Mehr Schwebebahn für alle städte! Das is the most amazing thing I can imagine for public transport. I see my self with a smile on my face riding this at the age of 99...
Danke Marco! Die Fahrt mit der Schwebebahn (Kaiserwagen) ist im Augenblick leider nicht möglich wegen Sicherungsmaßnahmen,der Betrieb wird voraussichtlich erst im August 2019 wieder aufgenommen.
Bijzonder vorm van openbaar vervoer in een stad, al vergt het wel een duidelijk aanwezige draagconstructie, hetgeen boven de Wupper overigens niet uitmaakt. Erg mooi de Kaiserwagen.
I didn't think there was a myth of Germans being very law abiding. They were the complete opposite of law abiding during the most horrible years ever to be in Germany, WW2.
Wow! Was für eine elegante Einschienenbahn! Japan hat Einschienenbahnen in Chiba, Shonan und Hiroshima, aber es gibt keine Einschienenbahn in Japan, in der man elegant eine Tasse Kaffee genießen kann. Als Eisenbahnfreak würde ich sie gerne einmal besuchen.
ja das du recht man kan leider wirklich niemandem irgendwo alles recht machen aber trotzdem ein sehr schöner film =) aber stimmt da hört man die Motoren ganz schön =) die alten schönen Gleichstrommotoren
Er sieht nicht nur wunderbar aus,sondern er fährt auch sehr ruhig im Gegensatz zu den Gelenktriebwagen.Das merkt man besonders beim Filmen.Ich glaube gehört zu haben,das der Schwerpunkt beim Kaiserwagen tiefer liegt,bin mir aber nicht sicher.
Are there in fact other towns in Germany, the world where similar Schwebebahnen have been introduced ? On the postcatds from around 1900, it was mentioned it was the first one for transportations of people "in Europe". I was surprised to see only "Europe" was mentioned, not "the world": were there maybe similar systems in use in the USA by that time ? It turns out to be a very safe system, the only reallly big disadvantage is the very intrusive effect on the landscape of the complete infrastructure. So, the Kaiserwagen still exists, does one of the original stations (Haltestelle) still exists ?
+Benoit Vanhees The only city which also has a „Einschienenhängebahn System Eugen Langen“ (Monorail - System by Eugen Langen; official name) is Dresden in East Germany. The line in Dresden is only 275 meters long and does not need a driver. The only original stations of 1900 are Völklinger Straße, Landgericht and Werther Brücke. Hauptbahnhof station was already rebuilt in 1926 and has been stayed mostly unchanged since then too. All other stations have been rebuilt in the past 20 years.
SimonHellinger Many thanks for this extra information, Simon. I guess the lack of aesthetics, the rather brutal impact on the neighborhood refrained most towns, even if this transport system has proven to be very reliable and safe. I don't know if the operating costs of such a Schwebebahn are relatively high, compared to similar transport systems, for instance monorails or metro's like in American towns, going above the roads too, but on tracks, not hanging on them.
@@Retroscoop I'd assume wear and tear on the track is greater than in a conventional system with two tracks rather than one. Keeping the cars from swinging sideways in the breeze might also be difficult. Most likely there are good reasons why the system never caught on. The visual impact is probably less bad than that of a brick or concrete viaduct used for more conventional forms of elevated public transport so that might be an advantage rather than a disadvantage.
Ich kann mich nicht vorstellen, was die erste Passagiere fuehlten. Dieses Video hab' ich in Kommentaren zu einem Artikel ueber die alte fantastische russische Postkarten mit den Bildern der "Zukunfts-Moskau" aus dem Jahr 1914 gefunden.
Hallo Rainer,erstmal vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ich filme mit der Lumix GH 2,einer spiegellosen Systemkamera.Für Low Light Aufnahmen nehme das Pancake Objektiv 1,7/20 mm.Meistens filme ich jedoch mit dem Lumix G-Vario 4-5,8/14-140 mm. LG Dieter
Nach meinen Informationen wird der Kaiserwagen derzeit auf das neue Betriebssystem umgerüstet und steht im Augenblick nicht zur Verfügung.Geplant ist der Einsatz im Frühjahr 2024,ist aber nicht sicher.
