@@АлексейАртемов-ш6м ох, с приехалом не получится. Бюджета нет никакого чтобы и мне и оператору ехать куда либо со всем оборудованием. Съёмки возможны только в Москве...
@@АлексейАртемов-ш6м это не предлог, это лишние затраты🤷🏼♀️ Пока бюджет позволяет только в Москве снимать. Так что ждем в следующем сезоне вас на мотоцикле!
Дождик шёл в тот день, я думал ехать или не ехать на джентльмен райд. Организаторы подбадривали, мол одевайте вощеные куртки, приезжайте, заезд отменят, только если совсем проливной пойдёт. В очереди в кафэ встретил живую Ксю. Грустно говорить, это была наша первая и последняя встреча. Участники сбились в колонны, а Ксю так и шпынялась взад вперёд. Жить ей оставалось меньше года
@@Roademotional Есть у них модельки для небритых и патлатых утырков 1%. Как-то заходил на их портал в зоне ru., смотрел там с V-twin за 1200000₽. Мне больше нравится рядные тройки и британские параллельные twin. Я считаю, что амеры просто опошлили при своей рекламой и маркетингом Вилли Джи Девидсоне, смысл и круизёра ( ну есть у них American style и шворц им) и суть мотоцикла с V-twin. -)))) Это всё равно, что судить о мотомире и мотоциклистах по Бетмэну и Капитану Америке, из их комиксов.
@@RoademotionalВ прочем лайк за видео вами заслужен. Вы мне подарили минуты видео, настояших европейских мотоциклистов, как они были до оккупации "Великой Четвёркой" MG! А не мото сектантов из чепт байкерских клубов, клепающих видосики и врущих при этом на каждом шагу и в каждой минуте своего видео.
Какой интересный и нужный пробег! Даже ничего не знал о таковом. Классная идея, стильные мото, стильная одежда у райдеров. Реально красиво смотрится! Триумф Тракстон - красавец! Стильный, мощный, лёгкий! Я его тоже хочу! Ты на нем классно смотришься! Спасибо, Ксю, что мерзла ради нас и мокла под дождём ради нас!Мы тебя любим!P. S. Твой английский - хорош! 🌹🌹🌹
Как обладатель Бони 120 скажу , что Thruxton выглядит посовременнее , но Бони реально устойчивее и легче на дороге :). Обзор хороший. Хотелось бы про мероприятие бы побольше узнать. Чего-то Гранмото не зовёт клиентов :):(
RoadEmotional иметься ввиду что я сначала написал комментарий и подумал что вероятно я не один кто заметил этот момент. Почитав остальные комментарии, пришёл к выводу что ситуация была рискованная.:-). Кстати не смотря на всю прелесть моего... , мотоциклы из этого ролика действительно классно выглядят. Они так сказать настоящее чтоли.
Так вот для чего в каментах к прошлому видео был опрос про лучший неоклассик)? Триумф Бонневиль таки лучший в этой категории, да. Он как Морган в мире авто - умеет быть и современным и классическим одновременно. Обзор интересный, и спасибо что слегка осветила это интересное и стильное мероприятие. Наверно даже немного больше видео про DGR не помешало бы, этакий микс из разных тем на твоём канале, уверен многим понравится. Удачи!
RoadEmotional В том то и дело, что мало народу по неё знают.... А марка легендарная, и мостики классные делают!))) Вот Вам и задача - просветить народ😃👍 Удачи !
хороший обзор, как стало уже традицией - ровненький, культурненький аккуратненький :) ЗЫ. а вот Тракстон мне как-то.. совсем никак. Боневиль, Боббер, Спидмастер имхо показались более приятными аппаратами именно для регулярной эксплуатации.
@@Roademotional Спидмастера я даже чуть было не купила... очень хотелось, но морочиться с цепью регулярно (а я, будучи сотрудником Tsubakimoto chain Corp немного понимаю в цепных передачах) мне бы пришлось каждые 2 недели при моих условиях эксплуатации. а во всем остальном семейка получилась на заглядение у ребят из Хинксли
Хороший обзор, мне все понравилось, особенно посадка райдера на видео. Про тормоза. Они там есть, есть особый подбор усилия на ручку, усилия двух пальцев недостаточно для хорошего торможения, надо подключать остальные пальцы, видимо спецом подбирали, что дает возможность не очень опытному пользователю безопасно тормозить, этот мотоцикл может быть даже первым. Кувырнуться через руль не получится. Задний тормоз тоже не страдает излишней чувствительностью, надо нажимать ощутимо. Мотик для города, более 120 км скорость не комфортна, естественный ограничитель, для меня это скорее хорошо. Подвески довольно жесткие и хорошо держат дорогу.
