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今のF1はつまらないって言われてるけど、やっぱり好きだな。
つまらないf1は2017で終わってると思う。
一番最初にアロンソのGP2エンジンGP2！！アアアッ！！ってけなしてるの入れてから始まったら最高だったな笑
リクエストに応えていただきありがとうございます！感動しました
ちゃんと伏線があったじゃないですか、インに入っても外に1台分開けて立ち上がると抜けなかったから次にインに入れたら開けないですよって...タッペンはやっても無駄なこと何度もやらないよ。それにしてもインに振ってフルブレーキしたときフロントタイヤからブレーキダストが舞ったのはカッコ良かったなー お見事！
Max and Honda a never ending STORY!! WE LOVE JAPAN YEEAAAHHHHH
ルクレールは不服みたいだけど、タイム差を見たって抜かれるのは時間の問題だったよ。しかも抜かれてからはあっと言う間に3秒近く差が開いたし。しかし今回のバトルで改めて判ったのがフェラーリのエンジンパワーとフェルスタッペンのマシン操作の巧みさと頭の良さ。フェルスタッペンは直線は頻繁にDRSを使ってるけど、ルクレールは直線でも閉じたまんまで同等の直線スピードを発揮していた。これじゃポールリカールで苦戦する訳だ😄ただ、フルパワーモードにしたら圧倒的なタイムを叩き出していたから、ここに耐久性が加味されたスペック4？が導入されたらって思うとゾクゾクしてくるね後半戦が。それにしても今となったら悔やまれる枕との3年が。いや、あそこでイジメ抜かれたからこそ今があるのか？これはホンダ関係者しか判らない事だけど、だからこそ本当に嬉しくて仕方がないよ😄レッドブル・ホンダ、本当におめでとう！
相澤栄二 同意。ルクレールは不満言う前にタッペンを抜き返せや。速いヤツが勝つのがレースや。何2秒以上差つけられてほざいてんねん。
DRSは前車との差が1秒以内じゃないと使っちゃダメなんじゃなかった？ルクレールの前１秒以内には誰もいないので使えなかったと。
ShigeruX1 もう一回文章を読んでみよう。ゆっくり確実にね
@@bakaoh7805 そっくりそのまま返す
相澤栄二 文句言ってるのは押し出したことに対してだと思う割とダメージでかいよあれ
「Engine Mode11 Position5」 さぁ戦いを始めるぞ！
FIAのコメントを見たならカナダの一件と比べるのが間違いだと気付くと思うんやけどな…オーバースピードでの危険なリエントリーは死傷者が出る可能性すらある出来事。今回のはブレーキング勝負の末の接触。
M-cat もっとこういう熱いバトルをFIAは認めるべきさ
多くの観衆もレットブルーホンダに声援を送っている様だな！
日東 丹治 レッドブルだから応援されてるんだけどね
このバトルすげえ格好良かったな🏎️
グランツーリスモのOP合いそうってTRUTHの動画に書いた直後に出て草
フッ 作っちゃった・・・。
IN THIS COUNTRYで、誰か作らないかな？２０１５～２０１９年までのホンダ絡みの動画で。最初は「ＧＰ２エンジン」の屈辱からで、最後にガスリーＶＳハミルトンのドラッグレースで。
いまだに嬉しくて月に2-3回見に来ますｗｗ
ありがたや (´;ω;｀) 今年も応援しましょう！
@@user-ym6jb7gf4k 今年も楽しそうですね！！！！！ この動画見てあげて見に行きますｗ
@@BriAme2011 今年もホンダ楽しそうですね ありがとうございます。＾＾、
@@user-ym6jb7gf4k 今年こそは…!!!！鈴谷さんの動画、期待してますよ…
確かに押し出された感はあったけど、ちゃんとフロントは入ってたしね。ルクレールは裁定に期待するんじゃなく、抜き返す気構えが見たかったが、それはもう出来なかったんだろうな。抜かれた時点で、ルクレールのレースは終わったんだな。
あの接触したコーナーで抜けなかったとしてもその次のDRS圏内で抜かしてたかもね
aichi0120 フェラーリの方がストレートは速いから押し出されてなかったら勝ててた可能性高いけどな
琢磨のインディ５００優勝ハイライト動画もこのグランツーリスモのBGM使ってたね
この曲で誰かやると思った笑
まぁ無理して抜かなくても次の週で普通に抜けたんだけどなぁベッテルも2週はオーバーテイクボタンでブロックしてたけど品切れになって抜かれてたしルクレールも品切れになったはず😁
【ラブライブ】の裏番組【F1⃣GP】・・・普段はCSフジ有料しか放送されない。やっぱり癒され最高です‼️👍👍💯💯
｢Engine11 Position5｣ Let's go on!