Gibt es diese bahn tatsächlich noch wenn ja dann werde ich es garantiert einmal nach dieser stadt schaffen und das wunderwerk anschauen denn ich war ja bei der dampfbahn furka bergstrecke als gästebetreuer dabei und seit ich ein händi gekauft habe und plötzlich diese bahn sah musste ich einfach mal sagen dieses werk mußt noch ansehen
Die tolle Bildqualität überzeugt - wie erwartungsgemäß viele andere - wirklich. Ich filme ja selbst auch in HD. Mich würden aber doch die Bezeichnung Deiner Kamera interessieren. Vor allem die Weitwinkelaufnahmen sind extra Klasse.
Es ist nur in wuppertal effizient genug, was an der geographie der stadt liegt. In anderen städten wäre eine schwebebahn nicht ansatzweise so effizient und würde sich nicht großartig lohnen, verglichen mit einer straßenbahn oder u-bahn.
The manufacturer of the "Kaiserwagen" is: van der Zypen&Charlier The manufacturer of the other carriages trains: MAN The operatot is: Wuppertaler Stadtwerke (WSW)
@@alexandervandenhoogen3969 In 1894, Schuckert & Co took over the electrical equipment for the Wuppertal suspension railway. In 1903 Schuckert & Co (E.-AG) was taken over by Siemens & Halske and continued as Siemens-Schuckert with headquarters in Nuernberg.
This would be the perfect place for the climax of my movie, Where the protagonists in the dream world face the villain who uses his final form and in a moment The train would reach the end of the track and the protagonists take cover while the villain screams everything while they jump from dream to dream All while a Japanese version of i ran (so far away) plays in the background
Sorry,das ich erst jetzt antworte,habe deinen Kommentar glatt übersehen :-(( ja,ganz billig ist der Späß sicher nicht,aber mir war es das wert...Kaffee und Kuchen waren ja inklusive ;-) Danke für Kommentar und Bewertung!!
Paul Aegerter Danke Paul! Zwischen den beiden Endbahnhöfen Oberbarmen und Vohwinkel sind es 13,3 km mit insgesamt 18 Haltestelle.Bei der Fahrt mit dem Kaiserwagen wird Kaffee und Kuchen serviert.Für die Hin-und Rückfahrt muß man etwa 90 Minuten einplanen.Ist schon eine cool,sollte man erlebt haben Gruß,Dieter
wow das klingt wirklich sehr interessant und spannend Dieter, danke für die zusätzlichen Infos!...Warum muss alles so abgelegen sein von mir aus?;-( Gruß, Paul
Paul Aegerter Gerne Paul! Du solltest Dich nicht grämen,dafür bist Du schneller in Italien,Frankreich und Österreich,was für mich eine halbe Weltreise wäre ;-)) Gruß Dieter
Виктор Никифоров Die Wagen wurden mit der Zeit erneuert aber der Kaiserwagen ist Orginal von 1901 Er wurde immer wieder restauriert. Машины были продлены со временем. Оставшаяся часть кайзервана все еще восстанавливается с 1901.
Виктор Никифоров ich bin auch der Meinung das die damals ohne Strom lief. Freie Energie ist ein sehr großes Thema Я также считаю, что он работал без электричества в то время. Свободная энергия является очень большой проблемой
Schon interessant. Das sieht nach Nervenkitzel aus, wenn die Bahn aus ner Station rauus faehrt und den Boden unten drunter verlaesst und als ob man fliegt.. Andererseits finde ich aber die dicken Geruesse, die die teilweise engen Strassen zubauen ziemlich haesslich, in der groesseren Stadt wuerde das wohl weniger auffallen, weil da die Strassen breiter sind. Und man wurde nicht tausendfach ins Fenster geguckt bekommen. :-) Naja, hat alles seine Vor und Nachteile
Hallo Danny, die Fahrt im Kaiserwagen ist schon etwas besonderes und umweltfreundlich außerdem.Es ist wirklich nur eine ganz kuze Strecke,wo die Wohnhäuser so extrem dicht an der Schwebebahn stehen.Wer nicht möchte,dass die Leute einem ins Wohnzimmer schauen,findet sich Wege,dieses zu vermeiden.Vielen Dank für Deinen Kommentar und ein schönes Wochenende!
zwischen der vierten und fünften Minute,als die Zugbegleiterin sprach,habe ich die Musik etwas gedämpft,und man kann gut das Geräusch der Motoren hören...wahrscheinlich nicht lange genug für dich,aber man kann es leider nicht jedem recht machen...
