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10年近くサイレントリスナーでしたが今回の5ガンは流石にコメントいれました!
ここまでバイクを大切に乗っているのを見ると凄く嬉しいです♪
最近NSR買ってうちのウォルターウルフを手放すか悩んでましたが この動画を見て手放すのやめようと思います😊 無理してでも維持して行こうと思います 素晴らしい2台のウォルターウルフでした 明日からまた頑張って働こう
お疲れ様でした。座り込んで一生懸命見てらっしゃるのを見せてもらいました。
En France on adore ces motos,la 500 RGV Suzuki est une moto mythique,les Japonais ont l'art de la beauté,du choix des couleurs et de l'entretien des motos anciennes, Bravo a vous Messieurs...❤
5ガンダブダブ4ガンも含め、もうすっかり見られなくなりましたねぇ。それもWWカラーなんてホント絶滅危惧種。オーナーさんの愛情溢れてるのが画面からも伝わってきます。この時代のバイクは開発に随分お金かけてあるから、これから先も持ってて満足度高いですよねぇ。
殆ど知らないバイクだけど、このカラーリングカッコいい！
400でもレアなのに500ccでこのクオリティー。最高です！
人を虜にし三途の川まで見せてくれる幸せのバイク。後ろを走れば黒鳥となる恐ろしさ…
そう、これこそ国宝ですよね。いやぁー。コンディションが良いものがあるというだけで幸せな気分になります。オーナー様、二宮さん、ありがとうございました！！幸せー😂
懐かしいです、ＲＧ400Γに乗っていました、もう２０年も前ですけど、その頃は、７０万円位で購入出来たと思いますよ、結婚して、手放しましたけど燃費が悪く低速トルクが無く、タンデムすれば、吹かさないと坂道登らず、直線命の単車でしたね、料金所で加速すると、仮面ライダーみたいに、煙吹いて、走っていた事を思い出します、良い映像を有難うございます、とても楽しい思い出を思い出しました。
やっぱりウォルターウルフは美しいなぁ
憧れの500Γ。最高です。
そもそも現存しているだけですごいです！感動しました！
いや、完璧なバイクってのを見た気がする！この世の物とも思えない！😹いいもの見せていただきありがとうございます！
状態がとても良いので驚きました。お宝です。
Twitterでよくみるやつめっちゃカッコよくてすぐフォローしたわ
レトロバイクいいですね！プレミア感が半端ないです😊🎉
「乗りたーい！！！💗」←すんげえわかる
このノーマルゴガンのフロントブレーキローターは400用ですね。ゴガン純正は同径のフローティングです。
ただものではない存在感、カッコいいですね〜!! 凄く綺麗な車体にハロさんとサインまで、オーナーさん達のお人柄を感じます。嬉しそうなレビューといい、目の保養になりました😄
オイルの香りが伝わってきます。
走行動画じゃなくてもご飯三杯いけました😭
400乗ってました。500買おうと大型免許取得したのにGPZ900Rを買ってしまった15年前の自分に後悔。あの頃はまだそれほど高くなかったのですぐ買えると思ったのが間違いでした。もう簡単には買える値段じゃないですね。
自分も友人達が400ΓとNS400R乗ってしょっちゅう乗らせてもらってたので、逆輸入500Γ新車で買おうかなと思いました。コンディションの維持が大変なのを知ってたのでGPZ900R買いました。A6で忍者も最終かと言われてたからですが、今から思えば500Γ買うべきだったなあ。
このバイクを眺めながら、美味しいお酒飲めますね！
「あのガンマをキシリア様に届けてくれ、あれはいいものだ！！！！」
すげー、ガンマの500なんてそうそう見れない代物。それもWalterWolfのカラー。エンジンかかってるとオイルの香りがしてきそう。
