@@avtorazbor7929 интересует ваше мнение относительно тройки дизелей 1,5 к9к рено, 1,6 тдци форд и 1,7 цдти опель по двум параметрам: а) надежность-ресурс; б) стоимость обслуживания
@@igorigorevich3079 Тут треба включати фактори якості обслуговування . На моїй практиці всі ці двигуни надійні . Найбільш ресурсним буде 1.6 але най дорощим в обслузі . 1.7 теж непоганий але мене в ньому бісить постійні підтіканя масла і проблеми з теплообмінником і єгр. 1.5 самий простий і економний але самий вибагливий до якості масла і солярки , але якщо лити якісні пмм, то він буде вас дивувати динамікою і розходом дуже довго
А что не так с педалью сцепления у Мегана? Я вот Меган думаю брать. Выбираю в целом между Меган 3 Фейслифтинг 2014, Мазда 3 2014, Форд Фокус, Хюндай i30, что можете порекомендовать ? Варианты до 13тыс $
@@autobazarua 1 розхід місто в мене зараз 6 літрів,стиль водіння не спортивний. 2 комфорт 3 ціна запчастин норма В цій ціновій політиці,важаю машину достойною.
@@autobazarua для города меган, семья дети все дела … Посадка высадка удобнее, сзади места для ног пасажиров больше.Так выбирают, как между рейдж ровером и бмв х5, на самом деле между 099 и 2115.Это бюджетные автомобили, самое главное в каком они состоянии, чтобы ехала и не парила мозги ...
Через программу пирен на своём мегане я себе сделал хуа,при касании рычага поворота стал моргать три раза,гаывается вежливый поворотник @@ДенисДенисов-и3ь
Ford Focus бомба!!! 1.6 дизель по місту розхід зараз 6 л. Траса 5.3 120 км на год. Місця хватає і турецькі запчастини ходять класно і врази дешевше оригіналу. До прикладу колодки по колу 650 гривен.
У меня в мегане 3 (1.5 6мт дизель) проехался владелец 2х годовалого Форда 3 и захотел купить Меган так как ничего не дребезжит за 10 лет! Если кто то думает француз типо фу и тд! Только открою один секрет что Меган 3 ближе к Ниссан Кашкай ( не последний) чем Рено Логан например. Т.к они на одной платформе Ниссан 3 сделаны.
5 л на 100 км трасса если активно не давить на газ, 80-100 км/час в среднем.5,5 л город, тоже неспешный режим. По компьютеру будет на литр меньше, но он занижает, мотор 1,6.
Автор это не сравнение это обзор если у тебя Меган и ты всё про него знаешь потому и не рассказал за Рено ничего, больше за Форда говорил. А ниче что форд рулится лучше на порядок, у Рено двигатель 2,0 очень большой для машины ,а у Рено нормальный.
У форд клиренс наверное повыше чем у мегана, хотя у французов железо оцинкованный, у меня кенго 2 2008 года никакого намека на ржавчины, и движок уже за 300000 и ок
для города меган предпочтительнее, меньше и поживее на разгон чем фокус.Фокус больше для трассы и путешествий заточен, в Европе любят путешествовать, дороги и зарплаты позволяют.На трассе безопасность важнее, аварии пострашнее чем в городе, там уже, если вьебешся то вьебешся. Отсюда и тяжелые двери, безопаснее форд.По расходниках одинаково, фильтры в одну цену.Ближний свет неважнецкий, решаемо, меняем лампочки на филипс экстрим. Про аккумулятор он забыл сказать, его вытащить это такие ебли с приседаниями, так что подзаряжать зимой или севший аккумулятор придется прямо на машине.ЛКП однозначно у мегана лучше.По сосвокупности форд больше на любителя или кому безопасность очень важна, меган - машина на каждый день.Кому, что красивее то и выбирает.
@@нет-у6л в мегане дверки против форда, как игрушечные, так легко закрываются-открываются. В форде двери так солидно весят, металла не пожалели.Сбоку фокус по любому лучше защищен.
Ух как француз людей заморочил,кто то над рекламой поработал отлично,могу сказать время покажет,но французы ни когда не щитались хорошим авто,короче ренолюбы не пнитесь................
