Aber Navi und Ladeplanung keider noch gleich. Ist aber trotzdem alles in allem ein empfehlenswertes Auto.
@@waffennerd Wird euch definitiv mit seiner Effizienz, der genügenden Reichweite und seiner hervorragenden Ladeleistung gefallen 😎👍🏻 Glückwunsch und alles Gute damit
Hallo Tarik, prima Info's. Zur Ladeplanung: Wie heisst es, die Deutschen fahren im Durchschnitt 30 Kilometer. Sind nicht jeden Tag im Urlaub-Langstrecke / unbekannte Gegend usw. Das bedeutet, man kennt seine Ladesäulen. Gruss Frank. PS.: Habe vorgestern meine blaue Plakete / Touristen-Plakete aus Freiburg zugesandt bekommen.🥰🥰🥰✌👍👍👍
Hallo Tarek ich kaufe mir demnächst mein erstes Elektroauto(evtl. Megane ev60) Deine Videos finde ich super Hilfreich. Die Felgen vom MG4 sind Hammer🤔wo gibt's die😉 LG und bleibt wie ihr seid🤘
Bin gestern Probegefahren was mir aufgefallen ist die Qualität ist nicht ganz so gut wie bei deutschen Autos. Die Federung des Wagens ist nicht einwandfrei. Das Display ist von der Auflösung nicht so gut wie bei anderen Herstellern. Ansonsten war das Auto okay. Preis Leistung natürlich super. Deine Beiträge sind super.Lg
Ich bin mit meinem Standard voll zufrieden. Alle meckern über die Ladeplanung… warum? Ich brauche die nicht. Lade zu 90 % in der heimischen Garage und die lader auf Langstrecke kenne ich ;)
Hallo Tarik. Super Video. Hätte eine Frage. Wenn ich zum Beispiel 14 Tage auf einem Flughafenparkplatz stehe, wie viel Reichweite würde ich verlieren? Nur mal so nebenbei.
Es wurden dieser Art viele Tests schon gemacht. In 14 Tagen würdest du höchstwahrscheinlich 1 bis 2 Prima verlieren. Tesla's verlieren etwas mehr weil sie ständig mit der Tesla Zentrale verbunden sind. 🙂🖐
MG4 super toll informiert (wie immer) aber dazu ein ganzes Stockwerk in einem Parkhaus mit „gefühlten“ 100 Neon/LED-Röhren zu benutzen … das ist Energie-Effizienz 😂
Hallo Tarik! Hast du schon ein Update erhalten ? Oder weis du ob es eines gibt? Wegen dem Spurhalte und mehr ? Und wie sieht es mit dem Ersatz Teil aus , wegen dem bei einigen ; Ölverlust?
Update steht laut MG schon bereit. Meiner hatte noch keins. Uch kann noch warten. Es geht ja auch so 😉 Die betroffenen Autos mit der Ölleckage werden angeschrieben und bekommen einen neuen Ventil.
Wirklich ein tolles Auto. Ich hatte einen vorbestellt, aber mit der Anhängelast bzw. Stützlast ist der für mich unbrauchbar. Leider. Ich hatte wirklich gehofft das MG bei dem Auto endlich mal etwas mehr Stützlast anbietet.
Ein Vergleich mit dem Tesla Model 3 wäre interessant. Das kostet jetzt ab 44.000 €. Oder mit dem Model Y was nicht viel teurer aber eine andere Größenklasse ist.
Hi Tarik, ich bin wie immer sehr von deinem Video angetan!👍 Heute bin ich in einem Punkt nicht mit dir einverstanden, die Inspektion nach dem ersten Jahr liegt bei gut 90€, dafür wird einmal rundrum über den MG4 drüber geschaut. Ich denke, dass es besonders bei einer Neuentwicklung schon Sinn macht und das Geld wert ist um wieder etwas beruhigter fahren zu können. Mach weiter so und heb nicht ab wenn du jetzt bald berühmt bist!😉
Ich schaue deine Videos jetzt schon eine Weile. Ich finde es schön, dass du sie aus Sicht des normalen Fahrers machst. Alles schön und verständlich erklärt. Daumen hoch, Abo hast du schon länger. Und hier jetzt auch mal ein "Danke"!
Danke! Genau das ist meine Motivation und der Hintergrund in all meinen Tests 😇🙏⚡️⚡️⚡️
Lieber Tarik,
einfach toll, dass du auch mal die nicht so guten Dinge bei E Autos ansprichst. Und das sogar bei deinem eigenen Auto. Ich schau deine Filme gerne. Nicht nur die Tests, sondern auch eure Roadtrips. So lerne ich auch noch so einige Städte kennen, die ich auch noch besuchen werde.
Vielen lieben Dank euch beiden und schönen Gruß aus Hamburg!
Danke lieber Thomas, viele Grüße zurück nach Hamburg 🙂🖐
Hallo Tarik, zu den "Negativ"-Punkten, die du erwähnt hast, ist mir generell einer ganz besonders wichtig: ich meine, jedes auch noch so kleine E-Auto sollte einen Frunk haben, nur um das bordeigene (AC-)Ladekabel geordnet und sauber verstauen zu können.
Das Ladekabel im Kofferraum, zwischen Gepäck, zwischen Einkaufskörben und so weiter ist für mich eine stressige Angelegenheit. Inzwischen transportiere ich es zusammengerollt in einer Tasche hinter dem Fahrersitz auf dem Fussboden (dort sitzt bei mir in der Regel niemand).
Gruss Wolfgang
Keine 300€ später hast du auch Haubendämpfer und einen Frunk aus Österreich, einfach googeln....
Mensch Tarik, so wie Du hier performst, musst Du bald den Job wechseln 😂 sehr geil was Du hier ablieferst ! Hut ab 👍🏻
Mir gefällt auch die Objektivität und das Du es mit Technischen Daten nicht übertreibst.
Du und Naz macht das Klasse. Weiter so !
Danke mein lieber 🙏
Du hast absolut richtig erkannt. Diese ganzen tiefen Technik Sachen interessieren die meisten "Normalos" garnicht 😉✌️
Das einfach gut mit der Batteriekonditionierung auf Knopfdruck einfach nur geil❤
Hi Tarik, genau so lieben wir dich - Stärken und auch Schwächen ansprechen. 👍
Wir waren uns ja schon bei unserem Vergleichstest einig, dass wir beide keine "Fanboys" sind, sondern das neutral bewerten 🙂
Danke das ich als allererstes euren MG 4 fahren durfte, und fast alles genauso bestätigen kann. 😊😊😊
Und hier für alle die wissen wollen was du meinst mein Lieber 😉👇🏼
th-cam.com/video/tz3e2CEyDdw/w-d-xo.html
Danke Tarik.
Dein Video hat mich wieder überzeugt, das wir mit dem MG4 Luxury nichts falsch machen. Haben ihn im DEZ.22 bestellt. Können es kaum erwarten,das er endlich ausgeliefert wird.Weiter so.