最高❤ 学生時代憧れてました。
鼻血でそうこんなの見させられたら興奮して眠れなくなるじゃないですか
二宮さんつい「乗りたい〜」つった😂
この動画だけで丼３杯いけそうですｗ
Vガンのカウルの取り付け上手すぎ
カッコイイ！👍今は見ないですね。
コレが出た当時から今までに実物見た事一度も無いわ・・・
Two Stroke power horse the best engines ever ❤️🇯🇵💪
これぞ本物のレーサーレプリカの至宝。レーサーまんまのスクエア4。ヤマハのRZVは市販車用に全く新しいエンジンを設計して前代未聞のマシンに仕上げている。どちらも前人未到の知恵の塊。よくぞ市販してくれたと思う。
〝メチャカッコイイ‼️〟
金のハロさんが似合ってる。いつかお見かけできる事があれば奇跡だな！！
２台共に素晴らしい…我々の時代のバイク…このカラーリングの意味を知らない人も多いでしょうね🎵
この2台見ながらごはん三杯はいけますね
😳２ヶ月前の映像？！って見てるけどその前にも出て無かった？？、勘違いかな？本当に底値の時に買って二度と買え無いと思い２０年以上保管して今友達に頼んで復活中、戻って来るのが楽しみ😁こんなバイク知らない人には知らないままの方がイイ、自分も買って恐ろしいと思ったけど虜に成ってる。もう年だからどうしようか考えさせられる個体でも有るんじゃ無いかな～、自分はこんなの駄目だよって考えてます、４００だけど。
リアルタイムでガンマ500乗っていました。400と500の唯一の外観の違いは500は当時珍しいフローティングディスクでした。こちらの500はリジッドディスクで400からの流用のようでフルオリジナルとはちょっと。。。すいません、気になってしまったので。
カッコイイ😊ぁぁ、生で見たかった🥹
サムネだけでたまんないっす！
5ガンのウォルターウルフは、自分の中では当時最強の2輪だったな。速くてかっこいい！
懐かしい、速いけどブレーキが弱くて止まらない‼ フォーク周りをGV71に変えてキャリパーとディスクを大きくしたな、車並みの燃費。サイレンサーのバッフルを抜いたら下が無くなって乗りにくくなったな。パーツも無いでしょうから大事に、二宮さんにいっても仕方ないですね。300万とは‼取っとけば良かった。
やっぱりカッコいい…初めて買った2stが250γのwwシルバーでした。本当はこちらの紺が欲しかったけどたまたま近所にシルバーが売ってたので…10万しなかったなぁ…
カスタムが美しすぎてよだれ出る
赤いラインに金文字がカッコいいですね❣️✨打倒ホンダ、ヤマハ…狼の鼻息🐺
おっさんバイクブームになる前から、これとRZVは高くて手が出せなかった。…で、比較的安かった油冷車にした。
7年前に96VJ23を70万で買った時に、比較対象に500Γの4万km、80万円の中古で有ったんだけど、以前にNS400RとMC21持ってた時に、NSを絶望視した経験が有ったので、無理せずVJ23買ったんだよね😅🌀VJ23はノーマルチャンバーと思えない程、パワフルで良かったけど、やっぱ400/500Γの顔は良いなぁ😍
とんでもねぇバリモノじゃないですか！！
ドチャクソかっこいい
一度購入前提で乗ったこと有りますが命の危険を感じたので見送った思い出。凄まじいバイクだったなぁ。
5/27 ライコで二宮さんお会いしたかったー自分のバイク🏍️選択は影響大で！所有してるのがCBR250R MC19トリコロールとCB400ボルドールなんで😂その日長崎県にツーリング行ってました！
目の肥やし、堪能させていただきました🙇
初めて買った原チャリが チャンバーを付けたウォルターウルフ仕様のスズキ ハイだったなぁ エンジンが壊れるまで 長年の相棒だった
うひょ ~、たまらねぇ！この前ツーリングで止まった道の駅で偶然4ガンが2台居てビックリしたなぁ！
あきらかにいつもより、ちょっとテンション高いｗｗ 二宮さんって、結構スズキ車好きですよねｗ
ウォルターウルフかっちょええ🐺
国宝に指定してください!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
