@mishka_king нет, не понимаете(с) :) Кстати, да, после переезда из квартиры, под окнами которой проходят трамвайные пути, за город, года пол не мог по вечерам нормально заснуть. Не хватало тудум-шшш-тудум, убаюкивающего. :)
@@НетОтветов-ф3д а я не живу с лифтами и с трамваями,а когда приезжал в гости к тем кто живет возле железной дороги ни сколько не мешало это тыдык-тыдык,тыдык-тыдык,наоботот как колыбельная))
Я так понимаю это тот самый лифт который уже много раз ремонтировали (по снятому старому КВШ понятно), внутри кабины судя по всему хотели сделать пародию на могилёв 90-х🤣звук кстати красивый
По моему эту лебёдку я у вас на канале давно ещё видел, моторчику трудно но он справляется, чем то мне нравится его трудный запуск, сам звук и звук малой скорости..
Если их быстро настроить на закрытие,открытие они на это не рассчитаны, будет потом то ремни рваться ,разбиваться чё нибудь. Про задержку по приезду и отъезду и открытие/закрытию сразу ,в некоторых лифтах эти задержки не меняются или жёстко зашиты, где-то меняются. В любом случае одному так надо другому так жильцу,всем не угодишь . Сделаешь сразу чтоб закрывались вы будите ногами двери держать ломать,створки
@@Михаил_04 это говорят те, кто не понимает разницы между CISC, RISC и ASIC чипами. Для них всё что сложнее дискретной логики называется "процессор", а если "процессор", то это значит "шо то из кампухтера". Отсюда и мифы про x86, которому, к слову, обвес ещё нужен на половину размера этой ПУ-3
@@vladimirbatman2106 то самое чувство, когда плата с микроконтроллером (ПКЛ-32) после включения/сброса просирается только через секунд 5 (и при том, что тактовая частота 12 МГц!). Что оно там делает, какие сигналы на Марс отправляет - непонятно, но по тому, как моргает индикация ясно, что программа сделана через одно место. Равно как и сам м/к - существование отдельной м/с, под дебильным названием "сторожевой таймер" (что он там блять сторожит? Плату что ли от здравого смысла?) уже говорит о том, что скроены все эти м/к через жопу, причём уже на уровне концепта. А вообще на дискретной логике многое можно сделать, проще и дешевле при этом. А если нормальные микросхемы брать, а не китайское фуфло, и не экономить на спичках, если обеспечить хорошую гальваническую развязку, защиты от перенапряжения, качественное электропитание (не превышая 5 вольт, а то как-то раз в лифтовом блоке питание приёмо-передатчика было 6В, когда как в паспорте положено 5В ±5%), если не рукожопить при монтаже, если использовать нормальные разъёмы с военной приёмкой, а не говно типа - то тогда аппаратура на этой логике будет служить вечно, ибо ломаться там нечему. Да и дискретная логика в какой-то степени дисциплинирует разработчика, не позволяя ему создавать очередное говноделие.
При первом старте искра синяя откуда? Ящик или из движка? В низ ему тяжко значит груз вверх тянет. А на верх походу груз сам кабину возвращает и движок там ток сдерживает разгон. Аммм. Витковое?
Во-первых я бы посмотрел тормоз, во-вторых проверил бы всю цепочку направления низа (прежде всего контактор низа и правильность подключения концов на двигателе). А так этот двигатель изначально устанавливался на подъемные краны. Если ничего не поможет-бросай чушку противовеса на кабину. Я еще застал лебедки Л-1000 с выносным подшипником, где этот двигатель устанавливался не при помощи фланца, а ставился на станине лебедки, так что выставить его при помощи разных подкладок был еще тот геморрой. (Пушкинская, Крещатик, Свердлова, Ленина, Энгельса-1977-82 г.г.)
Не против, если я этот звук использую в своей игре? Прям вдохновение появилось сделать инопланетную вундервафлю, которая перед выстрелом с таким же звуком будет раскручиваться...
Усталость ротора (беличьей клетки)? Или он на БС на двух фазах гоняет? В любом случае, плавный пуск однако 😁 Мне кажется, что тормоза поздновато отпускают, двигатель в клине долго стоит
Здравствуйте, а этот звук реально убрать? У меня такой звук в купленной квартире на последнем этаже, я ещё не переехала, но чувствую засыпать с этим звуком мне будет сложно(
@@ДарьяФриндт Это с большой вероятностью обгорела обмотка малой скорости в электродвигателе и теперь гудит. Перед остановкой лифт переходит с большой скорости на малую. Можно проверить если запустить лифт только на малой скорости и будет гудение всю дорогу, тогда точно эта причина.
