Witam super,ze kolejny filmik .Bardzo lubię oglądać Pańskie materiały super sprawa nie ma ,to jak oglądać swoją ulubiona markę aut i czerpać ,z tego widzę i przyjemność .Wszystkiego dobrego w Nowym 2018 rok;)
Bomba, mistrzostwo... Z nieba mi spadłeś, dzisiaj mi przyjechał klient z makabrycznym hałasem z tych okolic...ściągnąłem pasek, hałas zniknął, w poniedziałek auto wjeżdża na podnośnik wiec juz będę przygotowany mentqlnie.. 😉 też się zastanawiam po grzmot ten dodatkowy napinacz nad alternatorem(też do zmiany, bo blokuje się w pozycji w ktorej go ustawię 😆) bez niego pasek jest idealnie napięty z pomocą tej standardowej rolki napinającej...podejrzewam, że może po załączeniu się kompresora(supercharge) na pasek szło za duże obciążenie i zaczynał się telepać... hmmm, to wiedzą tylko w VW.. 😉 pozdrawiam z Bukaresztu, Krystian
Thank you so much Do you have a video for the timing case removing for the same motor? Please help me cause, i need to know how to open those two screws for the timing case under the same water pump that you show here?
Kolego VAG VW mam pytanie. Wymieniałem w Caxa uszczelkę pod głowica. Mam chyba problem z odpowietrzeniem drugiego układu chłodzenia tego od turbo. Czy przez niego cały czas ma lecieć gorący płyn tak jak przez pierwszy układ chłodzenia ? U mnie zauważyłem jest tak ze rurka odprowadzająca płyn chłodniczy z turbo jest gorąca tylko jak włączy się wentylator chłodnicy. Dodatkowo jak odepne wężyk od trójnika przy zbiorniczku wyrównawczym płyn leci dopiero po dłuższej chwili, czy obieg jest tam dopiero jak załączy się elektryczna pompka płynu z tylu silnika ? Pomocy proszę i dziekuje. Odpowietrzalem zatykając jeden drugi lub oba przewody przy zbiorniczku. Bez większych zmian.
I'm currently trying to replace the coolant pump at my Scirocco. How did you remove the black plastic backcover of the compressor? It seems almost impossible to me to open it at the top as descibed by VW in ELSA. In the video it looks that you only opened it at the bottom?! Is it correct? Is that sufficient?
O wreszcie zaczynają się pojawiać polskie kanały warsztatowe! :) Pozdrawiam widzów Ericthecarguy, Scannerdanner, South Main Auto Repair, Positive Lead Diagnostics ;)
Mówicie ze psują się auta itp. Tyle ze w każdej marce tak jest bo weźcie pod uwagę ze w serwisie są auta w proporcji iż 100 się popsuje ale 10 000 sztuk będzie bezawaryjnie jeździły ;) Każda marka nie uniknie awari nawet w świeżych samochodach ;)
Does VW 1.4 TSI Passat has two water pumps as when I see in spare parts online store it shows two one mechanical and one electrical. Wanna ask which one usually fail?
Witam.. NA początek pozdrawiam i oby tak dalej chodzi mi o sposób prezentacji - spokojnie i na temat.. Co do naszych "nowoczesnych" samochodów to tak już chyba będzie.... stara era dobrej motoryzacji i robienia konstrukcji pod mechanika już pewnie nie powróci.... Jeszcze raz powodzenie i czekam na następne wieści z warsztatu...😊 A jeszcze pytanko czy naprawiałeś kiedyś uszczelkę pod głowicą skoda FAbia I silnik ten czeski AME z mokrymi tulejami...? Pytam bo też troche się w te tematy "bawię " i mam pewien problem... Pozdrawiam...
Krzysztof Skiba 2 dni temu Stare dobre wozy masz na allegro, auto markt.de i mobile.de. Starczy na kolejne 50 lat. W kłopoty pchają się tylko debile i naiwniacy, kredyciarze i lanserzy.
@@IXeelo Reszta japońców to potworki, poczwarki, pokraki i zabawki dla POpierdoleńców z ADHD. Jedynie Toyota i Mazda jakoś sie prezentuje przyzwoicie i chyba prezentuje jeszcze jakąś jakość wykonania (mazda oczywiście wymaga od razu zaraz po zakupie nowej bitexu i fluidolu w profile) Fajne i chyba niezłe były i sa stare Galanty/Sigmy i Lancery.
