я цикловые значения уменьшил ( в цифрах - получается увеличил подачу ) думаю расход станет меньше , а то увеличил цикловую и получился расход выше , получилось так что я стал больше крутить мотор потому что тяга уменьшилась при высокой цикловой . ( то бишь вместо того чтоб ехать на пятой или на четвертой на подъем мне нужно было переключатся на пониженную ...... , из за этого я думаю и вырос расход )
После такой регулировки есть вариант с места регулировки не уехать... Чуть сильнее убавите - "троить" начнет, добавите - не заведется. А на место потом хрен выставите
Точно так и у меня (( обороты 900 Спасибо попробую сам сделать А то мастера без рукие ! Расход сейчас 75км 15 литров Совсем много для такого крокодила !. За бортом +12
Приветствую дружище у меня проблема что может быть? Ставлю аппаратуру по меткам не заводится! Перекидывают на зуб позже а аппаратуру раньше до конца работает и заводится и тянет только подтряхивает что может быть? А то всю голову сломал
Ездил в Уфу 500 км в ту сторону ехал ночью, без остановок и затупов 100-110 км в час вышло 11.3 л обратно ехал днем с пробками, фурами, затупами, вышло 12 л по городу литров 15-16
Харизма у автора на уровне. Интересно слушать. Желаю роста подписчиков)
what are you doing with the fuel injection pump? what kind of adjustments are you doing?
Я раньше тоже откручивал, теперь бью по крышке через деревяшку, не откручивая болтов и не снимая интеркуллер.
Заслонка на кульке для плавного глушения ДВС перекрывается в момент выключения. Можно не глушить.
Дым это не сгоревшая солярка.
English
Белый дым
Подборочка музыки середина 90-х огонь!)
Красава !!!) Подписался
каким образом ты добавил цикловую подачу топлива ???? на электронном ТНВД ???
я цикловые значения уменьшил ( в цифрах - получается увеличил подачу ) думаю расход станет меньше , а то увеличил цикловую и получился расход выше , получилось так что я стал больше крутить мотор потому что тяга уменьшилась при высокой цикловой . ( то бишь вместо того чтоб ехать на пятой или на четвертой на подъем мне нужно было переключатся на пониженную ...... , из за этого я думаю и вырос расход )
дружище, ты еще не продал патрика, держишь его?
Куда пропал то, Друже???
А заслонка эта для плавной остановки двигателя. Без рывка и вибрации
После такой регулировки есть вариант с места регулировки не уехать...
Чуть сильнее убавите - "троить" начнет, добавите - не заведется. А на место потом хрен выставите
Японский уазик, чтобы руки не скучали
Точно так и у меня (( обороты 900
Спасибо попробую сам сделать
А то мастера без рукие !
Расход сейчас 75км 15 литров
Совсем много для такого крокодила !. За бортом +12
Молодец, я тоже так регулирую, только ослабляю винты меньше.
Перекрутишь подачу двигло долго скидывает обороты. Работает в разнос
Шланг можно не глушить. Достаточно сбросить фишки с электромагнитных клапанов.
Рб 25 нормально себя чувствует в этом авто?
Там RD 28 Eti
Приветствую дружище у меня проблема что может быть? Ставлю аппаратуру по меткам не заводится! Перекидывают на зуб позже а аппаратуру раньше до конца работает и заводится и тянет только подтряхивает что может быть? А то всю голову сломал
Какой Год? Он у Вас
99 год
У меня 2 года
Смотрел Ваше видео! Максималка! Не плохо. Планирую купить такой же Кузов и движок.
Живой сложно найти
@@НиколайБабков-д6у Он даже если и живой это такой автомобиль с которым всегда есть чем заняться)))
Расход какой?
Ездил в Уфу 500 км в ту сторону ехал ночью, без остановок и затупов 100-110 км в час вышло 11.3 л обратно ехал днем с пробками, фурами, затупами, вышло 12 л по городу литров 15-16
Рассказываешь ты неплохо, но мат коробит. Прими во внимание.
A