Ja wäre es aber es wäre nicht so besonders wie ne Tram und diese Busstrecke wurde um die 2000er gebaut oder so also Umweltfreundlich war da noch nicht so an erster Stelle 🙈
Für den jetzigen Moment hilft da ein Hybrid-/E-Bus sicher aus ^^ Für ein späteres Ausbauprojekt würde da eine richtige Straßenbahn (wieder) gut passen ^^
So eine Spur ist ja nicht schlecht aber was ich mich frage ist wie bekommt man da den Bus weg wenn er mal Kaputt geht oder komme ich als Rollatuhlfahrer zu den Haltestellen ich habe da nemlich keine Aufzüge gesehen. Sonst ein Super Video.
Straßenbahn auf Wish bestellt :-) Soll das bis auf den Grünstreifen in der Mitte im Gegensatz zu einer normalen Straße, die exklusiv für Busse freigegeben ist irgendwelche Vorteile haben? Ich sehe nur, dass es mehr Reibung gibt und das ganze somit ineffizienter ist und dass es teurer in der Wartung ist.
Was für ein cooler Kommentar von dir. Nicht. Bei Spurbussen geht es nicht um Reibung oder eine billige Art von Straßenbahn. Es geht darum, dass Busse nicht den Verkehr behindern, eine eigene Spur nutzen und der Fahrer entlastet wird. Sie verkehren auf den Spuren und im Stadtverkehr, wo es nötig ist.
@@MTB1Leo Busse behindern nicht den Verkehr, der Verkehr behindert Busse. Ich würde lieber den Grünstreifen für eine Straßenbahn nutzen und die Fahrahnen auf der Kraftfahrstraße(? Autobahn?) abreißen um Gleise für Güter- und Personenzüge zu bauen. Effizienter, die Wartung der Strecke kostet fast nichts, der Gütertransport braucht weniger Personal und es passieren so gut wie keine Unfälle. Der Steuerzahler würde um zig Milliarden im Jahr entlastet werden.
@@MTB1Leo naja könnt man ja auch einfach im Rahmen von Busspuren bzw Busstraßen umsetzen. Zwar muss der Fahrer da noch lenken, wird aber ja schon durch die Minimierung des Verkehrsaufkommens entlastet
Cooles Verkehrmittel - viele Grüße nach Essen
Jap ist sehr cool viele Grüße zurück
Sehr gutes Konzept..
Finde ich auch
2:30 Cool, es gibt sogar La-Signale...
Ja find ich auch gut😊
Nicht schlecht.. Gruß ein Kollege aus Berlin
Vielen Dank und Grüße zurück 😊
So etwas sehe ich heute zum.1. Mal. Eine Tran ist doch viel effizienter und umweltfreundlicher
Ja wäre es aber es wäre nicht so besonders wie ne Tram und diese Busstrecke wurde um die 2000er gebaut oder so also Umweltfreundlich war da noch nicht so an erster Stelle 🙈
Für den jetzigen Moment hilft da ein Hybrid-/E-Bus sicher aus ^^
Für ein späteres Ausbauprojekt würde da eine richtige Straßenbahn (wieder) gut passen ^^
Alles ältere Busse. Gibt es auch moderneres Material?
Ne scheint der einzige Bustyp zu sein aber so alt sind die nich gar nicht
So eine Spur ist ja nicht schlecht aber was ich mich frage ist wie bekommt man da den Bus weg wenn er mal Kaputt geht oder komme ich als Rollatuhlfahrer zu den Haltestellen ich habe da nemlich keine Aufzüge gesehen. Sonst ein Super Video.
Rollstuhlfahrende können die Haltestellen auf der Spurbusstrecke leider nicht betreten/verlassen.
@@busundbahn1997sehr schade deswegen vielleicht wird es ja bald ausgebaut wäre schön fürs 21te Jahrhundert 👍🏼
Straßenbahn auf Wish bestellt :-)
Soll das bis auf den Grünstreifen in der Mitte im Gegensatz zu einer normalen Straße, die exklusiv für Busse freigegeben ist irgendwelche Vorteile haben? Ich sehe nur, dass es mehr Reibung gibt und das ganze somit ineffizienter ist und dass es teurer in der Wartung ist.
Was für ein cooler Kommentar von dir. Nicht.
Bei Spurbussen geht es nicht um Reibung oder eine billige Art von Straßenbahn. Es geht darum, dass Busse nicht den Verkehr behindern, eine eigene Spur nutzen und der Fahrer entlastet wird. Sie verkehren auf den Spuren und im Stadtverkehr, wo es nötig ist.
@@MTB1Leo Busse behindern nicht den Verkehr, der Verkehr behindert Busse. Ich würde lieber den Grünstreifen für eine Straßenbahn nutzen und die Fahrahnen auf der Kraftfahrstraße(? Autobahn?) abreißen um Gleise für Güter- und Personenzüge zu bauen. Effizienter, die Wartung der Strecke kostet fast nichts, der Gütertransport braucht weniger Personal und es passieren so gut wie keine Unfälle. Der Steuerzahler würde um zig Milliarden im Jahr entlastet werden.
@@MTB1LeoGut beschrieben hätte man nicht besser sagen können
@@MTB1Leo naja könnt man ja auch einfach im Rahmen von Busspuren bzw Busstraßen umsetzen. Zwar muss der Fahrer da noch lenken, wird aber ja schon durch die Minimierung des Verkehrsaufkommens entlastet
Kennt man seit 1995,!
👍🏼👍🏼