Hej . to ja widzę że pompy w vw padają jak much na mrozie . U mnie przy 18 tys padła pompa w 1.4 tsi 92 kw. Czekam na ekspertyzę z vw choć wydaje mi się że sprawa oczywista. najpierw dzwoniło a potem już tylko gwizda i piszczy .
Czy jeśli po wymianie termostatu, silnik nie osiąga 90 stopni a 70, czy jest to znak, że układ jeszcze się odpowietrza, czy do wymiany jest czujnik temp. wody ?
Ja go nie kupowałem, ani nie wymieniałem, robił to mój mechanik. Szukał go przy mnie do mojego modelu, także model raczej dobry, firma GATES, także chyba nie najgorszy.
Buenos días alguien me puede decir que si gira la bandita pequeña que está unida la bomba con el turbo compresor, por qué mi Ibiza fr 1.4 tsi no sopla el turbo por qué la bandita no gira y la otra banda grande si gira pero no hace girar a la bandida dónde va unida a la bomba de agua. Saludos
La banfita pequeña solo gira cuando el auto está en movimiento. Al estar parado no gira, por que la bomba de agua tiene un embrague electromagnético que activa y hace girar la polea del super cargador...
Kurcze w zeszłym roku wymieniłem pompę wody w mercedesie w124 bo ciekła przy uszczelce jak ją zdemontowałem okazało sie ze jest z 87 roku auto na zegarach miało 470000km tylko licznik nie działał stara pompa nie miała żadnego luzu tylko delikatnie łozysko huczało ale mogłem dać silikonik i jeszcze by chodziła
Cześć. Obejrzałem już trochę Twoich filmów i co chwilę słyszę że ta część się sypie po 50 tamta po 80 tys. Dla mnie to żenada żeby VW wypuszczał samochody które bez awarii nie wytrzymują przynajmniej tych 150 tyś. km. Tragedia
dlaczego uważasz, że vw zasługuje na miano dobrego auta? stereotypy i reklama rządzi! Producenci powinni udostępniać raporty z napraw gwarancyjnych - wyszło by wtedy szydło z worka - pytanie czy jest to zgodne z unijną myślą hodowania tępaków zamiast ludzi myślących!
Vw golf 3 pierwsza wymiana pompy wody po 250 tys. Zaczela cieknac. Zdejmuje a tam oryginal z 1997 roku. Szok. Silnik AHU. Teraz widze technologia poszla do przodu. Czesci sa trwale i juz dbamy o srodowisko naturalne.
TheMarkimVideo1985 3 dni temu teraz są takie silniki jakie sobie życzą jajogłowi debile z UE i zachodni klienci. Nam jak się nie podoba możemy nie kupować. Ale chyba się podoba bo sprzedaż rośnie nowych samochodów, hahahahahahaha
Jaka masz opinie o 1.0 TSI, mam okazje zamowic nowa Ibize z tym silnikiem 115 koni. Jak z poborem oleju przy normalnej spokojnej jezdzie i pierwsze jakies doswiadczenia. Pozdrawiam
+Bartłomiej Knyps. Cześć. Na temat tego silnika krążą legendy... Żartowałem 😄 nowy silnik i jak do tej pory nie miałem okazji nic w takim robić oprócz serwisu ufff. A na temat spalania itp co nie odpowiem bo musiał bym takim jeździć więcej niż tylko parking podnośnik 😜 musisz poczytać fora co inni piszą. Pozdrawiam
Dlaczego pytam, prawdopodobnie wezme Ibize 115 koni na 3 lata do 90 tysiecy przebiegu. Potem autko wraca do dilera, wychodze z zalozenia, ze w takim czasie i przebiegu nic poza planowanymi przegladami olejowymi nic sie nie bedzie dziac. Pytam jak ze zuzyciem oleju, bo jestem przyzwyczajony, ze jedyny olej w butelce jaki widze to ten w sklepie, albo u mechanika jak go wymienia, nie lubie po prostu dolewac takich rzeczy. Pytam bo pewnie masz kontakt z klientami i pewnie jakby byly takie koniecznosci sygnalizowali by to. Pozdrawiam
Witaj dlaczego sprzęgło jest na pompie wody a nie na kompresorze ? Wnuczki Adolfa jak by od dupy strony wymyśliły to ustrojstwo . Pompa wody mogła by zostać z dwiema bieżniami a sprzęgło na kompresorze . Pozdrawiam w nowym roku !