Не совсем. Противовес лифта весит больше пустой кабины лифта на половину массы грузоподъёмности. Если вы заметили в одну сторону мотор раскручивался медленнее чем в другую, это происходило когда поднимался противовес и опускалась пустая кабина, в этот момент лифт испытывал нагрузку сравнимую с максимальной загрузкой кабины при движении её в верх.
Вопрос!! Почему с виду на одинаковых лифтах кнопки приказов в кабине располагаются то справа то слева? Касается старых лифтов, в том числе что на видео. Имеет ли это какое то значение?
Можно вопрос: а что это за вещь которая находится на двигателе и на ней есть можно сказать крышка она открывается при остановке и закрывается при запуске
@@ARTEM_BELETSKIY так можно на ревизии доехать до противовеса (сравняв верх противовеса и крышу кабины, чтобы груз не тягать вручную, чтобы волоком можно было перетащить), и всё.
Альтернативой частотнику являются резисторы, кратковременно включаемые последовательно двигателю. Потом их закорачивают пускатели и двигатель питается напрямую. Таким образом и пуск более плавный, и токи пусковые гораздо ниже. Такое есть на отисах.
Мда уж,у меня в городе есть укм 1993 года (на канале есть видео) и когда последний раз я на нём заезжал к другу,то когда он трогался он повыёживался и с тряской страртанул,и у меня подозрение что у него чуть подгорел мотор,ведь у него странный звук малой скорости и старта
Так плавно, даже с частотником не трогаются, как этот вниз! И звук, такой ламповый... Спасибо!
звук как бальзам на сердце 🙂
с частотником еще плавнее трогаются
Дааа звук из детства прям)))😊
30 лет жил в доме с лифтом, пото переехал в дом без лифта, пол года нормально уснуть не мог без лифтового звука))
@mishka_king нет, не понимаете(с) :)
Кстати, да, после переезда из квартиры, под окнами которой проходят трамвайные пути, за город, года пол не мог по вечерам нормально заснуть. Не хватало тудум-шшш-тудум, убаюкивающего. :)
@@НетОтветов-ф3д а я не живу с лифтами и с трамваями,а когда приезжал в гости к тем кто живет возле железной дороги ни сколько не мешало это тыдык-тыдык,тыдык-тыдык,наоботот как колыбельная))
Жиза тоже самое
Обычно наоборот, мешают всякие звуки
@@maxsiniy4334 это из тех звуков которые успокаивают, типа как стук колёс в поезде.
0:01 прошу 10-часовую версию этого кайфового звука...
Очень плавный старт, как у частотника прям)
Лучше чем у частотника
Видно , что уже изношен хорошо. Кстати похожая ситуация , как были отключки в городе , бывало давали напряжение слабое, у меня точно так же стартовал.
Такой симфонии звуков как на этих лифтах нигде не услышишь)))
А что будет дальше с ним? Снимайте продолжение, очень интересно!
Пенсия
Дальше он пойдёт под замену
Зато какой мягкий старт! 😀
Я так понимаю это тот самый лифт который уже много раз ремонтировали (по снятому старому КВШ понятно), внутри кабины судя по всему хотели сделать пародию на могилёв 90-х🤣звук кстати красивый
Я аж запах через экран почувствовал.
какой? если не секрет
Горелого @@plapix
@@Ğøŝĥâņ1020Вот вот. Догудится скоро до дыма.
Дааа
тяжелее всего стартует с крайнего верхнего этажа. Сними одну чушку и положи на кабину (или просто сними), думаю, разница сразу будет видна.
В ранних видео он уже новорил, что ротору пришёл конец, беличья клетка лопнула(
Ощущение как-будто сначала запускается двигатель, потом расходятся тормоза. По моему так быть не должно. *Возможно я ошибаюсь.
Как пушка из первого халфлайфа))
Приятный звук!
По моему эту лебёдку я у вас на канале давно ещё видел, моторчику трудно но он справляется, чем то мне нравится его трудный запуск, сам звук и звук малой скорости..
Ага... Гораздо круче современных свистящих чехов...😢❤
А ничего, что тормоза отпускают существенно позже включения контактора? Не удивлюсь, если одна из колодок (та что ближе к КВШ) не отпускает вообще.
Обе отпускают, если б не отпускала - он бы вообще не тронулся.
