WHAT HAS THE CAR BECOME AT 303,000 KM! (2012 FORD FIESTA 1.4 TDCI)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- In this video, our customer who has a 2012 Model Ford fiesta 1.4 tdci engine vehicle has applied to our company from Balikesir in order to have engine and undercarriage failures of his vehicle. In our investigations, the undercarriage controls of the vehicle were carried out and there is no solid place to say that there is no place left!. When the engine was checked, the engine was sick and blew, so it created oil leaks from different places. If the engine oil leaks, it has distributed the oil from top to bottom because the engine oil cover is defective, but only here it is replaced, the defective particulate filter is defective, and many other problems. We met with our car owner and said that the engine needed to be rectified, and since he said that he would do it later, he asked us to fix the malfunctions that we could do right now, and we performed the undercarriage and engine spare parts replacement operations and delivered the car to the car owner. I Hope It Was a Useful and Educational Video. We Tried To Do Our Best If You Like The Video, Don't Forget To Like It And Support Us By Subscribing To the Channel. We Love You :)
OUR ADDRESS IS Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
Contact ; 0546-864-34-55 (Emrah EROGLU )
For Advertising and Cooperation;emraherglu16@gmail.com
Everything about the automotive industry (Car to the introduction of auto repair and vehicle maintenance , Lpg Repair/Maintenance , installation and repair exhaust the oxygen source and a gas source , a collection of the engine , engine rebuilding , Engine Reconditioning , valve replacement , change print lining , a sub-team control , the engine retrofit setting lpg , lpg failures and repairs , the problems of misfire , spark plug change , spark plug cable replacement , clutch replacement, exhaust replacement , modified exhaust, fault detection) while we aim to entertain our friends esteemed teaching and learning with a video lecture. As the Family of "Ercan EROĞLU, Erkan EROĞLU and I am Emrah EROĞLU" and as Auto Mechanics As Much As We Can, We Will Tell You All We Know about the Car in the Most Fun, Easiest and Most Natural Way. :) If You Like Us, You Can Support Us By Subscribing. Instagram Facebook Page and Don't Forget to Follow our pages. Thank You Very Much In Advance. :) With Respect and Love from ULUDAG OTOMOTIV ..
#Ford #Car #Engine
kimisi o arabayi alabilmek için yıllarca çalışır çabalar. sahip olan insanlar kiymetini bilmez. dünya böyle işte...
Bu kadar çok problem varsa hepsini aynı anda gidermek yüksek maliyet oluşturacaktır. Araç sahibini de düşünmek gerekir. Fakat motor kaputunu sadece tamirci açmamalı, oradaki toz ve kirlilik temizlenebilir. Su, deterjan ve fırçayı kullanabilmek gerekli bence.
İsmini tam hatırlayamıyorum ama, Ford yetkili servislerinin kullandığı bir diagnostic sistemi var. Euro5 Focus aracımla benzer bir yapıya sahip.
ECU herhangi bir anomali yüzünden turboyu devre dışı bırakır. Tamirhanelerde ki cihazlar arızayı Turbo'da olarak okur. Ama aslında o bir güvenlik valfi gibi çalışıyor.
Mesela, Mondeo'da enjektör arızasını yakıt basınç valfine bağlayabiliyor bu cihazlar. Oradan yakıtı kestiği için.
Yetkili serviste tam tanı konulup, daha sonra özel serviste onarım yapılması daha mantıklı olur.
Hicmi kaputu kaldırmadın be mübarek
Emeğinize sağlık sayenizde videoları kesmeden yayınlamanız , ve yaptığınız işlemleri açıklayarak yapmanız harika tebrik ediyorum. Elinize emeğinize sağlık.
Arkadaşlar yanlış anlamayın ama videonun sonunda bizi izleyerek kendinizi geliştirin diyorsunuz da biraz sizin kendinizi geliştirmeniz şart. Turbo selenoidinin fişine bakar insan 5 volt çıkarıyormu elektirikten hiç anlamıyorsanız bile ( anlamanız şartta) yinede en azından wastegate giden ince hortum vakum yapıyormu diye bakmanız lazım bunlar çok zor işler değil iyi çalışmalar
emeğine sağlık ustam. videolarınız çok eğitici ve öğretici. severek takip ediyorum, başarılarının devamını diliyorum.
