Помнится я переписывался с Ксюшей под ее блогом), было это 3 года назад) как же быстро она отвечала, жаль эту прекрасную девушку, думаю, что она была эпицентром движения, магнитом притяжения...... честно я очень скучаю по ней(
В 2007 увидел фотки Night Rod Special и влюбился с первого вгляда. Да, неудобная посадка для далняков, малый просвет - постоянно чиркаю на лежачих полицаях, но какой же он брутальный! А вот эта балалайка FXDR не зашла, симпатично, но нет желания махнуть VRSCDX на него. ИМХО, зря Харли закрыли линеку V-Rod. Ксю, низкий поклон за отличный обзор!
у меня обычный Днепрррр.....сельский, но в нём что то есть от харлея я всегда знал это и просмотрев этот ролик я всё понял.......передачи вкл с таким же звуком чётко и уверенно))) лайк и подписка.
Видео шикарное, помада- огонь! В этом видео все прекрасно и общий план и фильтра и и подача материала, но самое главное- Это прекрасная и Ксю и харизматичный Харлей! Он тебе очень подходит, смотришься на нем мега круто! После этого мота на вырод смотреть не хочется. Интересно, какая у него динамика? Разгонная и тормозная. И расход топлива? Ксю, это наверное, лучшее видео с тобой и с мотоциклом. С лучшим мотоциклом …
Для меня удобно только на туристах, а-ля К1600GT, MT-09TRA, KTM1290SA. Любой круизёр, при посадке на него, вызывает сильное отвращение. Сколько предлагали попробовать, отказывался. Мечтал не обладать, а рвануть на 1 день по серпантинам на спорте. Предложили S100RR. Сел и сказал, «никогда!» Взял FZ1S. Очень понравился мотоцикл! Но за 570 км по маршруту Севастополь->Ялта->Судак->Феодосия->Симферополь->Алупка, я так устал, что руки 2 дня гудели и на мот не хотелось даже смотреть. А о двойке вообще молчу! Страдания! Но именно этот мот был самый весёлый! Даже 1290, при его прыти, не такой дикий! Сейчас у меня есть мот, который не променяю(1290), но есть мечта! Частный дом, гараж на участке, а в нём, помимо ремзоны, пару кресел, стол, барная стойка и Харли Forty-Eight! Просто чтобы стоял как скульптура(ибо ездить не реал и бак 8л). Просто красивый, при своей аскетичности. Вспоминается песня Павла Воли «всё будет офигенно» 😂
Спасибо, Ксю! Твой образ в этом видосе 100% попадает в тему с этим чудовищем👍 Был у меня мотороллер (преодоления) «Муравей», каждый раз выбешивал, но других вариантов не было, поэтому конструировал, свапал (правда тогда я таких слов не знал), пилил и гонял на нем без глушака (было громко) по дачному кооперативу. Потом появился ИЖ Планета-Спорт... какой же он неудобный, но, как я был в него влюблён
@@Roademotional Планета и Планета-спорт суть разные вещи, и при попытке сделать из обычного мотоцикла помесь кросса с эндуро(хотя такого слова тогда не знали) получилась неоднозначная штука, на первом месте у которой стояла - ДУРЬ!!!! а всё остальное потом, и не смотря на то, что сегодняшние аппараты гораздо мощнее, в то время и при тех навыках и правилах управления (задний тормоз главный и т.д.) она не зря приобрела второе имя: Планета-Смерть.
@@Roademotional возможно мне довелось кататься на ПС после "допилинга", но мне было страшновато, не смотря на мои 17 лет. Кстати, хоть и с опозданием, но ролик классный, картинка супер, наконец-то в блюре нашли золотую середину, хотя одну неоднозачность я узрел, но может это операторская фишка. Спасибо тебе в очередной раз.
Я FattBoy пробовал мне понравился, 114 мотор прям супер, вот только 240 колесо не так классно едет как выглядит, хреново оно закладиваеться в поворот, против моего драгстара с 170 балоном ,а FXDR рядом стоял и мне как то по дизайну не очень, не "харлей" он вообще. А эта BFG9000 вообще торчит)))),а так за обзор лайк ,губки подкрасила, в кожу оделась, выглядишь эффектно.
Как всегда все прекрасно: Ксю, мотик и обзор. Место между клипонами выделено под райзеры с целью возможности установки обычного руля. Табличка с надписью fxdr вполне себе удаляется и открывает доступ к траверсе, куда устанавливаются райзеры под обычный руль. Наверняка найдутся извращенцы, которые будут ставить на него ape hangers 😀
Супер видео спасибо. Я катался на всех байках линейки софтаил самая гармоничная модель это Sport Glide супер байк на каждый день.Очень советую. Но довелось прокатиться и на Road King Special 2019 года вот тут я скажу по крайней мере для меня просто мечта управление а особенно арматизация на высоте и управляемость присутствует тоже советую был бы мешок денег в подвале выбрал бы Road King Special. Ксения если есть возможность зделай обзоры на эти два мотоцикла. На русском языке их нет на TH-cam. Спасибо
есть у меня в конюшне, Ява 125 Тревел) До сих пор не пойму,за что люблю ее)) Хмм, могу попробовать договориться на тест Бимоты DB7 и может ещё МВ Аугуста Брутале,та что Дрэгстер.
Доброго времени суток, подскажите, пожалуйста, а в рекламном ролике про экипировку клайм, второй набор (белый который) это из чего и для чего нужно использовать, заранее спасибо! P.S. отдельное спасибо - Ксю, за интересные обзоры и виды мотоциклов!
Все верно от А до Я! Эмоций через край. 114ый движок унесет вас «в звенящую светлую даль» со светофора примерно со скоростью света. Но, есть еще утилитарная часть. Тестрайдил sportser и fatbob. Для тех, кому за 100кг веса и 1,85м роста, только fatbob. На.sportser вы будете смотреться как на «карпатах». И примерно так же себя ощущать. В остальном, мот огонь!
