Кто супер-мастер-монтажер и недоволен цветокором - приходите в следующий раз ко мне монтировать. Заодно меня научите пользоваться эффектами правильно. А кто только с дивана прикрикивать на блогеров умеет - тому счастливо пробухтеться:)))
Ксю, никого не слушай. Нам все нравится! Ты большая умница, делаешь успехи ! Все твои видео сделаны продумано, ни одной нет лишней мелочи или слова. А кому не нравится - они и сами знают куда идти.))
Чудесный обзор. Езжу на Т120 с начала этого сезона и наслаждаюсь. Это мой первый мотоцикл и тем не менее даже для новичка он кажется легким в управлении. Действительно «бархатный» характер у мотика.
В детстве, я вздыхал по новенькому, красивого, голубого цвета, мотоциклу Минск, который приобрел себе наш сосед. Это был 93 или 94 год. Он завораживал меня не только цветом, но и хромом багажника, трубы выхлопа. Каждое лето, в детстве, я ездил к бабушке в Ковров. Домой я возвращался со свежим катологом завода ЗиД. Улицы Коврова были сплошь заполнены мотоциклами. И встретить на них не Восход было в те времена большой удачей. А моей тетке, когда она выходила замуж, от завода подарили Восход 3м с прицепом Енот. Что мне напомнил из советских мото Бонивиль? Именно Восход 3М. Ну и судьба отечественного мотопрома. Мне кажется не пошло именно из-за отсутствия спроса. Ведь мотоцикл был просто дешевым и доступным ТС в СССР. А после того, как автомобиль стало возможно купить без очередей, все решили этим воспользоваться. А 90ые и 00ые - это время понтов. Когда своим авто принято было показывать свой достаток. В это время наши мотозаводы и не успели за рынком. А сегодня мотоцикл как часы. Например мне часто задпют вопрос, а зачем они мне? Ведь все есть в мобильнике. И с мото так же. Стоит приехать на чем то двухколесном, сразу вопрос, а машину продал? Нет в России мото культуры - это удел понимающих. Да и с авто так же, культура извращена - авто удел понтов, "показатель" достатка для многих .
А где хоть так спрашивают? Про продал ли машину? В Москве наоборот, все к мотикам привыкли именно как к приятному дополнению к машине и вообще самостоятельному кайфу:)
Мотоцикл из клуба "Тем, кому за пятьдесят", то есть - для меня. "Он мне родня по юности". Мотоциклетный примитивизм кисти Пиросмани. В него сложно влюбиться, он не подымет Вас до высот экстатического восторга, но и брезгливо отвернуть взгляд тоже мало кому захочется. Не потому, что просто складно скроен по старым лекалам, а потому, что очень и очень гармоничен. Пропустят ли Вас на, например, "Гусе" это вопрос, а не этом никто не осмелится чинить преграды - ведь каждому понятно, что в седле не гордый юнец горячих кровей, а тот, кого лакированные ягодицы автомобилей давно перестали возбуждать, а дорога перестала быть взлётной полосой и стала постоянным источником созерцания и внутреннего умиротворения.
Приятный мотоцикл, ретро. Лаконичный, но исчерпывающий обзор. Спасибо очаровательной ведущей. Одно маленькое но, нижайшая просьба, пожалуйста в экипе, с уважением. Михаил
Еще не досмотрел тест, а уже понял что каждую неделю смотрю новый обзор!) Ксю, спасибо за качественную и стабильную работу!)) Очень здорово канал твой развивается. Продолжай в таком же русле
Классный мотоцикл, классный вид, классный звук. Мот для тех, кто понимает. Материалы и подача продолжают радовать. Продолжай,Ксюш в том же ключе , очень нравится.
А зашел я тут в салон Мото-Гуцци... теперь вот новая ван лав. На классику стало люто тянуть. Старею штолле)) Пока писал коммент, узрел чудесную спину. Даешь больше спины:)
Спасибо за интересный обзор. Аппарат внешне сильно напоминает "Планету-спорт" , но только не звуком. У него очень приятный бархатный басок, а у ижей был металлический дребезжащий звук.
Если только как дополнение к стартеру. А то на моем кик стартерном срх пробило бронепровод и стало заливать свечу. После 2-х часов прыжков, я как то с опаской смотрю на кик.
Если только как дополнение к стартеру. А то на моем кик стартерном срх пробило бронепровод и стало заливать свечу. После 2-х часов прыжков, я как то с опаской смотрю на кик.
Отличный тест!пара ньюансов1. В начале в историческом видеоряде есть фото с голым мужиком лежащим на седле - это не про триумф. Это тоже британский мот, но марки - Vincent. Конкретно на фото гонщик Роланд Фри на 70-сильном Vincent Black Lighting в 1948 году устанавливает рекорд скорости 421.85 км/ч в обычной своей манере (без обтекателя, но лежа))) А что голый, так это просто он разодрал комбез на одной из неудачных ранее попыток.2.Ну и 120 миль это не 185 а 192 км/ч.Спасибо за отличное видео!