学生の頃RG250ΓのWWに乗ってたから，大型取ったら500にステップアップするんだ！と夢見てた頃を思い出した250も手放さなきゃ良かったなぁ
こりゃすごい！！熱いっすね！！
水谷選手仕様
ガンマじゃないけれど RZ250RRに乗っていた頃友人のRZV500Rに乗らせてもらったんですがRZ250RRよりRZV500Rの方がスムースで乗りやすかったの覚えてます。
知り合いの店に新車で売りに出してるね😊新車で今までとっておいたのも凄いんだけど😂お金あれば買いたいんだけどなぁ😢
この頃のスズキのバイクによく『DECA PISTON brake system』って貼られてましたね。フロントに対向4ポッドがダブルで、リアは対向2ポッド(もしくは片押し2ポッド？)で合計10ピストンだから『DECA(10) PISTON』って言うんだよね。※デカ（deca, 記号:da）は国際単位系 (SI) および日本の計量法におけるSI接頭語の一つで、基礎となる単位の101（＝10）倍の量であることを示す。
水谷&WWカラー憧れたなぁ。WMのツナギを着たシルバーWWの4ガン乗りの男性を見た事あるけどカッコよかったし抱かれてもいいと思った。因みに私は♂です笑
４本出しカッケー!!
4&5ガンマは、何回か見た事有ったが、RVZ(RVZ？)500は、見た記憶無い(市販価格が、高かったんだっけ？)
400ですが 持っていました クラッチ重たかった ギアチェンジ折れたし 中央高速でキャブが２個被って生ガス出しまくりとか大変でした
フロントのブレーキホースをメッシユに取り替えました
リッター１０キロしか走らないから奥多摩行ったらガス欠の恐怖ばかり
かっけええええええええええ
そう言えば当時「5ガンダブダブ」と呼ばれていたな。銀色というわけのわからんモデルもあった。ANDFは効果が余りないとして廃止になった。
知人が400ガンマの銀ウォルターウルフを通勤の足にしてます🐺
今作ったら電子制御のカッタマリになるでしょうその代わり値段は２０倍くらいになる
最強２スト🎉
ヤフオクにこのガンマをカワサキKR500カラーにして売ってる方がいらっしゃいましたね。。邪道すぎて売れず😅
うちの家で親父が大切にしてるやつだ！あとガンマ400 2台と500のエンジン2つあるけどエンジン乗せる元気がないって言ってたわ😂
2スト最高！
少し前に、環八で400だか500だか分からないけど、ウォルターウルフのガンマ見ました。公道では、2～3年に一回見るか見ないかですね。
ヨダレが出ます🤩 早くこの価値に気が付いて！買うべきでした😂もう無理🤣🤣🤣
かっこよ…買うと高いんでしょうね
美術品だな
ჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝)ｲｲﾈ!！この音シビレル(≧∀≦)❤
ありがとうございます、目の肥やしに、なりました
ぎゃー、ウォルターウルフ🐺やん😂
丸太にまたがってる感じだった覚えがある
400Γでも200Km簡単に越えますからね。
目の保養
400なら仲間のをチョット借りて乗った事あるが、３速に入れてもフロント浮いたNS400とガンマだけだよ😱
単純に欲しいの一言^ - ^
ガンマステレオサウンド
5月27日 お話しさせていただきありがとうございました。ゆうきちゃんはがんばれない 連絡取れましたか？
日本三景
あの時は4ガンは価値無くて中古安かったなぁ…衝動買いして良かったなぁ…くっそ速かったなぁ…燃費良くてタンク大きくてポジション楽でツアラー適性も高かったなぁ…
目の肥やしというよりは、目の毒ですな(笑)
ノーマルのガンマは400ccじゃない？500はフロントディスクがフローティングディスクだよ
懐かしいな～～～～
手前車両のフロントカウルはVJ21だね。二本出しの細い部分は長過ぎ。弁の役割り以上に排気効率が悪過ぎると思う。
WW～。最高の鈴菌。
10年近くサイレントリスナーでしたが今回の5ガンは流石にコメントいれました!