Сейчас у меня неудобный мот - Yamaha Drag Star XVS400, но красивый собака. Не представляю как буду его менять, хоть и более 100км сложно проехать на нём
FXD это все что осталось от дайны. Раньше fxd относилось к семейству dyna, но поскольку этой модели давно нет, остались только буквы. Но при этом для знатоков FXD уже исчерпывающее название, потому что эта аббревиатура говорила и говорит о дерзости мотоцикла.
Вах!!! Мот и Ксю снова вместе. Смотришся классно. Но мот непонятен. Видимо американцы не хотят отставать от японских драгстаров. А так красив жеребец. Успехов
@@Roademotional Есть в Киеве на Шота Руставелли ресторан , готовят блюда из мраморной говядины. Цены - фанатастические! У меня - из мраморной свинины. Только дома. И условно-бесплатно.
Очень красивый мот Добавлю, что заднее крыло с держателем номера - кастомизируемые. Можно даже спрятать номер под хвост, по спортбайковски И еще, говорят, что коротышкам на нем неудобно. Но тебе, Ксю, очень идет)))
Помню в какой то туповатой, подростковой американской комедии слышал фразу:"в следующей жизни я хочу стать седлом от её велика!" Так вот, Ксю, сдаётся мне у тебя скоро появится целая армия подростков которые захотят стать твоим мотоциклом! Боже, как ты его гладишь!))) Я забыл(хотя мне 38) про что смотрел! Ну это все шутки конечно, как всегда, прекрасный обзор, замечательная подача материала. Лайк однозначно! 👋😉
Не всегда, кстати. Когда неудобно, ты напряжён и сосредоточен только на управлении. А когда ехать легко - легко и отвлечься и пропустить опасный момент...
Если запал в душу ,то все равно на сколько удобно ,главное что бы глаза горели и улыбка на лице появлялась произвольно когда ручку газа откручиваешь ) Можно обзор на Harley-Davidson Sportglide ?
Заезжал пару дней в салон HD местный, стоит там в таком же цвете, хотя я спортсер смотрел как для второго, но вот такой думаю ради любопытства взять на тест. Ну а удобство дело такое, первый Диавел крайне не удобная кувалда, но на стиле же... хотя 797 монстр как для города самый идеал, но нет же нужна не удобная кувалда :) По мне так FXDR хорошая база для тюнинга
@@Roademotional ну номерную балду и типа крыло сразу в утиль :) Задний хвост чуть изменить чтоб туда интегрировать габариты и поворотники хоть по типу диавелов. Хотя копию не одобряю, можно придумать. Про воздушный и выхлоп и так все понятно, но вот приборку бы минимизировал и вставил в ту пластиковую заглушку с надписью FXDR. Если купим станок 5 осевой, то буду юзать идеи в реале так лишь мысли вслух
Давно мечтал о V-max, но когда покатался, мечта тут же прошла, шикарный мотор и далеко не такая шикарная управляемость. Мотоциклы с хорошей управляемостью рвут крышу и заставляют себя хотеть, а для остальных есть чопперы и круизеры))) P.S. Ну вот, красота ;)
@@Roademotional конечно и руки и ноги , но основной сигнал в мозг поступает от 5 точки (задница). Ради эксперимента попробуйте разогнаться на мото стоя , с приключениями передачи на возрастание. И сразу почувствуете насколько руки и ноги слабо развиты без задницы 😉
Ох уж эти смешные ребята из Харлей Давидсон, их паранойя по поводу скрыть лошадиные силы))). Они в ПТС Ньютон метры прописывают или может фунт на квадратный дюйм?
На любимой палатке тоже в комплекте были две стальные дубинки - стойки. Просто они реальным пользователям нафиг не сдались, вот и самое дешёвое. Тоже и с крылом. Ксю супер! Обзоры, ИМХО, лучшие, качество видео, разные ракурсы, а не просто хреновина, что начитывает свои мысли на камеру. Ну и хорошенькая мордашка в зеркалах, как изюминка. Так держать!
Смотря для чего мотоцикл. Если для "катнуть раз в неделю" - то вопрос об удобстве вообще не стоит. А вот при повседневной езде неудобный мотоцикл через некоторое время начнёт раздражать и чем дальше, тем больше и, я полагаю, "любовь" тут не поможет. Просто точка кипения отодвинется чуть дальше по времени, но она всё равно наступит :)
RoadEmotional я пока альтернативы хонде дн-01 не нашел. Только если новая голда, но уж больно дорого, жаба душит. Ну я старый лентяй, акпп подавая, подвеску комфортную. Думаю не всем надо именно это
RoadEmotional дн 01, красивый мот, многие спрашивают даже на дорогах что за мот. В Смоленске были на выходных так подходили не к харлеям, а к нему. Вопрос только то что динамика слабовата, но мне больше не нужно. Были разные моты, и харлей и виктори и бмв и ещё куча, но этот пока больше всех зашел.
Ксю как всегда! Супер! По сабжу: ну кто придумал сидеть на мотоцикле с ногами под задницей! На моте надо сидеть вольготно, в развалочку, чтобы аккуратно и ненавязчиво проехать тыщи полторы за день.😁😁😁 Мот должен быть удобен, это прежде всего! И быть "по руке". Знаю некоторых, которые покупали мот по обьему двига и он им мал по общему габариту, но больше "им не надо", ибо 100-500 аргументов. А то, что через 80км спина болит и ноги сводит, ну... это ж мотоцикл!😁😁😁 Зад FXDR действительно отвратительный! И выглядит... Эээ... Нехорошо. И спина грязная. Клипоны здесь я вообще не понял. Хотя в тюнинге есть кит просто под нормальный руль. Вообще мот неоднозначный. Да, он больше Харлей чем V-Rod, но смысл я не усматриваю. Разве только зацепить некую аудиторию. По поводу определения "спорт", у американцев понятие "спортивный" означает "значительно более аскетичный и без опций комфорта", а не пуляющий со скоростью света и проходящий повороты на грани фола. Поэтому определения "спорт" на FXDR и нет. Хотя для европейцев слелали красные буквочки и линии цировки.