Ustam Rabbim Allah kolaylık versin teşekkürler
Kiralıktır ondan bu arabanın canı ruhundan çıkmış
21:10 nasıl problem yok ? motor yerinden cıkacak gibi gaz yiyor
Elinize sağlık ustalarım, kolay gelsin
Turbo arızası ile motor arızasını bir tutmamak lazım. Turbo için selenoid valfine bakmak lazım.
Eyvallah değerli insan lar mükemmel video mükemmel anlatım. Teşekkürler
🤩🤩🤩👏👏👏🤩🤩🤩 bilgi birikimi açısından faydalı bir kanal ellerinize sağlık 👏👏👏🤩🤩🤩👏👏👏
Hayırlı işler dilerim
Arızayı çözemeyince olayı başka şeylere bağlayıp kestirip atmayalım
Elinize emeğinize sağlık
emeğinize sağlık ustalarım,güzel bir iş çıkarmışsınız yine.bu arada bir şey danışmak isterim.soruma cevap verebilirseniz memnun olurum.bu araçtaki metal ısı kalkanı peugeot 206 1.4hdi araçlara uyarmı acaba.videoda gördüğüm kadarı ile katalitik konvertör 206 aracın aynısı gibi duruyor.bu ford aracın ısı kalkanını satın alsak aracıma uyarmı diye bilgi arayışı içerisindeyim.bu konu hakkında bilginiz var ise paylaşmanızı rica ederim.
Evet uyar hocam euro 4 1.4 tdci 1.4 hdi aynı motorlar bende çoğu zaman 206 207 parçası kullanıyorum
Reis sizi izlerken çok mutlu oluyorum yemin ederim 😂 Erkan bey NERDE
Arazide
Ya Erkanla Bilal ustayı kadraja al Emre bey her zaman ciddiyet olmazki şakalaşmayı milletimiz sever
Çalışmanız için teşekkürler..Ama sağ elle sinyal kolunu kullanmanızın mantığını anlayamadım...
Bursa da tek ford fiesta ustası vardır oda mert ford
303 bin dizel araba bu adamın yerinde olsam satarım hemen dizel araba hele bir de 303 bin kilometre başa bela daha ne masraflar çıkar
abi egzoza kaynak yaparken o kısa devre yaptırmıyormu elektrik sistemine. nede olsa şaseyi gövdeden alıyor.
Topraklama yapiyoladir belki
Akü kutup başı çıkması lazım
selam aleyküm abi Renault 19 europa enjeksiyonlu ya sifir motor yaptım ama kulbutor kapağındaki küçük hortumun takınca dengesiz çalışıyor çıkarınca havayı rahat alıp düzgün çalışıyor asıl problem nedir
1 inci vite giderken gaza basınca vites kolu neden ileri geri hareket eder ustam sebebi nedir şanzuman kulağı değiştirildi yinede olmadı
değiştiğine emin misin değisti diyip değişmemiştir belki
Merhaba hocam bi sorum olacak bende 2000 megane 1 16v araç bulunmakta motor takozlarını değiştirdikten sonra şanzumandan 1 2 3 viteslerinde ufak bi hırıltı 4 5 viteslerinde 80 ve 100 arasında ıslık sesi gelmeye başladı sebebi ne olabilir?
Uludağ Otomotiv bişey soracağım Bilgisayardan Arızaları Silmek Ne işe yarıyor tam olarak bilmiyorum da bilgisayardan arızayı silince arabadaki arızalarda gidiyor mu
gitmiyor sadece ışıklar sönüyor
@@harbikankaa3786 bu soruyu ironi yaparak sormuş fark ettiyseniz 👏
Kolay gelsin
Merhaba 2012 model 1.4 TDCİ fiestam var araç normal yolda 90 105 derece hararetle gidiyor uzun rampada 110 dereceye kadar çıkıyor fakat araba su kaynatmiyor ve hortum şişmiyor. 90 dan 110 dereceye kadar hararet göstergesi normalde tam ortada gösteriyor 110 u geçerse bir diş daha artıyor. Devirdaim müşür termostat ve radyatör değişti ama çözüm olmadı ne yapmamı önerirsiniz
ben giderken pedallarda titreşim hissediyorum muhtemelen alttan geliyor sebep nedir acaba
Arac sahibi sadece yakit koyup surmus galiba insan arada kaputu acar bakar
Peki bu motorda yağ kapağını açınca üflemesi mi gerekiyor vakum mu olması gerekiyor bilen yardımcı olabilir mi lütfen
Aynı araçtan bizde de var 2.viteste bayırda boğuluyor sebebi ne olabilir?