Wir haben eine Animation über "Tuffi und die Schwebebahn" erstellt. Dieser Film ist ab Mai 2017 auch im Historischen Zentrum Wuppertal, Engelshaus zu sehen. Hier nochmal unser Video. www.schnock-Media.de
The Kaiserwagen is powered by elektricity.The driver regulates the power supply and thus the speed via a power supply,that looks like a steering wheel. I hope,that answers your question.
What an amazing train with beautiful view! Respect German people from Vietnam
@ Thang Pham Thanks a lot!
Mehr Schwebebahn für alle städte! Das is the most amazing thing I can imagine for public transport. I see my self with a smile on my face riding this at the age of 99...
I agree with you!
Every major city should have one, they would be such a great alternative to forever standing still in traffic.... 😎👍🙏
好像玩具車，讓我大開眼界💖🧡❤💚💙💜謝謝分享
Fēicháng gǎnxiè nǐ !
@@bridgevideo Thanks for the video
Happy new year
@@楊淑惠-l1z Happy new year to you!
@@bridgevideo I'm Taiwanese ·come from Taiwan China
Würde auch sehr gerne mit diesem Kaiser Wagen fahren auch ohne Kaffee und Kuchen. Ein fan von der Schweiz. Ein tolles Video.
Danke Marco! Die Fahrt mit der Schwebebahn (Kaiserwagen) ist im Augenblick leider nicht möglich wegen Sicherungsmaßnahmen,der Betrieb
wird voraussichtlich erst im August 2019 wieder aufgenommen.
Wenn man das jetzt so sieht dann muss man echt ein Respekt haben von der Ingenieurskunst. Alter Schwede was die geleistet haben.
Stimmt, sehe ich genauso.
nice camera angles and picturesque route.
I travelled on it in 1970!
Hin und wieder fahren wir auch damit, macht einfach gute Laune! Schönes Video, Daumen hoch! Grüße Martin & Daniela
Vielen Dank für ein sehr schönes Video
Ich möchte mich in diesem schönen Wuppertaler Schwebebahn
eines Tages fahren
Mit seiner Frau und zwei
Super video die Musik passt wie angepast da zu ich schau es mir immer wieder gerne an Super gemacht
Fun video.. the music really accents it in a strange but fun way!
it looks fantastic!!
Thank you!!
Die Musik ist die Hölle, ohne die ist es ein Top Video!
Bijzonder vorm van openbaar vervoer in een stad, al vergt het wel een duidelijk aanwezige draagconstructie, hetgeen boven de Wupper overigens niet uitmaakt. Erg mooi de Kaiserwagen.
The gentleman walking into the "do not enter" zone at the beginning singlehandedly crushed the myth of Germans abiding by law and such.
I didn't think there was a myth of Germans being very law abiding. They were the complete opposite of law abiding during the most horrible years ever to be in Germany, WW2.
I assume he's an employee and headed for some kind of staff room inside the turning loop.
Kudos. Thank you.
Wow! Was für eine elegante Einschienenbahn!
Japan hat Einschienenbahnen in Chiba, Shonan und Hiroshima, aber es gibt keine Einschienenbahn in Japan, in der man elegant eine Tasse Kaffee genießen kann.
Als Eisenbahnfreak würde ich sie gerne einmal besuchen.
A nice memory from 1967 when I worked in Wuppertal
LOVE the music at the beginning. With I knew the title.
Wunderbare Aufnahmen! Super!!
Ein einmaliges Verkehrsmittel
Been there, done that, absolutely amazing experience! X
Cool video, I never even knew this existed and I’ve been to Germany many times
Du hast recht,ein technisches Wunderwerk,besonders für damalige Verhältnisse.
Vielen Dank Martin,mit der guten Laune kann ich nur bestätigen :-)
Grüße Dieter
very nice
Technology today and those hanging trains make it look so new age futuristic there.
Realy nice video, and you have uses great music, I love it.. It make me happy..
That's nice to hear,thank you!
Wuppertal ist eine schöne Stadt.
