Eu tive uma 2013 e fui muito feliz , não tive nenhum destes problemas, sem contar que o banco do garupa era melhor, mas este modelo novo e mais bonito. Parabéns pela máquina
Meu amigo, o garupa segura na fita do banco(que pensam que é para colocar boné), uma mão ali e uma no motorista... É uma 650, não é uma FAN 125... É uma moto de velocidade, não tem como o garupa ir igual a uma fanzinha
Na Z650 na Índia tem suporte, acho q é obrigatório lá por lei. Eu achei muito feito o suporte de lá kkkk dei uma olhada aqui em uns vídeos indianos e ele é preso exatamente nessa parte que você citou embaixo da traseira, mas ficou muito estranho.
Opa tudo bem ? O que você diz sobre o conforto do banco, tanto para piloto quanto para garupa? A média dela ainda esta em 24km/l como você menciona em vídeos anteriores? Abraço
Infelizmente estas motos Naked novas estão vindo sem o pega mão do garupa! Minha 650 Suzuki e a MT-07 tbm são assim ... acredito q foram projetadas apenas para o piloto ! Não para garupas ! Abraço
Você acha ela confortável para viagens? Se eu colocar um banco confort você acha que ela se sairia bem para pegar estrada? E o consumo na estrada é satisfatório?
Eu tenho uma Z 650 também e meu rolê típico é sair de casa às 7h da manhã do domingo, pegar a rodovia e ir passear em cidades num raio de 200km, voltando às 17h. O banco dela é bom, a bunda só vai doer depois de 5h direto rodando. Como pontos positivos, tem espaço suficiente para ficar mudando de posição, a baixa vibração, a maneabilidade e estabilidade tanto nas curvas quanto na reta e o torque desde baixos giros. Pontos negativos a suspensão dianteira mole demais, a resposta áspera do acelerador em Baixos giros em 1 e 2, e a vibração do motor entre 6000-6500rpm 130km/h. Andando na faixa de 120-125km/h ou acima de 140km/h ela é suave. Onde vc fica sorrindo dentro do capacete é nas curvas, essa moto vai muito bem nas curvas, se vc mantiver a aceleração constante, porque a resposta áspera em Baixos giros pode perturbar o equilíbrio. Espero que minha resposta tenha ajudado @eduardo dos santos
Com certeza....tirando isso é uma moto muito forte...confortável...é muito na sua mão...mas como eu disse ainda está com 1000 km...mas vou atualizando conforme o tempo..abraços irmão fica na paz
Kkkkkkk eu também cara penso assim, um dia um macho kkkkkkk também precisava de carona eu falei não vai rolar cara só se vc for de costa olhando para trás, sem chance. Show esse vídeo, perfeito cara, ótimas observações que vai ajudar quem vai comprar uma.
@@michelfelipe4 Antes dela tinha uma CB300 e uma 500X, pra mim o banco é ainda melhor do que da X e minha mulher também achou, claro perde no quesito suspensão, mas isso só em estradas de chão batido, no asfalto com baús é bem melhor que a X, a mesma falta um pouco de potência que é o que a ER6 tem, e bem na medida, autonomia com garupa em velocidade de cruzeiro 100 a 120km/h 18L, mas falou em ultrapassar não faz cerimônia vai mesmo, quanto ao ronco, a minha está com o original, mas recomendo se gosta de barulho vai de JESKAP fico muito jóia.
Mano,o problema do marcador, pelo menos na minha ninja 300 que eu tinha, era bem preciso, tirando a parte como você falou, que o cara vai la felizão enche o tanque, anda meio metro e perde um risco kkk Era assim mesmo, mas na reserva eu fazia a kilometragem esperada considerando 4L de reserva.
pretendo comprar como primeira moto, oque acha??? me considero tranquilo no trânsito e não tenho pretensão de viajar e sim só usar para corridas relativas pequenas.
