Что бы прыснуть в горшок декомпрессор выворачивать не надо. Надо было его нажать и прыснуть. Лучше всего было снять воздухан и лить прямо в карбюратор, а потом прикрыв его рукой заводить. Если УОЗ верный и искра есть то мот заведется. Если генератор родной, то + на раме, а - на проводах. Если декомпрессор сорвал резьбу, временно можно ввернуть туда свечу. Если резьбы нет, то купите на Озоне Набор для восстановления свечной резьбы (М14х1,25 мм) с ремонтными втулками за 500 руб. . А вообще начинать надо с литературы, а не тыкать отверткой в генератор и удивляться что это за грузики такие...
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
Ждём 3 серию
Что бы прыснуть в горшок декомпрессор выворачивать не надо. Надо было его нажать и прыснуть. Лучше всего было снять воздухан и лить прямо в карбюратор, а потом прикрыв его рукой заводить. Если УОЗ верный и искра есть то мот заведется. Если генератор родной, то + на раме, а - на проводах. Если декомпрессор сорвал резьбу, временно можно ввернуть туда свечу. Если резьбы нет, то купите на Озоне Набор для восстановления свечной резьбы (М14х1,25 мм) с ремонтными втулками за 500 руб. . А вообще начинать надо с литературы, а не тыкать отверткой в генератор и удивляться что это за грузики такие...
Я когда свой 49 купил под восстановление, то даже заводить не стал пытаться. А полностью разобрал и начал восстанавливать всё как должно.
Для зарядки 6v есть imax, да и не только. алиэкспрес в помощь
Не мучай его
Как на счёт зажигание включить
Плюс на раме.
Со знаниями беда