🎉🎉
ja das du recht man kan leider wirklich niemandem irgendwo alles recht machen aber trotzdem ein sehr schöner film =) aber stimmt da hört man die Motoren ganz schön =) die alten schönen Gleichstrommotoren
Very very nice video!
nicely built and maintained
Seher schon, das soll auch gut stehen auf unserer Seite, wir kommen mit Ihnen in Kotakt ?
Gruss,
Fabian
that was great....!!!! thanks a lot for this...!!!
Er sieht nicht nur wunderbar aus,sondern er fährt auch sehr ruhig im Gegensatz zu den Gelenktriebwagen.Das merkt man besonders beim Filmen.Ich glaube gehört zu haben,das der Schwerpunkt beim Kaiserwagen tiefer liegt,bin mir aber nicht sicher.
O que foi a engenharia da época, maravilhosa 👏👏🇧🇷🇧🇷
Are there in fact other towns in Germany, the world where similar Schwebebahnen have been introduced ? On the postcatds from around 1900, it was mentioned it was the first one for transportations of people "in Europe". I was surprised to see only "Europe" was mentioned, not "the world": were there maybe similar systems in use in the USA by that time ?
It turns out to be a very safe system, the only reallly big disadvantage is the very intrusive effect on the landscape of the complete infrastructure. So, the Kaiserwagen still exists, does one of the original stations (Haltestelle) still exists ?
+Benoit Vanhees The only city which also has a „Einschienenhängebahn System Eugen Langen“ (Monorail - System by Eugen Langen; official name) is Dresden in East Germany. The line in Dresden is only 275 meters long and does not need a driver.
The only original stations of 1900 are Völklinger Straße, Landgericht and Werther Brücke. Hauptbahnhof station was already rebuilt in 1926 and has been stayed mostly unchanged since then too. All other stations have been rebuilt in the past 20 years.
SimonHellinger Many thanks for this extra information, Simon. I guess the lack of aesthetics, the rather brutal impact on the neighborhood refrained most towns, even if this transport system has proven to be very reliable and safe. I don't know if the operating costs of such a Schwebebahn are relatively high, compared to similar transport systems, for instance monorails or metro's like in American towns, going above the roads too, but on tracks, not hanging on them.
@@Retroscoop I'd assume wear and tear on the track is greater than in a conventional system with two tracks rather than one. Keeping the cars from swinging sideways in the breeze might also be difficult. Most likely there are good reasons why the system never caught on. The visual impact is probably less bad than that of a brick or concrete viaduct used for more conventional forms of elevated public transport so that might be an advantage rather than a disadvantage.
Vielen Dank!!
sehr schönes Video, ich habe so etwas noch nie geritten, aber ich möchte ... was machst du Musik? Super-Song.
Ich kann mich nicht vorstellen, was die erste Passagiere fuehlten. Dieses Video hab' ich in Kommentaren zu einem Artikel ueber die alte fantastische russische Postkarten mit den Bildern der "Zukunfts-Moskau" aus dem Jahr 1914 gefunden.
Was in Wuppertal long time ago saw the mono rail in bearsden Glasgow was test track of bennies mono rail long gone
Super
Hallo Rainer,erstmal vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ich filme mit der Lumix GH 2,einer spiegellosen Systemkamera.Für Low Light Aufnahmen nehme das Pancake Objektiv 1,7/20 mm.Meistens filme ich jedoch mit dem Lumix G-Vario 4-5,8/14-140 mm.
LG Dieter
Der wird nie mehr fahren! Genau wie die älteste Bergbahn, 1959 Abgerissen!
Nach meinen Informationen wird der Kaiserwagen derzeit auf das neue Betriebssystem umgerüstet und steht im Augenblick nicht zur Verfügung.Geplant ist der Einsatz im Frühjahr 2024,ist aber nicht sicher.
Dankeschön für deinen netten Kommentar :-))
Прекрасно...
Большо́е спаси́бо!
Wonderful its definitely on my to do list.
Tridhos
Thank's a lot,have a you good time in Wuppertal
Very cool video
Thanks a lot!
und so hat Jeder vor und Nachteile, je nachdem wo er/sie wohnt Dieter...man gewöhnt sich daran:-
Gruß, Paul
Thanks a lot!