ここまでバイクを大切に乗っているのを見ると凄く嬉しいです♪
最近NSR買ってうちのウォルターウルフを手放すか悩んでましたが この動画を見て手放すのやめようと思います😊 無理してでも維持して行こうと思います 素晴らしい2台のウォルターウルフでした 明日からまた頑張って働こう
お疲れ様でした。
座り込んで一生懸命見てらっしゃるのを見せてもらいました。
En France on adore ces motos,la 500 RGV Suzuki est une moto mythique,les Japonais ont l'art de la beauté,du choix des couleurs et de l'entretien des motos anciennes, Bravo a vous Messieurs...❤
5ガンダブダブ
4ガンも含め、もうすっかり見られなくなりましたねぇ。
それもWWカラーなんてホント絶滅危惧種。
オーナーさんの愛情溢れてるのが画面からも伝わってきます。
この時代のバイクは開発に随分お金かけてあるから、これから先も持ってて満足度高いですよねぇ。
殆ど知らないバイクだけど、このカラーリングカッコいい！
400でもレアなのに500ccでこのクオリティー。最高です！
人を虜にし三途の川まで見せてくれる幸せのバイク。後ろを走れば黒鳥となる恐ろしさ…
そう、これこそ国宝ですよね。
いやぁー。コンディションが良いものがあるというだけで幸せな気分になります。オーナー様、二宮さん、ありがとうございました！！幸せー😂
懐かしいです、ＲＧ400Γに乗っていました、もう２０年も前ですけど、その頃は、７０万円位で購入出来たと思いますよ、結婚して、手放しましたけど
燃費が悪く低速トルクが無く、タンデムすれば、吹かさないと坂道登らず、直線命の単車でしたね、料金所で加速すると、仮面ライダーみたいに、煙吹いて、
走っていた事を思い出します、良い映像を有難うございます、とても楽しい思い出を思い出しました。
やっぱりウォルターウルフは美しいなぁ
憧れの500Γ。最高です。
そもそも現存しているだけですごいです！感動しました！
いや、完璧なバイクってのを見た気がする！この世の物とも思えない！😹
いいもの見せていただきありがとうございます！
状態がとても良いので驚きました。お宝です。
Twitterでよくみるやつ
めっちゃカッコよくてすぐフォローしたわ
レトロバイクいいですね！
プレミア感が半端ないです😊🎉
「乗りたーい！！！💗」←すんげえわかる
このノーマルゴガンのフロントブレーキローターは400用ですね。
ゴガン純正は同径のフローティングです。
ただものではない存在感、カッコいいですね〜!!