bo na kompresorze jest mniejsze kółko i musieli by kompresor krótszy zrobić czyli mają więcej miejsca i może temperatura na pompie jest niższa może chodzi o obroty bo pompa kręci się dużo wolniej i jest lepsza bezwładność elementów albo wszystkiego po trochu?????????????
@@Moto-Klinika Stoję przed wymianą pompy, która zaczęła właśnie hałasować, czy cieknie tego nie wiem.. Co lepiej kupić zamiennik czy oryginał i dlaczego ? Zamiennik mogę mieć za niecałe 400 zł i jest to jeden z najtańszych zamienników, oryginał jest 2x droższy, ale widziałem zamienniki jeszcze droższe od oryginału. Poproszę o radę. Czy taka hałasująca i/lub cieknąca pompa może mieć wpływ na pogorszenie osiągów silnika np. niekiedy słabsza reakcja na przyspieszenie ? Motor 1.4 TSI 140 konny podwójnie doładowany. Pozdrawiam.
@@lukaszm9891 Siema, jak się zakończyla Twoja sprawa z wymianą pompy? - Ja ostatnio wymieniałem i po pół roku (przejechaniu z ponad 8000 tyś km) zaczeła stale piszczeć czasami gdy silnik jest ciepły. Wystąpiły u Ciebie podobne rzeczy?
@@HilbertusPL Ja u siebie wymieniałem, bo hałasowało prawdopodobnie łożysko (w pompie), po przekręceniu kluczyka w stacyjce przez cały czas. Mi pompa nigdy nie piszczała, nigdy nie słyszałem takiego dźwięku. Wymieniłem pompę i 3 rolki napinające pasek od alternatora i jest okej, a miałem sranie, bo byłem przekonany, że to rozciągnięty łańcuch rozrządu.
@@lukaszm9891 No u Mnie własnie też prawdopodobnie łozysko halasowało. Gdyby Cie to ciekawiło jak to brzmiało to jest u Mnie filmik na kanale. Nie bylo mocy do 3 tys obrotów. Tylko... cholera nową pompą to tez sie nie nacieszylem za długo skoro już zdarza sie jej stale piszczeć, ale moc dalej trzyma
@@Moto-Klinika orientujesz się skąd komputer wie że kompresor nie został przyłączony bierze to z jakiegoś czujnika czy po prądzie że sprzęgła elektromagnetycznego?
VAG Volkswagen Aktiengesellschaft przewaga dzieki technice............widzę żę vw nie potrafi żywotności łożyska zaprojektować skoro się sypneli o 150 tyś km bo nie wierze że zrobili je na 50 tyś km...pewnie miało być 100 tyś km i algorytm się nie popisał
ten silnik podwójnie doładowany to największe gówno jakie mógł stworzyć człowiek, nie wiem czemu grupa VAG jest tak ogolnie chwalona, oprócz silnika 1,9 tdi (chociaż nie każdy) to jedyna jednostka warta uwagi, no i może jeszczce 1,8t nie było takie złe. Reszta to jeden wielki śmietnik, nawet wolnossącego 1,4 mpi nie mogli ogarnąć, tłoki obijały się o cylindry bo miały za mała powierzchnię opierająca się o cylinder. Gówno nie motoryzacja
TheChudy90 1 dzień temu Jest chwalona bo te samochody wytrzymują 25, 30 lat na naszych drogach i stare silniki 1 000 000 km. Ponadto łatwe w naprawie i solidne jak żadne, dorównuje Toyota.
Michal S każde sie serwisuje, ale jak patrze na rozwiazania vag i rozmawiam z kumplem pracującym w serwisie diesli, który na słowo TDI dostaje nerwicy stwierdzam że wole swoje Renualt.