Das ist ein Wunder))
Gibt es diese bahn tatsächlich noch wenn ja dann werde ich es garantiert einmal nach dieser stadt schaffen und das wunderwerk anschauen denn ich war ja bei der dampfbahn furka bergstrecke als gästebetreuer dabei und seit ich ein händi gekauft habe und plötzlich diese bahn sah musste ich einfach mal sagen dieses werk mußt noch ansehen
Die tolle Bildqualität überzeugt - wie erwartungsgemäß viele andere - wirklich. Ich filme ja selbst auch in HD. Mich würden aber doch die Bezeichnung Deiner Kamera interessieren. Vor allem die Weitwinkelaufnahmen sind extra Klasse.
geniales Verkehrsmittel....warum nicht in mehr Städten????
Es ist nur in wuppertal effizient genug, was an der geographie der stadt liegt. In anderen städten wäre eine schwebebahn nicht ansatzweise so effizient und würde sich nicht großartig lohnen, verglichen mit einer straßenbahn oder u-bahn.
What is the song name in 00:58?
何故なのか楽しそうですね
運転も楽しいです。
The manufacturer of the "Kaiserwagen" is: van der Zypen&Charlier
The manufacturer of the other carriages trains: MAN
The operatot is: Wuppertaler Stadtwerke (WSW)
do you by any chance know if the electrical equipment is made by siemens?
@@alexandervandenhoogen3969
In 1894, Schuckert & Co took over the electrical equipment for the Wuppertal suspension railway.
In 1903 Schuckert & Co (E.-AG) was taken over by Siemens & Halske and continued as Siemens-Schuckert with headquarters in Nuernberg.
This would be the perfect place for the climax of my movie, Where the protagonists in the dream world face the villain who uses his final form and in a moment The train would reach the end of the track and the protagonists take cover while the villain screams everything while they jump from dream to dream
All while a Japanese version of i ran (so far away) plays in the background
Супер дорога
What does that wheel do, it’s on a track ?
Yes, it is!
The tecnical correct name of this system is:
Overhead-Monorail (-Train/-System)! 😊
Vielen Dank :-) Die Songs sind von Project_System_12
1. With sincere Sympathy
2. Counting Sunflower
Grüße aus Deutschland
Awesome!
vielleicht hast du ja mal die Gelegenheit,eine Fahrt im Kaiserwagen live zu erleben,falls du es nicht schon getan hast...trotzdem vielen Dank :D
Sorry,das ich erst jetzt antworte,habe deinen Kommentar glatt übersehen :-(( ja,ganz billig ist der Späß sicher nicht,aber mir war es das wert...Kaffee und Kuchen waren ja inklusive ;-)
Danke für Kommentar und Bewertung!!
Hallo Dieter,
das ist ja schon fast wie fliegen;-) hat mir sehr gut gefallen! Wie lang ist denn die gesamte Strecke?
Gruß, Paul
Cool ride
Paul Aegerter
Danke Paul! Zwischen den beiden Endbahnhöfen Oberbarmen und Vohwinkel sind es 13,3 km mit insgesamt 18 Haltestelle.Bei der Fahrt mit dem Kaiserwagen wird Kaffee und Kuchen serviert.Für die Hin-und Rückfahrt muß man etwa 90 Minuten einplanen.Ist schon eine cool,sollte man erlebt haben
Gruß,Dieter
von vohwinkel - oberbarmen ca. 17 km
cool
3:17 beginnt die Fahrt mit dem kaiserwagen
我思考了很久
這操作駕駛的「方位」
不能夠在還沒有放開油門時換排擋
乘客手機上有g sensor 的….
wow das klingt wirklich sehr interessant und spannend Dieter, danke für die zusätzlichen Infos!...Warum muss alles so abgelegen sein von mir aus?;-(
Gruß, Paul
Paul Aegerter
Gerne Paul! Du solltest Dich nicht grämen,dafür bist Du schneller in Italien,Frankreich und Österreich,was für mich eine halbe Weltreise wäre ;-))
Gruß Dieter
Guten Tag. ) Kannst du antworten? In welchem Jahr wird diese Straße gebaut?
Виктор Никифоров
seit 1901 fährt die Schwebebahn durch wuppertal
@@sunnysweet1986 Wow. Hohe Qualität! Haben auf dem gewissen!