@@Roademotional Ну правильно! Они ж хоть спорт, но всё ж туристы!😁😁😁 На самом деле я американское понятие "спорт" изучил на примере американских машин, кои очень люблю. Так вот там, изначально, то, что называлось "спортивный", это было именно то, что у нас называют "утилитарный". То есть если взять самую навороченную версию Кадиллак Эскалейд, и раздеть его до Тахо Спорт, то мы будем иметь тканевой салон с ручной раздаткой, 3 двери и 1 кондей на всех.😁😁😁 А в Европе "спорт" это поза эмбриона перед родами и борьба с рулём и газом в каждом повороте. Очень условно, но разница такая.
Ксю привет с прошлого видео прислушался к твоему видосы и купил Мишлен и не пожалел резина работает на все сто, намного лучше чем Данлоп проверено дальнеком
Классный обзор, только яркая помада всю его красоту затмила))) Артём ведь именно этот мотик обозревал, жаль при жизни не успел выложить...Ксю подхватила молодец
Ксюша, спасибо. Я поддерживаю то, что рядом с тобой все мотики просто блекнут 😉. Что касаемо моего мнения,- оно странное, даже для меня :) .А именно : Харлеи, кроме В-род, ФХДР и им подобных, вообще нафиг не нужны. Эти тоже под вопросом, ведь, есть в-макс 1700, или Триумф рокет-3. Говорят, что последняя модификация Рокеты - есть вообще что-то страшное"... Но, это лично мое мнение. На счет неудобных мотоциклов - о, да ! Сейчас гоняю на 150ке эндуро по малоизвестным лесным дорогам. Через пару часов чувствую себя ковбоем на родео, с соответствующей походкой 😂😂😂
Уж если делали неудобно, могли бы сделать сиденье без обивки. Утыканное пластиковыми шипами. Почему-то никак не удаётся HD меня убедить в том, что они меня любят, а не мой кошелёк. А вот Ксю опять на коне. И помада в жилу, и вообще. Какой Харлей? Тут такая девачка классная! И в шлеме, как у меня. Причем хорошеет от обзора к обзору. Влюбилась, небось. Отвечаю на вопрос. Я приспосабливаюсь к любому моту и начинаю его любить если вижу, что он нормально сделан. Хотя опыт пока 1 сезон и не больше десятка мотов, которые попробовал. Своих два - Дюк 250 и nc750s с механикой. Оба обожаю.
Красивый мотоцикл, красивая локация съёмок, красивая Ксю - ролик действительно мегакрутой. Лично мне мотоцикл очень симпатичен, когда зашёл в салон ХД - аж измазал его своими слюнями. Но цена.. Как и на все новые Харлеи лично мне видится неадекватной.. Ну или попросту неподъёмной. Да и вообще к Харлеям, после Гантели я потерял интерес. Вот VROD - он мне всегда нравился.. Но купив и покатавшись меньше месяца я испытал глубочайшее разочарование.. Выставил на продажу...,
RoadEmotional а вот так - вообще не мое оказалось.. Да, он приятный, красивый, состояние вообще просто новое - но не лежит душа.. Все же туристические мотоциклы мне больше по душе.. хорошую Гантелю сейчас не потяну, а вот воздушную РТху... Или GTR 1400.. ))))
Во, Fxdr, долго Ксю на нем каталась😀 да, крыло заднее снять дабы не позориться, как и крепление номера переделать необходимо и глушак Васю и ганса воткнуть, звук будет бомбический. Я считаю, что на моцике должно быть комфортно, ну если конечно ездишь не 3 кэмэ, ибо комфорт это прежде всего меньшая утомляемость, что напрямую влияет на управление мото,и в конечном счёте на удовольствие от езды. Ибо ехать 100-200 кэме в некомфортной посадке сродни мазохизму. А я так и катаюсь, выехал прокатится, и едешь куда глаза глядят. С другой стороны, далеко не уедешь, ибо таки неудобно🤣 а на каком нибудь туринге усвистаешь кэмэ за 700 и не заметишь, а потом ещё назад пилить🤣 Ксю, тебе этот мот идёт больше чем гантеля, вы с ними похожи👍
@@Roademotional ну не знаю, вам там виднее🙂 я сейчас как раз прокатился на фазере, через 80 кэмэ задница затекает. И езда удовольствия уже особо не приносит. В так да, мот классный👍
Я вчера видел такую пулю у себя на работе) что говорить, Харли, он и в Африке Харли), только не могу понять для чего ему фильтр нулевого сопротивления? Там шо турбина стоит?
Ксю, привет! ) Ролик отличный! Девушка в кадре выше всяких похвал! ) А вот мотоцикл не понравился категорически, абсолютно и бесповоротно ... извини ... ( Удачи и ровных дорог всем! )
Доброго времени суток! Ксю сегодня очень красива! Рад снова видеть! Супер мот и суперобзор от супер мотоблогерши и прекрасной девушки! Идеалы иногда совпадают ...
Только сейчас понял, что Ксю делала самые лучшие обзоры... Вечная память.
Ксюшка,ты лучшая... Земля тебе пухом
Помнится я переписывался с Ксюшей под ее блогом), было это 3 года назад) как же быстро она отвечала, жаль эту прекрасную девушку, думаю, что она была эпицентром движения, магнитом притяжения...... честно я очень скучаю по ней(
Очень тяжело смотреть эти видео сейчас. Но они останутся лучшим воплощением блогерского искуства.