КЛАССИКА в чистом виде! Экономичный, потому что ход поршней большой, топливо эффективно сгорает. Очень понравились кадры съёмки на закате солнца и вообще виды на которых снималось видео! А вот поясницу лучше прикрывать! Она у тебя конечно изящная, но таких проблем можно собрать..... Очень понравилось!
Ксю, ты молодец! Шикарный ролик получился! И глядя как ты руками обнимаешь мотоцикл, мне вспомнился Дотц, с его манерой демонстрации техники. Осталось добавить на твой видос озвучку от Сереги!
За черный экран после ролика отдельное спасибо! Думаю нужно фишкой сделать что бы было время вдумчиво посидеть и посмаковать послевкусие ролика ну и коммент написать😉👍
Очередное классное и профессиональное видео. Ксю, так держать, ты как всегда лучше всех, но без экипировки больше не ездий, я знаю что ты профи но всё же. А мот похож на нашу Яву, на баке такие же накладки как и на Яве, да и фара, и руль и седло. Ну блин Ява сто процентов.
Сейчас на Пане 2011г катаюсь. Вторым мотом, уже для города, будет Триумф Боня, и только новый. Тащусь от его стайла и истории. Прикид уже готов, дело за малым. :)
Хотелось бы больше кадров на ходу. Больше звука. Звук действительно выдающийся. Смотреть на голый торс мне не просто: красиво, но чревато проблемами со здоровьем.
У меня такой. Все по делу. Единственное бликов не заметил и лапка не сильно парит. Передачи чётко встают. Главное - это его характер и возможности. Тяга как у паровоза..
Так захотелось с зади прокатиться с таким водителем! Мотоцикл, я в восторге!!! Линии, звук, одним словом, классика, настоящая любовь, чистая, романтичная. Вот такие чувства пробудил вид этого мотоцикла. Очень жаль наше мотостроение, как и в целом, наше государство, СССР, даже сейчас звучит гордо
Ксю, опять ноготочки покрасила, прям под цвет Мота , молодец какая!) Мот похож чем-то на иж планета (чем-то как и все классики). Даёшь стране больше мото-обзоров!)))
Ксю респект! Как обычно!😁 Чек может загораться от качества топлива. Типа если не очень, то загорается. Вот например, тихонько едешь, ему хватает - не горит, а газку даешь, комп понимает как надо,тно у него не получается - чек загорелся. Звук, как по мне, у Тандеберда лучше. Из англичан, конечно. Напомтнает это всё ИЖ П-5(4). Вопрос о нашем мотопроме настолько риторический, что отвечать смысла нет.😁😁😁
Да, есть такой мотоцикл с пробегом 3000 км. Практически новый. Только мы с мотоциклом находимся в Киеве. Как-то сложно с ним оказаться в Москве. Может вы к нам со съёмочной группой в Киев. Тёплый приём организуем. Правда сейчас по всему миру карантин. Но он когда-то он закончить. Приезжайте позже, не пожалеете. Вкусную украинскую еду попробуете. Да и Киев посмотрите. Город для комфортной жизни.
Многие, кто ездит на крупных байках называют этот класс мотоциклов "ИЖаками" Триумф вполне напоминает ИЖ. Мотостроение у нас вполне пошло. Но в советский период и под задачи того времени. Была куча разработок, многое готовилось в серию. В 90-е весь мотопром ,кроме ИМЗ, вымер. Вымер на взлёте, когда в 80-е был накоплен рессурс для качественного скачка, но 90 е вместо него убили мотопром и многие другие отрасли. Вопрос к нашим олигархам, которые так много говорят про идеи и бизнесс; быть может стоит вложить пару миллиардов НЕ в ФУТБОЛ, а создать хороший мотоцикл и линейку допов к нему? Построить сеть салонов, кафе , продавать фирменный экип, делать мототуры по стране ?
где и кто у нас много говорит про идеи и бизнес, кроме проекта "бизнес молодость"? Хороший мотоцикл так просто, с нуля не сделаешь. Производители с 50 - 100 летней историей сделают мото лучше, качественнее и дешевле. Кто в нашей стране купит хороший(а значит не дешевый) отечественный мот, когда рынок завален моделями знаменитых фирм? Богатым он не нужен, а бедным отечественный мот не по карману. Да и с китаем сейчас никто конкурировать не сможет. Даже КТМ некоторые комплектующие в Индии производит...
@@Дмитрий-с8х9п вот очень-очень точно сказано... Я даже хороший китайский мотоцикл не куплю (хотя они стараются), а уж чтобы задорого купить наш, который будет хорошим - я даже не знаю, какой маркетинг у них должен случиться...
Друзья, не маркетинг должен случиться,хотя и он то же. Воля к конкурентной работе у крупного капитала должна возникнуть. По сравнению с вливаниями и распилами в сельхоз проектах или ценные бумагах, траты на разработку линейки из 3-х 4-х мотциклов и их внедрение в производство сравнимы с затратами на кружок детского творчества при Уралвагонзаводе. Да это несколько миллиардов, но не триллионы. Касаемо речей об идеях; говорят на эту тему по обе стороны пролива . От Чичваркина и Лебедева до Тинькова и Грудинина . "Конкурировать с мировыми брендами нельзя", "рынок занят" "нам остается колоть дрова ,сажать картошку" я слышал все это в 90-е. Но Корейцы , Китайцы и Индусы с их куда скромными ресурсами, об этом не знали. Не знали и те кто Возродил "Триумф", "Индиан" Все они в итоге нашли свои рынки. Меня грызут подозрения; быть может кто то сытый и ленивый просто утратил способность двигаться?)