Що ти порівнюеш.рено француз.форд німець. Я мав 3 Меган босе. Зараз маю 3 фокуса в універсалі тітаніум.. Я практик .їздив на тій тепер на фокусі. Дві машини на максимальних комплектаціях.форд надійніший.це з практичної точки зору
Стою якраз перед таким вибором. Їздив на мегані знайомого, а на форді поки ні. Порівняй в декількох словах їх, бульласка, бо в інеті мало такої інфи. Всі кажуть, що фокус тісніший всередині, особливо заднім пасажирам. А от чи набагато? І наскільки підвіска жосткіша в Фокуса?
Займаюсь формами форд 2 форд 3.другий великий вмістимий третій трохи по шумці кращий але місця менше.другий можна загасити і все гуд. Меган менший .мав і то і то. Це моя особиста думка з практичної точки зору
Что тут спорить! кому чего нравится. Каждый кулик свое болото хвалит. Хотя уместней было бы сравнение фокуса не с меганом а с флюенсом. я конечно за форд но только с сильным движком и с хорошей комплектацией( титаниум или трэнд спорт) остальное гавно!!!) все сказки о том что какие то модели неубиваемые БРЕД. особенно с тех пор когда знаменитые брэнды стали выпускаться в России.
У товариша Меган 3. Дизель 1.5. расход по городу 6.5.у меня фокус 3 дизель.1.6. расход по городу 5.2.у него система континенталь форсунки сименс.ето очень дорого в обслуживании. У меня форсунки бош.ето просто и недорого.
Для того чтоб на меган расход 6.5 был нужно не ездить а летать пс незнаю про дизель форда а на меган если ездить динамично расход 5 в городе зимой если тошнить то и 4 можно (у меня было 4 мегана3 и один сценик 3 на все машины 110 лс сценике расход выше на 0.5-1л в зависимости от манеры вождения
Когда садишься в этот Форд, появляется ощущение, что ты в нем что то второстепенное😁 Основу составляет неимоверно раздутое на треть салона торпедо. И эта деталь, окончательно портит, в принципе, достойную во всем остальном машину.
Это сценик и не 3 бл... А рестайлинг второго сценика. Третий сценик совсем другой. Автор википедия тебе в помощь. Есть 1 сценик, второй, рестайлинг второго, третий и четвертый. И каждая машина на любителя.
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](http://i.ytimg.com/vi/Sv1IfrGlFVo/mqdefault.jpg)
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](/img/tr.png)
Это "сравнение"? А где Меган😆?
Как понять 2.0 диз нету смысла покупать????тоесть больше ресурса и мощности это нету смысла?
а где меган то?
Наверное в мире про.... Х веществ
По поводу царапин в салона поспорил бы ,видел много меганов 300+ пробег и в салоне всё идеально у них
Хотелось бы услышать сравнение:
1)цена запчастей
2)клиренс
3)комфортность подвески.
Почему-то думал, что реношный дизель 1.5 проще =надёжней, дешевле в обслуживании, чем 1.6 tdci
Так и есть . Но тут ресурс больше
1.6tdci в разы лучше
@Slavutich -star на 1.5 вкладышы до свидания говорят на 100-200тис.. это уже ремонт двигла..
@@sprillvi это на ранних версиях в 2004 году
У меня у кума сенат 1.5дизель брал новый для работы 350тис. пробега или уже больше так вкладыш пока на месте.
Добрый день подскажите форд 1.5 дизель, как матор что выбрать 1.6 или 1.5 дизель
Это вы с меганом в кузове хетчбек сравниваете?
Насчёт поворотников(не полного нажатия) ,у Мегана это есть!
Согласен, сделал через комп на 2009 г.в
У форда тоже есть! Короткое нажатие приперестроении- 3 моргания
У меня на универсале 2010 год француз - нет почему то
У "форда"шумка класна, і ходова краще ніж у "Меган".
на босе комплектации шумка тоже отличная.
в плане обслуживания, какой из них будет дешевле?
Рено
@@avtorazbor7929 интересует ваше мнение относительно тройки дизелей 1,5 к9к рено, 1,6 тдци форд и 1,7 цдти опель по двум параметрам: а) надежность-ресурс; б) стоимость обслуживания
@@igorigorevich3079
Тут треба включати фактори якості обслуговування .
На моїй практиці всі ці двигуни надійні .