Удачи, безопасной езды, творческих успехов!!!!
Спасибо!:)
Безопасной езды... Вот и получилось...
Ксю, красава! Очень нравятся твои обзоры!
🤗
В 2007 увидел фотки Night Rod Special и влюбился с первого вгляда. Да, неудобная посадка для далняков, малый просвет - постоянно чиркаю на лежачих полицаях, но какой же он брутальный! А вот эта балалайка FXDR не зашла, симпатично, но нет желания махнуть VRSCDX на него. ИМХО, зря Харли закрыли линеку V-Rod.
Ксю, низкий поклон за отличный обзор!
Спасибо за добрые слова! А современный Харлей - он весь такой да:)))
Согласен как по мне v rod их лучшая линейка
Еее! Поправили картинку! Однозначно лайк! :)
Отличный байк, современный дизайн, очень стильно. А на счет удобства - индивидуальный подход каждого.
Мне байк нравится а программа вообще шик!
🤗
The Script of the episode and the text of the host is just awesome ! nicely done ! BUUUT never ever insult Harley :))
To each is own:))) and - thank you!:)
у меня обычный Днепрррр.....сельский, но в нём что то есть от харлея я всегда знал это и просмотрев этот ролик я всё понял.......передачи вкл с таким же звуком чётко и уверенно))) лайк и подписка.
Видео шикарное, помада- огонь! В этом видео все прекрасно и общий план и фильтра и и подача материала, но самое главное- Это прекрасная и Ксю и харизматичный Харлей! Он тебе очень подходит, смотришься на нем мега круто! После этого мота на вырод смотреть не хочется.
Интересно, какая у него динамика? Разгонная и тормозная. И расход топлива?
Ксю, это наверное, лучшее видео с тобой и с мотоциклом. С лучшим мотоциклом …
Для меня удобно только на туристах, а-ля К1600GT, MT-09TRA, KTM1290SA. Любой круизёр, при посадке на него, вызывает сильное отвращение. Сколько предлагали попробовать, отказывался. Мечтал не обладать, а рвануть на 1 день по серпантинам на спорте. Предложили S100RR. Сел и сказал, «никогда!» Взял FZ1S. Очень понравился мотоцикл! Но за 570 км по маршруту Севастополь->Ялта->Судак->Феодосия->Симферополь->Алупка, я так устал, что руки 2 дня гудели и на мот не хотелось даже смотреть. А о двойке вообще молчу! Страдания! Но именно этот мот был самый весёлый! Даже 1290, при его прыти, не такой дикий!
Сейчас у меня есть мот, который не променяю(1290), но есть мечта! Частный дом, гараж на участке, а в нём, помимо ремзоны, пару кресел, стол, барная стойка и Харли Forty-Eight! Просто чтобы стоял как скульптура(ибо ездить не реал и бак 8л). Просто красивый, при своей аскетичности.
Вспоминается песня Павла Воли «всё будет офигенно» 😂
Да будет так!!🤗
С днем рождения ❤
Спасибо, Ксю!
Твой образ в этом видосе 100% попадает в тему с этим чудовищем👍
Был у меня мотороллер (преодоления) «Муравей», каждый раз выбешивал, но других вариантов не было, поэтому конструировал, свапал (правда тогда я таких слов не знал), пилил и гонял на нем без глушака (было громко) по дачному кооперативу. Потом появился ИЖ Планета-Спорт... какой же он неудобный, но, как я был в него влюблён
А чем ПС неудобен был? У него ж как я помню стандартная посадка...
@@Roademotional Планета и Планета-спорт суть разные вещи, и при попытке сделать из обычного мотоцикла помесь кросса с эндуро(хотя такого слова тогда не знали) получилась неоднозначная штука, на первом месте у которой стояла - ДУРЬ!!!! а всё остальное потом, и не смотря на то, что сегодняшние аппараты гораздо мощнее, в то время и при тех навыках и правилах управления (задний тормоз главный и т.д.) она не зря приобрела второе имя: Планета-Смерть.
@@АндрейГуреев-в4ю не знаю, я каталась на такой - обычный мотоцикл...
@@Roademotional возможно мне довелось кататься на ПС после "допилинга", но мне было страшновато, не смотря на мои 17 лет.
Кстати, хоть и с опозданием, но ролик классный, картинка супер, наконец-то в блюре нашли золотую середину, хотя одну неоднозачность я узрел, но может это операторская фишка. Спасибо тебе в очередной раз.
Клёвый обзор, бомбезный мот, яркая Ксю)!
Всё как всегда, спасибо!)
🤗
Сразу лайк! Ибо ждал его
🤗
Ксюньдель видос как всегда клас и я просто не перестаю удивляться такими девушками как ты!Гараж бензин адреналин ты супер!
Тимуридзе ну скажешь так скажешь!
🤣
Так всё грамотно, аж придраться не к чему...... неудобные мотоциклы - все спорт байки..... Лайк!
😄
Согласен, все спорты априори неудобны 😊
это кому как)
Хорошо 😁
....думаю байк должен быть удобным
О! Супер аппарат! Ксю, жги!
🤗
Всё просто отлично.Ещё немного артистичности добавить-будет просто бомба!
А другие просят наоборот с эээ мнэээ это типа прямым текстом без сценария. Так что мы пожалуй продолжим в золотой середине😄
@@Roademotional чувствуется заученность текста(сценария).Но это-имхо.Без претензий.Как вам нравится-так и делайте.
@@MisterGrease супер, что позволяете!
@@Roademotional да кто я такой?
Нравятся обзоры четко ясно и быстро без всякого тягучего мыла . Многим блогерам поучиться !
