Ключ на 7 для удержания штока - это очень много! Там ключ на 5 или 5.5 нужен. Иначе если резьба подзакисла - можете слизать. Тогда только гайковерт. Но гайковерт категорически не рекомендую - он что-то внутри или откручивает, или ломает. Был такой опыт на стойке ниссана. В итоге купил спецголовку jtc и теперь смело разбираю
Доброго времени суток. Подскажите, если необходимо еще и заменить пружины, достаточно ли будет только открутить амортизатор, чтобы вынуть пружину или необходимо все же откручивать нижний рычаг?
После замены задних точно не надо. После замены передних, по-хорошему надо. Соответственно передней оси. Но, если меняете только стойки, то не обязательно)
Зажать шток в тисках между двух сосновых мягких деревяшек очень даже хорошо откручивается головкой на 16
Ключ на 7 для удержания штока - это очень много! Там ключ на 5 или 5.5 нужен. Иначе если резьба подзакисла - можете слизать. Тогда только гайковерт. Но гайковерт категорически не рекомендую - он что-то внутри или откручивает, или ломает. Был такой опыт на стойке ниссана. В итоге купил спецголовку jtc и теперь смело разбираю
Благодарю.
Доброго времени суток. Подскажите, если необходимо еще и заменить пружины, достаточно ли будет только открутить амортизатор, чтобы вынуть пружину или необходимо все же откручивать нижний рычаг?
Возможно, руками чутка подстянуть и вылезет. Но проще с откручиванием рычага, потому что там еще и новую пихать- а она еще не просевшая.
Нужно ли делать развал после замены амортизаторов вкруг?
После замены задних точно не надо. После замены передних, по-хорошему надо. Соответственно передней оси. Но, если меняете только стойки, то не обязательно)
Вот гиморой с этим вагом