@@Roademotional , да, два сезона. Запал на него сразу, как-то. После триумфа мало что нравится. Даже если бы и заводил второй мотик, то это был бы спид трипл. По сравнению с классикой нравится подвеска и способ поворачивать. На 900 ( приятеля) руль какой-то верткий, а на тракстоне управление достаточно острое.
@@caferacer3539 Это да, базаришь, знакомый после отсидки вышел весь в партаках, перстни на всех пальцах, татуха там, татуха здесь, только куполов на спине не хватает, да звёзд воровских, самое интересное отсидел за убийство - просто по малолетней тупости бомжа запинал, а понтов выше крыши.
Подбираю мот под выходные прохваты на 200-300 км в одну сторону. Кафе-рейсер для такого так себе, но как же охота его взять). Но обтекатель обязательный для полного погружения в рок-н-ролл культуру))
Та дверь была очень «неочень»... оставила неприятный осадок... но не будем моделировать ситуации... снова хороший обзор... снова Триумф... похоже с Триумфом в хороших отношениях... может быть не зря жду 800 тигра ... очень жду... 🙂
По зеркалам, это факт, достают, в этом сезоне буду что-то думать. Тормоза хорошо работают и информативны, пару пальцев хороши для предварительного торможения, далее надо нажимать пятерней. И ручку удобнее повернуть несколько вниз. Мне тормоз нравится вполне, куда более, чем злые спортивные тормоза, на которые и одним пальцем надо аккуратно жать. Для дамы с небольшой ладонью можно и другую тормозную машинку поставить. Движок для города неплохой, при длительных поездках вибрации несколько надоедают, а при небольших радуют. Сказать, что этому моту надо больше мощности не могу, в пробках удобнее дорожный режим, спорт слишком нервный. На мой взгляд, замечательный мотик для города. Специально хотел мот без обтекателя, до 100 км очень комфортно, до 120 терпимо, далее не особо хочется разгоняться, что для здоровья, скорее, полезно. Хотя и на 140 управление такое же легкое, просто очки в моем ретро фуллфейсе начинают взлетать.
Мне не оплачивают пока обзоры. Я слишком маленькая. А Кавасаки- просто руки не дошли и в этом году пресс парк у дилера очень маленький. Хонда тоже только одна была за весь сезон:)))
RoadEmotional хоть Вы и маленькая, но уже большая умница;) жду от Вас обзор новых хонд и кав, ну, скажем, дорожников в районе литра, оч популярны сейчас)
@@ДмитрийПофигистов все ж ещё зависит от пресс парка. Будут там мотики - хорошо. А если пара маленьких и все - так чего ж там снимать:)) если личный свежий кто предложит - вот тогда другое дело.
Ксюша, спасибо Вам за обзор. Мотоцикл понравился; красивый.Удивили только тормоза, удивительно, как такое может быть, это же Brembo! А Байк хороший, интересно было бы сравнить его с Kawasaki Z900RS.. Ну,и конечно, Вы - Ксюша.Вы как всегда Прекрасны! Вам очень идет красная кожаная куртка и сегодня волосы у Вас более объёмные, так что всё возможно! Будет у Вас еще роскошная Коса, как у Тимошенко.. Всего Вам доброго Ксюша и хорошего вечера.А мне остается, сожалеть о том что Вы живете не в Германии.. 😔 😔 😔 😔 😔Я очень хотел бы Вас увидеть..
Ксю, теперь после теста БМВ Р9Т и тракстона можно сказать кто лучше? Только не надо говорить, что их нельзя сравнивать, чисто на твой субъективный взгляд? На тракстоне я не ездил, а Р9т меня откровенно разочаровал
Их сравнивать можно. Но моё мнение вряд ли вам поможет, потому что мне понравились оба. И очень. Найнти поудобнее и поласковее что ли к пилоту, тракстон позлее и полегче. Но надо пробовать самому.
Ксю респект! Не испугалась дождика.👍😁 По сабжу, что-то среди "джентльменов" я увидел и Хонду, кажись, Фурию; и Спортстер Харли... Не то, чтобы это были не джентльменские моты, но... Осадочек... Естессно куча англичан. Однако, не все были одеты реально как джентльмены (а к чему тогда такое пафосное название), и не увидел ни одного Роял Энфилда! А ведь, куда уж более джентльменский мот, и с историей, и на стиле. Но он недорог... Отсюда делаю вывод, что покатуха пижонская вобщем. Без обид, пожалуйста! Да, и ни одного ретро-байка. Жаль...