Найбільш ресурсним буде 1.6 але най дорощим в обслузі .
1.7 теж непоганий але мене в ньому бісить постійні підтіканя масла і проблеми з теплообмінником і єгр.
1.5 самий простий і економний але самий вибагливий до якості масла і солярки , але якщо лити якісні пмм, то він буде вас дивувати динамікою і розходом дуже довго
@@avtorazbor7929 опелевский 1,6 цдти, я так понимаю, еще геморнее чем 1,7?
А підігрів дзеркал є ?
Хороший обзор но хотелось би услишать еще о технической части! Конкретние о коробке и подвеске!
В Форде очень мало места в салоне, клиренс меньше, чем в Рено. Были обе есть с чем сравнивать. Педаль сцепления в Мегане это жесть.
А что не так с педалью сцепления у Мегана? Я вот Меган думаю брать. Выбираю в целом между Меган 3 Фейслифтинг 2014, Мазда 3 2014, Форд Фокус, Хюндай i30, что можете порекомендовать ? Варианты до 13тыс $
@@hikarukun5126 неделю владею меганом. В первый день проехал 70 км по пробкам, вечером болела нога левая от педалки сцпления 😂 но привыкается быстро
@@Tapkom_po_kotu хахаха, хорош, я недавно ездил на автомобилях с АКПП, очень понравилось, задумался о 2х педалях вместо 3х. Спасибо за коммент
У меня меган 3 1.5дизель универсал 2016 года выпуска педалька очень легкая
Уже бы назвал видео просто обзором, а не сравнением. Дизлайк.
АвтАр, а где Меган? Или Сценик 2 стал уже Меганом 3? Ну куда вы лезете? Занимайтесь выращиванием винограда например.
Вы больше обзор на форд сделали но я за Рено за его практичность и дешевое обслуживание чем форд
А что скажите по фокусу 1.6 дизель на 95 лошадей?
Бомба машина
@@eduard_dalnoboy в чем именно?
@@autobazarua 1 розхід місто в мене зараз 6 літрів,стиль водіння не спортивний.
2 комфорт
3 ціна запчастин норма
В цій ціновій політиці,важаю машину достойною.
@@eduard_dalnoboy , комфортнее мегана?
@@autobazarua для города меган, семья дети все дела … Посадка высадка удобнее, сзади места для ног пасажиров больше.Так выбирают, как между рейдж ровером и бмв х5, на самом деле между 099 и 2115.Это бюджетные автомобили, самое главное в каком они состоянии, чтобы ехала и не парила мозги ...
Ездил на Мегане и Фокусе. Меган лучше однозначно!
интересно на каком фокусе ты ездил? фокус фокусу рознь!
У мегана поворотники моргают так же само , если только дотронуться он моргает несколько раз
Нихуа
Через программу пирен на своём мегане я себе сделал хуа,при касании рычага поворота стал моргать три раза,гаывается вежливый поворотник
@@ДенисДенисов-и3ь
это же разные классы.во первых это сценик прежде всего а во вторых один универсал второй минивен...меган в универсале где?)
Яка ціна машин
Форд на много круче! Даже без разговоров!!!
Напевно тим що це Америка. Це якість.
Ford Focus бомба!!! 1.6 дизель по місту розхід зараз 6 л. Траса 5.3 120 км на год. Місця хватає і турецькі запчастини ходять класно і врази дешевше оригіналу. До прикладу колодки по колу 650 гривен.
Меган в обслуживании выигрывает на раз. На него оригинал дешевле чем заменители на форд!
А изначально Меган дороже Форда.
6:39 подголовник😆😆😆
У меня в мегане 3 (1.5 6мт дизель) проехался владелец 2х годовалого Форда 3 и захотел купить Меган так как ничего не дребезжит за 10 лет! Если кто то думает француз типо фу и тд! Только открою один секрет что Меган 3 ближе к Ниссан Кашкай ( не последний) чем Рено Логан например. Т.к они на одной платформе Ниссан 3 сделаны.
форд 👍
Парень, тут сценик 2, какой меган?
Ford дороже Megane,где ты взял что равны???
в мегана є європоворотник. принаймні в BOSE 2013 р.
Где третий меган?
Какой расход топлива ДТ уфокуса,и мегана,нету сравнения.