@@AndreyanovD просто беличья клетка уже не клетка 😂 , это же вроде бы тот лифт на котором двигатель из-за
Боже как же это здорово когда лифт медленно трогаться как частотник особенно софетский❤
Боже звук старта прекрасен🤤
Лифт спустился и двери моментально открылись. Никакого тупняка. Вот почему современные лифты нельзя такими шустрыми делать..
Их можно такими делать, просто никто не заморачивается с тонкой настройкой
Если их быстро настроить на закрытие,открытие они на это не рассчитаны, будет потом то ремни рваться ,разбиваться чё нибудь.
Про задержку по приезду и отъезду и открытие/закрытию сразу ,в некоторых лифтах эти задержки не меняются или жёстко зашиты, где-то меняются. В любом случае одному так надо другому так жильцу,всем не угодишь . Сделаешь сразу чтоб закрывались вы будите ногами двери держать ломать,створки
Жаба мешает, наверное. В каждый лифт мощный процессор вставлять.
@@Михаил_04 это говорят те, кто не понимает разницы между CISC, RISC и ASIC чипами. Для них всё что сложнее дискретной логики называется "процессор", а если "процессор", то это значит "шо то из кампухтера". Отсюда и мифы про x86, которому, к слову, обвес ещё нужен на половину размера этой ПУ-3
@@vladimirbatman2106 то самое чувство, когда плата с микроконтроллером (ПКЛ-32) после включения/сброса просирается только через секунд 5 (и при том, что тактовая частота 12 МГц!). Что оно там делает, какие сигналы на Марс отправляет - непонятно, но по тому, как моргает индикация ясно, что программа сделана через одно место. Равно как и сам м/к - существование отдельной м/с, под дебильным названием "сторожевой таймер" (что он там блять сторожит? Плату что ли от здравого смысла?) уже говорит о том, что скроены все эти м/к через жопу, причём уже на уровне концепта.
А вообще на дискретной логике многое можно сделать, проще и дешевле при этом. А если нормальные микросхемы брать, а не китайское фуфло, и не экономить на спичках, если обеспечить хорошую гальваническую развязку, защиты от перенапряжения, качественное электропитание (не превышая 5 вольт, а то как-то раз в лифтовом блоке питание приёмо-передатчика было 6В, когда как в паспорте положено 5В ±5%), если не рукожопить при монтаже, если использовать нормальные разъёмы с военной приёмкой, а не говно типа - то тогда аппаратура на этой логике будет служить вечно, ибо ломаться там нечему. Да и дискретная логика в какой-то степени дисциплинирует разработчика, не позволяя ему создавать очередное говноделие.
О,это же тот самый лифт у которого сгорел двигатель 4 года назад! До сих пор ротор не сменили?
Могу представить какие там пусковые токи, лето скоро...
а что летом?
@@Rybkin312 а летом несколько теплее, и двигатели горят м... несколько чаще
этому двигателю лет 50 минимум. он уже просто устал и отработал свое.
51
Уже и сам лифт устал что он аж помер
ну отработал только по подшипникам. статор если ему хана - то просто сгорает.
Ой как он стал туго стартовать. До этого и так ему тяжело было. Ротору уже капец пришел видимо
@@FermeyZZzz там есть беличья клетка как бы
Как вариант : мотор перемотан алюминием;
Большое падение напряжения на силовой цепи до мотора. Просаживается одна из фаз, под нагрузкой
Спасибо.
@@Михаил_04 Вы правы, и такое бывает. Но сопровождается звуком и нагревом затирающего узла.
Легендарный лифт уже)
Интересно, какие там пусковые токи?
Звук-как мед для ушей! А уж кабина! Детство, как же ты далеко!!!
Зато у него теперь механическая характеристика, как у электродвигателя постоянного тока с последовательным возбуждением!
Да прям)))
me encantan esos asensores parece que en ese pais usan los mismos motores y cabinas, saludos desde venezuela
И тебе привет)
здарова
Это же легенда , это случайно не тот лифт где двигатель уже горел
2 раза
Как раз тот лифт, который ездил с открытыми дверями
Он самый
Я тоже думаю обрыв в беличей клетке, можно попробовать запаять. Если это медь или заварить 😊
Не очень ясно что тут происходит, но было интересно :))
Это мотор изношен при запуске вверх из-за больших нагрузок. Требуется перемотка или замена. При таких условиях если едите вверх больше 2-х не заходить
Судя по всему, это сильное увеличение сопротивления ротора.