Cara se tiver dinheiro para pagar um seguro, e sustentar as revisões e gasto maior de gasolina aconselho sim....é o que sempre digo não existe moto pra isso ou pra aquilo..o que existe é bolso...espero ter ajudado abraços
Aquecimento, calor do motor? Todo motor maior manda a caloria do motor para as pernas se estiver em trânsito de cidade (pega uma moto 1000cc e vai pro trânsito de cidade pra ver, mesma coisa) - anda, pára... Pega mao? É moto maiorzinha, moto pra andar sozinho ou com a mina, ela segura em vc, (deixa o pega mão, o suporte pra pendurar o capacete, e outras coisas de moto de menor cilindrada para as motos pequenas) esse modelo é outra proposta. Saí das cilindradas baixas pra pegar uma Z650, é só alegria, torque e desempenho fantástico, muito boa na cidade e divertida na BR, cada puxada um sorriso.
Mano tu vê defeito em tudo , a mota que não estava dando partida, a moto do cara ao lado que é.meia fraca e os dois mano que era suspeito , falou da 300 do cara ..mano você tem que se concentrar no que está você está divulgando não nas motos alheias...ze povim!🤣🤭🤣🤣🤣
Esses negativos aí meu caro, é pra gente faz youtube. Motor trabalha bem friozinho. O cara aí provavelmente anda a 90 em segunda ou coisa parecida (desgraça do escapamento livre). Pra quem gosta e sabe de moto, é a melhor do mercado. Cara aí, errou
São só esses os pontos negativos??? Eu compro :D Cara na verdade unico ponto negativo é a primeira do esquentamento o resto pelo amor de deus... garupa você encontra esse trem rápido... Quanto ao depósito acontece isso em todos os automóveis e motas, a reserva é uma média do consumo que você faz. Exemplo: Até lá você faz uma média de 4L/100km ai tem reserva para 100km se nesses restantes você faz média de 6L/100km naturalmente deixa de ter autonomia de 100km e passa a ser 50km... Só um exemplo. Mais fácil você contar quantos km totais você faz com um depósito cheio.
@@w.balastreiro7312 não kkkkkkkk a pessoa anda do jeito que ela quer em sua moto, independente se o país é ruim ou não, qual o problema? Oque mais vejo é vídeo de gringo nos eua andando de moto sem “roupas adequadas” e vc militando em algo que não tem absolutamente nada aver
E aí amigo blz tenho uma ninja 300 tô querendo uma dessa como e a velocidade de viajem tipo a ninja vc anda até 110 115 de boa no modo eco e essa como e
Vc demora demais pra falar, seja mais objetivo. O suporte que vc está falando tem um nome, se chama ALÇA DO GARUPA, e vai se acostumando porque é uma tendência em motos esportivas/nakeds, a moto vir praticamente monoposto. Agora vem cá, vc só foi perceber que a moto não tinha alça de garupa depois de 1000 km rodados? Kkkkkk vacilão. Isso vc vê na hora, na primeira olhada na moto antes de comprar. Agora sobre o marcador de combustível, nenhuma moto tem marcador perfeito, todas tem variação, pra isso serve o hodômetro parcial e o computador que mostra o quanto a moto ainda pode andar.
O bom de quem compra moto que é lançamento é que vocês ajudam quem vai compra daqui a 3 anos ou nas próximas gerações 🤣🤣🤣
Garupa tem que se segurar fazendo pressão com os joelhos contra o corpo do piloto.
Esses encaixes são pra colocar o suporte pra baus da givi.
Meu vc comprou a moto errada...
Compre uma com essas características, essa moto é pra outra vibe
o problema de aquecer eu nunca tive, tenho 30K rodado com a moto já, nunca notei
Mesmo quando é a mulher, é pouco confortável ficar a viagem inteira com a pessoa apoiando. Dá dor nas costas e calor.
Eu tive uma 2013 e fui muito feliz , não tive nenhum destes problemas, sem contar que o banco do garupa era melhor, mas este modelo novo e mais bonito. Parabéns pela máquina
Eu também nenhum problema
mais bonito que er6n ... nem a pau!! chega nem perto.
Meu amigo, o garupa segura na fita do banco(que pensam que é para colocar boné), uma mão ali e uma no motorista... É uma 650, não é uma FAN 125... É uma moto de velocidade, não tem como o garupa ir igual a uma fanzinha
Fiquei encabulado com esses dois caras no vídeo! Tenso! Eles só observando o movimento.