Я FattBoy пробовал мне понравился, 114 мотор прям супер, вот только 240 колесо не так классно едет как выглядит, хреново оно закладиваеться в поворот, против моего драгстара с 170 балоном ,а FXDR рядом стоял и мне как то по дизайну не очень, не "харлей" он вообще. А эта BFG9000 вообще торчит)))),а так за обзор лайк ,губки подкрасила, в кожу оделась, выглядишь эффектно.
Спи спокойно Ксю и роных тебе там дорог !
Как всегда все прекрасно: Ксю, мотик и обзор. Место между клипонами выделено под райзеры с целью возможности установки обычного руля. Табличка с надписью fxdr вполне себе удаляется и открывает доступ к траверсе, куда устанавливаются райзеры под обычный руль. Наверняка найдутся извращенцы, которые будут ставить на него ape hangers 😀
Однако!!!🙈
Супер видео спасибо. Я катался на всех байках линейки софтаил самая гармоничная модель это Sport Glide супер байк на каждый день.Очень советую. Но довелось прокатиться и на Road King Special 2019 года вот тут я скажу по крайней мере для меня просто мечта управление а особенно арматизация на высоте и управляемость присутствует тоже советую был бы мешок денег в подвале выбрал бы Road King Special. Ксения если есть возможность зделай обзоры на эти два мотоцикла. На русском языке их нет на TH-cam. Спасибо
Если попадётся покатаюсь, спасибо!:)
RiP🤠🖐до встречи Ксю...
Очень нравится мне дизайн, как и у фэт боба. Харли молодцы, что не только консервативный дизайн делают.
На счет посадки это действительно правильные слова.
есть у меня в конюшне, Ява 125 Тревел) До сих пор не пойму,за что люблю ее)) Хмм, могу попробовать договориться на тест Бимоты DB7 и может ещё МВ Аугуста Брутале,та что Дрэгстер.
Агусту точно всю хочу 😍
Спасибо за отличные видео!
🤗
Самое главное что вы не льете грязь ни на один мотик . Все очень нежно и правильно. А байк класный и очень красивый. Правда чуть дороговат.
Нууу, что тут можно сказать, лайк и всё такое 😀👍
28-й лайк от меня:) картинка существенно лучше, чем в Ямахе. Молодцы. Мот должен быть комфортным.
Снимали с режиссёром, так что тут неудивительно что все хорошо;) но Костя не всегда может присутствовать:(((*
Правильно! Эргономика - залог безопасности!
Привет всем
Прикольный мот
Обзор как всегда 👍👍👍
Доброго времени суток, подскажите, пожалуйста, а в рекламном ролике про экипировку клайм, второй набор (белый который) это из чего и для чего нужно использовать, заранее спасибо!
P.S. отдельное спасибо - Ксю, за интересные обзоры и виды мотоциклов!
Мотштаны эндуро и термуха:) из чего - ткань и все составляющие лучше напрямую уточнить. Ссылка под видео.
Спасибо!
Крутой Мот. Вот только цена у них запредельная о ней по этому ни слова не было. А так приятный чопик
Хорошо, когда твоя любимая марка стремится к новому и прогрессивному сохраняя свои черты. Спасибо Ксю за обзор!
🤗
А обычно любителям именно этой марки подавай только консерватизм😉
@@Roademotional есть такое, но это эгоизм чистой воды.
@@ОхотасБородой а люди вообще эгоисты... Причем все. Только кто-то больше, а кто-то меньше:))
Немного опоздал на трансляцию! Ксюша, привет!✌🏻🌹🌹🌹🌹🌹
Привет 🤗
И все равно успел!!!
Хорош мерзавец! Я недавно смотрел про него американские обзоры. Так они его позиционируют для "драга"
@@ВасилийБурков-л7л тоже кстати как вариант!:))
Опять премьеру проспал. 😟
Спасибо Ксюнь , обзор классный.
😄👍
Ксю, ты как всегда красотка. Спасибо за классный видос.
А мотик должен быть и удобным и красивым.
🤗
Все верно от А до Я! Эмоций через край. 114ый движок унесет вас «в звенящую светлую даль» со светофора примерно со скоростью света. Но, есть еще утилитарная часть. Тестрайдил sportser и fatbob. Для тех, кому за 100кг веса и 1,85м роста, только fatbob. На.sportser вы будете смотреться как на «карпатах». И примерно так же себя ощущать. В остальном, мот огонь!
Сейчас у меня неудобный мот - Yamaha Drag Star XVS400, но красивый собака. Не представляю как буду его менять, хоть и более 100км сложно проехать на нём
После того, как удастся покататься на любом серьёзном круизере, решение о замене (при наличии возможности) придёт в ту же секунду:)))
FXD это все что осталось от дайны. Раньше fxd относилось к семейству dyna, но поскольку этой модели давно нет, остались только буквы. Но при этом для знатоков FXD уже исчерпывающее название, потому что эта аббревиатура говорила и говорит о дерзости мотоцикла.
Супер , спасибо👍
🤗
Ох, порадовала, Ксю!...противоречиями
Ксю как всегда выше всяких похвал.
🤗
Начал смотреть думал килер подкатывает! Очень интересная постановка! Как то не похоже немножко на ваш канал! Красиво,супер!!!
Ксю + Харли = шикарный выпуск😍👍
🤗
после Болта, думал никто про моты хорошо не расскажет,но нет,все четко и по-делу!лайк
🤗
Вах!!! Мот и Ксю снова вместе. Смотришся классно. Но мот непонятен. Видимо американцы не хотят отставать от японских драгстаров. А так красив жеребец. Успехов
🤗
Был занят, употреблял шашлык. Лайк не глядя - за опоздание!