Что мне не нравится в современных мотоциклах, так это их цена. Данный мот стоит более 1 млн. рублей. Солярис можно купить за эти деньги. Производители просто жируют устанавливая такие цены. Хотя по сути мотоцикл в настоящее время даже не средство передвижения, а скорее дорогая игрушка.
да, цены конечно космос. в Украине где-то 400 000грн, а это очень много тем более для такого уровня жизни как там - чуть лучше чем в племенах в Африке) Да ещё цены накручивают таможни в половину. гондоны шкуродеры
Good Review . I have owned this model Triumph T120 for two years and I think it is the best looking retro style motorcycle you can get ! It is a work of Art. !
класс! мот для тех кто ценит и любит классику... обзор как я и говорил ранее, всё точно, кратко, в тему... автору респект... уважение... и пожелание творческих успехов... и.. не особо обращайте внимание на дёготь, способный испортить бочку с мёдом... делайте то, что Вам нравится...и на мой взгляд получается... мне один чел как то сказал "собака лает, караван идёт"... У Вас много поклонников и.. конечно диванных критиков... это популярность...=)
@@Roademotional я на мото-технике с .....ой! ой! ой! лохматых годов ( с1974 года, отец тогда на днюху мопед " рига" подарил, для меня тогда 15 летнего пацана это было что космос) Сейчас я уже давно стар-пер....но досих пор ежзу на правда на скуторе "cym"-250z и он меня вполне устраивает, бабка моя недавно права на вождения получила то-же на мото до 500 кубов. 🤣🍺👍
Хотел дать небольшой совет владельцем Бонневиллей:поменяйте амортизаторы и картриджи передних стоек на хорошие, и мотик откроется для вас с другой стороны.Это небо и земля.А выбор их очень большой.
Красивая девушка, красивый байк, отличный ролик, спасибо, посмотрел на одном дыхании. А как она поглаживает приборы, м-м-м-м... Ещё бы белье кружевное вместо обычного и видос был бы бомбический! Без обид, все от искренне, от души! :) Тату нехватает на... пояснице. ;)
Ксюша, Вы супер - блогер. Ваши видео все лучше и интереснее. А вот непошло у нас не только мото строение. И причина тому кроется в начале прошлого века. Т. Е. Соц. Революция и как следствие плановая экономика и. т. д. А такие технические шедевры, как и многое другое, могут рождаться только в условиях полной свободы мысли и действий. А вот этого у нас нет уже 102 года. Это основная наша беда. .
Кто супер-мастер-монтажер и недоволен цветокором - приходите в следующий раз ко мне монтировать. Заодно меня научите пользоваться эффектами правильно. А кто только с дивана прикрикивать на блогеров умеет - тому счастливо пробухтеться:)))
RoadEmotional всем штраф по 500 рубасов
Шли всех нах !это "классика" видос в ретро стили они ничего не понимают ))
Бабки с диванов критикуют, наверно от света в ролике они пиво с живота уронили 😂😂😂
Ксю, никого не слушай. Нам все нравится! Ты большая умница, делаешь успехи ! Все твои видео сделаны продумано, ни одной нет лишней мелочи или слова. А кому не нравится - они и сами знают куда идти.))
@@НиколайсуперПавлов 😄😄😄
Чудесный обзор. Езжу на Т120 с начала этого сезона и наслаждаюсь. Это мой первый мотоцикл и тем не менее даже для новичка он кажется легким в управлении. Действительно «бархатный» характер у мотика.
Самых лучших вам с ним дорог 🤗
Дмитрий Родин за сколько брали?
VrubelОk за 730, тестовый в конце сезона
сам чуть не купил такой, но в итоге ушёл на Африку Твин, тоже радует.
Я знаю, ты слышишь: самые лучшие обзоры мотиков- на твоем канале, Ксю.
Светлая тебе память....
а что с ней ?
@@volodymyrk.1220 разбилась,любила девчушка скорость.
@@жекакот-т2щ она не любила экип, там скорость всего 80 км в час была
Спасибо тебе Ксю за обзор! Светлая Тебе Память!
В детстве, я вздыхал по новенькому, красивого, голубого цвета, мотоциклу Минск, который приобрел себе наш сосед. Это был 93 или 94 год. Он завораживал меня не только цветом, но и хромом багажника, трубы выхлопа.
Каждое лето, в детстве, я ездил к бабушке в Ковров. Домой я возвращался со свежим катологом завода ЗиД. Улицы Коврова были сплошь заполнены мотоциклами. И встретить на них не Восход было в те времена большой удачей. А моей тетке, когда она выходила замуж, от завода подарили Восход 3м с прицепом Енот.
Что мне напомнил из советских мото Бонивиль? Именно Восход 3М.
