а там ничего сложного. просто нужно делать методично и аккуратно. Закрепить шатун в тиски под наклоном чтобы, потом, при сборке поршень стал ровно по верхней части тисков(вернхняя плоскость поршня по отношению верхней линии тисков(для удобства, так сказать=). Берем сварочные перчатки. Кладём поршень набок и газовой горелкой (распространеная в продаже вещь), нагревам отвестия под пальцы до 70-80 градусов. Пеладываем поршень отверстия вверх, берём палец....и)
Доброго времени суток.У меня в пользовании део сенс 1.3 на коленвале стёрло распорное кольцо продольного люфта,с одной стороны бугеля и колена ,оно по ходу вращалось и тёрло пока не выпало,скорее всего посадочное место тоже повредило.Вопрос как мне быть и что делать.Спасибо за ответ
Для этого мотора 10-11 вполне приемлемо, исходя из объёма камеры сгорания, но больше конечно лучше). Поршневая "Дружба" самый адекватный по цене и качеству вариант. Если отдельно поршни то вполне нормальные Автрамат.
миша котов Если ты про 245-й мотор? 0.3 это тепловой зазор 3 сотки на радиус, группа Б это 71,95-71,96мм диаметр юбки поршня, тоесть для группы Б цилиндр точат в размер 72,01-72,02мм.
Все супер!!! Мелят те кто не знает как это делается .Я лично вас Уважаю УДАЧИ вам ))))
Спасибо, стараемся.
Класные слова в начале за репутацию, от меня лайк
Актуальное видео на кануне моей капиталки.СПС
а почему не показал вязку поршней на шатуны? почемуто мотористы неохотно это показывают, а хотелось бы)
а там ничего сложного. просто нужно делать методично и аккуратно. Закрепить шатун в тиски под наклоном чтобы, потом, при сборке поршень стал ровно по верхней части тисков(вернхняя плоскость поршня по отношению верхней линии тисков(для удобства, так сказать=). Берем сварочные перчатки. Кладём поршень набок и газовой горелкой (распространеная в продаже вещь), нагревам отвестия под пальцы до 70-80 градусов. Пеладываем поршень отверстия вверх, берём палец....и)
Не обращайте внимание на сомнительные "упреки". Продолжайте дальше просвещать народ :)
+Дмитрий Шония Спасибо за Ваше понимание.
@@vkgarage Який у вас ключ динамометричний.
Добрый день.Никак не могу найти у вас момент или усилие зажатия как правильно не знаю коренных, шатунных болтов и головки.Спасибо
Вопрос таков.Почему заводские коренные подшипники все с прорезью а на средней шейки у обоих есть сверление.В новых в бугелях вообще нет ничего.
Есть видео вязки поршней с шатунами?
продолжение есть?
Как правильно должен стоять шатун?
Здравствуйте. Насколько я понимаю из видео , коленвал вы шлифуете на П.Шлях - 44. А телефон не подскажите ?
Доброго времени суток.У меня в пользовании део сенс 1.3 на коленвале стёрло распорное кольцо продольного люфта,с одной стороны бугеля и колена ,оно по ходу вращалось и тёрло пока не выпало,скорее всего посадочное место тоже повредило.Вопрос как мне быть и что делать.Спасибо за ответ
Oleg Loz полукольцо?
Да
Жаль не нашел продолжение сборки двигателя...
+Александр Латышев Скоро будет. Ждите.
отношение к железу на 5+, осталось только надеяться на качество запчастей
Поршня какой фирмы?
Как правильно поставить шатун в таврии? Замком к фильтру или наоборот?
Наоборот, в сторону стартера.
А вы от куда, где живёте
Харьковская область.
@@vkgarage ещё забыл упомянуть расточка и шлифовка тоже в Харькове
Чьи кольца ставили? производитель
+Иван Бурый Дружба, Болгария.
молоток помог мне
Здравствуйте.Подскажите какие поршни , кольца и вкладыши лучше на двигатель сенс 1.3.,и ещё компрессия 10 это нормально? спасибо за ранее.
Для этого мотора 10-11 вполне приемлемо, исходя из объёма камеры сгорания, но больше конечно лучше). Поршневая "Дружба" самый адекватный по цене и качеству вариант. Если отдельно поршни то вполне нормальные Автрамат.
Вкладыши не помню.
Сколько будет стоить такой ремонт на заказ?
На сегодня работа 5500 грн.
Это только работа без запчастей?
От Лозовой далеко живёте?
@@АлександрКазначеев-ь8т www.google.com/maps/dir/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BB%D1%83%D0%BA,+%D0%A5%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/%D0%9B%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F,+%D0%A5%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/@49.4737877,36.1946651,9z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x4126daeb9d4a08b9:0x9bfcab6639c2a066!2m2!1d37.3822945!2d50.0600037!1m5!1m1!1s0x40df2f3ee2d01dbf:0xa7357ad1ebda3552!2m2!1d36.308001!2d48.8902362
@@АлександрКазначеев-ь8т Это работа. Запчасти отдельно.
Какие вкладыши покупать на мотор таврии 1.1 мемз245
Завод
@@vkgarage это какие они бывают 0.125 и 0.25
@@vkgarage и где можно купить в россии
сколько сттоит такой вот ремонт? именно работа. заранее спасибо
всего двиг+ходовая вышло 6т.грн
СЛАВ ПРИВЕТ ТАКОЙ ВОПРОС ТЫ НА ТАВРИИ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМ ПОРШНЕМ НАДПИСЬ НА НЕМ СВЕРХУ 0 .3 ИГРУПА Б
миша котов Если ты про 245-й мотор? 0.3 это тепловой зазор 3 сотки на радиус, группа Б это 71,95-71,96мм диаметр юбки поршня, тоесть для группы Б цилиндр точат в размер 72,01-72,02мм.
но это родные поршня просто думал кольца поменять и все цэлиндры в идиале!! это кольца мне покупать 72 .0?
спасибо зарание за помощь
миша котов Конечно, если не точился то кольца стандарт, но проверить их зазоры обязательно.
спасибо
тоесть кольца щас стоят 72 0?правильно я тебя понимаю
Ни чего нормального нет полный бред.больше не снемай не позорся
Значит тебе не сюда дорога...
Научись писать хотя бы грамотно,...