Ретро - куча. Спортстер 70х специально показала. В хорошую погоду все реально были бы ещё четче одеты, у нас все же холоднее, чем у вас, в разы😈 И пижонство- это когда в кредит. А когда человек может себе позволить, и не на папины бабки, то это просто уровень жизни☝️
@@Roademotional Честно, спортстер из 70-х не увидел. Увидел заводской в память о старом, это с синими и белыми полосками на баке. Насчет кредита и папиных бабок, тут сложно сказать у кого да, у кого нет.😉😁 А уровень жизни... Ну нет у нас дилера Триумф, был, но закрылся. Кстати, у вас Роял Энфилд тоже официально закрылся. И это не от уровня жизни зависит. А погоды да! У нас тоже дожди и бури...
RoadEmotional ну мы ни каферейсеры английские и без графских титулов. Хотя тут опять маркетинг, изначально каферейсеры - это были такие же люмпены как бобберостроители в штатах.
@@caferacer3539 ну кофейник это скорее чтобы кофе наливать;) а кафе- рейсеры зародились как раз в Британии, и ни о каких японцах не слышали они. И строили все из своих Триумфов как раз и Нортонов.
@@НадырМустафаев-н1м так это вам не у меня на канале надо ему говорить, а найти его и сказать. Вряд ли он смотрит мой канал и тем более комментарии читает.
На счет Г.... ,- я погорячился. Просто не мое. Возможно, причиной явилось юношеское переживание потери моего Восхода. 🤔😁 Да и предпочитаю смотреть в будущее, а не оглядываться в прошлое. Спасибо за обзор, Ксюша.
@@Roademotional в 91 году, осенью, я дембельнулся, приехал домой, пришёл в военкомат, сдал советский военный билет, в замен получил литовский паспорт. с тех пор в России я был два раза - пять дней и три дня соответственно. попасть в Россию для меня проблема, много бумажек, времени и прочего геморроя, а вот во всякие там европы без проблем.. с тех пор у меня накопился богатый личный опыт. говорится что русский человек в эмиграции проходит через три периода: "розовый" - когда он видит какие то положительные стороны, затем "чёрный" - когда он начинает видит изнанку того куда он попал, и если он через это пройдёт то наступает "серый" период - когда он научится пользоваться преимуществами и избегать недостатки. так вот для вас там (в России) это всё розовое - джентэльмены, прикольные штаны, традиции.., а я в эти "традиции" при первой возможности кол осиновый вобью, разденусь до гола и на их могилке буду бесовские танцы плясать до утра при свете костров.. :) при этом мне нравятся некоторые модели триумфа. ;)
Вот это уровень в съёмке, всё круто, ставлю лукас)
Спасибо за видео! Как раз под меня смонтировано - люблю разные Бонневили и иже с ними. Завидую попаданию на такую покатушку!
Она по всему миру проходит:) главное мотик нужный иметь, а то не пустят:)
Дверь у опеля не вовремя открыли)) Хорошо, что пронесло.
помоему ксения даже не успела испугаться
@@ДмитрийАстахов-г9т а смысл пугаться если там было достаточно места, чтобы обрулить?:))
Ксю уже всенародная любимица!
🤗
Согласен 😊
Уже международная любимица. 💐
@@arrossalex а что за границей?
@@ЮрийГагарин-щ6т тоже самое, что и в России. Ксению смотрят, уважают и с нетерпением ждут новых выпусков.
Ксюшенька вот сегодня прям бальзам на сердце! Такие мотыки отправляют душу в юность. А племянник признался что хочет классику как у меня !
А у вас что?
Кавасаки W 800 и по секрету МВ 750 м в заводском состоянии на ходу. Если хотите сделать обзор ,приезжайте! В Крыму ещё давольно тепло
@@АлексейАртемов-ш6м ох, с приехалом не получится. Бюджета нет никакого чтобы и мне и оператору ехать куда либо со всем оборудованием. Съёмки возможны только в Москве...
Ксюша,скоро поезда поедут по Керченскому мосту ,вот и будет предлог для путешествия !
@@АлексейАртемов-ш6м это не предлог, это лишние затраты🤷🏼♀️
Пока бюджет позволяет только в Москве снимать. Так что ждем в следующем сезоне вас на мотоцикле!
Класс, отличная выставка.
Как только вижу Триумф, сразу ассоциация с фильмом ,,Некуда бежать,, где главную роль сыграл Ван Дам, обзор на высоте, спасибо Ксюша.
🤗
Ставлю 280-ый лайк)
Видос кайф , кафе Рэйсер триумф - кайф)
Сюжет богатый!
Молодчина , Ксю
🤗
Смотрю с опозданием. Круто, что сказать!!!
Чётко🤗только что приехал с работы), кушаю и наслаждаюсь видосом!
Спасибо, Яр:)
У Ксю самые лучшие обзоры мото! Все четко и понятно. Молодец!