Mateusz Adamczyk A czyli wszystko jasne, każdy zna swoje miejsce. To sobie jeździj ta renówka nic mi to nie przeszkadza. Rozwiązania VW/Audi są najlepsze na świecie, dlatego te samochody to legendarna trwałość i jakość. Jest seria TDI która przejeżdża mln km bez remontu. Trzeba taki mi jeździć. Kolega jak ma problem to niech się napije wódki.
Materiał pomógł mi dzisiaj bardzo, niewdzięczna robota ale do zrobienia. Pierwszy raz to robiłem i zajęło mi to 4 godziny. Pozdrawiam
Witam super,ze kolejny filmik .Bardzo lubię oglądać Pańskie materiały super sprawa nie ma ,to jak oglądać swoją ulubiona markę aut i czerpać ,z tego widzę i przyjemność .Wszystkiego dobrego w Nowym 2018 rok;)
Bomba, mistrzostwo... Z nieba mi spadłeś, dzisiaj mi przyjechał klient z makabrycznym hałasem z tych okolic...ściągnąłem pasek, hałas zniknął, w poniedziałek auto wjeżdża na podnośnik wiec juz będę przygotowany mentqlnie.. 😉 też się zastanawiam po grzmot ten dodatkowy napinacz nad alternatorem(też do zmiany, bo blokuje się w pozycji w ktorej go ustawię 😆) bez niego pasek jest idealnie napięty z pomocą tej standardowej rolki napinającej...podejrzewam, że może po załączeniu się kompresora(supercharge) na pasek szło za duże obciążenie i zaczynał się telepać... hmmm, to wiedzą tylko w VW.. 😉 pozdrawiam z Bukaresztu, Krystian
super kanał, pozdrawiam :)
Thank you so much
Do you have a video for the timing case removing for the same motor? Please help me cause, i need to know how to open those two screws for the timing case under the same water pump that you show here?
I have a same problem. Thank you very much!
Kolego VAG VW mam pytanie. Wymieniałem w Caxa uszczelkę pod głowica. Mam chyba problem z odpowietrzeniem drugiego układu chłodzenia tego od turbo. Czy przez niego cały czas ma lecieć gorący płyn tak jak przez pierwszy układ chłodzenia ? U mnie zauważyłem jest tak ze rurka odprowadzająca płyn chłodniczy z turbo jest gorąca tylko jak włączy się wentylator chłodnicy. Dodatkowo jak odepne wężyk od trójnika przy zbiorniczku wyrównawczym płyn leci dopiero po dłuższej chwili, czy obieg jest tam dopiero jak załączy się elektryczna pompka płynu z tylu silnika ? Pomocy proszę i dziekuje. Odpowietrzalem zatykając jeden drugi lub oba przewody przy zbiorniczku. Bez większych zmian.
Muchas gracias por el video ! :-)
I'm currently trying to replace the coolant pump at my Scirocco.
How did you remove the black plastic backcover of the compressor? It seems almost impossible to me to open it at the top as descibed by VW in ELSA. In the video it looks that you only opened it at the bottom?! Is it correct? Is that sufficient?
Thank you! Please, do you recommend only OEM ? Or is ok olso HEPU(A.M)?
O wreszcie zaczynają się pojawiać polskie kanały warsztatowe! :) Pozdrawiam widzów Ericthecarguy, Scannerdanner, South Main Auto Repair, Positive Lead Diagnostics ;)
hellow i have a problem with p10ad is her code.this is compresore ?this is same that you shown in your video here?
can uou help me i change it but again the check light is turned on and shown the code p1ad. can you help me how to fix it
Where did you get the replacement part?
Salut , compresorul la tsi intra doar in sarcina sau și pe loc când accelerezi ?
Ile czasu zajęła cała operacja? Pozdrawiam.👌🏻👌🏻👌🏻
Mówicie ze psują się auta itp. Tyle ze w każdej marce tak jest bo weźcie pod uwagę ze w serwisie są auta w proporcji iż 100 się popsuje ale 10 000 sztuk będzie bezawaryjnie jeździły ;)
Każda marka nie uniknie awari nawet w świeżych samochodach ;)
Witam w nowym ;)
How long did it take you to replace it?
