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la verdad es que el coche es chulo... con ese precio totalmente fuera de mi alcance, pero bonito es... en cuanto a diseño podrian aprender algunas marcas europeas la verdad
Gracias Fer. El coche me parece precioso. Una opción interesante. A mí se me escapa con esos precios 😩. Interesante aproximación a esta gran apuesta. Saludos
Espectacular Fer!!!! Una pasada!!!! El Xioami promete pero si si , el precio es tambien wapo... por cierto lo del proyecto Titan de Apple es MUY llamativo (que no siga adelante). Un saludo!!!
Creo que los chinos ya han adelantado a la industria europea por supuesto, pero tambien a tesla, tesla va a peor, sigue siendo cara sin tener la mitad de lo que tiene este xiiaomi, o luxeed, o Avtr 12, coches bajo el paraguas de Huawei, soy un apasionado del vehículo eléctrico, y es una pena que la mitad no vayan a llegar por las trabas de aranceles, con tal de proteger una industria europea, que ni ha sabido ni ha querido, mucho menos creído en el coche eléctrico, así nos va ya se están echando atrás marcas como Mercedes en la electrification total de sus coches, lo anecdotico de esto es que los chinos por 40k, disfrutan de estas maravillas cuando aquí te tienes que seguir comprando un golf. Por decir alguno de los míticos, que sería el equivalente a un 600 contra un Ferrari si lo comparas con los chinos
Una cosa es un móvil y otra un coche. No lo digo por la calidad que pueda tener o no el coche, pero ni de broma compro un coche de ese precio sin tener soporte de talleres y demás por aquí. Además cuántos coches de 80k crees que venderá en España cuando el coche mas vendido es el Dacia Sandero?
En móviles copian a Apple, en coches copian a Tesla, no puede salir un producto exitoso que ellos de una ves hacen una copia. Y LO QUE DIGO ES 100X100 CIERTO. China es el espejo de USA... es como otra linea temporal...!
Te quedaste en el tiempo de las cavernas.... sabes quien le vende las baterías a Tesla? (Byd). Sabés quien creó las baterías en estado sólido? Catl. Cambia el chip...
Para que te hagas una idea Apple que tiene muchisimo mas dinero que xiaomi estubo 10 años intentando desarrollar un coche electrico se gasto 10 Billones y ha cancelado el proyecto. Xiaomi va directo a bancarrota si intenta llevar a gran escala la produccion de ese coche. Una cosa es fabricar 4 prototipos y otra cosa es producir en masa. Tesla casi va a bancarrota cuando lanzo el model 3 y se metio en la produccion en masa. Y esto siendo Tesla con una decada detras de fabricacion de model S y X y con gigafactorias y una red de carga propia mundial. Si Apple ha dejado el proyecto es porque saben que no podran llevar a cabo su produccion en masa. Usemos el cerebro señores. Lo siento por Xiaomi pero ya podeis imaginar donde iran en un futuro proximo. Y si pretenden fabricar pocas unidades para competir con el mismo precio que un model S hahahaha perdona que me ria , Tesla no tiene competencia.
@@FERalvarezdelvayo No es la respuesta correcta. Quería un coche e intentar la condición autónoma de tesla y tras 10 billones quemados, ni una cosa ni la otra. Y Xiaomi como te comentaba se irá a la quiebra si intenta producir en masa cualquier coche. Guárdate este post.
@@eduart79 Estimado hay un punto que usted no tiene en cuenta entre Catl y Byd (empresas chinas) fabrican el 60% de las baterías para coches electricos del mundo y China tiene casi el 78% de fabricación de baterias. Ya catl sacó las baterías en estado sólido que prometen más kilometraje y vida util.
@@fernandososa4780 que tiene que ver lo que digo de Xiaomi con que Catl y BYD sean fabricantes de baterías. Un cosa en fabricar baterías y otra fabricar millones de xoches Xiaomi , sin disponer de fábricas propias para empezar.
Hola Fer, hablando de otra cosa, me gustaría que el enlace que pusiste para acogerse a los 50€ por pasarse a OCTOPUS, lo actualizases, no funciona, gracias de antemano y sigue así, muy bien explicados todos tus vídeos, ❤
30.000 USD, revolución total, compite con el Porsche Taycan y con el Tesla model S, pero sale menos que el Tesla model 3 !!!!!!!!
la verdad es que el coche es chulo... con ese precio totalmente fuera de mi alcance, pero bonito es... en cuanto a diseño podrian aprender algunas marcas europeas la verdad
Hemos llegado al punto donde lo más importante de un coche es su sistema operativo, todo lo demás son detalles.
Gracias Fer. El coche me parece precioso. Una opción interesante. A mí se me escapa con esos precios 😩. Interesante aproximación a esta gran apuesta. Saludos
Gracias Fer, por la informacion, como siempre interesante, saludos desde Malaga
Espectacular Fer!!!! Una pasada!!!! El Xioami promete pero si si , el precio es tambien wapo... por cierto lo del proyecto Titan de Apple es MUY llamativo (que no siga adelante). Un saludo!!!
Apple invirtió 10 años y cerró el proyecto 🤷♂️🤷♂️
Seguramente habrá 200.000 versiones distintas y explote uno de cada tres en cuanto actualice
Habla de BYD
Si la idea es competir con los model S en este país se lo pueden ahorrar....