5 л на 100 км трасса если активно не давить на газ, 80-100 км/час в среднем.5,5 л город, тоже неспешный режим. По компьютеру будет на литр меньше, но он занижает, мотор 1,6.
У меня на гранд сценике 2 не ресталинг 1.9 дизель 5.5 литра на сотку по трассе , в городе 7-8
Фокус 3 1.6 - при 80 км - 3.3 л трасса
Он не больше сценика?)
Нет меньше
Автор это не сравнение это обзор если у тебя Меган и ты всё про него знаешь потому и не рассказал за Рено ничего, больше за Форда говорил. А ниче что форд рулится лучше на порядок, у Рено двигатель 2,0 очень большой для машины ,а у Рено нормальный.
У форд клиренс наверное повыше чем у мегана, хотя у французов железо оцинкованный, у меня кенго 2 2008 года никакого намека на ржавчины, и движок уже за 300000 и ок
для города меган предпочтительнее, меньше и поживее на разгон чем фокус.Фокус больше для трассы и путешествий заточен, в Европе любят путешествовать, дороги и зарплаты позволяют.На трассе безопасность важнее, аварии пострашнее чем в городе, там уже, если вьебешся то вьебешся. Отсюда и тяжелые двери, безопаснее форд.По расходниках одинаково, фильтры в одну цену.Ближний свет неважнецкий, решаемо, меняем лампочки на филипс экстрим. Про аккумулятор он забыл сказать, его вытащить это такие ебли с приседаниями, так что подзаряжать зимой или севший аккумулятор придется прямо на машине.ЛКП однозначно у мегана лучше.По сосвокупности форд больше на любителя или кому безопасность очень важна, меган - машина на каждый день.Кому, что красивее то и выбирает.
А кто сказал что меган менее безопасный помоиму даже лучше форда хотя оба 5 звезд
@@нет-у6л в мегане дверки против форда, как игрушечные, так легко закрываются-открываются. В форде двери так солидно весят, металла не пожалели.Сбоку фокус по любому лучше защищен.
@@Gvv76if согласен, у самого фф3 двери тяжёлые не сравнивать с китайцами корейцами и тд, водительская из за этого уже провисла
говоришь о нецарапаемости пластика и даешь картинку в хлам выцарапанного пластика
Ух как француз людей заморочил,кто то над рекламой поработал отлично,могу сказать время покажет,но французы ни когда не щитались хорошим авто,короче ренолюбы не пнитесь................
Що ти порівнюеш.рено француз.форд німець. Я мав 3 Меган босе. Зараз маю 3 фокуса в універсалі тітаніум.. Я практик .їздив на тій тепер на фокусі. Дві машини на максимальних комплектаціях.форд надійніший.це з практичної точки зору
Стою якраз перед таким вибором. Їздив на мегані знайомого, а на форді поки ні. Порівняй в декількох словах їх, бульласка, бо в інеті мало такої інфи. Всі кажуть, що фокус тісніший всередині, особливо заднім пасажирам. А от чи набагато? І наскільки підвіска жосткіша в Фокуса?
Займаюсь формами форд 2 форд 3.другий великий вмістимий третій трохи по шумці кращий але місця менше.другий можна загасити і все гуд. Меган менший .мав і то і то. Це моя особиста думка з практичної точки зору
Уважаемый как вы могли ездить на НЕМЕЦКОМ ФОРД ФОКУС?
@@АлександрКапленко-т2м я с западной України. В Германии биваю больше чем на украине. И поверте там на разних авто езжу.
Ваши слова:
Що ти порівнюеш.рено француз.форд німець!!!
Внимание вопрос:
С каких пор ФОРД НЕМЕЦ?
Я за Меган Форд дорожчий в обслуговувані
Это не сравнение. Меган 2 рейстал
О чем ты говоришь меган более молодежный вид ты втираешь какуюто дичь
Я бы выбрал тоиота короля.
Что тут спорить! кому чего нравится. Каждый кулик свое болото хвалит. Хотя уместней было бы сравнение фокуса не с меганом а с флюенсом. я конечно за форд но только с сильным движком и с хорошей комплектацией( титаниум или трэнд спорт) остальное гавно!!!) все сказки о том что какие то модели неубиваемые БРЕД. особенно с тех пор когда знаменитые брэнды стали выпускаться в России.