от одного только звука чувствуется мощь
Которой нет
@@AndreyanovD, немає сечі терпіти ці борошна!
Будто старик встаёт с лавочки
Раньше лифты лучше были, шустрые, не то что сейчас,тугодумы !!!
хорошо было видно, что у двигателя плохо с обмотками.
С обмотками как раз все хорошо
При первом старте искра синяя откуда? Ящик или из движка? В низ ему тяжко значит груз вверх тянет. А на верх походу груз сам кабину возвращает и движок там ток сдерживает разгон. Аммм. Витковое?
Шота ему совсем грустно... Железо в статоре от перемоток уже, поди, ходуном ходит, а ротор до блеска отполирован? 😁
Во-первых я бы посмотрел тормоз, во-вторых проверил бы всю цепочку направления низа (прежде всего контактор низа и правильность подключения концов на двигателе). А так этот двигатель изначально устанавливался на подъемные краны. Если ничего не поможет-бросай чушку противовеса на кабину. Я еще застал лебедки Л-1000 с выносным подшипником, где этот двигатель устанавливался не при помощи фланца, а ставился на станине лебедки, так что выставить его при помощи разных подкладок был еще тот геморрой. (Пушкинская, Крещатик, Свердлова, Ленина, Энгельса-1977-82 г.г.)
Скажите, а куда девается мотор и прочие старые части лифта при его замене?
тоже хочеш себе забрать?
На переработку на новые лифты
В утиль. Когда у меня в доме лифт меняли, я двигатель от привода дверей себе забрал. Сделал маленький наждак.
@@AndroidBY круто
@@AndroidBY надо было все остальное брать
Не против, если я этот звук использую в своей игре? Прям вдохновение появилось сделать инопланетную вундервафлю, которая перед выстрелом с таким же звуком будет раскручиваться...
Что за игра?
@@SW_RadioListener half life)))
Я так понял вы ротор так и не меняли? Вроде обещали ещё 3 года назад, но походу дело выше обещаний не пошло
Прям чувствуется, как ему тяжело. Кабина как-то покрашена странно
о, Ярославский электромашиностроительный завод... даже интересно, он ещё работает?
вниз с трудом а вверх вроде нормально идёт
Противовес помогает вверх стартовать
Бедняга....Отслужил своё(
Как мягко работает, несмотря на возраст.
Как раз смотря)
This thing is relieving my strees😫
Кстати, а что издаёт этот звук при переходе на малую скорость?
Физические процесс в обмотках двигателя
Боюсь что этому движку осталось совсем недолго. Но зато отмучается бедолага 😀
Усталость ротора (беличьей клетки)? Или он на БС на двух фазах гоняет? В любом случае, плавный пуск однако 😁
Мне кажется, что тормоза поздновато отпускают, двигатель в клине долго стоит
Похоже на 2 фазы
@@danielfaradey7629 на 2х фазах он бы вообще не стартанул, это не втм не 200 и не250
@@SA-ih8us стартанул бы, но вверх. Вниз если только третья слабая
Кстати, лайкните этот комментарий, кто помнит эту лебёдку!
Его уже поменяли?
Ротор вроде заменили
Ходовая скорость 955 оборотов. Доводная скорость 285. приятный сингл тихоходника привода лифтовой системы.
Тот самый лифт из видео про происшествие с коляской.
Здравствуйте, а этот звук реально убрать? У меня такой звук в купленной квартире на последнем этаже, я ещё не переехала, но чувствую засыпать с этим звуком мне будет сложно(
Гудит при старте? Как-то решили?
@@MrDaikon1 больше при торможении
@@MrDaikon1 пока никак не решили, изучаю этот вопрос, что бы понимать насколько реально это исправить.
@@MrDaikon1 я больше имела ввиду звук который на видео, гул при торможении, не при запуске
@@ДарьяФриндт Это с большой вероятностью обгорела обмотка малой скорости в электродвигателе и теперь гудит. Перед остановкой лифт переходит с большой скорости на малую. Можно проверить если запустить лифт только на малой скорости и будет гудение всю дорогу, тогда точно эта причина.
Такие квш у нас называют тренировочными, 62 движки всегда были проблемными
А что это щёлкает у мотора? Мне всегда было интересно почему у таких старых лифтах иногда щелкает мотор
А чому коли ти зайшов в кабіну то ліфт стартанув швидше напевно вага
3:11
Когда спускается да тяжко ему, а когда поднимается, вроде норм
Получается, если 4 человека зайдут в лифт и поедут вверх, то они уже не смогут уехать, т. к. мотор не сможет разогнаться?