Muy bonito y espectacular pero, el precio desproporcionado. Quién lo podrá comprar ??. Un saludo.
Lo bueno siempre hay que pagarlo
Ese Fer…..
Si funciona como los móviles kkk… mi experiencia con Xiomi no es buena.
Se ralentizará con las actualizaciones? … y el servicio post-venta?
En 2060 viene a España
Es un precio muy elevado para La M de coche que es mejor el tesla más barato
Bajada de precio en China de tesla ¡¡¡¡. Cuando se trasladará a Europa ?
Fer, ayer reservé un Tesla Model 3 Higlands, cruzo los dedos!!!. Fecha de entrega a final del mes de Marzo 2024.
Mejor un Porche, ya puestos.
Es el coche hiroshi de beamng, calcado
Creo que los chinos ya han adelantado a la industria europea por supuesto, pero tambien a tesla, tesla va a peor, sigue siendo cara sin tener la mitad de lo que tiene este xiiaomi, o luxeed, o Avtr 12, coches bajo el paraguas de Huawei, soy un apasionado del vehículo eléctrico, y es una pena que la mitad no vayan a llegar por las trabas de aranceles, con tal de proteger una industria europea, que ni ha sabido ni ha querido, mucho menos creído en el coche eléctrico, así nos va ya se están echando atrás marcas como Mercedes en la electrification total de sus coches, lo anecdotico de esto es que los chinos por 40k, disfrutan de estas maravillas cuando aquí te tienes que seguir comprando un golf. Por decir alguno de los míticos, que sería el equivalente a un 600 contra un Ferrari si lo comparas con los chinos
A ese precio en argentina se venden las camionetas hilux, o el corolla seguro que a estos lados no llega
Ojo con Xiaomi, lo puede petar!
Una cosa es un móvil y otra un coche. No lo digo por la calidad que pueda tener o no el coche, pero ni de broma compro un coche de ese precio sin tener soporte de talleres y demás por aquí.
Además cuántos coches de 80k crees que venderá en España cuando el coche mas vendido es el Dacia Sandero?
@@barygolen España si vende más de dos es un milagro pero entiendo que para cualquier empresa España es un mercado muy residual
LO CHINO TODO ES COPIA. NO TIENEN VALOR POR SER COPIA... NO SON GENUINOS.
Mentira, veras como habra modelos xiaomi amg
En móviles copian a Apple, en coches copian a Tesla, no puede salir un producto exitoso que ellos de una ves hacen una copia. Y LO QUE DIGO ES 100X100 CIERTO. China es el espejo de USA... es como otra linea temporal...!
Te quedaste en el tiempo de las cavernas.... sabes quien le vende las baterías a Tesla? (Byd). Sabés quien creó las baterías en estado sólido? Catl. Cambia el chip...
Eso no significa nada para luego querer copiar @@fernandososa4780
Si, muchas copias @@Seffn3r
Para que te hagas una idea Apple que tiene muchisimo mas dinero que xiaomi estubo 10 años intentando desarrollar un coche electrico se gasto 10 Billones y ha cancelado el proyecto. Xiaomi va directo a bancarrota si intenta llevar a gran escala la produccion de ese coche. Una cosa es fabricar 4 prototipos y otra cosa es producir en masa. Tesla casi va a bancarrota cuando lanzo el model 3 y se metio en la produccion en masa. Y esto siendo Tesla con una decada detras de fabricacion de model S y X y con gigafactorias y una red de carga propia mundial. Si Apple ha dejado el proyecto es porque saben que no podran llevar a cabo su produccion en masa. Usemos el cerebro señores. Lo siento por Xiaomi pero ya podeis imaginar donde iran en un futuro proximo. Y si pretenden fabricar pocas unidades para competir con el mismo precio que un model S hahahaha perdona que me ria , Tesla no tiene competencia.
Al parecer Apple quería algo muy centrado en conducción autónoma, no en electrificación per se.
@@FERalvarezdelvayo No es la respuesta correcta. Quería un coche e intentar la condición autónoma de tesla y tras 10 billones quemados, ni una cosa ni la otra. Y Xiaomi como te comentaba se irá a la quiebra si intenta producir en masa cualquier coche. Guárdate este post.
@@eduart79 Estimado hay un punto que usted no tiene en cuenta entre Catl y Byd (empresas chinas) fabrican el 60% de las baterías para coches electricos del mundo y China tiene casi el 78% de fabricación de baterias. Ya catl sacó las baterías en estado sólido que prometen más kilometraje y vida util.
@@fernandososa4780 que tiene que ver lo que digo de Xiaomi con que Catl y BYD sean fabricantes de baterías. Un cosa en fabricar baterías y otra fabricar millones de xoches Xiaomi , sin disponer de fábricas propias para empezar.
@@eduart79porque ya tiene los arreglos xiaomi con esos gigantes de las baterias
Hola Fer, hablando de otra cosa, me gustaría que el enlace que pusiste para acogerse a los 50€ por pasarse a OCTOPUS, lo actualizases, no funciona, gracias de antemano y sigue así, muy bien explicados todos tus vídeos, ❤
Gracias por avisar Juan
es un patinete pero se les fuy la mano precio 28 000 euros