🤗
Воо. Нештяк с утреца, немного истории и красавицы с придачей клевого мота 👍
Съёмка на высоте 👍
Триумфы всегда нравились 👍
Ксю! Тебе идёт эта вишенка 👍
🤗
Дождик шёл в тот день, я думал ехать или не ехать на джентльмен райд. Организаторы подбадривали, мол одевайте вощеные куртки, приезжайте, заезд отменят, только если совсем проливной пойдёт. В очереди в кафэ встретил живую Ксю. Грустно говорить, это была наша первая и последняя встреча.
Участники сбились в колонны, а Ксю так и шпынялась взад вперёд. Жить ей оставалось меньше года
Тусить хороший, не знал о таком. Класс!)))
Чет аж понравились ,видать годы берут свое .
😄👍🤗
Сьемка на 7 баллов тз 6 возможных.
Ксю и Ко неперестают удивлять и радовать.
Букет цветов Вам ;)
🤗
С удовольствием посмотрел , спасибо 🌷
🤗
Настоящий европейский, рокерский мотоцикл! Без поклонов HD, которые есть у Triumph в модельной гамме.
А чем они там HD кланяются?😮
@@Roademotional Есть у них модельки для небритых и патлатых утырков 1%. Как-то заходил на их портал в зоне ru., смотрел там с V-twin за 1200000₽. Мне больше нравится рядные тройки и британские параллельные twin. Я считаю, что амеры просто опошлили при своей рекламой и маркетингом Вилли Джи Девидсоне, смысл и круизёра ( ну есть у них American style и шворц им) и суть мотоцикла с V-twin. -)))) Это всё равно, что судить о мотомире и мотоциклистах по Бетмэну и Капитану Америке, из их комиксов.
@@RoademotionalВ прочем лайк за видео вами заслужен. Вы мне подарили минуты видео, настояших европейских мотоциклистов, как они были до оккупации "Великой Четвёркой" MG! А не мото сектантов из чепт байкерских клубов, клепающих видосики и врущих при этом на каждом шагу и в каждой минуте своего видео.
Прекрасный обзор и отличный мотоцикл !!!
🤗
@@Roademotional 👍💌
Спасибо Ксю, Канада смотрит.
Канаде привет!🤗
О, Distinguished Gentleman's Ride! Не думал что так быстро сделаете это видео)
А я чет решила в тему как раз сегодня будет, ага;)
Очень байк Вам импонирует! Красивой женщине, элегантный мот
🤗
Класс. Информативно и недолго.
Какой интересный и нужный пробег! Даже ничего не знал о таковом. Классная идея, стильные мото, стильная одежда у райдеров. Реально красиво смотрится! Триумф Тракстон - красавец! Стильный, мощный, лёгкий! Я его тоже хочу! Ты на нем классно смотришься! Спасибо, Ксю, что мерзла ради нас и мокла под дождём ради нас!Мы тебя любим!P. S. Твой английский - хорош! 🌹🌹🌹
И ведь услышал:)))
10:58 Ксю, береги себя, родная!!!
Я ж видела его;)
@@Roademotional ты то ладно, главное что б он тебя видел.
@@Простоканал-б3к нет, мне было достаточно его видеть, чтобы объехать:)
Не уберегла((((
Если честно, то про мотик я ничё не понял, но ролик мне понравился!😁 Буду пересматривать✌️ с меня лайк
😄🤗
Отличный мот и атмосфера тоже)))
🤗
Хороший обзор, Ксю! Спасибо)
🤗
Красивый Мот!
как это можно назвать красивым?
@@михаилкольцов-с1ж Красота в глазах смотрящего.
@@АлександрПересвет-г6х у каждого свои вкусы на красоту
@@ЮрийГагарин-щ6т Юр, так я про это и написал, просто другими словами.
@@михаилкольцов-с1ж а что не красивый разве?
Красавец! И звук мне понравился. 👍
Как обладатель Бони 120 скажу , что Thruxton выглядит посовременнее , но Бони реально устойчивее и легче на дороге :).
Обзор хороший. Хотелось бы про мероприятие бы побольше узнать. Чего-то Гранмото не зовёт клиентов :):(
Наберите в гугле gentleman's ride. Там много интересного:) и не знаю, почему не зовёт...
10:58. Вот тут даже я, сидя на диване поднапрягся. т725мр 190 регион красавчик.
Обрати внимание что раз не я один это заметил то ситуация была не очевидна.
@@sayapin85 не очевидная ситуация потому что не вы один заметили? Это как? А если бы только вы заметили то ситуация была бы очевидной?🤔
RoadEmotional иметься ввиду что я сначала написал комментарий и подумал что вероятно я не один кто заметил этот момент. Почитав остальные комментарии, пришёл к выводу что ситуация была рискованная.:-). Кстати не смотря на всю прелесть моего... , мотоциклы из этого ролика действительно классно выглядят. Они так сказать настоящее чтоли.