これもいいですね！👍T-SQUAREつながりだーｗ
佐藤琢磨選手の優勝を思い出した
合わせてみると・・・泣けます。
ですね！インディ
?????????
ホンダスペック４は馬力が大幅に増強されたPUですね。メルセデスのスペック３に並ぶか抜いてほしい。シャシーもかなりいい。イタリア以降のマックスに注目。
2021 Red bull: Hey, Honda sends their regards
T-squareはやっぱり最高だなー
Max = God
よろしければルクレールの初優勝の動画か、90年代ぐらいのホンダ1-2-3-4の動画も出してください
タッペンが１秒後ろについてる。 ほっといてくれ！
ホンダ復帰初優勝で日本が湧き上がってるけどフェラーリファンとしてはやっぱりルクレールの初優勝も見たかったしなによりカナダの一件があるからこれが許されてベッテルが許されないのがどーしても不満におもってしまう…どっちかにしてくれ！！！！！でも久し振りにいいレースが見れたから満足。ありがとうマックス
たしかに。同意。
学校法人 鈴谷自動車学校 ルクレールは絶対に勝てる才能がある。またいいバトルする事を期待してます！
あれだけインを開けたら「誰でも」そこに飛び込んでいく。その時点でルクレールの負け。立ち上がりのラインを「意図的に」閉めたルクレールに非がある。レーシングインシデントの裁定は極めて妥当。あれでペナが出るならもうF1はパレードラップを2時間するだけの糞つまらんものになる。「バトルを否定」するなら競技を否定するのと同じ。そもそもヴェッテルのとは性質が違うので議論自体的外れ。そういう奴等は1979年フランスGPでのジル・ヴィルヌーヴとルネ・アルヌーのF1史上に残る屈指の超ガチバトルを一度見ろ。あれこそがF1パイロット同士持てる全てを出して戦った「バトル」だ。それに対してコメントを求められたマリオ・アンドレッティの放った言葉がその本質の全てを物語ってる。それがこれだ。2 頭 の 若 い ラ イ オ ン が じ ゃ れ 合 っ た だ け だ よ今回も全く同じって事。
このバトル好きだな。この動画のBGMの曲名はなんといいますか？
moon over the castle
レッドブルは今も好きやし、マックスも好きやけど、今より前のギリギリまで車の限界攻めるマックスが好きやった人いる？最近は、車が強すぎて、流してる気がするんよね…なんか、あの頃のマックスが見れないのが少し寂しい。
5:45 左に、裸で草
インに入られたら譲るのが当たり前だよね。アウトから自分のラインを走りたいって言っても普通は無理ｗ
ShigeruX1 レースって知ってる？
ルクレール荒すぎハミルトン以上にこいつ運営に優遇されすぎやろ
僕も作りましたわ同じ曲で(笑)やっぱレースと合いますよね
いいすね 上げたら観に行きますよ ぜひ観させてください。
学校法人 鈴谷自動車学校 th-cam.com/video/Y9N57zsI8Ho/w-d-xo.html 僭越ながら...
@@sabc551 ありがとう 拡散力ないけど 拡散しといた いい動画です。
学校法人 鈴谷自動車学校 いや〜ほんとにそう言っていただけて嬉しい限りです^_^ホンダにこれからも勝ってもう1、2本作らせて欲しいですね(笑)
昔2をプレリュードからのし上がった頃を思い出して泣きそうですよ。
グランツーリスモ
勝って兜の尾を締めよ!