Ну и судьба отечественного мотопрома. Мне кажется не пошло именно из-за отсутствия спроса. Ведь мотоцикл был просто дешевым и доступным ТС в СССР. А после того, как автомобиль стало возможно купить без очередей, все решили этим воспользоваться. А 90ые и 00ые - это время понтов. Когда своим авто принято было показывать свой достаток. В это время наши мотозаводы и не успели за рынком. А сегодня мотоцикл как часы. Например мне часто задпют вопрос, а зачем они мне? Ведь все есть в мобильнике. И с мото так же. Стоит приехать на чем то двухколесном, сразу вопрос, а машину продал? Нет в России мото культуры - это удел понимающих. Да и с авто так же, культура извращена - авто удел понтов, "показатель" достатка для многих .
А где хоть так спрашивают? Про продал ли машину? В Москве наоборот, все к мотикам привыкли именно как к приятному дополнению к машине и вообще самостоятельному кайфу:)
@@Roademotional Сибирь, Республика Хакасия 😁
@@carlsson2361 привет Сибири!!🤗
А по моему мнению,сами заводы виноваты,ведь можно же было что то посовременней производить, а не разваливать всё к чертям!
Голубой Минск??? Они же красные были всю жизнь. Я ездил на нем в 80-х.
Мотоцикл из клуба "Тем, кому за пятьдесят", то есть - для меня. "Он мне родня по юности". Мотоциклетный примитивизм кисти Пиросмани. В него сложно влюбиться, он не подымет Вас до высот экстатического восторга, но и брезгливо отвернуть взгляд тоже мало кому захочется. Не потому, что просто складно скроен по старым лекалам, а потому, что очень и очень гармоничен. Пропустят ли Вас на, например, "Гусе" это вопрос, а не этом никто не осмелится чинить преграды - ведь каждому понятно, что в седле не гордый юнец горячих кровей, а тот, кого лакированные ягодицы автомобилей давно перестали возбуждать, а дорога перестала быть взлётной полосой и стала постоянным источником созерцания и внутреннего умиротворения.
Однако, не комментарий, а поэзия! Спасибо!!!
Степан Потрошитель 👍👍👍
Прослезился)
Молодец, как хорошо высказался, прям ода получилась.
RoadEmotional
Гоню.уже 110 миль.
Не сомневайтесь,все серьезно
Ведь подо мною Бонневиль!
На нем и полетать возможно.
Похвалишь?)))
Эх, Ксю....ты с нами всегда. Спасибо, что была с нами...
Спасибо за отличный обзор. Владею Т120 с прошлой осени. С каждым новым километром все больше влюбляюсь в мотоцикл.
Он чудесный, да!
С какого пересели?
Приятный мотоцикл, ретро. Лаконичный, но исчерпывающий обзор. Спасибо очаровательной ведущей. Одно маленькое но, нижайшая просьба, пожалуйста в экипе, с уважением. Михаил
Еще не досмотрел тест, а уже понял что каждую неделю смотрю новый обзор!) Ксю, спасибо за качественную и стабильную работу!)) Очень здорово канал твой развивается. Продолжай в таком же русле
Спасибо! Буду продолжать🤗
Классный мотоцикл, классный вид, классный звук. Мот для тех, кто понимает.
Материалы и подача продолжают радовать. Продолжай,Ксюш в том же ключе , очень нравится.
🤗 обязательно буду!
А зашел я тут в салон Мото-Гуцци... теперь вот новая ван лав. На классику стало люто тянуть. Старею штолле))
Пока писал коммент, узрел чудесную спину. Даешь больше спины:)
😜
Ксю, ты супер!!!
Любовь с первого видоса. А после приподнятой ветром рубашечки - подписка!!!
Очень очень секКСЮально.
😄🤗
Ни один мот до этого Ксю столько не гладила)
((( мягий англиканец... еслиб ни Ксюша...
Стиль,такт,блеск,вкус))))Приятно.Развитие безусловно.А цветовые контрасты- художественное виденье.Здорово.
🤗 и ещё - первый в жизни эксперимент с цветокором:)))
Ксю вечного сезона помним любим.
Милый, шикарный, ламповый обзор. И мотоцикл такой же. Чувствуется, когда ты расслаблена - слушать на порядок приятнее
На самом деле было очень очень холодно и я потом долго в машине грелась:)))
в комплекте с таким мотоциклом должен поставляться твидовый пиджак и усы
это не надо
и цена нормальная а не запредельная
И мозги...
Я еще зимой просил сделать обзор на этот мотик - спасибо :) Жду с нетерпеньем премьеры!
🤗
Зимой то было не снять по снегу:) а тут вот:)))
Отличные обзоры! "Облака и Небо Я Люблю..." Смотреть одно удовольствие) Удачи Ксю и храни тебя Господь)
Спасибо!🤗
Вечного сезона, Ксю. Пересматриваю твои видео, и не верится 😥
Очень красивый мотоцикл получился! Классика - вне времени:) ЛАЙК! Второй лайк - за винтажный фильтр при видеосъемке:)
🤗
Спасибо за интересный обзор. Аппарат внешне сильно напоминает "Планету-спорт" , но только не звуком. У него очень приятный бархатный басок, а у ижей был металлический дребезжащий звук.
