Wuppertaler Schwebebahn ( Kaiserwagen ) ~ Monorail Suspension Railway ,Wuppertal ~ Germany

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2012
  • Erfunden wurde die einschienige Schwebebahn von dem Kölner Ingenieur Eugen Langen1898 war Baubeginn.2 Jahre danach konnte sich Kaiser Wilhelm II von diesem technischen Wunderwerk überzeugen mit einer Probefahrt am 24.Oktober 1900 von Elberfeld nach Vohwinkel.
    Die Streckenlänge beträgt 13,3 km mit 20 Bahnhöfen.
    Am 21.Juli 1950 sprang der junge Elefant Tuffi während der Cirkus-Werbefahrt aus dem fahrenden Schwebebahnzug kopfüber in die Wupper.Er kam zum Glück mit einer Schramme an seinem Hinterteil davon.
    Das fogenschwerste Unglück ereignete sich am 12.April 1999. Bei Bauarbeiten stürzte durch eine vergessene Schienenkralle der Zug in die Wupper.5Fahrgäste verloren ihr Leben,47 Personen wurden verletzt.

ความคิดเห็น • 155

  • @ThangPham-vh2tc
    @ThangPham-vh2tc 5 ปีที่แล้ว +37

    What an amazing train with beautiful view! Respect German people from Vietnam

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  5 ปีที่แล้ว

      @ Thang Pham Thanks a lot!

  • @claudevieaul1465
    @claudevieaul1465 ปีที่แล้ว +9

    Every major city should have one, they would be such a great alternative to forever standing still in traffic.... 😎👍🙏

  • @mir8rim
    @mir8rim ปีที่แล้ว +5

    Mehr Schwebebahn für alle städte! Das is the most amazing thing I can imagine for public transport. I see my self with a smile on my face riding this at the age of 99...

  • @alanmarr3323
    @alanmarr3323 ปีที่แล้ว +2

    I travelled on it in 1970!

  • @MrCamelcat1
    @MrCamelcat1 10 ปีที่แล้ว +5

    Vielen Dank für ein sehr schönes Video
    Ich möchte mich in diesem schönen Wuppertaler Schwebebahn
    eines Tages fahren
    Mit seiner Frau und zwei

  • @dirkcules5447
    @dirkcules5447 ปีที่แล้ว +1

    Wenn man das jetzt so sieht dann muss man echt ein Respekt haben von der Ingenieurskunst. Alter Schwede was die geleistet haben.

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  ปีที่แล้ว +1

      Stimmt, sehe ich genauso.

  • @randomtox910
    @randomtox910 ปีที่แล้ว +1

    Fun video.. the music really accents it in a strange but fun way!

  • @tattsun999
    @tattsun999 3 ปีที่แล้ว +2

    nice camera angles and picturesque route.

  • @zwiebl1
    @zwiebl1 ปีที่แล้ว

    Die Musik ist die Hölle, ohne die ist es ein Top Video!

  • @marcohunziker.7027
    @marcohunziker.7027 5 ปีที่แล้ว +1

    Würde auch sehr gerne mit diesem Kaiser Wagen fahren auch ohne Kaffee und Kuchen. Ein fan von der Schweiz. Ein tolles Video.

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  5 ปีที่แล้ว

      Danke Marco! Die Fahrt mit der Schwebebahn (Kaiserwagen) ist im Augenblick leider nicht möglich wegen Sicherungsmaßnahmen,der Betrieb
      wird voraussichtlich erst im August 2019 wieder aufgenommen.

  • @christianwolf6944
    @christianwolf6944 9 ปีที่แล้ว +5

    Super video die Musik passt wie angepast da zu ich schau es mir immer wieder gerne an Super gemacht

  • @GVMGVM-dl1iu
    @GVMGVM-dl1iu ปีที่แล้ว

    LOVE the music at the beginning. With I knew the title.

  • @JeremiCzarnecki
    @JeremiCzarnecki ปีที่แล้ว +1

    The gentleman walking into the "do not enter" zone at the beginning singlehandedly crushed the myth of Germans abiding by law and such.