あばよ!惨めな日々よ！
海外は実況から違うな
DAZNとフジテレビNEXT、どっちを見ました？両方見ましたけど、今回のDAZNは実況良かったですよ。
フジテレビの方は実況が冷静で個人的にあまり盛り上がらなかった。DAZNは中島さんの熱のある実況もあり興奮した。実況がうるさいと言われたらそこまでだけど
We want a Japanese in a red bull car
ルクレールわざと当たってるな❗タッペンにペナルティ出るように
速風光一 わざと当ててねーよ明らかにルクレールはアウトに回ってるわホンダ信者はひでーな
これはわざと当たってないと思う。
わざとではないと思います。ルクレールも懸命に抑えようと頑張ってましたので。
ＢＧＭいらなかったですね
そういう人いるけどさ、他見てくださいよBGMないやつ。
yamachaniso 信じらないコメントするね君
今のF1はつまらないって言われてるけど、やっぱり好きだな。
つまらないf1は2017で終わってると思う。
一番最初にアロンソのGP2エンジンGP2！！アアアッ！！
ってけなしてるの入れてから始まったら最高だったな笑
リクエストに応えていただきありがとうございます！感動しました
ちゃんと伏線があったじゃないですか、インに入っても外に1台分開けて立ち上がると抜けなかったから
次にインに入れたら開けないですよって...タッペンはやっても無駄なこと何度もやらないよ。
それにしてもインに振ってフルブレーキしたときフロントタイヤからブレーキダストが舞ったのはカッコ
良かったなー お見事！
Max and Honda a never ending STORY!! WE LOVE JAPAN YEEAAAHHHHH
ルクレールは不服みたいだけど、タイム差を見たって抜かれるのは時間の問題だったよ。しかも抜かれてからはあっと言う間に3秒近く差が開いたし。しかし今回のバトルで改めて判ったのがフェラーリのエンジンパワーとフェルスタッペンのマシン操作の巧みさと頭の良さ。フェルスタッペンは直線は頻繁にDRSを使ってるけど、ルクレールは直線でも閉じたまんまで同等の直線スピードを発揮していた。これじゃポールリカールで苦戦する訳だ😄ただ、フルパワーモードにしたら圧倒的なタイムを叩き出していたから、ここに耐久性が加味されたスペック4？が導入されたらって思うとゾクゾクしてくるね後半戦が。それにしても今となったら悔やまれる枕との3年が。いや、あそこでイジメ抜かれたからこそ今があるのか？これはホンダ関係者しか判らない事だけど、だからこそ本当に嬉しくて仕方がないよ😄レッドブル・ホンダ、本当におめでとう！
相澤栄二
同意。ルクレールは不満言う前にタッペンを抜き返せや。速いヤツが勝つのがレースや。
何2秒以上差つけられてほざいてんねん。
DRSは前車との差が1秒以内じゃないと使っちゃダメなんじゃなかった？
ルクレールの前１秒以内には誰もいないので使えなかったと。
ShigeruX1 もう一回文章を読んでみよう。ゆっくり確実にね
@@bakaoh7805 そっくりそのまま返す
相澤栄二 文句言ってるのは押し出したことに対してだと思う
割とダメージでかいよあれ
「Engine Mode11 Position5」 さぁ戦いを始めるぞ！
FIAのコメントを見たならカナダの一件と比べるのが間違いだと気付くと思うんやけどな…
オーバースピードでの危険なリエントリーは死傷者が出る可能性すらある出来事。今回のはブレーキング勝負の末の接触。
M-cat もっとこういう熱いバトルをFIAは認めるべきさ
多くの観衆もレットブルーホンダに声援を送っている様だな！
日東 丹治 レッドブルだから応援されてるんだけどね
このバトルすげえ格好良かったな🏎️
グランツーリスモのOP合いそうってTRUTHの動画に書いた直後に出て草
フッ 作っちゃった・・・。
IN THIS COUNTRYで、誰か作らないかな？２０１５～２０１９年までのホンダ絡みの動画で。最初は「ＧＰ２エンジン」の屈辱からで、最後にガスリーＶＳハミルトンのドラッグレースで。
いまだに嬉しくて月に2-3回見に来ますｗｗ
ありがたや (´;ω;｀) 今年も応援しましょう！
@@user-ym6jb7gf4k 今年も楽しそうですね！！！！！ この動画見てあげて見に行きますｗ
@@BriAme2011 今年もホンダ楽しそうですね ありがとうございます。＾＾、
@@user-ym6jb7gf4k 今年こそは…!!!！鈴谷さんの動画、期待してますよ…
確かに押し出された感はあったけど、ちゃんとフロントは入ってたしね。
ルクレールは裁定に期待するんじゃなく、抜き返す気構えが見たかったが、それはもう出来なかったんだろうな。
抜かれた時点で、ルクレールのレースは終わったんだな。
あの接触したコーナーで抜けなかったとしてもその次のDRS圏内で抜かしてたかもね
aichi0120 フェラーリの方がストレートは速いから押し出されてなかったら勝ててた可能性高いけどな
琢磨のインディ５００優勝ハイライト動画もこのグランツーリスモのBGM使ってたね
この曲で誰かやると思った笑
まぁ無理して抜かなくても次の週で普通に抜けたんだけどなぁ
ベッテルも2週はオーバーテイクボタンでブロックしてたけど品切れになって抜かれてたし
ルクレールも品切れになったはず😁
【ラブライブ】の裏番組【F1⃣GP】・・・普段はCSフジ有料しか放送されない。やっぱり癒され最高です‼️👍👍💯💯
｢Engine11 Position5｣ Let's go on!