Drücke euch die Daumen damit er schnell kommt Andreas 🙂👍👍
Hallo, lieberTarik! Chapeau! Du hast unvoreingenommen und ungeschminkt in einem prägnanten Fazit aufgezeigt, welche die Vorzüge Deines MG 4 sind und auf die Sachverhalte hingewiesen, bei denen Du gewisse negative Feststellungen getroffen hast oder bei denen Du einen Handlungsbedarf für eine Nachjustierung geboten hälst. Alle Deine Ausführungen weichen auch nicht von den Beurteilungen in den gut gemachten und sehr informativen Dokumentationen zu Deinem K.I.T.T. ab. Eigentlich sollte jeder einmal im stillen Kämmerlein ein derartiges Fazit über sein Auto ziehen, um sich objektiv die Vergleichsmöglichkeiten zu anderen Fahrzeugen zu eröffnen und sich so auf dem aktuellen Stand der e-Mobilität zu halten. Deine Tests und Roadtrips sind dafür eine wirkliche Hilfe. 👍👍👍😀⚡
Mensch Georg, was würde ich nicht alles dafür geben mich so elegant ausdrücken zu können wie du 😅👍👍👍👍😇
Tolles und informatives Video.
Danke Tarek, für deine ehrlichen und ungeschminkten Tests der Fahrzeuge.
Weiter so…
Danke für Dein offenes Video. Ja Preis/Leistung stimmt! Aber MG muss die Fehler in den Griff bekommen und abstellen. Händler aktuell überfordert. Zu viel....Bugs, Öl, Unterboden, kein OTA, online Anbindung etc. Bis demnächst live mit unserem luxury. Cu
Schlusssatz war soooo gut 😂😂😂 und finde auch, bevor man nicht selbst gefahren ist ist jedes Vorurteil unqualifiziert
Hi Tarik ,again a honest and open review of your own car ,pro’s & cons
That’s we like the bays and the channel with the community,it’s really impressive,we learned a lot about our new EV Ioniq 5 ,still a few weeks from now
Tarik dank je wel 🇳🇱🇳🇱🇳🇱👋👋🇩🇪🇩🇪
Hallo Tarik, ein super informatives Video zum MG4 ! Ich habe meinen MG 4 Luxury im Dezember bestellt und warte sehnlichst darauf ihn endlich zu erhalten. Deine Videos verkürzen die Zeit bis dahin. Die positiven Aspekte überragen eindeutig die negativen. ...........................und überhaupt: wer ist Frank ?
Beste Wünsche und mach weiter so !
Der Frank ist der Kabelhalter 😅👍👍⚡️⚡️
Sehr schönes Video...der letzte Satz ist wunderbar, muss immer noch schmunzeln!
😉✌️⚡️
Moin Tarek, schön wieder was vom MG 4 zu hören 👌
Freue mich schon auf Oktober wenn wir unseren Luxury bekommen.
Wenn man deine Pro & Contra Auflistung sieht denke ich wir haben die richtige Wahl getroffen.
Bis dahin sollte auch das ein oder andere Update da sein die das Fahren noch angenehmer machen !!
Dir (euch) alles gute, freue mich auf weitere Videos 😎
Danke Jupp, drücke euch die Daumen 🙂😎
Meine Tops & Flops habe ich schon gebraucht. Aber schön, hier Deine Meinung mal zu hören.
Immer wieder schön dir, bzw. euch zuzuschauen! LG aus der Schweiz
P.S.: Ein Negativpunkt in meinen Augen ist noch, dass es ein Chinaauto ist - wenn man dem nicht so zugeneigt ist, dann möchte man sowas halt nicht, aber P/L ist dann momentan halt schwierig.
Edit: Du hast es am Schluss auch noch auf den Punkt gebracht diesbezüglich! 😂
Danke und viele Grüße zurück an die wunderschöne Schweiz wo wir tolle Reisen unternommen haben. 😇🖐⚡️
@@ELEKTROBAYS ❤️
Auch der Polestar 2 ist ein Chinaauto , und da habe ich überhaupt keine Bedenken. Habe mir einen online bestellt, ohne ihn vorher anfassen oder probefahren zu können weil ja der Antriebsstrang komplett überarbeitet wurde. Und meinen ID3 (auf das 3.0 Update warte ich seid 9 Monaten , könnte kot.... ) aus deutscher Herstellung werde ich nächstes Jahr gegen einen MG 4 eintauschen.
Lieber Tarik , vielen Dank für die vielen objektiven Testberichte. Weiter so.
Gruß Michael
Hi Tarik!
Danke für deine bzw eure Videos.
Ich selbst besitze einen Standart und habe jetzt 2,5k km runter und muss sagen, dass man angesichts des Preises hier absolut nichts falsch machen kann. Und einige der Bugs sollten sich durch Updates noch in Wohlgefallen auflösen. Aber auch so bin ich höchst zufrieden mit dem Auto. Das ist tatsächlich momentan der wahre „Volkswagen“ in meinen Augen.
Sehe ich auch so als Standard Fahrer
Wünsche dir weiterhin gute Fahrt 😎👍
Der Volks(republik China) Wagen 😉
Hi Tarik,
vielen Dank für dieses und deine anderen Videos, die sehe ich immer gerne an!
Als Nachteil fehlt mir jetzt wirklich noch, dass die App (bei mir 1-2 Mal die Woche) ausfällt!
Das Vorheizen geht eben nicht mehr und dann hat der MG4 Luxury (den ich jetzt 6 Wochen fahre) auch keine Internetverbindung mehr. Somit fällt die Online-Routenplanung flach, Onlinemusik kann man nicht mehr hören und so einiges mehr, was dann nicht mehr geht. Abhilfe schafft man, indem man den Mg mit dem Hotspot seines Handys verbindet, dann geht es eben auf das Datenvolumen vom Handy.
Ja, der Spurhalteassistent ist extrem und auch gefährlich, ich schalte ihn immer ganz ab, nervig, wenn man auch nach einem kurzen Besuch beim Bäcker, wieder daran denken muss.
Leider hat mit der Händler das Update zum Spurhalteassistenten nicht aufgespielt, MG hat es für mich nicht freigegeben, warum auch immer, einer bekommt es, der andere nicht. Mein MG war wegen einiger Mängel in der Werkstatt, unter anderem ist schon das 3. Mal die Heizung ausgefallen, das war besonders bei 5 Grad in der Nacht besonders unangenehm, ich musste ca. 100 km im kalten Auto fahren.
Ja, der MG hat aber sehr viele tolle Dinge an sich, ich gebe ich dir in allen positiven Punkten recht, es ist ein tolles Auto und ich liebe es, mit ihm zu fahren! Ja, für den Preis, gibt es nichts Vergleichbares.
Das mit der App Verbindung hatte ich auch das eine oder zweite mal aber es kann auch sein dass die Internetverbindung je nach Standort schlecht ist. Wenn ich 1 Straße weiter parke funktioniert es einwandfrei 🤷♂️🙂
@@ELEKTROBAYS Danke für deine Antwort, nein, es liegt nicht daran, dass die Internetverbindung schlecht ist. Mein MG 5 steht daneben und bei dem geht es. Zudem ist da die beste Internetverbindung. Es liegt daran, dass du den MG4 gefahren bist, denn dann, nach einer gewissen Zeit, geht alles wieder.
Danke für das super engagierte Video. War eine echte Hilfe. Ab Juli auch MG4 :)
Glückwunsch 👍
Soviel Infos in etwas über 15 Minuten- toll!
Na toll 🙈 ich habe so gut wie den Kia Niro bestellt und dann kommst Du mit dem Video um die Ecke 😅😂! Bin jetzt ehrlich nicht mehr so schlüssig ob Kia oder MG?!? Es ist zwar erst mein zweites Video was ich von dir sehe und muss sagen, einfach nur gut 👍 danke dafür!! Abo ist selbstverständlich gesetzt!!