    • @alvexok5523
      @alvexok5523 ปีที่แล้ว

      I didn't think there was a myth of Germans being very law abiding. They were the complete opposite of law abiding during the most horrible years ever to be in Germany, WW2.

    • @Ragnar8504
      @Ragnar8504 ปีที่แล้ว

      I assume he's an employee and headed for some kind of staff room inside the turning loop.

  • @jocounelis
    @jocounelis ปีที่แล้ว

    Kudos. Thank you.

  • @Han-wh5ie
    @Han-wh5ie ปีที่แล้ว +1

    Bijzonder vorm van openbaar vervoer in een stad, al vergt het wel een duidelijk aanwezige draagconstructie, hetgeen boven de Wupper overigens niet uitmaakt. Erg mooi de Kaiserwagen.

  • @alwaysfurther
    @alwaysfurther 11 ปีที่แล้ว +3

    Hin und wieder fahren wir auch damit, macht einfach gute Laune! Schönes Video, Daumen hoch! Grüße Martin & Daniela

  • @antonv.
    @antonv. 5 ปีที่แล้ว +5

    it looks fantastic!!

  • @hansahlstrom9055
    @hansahlstrom9055 3 ปีที่แล้ว

    A nice memory from 1967 when I worked in Wuppertal

  • @gartenbahner
    @gartenbahner 11 ปีที่แล้ว +1

    Wunderbare Aufnahmen! Super!!

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank Martin,mit der guten Laune kann ich nur bestätigen :-)
    Grüße Dieter

  • @user-mk2wp8du2c
    @user-mk2wp8du2c ปีที่แล้ว +1

    好像玩具車,讓我大開眼界💖🧡❤💚💙💜謝謝分享

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  ปีที่แล้ว +1

      Fēicháng gǎnxiè nǐ !

    • @user-mk2wp8du2c
      @user-mk2wp8du2c ปีที่แล้ว

      @@bridgevideo Thanks for the video
      Happy new year

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  ปีที่แล้ว

      @@user-mk2wp8du2c Happy new year to you!

    • @user-mk2wp8du2c
      @user-mk2wp8du2c ปีที่แล้ว

      @@bridgevideo I'm Taiwanese ·come from Taiwan China

  • @reddragon8488
    @reddragon8488 4 วันที่ผ่านมา

    This would be the perfect place for the climax of my movie, Where the protagonists in the dream world face the villain who uses his final form and in a moment The train would reach the end of the track and the protagonists take cover while the villain screams everything while they jump from dream to dream
    All while a Japanese version of i ran (so far away) plays in the background

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank!!

  • @robertbrown3685
    @robertbrown3685 ปีที่แล้ว +2

    Been there, done that, absolutely amazing experience! X

  • @hansklinkhammer402
    @hansklinkhammer402 ปีที่แล้ว

    Ein einmaliges Verkehrsmittel

  • @peterkolpak1697
    @peterkolpak1697 ปีที่แล้ว

    Der wird nie mehr fahren! Genau wie die älteste Bergbahn, 1959 Abgerissen!

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  ปีที่แล้ว

      Nach meinen Informationen wird der Kaiserwagen derzeit auf das neue Betriebssystem umgerüstet und steht im Augenblick nicht zur Verfügung.Geplant ist der Einsatz im Frühjahr 2024,ist aber nicht sicher.

  • @jijokoshyksjijo3989
    @jijokoshyksjijo3989 4 ปีที่แล้ว

    that was great....!!!! thanks a lot for this...!!!

  • @esrefcelikcelik8789
    @esrefcelikcelik8789 ปีที่แล้ว +3

    Wuppertal ist eine schöne Stadt.

    • @vNeraxii
      @vNeraxii ปีที่แล้ว

      🎉🎉

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว +2

    Du hast recht,ein technisches Wunderwerk,besonders für damalige Verhältnisse.