Соглашусь🤨😬😬😬
Приятно смотреть))))
🤗
Умничка ! Все очень красиво !!
🤗
Привет. Я с нетерпением жду этого.
🤜🤛
🤗
Интересный обзор, Ксю малодец...
Суперкрасотка как всегда ;-)
🤗
Он ох..енен!!!!!!!! 👍👍👍👍
🤗
Красавчик и красавица)
🤗
Так вот для чего в каментах к прошлому видео был опрос про лучший неоклассик)?
Триумф Бонневиль таки лучший в этой категории, да. Он как Морган в мире авто - умеет быть и современным и классическим одновременно.
Обзор интересный, и спасибо что слегка осветила это интересное и стильное мероприятие. Наверно даже немного больше видео про DGR не помешало бы, этакий микс из разных тем на твоём канале, уверен многим понравится. Удачи!
А мне вот тракстон понравился больше чем Бонни.он поярче, что ли:)
@@Roademotional А по внешнему виду и не скажешь что они отличаются технически. С виду просто как разно оформленный Бонневиль.
Надо побольше Триумфов на тест брать!!!!! Спасибо!!!
Ну вот не все с вами согласятся. Просмотров совсем мало. Была бы Хонда иль БМВ- тогда б смотрели только в путь:))
RoadEmotional В том то и дело, что мало народу по неё знают.... А марка легендарная, и мостики классные делают!))) Вот Вам и задача - просветить народ😃👍 Удачи !
@@Christian_73 однако не крутовато ли, задачи раздавать?🤦🏼♀️
очень хочется проверить, как это два радильных Brembo могут не тормозить
Так мотик доступен к тест драйву для любого:))
@@Roademotional в следующем году уже. Меня в большей степени конечно интересует Street triple RS
@@skotneg во, интересный вопрос. Он вам красивый?
@@Roademotional раньше казался не особо, но после 3 лет рестайлингов и разглядываний стал норм, как ни странно
КАЙФ!
🤗
хороший обзор,
как стало уже традицией - ровненький, культурненький аккуратненький :)
ЗЫ. а вот Тракстон мне как-то.. совсем никак. Боневиль, Боббер, Спидмастер имхо показались более приятными аппаратами именно для регулярной эксплуатации.
Так каждому своё:)
@@Roademotional Спидмастера я даже чуть было не купила...
очень хотелось, но морочиться с цепью регулярно (а я, будучи сотрудником Tsubakimoto chain Corp немного понимаю в цепных передачах) мне бы пришлось каждые 2 недели при моих условиях эксплуатации.
а во всем остальном семейка получилась на заглядение у ребят из Хинксли
@@alinabreus8343 🤗
Хороший обзор, мне все понравилось, особенно посадка райдера на видео. Про тормоза. Они там есть, есть особый подбор усилия на ручку, усилия двух пальцев недостаточно для хорошего торможения, надо подключать остальные пальцы, видимо спецом подбирали, что дает возможность не очень опытному пользователю безопасно тормозить, этот мотоцикл может быть даже первым. Кувырнуться через руль не получится. Задний тормоз тоже не страдает излишней чувствительностью, надо нажимать ощутимо. Мотик для города, более 120 км скорость не комфортна, естественный ограничитель, для меня это скорее хорошо. Подвески довольно жесткие и хорошо держат дорогу.
У вас такой?
@@Roademotional , да, два сезона. Запал на него сразу, как-то. После триумфа мало что нравится. Даже если бы и заводил второй мотик, то это был бы спид трипл. По сравнению с классикой нравится подвеска и способ поворачивать. На 900 ( приятеля) руль какой-то верткий, а на тракстоне управление достаточно острое.
Так если такой мотоцыкл, то и одежда и шлем соответственно должны быть подходящие для этого стиля.
Вы предоставляете нам экипировку на следующий обзор? Ждем детали на почту Roademotional собака gmail.com 😉
Ксю, как тебе псевдокарбюраторы К36 с псевдо- воздушными фильтрами?
Я ещё в ролике про Бонневиль ими восхищалась:)
@@Roademotional не терплю фальш нигде, будь то псевдовоздухозаборники в машине, "колготки" на руки с татухами
@@caferacer3539
Это да, базаришь, знакомый после отсидки вышел весь в партаках, перстни на всех пальцах, татуха там, татуха здесь, только куполов на спине не хватает, да звёзд воровских, самое интересное отсидел за убийство - просто по малолетней тупости бомжа запинал, а понтов выше крыши.
Подбираю мот под выходные прохваты на 200-300 км в одну сторону. Кафе-рейсер для такого так себе, но как же охота его взять). Но обтекатель обязательный для полного погружения в рок-н-ролл культуру))
Да:)
крутой видосик🤟
🤗
Супер!!!Красиво!!!Стильно!!!!✌️👍
Очень крутое и качественно сделанное видео! Погоду бы только посолнечней.