Да, голос тут совсем иной. Но наши-то ведь все еще двухтактные были (кроме Урала с Днепром). А у двухтактника всегда дребезжащий звук!
Крутая девушка ! Крутой мот ! Смотрел и думал , чего же не хватает... Лапки кик стартера ! Настоящий мотоцикл должен запускаться ногой !!!))
😄👍🤗
С ноги ? ))
Угу, и иногда лягаться в обратку
Если только как дополнение к стартеру. А то на моем кик стартерном срх пробило бронепровод и стало заливать свечу. После 2-х часов прыжков, я как то с опаской смотрю на кик.
Если только как дополнение к стартеру. А то на моем кик стартерном срх пробило бронепровод и стало заливать свечу. После 2-х часов прыжков, я как то с опаской смотрю на кик.
Покойся с миром Милая Ксюшенька. Как пусто стало без тебя. СКОРБИМ,ПОМНИМ,ЛЮБИМ.
В смысле, что случилось??
@@DL-lt5lyразбилась насмерть, на харлее.
Отличный тест!пара ньюансов1. В начале в историческом видеоряде есть фото с голым мужиком лежащим на седле - это не про триумф. Это тоже британский мот, но марки - Vincent. Конкретно на фото гонщик Роланд Фри на 70-сильном Vincent Black Lighting в 1948 году устанавливает рекорд скорости 421.85 км/ч в обычной своей манере (без обтекателя, но лежа))) А что голый, так это просто он разодрал комбез на одной из неудачных ранее попыток.2.Ну и 120 миль это не 185 а 192 км/ч.Спасибо за отличное видео!
Сорри, очепятка, не 421 а конечно 241 км.ч
Приятно, когда серьёзные знатоки комментируют! Спасибо за нюанс🤗
10:19 бонневиль открывается с неожиданной стороны, и Ксю там же открывается с той же стороны😃
Спасибо за видос, чем то Восход ЗМ напоминает 👍
Есть такое:)))
Восход 2 без м
Чёрт))) Точно...3м..
А мне показалось больше на иж юпитер 4 похож
главным образом накладками на баке :)
Самые информативные и красивые обзоры мотоциклов на всём ютубе, умничка. 👍👍👍
🤗
Ксю ну прям порадовала, классный видос, а мот ну вааще мозг рванул.... Прям в 90-е вернулся... А звук- песня.... Лайчинский палюбасу!!!! Жги дальше,умница,классно получается у тебя!!!!
🤗
Ksyu todo lo que tú haces, es mágico. Ese modelo de moto una vez la ví con parabrisas y alforjas negro, se veía espectacular 👌
Снова в раздачу попало мне видео от Ксю....
Земля тебе пухом.... До сих пор не верится....
место, одежда, углы съемки все в тему. Триумф известен, но тут просто смакуешь кадры. Гуд.
🤗
Один из моих любимых выпусков :)
КЛАССИКА в чистом виде! Экономичный, потому что ход поршней большой, топливо эффективно сгорает. Очень понравились кадры съёмки на закате солнца и вообще виды на которых снималось видео! А вот поясницу лучше прикрывать! Она у тебя конечно изящная, но таких проблем можно собрать..... Очень понравилось!
🤗
Я ж не всегда так езжу:)))
Напоминает прокачанный ижак!)) я бы даже сказал Юпитер 3 если бы не глушаки)) Спасибо за видео, с удовольствием смотрю канал!
🤗
5
Обзор как обычно отличный! Но Ксю где экипировка!!!! Волноваться заставляешь! Береги себя!
Год и ..... спи спокойно, Ксю....
@@ОлегИльин-ь4ч Присоединяюсь к комментарию!
Она хотела чтобы как Болт.
К данному моту только твидовый пиджак, трубка и мокасины могут быть экипировкой)))
Ксюшечка, как же тебя не хватает 😭
Отличный мот, отличный обзор, все как всегда. Снимите плз Kawasaki W800
Поддерживаю! И сравните с триумфом.
Тоже поддержу! Очень достойный мот, который на фоне засилия Триумфа не так ярко представлен в нашей стране.
Ксю, ты молодец! Шикарный ролик получился! И глядя как ты руками обнимаешь мотоцикл, мне вспомнился Дотц, с его манерой демонстрации техники. Осталось добавить на твой видос озвучку от Сереги!
А не проще сразу его канал смотреть?😄
@@Roademotional смотрю, но нет эстетики! )))
Похож на иж ю 3. Крылья и глушители. Спасибо за обзор. Я учился ездить на иж ю2. Всето с мурашками вспоминаю!
Самое яркое потому что - юность!
Обзор приятно посмотреть. Все подобрано идеально и в тему - мот, архитектура съемочной площадки, рубашка Ксю...)
Хотя, видео получилось бы лучше, если рубашку "узелком" завязать))
@@PS_1 она так не завязывается, я пробовала:)
Ух ты, меня заметили) Пожалуй, пересмотрю еще раз)))
Звучок, действительно, выдающийся! Люблю двухцилиндровые моторчики на холостых!