Thank you
When the water pump/magnetic clutch is faulty does it make a rattling sound like a bad timing chain/grinding bearings?
Yes, it make similar noise
It can also make a hooting noise as if there's an owl under the hood!
Does VW 1.4 TSI Passat has two water pumps as when I see in spare parts online store it shows two one mechanical and one electrical. Wanna ask which one usually fail?
Mechanical on that engine.
Witam.. NA początek pozdrawiam i oby tak dalej chodzi mi o sposób prezentacji - spokojnie i na temat..
Co do naszych "nowoczesnych" samochodów to tak już chyba będzie.... stara era dobrej motoryzacji i robienia konstrukcji pod mechanika już pewnie nie powróci....
Jeszcze raz powodzenie i czekam na następne wieści z warsztatu...😊
A jeszcze pytanko czy naprawiałeś kiedyś uszczelkę pod głowicą skoda FAbia I silnik ten czeski AME z mokrymi tulejami...?
Pytam bo też troche się w te tematy "bawię " i mam pewien problem...
Pozdrawiam...
Krzysztof Skiba
2 dni temu
Stare dobre wozy masz na allegro, auto markt.de i mobile.de. Starczy na kolejne 50 lat.
W kłopoty pchają się tylko debile i naiwniacy, kredyciarze i lanserzy.
No tak... Ale i tak czekam na Twoje nowe wyzwania....😊 z grupą VW...
which car? dear may be jetta 2016 1.4 tsi?
Hello. Why demage the water pump? Its my four pump that changed, my car is golf tsi 2013.
German quality
kolega w takim ma juz 3 silnik:D najwiecej wytrzymał 60tys ten pierwszy fabryczny
Mateo Garage
3 dni temu
pierdolnij sie w baniak kretynie.
What error code does the supercharger clutch failure have?
P10A9
to co sie teraz dzieje to sie nazywa motoryzacyjny nowotwor
Kamil DjVirtual
3 dni temu
Dlatego prywatnie się jeździ starymi samochodami, bo sa lepsze.
@@michals547 Dlatego się jeździ Made in japan
@@IXeelo Nissanami...tymi sprzed 2001. Wtedy to jeszcze był Nissan. (Made in UK)
@@michals547 Nie mówię akurat o tej marce sa jeszcze inne marki godne polecenia i silniki maja na pewno trwalsze niz te z de
@@IXeelo Reszta japońców to potworki, poczwarki, pokraki i zabawki dla POpierdoleńców z ADHD. Jedynie Toyota i Mazda jakoś sie prezentuje przyzwoicie i chyba prezentuje jeszcze jakąś jakość wykonania (mazda oczywiście wymaga od razu zaraz po zakupie nowej bitexu i fluidolu w profile) Fajne i chyba niezłe były i sa stare Galanty/Sigmy i Lancery.
Hej czy od tej pompy może silnik wchodzić w tryb awaryjny?
Jakby ktoś szukał to tak
😎👍
Hej . to ja widzę że pompy w vw padają jak much na mrozie . U mnie przy 18 tys padła pompa w 1.4 tsi 92 kw. Czekam na ekspertyzę z vw choć wydaje mi się że sprawa oczywista. najpierw dzwoniło a potem już tylko gwizda i piszczy .
hej, no to taka troche pieta ahillesowa vw, w kazdym silniku przebieg okolo 80tys i do wymiany ;(
Czy jeśli po wymianie termostatu, silnik nie osiąga 90 stopni a 70, czy jest to znak, że układ jeszcze się odpowietrza, czy do wymiany jest czujnik temp. wody ?
Najłatwiej sukces odpowietrzenia można zdiagnozować po ciepłym powietrzu zza kratek nawiewu.
Tu nie ma problemu, wszystko w porządku, od razu jest ciepło.
Nie oryginalne termostaty nie zawsze dzialaja. Moze kupiles wadliwy?
Ja go nie kupowałem, ani nie wymieniałem, robił to mój mechanik. Szukał go przy mnie do mojego modelu, także model raczej dobry, firma GATES, także chyba nie najgorszy.