🤗
Та дверь была очень «неочень»... оставила неприятный осадок... но не будем моделировать ситуации...
снова хороший обзор... снова Триумф...
похоже с Триумфом в хороших отношениях... может быть не зря жду 800 тигра ... очень жду... 🙂
Не в этом году уже🤷🏼♀️
Как же меня в последнее время накрыл этот стиль, скремблер и каферейсер, очень стильно.
ТРИУМФ ТРАКСТОН.ПРОСТО ОХРЕНЕННЫЙ КАФЕШНИК.
По зеркалам, это факт, достают, в этом сезоне буду что-то думать. Тормоза хорошо работают и информативны, пару пальцев хороши для предварительного торможения, далее надо нажимать пятерней. И ручку удобнее повернуть несколько вниз. Мне тормоз нравится вполне, куда более, чем злые спортивные тормоза, на которые и одним пальцем надо аккуратно жать. Для дамы с небольшой ладонью можно и другую тормозную машинку поставить. Движок для города неплохой, при длительных поездках вибрации несколько надоедают, а при небольших радуют. Сказать, что этому моту надо больше мощности не могу, в пробках удобнее дорожный режим, спорт слишком нервный. На мой взгляд, замечательный мотик для города. Специально хотел мот без обтекателя, до 100 км очень комфортно, до 120 терпимо, далее не особо хочется разгоняться, что для здоровья, скорее, полезно. Хотя и на 140 управление такое же легкое, просто очки в моем ретро фуллфейсе начинают взлетать.
Спасибо за коммент от владельца!👍
Ксю, почему никогда не снимаете звук при движении?( Микрофон же есть, и звук бомбический.
Неудобно это делать. И смысла не вижу.
@@Roademotional не скажи. Звук - такая же характеристика байка, как лошадиные силы и ньютонометры... Даже харлеи не все красиво звучат...
@@gon123able вы спросили, я ответила:)
Классно!
Ксю как всегда на высоте 😘
Как всегда интересный, легкий обзор. Отличный мот! Интересно, в клипе Криса Ри такой же снимали? Только постарее?
Я думаю да, постарше чуток:))
Триумфы не плохи, марка с историей. Если бы не вода в двигателе взял бы вторым мотом к харли
Так можно nineT взять вторым. Он вот труЪ😝
@@Roademotional да не, там электроники больше чем в электромагнитном томографе , ну и вид у него конечно с триумфом не сравнить.
Klaus Metall зато ездит без проблемммм :))))
@@may-bug пусть едет подальше от меня))
@@Hellboy5727 так у триумфа электроники не меньше:)) а больше даже:))
please, where your leatherjackets opened on a motorbike riding :-)
Красивые ногти у Ксю.
Да, это вам не Ямаха! Не помню уж какая, но в похожем стиле! Придраться в мотоцикле, совершенно не к чему!)
😄 а тут вот многие в комментах пишут ааа, японцы лучше! А я вот тоже не знаю - чем лучше то?😝
Ну может если только подешевле, а в остальном Правильная Европа, рулит! А именно Этот мотик, стилистически выдержан, просто безупречно! Браво!!!
Как не к чему придраться?!
Во первых, это не Ямаха. Всё! Дальше не важно.
@@Konstantin_murashev 😄😄😄
Прикольно. Я бы назвал мот - Триумф Трахтон. Прошу прощения.
Попа назад-грудь вперёд !
100 м/ч на таком моте, похвально. Встречный ветер на такой скорости даст азарта. )))
О да:))
Ай, ай, какой нехороший человек на 10:58!!
О вон я в самом начале себя с другом увидел)
🤗
Смотрел год назад . Смотрел сейчяс . Жаль. Что все.
Интересно, как на это событие затесался TDM 900) 5:08
Его выгоняли, выгоняли, но он не послушался😝
Много харесвам "ТРИУМФ".
За мен Триумф е една от най-добрите марки мотоциклети в Европа.
Девушка, а почему так мало у вас в обзорах мотоциклов кавасаки? У них не заложен бюджет в отделе маркетинга? Хорошие моты ведь?)
Мне не оплачивают пока обзоры. Я слишком маленькая. А Кавасаки- просто руки не дошли и в этом году пресс парк у дилера очень маленький. Хонда тоже только одна была за весь сезон:)))
Хороший матацикал Кавассакой не назовут 😀😀😀
Владимир Ларин зря Вы так...
RoadEmotional хоть Вы и маленькая, но уже большая умница;) жду от Вас обзор новых хонд и кав, ну, скажем, дорожников в районе литра, оч популярны сейчас)
@@ДмитрийПофигистов все ж ещё зависит от пресс парка. Будут там мотики - хорошо. А если пара маленьких и все - так чего ж там снимать:)) если личный свежий кто предложит - вот тогда другое дело.