Эх, выбор) Спортстер 1200 либо этот😊 я 43 летний хипстер. 😊 Спасибо тебе Ксю, светлая память.
Спасибо большое, ждал этого обзора, как всегда все круто, а напоминает он мне Иж планета Смерть, один в один.
Почему Смерть?😮
RoadEmotional , здравствуйте. Явисты, недолюбливающие ПС, называли их так. Ещё: пээс, пёс, бешеная табуретка ( за жёсткость и крутой нрав).
@@nevadaXXVII пса знаю, был у ребят в гаражах, но в Ярославле так его не называли🤷🏼♀️
Спасибо за обзор Ксюша! Суппер информативно и с душой.
За черный экран после ролика отдельное спасибо! Думаю нужно фишкой сделать что бы было время вдумчиво посидеть и посмаковать послевкусие ролика ну и коммент написать😉👍
@@МОТООХОТА-к1е Ну блин косячок, да:) Зато сколько комментов:)))
@@Roademotional считаю нет худо без добра! Косяк - удачный!
Часто бывает после ролика реклама или другой ролик что реально бесит!
Чезу с каплей напоминает:).Блин, умница, я ждал этого обзора.,Уже сорокет накопил :).Она на "Рокете" ездила.Умница.
🤗
напоминает ижак. мотостроение не пошло, потому , что руководство страны очень любило хоккей
Ха, отличный ответ!!!!!
А после - теннис, а потом опять хоккей 😜
@@andreikaportsev6684 дзюдо
@@sega5887 И это тоже, особенно в начале.
Ага....теперь тоже любит, верней, хоккейные поддавки
Старая добрая классика!!!!Вспомнил молодость на Явах!!!!Чуть не заплакал!!!!Спасибо КСЮ!!!!
🤗
Знаю , Ксю , что прочтешь.
Помним и любим! Наснимала множество классных видео !........
Очередное классное и профессиональное видео. Ксю, так держать, ты как всегда лучше всех, но без экипировки больше не ездий, я знаю что ты профи но всё же.
А мот похож на нашу Яву, на баке такие же накладки как и на Яве, да и фара, и руль и седло. Ну блин Ява сто процентов.
Сейчас на Пане 2011г катаюсь.
Вторым мотом, уже для города, будет Триумф Боня, и только новый. Тащусь от его стайла и истории.
Прикид уже готов, дело за малым. :)
Желаю чтобы уже на днях красавец Триумф появился у вас в гараже:)
2 thumbs up! Your videos are put together well & informative. Enjoy the English subtitles :)
Happy to hear that!!!
Ксюша спасибо за обзор Обожаю классику с детства Мужики кто на пенсии берите Кавасаки серии w любой кубатуры не пожалеете Привет с Крыма!!!
А почему не triumph?😮
Знаешь японец однозначно надёжней и цена демократичней Я заказал из Владивостока Получил то что хотел и без обмана
@@АлексейАртемов-ш6м так разве можно сравнивать новую и подержанную технику?😮
Ксюша вопрос поставлен несколько не корректно W классика и этим всё сказано Приезжай в Керчь на т 120 тогда сравним
@@АлексейАртемов-ш6м т120 тоже классика. Но уж лучше вы к нам:)
Симпатишная, и голос симпатишный. На рекламу бы клюнул, но деньги будут в следующей жизни)))
Только это не реклама;))) это просто мотоцикл, которых много на канале и разных;)
Лучшая серия от Ксю которого смотрел !
🤗
Хотелось бы больше кадров на ходу. Больше звука. Звук действительно выдающийся. Смотреть на голый торс мне не просто: красиво, но чревато проблемами со здоровьем.
я уже 4й ролик смотрю и плакаю, это ли не любовь? ХОЧУ ЕГО!
У меня такой. Все по делу. Единственное бликов не заметил и лапка не сильно парит. Передачи чётко встают. Главное - это его характер и возможности. Тяга как у паровоза..
Может надо привыкать:)))
Как он в обслуживании?
@@trv71 мотоцикл новый, так что как все новые мотоциклы:)
trv71 все норм. Запчасти есть все. Кофры под заказ надо ждать.
Так захотелось с зади прокатиться с таким водителем! Мотоцикл, я в восторге!!! Линии, звук, одним словом, классика, настоящая любовь, чистая, романтичная. Вот такие чувства пробудил вид этого мотоцикла. Очень жаль наше мотостроение, как и в целом, наше государство, СССР, даже сейчас звучит гордо
Шикарный обзор шикарного мотоцикла. Спасибо!!!
🤗
Ксюньдра,а обзоры у Вас роскошные)) однозначно подписка и много лайков)))
Однако, так меня ещё не называли никогда 🤣
@@Roademotional это супер симпатия лично к Вам и каналу))
@@alexaverkin3717 🤗
3:35 "... главная передача - цепь, их всего шесть" )))
Ксю, опять ноготочки покрасила, прям под цвет Мота , молодец какая!)
Мот похож чем-то на иж планета (чем-то как и все классики).
