Uns ging es ähnlich. Die Mutarbeiter der Markenwerkstätten waren teilweise sehr überheblich. Aber in Sveg z.B. hat uns Adrian von Adrians Bil super und zum relativ kleinen Preis geholfen, so dass wir wieder nach Berlin gekommen sind.
Der Anfang war ja richtig schön, schade das es durch die Panne unterbrochen wurde . Inzwischen bist du sicher in D wohlbehalten in der Werkstatt angekommen. Liebe Grüße
Huhu seid ihr nicht im ADAC? Mit defekten Glühkerzen noch so lang zu fahren ist mehr als gewagt. Wenn das schief geht ist der Motor hin😬 Hoffentlich ist das Haus auf Rädern bald wieder fit. Daumen drücken!💜
ADAC hilft dir einen Furz. Waren in Kroatien, Panne gehabt, die Dame am Handy meinte, dass wir alles erstmal selber bezahlen müssen aber: Hotelkosten nur eine Nacht wird übernommen und das Auto muss 3 Tage in der Werkstatt geblieben sein, damit ADAC die kosten übernimmt. Letzten Endes sind mir einem Betrüger auf dem Leim gegangen, mit dem Auto war alles in Ordnung, hat uns aber dennoch 400€ abgezockt, fürs Abschleppen!
Diese Probleme hatte ich auch mit meinem Transit. Alles getauscht, Turbo Glühkerzen, dann wollten sie noch das Motorsteuergerät tauschen.Wussten aber nicht genau,ob es dann wieder geht. Hin und her durch 3 Werkstätten,incl Ford. Dann voller Frust defekt verkauft! Nie wieder Ford! So lange er lief, auch knapp 300Tkm, alles super, ABER fangen einmal die Probleme an hören sie nicht mehr auf. Ich hoffe bei euch ist es jetzt nicht genauso. Grüße aus GTH.
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, nie wieder Ford! Alle Wartungsarbeiten in Ford Fachwerkstätten machen lassen und dennoch Motorschaden bei 105.000 km nach 9 Jahren. Kostenvoranschlag über 14.000 Euro für eine ATM. Und das drei Wochen vor dem Urlaub auf einen Wochenendtrip. Kulanz oder Beteiligung wurde von Ford Aufgrund des Alter (9 Jahre!) abgelehnt. Ach so, es war ein Transit Custom mit 2,2 l Diesel und 155 PS.
Will mir auch einen Ford Challenger c194 kaufen aber mich schreckt jedoch der gedanke davon ab da man ja viel hört dass diese Motoren nich lange halten sollen nur 100.000-200.000km und dann Motor schaden hört man leider ganz viel
Hey! Glücklicherweise ist es keiner Motorschaden, "nur" ein Problem an einem vorgelagerten Teil des Turbos. Bisher haben wir mit über 250t Kilometer noch nie Probleme mit dem Motor gehabt, sondern immer nur die Werkstätten aufgrund von Verschleiß aufgesucht. Wenn ich dagegen sehe, was Boxer, Ducato, Jumper so für Probleme im Freundeskreis bereiten, dann bin ich schon glücklich über unseren Ford.
Ich drücke die Daumen, das der Van bald wieder schnurrt wie ein Kätzchen. Bisher haben wir „ nur“ Schweden in 3,5 Wochen bereist und sind absolut verwöhnt worden mit traumhaften Stellplätzen. Wenn man, wie wir, bereit ist auch mal 20 km Schotterpiste zu fahren findet man die tollsten Spots. Wir standen, bis auf sehr wenig Ausnahmen, immer alleine und konnten die grandiose Natur genießen. Solltest du das Abenteuer Schweden nochmals angehen, melde dich gerne wegen toller Spots. Liebe Grüße Susanne
Eins haben so viele „Vanlifers“ gemeinsam bei Technischen Problemen welche nicht mit einem Klick oder YT Filmchen gelöst werden kann werden die Grenzen auf einmal sehr eng. Eine Entwicklung der modernen Gesellschaft alle wollen alles und überall hin aber brauchen oft Hilfe. Wer ein Technisches Gerät bedient muss es kennen so wie die Smartphone da wird ja auch stundenlang rumgedrückt und gefummelt.
Hoffe ihr seid auch bald mal wieder im Team unterwegs 😊
Wir hoffen, es ist alles günstig behebbar (gewesen)? Wir wünschen Euch weiterhin viel Glück für Euch und Eure Reisen ... Luzi & Stöcki
Uns ging es ähnlich. Die Mutarbeiter der Markenwerkstätten waren teilweise sehr überheblich. Aber in Sveg z.B. hat uns Adrian von Adrians Bil super und zum relativ kleinen Preis geholfen, so dass wir wieder nach Berlin gekommen sind.