İşini iyi yapana helal
Daha 10 yaşında araç nasıl bu hale geliyor anlamıyorum.
filo aracı :D
@@mrselo8074 Adam akıllı kullanılmıyor Şirket aracının yapamayacağı hiç birşey yoktur Dayımın şirket aracı var dayım düzgün kullanıyor diyer arkadaşı Arabanın anasını b*lliyor
O kadar şey değişti motor yine sallanıyor bunlarda böyle mi olur
Slmlar ustam bende 2011 fiasta aldım.fites kolu çok sert neden acaba?
Ercan reisin sesini duyamıyoruz yav
Lok lok tak tak.. Islık sesı.
obd bagladiginz ciaz thinkdiag mi ?
👍👍👍👍👍👍👍
Abi şu intro'daki anlatım bozukluğunu kaldırın lütfen :(
👍👍👍
👏👍👏👍👍👏
Yıkamaya bile üsenmis birilerinin gayet normal durumu
Bu km ye iyi gelmiş bundan daha kötüleri var düşük kmde
o üfleme normal bence ustam o kadar olur 300 binde
Bir ay önce sıvı bakımları yapılan aracın motor yağı nasıl fazla olur %90 enjektör işiyodur bu devirde kim fazladan yağ koyar :)
Yağ değişim ücretini fazla bulduysa , kendi koymuştur.
Bizim aracada bakım sırasında fazla yağ koyuldu . (Ford) videodaki yağ seviyesi ile aynı duruyor malesef bu şekilde kullanıyoruz ustalar usta değilki...
usta egr iptalı sorun çıkartmı 1.5 dci kolay gelsin
Muayeneden geçmez
o alt takım sökülmeden yıkansaydı bütün o tozla çalışılmazdı.
Arıza lambası yanıyor araçta sebebi turbodan kaynaklı bu araçtan size dönüş olur turbocuya gönderin bu arabayı
Dua etsin araba ford başka bir marka olsaydı bu kadar kötü kullanımla bu kadar bakımsızlıkla yürümezdi bile
harbi iyi bile çalışıp gidiyor
Arabalara fısıldayan ustalar
yeşil bursa güzel şehir
Salıncak adı ne ?
24 yaşındaki Toyota corollam bundan daha sağlam.
👍
Arabaya daha önce hiç bakım yapılmamış. Bu bakım yapmama olayı çok kötü bu arabaları alıp satıyoruz nihayetinde emanet bize duzgun zamanında bakımı yapılsa bu hale gelmez
🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
araba patatespüresi olmuş
fazla yağ sıkıntı çıkarır mı ?
Evet motor cok sıkıştırılirsa yag atar enjokterlerden ve yaz ayindayiz motorun rahatlamasi lazm
Benim araçta ki bütün hatalar mevcut
Aracın airbag lambası yanıyor
arabanın bitik olduğu direksiyonundan belli zaten...
Şirket arabası ya ...
......
Beğenmiyorsan ihtiyacı olana ver
EMRAH KARDEŞİM BALANSTAN OLUR ÇANIT EGRİLİGİNDEN BAZENDE LASTİK EGRİLİGİNDEN OLUYOR TABİKİ HOR KULLANILMIŞ BİR ARAÇ YANİ DERE DEPE DÜZ GİRMİŞLER ŞİRKET ARAÇLARI BÖYLE OLUR
Totreme... balans
turboyu yaptirmadi satip baskasina bela edecek.
Araba cav olmuş ya😅
...
At arabası gibi binmişler
Avrupada 5 para etmez bunlar nedir bu ya ?