Buenos días alguien me puede decir que si gira la bandita pequeña que está unida la bomba con el turbo compresor, por qué mi Ibiza fr 1.4 tsi no sopla el turbo por qué la bandita no gira y la otra banda grande si gira pero no hace girar a la bandida dónde va unida a la bomba de agua. Saludos
La banfita pequeña solo gira cuando el auto está en movimiento. Al estar parado no gira, por que la bomba de agua tiene un embrague electromagnético que activa y hace girar la polea del super cargador...
Kurcze w zeszłym roku wymieniłem pompę wody w mercedesie w124 bo ciekła przy uszczelce jak ją zdemontowałem okazało sie ze jest z 87 roku auto na zegarach miało 470000km tylko licznik nie działał stara pompa nie miała żadnego luzu tylko delikatnie łozysko huczało ale mogłem dać silikonik i jeszcze by chodziła
rad zie
2 dni temu
Kurcze, zaiste wzruszające.
szacun mój rekord na pompie 230 tyś i 18 lat miała lekko pociła się ale zaczeła wyć i to mnie skłoniło do wymiany
Te filmy powinny być puszczane na zlotach fanów marki VAG, może chociaż trochę by przejrzeli na oczy :D
Przecież 99% fanów VAG'a jeździ 15letnimi VAG'ami a tamte rzeczywiście były spoko xD
Vag skończył się w 2005r głównie chodzi o silniki benzynowe .
Alton881 sa fani bo i tak to zajebiste auta
To nie wiem czy wiesz, ale inne nowe auta innych marek się jeszcze gorzej naprawia, więc w porównaniu do nich VAGI są i tak spoko.
Alton881
Cześć. Obejrzałem już trochę Twoich filmów i co chwilę słyszę że ta część się sypie po 50 tamta po 80 tys. Dla mnie to żenada żeby VW wypuszczał samochody które bez awarii nie wytrzymują przynajmniej tych 150 tyś. km. Tragedia
dlaczego uważasz, że vw zasługuje na miano dobrego auta? stereotypy i reklama rządzi! Producenci powinni udostępniać raporty z napraw gwarancyjnych - wyszło by wtedy szydło z worka - pytanie czy jest to zgodne z unijną myślą hodowania tępaków zamiast ludzi myślących!
Vw golf 3 pierwsza wymiana pompy wody po 250 tys. Zaczela cieknac. Zdejmuje a tam oryginal z 1997 roku. Szok. Silnik AHU. Teraz widze technologia poszla do przodu. Czesci sa trwale i juz dbamy o srodowisko naturalne.
Przemysław Szypuła
3 dni temu
Dlatego się jeździ prywatnie starymi samochodami.
TheMarkimVideo1985
3 dni temu
Juz teraz golfy iii kosztuja po 5k.
TheMarkimVideo1985
3 dni temu
teraz są takie silniki jakie sobie życzą jajogłowi debile z UE i zachodni klienci.
Nam jak się nie podoba możemy nie kupować. Ale chyba się podoba bo sprzedaż rośnie nowych samochodów, hahahahahahaha
Hola una pregunta le cambié la bomba de agua a mi sirocco y el rodillo de la correa de atrás no me funciona
Y el auto me anda como un auto sin turbo si me puede ayudar xfavor
Que te pasó al final amigo?
u mnie w tsi 150 km ta pompa padla po 120 tys km chwilke po skonczeniu gwarancju fabrycznej prawo VW jak dobrze pamietam silnik CAVA
Bartosz Lemański
2 dni temu (edytowany)
I co na to "prawo" VW? Hahahahahaha
Whats the part number pls?
Wie viel srunde arbeid?
Cześć jaki jest koszt takiej wymiany chodzi mi robocizne. Pozdrawiam
Hej. Nie mam pojęcia bo jestem w Londynie do następnych wakacji. Potem Bogatynia
Już po 50 tys. km pompa hałasuje i trzeba ją wymienić???
Wojciech B
Zdarza się 😐
I like😅
Czyli pasek do wymiany razem z pompą?
dziabi3
wypierdalaj.
Do you have an english version?