  • @everydayday
    @everydayday ปีที่แล้ว

    Wow! Was für eine elegante Einschienenbahn!
    Japan hat Einschienenbahnen in Chiba, Shonan und Hiroshima, aber es gibt keine Einschienenbahn in Japan, in der man elegant eine Tasse Kaffee genießen kann.
    Als Eisenbahnfreak würde ich sie gerne einmal besuchen.

  • @marescuecz
    @marescuecz 11 ปีที่แล้ว +2

    sehr schönes Video, ich habe so etwas noch nie geritten, aber ich möchte ... was machst du Musik? Super-Song.

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Thanks a lot!

  • @a-fl-man640
    @a-fl-man640 ปีที่แล้ว

    nicely built and maintained

  • @KATAMO3b
    @KATAMO3b 9 ปีที่แล้ว +2

    Very very nice video!

  • @jasminespencer3992
    @jasminespencer3992 ปีที่แล้ว

    Cool video, I never even knew this existed and I’ve been to Germany many times

  • @ashtravel298
    @ashtravel298 ปีที่แล้ว

    Super

  • @arnaldofarias4694
    @arnaldofarias4694 ปีที่แล้ว +2

    O que foi a engenharia da época, maravilhosa 👏👏🇧🇷🇧🇷

  • @JelleRuben
    @JelleRuben 7 ปีที่แล้ว

    Realy nice video, and you have uses great music, I love it.. It make me happy..

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  7 ปีที่แล้ว

      That's nice to hear,thank you!

  • @24trains
    @24trains ปีที่แล้ว

    Seher schon, das soll auch gut stehen auf unserer Seite, wir kommen mit Ihnen in Kotakt ?
    Gruss,
    Fabian

  • @Tridhos
    @Tridhos 9 ปีที่แล้ว

    Wonderful its definitely on my to do list.

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  9 ปีที่แล้ว

      Tridhos
      Thank's a lot,have a you good time in Wuppertal

  • @IgorPetrovich77
    @IgorPetrovich77 11 ปีที่แล้ว

    Awesome!

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว +2

    Er sieht nicht nur wunderbar aus,sondern er fährt auch sehr ruhig im Gegensatz zu den Gelenktriebwagen.Das merkt man besonders beim Filmen.Ich glaube gehört zu haben,das der Schwerpunkt beim Kaiserwagen tiefer liegt,bin mir aber nicht sicher.

  • @ChornyAnton
    @ChornyAnton 11 ปีที่แล้ว

    Das ist ein Wunder))

  • @MrGiacomo43
    @MrGiacomo43 9 ปีที่แล้ว

    und so hat Jeder vor und Nachteile, je nachdem wo er/sie wohnt Dieter...man gewöhnt sich daran:-
    Gruß, Paul

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Hallo Rainer,erstmal vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ich filme mit der Lumix GH 2,einer spiegellosen Systemkamera.Für Low Light Aufnahmen nehme das Pancake Objektiv 1,7/20 mm.Meistens filme ich jedoch mit dem Lumix G-Vario 4-5,8/14-140 mm.
    LG Dieter

  • @tombrydson781
    @tombrydson781 ปีที่แล้ว

    Was in Wuppertal long time ago saw the mono rail in bearsden Glasgow was test track of bennies mono rail long gone

  • @Tonnendach420
    @Tonnendach420 11 ปีที่แล้ว

    ja das du recht man kan leider wirklich niemandem irgendwo alles recht machen aber trotzdem ein sehr schöner film =) aber stimmt da hört man die Motoren ganz schön =) die alten schönen Gleichstrommotoren

  • @yudeegindeemeesuk
    @yudeegindeemeesuk ปีที่แล้ว +1

    very nice

    • @alvexok5523
      @alvexok5523 ปีที่แล้ว

      Technology today and those hanging trains make it look so new age futuristic there.

  • @ChornyAnton
    @ChornyAnton 11 ปีที่แล้ว

    Ich kann mich nicht vorstellen, was die erste Passagiere fuehlten. Dieses Video hab' ich in Kommentaren zu einem Artikel ueber die alte fantastische russische Postkarten mit den Bildern der "Zukunfts-Moskau" aus dem Jahr 1914 gefunden.