Виктор Никифоров
Die Wagen wurden mit der Zeit erneuert aber der Kaiserwagen ist Orginal von 1901
Er wurde immer wieder restauriert.
Машины были продлены со временем. Оставшаяся часть кайзервана все еще восстанавливается с 1901.
@@sunnysweet1986 Neue Technologien, das sind längst vergessene alte ))
Виктор Никифоров
ich bin auch der Meinung das die damals ohne Strom lief. Freie Energie ist ein sehr großes Thema
Я также считаю, что он работал без электричества в то время. Свободная энергия является очень большой проблемой
What's the music?
+Ben 1337 Music by Project System 12: With sincere sympathy - Counting sunflower
bridgevideo thanks for the reply, but I can't seem to find either.
sorry,but the music is no longer available at jamendo. how about youtube to mp3 converter
I assume this vid contains part of the music therefore youtube to MP3 wont work very well on this video..
Ja ich Stimme zu
Gelenktriebwagen gibt es meines Wissens 27,den Kaiserwagen nur einmal.
Schon interessant. Das sieht nach Nervenkitzel aus, wenn die Bahn aus ner Station rauus faehrt und den Boden unten drunter verlaesst und als ob man fliegt.. Andererseits finde ich aber die dicken Geruesse, die die teilweise engen Strassen zubauen ziemlich haesslich, in der groesseren Stadt wuerde das wohl weniger auffallen, weil da die Strassen breiter sind. Und man wurde nicht tausendfach ins Fenster geguckt bekommen. :-) Naja, hat alles seine Vor und Nachteile
Hallo Danny,
die Fahrt im Kaiserwagen ist schon etwas besonderes und umweltfreundlich außerdem.Es ist wirklich nur eine ganz kuze Strecke,wo die Wohnhäuser so extrem dicht an der Schwebebahn stehen.Wer nicht möchte,dass die Leute einem ins Wohnzimmer schauen,findet sich Wege,dieses zu vermeiden.Vielen Dank für Deinen Kommentar und ein schönes Wochenende!
zwischen der vierten und fünften Minute,als die Zugbegleiterin sprach,habe ich die Musik etwas gedämpft,und man kann gut das Geräusch der Motoren hören...wahrscheinlich nicht lange genug für dich,aber man kann es leider nicht jedem recht machen...
В случае аварии или пожара ты не отцепишь вагон, не осмотришь состав, не эвакуируешь пассажиров.
Qual a música de fundo
Why the music?!?!? That sucks :(
könnte man nicht wenigstens eine bahn mit nem glasboden austatten?
Will da etwa jemand im Sommer den Mädels unters röckchen schauen ? 😅😂 Spaß
Стоя, как конь... А что, если бы он сидел, то в опору въехал?!
Schöne Bilder, aber warum überdeckt diese vollkommen belanglose Musik zum Großteil des Videos das viel interessantere Fahr- und Motorengeräusch?
the thumbnail looks like japanese monk in temple
Wir haben eine Animation über "Tuffi und die Schwebebahn" erstellt. Dieser Film ist ab Mai 2017 auch im Historischen Zentrum Wuppertal, Engelshaus zu sehen. Hier nochmal unser Video.
www.schnock-Media.de
Tuffi und die Schwebebahn als Film seit 12. Mai 2017
Auf unsere HP
www.schnock-media.de
Danke,werde ich mir gerne anschauen.
Ich wahr da drin
Tolles Bild aber schrecklich diese Musik!
Die Musik am Anfang finde ich gut, alles was danach kommt, würde ich heute ändern. Danke für deinen Kommentar.
Ich wohn in wuppertal
Ich auch
否則sensor 會嘩啦嘩啦掉在頭上
WHY is there a steering wheel in the damn thing?
The Kaiserwagen is powered by elektricity.The driver regulates the power supply and thus the speed via a power supply,that looks like a steering wheel.
I hope,that answers your question.
gregg burton muricans
die musik nervt etwas wenn man diese schönen alten gleichstrommotoren hören möchte
მაგარია
ohne die nervige Musik wärs besser
Eine Liebeserklärung an die Schwebebahn von A. J. Weigoni & Frank Michaelis th-cam.com/video/_xE7BPCey68/w-d-xo.html
ice 7:03
Ich hasse die Musik.
😂😂😂
Kudos. Thank you.