凄く綺麗な車体にハロさんとサインまで、オーナーさん達のお人柄を感じます。嬉しそうなレビューといい、目の保養になりました😄
オイルの香りが伝わってきます。
走行動画じゃなくても
ご飯三杯いけました😭
400乗ってました。500買おうと大型免許取得したのにGPZ900Rを買ってしまった15年前の自分に後悔。あの頃はまだそれほど高くなかったのですぐ買えると思ったのが間違いでした。もう簡単には買える値段じゃないですね。
自分も友人達が400ΓとNS400R乗ってしょっちゅう乗らせてもらってたので、逆輸入500Γ新車で買おうかなと思いました。
コンディションの維持が大変なのを知ってたのでGPZ900R買いました。A6で忍者も最終かと言われてたからですが、今から思えば500Γ買うべきだったなあ。
このバイクを眺めながら、美味しいお酒飲めますね！
「あのガンマをキシリア様に届けてくれ、あれはいいものだ！！！！」
すげー、ガンマの500なんてそうそう見れない代物。
それもWalterWolfのカラー。
エンジンかかってるとオイルの香りがしてきそう。
最高❤ 学生時代憧れてました。
鼻血でそう
こんなの見させられたら興奮して眠れなくなるじゃないですか
二宮さんつい「乗りたい〜」つった😂
この動画だけで丼３杯いけそうですｗ
Vガンのカウルの取り付け上手すぎ
カッコイイ！👍今は見ないですね。
コレが出た当時から今までに実物見た事一度も無いわ・・・
Two Stroke power horse the best engines ever ❤️🇯🇵💪
これぞ本物のレーサーレプリカの至宝。レーサーまんまのスクエア4。ヤマハのRZVは市販車用に全く新しいエンジンを設計して前代未聞のマシンに仕上げている。どちらも前人未到の知恵の塊。よくぞ市販してくれたと思う。
〝メチャカッコイイ‼️〟
金のハロさんが似合ってる。
いつかお見かけできる事があれば奇跡だな！！
２台共に素晴らしい…我々の時代のバイク…このカラーリングの意味を知らない人も多いでしょうね🎵
この2台見ながらごはん三杯はいけますね
😳２ヶ月前の映像？！って見てるけどその前にも出て無かった？？、勘違いかな？
本当に底値の時に買って二度と買え無いと思い２０年以上保管して今友達に頼んで復活中、戻って来るのが楽しみ😁
こんなバイク知らない人には知らないままの方がイイ、自分も買って恐ろしいと思ったけど虜に成ってる。
もう年だからどうしようか考えさせられる個体でも有るんじゃ無いかな～、自分はこんなの駄目だよって考えてます、４００だけど。
リアルタイムでガンマ500乗っていました。400と500の唯一の外観の違いは500は当時珍しいフローティングディスクでした。こちらの500はリジッドディスクで400からの流用のようでフルオリジナルとはちょっと。。。すいません、気になってしまったので。
カッコイイ😊
ぁぁ、生で見たかった🥹
サムネだけでたまんないっす！
5ガンのウォルターウルフは、自分の中では当時最強の2輪だったな。速くてかっこいい！
懐かしい、速いけどブレーキが弱くて止まらない‼ フォーク周りをGV71に変えてキャリパーとディスクを大きくしたな、車並みの燃費。サイレンサーのバッフルを抜いたら下が無くなって乗りにくくなったな。パーツも無いでしょうから大事に、二宮さんにいっても仕方ないですね。300万とは‼取っとけば良かった。
やっぱりカッコいい…
初めて買った2stが250γのwwシルバーでした。本当はこちらの紺が欲しかったけどたまたま近所にシルバーが売ってたので…
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赤いラインに金文字がカッコいいですね❣️✨打倒ホンダ、ヤマハ…狼の鼻息🐺
おっさんバイクブームになる前から、これとRZVは高くて手が出せなかった。
…で、比較的安かった油冷車にした。
7年前に96VJ23を70万で買った時に、比較対象に500Γの4万km、80万円の中古で有ったんだけど、以前にNS400RとMC21持ってた時に、NSを絶望視した経験が有ったので、無理せずVJ23買ったんだよね😅🌀VJ23はノーマルチャンバーと思えない程、パワフルで良かったけど、やっぱ400/500Γの顔は良いなぁ😍
とんでもねぇバリモノじゃないですか！！
ドチャクソかっこいい
一度購入前提で乗ったこと有りますが命の危険を感じたので見送った思い出。凄まじいバイクだったなぁ。
5/27 ライコで二宮さんお会いしたかったー
自分のバイク🏍️選択は影響大で！
所有してるのがCBR250R MC19トリコロールとCB400ボルドールなんで😂
