Proses Spooring: Penyesuaian Camber, Caster, dan Toe untuk Kinerja Optimal Kendaraan

Studi kasus ini menggunakan Suzuki Ertiga, dimana hanya melakukan penyesuain TOE
Spooring (alignment) adalah proses penyesuaian sudut-sudut roda mobil agar sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh pabrik. Proses ini bertujuan untuk memastikan roda mobil sejajar dan bergerak dalam garis lurus. Berikut adalah langkah-langkah umum dalam proses spooring:
Camber
Camber adalah sudut kemiringan roda terhadap permukaan jalan ketika dilihat dari depan kendaraan.
Caster
Caster adalah sudut kemiringan sumbu kemudi yang dilihat dari samping kendaraan. Caster positif berarti sumbu kemudi miring ke arah belakang, sedangkan caster negatif berarti sumbu kemudi miring ke arah depan. Caster positif biasanya lebih diinginkan karena memberikan stabilitas yang lebih baik dan peningkatan kecepatan balik kemudi.
TOE
TOE adalah sudut roda terhadap sumbu longitudinal kendaraan saat dilihat dari atas. Ada dua jenis toe:
Toe-In: Bagian depan roda lebih dekat satu sama lain dibandingkan bagian belakang roda. Toe-in membantu meningkatkan stabilitas kendaraan dalam garis lurus.
Toe-Out: Bagian depan roda lebih jauh satu sama lain dibandingkan bagian belakang roda. Toe-out membantu meningkatkan respons kemudi saat menikung.