А еще в место бака на этом мотоцикле зажимаешь ногами двигатель .
Есть такое!
10:58 Я чуть со стула не упал!!!
Главное я удержалась:))
Все такие богггатые,все такие красссивые
Ну правильно, все как надо!
ALLoY вот куда надо облаву ОБХСС, да?
Ксюша, спасибо Вам за обзор. Мотоцикл понравился; красивый.Удивили только тормоза, удивительно, как такое может быть, это же Brembo! А Байк хороший, интересно было бы сравнить его с Kawasaki Z900RS.. Ну,и конечно, Вы - Ксюша.Вы как всегда Прекрасны! Вам очень идет красная кожаная куртка и сегодня волосы у Вас более объёмные, так что всё возможно! Будет у Вас еще роскошная Коса, как у Тимошенко.. Всего Вам доброго Ксюша и хорошего вечера.А мне остается, сожалеть о том что Вы живете не в Германии.. 😔 😔 😔 😔 😔Я очень хотел бы Вас увидеть..
Ксю, расскажи когда появится Star Venture на тесте. Что вообще о нем думаешь, интересно?
Когда вы найдёте мне его на тест в Москве минимум на 2 суток - сразу будет:) я не нашла.
@@Roademotional с радостью поделюсь как будет возможность)
Ксю, теперь после теста БМВ Р9Т и тракстона можно сказать кто лучше? Только не надо говорить, что их нельзя сравнивать, чисто на твой субъективный взгляд? На тракстоне я не ездил, а Р9т меня откровенно разочаровал
Их сравнивать можно. Но моё мнение вряд ли вам поможет, потому что мне понравились оба. И очень. Найнти поудобнее и поласковее что ли к пилоту, тракстон позлее и полегче. Но надо пробовать самому.
c джентельменом не очень вышло) не пропустил даму при посадке на мот!!!
😄👍
Ну он там вроде со своей дамой был, так что джентльменил по приоритету🤗
Не дорос до джента:)
Я за правду , специально пересмотрел видео , дама так ломанулась что чуть не снесла джентельмена с дамой !
@@olegstepanov1485 вот такое я дерьмо! 😄
@@Roademotional я за правду а то парню щас на здрасти лещей накидают , а не зачто )))))))
Жаль что погода не очень радостная
Это точно...
Вот опять она ночью выгружает 😭😭😭😭
А ты ждёшь что я таки слезу с тайминга 20:00 по Москве?😝
@@Roademotional конечно жду. 😣
@@Roademotional а мот какой то красивый, пижонский.
@@Mahout_81 хипстерский!
@@Mahout_81 ну как же я отступлюсь от традиций то🤔
все парканулись как люди...
Тоже об этом подумал все люди как люди и тут на парковку приехала женщина
Она же не все...прынцесса
Ксю респект! Не испугалась дождика.👍😁 По сабжу, что-то среди "джентльменов" я увидел и Хонду, кажись, Фурию; и Спортстер Харли... Не то, чтобы это были не джентльменские моты, но... Осадочек... Естессно куча англичан. Однако, не все были одеты реально как джентльмены (а к чему тогда такое пафосное название), и не увидел ни одного Роял Энфилда! А ведь, куда уж более джентльменский мот, и с историей, и на стиле. Но он недорог... Отсюда делаю вывод, что покатуха пижонская вобщем. Без обид, пожалуйста! Да, и ни одного ретро-байка. Жаль...
Ретро - куча. Спортстер 70х специально показала. В хорошую погоду все реально были бы ещё четче одеты, у нас все же холоднее, чем у вас, в разы😈
И пижонство- это когда в кредит. А когда человек может себе позволить, и не на папины бабки, то это просто уровень жизни☝️
@@Roademotional Честно, спортстер из 70-х не увидел. Увидел заводской в память о старом, это с синими и белыми полосками на баке. Насчет кредита и папиных бабок, тут сложно сказать у кого да, у кого нет.😉😁 А уровень жизни... Ну нет у нас дилера Триумф, был, но закрылся. Кстати, у вас Роял Энфилд тоже официально закрылся. И это не от уровня жизни зависит. А погоды да! У нас тоже дожди и бури...
@@Sergey_Batiushkov он не заводской, если вы хорошо его рассмотрели😉
@@Roademotional ещё раз гляну. В этом году просто выпустили ну с точно таким же баком(раскраской).
@@Sergey_Batiushkov да:) но тот именно amf тех лет.
💖💖💖🤫
🤗
граф Монтетракстон
😝
Заднее крыло укоротить и номер на бок поставить!