Schöne Grüße aus Mönchengladbach! Mönchengladbach = MG 🤔🤔 könnte meine Entscheidung beeinflussen 😂😂
Hallo Holger, schau dir in Ruhe meine vielen Videos mit dem MG4 und dem Niro EV an. Und fahre sie unbedingt zu probe. Dann wird dir die Entscheidung viel leichter fallen.
Danke fürs Abo übrigens 😉⚡️✌️
Es ist ein Model 3 geworden……🙈 Bin mega happy mit dem Auto!! Vielen lieben Dank für deine Videos 👍
Lieber Tarik, danke für deine informativen und unterhaltsamen Videos!!! Freue mich auf weitere. Grüsse aus der Schweiz
Liebe Grüße zurück
Ich habe seit Ende November 2022 den MG4 Comfort und bin wirklich auch sehr zufrieden. Die paar kleineren Haken und Ösen bei der Software sollen ja schon bald abgestellt sein bzw. sind es vielleicht schon. Ich hatte schon richtige Härtetests hinter mir, längere Autobahnfahrt mit -8 Grad und Schneesturm. Danach hatte ich einen 2 cm Eispanzer vor der gesamten Front (ein E-Auto entwickelt ja keine Wärme, da taut nichts), aber selbst damit keine Probleme. Die 140 kW Ladegeschwindigkeit sogar im Winter kann ich auch bestätigen. Das einzige, was mich wirklich stört, sind die fehlenden Leuchten bei den Rücksitzen, da muss ich jetzt improvisieren. Und den fehlenden Einparkpiepser vorne (360 Grad Kamera hat der Comfort nicht). Ich gehe jetzt schon auf die 4000 km zu.
Hallo Martin, hört sich doch klasse an 😉👍⚡️
Hallo Tarik, ein riesiges Kompliment an dich und deine Frau...sehr informative Videos von euch!!!!!
Darum bin ich jetzt auch dabei um von euch immer aktuelle Infos bezüglich E Mobilität zu erhalten.
Macht weiter so!!!
PS: Könntest du mir eventuell den Händler nennen bei dem du deinen MG bestellt hast?!
Liebe Grüße aus Kölle
Andre
Hallo Andre, Aurego Gmbh in Wuppertal
😂 Hallo Tarik,
geniales und lustiges Fazit zum MG4👍
Besser kann man es nicht zusammenfassen. 1:1 meine Sicht und Meinung zum MG.
Danke dir 👍
Hallo Tarik,
wieder ein sehr gutes Video zum MG4😀. An unserem MG4 Luxery werden immer wieder die gekoppelt Handys verloren, so dass sie gekoppelt werden müssen. Sehr nervig!
Das Update für den Spurassistenten lohnt sich. Er ist bei Weitem nicht mehr so aggressiv. Den würde ich schnellstens installieren lassen, da damit der Fahrspaß auf Autobahnen und Landstraßen erheblich steigt.
Danke für Dein ehrliches und informatives Resümee. Ende des Jahres läuft der Leasingvertrag für meinen Kona Electric aus und wir sind auf der Suche nach einem geeigneten Nachfolger. Der MG4 kommt auf jeden Fall in die engere Wahl. Deine Kritikpunkte sind nachvollziehbar, wären für mich aber nicht (negativ) kaufentscheidend. Wenn's Wetter schöner wird gehen wir auf Probefahrt.
Viel Erfolg!
Hallo Tarik mein Freund - vielen Dank für dieses Video und zwar genau zu Diesem - denn ( und ich glaube es selbst noch nicht ) ich habe mich heute zu einer Probefahrt angemeldet . Wann diese stattfindet weiß ich noch nicht - aber ich fühle mich schon mal gut gerüstet.
Geht es bald meinem ID3 an den Kragen oder bleibe ich treu - Du wirst es erfahren.
ID3 - seit heute habe die App-Version 3.0.
Dein Video sehr offen - sehr ehrlich - das mag ich.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hey Markus, allein schon die Ladeleistung im Vergleich zu deinem ID.3 wird dich weghauen. Bin gespannt auf dein Fazit 😉⚡️
@@ELEKTROBAYS Das glaube ich Dir ohne weiteres. Alleine schon Dein letztes MG4 Video hat mich echt begeistert.
Alle deine Punkte ob negativ oder positive passen genau. Ich hab mittlerweile das Update für den Spurhalteassistenten drauf und das ist schon eine Verbesserung. Die negativen Punkte sind aber für mich mehr oder weniger vernachlässigbar ( Außer der Spurhalteassistent ). Bei den positiven Punkten hätten man noch Android Auto / Apple Car Play nennen können und auch die ISmart App finde ich durchaus gut. Danke für das Video , gut gemacht. I love my MG4 Luxury 🙂
Ja, ich war bei einer Probefahrt auch direkt begeistert. Früher Golf, bald MG4😉👍👍
Glückwunsch 🙂👍
wie immer interessant und super sympathisch rüber gebracht - demnächst steht ja wenn ich das richtig erkannt habe , der nächste Milestone für Euren Kanal an: 25.000 Elektrobays - wenn das kein Grund zum feiern wird?!
Macht weiter so!
Auf meinen Niro EV warte ich übrigens immer noch - der sollte eigentlich schon im Sept. 22 kommen - bis jetzt kann Kia aber noch keinen neuen Termin nennen aber wir haben ja für die Kurzstrecken unseren Elefantenrollschuh (smart ED) und falls es mal ein paar hundert km werden müssen gibt's einen Leihwagen (dann leider bisher nur Verbrenner) - unseren Verbrenner hatten wir leichtsinnigerweise bereits im Oktober 22 verkauft.
Hätte ich das Drama geahnt, wäre der MG sicher auch eine Option für uns gewesen obwohl der nächste Händler leider über 70 km entfernt ist (für Service oder Reparatur nicht gerade ideal).
Wann hattest du den Niro bestellt?
@@FireballYT am 06.04.2022
@@skipperf2889 ja, das war dann halt etwas optimistisch geschätzt vom Händler - bei unserem EV6 war es gleich zu Beginn klar, dass es 9-12 Monate geht. Im April müsste es soweit sein und wenn nicht, dann hoffentlich bis im Juli.
@@FireballYT immer wieder beruhigend, dass es anderen ähnlich geht - wir können zumindest erwarten, dass wir sehr wahrscheinlich auch das Auto geliefert bekommen was wir bestellt haben. Bei Lieferzeiten von 18 Monaten und mehr muß man ja damit rechnen, dass zwischenzeitlich ein Modellwechsel stattgefunden hat. Mit unserem Smarty hatten wir echt Glück, den hab ich in Juni 21 für 9.000,-€ als dreijährigen mit 2 Jahren Garantie von Mercedes gekauft. Damit können wir zumindest im Umland elektrisch fahren - hätte nie gedacht, dass der Kleine soviel Spaß macht.
@@skipperf2889 uns wurde klar kommuniziert, dass wir das 2023er Modell des EV6 GT Line bekämen, aber da ändert sich vermutlich (bis auf die Software) kaum etwas. Und wenn doch, dann wird er nur besser! 😊
Freue mich auch schon auf den Mg4. Er soll im Juli oder August 2023 kommen. Es ist zwar nur die Standard-Version die viel weniger hat als Deiner, aber der wird mir reichen müssen :-).