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Dankeschön für deinen netten Kommentar :-))

  • @rainerrutzenhoff3119
    @rainerrutzenhoff3119 11 ปีที่แล้ว

    Die tolle Bildqualität überzeugt - wie erwartungsgemäß viele andere - wirklich. Ich filme ja selbst auch in HD. Mich würden aber doch die Bezeichnung Deiner Kamera interessieren. Vor allem die Weitwinkelaufnahmen sind extra Klasse.

  • @LibertyRailfan
    @LibertyRailfan 7 ปีที่แล้ว

    Very cool video

  • @Retroscoop
    @Retroscoop 9 ปีที่แล้ว +3

    Are there in fact other towns in Germany, the world where similar Schwebebahnen have been introduced ? On the postcatds from around 1900, it was mentioned it was the first one for transportations of people "in Europe". I was surprised to see only "Europe" was mentioned, not "the world": were there maybe similar systems in use in the USA by that time ?
    It turns out to be a very safe system, the only reallly big disadvantage is the very intrusive effect on the landscape of the complete infrastructure. So, the Kaiserwagen still exists, does one of the original stations (Haltestelle) still exists ?

    • @SimonS44
      @SimonS44 8 ปีที่แล้ว +2

      +Benoit Vanhees The only city which also has a „Einschienenhängebahn System Eugen Langen“ (Monorail - System by Eugen Langen; official name) is Dresden in East Germany. The line in Dresden is only 275 meters long and does not need a driver.
      The only original stations of 1900 are Völklinger Straße, Landgericht and Werther Brücke. Hauptbahnhof station was already rebuilt in 1926 and has been stayed mostly unchanged since then too. All other stations have been rebuilt in the past 20 years.

    • @Retroscoop
      @Retroscoop 8 ปีที่แล้ว

      SimonHellinger Many thanks for this extra information, Simon. I guess the lack of aesthetics, the rather brutal impact on the neighborhood refrained most towns, even if this transport system has proven to be very reliable and safe. I don't know if the operating costs of such a Schwebebahn are relatively high, compared to similar transport systems, for instance monorails or metro's like in American towns, going above the roads too, but on tracks, not hanging on them.

    • @Ragnar8504
      @Ragnar8504 ปีที่แล้ว

      @@Retroscoop I'd assume wear and tear on the track is greater than in a conventional system with two tracks rather than one. Keeping the cars from swinging sideways in the breeze might also be difficult. Most likely there are good reasons why the system never caught on. The visual impact is probably less bad than that of a brick or concrete viaduct used for more conventional forms of elevated public transport so that might be an advantage rather than a disadvantage.

  • @gennadiyparadox
    @gennadiyparadox 5 ปีที่แล้ว

    Прекрасно...

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  5 ปีที่แล้ว

      Большо́е спаси́бо!

  • @NerOyka
    @NerOyka ปีที่แล้ว

    В случае аварии или пожара ты не отцепишь вагон, не осмотришь состав, не эвакуируешь пассажиров.

  • @MrGiacomo43
    @MrGiacomo43 9 ปีที่แล้ว +2

    Hallo Dieter,
    das ist ja schon fast wie fliegen;-) hat mir sehr gut gefallen! Wie lang ist denn die gesamte Strecke?
    Gruß, Paul

    • @QRoutback
      @QRoutback 9 ปีที่แล้ว

      Cool ride

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  9 ปีที่แล้ว +1

      Paul Aegerter
      Danke Paul! Zwischen den beiden Endbahnhöfen Oberbarmen und Vohwinkel sind es 13,3 km mit insgesamt 18 Haltestelle.Bei der Fahrt mit dem Kaiserwagen wird Kaffee und Kuchen serviert.Für die Hin-und Rückfahrt muß man etwa 90 Minuten einplanen.Ist schon eine cool,sollte man erlebt haben
      Gruß,Dieter

    • @winhuber
      @winhuber 7 ปีที่แล้ว

      von vohwinkel - oberbarmen ca. 17 km

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank :-) Die Songs sind von Project_System_12
    1. With sincere Sympathy
    2. Counting Sunflower
    Grüße aus Deutschland

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Sorry,das ich erst jetzt antworte,habe deinen Kommentar glatt übersehen :-(( ja,ganz billig ist der Späß sicher nicht,aber mir war es das wert...Kaffee und Kuchen waren ja inklusive ;-)
    Danke für Kommentar und Bewertung!!