Z 300 igual , encho o tanque , alguns instantes depois apaga um palito !
14 minutos pra falar que a moto nao tem onde o garupa segurar, queima o joelho e nao marca gasolina direito! Top
Único defeito que essa moto tem é a bateçao de corrente no batente da balança, barulho insuportável
muito legal o video o banco do garupa é mais macio que o da ninja 300 ? valeu abraços ademarscooby e ericascooby é noiz.,.,
Na Z650 na Índia tem suporte, acho q é obrigatório lá por lei. Eu achei muito feito o suporte de lá kkkk dei uma olhada aqui em uns vídeos indianos e ele é preso exatamente nessa parte que você citou embaixo da traseira, mas ficou muito estranho.
Nossa não sabia haha depois vou dar uma olhada haha vlw tmj
Opa tudo bem ?
O que você diz sobre o conforto do banco, tanto para piloto quanto para garupa? A média dela ainda esta em 24km/l como você menciona em vídeos anteriores?
Abraço
Esses pontos abaixo do banco são pontos de fixação para o suporte do top Case da Kawasaki
Suporte pro garupa é a faixa q fica no banco. No Brasil é item obrigatório
Consegue arranjar soporte para garupa fácil no ebay.
Infelizmente estas motos Naked novas estão vindo sem o pega mão do garupa! Minha 650 Suzuki e a MT-07 tbm são assim ...
acredito q foram projetadas apenas para o piloto ! Não para garupas ! Abraço
Jonathan Rolim abraços irmão
ela é boa para viagens?
Você acha ela confortável para viagens? Se eu colocar um banco confort você acha que ela se sairia bem para pegar estrada? E o consumo na estrada é satisfatório?
Eu tenho uma Z 650 também e meu rolê típico é sair de casa às 7h da manhã do domingo, pegar a rodovia e ir passear em cidades num raio de 200km, voltando às 17h. O banco dela é bom, a bunda só vai doer depois de 5h direto rodando. Como pontos positivos, tem espaço suficiente para ficar mudando de posição, a baixa vibração, a maneabilidade e estabilidade tanto nas curvas quanto na reta e o torque desde baixos giros. Pontos negativos a suspensão dianteira mole demais, a resposta áspera do acelerador em Baixos giros em 1 e 2, e a vibração do motor entre 6000-6500rpm 130km/h. Andando na faixa de 120-125km/h ou acima de 140km/h ela é suave. Onde vc fica sorrindo dentro do capacete é nas curvas, essa moto vai muito bem nas curvas, se vc mantiver a aceleração constante, porque a resposta áspera em Baixos giros pode perturbar o equilíbrio. Espero que minha resposta tenha ajudado @eduardo dos santos
Tirando estes itens citados, você esta contente com a moto? recomendaria?
Com certeza....tirando isso é uma moto muito forte...confortável...é muito na sua mão...mas como eu disse ainda está com 1000 km...mas vou atualizando conforme o tempo..abraços irmão fica na paz
Vlw, estou querendo comprar e a opinião de quem já tem ajuda na escolha, abraços!!
Tenho uma 2018 os 4 piscas já caíram muito frágil
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Kkkkkkk eu também cara penso assim, um dia um macho kkkkkkk também precisava de carona eu falei não vai rolar cara só se vc for de costa olhando para trás, sem chance. Show esse vídeo, perfeito cara, ótimas observações que vai ajudar quem vai comprar uma.
Hahahahah vlw irmão haha
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Foda! O bom de Kawasaki é que não são muito visadas porque não tem comércio no mercado negro.
@@michelfelipe4 Verdade cara, também acho, eu gosto bastante da minha.
@@MegaPowerrock Ela é confortável para o piloto? E para o garupa? O ronco dela é bonito?