Drücke dir die Daumen dass er pünktlich kommt 😉👍
Lieber Tarik 😊
Danke für deinen Einsatz ❤
Ich genieße schon Jahre lang dein Quantitativ hochwertigen Feed.
Nun ist es auch bei uns soweit und wir wollen uns langfristig an einen Stromer binden.
Bisher fahre ich einen Megane E-Tech im ABO , wird auf Dauer aber zu teuer.
Wir haben auch keine Möglichkeit zu Hause zu laden aber ENBW um die Ecke.
40-45 min laden macht uns nichts aus, da wir immer den Hund dabei haben und gerne spazieren.
...
Ich fahre meine Fahrzeuge in der regel immer 9-11 Jahre kommt darauf an...😊
Wir finanzieren immer voll bei niedrigen Raten.
Die Frage ist ...
Ist es Sinnvoll bei den neuen Stromern eine ähnliche Strategie zu betreiben ?
Der MG4 ist preislich sehr attraktiv. Leider kein Ambiente Beleuchtung, find ich einfach gemütlicher...
Interessant finden wir auch den Marvel R Lux , BYD Atto 3.
Der EQA 250 ist gebraucht mittlerweile auch im Rahmen.
Wir würden uns über deine Meinung und natürlich Empfehlungen sehr freuen.
Kompromissbereit sind wir alle mal 😊
Viele Grüße
Ganz ehrlich! Es gibt mittlerweile 3 Jährige sehr gut erhaltene Leasingrückläufer die sich preislich sehen lassen können. Auf die Batterien gibt es von den Herstellern mindestens 8 bis 10 Jahre Garantie.
Es kommt immer darauf an welche Bedürfnisse ihr habt und worauf es hauptsächlich bei einem Auto bei euch ankommt. Mittlerweile ist die Auswahl riesig. Einfach mal viel Probefahren und dann entscheiden 🙂🖐👍🏻
Hallo Tarik! Danke dafür!!
Was verschwiegen ist, weil bei allen dabei: warum wurde hier am Regensensor gespart?
Die Menueführung ist manchmal zum Kopfschütteln, die Batterieheizung etwas versteckt. Das Update soll dafür andere Bugs haben? Dann warte ich noch etwas und stelle so lange jedes Mal die Spurhalte aus. Einstellungen speichern und behalten wäre toll. Der Sound begeistert mich nicht so, hatte ich besser erwartet (hätte mich fast zu einem Mini überredet, wollte nach der Probefahrt gar nicht aussteigen) Habe Drivemode auf die linke Taste gelegt, Rekuperation leider dann nur über das Menü. Ein paar Kleinigkeiten waren da noch, nicht der Rede wert!
Bin seit 1,5 Monaten stolze Besitzerin des Lux und auch froh, die Version genommen zu haben!
Überlege tatsächlich, mir evtl. einen MG4 ab März 2024 nach Leasingende meines aktuellen Peugeot e-208 evtl. für ein Jahr übergangsweise zu abonnieren (z.B. über FINN), um mir noch mehrere Türen zu anderen Autos offen zu lassen, die erst 2024/2025 auf den Markt kommen (u.a. Renault R5 Electric, Tesla Model 2) bevor ich mich wieder für mehrere Jahre an ein Auto binde. Deine Videos zum MG4 zeigen deutlich, wie stark dieses Auto im Vergleich zur direkten Konkurrenz ist (besonders hervorzuheben das Video, wo mit dem Cupra Born die Ladeleistung verglichen wurde und der Born Null Chancen hatte), insb. wenn man dann noch den geringeren Preis berücksichtigt. Daher kann man hier denke ich kaum was falsch machen.
Wie sieht es mit Updates aus? Bringt MG hin und wieder mal Software-Updates und falls ja, wie bewertet ihr die Verbesserungen? Updates laufen over the air, oder?
Leider sehe ich persönlich bisher noch so gut wie keine MG4 auf der Straße. Entweder ist die Nachfrage doch geringer als erwartet oder die Auslieferungen laufen nur schleppend.
Das wird dir bestimmt gefallen. 900 Km von Wien nach Köln zurück mit dem MG4.
th-cam.com/video/l2egAm5PX7k/w-d-xo.html
Und ein Update bzgl. des Spurhalteassistenten kommt am Montag in der Werkstatt.
Wie immer ein sehr informatives und sachliches Video. Mir ist bei einer Testfahrt noch aufgefallen, dass das Luftgeräusch der Lüftung mit steigender Geschwindigkeit lauter wird. Kennt das sonst noch jemand? Auch finde ich nicht so gut gelöst, dass es keine Direktwahl für die Sitzheizung gibt. Außerdem vermisse ich Haltegriffe und Beleuchtung in der zweiten Reihe. Was sagt ihr zu meinen Problemen?
Habe noch einen Kritikpunkt an MG nicht am Fahrzeug. Aber erstmal vorweg, nach eurem 1. Video zum kauf des MG4 war ich total begeistert und bin dann selber los wegen Probefahrt usw. Nun ja den Wagen habe ich dann gekauft und seit dem läuft nichts richtig rund bei MG, leider. Meine Kritik an MG ist einfach die Kommunikation, neu am Markt sollte man doch offen mit Kunden umgehen aber leider gibt es noch nicht mal eine Telefonnummer die Funktioniert. Auf E-Mails reagiert auch keiner. Das ist leider sehr schwach und ich meine damit nicht die Agents. Vielleicht klappt es ja noch mit meinem Express bestellten MG4 und ich kann dann auch die ganzen positiven Seiten sehen.
Weiter so Elektrobays.
Drücke dir die Daumen Ingo 👍
Hallo Tarik, gibt es schon ein Video, in dem über das Einparken ohne vordere Parksensoren berichtet wird? Ich denke, dass ich diese vermissen würde.
Hallo zusammen. Tarik Stimme dir bei allem zu. Toll machst du/ihr das. Du weißt wegen eurem MG4 Video als ihr ihn Vorgestellt habt sind wir los und haben seit Anfang Dezember selber einen in Schwarz.
Hast du schon ein Update machen lassen? Ich schon ,angeblich, aber keinen Unterschied zu vorher festzustellen. Auch die Firmwarenimmern die ich sehen kann haben sich nicht verändert.
Macht weiter so.
Hallo Stefan, habe noch kein Update für das Auto erhalten. Werde dann berichten.
He Tarek....
Kannst du eigentlich Mal den juice Booster testen..
Ich finde der gehört eigentlich zur elektromobilität...
Hallo Tarek, super Videos, vielen Dank. Wir haben auch seit 2 Monaten einen MG4. Wir haben die Probleme, dass das DAB Radio öfters einen Sender verliert oder rauscht. Dann bei den Navi-Hinweisen im Monitor hinter dem Lenkrad werden diese in deutsch/englisch gemischt angezeigt und zuletzt noch muss das iPhone 11. fast bei jedem Start neu manuell gekoppelt werden. Mein MG Agent hat nach 2 je 2-tägigen Versuch mitgeteilt, dass das Problem von MG mit dem Update im April wohl behoben werden soll. Hast Du von diesen Problemen auch schon gehört. Viele Grüsse Peter
Hallo Peter, ab und zu treten diese Probleme bei mir auch auf aber ich bin mir sicher dass MG das regeln wird.