  • @kerbrnr1
    @kerbrnr1 11 ปีที่แล้ว

    cool

  • @kurtankli6676
    @kurtankli6676 ปีที่แล้ว

    Gibt es diese bahn tatsächlich noch wenn ja dann werde ich es garantiert einmal nach dieser stadt schaffen und das wunderwerk anschauen denn ich war ja bei der dampfbahn furka bergstrecke als gästebetreuer dabei und seit ich ein händi gekauft habe und plötzlich diese bahn sah musste ich einfach mal sagen dieses werk mußt noch ansehen

  • @user-dr3yn9zd5
    @user-dr3yn9zd5 ปีที่แล้ว

    何故なのか楽しそうですね

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  ปีที่แล้ว

      運転も楽しいです。

  • @MrGiacomo43
    @MrGiacomo43 9 ปีที่แล้ว

    wow das klingt wirklich sehr interessant und spannend Dieter, danke für die zusätzlichen Infos!...Warum muss alles so abgelegen sein von mir aus?;-(
    Gruß, Paul

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  9 ปีที่แล้ว

      Paul Aegerter
      Gerne Paul! Du solltest Dich nicht grämen,dafür bist Du schneller in Italien,Frankreich und Österreich,was für mich eine halbe Weltreise wäre ;-))
      Gruß Dieter

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว +1

    vielleicht hast du ja mal die Gelegenheit,eine Fahrt im Kaiserwagen live zu erleben,falls du es nicht schon getan hast...trotzdem vielen Dank :D

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    The manufacturer of the "Kaiserwagen" is: van der Zypen&Charlier
    The manufacturer of the other carriages trains: MAN
    The operatot is: Wuppertaler Stadtwerke (WSW)

    • @alexandervandenhoogen3969
      @alexandervandenhoogen3969 3 ปีที่แล้ว

      do you by any chance know if the electrical equipment is made by siemens?

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexandervandenhoogen3969
      In 1894, Schuckert & Co took over the electrical equipment for the Wuppertal suspension railway.
      In 1903 Schuckert & Co (E.-AG) was taken over by Siemens & Halske and continued as Siemens-Schuckert with headquarters in Nuernberg.

  • @shenchao-shen
    @shenchao-shen ปีที่แล้ว

    我思考了很久
    這操作駕駛的「方位」
    不能夠在還沒有放開油門時換排擋
    乘客手機上有g sensor 的….

  • @moritzf3234
    @moritzf3234 5 ปีที่แล้ว

    Ja ich Stimme zu

  • @MrPeter3011
    @MrPeter3011 4 ปีที่แล้ว

    geniales Verkehrsmittel....warum nicht in mehr Städten????

    • @cantinadudes
      @cantinadudes ปีที่แล้ว +1

      Es ist nur in wuppertal effizient genug, was an der geographie der stadt liegt. In anderen städten wäre eine schwebebahn nicht ansatzweise so effizient und würde sich nicht großartig lohnen, verglichen mit einer straßenbahn oder u-bahn.

  • @ssnoc
    @ssnoc ปีที่แล้ว

    What does that wheel do, it’s on a track ?

    • @claramuller3
      @claramuller3 ปีที่แล้ว

      Yes, it is!
      The tecnical correct name of this system is:
      Overhead-Monorail (-Train/-System)! 😊

  • @user-ck3hy2li6m
    @user-ck3hy2li6m ปีที่แล้ว

    Супер дорога

  • @Danny30011980
    @Danny30011980 7 ปีที่แล้ว

    Schon interessant. Das sieht nach Nervenkitzel aus, wenn die Bahn aus ner Station rauus faehrt und den Boden unten drunter verlaesst und als ob man fliegt.. Andererseits finde ich aber die dicken Geruesse, die die teilweise engen Strassen zubauen ziemlich haesslich, in der groesseren Stadt wuerde das wohl weniger auffallen, weil da die Strassen breiter sind. Und man wurde nicht tausendfach ins Fenster geguckt bekommen. :-) Naja, hat alles seine Vor und Nachteile