За Никулина - лайк в следующем видео. НЕ ГЛЯДЯ . Сразу. Но просмотр обязательно проведу! Ведь НАСЛАЖДЕНИЕ - ГАРАНТИРОВАНО!
@@ivanproshchenko655 🤗🤗🤗
Шашлык то вкусный был?:))
@@Roademotional Привет! Сам готовил. Сказать , что невкусный - нельзя. Потому что он из особенного сорта свинины. Мясо очень нежное!
@@Roademotional Есть в Киеве на Шота Руставелли ресторан , готовят блюда из мраморной говядины. Цены - фанатастические! У меня - из мраморной свинины. Только дома. И условно-бесплатно.
Ксюха ты как всегда прекрасна как эта марка и этот мотоцикл .
Ох уж эта яркая помада...из-за нее мот не видно, да ну и фиг с ним)
😄🤗
@@Roademotional )
остается на члене
Ладно помада, она так нежно гладила детали мотоцикла, что я пошел к жене на середине ролика
Чувствуется что Болта ты тоже смотрела почти один в один ! Молодец .
Не смотрела, кстати. Времени нет. Мот наверное просто очень однозначный.
Более того, тот же самый мот у нее на обзоре, с теми же номерами...
@@Vasiliy_Rogov ну так естественно, у представительства HD один fxdr в пресс парке:))
Очень красивый мот
Добавлю, что заднее крыло с держателем номера
- кастомизируемые. Можно даже спрятать номер под хвост, по спортбайковски
И еще, говорят, что коротышкам на нем неудобно.
Но тебе, Ксю, очень идет)))
🤗 хотя мне он правда великоват🙈
Кстати, Ксю, там LiveWire выходит.
Я в страшных муках, обзор уже пишу.
Но мы ждем обзор от тебя)
@@gon123able пишете обзор? Это значит вы уже успели покататься?😮
Не совсем)
Не буржуи уже успели)))
@@gon123able я про другое, что можно написать про то, на чем никогда не ездил?😮😮😮😮😮😮
Помню в какой то туповатой, подростковой американской комедии слышал фразу:"в следующей жизни я хочу стать седлом от её велика!" Так вот, Ксю, сдаётся мне у тебя скоро появится целая армия подростков которые захотят стать твоим мотоциклом! Боже, как ты его гладишь!))) Я забыл(хотя мне 38) про что смотрел! Ну это все шутки конечно, как всегда, прекрасный обзор, замечательная подача материала. Лайк однозначно! 👋😉
🤗
Честно сказала,что управление не удобное,а значит и риск аварии выше.
Не всегда, кстати. Когда неудобно, ты напряжён и сосредоточен только на управлении. А когда ехать легко - легко и отвлечься и пропустить опасный момент...
Если запал в душу ,то все равно на сколько удобно ,главное что бы глаза горели и улыбка на лице появлялась произвольно когда ручку газа откручиваешь )
Можно обзор на Harley-Davidson Sportglide ?
Если предоставите на двое суток в Москве и найдётся время в расписании то может и можно;))
@@Roademotional я думал что вам диллер HD мот предоставил . Классные обзоры,коротко и по сути !)
@@Dimonkok все мотоциклы из пресс парка были отсняты и попадут на канал. Их всего 3. Других нет
Должна полностью согласиться что это спорт байк который был сделан в стиле Harley-Davidson
Заезжал пару дней в салон HD местный, стоит там в таком же цвете, хотя я спортсер смотрел как для второго, но вот такой думаю ради любопытства взять на тест. Ну а удобство дело такое, первый Диавел крайне не удобная кувалда, но на стиле же... хотя 797 монстр как для города самый идеал, но нет же нужна не удобная кувалда :) По мне так FXDR хорошая база для тюнинга
А что бы вы у него изменили?
@@Roademotional ну номерную балду и типа крыло сразу в утиль :) Задний хвост чуть изменить чтоб туда интегрировать габариты и поворотники хоть по типу диавелов. Хотя копию не одобряю, можно придумать. Про воздушный и выхлоп и так все понятно, но вот приборку бы минимизировал и вставил в ту пластиковую заглушку с надписью FXDR. Если купим станок 5 осевой, то буду юзать идеи в реале так лишь мысли вслух
Давно мечтал о V-max, но когда покатался, мечта тут же прошла, шикарный мотор и далеко не такая шикарная управляемость. Мотоциклы с хорошей управляемостью рвут крышу и заставляют себя хотеть, а для остальных есть чопперы и круизеры)))
P.S. Ну вот, красота ;)
😄👍 И снова шикарно сказано!
Обороты чувствуются не телом , а пятой точкой 😉 . Обзор и Ксю как всегда 👍🤘💪.
Ну а руками- ногами не? У меня так все их чувствует:)))
@@Roademotional конечно и руки и ноги , но основной сигнал в мозг поступает от 5 точки (задница). Ради эксперимента попробуйте разогнаться на мото стоя , с приключениями передачи на возрастание. И сразу почувствуете насколько руки и ноги слабо развиты без задницы 😉
Эх, Ксю Ксю..
Ох уж эти смешные ребята из Харлей Давидсон, их паранойя по поводу скрыть лошадиные силы))). Они в ПТС Ньютон метры прописывают или может фунт на квадратный дюйм?
Только нм
@@Roademotional а налоги ? С чего мотоциклист мотоцикла должен платить,ежели в РФ расчет идёт по лошадиным силам,либо киловаттам.
Главное мотоцикл любить!А удобен или нет - дело второе!Как относишься к технике, так и она к тебе! Душа....
Тоже верно!
если байк не удобный зачем он нужен
@@васяПукин-л4ы какой самый удобный байк?
@@Roademotional
K1600
@@Roademotional все харлеи удобные вроде как
Как обычно обзор 👍
🤗
Сделай обзор Yamaha bolt SPEC-R
На любимой палатке тоже в комплекте были две стальные дубинки - стойки. Просто они реальным пользователям нафиг не сдались, вот и самое дешёвое. Тоже и с крылом.
