老司机试车:大家嚷嚷很多年的太阳能车来了,丰田bZ4X小体验
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- เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2022
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一天如果能充两度电的话在能效比较高的车上够跑近20KM了,其实挺多的
这种太阳能板就是鸡肋除非标配没得选,要是选配脑子有坑才选配,不知道这个太阳能板选装要多少钱毕竟这车还没有人用过,在日本普锐斯phv是可以选装太阳能板的,而且很逗选装价格20万,而且有过热保护,也就是说盛夏太阳最大的时候他会因为面板温度过高停止发电,而且发出来的点还要先充到太阳能板专用的蓄电池在重进主电池里,重量也比不带发电的多,真的就脑子有坑才买
太陽能真要效率好,就是太陽能板架在月球上,再從月球牽條線到地球來,效率才會夠用。
大于自身车辆面积的太阳能板法律就通不过!你想呀,出去玩露天停车场大家都打开太阳能板了哪一个车位不够一个车用的都。。。。。很可能你玩回来你的太阳能板都被挤碎了。。。。😂😂😂
可能垂直加調整角度?
後面太陽能板的想法挺好
我觉得很好,可以在特殊情况下救急
台湾那边几个媒体测试了续航,不到350 标称续航620
我更在意电池寿命和车的长期稳定性
这车适合南加~
太阳能板还可以在你手机没电,车也没电的情况下帮你手机充电叫拖车。。。。
这是个方向
汽车的能耗这点面积的太阳能电池板简直是杯水车薪啊
续航能力怎么样
卫星的电太阳能帆技术可以下放了。
新提的黄色卢比肯好多人围观
就车顶这点面积一天能充1度电吗
那车顶才一平方多点,理论功率最多120W,太阳很猛暴晒也就7-80W输出
带空调就不要想了,带换气扇是轻松的
@@user-rt4gu8th1q 冬天可以搞个电热毯
1500w输出,想出去随便用用可以,想用电磁炉,那就是想多了。
鏡頭太廣角了 整個車身線條變形.................
空调要一千多瓦,这个太阳能也带不起
有了太阳能板是不是就没有天窗了?!
我家车有天窗,基本上就没有打开过,个人觉得天窗功能不重要
24小时每天,晚上也能充?呵呵,没毛线用,只有干旱半干旱地区有点用
他只是打個比喻⋯
这是一款丰田、斯巴鲁、雷克萨斯一起套娃的车
外加日本法律法规,感觉这车就像便秘拉出来的球
希望在电车时代, 国产能唱主角, 日系德系退居补充.
我们拭目以待😉😄
我肯定买日德的,别人设计到位!皮尺部效仿不了灵魂!
别意淫,多行动,赶快回国待着,买了国产车再希望这,唱赞歌
不敢买国产的,分分钟自燃没毛病
Hahahahhahahaha 夢裡什麼都有
到底好不好說的很模糊沒有什麼重點
我願意購買兩台BZ4X,豐田日本國家皇室品牌,一個有皇室的國家電車,真棒,假說你ˇ房屋老化不如買台車來享受,比裝潢屋子HOME等等的還划算真的,原廠保固給的好NICE..日幣貶值真的該買JAPAN的電動車,省錢高級豪宅...露營
就一个平价消费品,被你舔成这样
200瓦绝对不够开空调。
混动车/电动车是用变频空调呢 🙂🙂
@@peterlau1314 太阳越强,天气约热。
@@peterlau1314 今天车外温度35摄氏度,我的汽车空调要耗能3千瓦才能管用。
就算日本车是天顶星黑科技,绝对不可能几百瓦就能使车内温度降下来。
诺基亚
别吹了,2万块的太阳能,傻了吧唧的
一个拿钱唱红的人,一天出来叨叨啥
那你要不看看国内BZ4X的售价和销量?
这台车在你嘴里贬得一无所有。
这个车现在因为安全问题召回,并暂停销售了
开售不到一年 降价6w都卖不动 说这车是工业垃圾都抬举它了