これもいいですね！👍
T-SQUAREつながりだーｗ
佐藤琢磨選手の優勝を思い出した
合わせてみると・・・泣けます。
ですね！インディ
?????????
ホンダスペック４は馬力が大幅に増強されたPUですね。メルセデスのスペック３に並ぶか抜いてほしい。シャシーもかなりいい。イタリア以降のマックスに注目。
2021 Red bull: Hey, Honda sends their regards
T-squareはやっぱり最高だなー
Max = God
よろしければルクレールの初優勝の動画か、90年代ぐらいのホンダ1-2-3-4の動画も出してください
タッペンが１秒後ろについてる。 ほっといてくれ！
ホンダ復帰初優勝で日本が湧き上がってるけどフェラーリファンとしてはやっぱりルクレールの初優勝も見たかったしなによりカナダの一件があるからこれが許されてベッテルが許されないのがどーしても不満におもってしまう…どっちかにしてくれ！！！！！でも久し振りにいいレースが見れたから満足。ありがとうマックス
たしかに。同意。
学校法人 鈴谷自動車学校 ルクレールは絶対に勝てる才能がある。またいいバトルする事を期待してます！
あれだけインを開けたら「誰でも」そこに飛び込んでいく。
その時点でルクレールの負け。立ち上がりのラインを「意図的に」閉めたルクレールに非がある。レーシングインシデントの裁定は極めて妥当。
あれでペナが出るならもうF1はパレードラップを2時間するだけの糞つまらんものになる。「バトルを否定」するなら競技を否定するのと同じ。そもそもヴェッテルのとは性質が違うので議論自体的外れ。
そういう奴等は1979年フランスGPでのジル・ヴィルヌーヴとルネ・アルヌーのF1史上に残る屈指の超ガチバトルを一度見ろ。あれこそがF1パイロット同士持てる全てを出して戦った「バトル」だ。
それに対してコメントを求められたマリオ・アンドレッティの放った言葉がその本質の全てを物語ってる。それがこれだ。
2 頭 の 若 い ラ イ オ ン が じ ゃ れ 合 っ た だ け だ よ
今回も全く同じって事。
このバトル好きだな。この動画のBGMの曲名はなんといいますか？
moon over the castle
レッドブルは今も好きやし、マックスも好きやけど、今より前のギリギリまで車の限界攻めるマックスが好きやった人いる？
最近は、車が強すぎて、流してる気がするんよね…なんか、あの頃のマックスが見れないのが少し寂しい。
5:45 左に、裸で草
インに入られたら譲るのが当たり前だよね。
アウトから自分のラインを走りたいって言っても普通は無理ｗ
ShigeruX1 レースって知ってる？
ルクレール荒すぎ
ハミルトン以上にこいつ運営に優遇されすぎやろ
僕も作りましたわ同じ曲で(笑)
やっぱレースと合いますよね
いいすね 上げたら観に行きますよ ぜひ観させてください。
学校法人 鈴谷自動車学校 th-cam.com/video/Y9N57zsI8Ho/w-d-xo.html 僭越ながら...
@@sabc551 ありがとう 拡散力ないけど 拡散しといた いい動画です。
学校法人 鈴谷自動車学校 いや〜ほんとにそう言っていただけて嬉しい限りです^_^
ホンダにこれからも勝ってもう1、2本作らせて欲しいですね(笑)
昔2をプレリュードからのし上がった頃を思い出して泣きそうですよ。
グランツーリスモ
勝って兜の尾を締めよ!
あばよ!惨めな日々よ！
海外は実況から違うな
DAZNとフジテレビNEXT、どっちを見ました？
両方見ましたけど、今回のDAZNは実況良かったですよ。
フジテレビの方は実況が冷静で個人的にあまり盛り上がらなかった。DAZNは
中島さんの熱のある実況もあり興奮した。実況がうるさいと言われたらそこまでだけど
We want a Japanese in a red bull car
ルクレールわざと当たってるな❗
タッペンにペナルティ出るように
速風光一 わざと当ててねーよ
明らかにルクレールはアウトに回ってるわ
ホンダ信者はひでーな
これはわざと当たってないと思う。
わざとではないと思います。
ルクレールも懸命に抑えようと頑張ってましたので。
ＢＧＭいらなかったですね
そういう人いるけどさ、他見てくださいよBGMないやつ。
yamachaniso 信じらないコメントするね君