Ксю супер! Обзоры, ИМХО, лучшие, качество видео, разные ракурсы, а не просто хреновина, что начитывает свои мысли на камеру.
Ну и хорошенькая мордашка в зеркалах, как изюминка. Так держать!
🤗
А как в палатке без стоек?😮
@@Roademotional растягивать между деревьями).
900 грамм, если без стоек, для палатки с довольно большим тамбуром - очень достойный вес.
@@Roademotional ну и да, многие же с трекинговыми палками ходят, как раз две лёгкие стойки.
Смотря для чего мотоцикл. Если для "катнуть раз в неделю" - то вопрос об удобстве вообще не стоит. А вот при повседневной езде неудобный мотоцикл через некоторое время начнёт раздражать и чем дальше, тем больше и, я полагаю, "любовь" тут не поможет. Просто точка кипения отодвинется чуть дальше по времени, но она всё равно наступит :)
Это точно! Я брала его на несколько дней, первые два был восторг (до 50 км пробега), а на 3й круг получился в 200 с лихом. И блииин🙈
В прошлый раз сказал, что мот должен быть красивый. А теперь скажу и удобный.
😄👍 А какой у вас? И удобный и красивый?😍
В прошлое воскресение был на Воробьевых горах но мотоциклов было мало)))
Значит надо ещё попробовать!
Ок
Спасибо за совет, с нетерпением жду новых видио
Ксю, Sport Glide пожалуйста, важен отзыв райдерши. Салют!
Предоставляете на двое суток? Организуете съёмочный процесс?:))
По мне так всё же удобный должен быть и сочетать комфорт и харизму
А какой существует такой чтобы все вместе?
RoadEmotional я пока альтернативы хонде дн-01 не нашел. Только если новая голда, но уж больно дорого, жаба душит. Ну я старый лентяй, акпп подавая, подвеску комфортную. Думаю не всем надо именно это
@@nikitapochinok400 вот же блин насколько у всех разное понятие харизмы😮😮😮
RoadEmotional дн 01, красивый мот, многие спрашивают даже на дорогах что за мот. В Смоленске были на выходных так подходили не к харлеям, а к нему. Вопрос только то что динамика слабовата, но мне больше не нужно. Были разные моты, и харлей и виктори и бмв и ещё куча, но этот пока больше всех зашел.
@@nikitapochinok400 красота в глазах смотрящего:))
Ну как всегда 👍
🤗
Спс за видео!!!
🤗
А что нибудь из ретро, нашего СССРовского... С них начинали. И у них в плеяде были достойные аппараты.
Мое мнение не совпадает с вашим.
Ксю как всегда! Супер! По сабжу: ну кто придумал сидеть на мотоцикле с ногами под задницей! На моте надо сидеть вольготно, в развалочку, чтобы аккуратно и ненавязчиво проехать тыщи полторы за день.😁😁😁 Мот должен быть удобен, это прежде всего! И быть "по руке". Знаю некоторых, которые покупали мот по обьему двига и он им мал по общему габариту, но больше "им не надо", ибо 100-500 аргументов. А то, что через 80км спина болит и ноги сводит, ну... это ж мотоцикл!😁😁😁 Зад FXDR действительно отвратительный! И выглядит... Эээ... Нехорошо. И спина грязная. Клипоны здесь я вообще не понял. Хотя в тюнинге есть кит просто под нормальный руль. Вообще мот неоднозначный. Да, он больше Харлей чем V-Rod, но смысл я не усматриваю. Разве только зацепить некую аудиторию. По поводу определения "спорт", у американцев понятие "спортивный" означает "значительно более аскетичный и без опций комфорта", а не пуляющий со скоростью света и проходящий повороты на грани фола. Поэтому определения "спорт" на FXDR и нет. Хотя для европейцев слелали красные буквочки и линии цировки.
😄👍
С такой точки зрения спорт у Харли не рассматривала!
А 1500 и 2000 в день прекрасно едутся и на спорт- туристах:)))
@@Roademotional Ну правильно! Они ж хоть спорт, но всё ж туристы!😁😁😁 На самом деле я американское понятие "спорт" изучил на примере американских машин, кои очень люблю. Так вот там, изначально, то, что называлось "спортивный", это было именно то, что у нас называют "утилитарный". То есть если взять самую навороченную версию Кадиллак Эскалейд, и раздеть его до Тахо Спорт, то мы будем иметь тканевой салон с ручной раздаткой, 3 двери и 1 кондей на всех.😁😁😁 А в Европе "спорт" это поза эмбриона перед родами и борьба с рулём и газом в каждом повороте. Очень условно, но разница такая.
@@Sergey_Batiushkov огонь!!!
@@Sergey_Batiushkov , вы уж тогда сравнивайте корректно. Это у БМВ Х 5 М СПОРТ поза эмбриона? Ну-ну...😀
Ксю привет с прошлого видео прислушался к твоему видосы и купил Мишлен и не пожалел резина работает на все сто, намного лучше чем Данлоп проверено дальнеком
Супер! Желаю ровных дорог!
Классный обзор, только яркая помада всю его красоту затмила))) Артём ведь именно этот мотик обозревал, жаль при жизни не успел выложить...Ксю подхватила молодец
Вечного тебе сезона Ксю
Ксюша, спасибо. Я поддерживаю то, что рядом с тобой все мотики просто блекнут 😉.
Что касаемо моего мнения,- оно странное, даже для меня :) .А именно : Харлеи, кроме В-род, ФХДР и им подобных, вообще нафиг не нужны. Эти тоже под вопросом, ведь, есть в-макс 1700, или Триумф рокет-3. Говорят, что последняя модификация Рокеты - есть вообще что-то страшное"... Но, это лично мое мнение.