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  7 ปีที่แล้ว

      Hallo Danny,
      die Fahrt im Kaiserwagen ist schon etwas besonderes und umweltfreundlich außerdem.Es ist wirklich nur eine ganz kuze Strecke,wo die Wohnhäuser so extrem dicht an der Schwebebahn stehen.Wer nicht möchte,dass die Leute einem ins Wohnzimmer schauen,findet sich Wege,dieses zu vermeiden.Vielen Dank für Deinen Kommentar und ein schönes Wochenende!

  • @KK-bm9xj
    @KK-bm9xj ปีที่แล้ว

    the thumbnail looks like japanese monk in temple

  • @user-ge8zd1li5l
    @user-ge8zd1li5l 4 ปีที่แล้ว

    Guten Tag. ) Kannst du antworten? In welchem ​​Jahr wird diese Straße gebaut?

    • @sunnysweet1986
      @sunnysweet1986 4 ปีที่แล้ว

      Виктор Никифоров
      seit 1901 fährt die Schwebebahn durch wuppertal

    • @user-ge8zd1li5l
      @user-ge8zd1li5l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sunnysweet1986 Wow. Hohe Qualität! Haben auf dem gewissen!

    • @sunnysweet1986
      @sunnysweet1986 4 ปีที่แล้ว

      Виктор Никифоров
      Die Wagen wurden mit der Zeit erneuert aber der Kaiserwagen ist Orginal von 1901
      Er wurde immer wieder restauriert.
      Машины были продлены со временем. Оставшаяся часть кайзервана все еще восстанавливается с 1901.

    • @user-ge8zd1li5l
      @user-ge8zd1li5l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sunnysweet1986 Neue Technologien, das sind längst vergessene alte ))

    • @sunnysweet1986
      @sunnysweet1986 4 ปีที่แล้ว

      Виктор Никифоров
      ich bin auch der Meinung das die damals ohne Strom lief. Freie Energie ist ein sehr großes Thema
      Я также считаю, что он работал без электричества в то время. Свободная энергия является очень большой проблемой

  • @volcan.x3157
    @volcan.x3157 3 ปีที่แล้ว

    What is the song name in 00:58?

  • @manfredschnockschnock2486
    @manfredschnockschnock2486 7 ปีที่แล้ว

    Wir haben eine Animation über "Tuffi und die Schwebebahn" erstellt. Dieser Film ist ab Mai 2017 auch im Historischen Zentrum Wuppertal, Engelshaus zu sehen. Hier nochmal unser Video.
    www.schnock-Media.de

  • @RobertHumpe
    @RobertHumpe 7 หลายเดือนก่อน

    Schöne Bilder, aber warum überdeckt diese vollkommen belanglose Musik zum Großteil des Videos das viel interessantere Fahr- und Motorengeräusch?

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    Gelenktriebwagen gibt es meines Wissens 27,den Kaiserwagen nur einmal.

  • @bridgevideo
    @bridgevideo  11 ปีที่แล้ว

    zwischen der vierten und fünften Minute,als die Zugbegleiterin sprach,habe ich die Musik etwas gedämpft,und man kann gut das Geräusch der Motoren hören...wahrscheinlich nicht lange genug für dich,aber man kann es leider nicht jedem recht machen...

  • @Slipknotdie
    @Slipknotdie 3 ปีที่แล้ว

    3:17 beginnt die Fahrt mit dem kaiserwagen

  • @user-zy6kc8lx2f
    @user-zy6kc8lx2f ปีที่แล้ว

    Стоя, как конь... А что, если бы он сидел, то в опору въехал?!