Simone Cox. Unfortunately no, sorry
Jaka masz opinie o 1.0 TSI, mam okazje zamowic nowa Ibize z tym silnikiem 115 koni. Jak z poborem oleju przy normalnej spokojnej jezdzie i pierwsze jakies doswiadczenia. Pozdrawiam
+Bartłomiej Knyps. Cześć. Na temat tego silnika krążą legendy... Żartowałem 😄 nowy silnik i jak do tej pory nie miałem okazji nic w takim robić oprócz serwisu ufff. A na temat spalania itp co nie odpowiem bo musiał bym takim jeździć więcej niż tylko parking podnośnik 😜 musisz poczytać fora co inni piszą. Pozdrawiam
Dlaczego pytam, prawdopodobnie wezme Ibize 115 koni na 3 lata do 90 tysiecy przebiegu. Potem autko wraca do dilera, wychodze z zalozenia, ze w takim czasie i przebiegu nic poza planowanymi przegladami olejowymi nic sie nie bedzie dziac. Pytam jak ze zuzyciem oleju, bo jestem przyzwyczajony, ze jedyny olej w butelce jaki widze to ten w sklepie, albo u mechanika jak go wymienia, nie lubie po prostu dolewac takich rzeczy. Pytam bo pewnie masz kontakt z klientami i pewnie jakby byly takie koniecznosci sygnalizowali by to. Pozdrawiam
Bartłomiej Knyps. No właśnie nie mam kontaktu z klientami i dlatego nie za bardzo mogę Ci pomóc 😐 miłego dnia
Ah to szkoda, bo myslalem, ze moze u zrodla sie czegos dowiem ;( Jakie przebiegi mniej wiecej juz widziales na tym silniku? Byly jakies problemy?
+Bartłomiej Knyps. Jak do tej pory żadnych problemów nie było bo przebiegi są raczej niskie. Pożyjemy zobaczymy jak to będzie za 2, 3 lata.
What is the part number of that rubber gasket?
Part of waterpump, cannot buy separately
Witaj dlaczego sprzęgło jest na pompie wody a nie na kompresorze ? Wnuczki Adolfa jak by od dupy strony wymyśliły to ustrojstwo . Pompa wody mogła by zostać z dwiema bieżniami a sprzęgło na kompresorze . Pozdrawiam w nowym roku !
TheMadmat76. Bo może wtedy by się tak nie psulo i by nie zarobili na naprawie, kij ich wie, ale w sumie to ja się cieszę bo mam robote 😃😃😃
Spoko !!!!!!!!!! tylko dojście do tego ustrojstwa było by ludzkie !!!!!!!
bo na kompresorze jest mniejsze kółko i musieli by kompresor krótszy zrobić czyli mają więcej miejsca i może temperatura na pompie jest niższa może chodzi o obroty bo pompa kręci się dużo wolniej i jest lepsza bezwładność elementów albo wszystkiego po trochu?????????????
Spoko teoria ale jak widzę takie druciarstwo to zazdroszczę chińczykom riksz . Pozdro !
Доброго времени суток. А можно этоже видео хотя бы с субтитрами на русском? Очень интересно, хотел бы повторить на своей машине.
VW coraz bardziej mnie zaskakuje ale negatywnie.
Ale duża pompa, firnik jak plaster cytryny
Ja osobiście wolałbym wyszarpać cały motor..
Kiedy i jak ta pompa hałasuje ?
lukasz 89. Hmmm kiedy.. W tym przypadku powyżej 2tys obrotów, a jak... Szumi, trze, jak masz doświadczenie to od razu usłyszysz.
@@Moto-Klinika Stoję przed wymianą pompy, która zaczęła właśnie hałasować, czy cieknie tego nie wiem.. Co lepiej kupić zamiennik czy oryginał i dlaczego ? Zamiennik mogę mieć za niecałe 400 zł i jest to jeden z najtańszych zamienników, oryginał jest 2x droższy, ale widziałem zamienniki jeszcze droższe od oryginału. Poproszę o radę. Czy taka hałasująca i/lub cieknąca pompa może mieć wpływ na pogorszenie osiągów silnika np. niekiedy słabsza reakcja na przyspieszenie ? Motor 1.4 TSI 140 konny podwójnie doładowany. Pozdrawiam.
@@lukaszm9891 Siema, jak się zakończyla Twoja sprawa z wymianą pompy? - Ja ostatnio wymieniałem i po pół roku (przejechaniu z ponad 8000 tyś km) zaczeła stale piszczeć czasami gdy silnik jest ciepły. Wystąpiły u Ciebie podobne rzeczy?