その日長崎県にツーリング行ってました！
目の肥やし、堪能させていただきました🙇
初めて買った原チャリが チャンバーを付けたウォルターウルフ仕様の
スズキ ハイだったなぁ エンジンが壊れるまで 長年の相棒だった
うひょ ~、たまらねぇ！
この前ツーリングで止まった道の駅で偶然4ガンが2台居てビックリしたなぁ！
あきらかにいつもより、ちょっとテンション高いｗｗ 二宮さんって、結構スズキ車好きですよねｗ
ウォルターウルフかっちょええ🐺
国宝に指定してください!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
学生の頃RG250ΓのWWに乗ってたから，大型取ったら500にステップアップするんだ！と夢見てた頃を思い出した
250も手放さなきゃ良かったなぁ
こりゃすごい！！熱いっすね！！
水谷選手仕様
ガンマじゃないけれど RZ250RRに乗っていた頃
友人のRZV500Rに乗らせてもらったんですが
RZ250RRよりRZV500Rの方がスムースで
乗りやすかったの覚えてます。
知り合いの店に新車で売りに出してるね😊
新車で今までとっておいたのも凄いんだけど😂
お金あれば買いたいんだけどなぁ😢
この頃のスズキのバイクによく『DECA PISTON brake system』って貼られてましたね。
フロントに対向4ポッドがダブルで、リアは対向2ポッド(もしくは片押し2ポッド？)で合計10ピストンだから『DECA(10) PISTON』って言うんだよね。
※デカ（deca, 記号:da）は国際単位系 (SI) および日本の計量法におけるSI接頭語の一つで、基礎となる単位の101（＝10）倍の量であることを示す。
水谷&WWカラー憧れたなぁ。
WMのツナギを着た
シルバーWWの
4ガン乗りの男性を
見た事あるけど
カッコよかったし
抱かれてもいいと思った。
因みに私は♂です笑
４本出しカッケー!!
4&5ガンマは、何回か見た事有ったが、RVZ(RVZ？)500は、見た記憶無い(市販価格が、高かったんだっけ？)
400ですが 持っていました クラッチ重たかった ギアチェンジ折れたし 中央高速でキャブが２個被って生ガス出しまくりとか大変でした
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リッター１０キロしか走らないから奥多摩行ったらガス欠の恐怖ばかり
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知人が400ガンマの銀ウォルターウルフを通勤の足にしてます🐺
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ヤフオクにこのガンマをカワサキKR500カラーにして売ってる方がいらっしゃいましたね。。邪道すぎて売れず😅
うちの家で親父が大切にしてるやつだ！
あとガンマ400 2台と500のエンジン2つあるけどエンジン乗せる元気がないって言ってたわ😂
2スト最高！
少し前に、環八で400だか500だか分からないけど、ウォルターウルフのガンマ見ました。
公道では、2～3年に一回見るか見ないかですね。
ヨダレが出ます🤩 早くこの価値に気が付いて！買うべきでした😂
もう無理🤣🤣🤣
かっこよ…買うと高いんでしょうね
美術品だな
ჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝)ｲｲﾈ!！
この音シビレル(≧∀≦)❤
ありがとうございます、目の肥やしに、なりました
ぎゃー、ウォルターウルフ🐺やん😂
丸太にまたがってる感じだった覚えがある
400Γでも200Km簡単に越えますからね。
目の保養
400なら仲間のをチョット借りて乗った事あるが、３速に入れてもフロント浮いたNS400とガンマだけだよ😱
単純に欲しいの一言^ - ^
ガンマステレオサウンド
5月27日 お話しさせていただきありがとうございました。
ゆうきちゃんはがんばれない 連絡取れましたか？
日本三景
あの時は4ガンは価値無くて中古安かったなぁ…
衝動買いして良かったなぁ…
くっそ速かったなぁ…
燃費良くてタンク大きくてポジション楽でツアラー適性も高かったなぁ…
目の肥やしというよりは、目の毒ですな(笑)
ノーマルのガンマは400ccじゃない？500はフロントディスクがフローティングディスクだよ
懐かしいな～～～～
手前車両のフロントカウルはVJ21だね。二本出しの細い部分は長過ぎ。弁の役割り以上に排気効率が悪過ぎると思う。
WW～。
最高の鈴菌。