@@ELEKTROBAYS Hallo Tarek, dann bin ich ja beruhigt und hoffe auf das Update. Viele Grüsse Peter
Moin Tarek ich habe letzte Woche eine A4 Seite dichtbedruckt und zwar von oben bis unten mit Mängeln an meinen Agent geschickt. Frunk kenne ich aus dem model 3 und wäre sehr erfreut gewesen wenn der MG 4 das Feature gehabt hätte. Ladeplanung habe ich bisher noch nicht gebraucht aber der Punkt kommt mit auf die Liste . Was mich absolut stört ist die Lautstärke der Wärmepumpe ! Das Ding ist lauter als ein moderner Verbrennermotor . Geht gar nicht . Die Displays sind bei Sonneneinstrahlung nicht mehr ablesbar ! Ich gebe MG ein Jahr Zeit die teilweise groben Schnitzer auszubügeln andernfalls geht die Kiste zurück . Achja ich finde es mehr als unschön das der Basic mit 170 PS schneller beschleunigt als die Luxversion mit 204 Ps. Werde ich wohl auf die Triumpf variante mit 449 Ps warten müssen .
sehr cool. Ladeplanung und Ladesäulensuche ist ja eher jammern auf hohem Niveau. Ladeplanung kannste auch mit ABRP machen und dann via Android Auto machen.
Verbrauch und sowas kann man nicht per Software machen.
Top. Danke für die Zusammenfassung!!!
Sehr gerne!
Wahnsinnsoutput an Videos, den Du hinlegst👍👍👍
Mache ich sehr gerne 🙂✌️
Servus Tarik,
vielen Dank für dieses Video. Es hat mich wieder überzeugt, das Richtige getan zu haben! Ich habe mir einen Luxury Vorführer gekauft und kann ihn Ende März abholen. Ich werde somit einer der wenigen sein, die den "Hubbel" am Lenkrad für die Müdigkeitswarnung haben!!
Eins muss ich aber noch zum Navi loswerden (weniger 👎 als eher 😂): Manche Ansagen im Navi sind schon lustig übersetzt! Aber im Großen und Ganzen stimme ich Dir zu, die Navigation ist absolut i.O.!
Deine Videos waren der Grund, warum ich das Auto gekauft habe!
Ja das stimmt, das Auto muss noch Deutsch lernen 😅👍⚡️⚡️
Glückwunsch zum MG4 und Allzeit gute Fahrt 😎👍👍👍
Tolles Video über den MG4. Ich fahre den MG ZS EV 2021 seit 2 Jahren ohne Probleme. MG oder SAIC als Mutterkonzern arbeiten schon über 10 Jahre mit Volkswagen zusammen. SAIC produziert in Shanghai für den chinesischen Markt Volkswagen Modelle. Die Qualität von MG ist richtig gut. Mein Wunsch an MG wäre ein Glasdach für den MG4.
Danke Werner. Ein Sonnendach wäre wirklich klasse 🙂👍
@@ELEKTROBAYS , mein ZSEV hat dieses Glasdach. Das ist schon wirklich toll. Da möchte ich halt MG bitten noch mal darüber nachzudenken den MG4 damit auszurüsten. Kommen noch weitere Videos mit dem MG4?
Wiw wäre es, neben Huldigung einer tollen Ladekurvexaich zu erwähnen, dass es keine Erfahrung zur Degradation gibt? Hohe Ladeleistung ist immer eine höhere Degradation.
Super wäre, wenn die Hersteller eine Funktion programmieren würden, wo man in Stufen zwischen Superschongang und volle Lotte laden wählen könnte.
Selbstverständlich gibt es schon Langzeit Untersuchungen zu Degradation. Und die sind weitaus weniger als man angenommen hat. Einfach mal Googeln ✌️⚡️
Mit Verlaub, den MG4 gibt es seit wann? Welches andere, seit zig Jahren auf dem Markt haben. befindliche BEV gibt es, das den gleichen Zelltyp, BMS,....wie der MG4 hat, um Rückschlüsse auf die Degradation vom MG4 zu ziehen?
Einige andere Hersteller mit vergleichbaren Akkugrößen sind ein Stück konservativer unterwegs
Weil sie zu blöd sind, einfach die Ladeleistung raufzudrehen?
Oder weil sie nicht möglichst knapp an den Akkugarantiebedingungen entlangschrammen möchten?
Hallo, sehr gut interpretiert, Ihr Video.Ich fahre zur Zeit einen ID.3.Kein schlechtesAuto, aber im Winter,125km.Das wars.Aber der MG4, das könnte mein nächstes Auto werden.All die Vor,-Nachteile die Sie gesagt haben, passen .Hat der MG4 Verkehrszeichen Erkennung?
Hallo Olaf, der MG4 kann die Verkehrszeichen erkennen aber passt die Geschwindigkeit nicht dynamisch an ☝️⚡️
Sehr schön, danke für die Infos. Wo kann man den Adapter bestellen für eventuelle Benutzung von Wasserkocher, Fernseher etc.
Es gibt ganz viele bei Amazon mittlerweile die passen und ein CE Zertifikat haben. Bei MG selbser kann man auch einen dazu kaufen.
Der Spurhaltassistent ist gefährlich. Verstehe nicht, wie das durch den TÜV kam. Als ich ihn gefahren bin war ich erschreckt, wie stark der tatsächlich zieht. Auch wenn der Preis passt.
Update gibt es schon. Muss man dem Agenten sagen, dass er das für das Fahrzeug beantragt.
Hi Tarik!
Von deinem genannten Preis geht ja auch noch die Bafa ab!
Wir haben unseren MG4 Standard für 25000€ im November bekommen!
Gebrauchte‼️ Peugeot 208e zum Beispiel sind teurer!!!
Grüße aus dem Saarland
Danke Tarik für die ehrlichen Worte. Und ja ich Kauf keinen MG4. Hab wegen der Familie den MG5 genommen. Und absolut happy damit. Kollege hat sich den MG5 aber bestellt und wartet sehnsüchtig.
Mach weiter so wie bisher 👍💪
Glückwunsch zum MG5. Viele Grüße aus Köln 🙂🖐
Ciao, ma sono cerchi in lega o copri cerchi? Grazie!
Alufelgen 👍🏻
Hallo Tarik,
kannst Du auch mal ein Video nach den Software-Updates machen da soll sich ja einiges getan haben?
Ja, sobald meiner den bekommt. Ich schätze Anfang April 🙂👍
Wieder richtig tolles Video. Ich schaue sie sehr gerne, da ihr immer natürlich bleibt und nicht abhebt. Meinst du das ich meinen älteren Kona für den mg4 eintauschen sollte? 😅
Ich würde definitiv den MG4 mal Probefahren. 😉👍⚡️
@@ELEKTROBAYS das hatte ich definitiv vor. Von der Sitzhöhe müsste der Mg niedriger sein.
Dein Video ist super. Der Preis ist wirklich der Hammer.
Danke Mario ✌️⚡️
Hallo Tarik, fahr doch bitte mal den MG Marvel R Luxury deinen neue Strecke bei Temperaturen um 0-2 Grad. Es sind ja viele sehr unzufrieden mit dem Verbrauch und der Ladeleistung.
Wenn ich eins unter die Finger kriege mache ich das 😎👍
So eine Beurteilung nach mehreren Monaten intensiver Nutzung ist einfach besser als nur so mal ne Runde fahren. Da sieht man nämlich auch die etwas negativeren Punkte.