  • @antoniomoreira7310
    @antoniomoreira7310 ปีที่แล้ว

    Qual a música de fundo

  • @manfredschnockschnock2486
    @manfredschnockschnock2486 7 ปีที่แล้ว

    Tuffi und die Schwebebahn als Film seit 12. Mai 2017
    Auf unsere HP
    www.schnock-media.de

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  7 ปีที่แล้ว +1

      Danke,werde ich mir gerne anschauen.

  • @deryaelfida7572
    @deryaelfida7572 6 ปีที่แล้ว

    Ich wahr da drin

  • @Ben31337l
    @Ben31337l 8 ปีที่แล้ว

    What's the music?

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  8 ปีที่แล้ว

      +Ben 1337 Music by Project System 12: With sincere sympathy - Counting sunflower

    • @Ben31337l
      @Ben31337l 8 ปีที่แล้ว

      bridgevideo thanks for the reply, but I can't seem to find either.

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  8 ปีที่แล้ว

      sorry,but the music is no longer available at jamendo. how about youtube to mp3 converter

    • @Ben31337l
      @Ben31337l 8 ปีที่แล้ว

      I assume this vid contains part of the music therefore youtube to MP3 wont work very well on this video..

  • @Catonaut.
    @Catonaut. 5 ปีที่แล้ว +2

    könnte man nicht wenigstens eine bahn mit nem glasboden austatten?

    • @nibortv6592
      @nibortv6592 ปีที่แล้ว

      Will da etwa jemand im Sommer den Mädels unters röckchen schauen ? 😅😂 Spaß

  • @shenchao-shen
    @shenchao-shen ปีที่แล้ว

    否則sensor 會嘩啦嘩啦掉在頭上

  • @irakliberodze1695
    @irakliberodze1695 ปีที่แล้ว

    მაგარია

  • @Collateralcoffee
    @Collateralcoffee ปีที่แล้ว

    Why the music?!?!? That sucks :(

  • @deryaelfida7572
    @deryaelfida7572 6 ปีที่แล้ว

    Ich wohn in wuppertal

    • @TylerOG25
      @TylerOG25 4 ปีที่แล้ว

      Ich auch

  • @Tonnendach420
    @Tonnendach420 11 ปีที่แล้ว

    die musik nervt etwas wenn man diese schönen alten gleichstrommotoren hören möchte

  • @Transport_Air_Rail_Road
    @Transport_Air_Rail_Road ปีที่แล้ว

    Tolles Bild aber schrecklich diese Musik!

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  ปีที่แล้ว

      Die Musik am Anfang finde ich gut, alles was danach kommt, würde ich heute ändern. Danke für deinen Kommentar.

  • @matthiashagedorn850
    @matthiashagedorn850 3 ปีที่แล้ว

    Eine Liebeserklärung an die Schwebebahn von A. J. Weigoni & Frank Michaelis th-cam.com/video/_xE7BPCey68/w-d-xo.html

  • @kerbrnr1
    @kerbrnr1 11 ปีที่แล้ว

    ice 7:03

  • @bernie52ado
    @bernie52ado 7 ปีที่แล้ว

    WHY is there a steering wheel in the damn thing?

    • @bridgevideo
      @bridgevideo  7 ปีที่แล้ว +1

      The Kaiserwagen is powered by elektricity.The driver regulates the power supply and thus the speed via a power supply,that looks like a steering wheel.
      I hope,that answers your question.

    • @Kletterhaus
      @Kletterhaus 7 ปีที่แล้ว

      gregg burton muricans

  • @abcd-jn5ob
    @abcd-jn5ob 10 หลายเดือนก่อน +1

    😂😂😂

  • @Elefantenfrisch
    @Elefantenfrisch 9 ปีที่แล้ว +1

    ohne die nervige Musik wärs besser

  • @nutsnproud6932
    @nutsnproud6932 3 ปีที่แล้ว

    Ich hasse die Musik.

  • @GerOffYeWeeBastard
    @GerOffYeWeeBastard ปีที่แล้ว +1

    It's amazing how skillfully he keeps it on the track with just that steering wheel! He doesn't even need to look where he's going...

  • @jocounelis
    @jocounelis ปีที่แล้ว

    Kudos. Thank you.