Английская Ява) Прадедушка всех современных спортбайков. А в наших реалиях клоунада)
Чего ж это клоунада?
Evgeny L это стиль
RoadEmotional ну мы ни каферейсеры английские и без графских титулов. Хотя тут опять маркетинг, изначально каферейсеры - это были такие же люмпены как бобберостроители в штатах.
@@evgenyl152 И сейчас идеальный кофейник это не купленный сновья у дилера триумф, а переделанная хонда, кавазаки, бмв
@@caferacer3539 ну кофейник это скорее чтобы кофе наливать;) а кафе- рейсеры зародились как раз в Британии, и ни о каких японцах не слышали они. И строили все из своих Триумфов как раз и Нортонов.
900 версия 2010 года ,солидней смотрится
10:58
А чего коментов больше нет? Комунити, чего стесняемся?
5:46 чё талкаешься? 😎
Я Вас толкнула?
@@Roademotional вы же не сказали ему, вот и я говорю ему "чё талкаешься"
@@НадырМустафаев-н1м так это вам не у меня на канале надо ему говорить, а найти его и сказать. Вряд ли он смотрит мой канал и тем более комментарии читает.
@@Roademotional хорошо найду и скажу ему, что бы наших не больше не трогал😎
@@Roademotional хорошо найду и скажу ему, что бы наших больше не трогал 😎
Tonna girl. Так ты же гоняешь за 200 км/ч это звание ты наверное получила давно.
Ну так надо было именно на каферейсере разогнаться:) на туристе-то с ветрозащитой сильно проще быстро ехать:))
@@Roademotional ну а в итоге? Пробовала разогнаться на нем?
@@hironpodoprelov6458 так в ролике я же все сказала:)
@@Roademotional наверное я упустил этот момент. Пересмотрю ролик еще раз...
Все увидел 10,11 минута видео. Стрелка спидометра 160. Tonna girl! Ну что же пусть будет так!
зачем паренька толкнула когда садилась на мот...он был шокирован...
А я была шокирована ещё больше, что глаза зальют и прут по съёмочной площадке 😄
Восход решает.
Бессмысленный мотоцикл .Ксю, ты великолепна, но мотик..... (гавно)
Эх, ну что ж вы так категоричны. Мотик не оно, мотик просто вам не нравится;)
По мне так мотик шик!
Так можно и до рояль энфилда скатиться. Будь осторожна, - это кривая дорожка 😉
@@egoralimov5811 🤦🏼♀️
На счет Г.... ,- я погорячился. Просто не мое. Возможно, причиной явилось юношеское переживание потери моего Восхода. 🤔😁
Да и предпочитаю смотреть в будущее, а не оглядываться в прошлое.
Спасибо за обзор, Ксюша.
Прощай
Что за х... Перед началом ролика три, три карл, рекламных блока. Что вообще происходит. Я хочу посмотреть обзор мотоцикла на про тампоны и пиво...
Ну не 3, а 2, и бесплатно работайте сами, если хотите:) а мне хотя бы на овсянку с утра эта реклама даст.
Артем Гритчин попробуйте сменить браузер. Я смотрю через Оперу, рекламу не вижу
@@Konstantin_murashev спасибо. попробую.
Мотик, может, и красивый, но слабосильный, с дорогими комплектующими, рассчитан на богатых московских мажоров, у которых завалялись 15 тысяч евро,.
А на чем надо людям ездить обычным? 🤦🏼♀️
Приехала на тусовку блин...оделась бы соответственно ...дитя колхоза)
Вы по колхозам спец смотрю. Особенно судя по грамматике😄
@@Roademotional да я такой)
"фуфло англосаксонское" - вот как то так я к этому отношусь.. :|
А что ж это Вы как резко?
@@Roademotional в 91 году, осенью, я дембельнулся, приехал домой, пришёл в военкомат, сдал советский военный билет, в замен получил литовский паспорт. с тех пор в России я был два раза - пять дней и три дня соответственно. попасть в Россию для меня проблема, много бумажек, времени и прочего геморроя, а вот во всякие там европы без проблем.. с тех пор у меня накопился богатый личный опыт. говорится что русский человек в эмиграции проходит через три периода: "розовый" - когда он видит какие то положительные стороны, затем "чёрный" - когда он начинает видит изнанку того куда он попал, и если он через это пройдёт то наступает "серый" период - когда он научится пользоваться преимуществами и избегать недостатки. так вот для вас там (в России) это всё розовое - джентэльмены, прикольные штаны, традиции.., а я в эти "традиции" при первой возможности кол осиновый вобью, разденусь до гола и на их могилке буду бесовские танцы плясать до утра при свете костров.. :) при этом мне нравятся некоторые модели триумфа. ;)
@@VelisSlav Про пляски при свете костров понравилось. Пеши исчо.