Muß aber gestehen daß mich außer der jährlichen Wartung alles andere nicht stören würde. OK, vielleicht noch die veraltete Ladesäulendatei.
Super Viedeo wie immer !
Bin den MG4 Probegefahren ein super Auto in Rot sieht er mega Spurhalteassistent ist wirklich eine Katasrophe hoffe auf baldiges update
aus was ich nicht gut finde ist die Rückwärtigesicht ohne Kamera bist du aufgeschmissen
und Leasing lohnt sich nur beim Standart MG4 (Schlechte Ladeleistung Ausstattung) und du hast bei allen MG4 Leasing kein Vorkaufrecht (geht gar nicht finde ich) nach ende des Leasing bei Comfort und Luxury lohnt das ein Leasing absolut nicht nach 4 Jahren fehlen nur 5000€ bis 6000€ bis zum Kaufpreis und bei Barkauf gibt es leider keinerlei Preisnachlässe bin ich absolut nicht begeistert.
Ich würde einfach über die Hausbank Finanzieren mit der Option den Brief zu behalten damit du das Auto jederzeit verkaufen kannst 😉
Vor 8 Monaten war das vielleicht noch anders, aber inzwischen ist der MG4 im Leasing schon einer der günstigen. Da man die Entwicklung bei E-Autos in den nächsten 3 bis 4 Jahren schwer vorhersehen kann, ist Leasing für mich im Moment eigentlich die sinnvollste Option.
Hallo Tarki super Video, auch deine anderen natürlich. 😁😁 Zu der Wartung finde ich eigentlich gut das die einmal in Jahr in den Kundendienst musst. Hier werden die Verschleißteile und Software stände geprüft.
Ja, so hat es natürlich auch seine Vorteile 🙂👍
Ich hatte mit meinem ID3 die erste Inspektion nach 2 Jahren . Pollenfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt. Kosten 380 Euro. Ich dachte ich fall um, bin selber gelernter KFZ Mech. Sind die 2 Stunden um das Auto getanzt und haben Kaffee getrunken ,oder was haben die gemacht? So viel zu deutschen Herstellern.
Warum wird der Falsch Platzierte Entlüfter am Differential nicht Erwähnt( Ölverlust) und die vielen Software Fehler?
Alleine auf Fratzebuch melden viele MG4 Besitzer ihre Probleme. Dazu kommt das viele Werkstätten immer noch nicht Elektro Mobilität können!
Dazu gab es ein extra Video von mir als einziges TH-cam Kanal mit mehr Reichweite. Ausserdem ist meiner eh nicht betroffen sondern nur begrenzte Fahrzeuge 👇🏼👇🏼👇🏼
th-cam.com/video/6XRRSjV7XjI/w-d-xo.html
@@ELEKTROBAYS Denn Clip kannte ich schon.Aber es sind eben nicht nur begrenzte Stückzahlen,sondern erheblich viele mit dem Problem,und das hättest du schon zusammen mit der software nochmal erwähnen können.Auch wie unproduktiv sich manche Werkstätten verhalten.Du hast doch im Prinzip ein dir selbst auferlegt ohne Rosa Brille Auftrag,dann sollte doch sowas mit rein.
Gutes Ding. Es macht Spaß dir zuzuhören. Meiner kommt nächste Woche. Ich freu mich wie Bolle drauf. Alleine das Einsparen von CO2 schlägt meiner Meinung nach alle negativen Kommentare. Und die Entspannung beim Fahren. Absolut richtig. Vielen Dank.
Glückwunsch 😊👍👍👍
Hi, ich fahr das vorgestellte Auto. Kann deine Bewertung bestätigen. Einen Bug möchte ich nachschieben, wenn nicht nur mein wagen den hat. Wenn ich die Standheizung anschalte und dann das Auto öffne, schaltet das mittel Display nicht in den Nachtmodus (also Nachts). Das führt Nachts zu massiver Blendung. Es hilft, anhalten, aussteigen, abschließen, aufschließen, weiterfahren...
Das hatte ich tatsächlich noch garnicht 🤷♂️
@@ELEKTROBAYS Ich finde deine Begeisterung für "unser" Auto echt Klasse...
In einem anderen Test habe ich gesehen, dass der Kofferraumboden abgesenkt werden kann. Auch nach 3,5 Monaten hat das Auto noch Überraschungen. Ich habe Das in deinen Videos noch nicht gesehen. Bin auch direkt ans Auto, um das bei mir zu checken. Tatsächlich...es geht. Klar, den Kram der da liegt muss weg.
th-cam.com/video/EMmctLko-XI/w-d-xo.html&ab_channel=Schwaben-Checker bei 3:20
Danke für das tolle Video.
Bei meinem Luxury hat das Gedächtnis Lücken. Die Einstellungen bleiben nicht. Einschließlich Bluetooth.
Dann "friert" das Navi ein. Erst wenn ich auf die obere "Displayleiste" drücke, aktualisiert sich das wieder.
Sonst bin ich top zufrieden und ganz deiner Meinung.
Die Navi Probleme hatte ich bis jetzt tatsächlich nicht. 🙂
Moin Tarik! Mir gefallen Deine Video´s auch und gerade wegen Deiner Ausrichtung auf den "normalen" Nutzer eine E-Autos und Deinen Beschreibungen so mancher "Ereignisse" die man sich eigent nicht wünscht....
Mit dem MG4 haben wir auch einige Wochen geflirtet, uns aber wg. der von Dir beschriebenen "Negativpunkte dafür entschieden bei unserer Bestellung zu bleiben. Wir vermissen vor allem das "echte" One-Pedal-Driving und haben nix i.S. "ölverlust" mehr gehört....
Trotzdem bleibt der MG4 ein tolles Auto gerade wg. Preis/Leistung!
Ok, kein richtiges OnePedalDriving ist schon ein Negativpunkt, den Tarik hätte erwähnen müssen 😁
@@andreasweber4514 Negativ ja eigentlich nur für denjenigen, der das unbedingt möchte. Vielleicht gibt es ja dazu auch eine Softwarelösung....
Hallo Tarik, danke für deine Videos. Schon nach deinen Videos habe ich mir gesagt, dass es genau das Auto ist, was ich verzweifelt gesucht haben. Es ist durch seine Größe großstadttauglich, man kann auch ohne schlechtes Gewissen (Witz) mit vier Personen reisen und natürlich der unschlagbare Preis bei voller Hütte. Dann habe ich mit meiner Frau eine Probefahrt gemacht (leider "nur" im Standard) und gleich auf die Warteliste setzen lassen. Nun fragt sie ständig, wann das Auto (übrigens in rot) endlich kommt. Ich kann auch jedem nur empfehlen, das was Tarik gesagt hat, und ich glaube auch alle anderen Tester, das Auto mal zur Probe zu fahren.
Glückwunsch zum tollen Auto ihr lieben 🙂👍👍👍
Hallo Tarek, wieder mal ein klasse Video über den mg . Meiner kommt jetzt im Februar freue mich schon sehr. Frage hast du schon ein Update gemacht? Ich habe auf TH-cam ein Video gesehen leider auf spanisch da sendet ein Abraham Powers von einem Update (alte Version 1300R24; neue Version 1300R33) . Grüße
Hallo Martina, mein Mg hatte noch kein Update. Werde aber berichten sobald eins kommt. 🙂👍
Lieber Tarik, klasse Video! Wie immer egal zu welchem FZ! Sag mal kannst du mir vielleicht sagen ob ihr den Wagen geleast, oder gekauft habt? Falls geleast wo und zu welchen Konditionen. Ich bin den MG4 schon Probe gefahren und finde ihn Klasse. Danke schon einmal für deine Antwort. Und grüße an Naz.