Даёшь стране больше мото-обзоров!)))
Будут, будут, никуда не денутся:)))
@@Roademotional спасибо)
Спасибо за ретро стиль. Класс
Много красив и съвременен мотор.Обожавам Триумф.
Ксю респект! Как обычно!😁 Чек может загораться от качества топлива. Типа если не очень, то загорается. Вот например, тихонько едешь, ему хватает - не горит, а газку даешь, комп понимает как надо,тно у него не получается - чек загорелся. Звук, как по мне, у Тандеберда лучше. Из англичан, конечно. Напомтнает это всё ИЖ П-5(4). Вопрос о нашем мотопроме настолько риторический, что отвечать смысла нет.😁😁😁
Спасибо! Отличный обзор. Ну если вы прикоснулись к классике, давайте дальше поедем. Ну например Honda CB1100 EX.
Отлично! У Вас есть такой мотоцикл? Свежий и в идеале? Тогда он будет нужен в Москве на 2 суток без ограничения пробега. И мы снимаем обзор👍
Да, есть такой мотоцикл с пробегом 3000 км. Практически новый. Только мы с мотоциклом находимся в Киеве. Как-то сложно с ним оказаться в Москве. Может вы к нам со съёмочной группой в Киев. Тёплый приём организуем. Правда сейчас по всему миру карантин. Но он когда-то он закончить. Приезжайте позже, не пожалеете. Вкусную украинскую еду попробуете. Да и Киев посмотрите. Город для комфортной жизни.
Ксения, прекрасное видео, душевное, хороший тайминг, продолжай пожалуйста видео с классиками, Триумфы, МотоГуцци, БМВ.
🤗
Царство небесное... Очень не хватает тебя...
Многие, кто ездит на крупных байках называют этот класс мотоциклов "ИЖаками" Триумф вполне напоминает ИЖ.
Мотостроение у нас вполне пошло. Но в советский период и под задачи того времени. Была куча разработок, многое готовилось в серию. В 90-е весь мотопром ,кроме ИМЗ, вымер. Вымер на взлёте, когда в 80-е был накоплен рессурс для качественного скачка, но 90 е вместо него убили мотопром и многие другие отрасли.
Вопрос к нашим олигархам, которые так много говорят про идеи и бизнесс; быть может стоит вложить пару миллиардов НЕ в ФУТБОЛ, а создать хороший мотоцикл и линейку допов к нему? Построить сеть салонов, кафе , продавать фирменный экип, делать мототуры по стране ?
Вроде экип уже шьют
где и кто у нас много говорит про идеи и бизнес, кроме проекта "бизнес молодость"? Хороший мотоцикл так просто, с нуля не сделаешь. Производители с 50 - 100 летней историей сделают мото лучше, качественнее и дешевле. Кто в нашей стране купит хороший(а значит не дешевый) отечественный мот, когда рынок завален моделями знаменитых фирм? Богатым он не нужен, а бедным отечественный мот не по карману. Да и с китаем сейчас никто конкурировать не сможет. Даже КТМ некоторые комплектующие в Индии производит...
@@Дмитрий-с8х9п вот очень-очень точно сказано... Я даже хороший китайский мотоцикл не куплю (хотя они стараются), а уж чтобы задорого купить наш, который будет хорошим - я даже не знаю, какой маркетинг у них должен случиться...
@@nikolai1399 Экип шьют, это правда.
Друзья, не маркетинг должен случиться,хотя и он то же. Воля к конкурентной работе у крупного капитала должна возникнуть. По сравнению с вливаниями и распилами в сельхоз проектах или ценные бумагах, траты на разработку линейки из 3-х 4-х мотциклов и их внедрение в производство сравнимы с затратами на кружок детского творчества при Уралвагонзаводе. Да это несколько миллиардов, но не триллионы. Касаемо речей об идеях; говорят на эту тему по обе стороны пролива . От Чичваркина и Лебедева до Тинькова и Грудинина . "Конкурировать с мировыми брендами нельзя", "рынок занят" "нам остается колоть дрова ,сажать картошку" я слышал все это в 90-е. Но Корейцы , Китайцы и Индусы с их куда скромными ресурсами, об этом не знали. Не знали и те кто Возродил "Триумф", "Индиан" Все они в итоге нашли свои рынки.
Меня грызут подозрения; быть может кто то сытый и ленивый просто утратил способность двигаться?)
Стиляга и классик, во всей своей красе) Спасибо за видос, с нетерпением жду новых видео)
🤗
Иж-Юпитер 5 один в один )))) А вообще - лучший русскоязычный обзор Triumph Bonneville T120. Лайк!
🤗
Ксю, ИМХО, делает лучшие обзоры, спасибо.
Не просто разговор на камеру, а профи съёмка со сменой ракурсов и пр.
Ну и немного эротики тоже вполне.
🤗
Что мне не нравится в современных мотоциклах, так это их цена. Данный мот стоит более 1 млн. рублей. Солярис можно купить за эти деньги. Производители просто жируют устанавливая такие цены. Хотя по сути мотоцикл в настоящее время даже не средство передвижения, а скорее дорогая игрушка.