@@michelfelipe4 Antes dela tinha uma CB300 e uma 500X, pra mim o banco é ainda melhor do que da X e minha mulher também achou, claro perde no quesito suspensão, mas isso só em estradas de chão batido, no asfalto com baús é bem melhor que a X, a mesma falta um pouco de potência que é o que a ER6 tem, e bem na medida, autonomia com garupa em velocidade de cruzeiro 100 a 120km/h 18L, mas falou em ultrapassar não faz cerimônia vai mesmo, quanto ao ronco, a minha está com o original, mas recomendo se gosta de barulho vai de JESKAP fico muito jóia.
Mano,o problema do marcador, pelo menos na minha ninja 300 que eu tinha, era bem preciso, tirando a parte como você falou, que o cara vai la felizão enche o tanque, anda meio metro e perde um risco kkk Era assim mesmo, mas na reserva eu fazia a kilometragem esperada considerando 4L de reserva.
Vc vai por qual escape nela ?
Cara ainda não sei...vou pensar nisso daqui uns 3 meses agora tô meio apertado de grana
Man não fica andando com os dedos na embreagem futuramente pode te causar uma dor de cabeça que pode ser evitada desde já #mávicios
tenho planos de comprar essa moto da aqui 2 anos guardando 850 todo mes ela e uma boa opção pra iniciante ?
Não andei em todas as 600 que existe....mas eu indico sim brother...é uma moto na mão...excelente
Da pra colocar suporte pra celular?
Dá sim...abraços
pretendo comprar como primeira moto, oque acha???
me considero tranquilo no trânsito e não tenho pretensão de viajar e sim só usar para corridas relativas pequenas.
Cara se tiver dinheiro para pagar um seguro, e sustentar as revisões e gasto maior de gasolina aconselho sim....é o que sempre digo não existe moto pra isso ou pra aquilo..o que existe é bolso...espero ter ajudado abraços
Aquecimento, calor do motor? Todo motor maior manda a caloria do motor para as pernas se estiver em trânsito de cidade (pega uma moto 1000cc e vai pro trânsito de cidade pra ver, mesma coisa) - anda, pára...
Pega mao? É moto maiorzinha, moto pra andar sozinho ou com a mina, ela segura em vc, (deixa o pega mão, o suporte pra pendurar o capacete, e outras coisas de moto de menor cilindrada para as motos pequenas) esse modelo é outra proposta. Saí das cilindradas baixas pra pegar uma Z650, é só alegria, torque e desempenho fantástico, muito boa na cidade e divertida na BR, cada puxada um sorriso.
Isto nao acontece na z750
Bom vídeo!
Tem o pegador sim , do garupa
Vc vai achar no mercado ai
Mano tu vê defeito em tudo , a mota que não estava dando partida, a moto do cara ao lado que é.meia fraca e os dois mano que era suspeito , falou da 300 do cara ..mano você tem que se concentrar no que está você está divulgando não nas motos alheias...ze povim!🤣🤭🤣🤣🤣
eu vi o adesivo rota k , vc é de Jundiaí? abracao
Do lado....Vinhedo
show.. eu sou de SP e comprei a minha em Jundiaí. me inscrevi no canal. tamo junto
Sempre irmão...quando tiver pela região da um salve....a gente já combina um rôle
vamos sim!!!! acho que hoje eu pego, estou enchendo o saco do pessoal da loja kkkkk..
Comprei uma ontem também, na de Jundiaí...
Esses negativos aí meu caro, é pra gente faz youtube. Motor trabalha bem friozinho. O cara aí provavelmente anda a 90 em segunda ou coisa parecida (desgraça do escapamento livre). Pra quem gosta e sabe de moto, é a melhor do mercado. Cara aí, errou
Eu tinha uma z300 também era assim, defeito de fabricação
Mas pra que q compra ent? Compra Honda zusuki
Compra um big trail se quer andar com garupa
Não tem Naked boa pra garupa
Não seu cu , já andou de XJ6 e er6n ? Garupa é boa sim seu Zé ruela.
Jahahahahaha
São só esses os pontos negativos??? Eu compro :D
Cara na verdade unico ponto negativo é a primeira do esquentamento o resto pelo amor de deus... garupa você encontra esse trem rápido...