Аахахааа. Есть ручка багажника, очень красивая, очень удобная - но закрыли не используя ее. Ну как же так? Меня это немножко насмешило.
С Вами переговорить можно по телефону?
конечно, сейчас благо это доступно общаться по телефону
Удивило то что у тебя бутылка у мегана не влазит?!?!?, я полторашку у мегана ставлю 😂🤣😂, только бутылку нужно ставить по другому
Приборка и торпеда вообще не о чем
Да хреново что Меган не показал но фокус лучше это факт не простят мне лягушатники.
А по корозостійкості хто краще?
полторушка помещается в картах дверей мегана, нп надо ляля)
Да где маган, там рядом сциник
Уехал за полторачкой
Вобще не пойму где Меган2
Это сценик 2 и просто ресталинг.
Думаю нужно выбрать букварь
фокус конечно лучше. что говорить то. меган какой то огрызок на вид.
В данном видео м3 даже не было, зря делаете поспешные выводы
У товариша Меган 3. Дизель 1.5. расход по городу 6.5.у меня фокус 3 дизель.1.6. расход по городу 5.2.у него система континенталь форсунки сименс.ето очень дорого в обслуживании. У меня форсунки бош.ето просто и недорого.
Для того чтоб на меган расход 6.5 был нужно не ездить а летать пс незнаю про дизель форда а на меган если ездить динамично расход 5 в городе зимой если тошнить то и 4 можно (у меня было 4 мегана3 и один сценик 3 на все машины 110 лс сценике расход выше на 0.5-1л в зависимости от манеры вождения
@@romandulyba8573 товариш ездит не больше по городу 60. За городом 80
Я хз как вы на мегане меньше 6 расход получаете в городе. У меня 7-7.5 стабильно
Говорит говорит и тудже сам себе противоречит
я ездил в форде это ужас , спереди места мало даже если рост больше 180 , а про зад я молчу , ходовая убивается быстро , машина жосткая
Меган де??? 😅
Рено то пілотка, цим все сказано.
Візьмеш пілотку - будеш яб..ца
Форд - машина, правда треба брать живу, а не гроба.
Нифига не понял, а где Меган? Уматовое сравнение Фокуса и Мегана((( При чём тут Меган??? Оригинально!)))😂😂😂
Меган3????? Это где три, это меган сценик2. Горе обзорщик
Октавию а5...
Ціна на октавію 13 року 11-13 тисяч
@@avtorazbor7929 Бесспорно, бывает и выше, от пробега и сост. зависит, но машина того заслуживает...
@@ВикторЛеонидович-э1э так але не в усіх є така можливість.
@@avtorazbor7929 Согласен...
Внешний вид у Рено это ужас
4 й меган потому что надо смотреть по годам.
А форд не лучше
Astra j лучше мегана
Просто баклан.
Коробка у фордов говно!!! И запчасти космос
Ффффуу..только не французов...
У Меган 3 платформа Ниссан Кашкай ( нессан 3) ну какой он француз???
Мегошку
Когда садишься в этот Форд, появляется ощущение, что ты в нем что то второстепенное😁 Основу составляет неимоверно раздутое на треть салона торпедо. И эта деталь, окончательно портит, в принципе, достойную во всем остальном машину.
Виктор Карпич это ваша безопасность!Плюс массивные боковые балки и поперечная задняя.Констукторы не дураки .
@@olimpyco2371 Все хорошо - в меру. Не думаю, что к примеру: у Вольво безопасность меньше, но с торпедо там без гиппертрофии.
Это сценик и не 3 бл... А рестайлинг второго сценика. Третий сценик совсем другой. Автор википедия тебе в помощь. Есть 1 сценик, второй, рестайлинг второго, третий и четвертый.
И каждая машина на любителя.
Говно полное форд, по сравнению с меганом, хорошо что форд свалил с нашего рынка.
Свалили все 🤣
opel astra j луче мигана и форда фокуса
бред! опель отстой что против фокуса что против мегана!!!
@@БекетовИгорь аххаа, який меган і фокус це не уровень опеля
Твой опель такой же как и твой русский язык.
Астра-шляпа, а так я наверное за меган3 sw
Чисто женский обзор!Все про салон!Главное кузов ходовая часть и двигатель!Остальное все косметика!