На счет неудобных мотоциклов - о, да ! Сейчас гоняю на 150ке эндуро по малоизвестным лесным дорогам. Через пару часов чувствую себя ковбоем на родео, с соответствующей походкой 😂😂😂
Однако, совсем не нужны!😮 а кого оставить?
Уж если делали неудобно, могли бы сделать сиденье без обивки. Утыканное пластиковыми шипами.
Почему-то никак не удаётся HD меня убедить в том, что они меня любят, а не мой кошелёк.
А вот Ксю опять на коне. И помада в жилу, и вообще. Какой Харлей? Тут такая девачка классная! И в шлеме, как у меня.
Причем хорошеет от обзора к обзору. Влюбилась, небось.
Отвечаю на вопрос. Я приспосабливаюсь к любому моту и начинаю его любить если вижу, что он нормально сделан.
Хотя опыт пока 1 сезон и не больше десятка мотов, которые попробовал.
Своих два - Дюк 250 и nc750s с механикой. Оба обожаю.
А я так наоборот быстро остываю к мотоциклам...
RoadEmotional , ну я пока до этого уровня не дорос. Освоиться бы с имеющимися.
@@alexeykulikov2739 думаю, что это для вас проблем не составит🤗
Красивый мотоцикл, красивая локация съёмок, красивая Ксю - ролик действительно мегакрутой.
Лично мне мотоцикл очень симпатичен, когда зашёл в салон ХД - аж измазал его своими слюнями.
Но цена.. Как и на все новые Харлеи лично мне видится неадекватной.. Ну или попросту неподъёмной.
Да и вообще к Харлеям, после Гантели я потерял интерес.
Вот VROD - он мне всегда нравился.. Но купив и покатавшись меньше месяца я испытал глубочайшее разочарование.. Выставил на продажу...,
Серьёзно??? Саш! Как так??,
RoadEmotional а вот так - вообще не мое оказалось.. Да, он приятный, красивый, состояние вообще просто новое - но не лежит душа.. Все же туристические мотоциклы мне больше по душе.. хорошую Гантелю сейчас не потяну, а вот воздушную РТху... Или GTR 1400.. ))))
@@verniy0 тогда уж gtr. Вот на 100%!
Так и не дождался обзора на Breakout. Ксю, приезжай сними обзор, Breakout CVO.
Лучше Вы к нам! Привезёте мотоцикл в Москву и оставите его мне на 2 дня - это 100% гарантия, что мы его снимем 👍
@@Roademotional далеко. В Казахстане
@@MrEvovod а, то есть мне ехать к Вам снимать идея Вам норм, а самому к нам не вариант?😄
@@Roademotional ну так, самолет прямой рейс. А мот возить та еще эпопея
@@MrEvovod оплачиваете? Перелёт меня+оператора+проживание 2 суток?😉
Интересен мотор.
Отличный мот ! Крут как HULK !! )
Хотел бы такой в гараже иметь как второй .. true muscle bike
Да, его единственным сложно представить:))
Эргономика = безопасность
Харли и пластик не совместимы). (моё мнение).
Увидим superlow?
Предоставите - увидим!😉
Во, Fxdr, долго Ксю на нем каталась😀 да, крыло заднее снять дабы не позориться, как и крепление номера переделать необходимо и глушак Васю и ганса воткнуть, звук будет бомбический. Я считаю, что на моцике должно быть комфортно, ну если конечно ездишь не 3 кэмэ, ибо комфорт это прежде всего меньшая утомляемость, что напрямую влияет на управление мото,и в конечном счёте на удовольствие от езды. Ибо ехать 100-200 кэме в некомфортной посадке сродни мазохизму. А я так и катаюсь, выехал прокатится, и едешь куда глаза глядят. С другой стороны, далеко не уедешь, ибо таки неудобно🤣 а на каком нибудь туринге усвистаешь кэмэ за 700 и не заметишь, а потом ещё назад пилить🤣
Ксю, тебе этот мот идёт больше чем гантеля, вы с ними похожи👍
Я такая же неудобная на вид?😄😮🙈
@@Roademotional ну не знаю, вам там виднее🙂
я сейчас как раз прокатился на фазере, через 80 кэмэ задница затекает. И езда удовольствия уже особо не приносит. В так да, мот классный👍
Привет Ксюхин! Ну сюжет как всегда супер! И ты очаровательна! Но вот этот мот - на любителя:) Собственно как и выродок:)
Вот они все и разные, потому что мы все разные:)))
@@Roademotional полностью с тобою согласен! :)
В салоне в черном цвете увидел и лично мне он очень понравился, какой то мотоцикл Бэтмэна
И у мота, и у обозревателя вау)) Влюбляет))
🤗
Я вчера видел такую пулю у себя на работе) что говорить, Харли, он и в Африке Харли), только не могу понять для чего ему фильтр нулевого сопротивления? Там шо турбина стоит?
А разве нулевик только в турбированных двигателях используется?
Понт
К FXDR подходят крышка бензобака от Жигулей
Однако!
Ксю он красавец!!!
Есть в нем харизма!
Ксю, привет! )
Ролик отличный!
Девушка в кадре выше всяких похвал! )
А вот мотоцикл не понравился категорически, абсолютно и бесповоротно ... извини ... (
Удачи и ровных дорог всем! )
Ну так он ж и не 100 долларов, чтобы абсолютно нравиться всем)))) на любителя ))
@@Roademotional тут не поспоришь )
красотулька ты моя!!!
Ваша?😮
Доброго времени суток!
Ксю сегодня очень красива! Рад снова видеть!
Супер мот и суперобзор от супер мотоблогерши и прекрасной девушки!
Идеалы иногда совпадают ...
🤗
Фара - для девочек! :)))