Danke Kaan. Der ist gekauft und bar bezahlt worden.
Die Felgen sehen super aus! Die "Werksfelgen" sehen im Vergleich echt popelig aus finde ich :)
Danke!
@@ELEKTROBAYS Ach nochwas, wie sehr stört dich der fehlende Heckwischer beim Regen oder Schnee? Ich durfte den Ioniq 5 fahren und es hat mich beim Regen massiv gestört weil der Luftstrom nicht ausreicht um die Heckscheibe freizukriegen. Wie ist es bei MG4?
@@raidene1800 Ist hier tatsächlich gut gelöst 👍
10:40 Genau, darum stimmt hier das Gesamtpaket, der Funky Cat ist zwar etwas mehr Premium, aber halt deutlich teurer als der MG4.
Bin echt begeistert von dem Auto und natürlich auch von Dir. 😉😆
😇✌️⚡️
Der Funky hatte mich sooo begeistert. Aber er hat zusätzlich zum Preis ein paar Eckpunke, die ich beim MG4 besser finde. Habs richtig gemacht! Hab den Lux.
klasse Fazit. und eben auch grundehrlich, das fehlt mir bei doch sehr vielen Lobhudel-TH-camrn. Ladeplanung kann MG ja ebenso wie die Navi-Datenbank per Softwareupdate lösen, da sollte auch für den Spurhalteassistenten funzen. Frunk nicht und ja, der würde mir deutlich fehlen. Ich benutze meinen dauernd für das Type 2 laden. Service Intervall ist natürlich nen bisschen nen Witz bei einem EV, da stimme ich Dir zu.
Heizung müsste ich mal ausprobieren. Ich habe meine ja auf 18.5 Grad gestellt, weil ich keine Hitze abkann. :-)
In toto einfach finde ich ein klasse Auto.
Ich kann mich an ein Video vom Whiskey Horst erinnern - da beschreibt er, dass sein Model 3 wegen einer fehlenden Schraube an der hinteren Radaufhängung nicht durch den TÜV gekommen ist…das ist wegen fehlender Wartungsintervalle bei Tesla vorher keinem aufgefallen…schätze das wäre MG nicht passiert…
@@Andreas_Grimm yepp. Das kann passieren, ohne Intervalle...
Ja, 1 Jahr ist vielleicht übertrieben...Andererseits, wenn die Kosten dabei im Rahmen bleiben sehe ich es als Sicherheits-Check das alles in Ordnung ist.
@@DeJe63 ich denke alle 40t km langt auch. Ich mache zb eine freiwillige Inspektion bei Tesla im Frühjahr nach denn etwa 40.000km, obwohl der Wagen erst 1 1/4 Jahre auf dem Buckel hat, weil ich halt viel fahre und eh die Luftfilter gewechselt werden müssen.
Danke für das wiederum tolle Video.
Gerne 😊
Darauf habe ich gewartet!! Danke für das Video, und vor allem die rundum Ansicht in Verbindung mit den neuen Felgen auf deinem MG...... Du bist der erste TH-camr, der einen MG4 zeigt mit anderen Felgen. Hier kann man auch noch viel besser die Proportionen erkennen, im Vergleich zum Video in der Werkstatt bei Reifen/Felgen-Montage....
Dankeschön!!!
Wenn ich das richtig sehe, hast du ja keine Tieferlegung und auch keine Spurplatten drauf. Ich habe den Eindruck dass die aktuelle Kombi auch noch so passt, ohne Tieferlegung..... Ich bin nicht so der Freund von Fahrwerk, bzw. Feder-Wechsel....
Bist du selbst auch zufrieden oder stellst du das Auto noch etwas tiefer damit der Abstand zwischen Reifen und Radhaus etwas gemindert wird? Auf dem Video und beim schwarzen MG sieht es eigentlich okay aus... Ich habe ihn in weiß bestellt.... Da fällt vielleicht der Abstand optisch mehr auf....
Gibt es bei der aktuellen Wahl der Felgen/Reifen-Kombi keine Probleme mit dem TÜV? Ich bin aus Luxemburg, dort läuft es eigentlich ähnlich wie bei euch in Deutschland.... Trotzdem müssen die Felgen ja für das Auto zugelassen sein. Müssen diese Felgen nicht eingetragen werden?
Alles Gute und Dankeschön!!
Hallo Laurent, also Optisch könnte er schon eine Tieferlegung vertragen aber es gibt momentan keinen Hersteller der das Anbietet. Bin aber auch so ganz zufrieden. Bis 19" ist kein Tüv Besuch notwendig.
Hallo Tarik, vielen Dank für deine Vorstellung vom MG4. Ich schaue eure Videos regelmäßig 🙂 Akutell fahre ich (noch bis nächstes Jahr/Leasing) einen Kona Electro Trend (kleine Batterie) und überlege deshalb mir ein E-Auto zu kaufen oder doch wieder zu leasen.
Der Ioniq 5 und 6 ist mir einfach zu teuer bei ca. 18tkm/Jahr. Deswegen wäre es eine Überlegung eine bezahlbare Variante zu kaufen. Rein optisch gefällt mir der MG4 in schwarz super. Wie ist es denn mit der Fahrgeräuschkulisse...gerade auf der Autobahn?
LG Thomas
Hallo Thomas, bis 130 kmh alles im grünen Bereich 🙂👍
Danach wirds etwas lauter aber trotzdem gut erträglich
@@ELEKTROBAYS Hello 🤗 Na das klingt doch super. Vielen lieben Dank für die Info. Dann mach ich doch mal demnächst ne Probefahrt aus.
Schönes Wochenende euch
Serviceintervall ist für MG nötig, da da Auto komplett neu ist, daher wollen sie Fehler so schnell wie möglich erkennen. Wird vielleicht später anders, wenn nichts auffällt.Du hat Recht Tarik, 50kWh Akku geht garnicht, der Stellantiskonzern geht mir auch in die falsche Richtung. Aber beim neuen Astra rechnen sie ja auch nur mit 12-14kWh/100km Verbrauch. Wir wissen das das so passt. BEI 10-80 : also nur 70 Prozent nuzbar muss ich ja alle 150km nachladen. Das macht kein Spass.Daher muss eine andere Batterie/Akku rein. Ausserdem laden die beim Stellantis nur mit max. 100kW🥵😡
@jst2574 Mein ebenfalls komplett neuer ID. Buzz sagt nach 2 Monaten: nächster Service in 654 Tagen. Geht doch, selbst bei VW. 😉
@@axelpoeschmann2886 naja, VW kennt aber auch seine Bauteile oder?
Leider fehlt für mich noch das Schiebedach 😢 Übrigens die Chinesen werden noch in kürze den deutschen Markt sehr stark beeinflussen. Sehr schönes Video.
Ich finde die Ladeplanung tatsächlich nicht so wichtig. Da die Ladesäulen inzwischen sehr häufig sind, kann man sie sich bei Bedarf eine suchen und ich bin noch nicht ohne Strom stehen geblieben.