Не совсем. Противовес лифта весит больше пустой кабины лифта на половину массы грузоподъёмности. Если вы заметили в одну сторону мотор раскручивался медленнее чем в другую, это происходило когда поднимался противовес и опускалась пустая кабина, в этот момент лифт испытывал нагрузку сравнимую с максимальной загрузкой кабины при движении её в верх.
@@kaxan1407 благодарю вас за подробный ответ.
Там наоборот вниз лифту тяжело а верх легко
А, ну здесь все понятно и без слов!!!
Беличей клетке ротора хана! Люминь порастрескалась и нет контакта.
А может тормозные колодки плохо отпускают?
Стартує плавно наче частотнік, так що норм)))))
Походу обмоткам двигателя почти глина...
Возможно ротор ложиться на статор:передняя ,задняя крышки двигателя или подшипники износ.
Это плавный пуск 🤣🤣🤣
Вопрос!! Почему с виду на одинаковых лифтах кнопки приказов в кабине располагаются то справа то слева? Касается старых лифтов, в том числе что на видео. Имеет ли это какое то значение?
@@Михаил_04 А кто решает с какой будет стороны кнопки? Завод изготовитель или кто его собирает на объекте.
в советских лифтах когда их монтировали в деревяшке прям на месте выпиливали отверстие под приказ, где выпилили там и поставили
@@Михаил_04 это монтажники решают
Телекомпания ВИД представляет.
Это советский частотник. Вы ничего не понимаете.
Можно вопрос: а что это за вещь которая находится на двигателе и на ней есть можно сказать крышка она открывается при остановке и закрывается при запуске
Это тормоз лифта, если его растормозить то лифт вверх поедет(пустой)
Скиньте 1 груз с противовеса на кабину)
При том, чтоб кабина на первом стояла. Но тогда до противовеса проблемно добраться))
@@ARTEM_BELETSKIY так можно на ревизии доехать до противовеса (сравняв верх противовеса и крышу кабины, чтобы груз не тягать вручную, чтобы волоком можно было перетащить), и всё.
Он Schindler-ом стать хотел... а ты)
получается альтернатива частотнику
Альтернативой частотнику являются резисторы, кратковременно включаемые последовательно двигателю. Потом их закорачивают пускатели и двигатель питается напрямую. Таким образом и пуск более плавный, и токи пусковые гораздо ниже. Такое есть на отисах.
Это лифт УКМ?
Так его тормоз держит первые секунды когда мотор начинает задыхаться
Как троллейбус
Эхх ведь 7 лет назад все хорошо со старичком было...
Небыло
Вібрація велика... Немає центровки...Не відрегульований тормоз... Пальці напівмуфти треба дивитись. Небезпечний ліфт..
Напряжение низкое или просто общая усталость двигателя?
Ротор изношен
Двигатель под замену отработал своë
На 3:19 цей звук дуже нагадує звук пасажирського вагону поїзда коли їдеш в цьому вагоні всередині.
Конденсаторы пусковые?
Мда уж,у меня в городе есть укм 1993 года (на канале есть видео) и когда последний раз я на нём заезжал к другу,то когда он трогался он повыёживался и с тряской страртанул,и у меня подозрение что у него чуть подгорел мотор,ведь у него странный звук малой скорости и старта
скоро этот лифт заменят?
Это тот самый лифт?)))
Этот старичок отработал уже и за себя и за детей и за внуков. Уход на пенсию он честно заслужил.
Звучит как отечественная тесла
Хм... если дело в роторе, то почему малая скорость работает абсолютно нормально? ИМХО при перемотке накосячили.
Нормально это как? На малой он вообще не способен вниз тронуться
@@AndreyanovD вы молчите на видео как партизан. Вот все и предполагают в чем дело
@@AndreyanovD Замедление нормальное, причем вверх тоже, а как он на малой стартует в видео нету, потому могу судить только замедлению.
У него ресурс изношен или старый уже настолько сильно?
Настільки старий, що вже ресурс весь зношен.
Вподобайка+
Залипання ротора? Або такий перекос по фазам, що а капець.
Я помню этот двигатель
Почему столько выводов их мотора? Должно 6
6 и есть. У этого должно быть 12.
Пусковой ток проседает?
Схоже на підшипники двигуна
Электромагнитный тормаз 😮
Не я первый, не я последний, конечно, но долг зовёт, кхм...
ГДЕ БРНО!?11!