Все мотоциклы так стоят. Цена абсолютно в рынке...
да, цены конечно космос. в Украине где-то 400 000грн, а это очень много тем более для такого уровня жизни как там - чуть лучше чем в племенах в Африке) Да ещё цены накручивают таможни в половину. гондоны шкуродеры
Иж дешевле.
Это не дорого стоит,а мало получаем,ты забыл в какой стране мы живём.
И в какой стране ты живёшь, нытик?
В Индии?@@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь
This bike is very good, and the rider is even better ...
Congratulations from Brazil!
Hello to Brazil!
Картинка прикольная. Мне нравится))👍
Мне тоже понравилась:) Эксперименты с цветокором:)))
Good Review . I have owned this model Triumph T120 for two years and I think it is the best looking retro style motorcycle you can get ! It is a work of Art. !
True!
вспомнил восход 👍😆 спасибо за видос.
🤗
Спасибо за хороший обзор! Лично мне он напоминает мою Каву W800!
Не следил за каналом, т.к. не был поставлен колокольчик. Сегодня узнал, что Ксю больше нет. Одна ошибка и всё. Светлая память. 🙏🕯
Спасибо большое за обзор, как всегда уровень на высоте.
Мото чудесный, береги себя, не "забывай дома голову"...
Хорошо🤗
Ксю супер !!! Патцанчика нажопником и МОЛОДОСТЬ !!!)))
🤗
класс! мот для тех кто ценит и любит классику... обзор как я и говорил ранее, всё точно, кратко, в тему... автору респект... уважение... и пожелание творческих успехов... и.. не особо обращайте внимание на дёготь, способный испортить бочку с мёдом... делайте то, что Вам нравится...и на мой взгляд получается... мне один чел как то сказал "собака лает, караван идёт"... У Вас много поклонников и.. конечно диванных критиков... это популярность...=)
Спасибо!🤗🤗🤗
Напоминает юпитер 5. Движок похож, сидение, накладки на баке. Вроде передняя вилка напоминает еще.
Владимир Тарасенко, не похож.
Мне ковровец напоминает этими резинками! У меня в конце огорода валялся бак с него с резинками. И зайцами.
Александр Чергин, ностальгия по ушедшему детству, а именно, 1989 году. У дяди был вишневый 2М.
На 11:16 чувачек приколол с веником :), а обзор хороший и TRIUMPH крутой👍
Я прим пронастольгировал, Явка моя 350 6в, только в обновленном кузове, эх, были времена....
Угадал чтоли?
Ксюх, и поментируешь как буд-то косметичку перебераешь...." ах! какое сиденье с прошивочками, ах! какой класный дизайн" 🤣.
Ну правильно, я ж девочка🤗
@@Roademotional
ладно, удачной и безопасной тебе дороги. 👍
@@vladimirvladimirov1998 спасибо!
@@Roademotional
я на мото-технике с .....ой! ой! ой!
лохматых годов ( с1974 года, отец тогда на днюху мопед " рига" подарил, для меня тогда 15 летнего пацана это было что космос) Сейчас я уже давно стар-пер....но досих пор ежзу на правда на скуторе "cym"-250z и он меня вполне устраивает, бабка моя недавно права на вождения получила то-же на мото до 500 кубов. 🤣🍺👍
Хотел дать небольшой совет владельцем Бонневиллей:поменяйте амортизаторы и картриджи передних стоек на хорошие, и мотик откроется для вас с другой стороны.Это небо и земля.А выбор их очень большой.
немного необычно выглядит конечно, но мне понравилось, детство выплыло
Детство, да!!!
Ксю влюбила в Триумф, неужели я фетишист? Ксю, опасная женщина, убедит в чём угодно...😍
😜
Не современные пукалки ,а мотоцикл с душой !
Великолепная талия...Завидую ветру обволакивающего вас😘💐Мото Строение непошло потому что Ссср в ракеты всё вкладывал.
Тоже кстати верно...я про ракеты:) за комплимент спасибо🤗
❤❤❤ Спасибо, приятный обзор
Любимый аппарат Серёжи Доренко!)
Триумф хорош! Хорош во всех отношениях! СПС за обзор!
Красивая девушка, красивый байк, отличный ролик, спасибо, посмотрел на одном дыхании. А как она поглаживает приборы, м-м-м-м...
Ещё бы белье кружевное вместо обычного и видос был бы бомбический!
Без обид, все от искренне, от души! :)
Тату нехватает на... пояснице. ;)
Ксюша, Вы супер - блогер. Ваши видео все лучше и интереснее. А вот непошло у нас не только мото строение. И причина тому кроется в начале прошлого века. Т. Е. Соц. Революция и как следствие плановая экономика и. т. д. А такие технические шедевры, как и многое другое, могут рождаться только в условиях полной свободы мысли и действий. А вот этого у нас нет уже 102 года. Это основная наша беда.
.
Согласна.... и спасибо за добрые слова!
очень похож на хонда св 1100 нравяться классики очень спасибо ксю лайк всегда
Сибишка тоже да, хороша!
Согласен
Четко, лаконично,отлично снято.
🤗