Mal wieder ein tolles Video von dir, schön das du auch die Schwächen aufzählst, viele sind es ja nicht, gibt es vielleicht auch mal ein Fazit zum Mustang Mach E ? LG auch an Naz 😊
th-cam.com/video/2pS4Od4J1Wg/w-d-xo.html
@@ELEKTROBAYS Danke, so meinte ich das nicht,
ich dachte MG4 vs Mustang Mach-E 😊
Ich fahr ein Auto mit einer 51 kWh-Netto- Batterie. Es ist ausreichend für Langstrecke. Wichtig dabei ist aber der Verbrauch und wie schnell CCS geht! Ich mache zum Beispiel immer nach 200 km spätestens Pause…
Ja, die Felgen sind geil❤
Ich habe auch ein MG4, die ganzen Schwächen kann ich bestätigen finde aber das du das Ölverlust problem hättest erwähnen sollen,weil ds ist für mich eigentlich das schlimmste, sonst wie du sagst ein tolles Auto.
Ich habe 16'Winterreifen Verbrauch ist um 20,6 kw
Ich war der erste der ein Video davon gemacht hat 😉👇🏼th-cam.com/video/6XRRSjV7XjI/w-d-xo.html
Meiner ist aber nicht betroffen!
@@ELEKTROBAYS ja das hast du,mich wundert das aber sehr und es freut mich auch sehr das du nicht betroffen bist,vll könntest du da was nachhaken,ich ,und ich glaube viele andere Besitzer des MG4 würden da mitmachen.
@@electricmanu66 Ich habe die Info von MG das die betroffenen Fahrzeuge nach und nach in die Werkstatt gerufen werden.
Moin Tarik,
Weißt du wie es mit dem Modell MY23 ausschaut, haben die viele Krankheiten die du erwähnt hast teils behoben ?
Und danke, ich finde deine Videos Klasse 👍🏼
Grüße
Alex
Also der Spurhalteassistent ist definitiv viel besser geworden mittlerweile. Aber Navi und Ladeplanung keider noch gleich. Ist aber trotzdem alles in allem ein empfehlenswertes Auto.
@@ELEKTROBAYS danke für die rückmeldung, werde heute meinen MG4 Luxury abholen. Bin gespannt wie es sein wird 😄
@@waffennerd Wird euch definitiv mit seiner Effizienz, der genügenden Reichweite und seiner hervorragenden Ladeleistung gefallen 😎👍🏻
Glückwunsch und alles Gute damit
Hallo Tarik, prima Info's. Zur Ladeplanung: Wie heisst es, die Deutschen fahren im Durchschnitt 30 Kilometer. Sind nicht jeden Tag im Urlaub-Langstrecke / unbekannte Gegend usw. Das bedeutet, man kennt seine Ladesäulen. Gruss Frank. PS.: Habe vorgestern meine blaue Plakete / Touristen-Plakete aus Freiburg zugesandt bekommen.🥰🥰🥰✌👍👍👍
Hallo Tarek ich kaufe mir demnächst mein erstes Elektroauto(evtl. Megane ev60) Deine Videos finde ich super Hilfreich. Die Felgen vom MG4 sind Hammer🤔wo gibt's die😉
LG und bleibt wie ihr seid🤘
Danke Carina, der Renault Megane E-Tech ist ein wunderschönes Auto. Meine Felgen heißen CMS C32 Aero.
🙂🖐
Hi! Danke für das informative Video, die Felgen sind Hammer, Hersteller/ Type??
CMS C32 Aero DB 😉
Das 1-phasige Laden beim Standard Modell hättest du noch erwähnen können.
Habe ich in dem Standard Video. Hier bewerte ich aber mein Luxury.
Bin gestern Probegefahren was mir aufgefallen ist die Qualität ist nicht ganz so gut wie bei deutschen Autos. Die Federung des Wagens ist nicht einwandfrei. Das Display ist von der Auflösung nicht so gut wie bei anderen Herstellern. Ansonsten war das Auto okay. Preis Leistung natürlich super. Deine Beiträge sind super.Lg
Sehr cooler letzter Satz! :-)
😉⚡️⚡️⚡️
Hey Tarik, wie immer super Video. Icj fahre auch ein Auto aus China (Polestar 2 mit 350kw) und bin super happy.
Tolles Auto 😎⚡️👍
Ich bin mit meinem Standard voll zufrieden. Alle meckern über die Ladeplanung… warum? Ich brauche die nicht. Lade zu 90 % in der heimischen Garage und die lader auf Langstrecke kenne ich ;)
Hallo Tarik.
Super Video. Hätte eine Frage. Wenn ich zum Beispiel 14 Tage auf einem Flughafenparkplatz stehe, wie viel Reichweite würde ich verlieren?
Nur mal so nebenbei.
Es wurden dieser Art viele Tests schon gemacht. In 14 Tagen würdest du höchstwahrscheinlich 1 bis 2 Prima verlieren. Tesla's verlieren etwas mehr weil sie ständig mit der Tesla Zentrale verbunden sind. 🙂🖐
Super Auto👍 schade mit der Ladeplanung. Aber vielleicht kommt ein Update
Wie viel km von der 1 Batterie 🔋 bis zur nächsten Batterie 🔋 braucht das Auto ?
etwa 400.000 km
MG4 super toll informiert (wie immer) aber dazu ein ganzes Stockwerk in einem Parkhaus mit „gefühlten“ 100 Neon/LED-Röhren zu benutzen … das ist Energie-Effizienz 😂
🤷♂️⚡️⚡️⚡️😎
Hallo Tarik! Hast du schon ein Update erhalten ? Oder weis du ob es eines gibt? Wegen dem Spurhalte und mehr ? Und wie sieht es mit dem Ersatz Teil aus , wegen dem bei einigen ; Ölverlust?
Update steht laut MG schon bereit. Meiner hatte noch keins. Uch kann noch warten. Es geht ja auch so 😉
Die betroffenen Autos mit der Ölleckage werden angeschrieben und bekommen einen neuen Ventil.
Wirklich ein tolles Auto. Ich hatte einen vorbestellt, aber mit der Anhängelast bzw. Stützlast ist der für mich unbrauchbar. Leider. Ich hatte wirklich gehofft das MG bei dem Auto endlich mal etwas mehr Stützlast anbietet.
Ein Vergleich mit dem Tesla Model 3 wäre interessant. Das kostet jetzt ab 44.000 €. Oder mit dem Model Y was nicht viel teurer aber eine andere Größenklasse ist.
Das M3 SR kostet am ende knapp 10.000€ mehr.
Naja. Mittlerweile liegen da zwischen MG4 Lux und M3 nur noch 1.000 EURO. Allerdings kostet ein M3 im Leasing fast das Doppelte. @@ELEKTROBAYS
Hi Tarik, ich bin wie immer sehr von deinem Video angetan!👍 Heute bin ich in einem Punkt nicht mit dir einverstanden, die Inspektion nach dem ersten Jahr liegt bei gut 90€, dafür wird einmal rundrum über den MG4 drüber geschaut. Ich denke, dass es besonders bei einer Neuentwicklung schon Sinn macht und das Geld wert ist um wieder etwas beruhigter fahren zu können.
Mach weiter so und heb nicht ab wenn du jetzt bald berühmt bist!😉
Abheben höchstens in einem Flugzeug bei mir 😉✌️