@@HilbertusPL Ja u siebie wymieniałem, bo hałasowało prawdopodobnie łożysko (w pompie), po przekręceniu kluczyka w stacyjce przez cały czas. Mi pompa nigdy nie piszczała, nigdy nie słyszałem takiego dźwięku. Wymieniłem pompę i 3 rolki napinające pasek od alternatora i jest okej, a miałem sranie, bo byłem przekonany, że to rozciągnięty łańcuch rozrządu.
@@lukaszm9891 No u Mnie własnie też prawdopodobnie łozysko halasowało. Gdyby Cie to ciekawiło jak to brzmiało to jest u Mnie filmik na kanale. Nie bylo mocy do 3 tys obrotów. Tylko... cholera nową pompą to tez sie nie nacieszylem za długo skoro już zdarza sie jej stale piszczeć, ale moc dalej trzyma
Jestem nabywcą takiego cuda i właśnie wyskoczył pokemon P10AD niby to ta pompa i przeraża mnie to...
Nic trudnego, lepiej to niż lancuch rozrzadu 😄
@@Moto-Klinika orientujesz się skąd komputer wie że kompresor nie został przyłączony bierze to z jakiegoś czujnika czy po prądzie że sprzęgła elektromagnetycznego?
Pewnie ciśnienie doładowania, plus przepływ powietrza.
@@Moto-Klinika ok dzięki za info
50 tyś i jeszcze ten silnik żyje?
1.4 podwójnie doładowane sa trwalsze jak 1.4 tsi.
lukasz6oo co ty pierdolisz? Poczytaj w necie , to najbardziej awaryjne 1.4 tsi
no niezły bangladesz z ta wymianą. Im nowsze auto tym bardziej skomplikowane
rafus1200. Lubię skaplikowane 😃😃😃
rafus1200
3 dni temu
Prawidłowo. Nie będzie robót pod blokami czy w stodole i nie będzie gazu.
VAG Volkswagen Aktiengesellschaft przewaga dzieki technice............widzę żę vw nie potrafi żywotności łożyska zaprojektować skoro się sypneli o 150 tyś km bo nie wierze że zrobili je na 50 tyś km...pewnie miało być 100 tyś km i algorytm się nie popisał
Pluj sobie dziadu. Na tyle cie stać.
Жаль, что не на русском)))
he just speaking heyyy you must working musn't speaking
Bbb
vw start to make shit of motors 100000 km and you need new one
ten silnik podwójnie doładowany to największe gówno jakie mógł stworzyć człowiek, nie wiem czemu grupa VAG jest tak ogolnie chwalona, oprócz silnika 1,9 tdi (chociaż nie każdy) to jedyna jednostka warta uwagi, no i może jeszczce 1,8t nie było takie złe. Reszta to jeden wielki śmietnik, nawet wolnossącego 1,4 mpi nie mogli ogarnąć, tłoki obijały się o cylindry bo miały za mała powierzchnię opierająca się o cylinder. Gówno nie motoryzacja
TheChudy90
1 dzień temu
Jest chwalona bo te samochody wytrzymują 25, 30 lat na naszych drogach i stare silniki 1 000 000 km. Ponadto łatwe w naprawie i solidne jak żadne, dorównuje Toyota.
Michal S No wlasnie widać na powyższym filmiku....
Mateusz Adamczyk
Tak, tak, szukaj takiego co się w ogóle nie serwisuje, powodzenia.
Michal S każde sie serwisuje, ale jak patrze na rozwiazania vag i rozmawiam z kumplem pracującym w serwisie diesli, który na słowo TDI dostaje nerwicy stwierdzam że wole swoje Renualt.
Mateusz Adamczyk
A czyli wszystko jasne, każdy zna swoje miejsce. To sobie jeździj ta renówka nic mi to nie przeszkadza.
Rozwiązania VW/Audi są najlepsze na świecie, dlatego te samochody to legendarna trwałość i jakość.
Jest seria TDI która przejeżdża mln km bez remontu. Trzeba taki mi jeździć. Kolega jak ma problem to niech się napije wódki.