il n'est pas difficile de constater la situation d'inconfort dans laquelle se retrouve un moteur dont le bloc est partiellement obturé par des amas de calcaire fixés sur la paroi des labyrinthes à travers le temps. Le résultat se traduit par une perte de puissance due à une pompe à eau entrainée par le vilebrequin peinant à refouler l'eau dans un espace devenu plus réduit d'où un L.D.R bouillonnant puisqu'une faible partie passe désormais par le radiateur pour être refroidie, une surconsommation d'essence, une pression trop élevée due à l'étranglement causé par le calcaire, un appel d'air de l'extérieur par siphonage , un bouchon de vase qui s'use vite et s'ouvre sous la chaleur et la pression élevée libérant du liquide et une indication erronée de défaut d'huile moteur sur le tableau de bord. N'allez pas chercher loin, la solution efficace passe tout simplement par un nettoyage du bloc moteur à l'aide de cet acide doux ennemi du calcaire que représente le vinaigre de préférence blanc. Chaque matin avant de prendre la route versez en une bouteille dans le vase d'expansion. Une fois de retour chez vous pendant que le moteur est encore chaud protégez vous avec une paire de lunettes et gants avant de vidanger le circuit de refroidissement au maximum que vous pouvez. Répétez l'opération chaque jour jusqu'à ce que tout ce calcaire qui étouffait votre moteur disparaisse sous la forme de poudre blanche visible. Un bon résultat est obtenu après au plus une semaine. Encore une fois, ne vous faites pas éclabousser par l'eau chaude. Démontez une grosse durite progressivement pendant que l'eau s'échappe à petit flot en attendant que la pression tombe au plus bas.
Salem nous avons une voiture serie 7 Volkswagen 2014 après 50 ou 60 km de marche l'aiguille indique une température excessive anormale et on rajoute a chaque fois 1 demi demi-litre d'eau pourtant le mécanicien n'a pas trouvé de fuite d'eau dans le système veuillez nous donner une idée merci.
Slt, il faut ajouter un traceur au liquide de refroidissement, mettre un petit flacon de mercurochrome et circuler pendant une 50 km, puis faire un constat visuel vous allez trouver la fuite la ou il y 'à les traces du mercurochrome, bonne chance
مرحبا بك، اسري قرعة دوا احمر من عند الصيدلية و فرقها في قرعة الماء، امشي بي السيارة نهار أو إثنين و راقب لبيب خلف المحرك و راقب البلوك قادر إكون فيه شق جيهة بورت كرتووش أنتاع الزيت، و راقب الرديرتور
سلام علكم اخ عندي مشكل فالسيارة بيجو 207 1.4 ess راه ف العام خاطرات ماشي دايمن في نمشي بها بروميام و لا دوزيام تروفلي لما من القرعة.. مع العلم بدلت كلشي و متسخنش
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
il n'est pas difficile de constater la situation d'inconfort dans laquelle se retrouve un moteur dont le bloc est partiellement obturé par des amas de calcaire fixés sur la paroi des labyrinthes à travers le temps. Le résultat se traduit par une perte de puissance due à une pompe à eau entrainée par le vilebrequin peinant à refouler l'eau dans un espace devenu plus réduit d'où un L.D.R bouillonnant puisqu'une faible partie passe désormais par le radiateur pour être refroidie, une surconsommation d'essence, une pression trop élevée due à l'étranglement causé par le calcaire, un appel d'air de l'extérieur par siphonage , un bouchon de vase qui s'use vite et s'ouvre sous la chaleur et la pression élevée libérant du liquide et une indication erronée de défaut d'huile moteur sur le tableau de bord.
N'allez pas chercher loin, la solution efficace passe tout simplement par un nettoyage du bloc moteur à l'aide de cet acide doux ennemi du calcaire que représente le vinaigre de préférence blanc.
Chaque matin avant de prendre la route versez en une bouteille dans le vase d'expansion. Une fois de retour chez vous pendant que le moteur est encore chaud protégez vous avec une paire de lunettes et gants avant de vidanger le circuit de refroidissement au maximum que vous pouvez. Répétez l'opération chaque jour jusqu'à ce que tout ce calcaire qui étouffait votre moteur disparaisse sous la forme de poudre blanche visible. Un bon résultat est obtenu après au plus une semaine. Encore une fois, ne vous faites pas éclabousser par l'eau chaude. Démontez une grosse durite progressivement pendant que l'eau s'échappe à petit flot en attendant que la pression tombe au plus bas.
Slm j ai Kangoo 1.9 yeroufouli le glaciale par le vase
ڨلاسيار 😂😂😂😂دير فيها الكرام🍦🍦🍦🍦
سلام عليكم انا عندي 301 مازوت راها ديرتلب كيما هك واش اندير
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،، عندك،، ريح،، برجيها، اخي
السلام عليكم اخي وين عنوان المحل عندي مشكل في قارورة ماء السيارة 207 1.4 اسونس راهي تحما و شكرا.
جوان كيلاص منقور حاجة خفيفة
ياك تقدر تتمشى بالسيارة عادي
السلام عليكم
ما الغرض مم ثقب ترموستات ؟؟؟
لي خدمها ما إديرش الشمة يا حبيبنا
انا صراتلي جوان كيلاص
انا صراتلي بسبب طوندار تاع GPL كان يخلط غاز مع الماء وتصرالي غير منين تكون باردة
والحل كيفاش اخي
Joint de culasse à serre ou à remplacer
Salem nous avons une voiture serie 7 Volkswagen 2014 après 50 ou 60 km de marche l'aiguille indique une température excessive anormale et on rajoute a chaque fois 1 demi demi-litre d'eau pourtant le mécanicien n'a pas trouvé de fuite d'eau dans le système veuillez nous donner une idée merci.
Slt, il faut ajouter un traceur au liquide de refroidissement, mettre un petit flacon de mercurochrome et circuler pendant une 50 km, puis faire un constat visuel vous allez trouver la fuite la ou il y 'à les traces du mercurochrome, bonne chance
@@hamidmecanik merci beaucoup pour la réponse
سلام عليكم عمي حميد والله السيارة 207 1,4 هبلتني كل يوم نزيد شوية ماء مع العلم لا يوجد أي تسريب من فضلك افدني بنصيحة
مرحبا بك، اسري قرعة دوا احمر من عند الصيدلية و فرقها في قرعة الماء، امشي بي السيارة نهار أو إثنين و راقب لبيب خلف المحرك و راقب البلوك قادر إكون فيه شق جيهة بورت كرتووش أنتاع الزيت، و راقب الرديرتور
@@hamidmecanik استعملت كل الوسائل و ملقيت حتى شيء غيرت حتى جوان كيلاس والله هبلتني
الرادياتور دير هاك
سلام علكم اخ عندي مشكل فالسيارة بيجو 207 1.4 ess راه ف العام خاطرات ماشي دايمن في نمشي بها بروميام و لا دوزيام تروفلي لما من القرعة.. مع العلم بدلت كلشي و متسخنش
بشون نتع القرعة يدريها انا درت بشون نتع رونو ليجي بيض من طرف وقهوي في الوسط الحمد لله
Slm j ai Kangoo 1.9 yeroufouli le glaciale par le vase
Slm j ai Kangoo 1.9 yeroufouli le glaciale par le vase
سلام آش درتي كحل لهاد المشكل وشكرا
Slm j ai Kangoo 1.9 yeroufouli le glaciale par le vase
Certainement joint culasse :
facebook.com/share/v/a5Q6ZimziPELHGaN/?mibextid=w8EBqM, شوف هاذي الفؤديو