Hey 😅 da haben wir uns verpasst da war ich am 23.8 im storre mosse
Der Anfang war ja richtig schön, schade das es durch die Panne unterbrochen wurde . Inzwischen bist du sicher in D wohlbehalten in der Werkstatt angekommen. Liebe Grüße
Frido 😍
Huhu seid ihr nicht im ADAC?
Mit defekten Glühkerzen noch so lang zu fahren ist mehr als gewagt. Wenn das schief geht ist der Motor hin😬
Hoffentlich ist das Haus auf Rädern bald wieder fit. Daumen drücken!💜
ADAC hilft dir einen Furz.
Waren in Kroatien, Panne gehabt, die Dame am Handy meinte, dass wir alles erstmal selber bezahlen müssen aber: Hotelkosten nur eine Nacht wird übernommen und das Auto muss 3 Tage in der Werkstatt geblieben sein, damit ADAC die kosten übernimmt. Letzten Endes sind mir einem Betrüger auf dem Leim gegangen, mit dem Auto war alles in Ordnung, hat uns aber dennoch 400€ abgezockt, fürs Abschleppen!
Diese Probleme hatte ich auch mit meinem Transit. Alles getauscht, Turbo Glühkerzen, dann wollten sie noch das Motorsteuergerät tauschen.Wussten aber nicht genau,ob es dann wieder geht. Hin und her durch 3 Werkstätten,incl Ford. Dann voller Frust defekt verkauft! Nie wieder Ford! So lange er lief, auch knapp 300Tkm, alles super, ABER fangen einmal die Probleme an hören sie nicht mehr auf. Ich hoffe bei euch ist es jetzt nicht genauso. Grüße aus GTH.
Glühkerzen sind auch so eine Sache. Ist nicht ganz einfach bei diesen Wagen zu tauschen. Und 300000 km ist auch schon ordentlich.🙂
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, nie wieder Ford!
Alle Wartungsarbeiten in Ford Fachwerkstätten machen lassen und dennoch Motorschaden bei 105.000 km nach 9 Jahren. Kostenvoranschlag über 14.000 Euro für eine ATM. Und das drei Wochen vor dem Urlaub auf einen Wochenendtrip.
Kulanz oder Beteiligung wurde von Ford Aufgrund des Alter (9 Jahre!) abgelehnt. Ach so, es war ein Transit Custom mit 2,2 l Diesel und 155 PS.
Friedo❤
Hallo, was macht den Miri zzt.?
Mädelsurlaub :)
Will mir auch einen Ford Challenger c194 kaufen aber mich schreckt jedoch der gedanke davon ab da man ja viel hört dass diese Motoren nich lange halten sollen nur 100.000-200.000km und dann Motor schaden hört man leider ganz viel
Hey! Glücklicherweise ist es keiner Motorschaden, "nur" ein Problem an einem vorgelagerten Teil des Turbos. Bisher haben wir mit über 250t Kilometer noch nie Probleme mit dem Motor gehabt, sondern immer nur die Werkstätten aufgrund von Verschleiß aufgesucht. Wenn ich dagegen sehe, was Boxer, Ducato, Jumper so für Probleme im Freundeskreis bereiten, dann bin ich schon glücklich über unseren Ford.
Lass die Finger von Ford gibt viele bessere Motoren Hersteller
Ich drücke die Daumen, das der Van bald wieder schnurrt wie ein Kätzchen. Bisher haben wir „ nur“ Schweden in 3,5 Wochen bereist und sind absolut verwöhnt worden mit traumhaften Stellplätzen. Wenn man, wie wir, bereit ist auch mal 20 km Schotterpiste zu fahren findet man die tollsten Spots. Wir standen, bis auf sehr wenig Ausnahmen, immer alleine und konnten die grandiose Natur genießen. Solltest du das Abenteuer Schweden nochmals angehen, melde dich gerne wegen toller Spots. Liebe Grüße Susanne
Eins haben so viele „Vanlifers“ gemeinsam bei Technischen Problemen welche nicht mit einem Klick oder YT Filmchen gelöst werden kann werden die Grenzen auf einmal sehr eng.
Eine Entwicklung der modernen Gesellschaft alle wollen alles und überall hin aber brauchen oft Hilfe.
Wer ein Technisches Gerät bedient muss es kennen so wie die Smartphone da wird ja auch stundenlang rumgedrückt und gefummelt.
Na klar jeder ist gleich Automechaniker der ein Auto/Van fährt. 🙄
will ich sehen wie du deinen Fernseher, dein Smartphone und dein Auto reparierst. Bisschen denken bevor man schreibt wär nicht verkehrt
Alle drei selbst repariert obwohl lt. "Fachkräfte" nicht möglich. Wer in Werkstätten geht und nicht informiert ist, wird abgezockt. @@vanovizen