Quanto ao depósito acontece isso em todos os automóveis e motas, a reserva é uma média do consumo que você faz.
Exemplo: Até lá você faz uma média de 4L/100km ai tem reserva para 100km se nesses restantes você faz média de 6L/100km naturalmente deixa de ter autonomia de 100km e passa a ser 50km... Só um exemplo.
Mais fácil você contar quantos km totais você faz com um depósito cheio.
Ele é muito burro. Demorou 1000 km pra perceber que a moto não tinha alça do garupa kkkk
@@adrianodib as vezes demoramis umos anos
Mais vc não sabia dissoantes de comprar ha moto? Eu quando vou comprar uma moto não vou por moda,eu pesquiso mesmo e só depois compro.
Eu com uma moto dessa nao ia levar ninguém... Até porwue esse tipo de moto nem é pra isso
Pra quer comprou agora que viu
Quem é que manda andar em calção. Ninguém dirige moto sem calça e botas, para não falar nas luvas, só brasileiro...
Não é só brasileiro não, em qualquer lugar do mundo andam sem essas roupas
@@doidao2.035 como também na Índia e noutros países subdesenvolvidos como o Brasil.
@@w.balastreiro7312 não kkkkkkkk a pessoa anda do jeito que ela quer em sua moto, independente se o país é ruim ou não, qual o problema? Oque mais vejo é vídeo de gringo nos eua andando de moto sem “roupas adequadas” e vc militando em algo que não tem absolutamente nada aver
@@doidao2.035 não, há regras, leis, que não permitem viajar de moto sem equipamento adequado. Se não há no seu país, devia haver.
Mais um inscrito
Vlw irmão tmj
Tem alguém abastecendo tua moto escondido kkkkk
Cuidado aí, dessa forma vai perder a motoca logo, logo.
A moto bem bonita, mas não curti muito o ronco dela, deveria ser mais agressivo o ronco, por ser 650, éla deve ser 2 cilindros né
É sim mano 2cc...mas o barulho tmb não curti...mais pra frente estou pretendendo colocar um jeskap Full...só estou esperando sobrar uma grana hahahah
E foda
E aí amigo blz tenho uma ninja 300 tô querendo uma dessa como e a velocidade de viajem tipo a ninja vc anda até 110 115 de boa no modo eco e essa como e
Beleza brother....modo eco na z650 vai até 125..após isso já entra no modo posto a cada esquina hahahahah abraços
Assim blz achei linda a moto cara parabéns pretendo comprar uma dessa ou uma ninja d novo kkkkk 400 ou 650
Ia de 650...mas se for de 400 estará bem tmb...fica na paz
Eu tenho uma Z900 e não tem nao
sua moto fica exposta a sol e chuva ai? caramba...poem uma corbertura
Fala aí mano....ela tem capa comprei uma de couro hahahahah se não é foda mesmo mais vlw
JNS87 tendeu..tenho uma z300.. Kawasaki é top..é igual corola e civic..dificl dar manutenção. ..kkk
So filmou a mão dele
Vc demora demais pra falar, seja mais objetivo. O suporte que vc está falando tem um nome, se chama ALÇA DO GARUPA, e vai se acostumando porque é uma tendência em motos esportivas/nakeds, a moto vir praticamente monoposto. Agora vem cá, vc só foi perceber que a moto não tinha alça de garupa depois de 1000 km rodados? Kkkkkk vacilão. Isso vc vê na hora, na primeira olhada na moto antes de comprar. Agora sobre o marcador de combustível, nenhuma moto tem marcador perfeito, todas tem variação, pra isso serve o hodômetro parcial e o computador que mostra o quanto a moto ainda pode andar.
Tem que pôr o pé esquerdo no chão não o direito vc não tirou carta
Agora pronto é cada otário viu
O cara não sabe nem andar de moto, coloca o pé direito no chão, vídeo nada haver
Nossa, que bonitinho, ele aprendeu na auto escola que tem que sair com o outro pé e quer ensinar a andar de moto 😂
Agora pronto... Vai trabalhar vai para de encher o saco tanta coisa pra você observar vai observar isso sem noção