Sr Calero, soy de Argentina, sigo sus videos, me parecen muy buenos, me parece genial lo que se muestra en este video. Ésto me lleva a preguntar porque el motor puretech de Peugeot salió tan mal. O si lo hicieron a propósito para sacarle más dinero del que corresponde a los clientes o víctimas que compraron esos vehículos. Acá en Argentina teníamos a Peugeot como una marca que respetaba al cliente, pero han demostrado lo contrario, por lo cual no volvería a comprar un vehículo de esa marca o a sus asociadas ( citroen por ejemplo). Desde ya muchas gracias por toda la información valiosa que nos brinda.
Excelente video. Es notable como controlan todas las variables posibles. A veces no entiendo porque pequeñas fallas de estos motores, terminan con ellos. Una simple varilla de medición del aceite hecha en plástico(entre otras tantas cosas), puede quebrarse y hacer un desastre dentro de un motor y eso es algo de sentido común más que de diseño ó cálculo. Quizás deberían hacer más pruebas en ciudades y carreteras. Saludos y que sigan estos videos.
Ya veremos. Eso lo pone una ley, y se ha demostrado miles de veces que las leyes se cambian de hoy para mañana. Solo hay que ser lo suficientemente terco.
Desde el desconocimiento, ¿no hubiese sido más barato desarrollar un combustible sintético que no contamine que toda la la inversión realizada en eléctricos?
El problema de la contaminación no es sólo la cantidad de emisiones, sinó también, dónde se hacen, en las ciudades, que causan muchos problemas de salud, si contaminas en el campo pues se puede mirar hacia el otro lado, pero en ciudad con 10000 coches es mas problematico
Si los precios fueran menos exagerados e inflados la gente los compraria, pero a los precios que salen y el mantenimiento y los km que hacen pues es normal que no se vendan.
Me llamaron hace un par de años de esa fábrica para montar motores. Respecto a tu video porque la gente no quiere trabajar, pregúntale a Renault cuáles son los sueldos que te dan por tener un fps y montar motores. Pregúntale, ya verás , que ganas más tú con este vídeo solamente
@m.acargoz511 jajjajajajajajjajaja viva la ignorancia. Antes de ese motor de geely el número 1 en híbridos era BYD. Pero parece que solo conoces Toyota es la más vieja y obsoleta ...
@m.acargoz511 más ignorancia. A ver , que se use en España no significa que las cosas no vayan a cambiar pronto . Y otro dato más importante aún , que te crees que España es el ombligo del mundo 🤣🤣🤣🤣🤣 es una granito de arena . Infórmate bien cuáles son los híbridos más eficientes y si son fiables o no .
@@0keme ¡Qué atrevida es la ignorancia! En 1997, el fabricante japonés Toyota lanzó su primer vehículo híbrido, el Prius. BYD Auto/Fundación, 22 de enero de 2003. Lee informes técnicos, en vez de ver videos, y te servirá para hablar con fundamento.
Como dices se frenan las ventas de vehículos eléctricos, y otras noticias no paran de hablar del aumento de fabricación (GWh) de baterías para VE de los mayores fabricantes (CATL/BYD/LG/Panasonic/SK on...)
Calero cuando te reunas en petit comité con los jefazos esos que dices les dices que hagan un puñetero coche de menos de 18.000€ que tenga una calidad como dios manda y con un tamaño decente. porque sino me temo que van camino de la quiebra.
@@m.g2061MG fue comprada por los chinos después de quebrar y prácticamente desaparecer. Se quedaron con las marcas y la sede, y la mantienen en el Reino Unido, igual que tienen su Centro de diseño avanzado de Londres y el Centro de ingeniería y diseño de Birmingham. No les interesa llevarse nada, sino implantarse aquí.
Si esto es muy simple ¿se estan desmantelando gasolineras o construyendo mas? mas claro el agua que se apuesta por la combustión. Y los "mandamases" no son estos señores directivos de empresas de coches, estos ni pinchan ni cortan.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣¿A ver quien se cree eso? Deja un enlace para que veamos de donde has sacado ese dato, que los chinos mienten mas que hablan, sobre todo dando datos técnicos
Menuda perdida de tiempo y dinero. Continuamos invirtiendo en tecnologías desfasadas, complicadas, contendientes, poco eficientes y que nos hace totalmente dependientes de la OPEP, y así nos va. Y mientras China, ganando más y más distancia con los coches eléctricos, que aquí aún son el futuro, pero en China ya son el presente.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Sr Calero, soy de Argentina, sigo sus videos, me parecen muy buenos, me parece genial lo que se muestra en este video. Ésto me lleva a preguntar porque el motor puretech de Peugeot salió tan mal. O si lo hicieron a propósito para sacarle más dinero del que corresponde a los clientes o víctimas que compraron esos vehículos. Acá en Argentina teníamos a Peugeot como una marca que respetaba al cliente, pero han demostrado lo contrario, por lo cual no volvería a comprar un vehículo de esa marca o a sus asociadas ( citroen por ejemplo). Desde ya muchas gracias por toda la información valiosa que nos brinda.
Interesante video Calero. Larga vida al motor de combustión.
La combustión seguirá siendo necesaria en la transición ecológica pese a quien le pese
Casualidades de la vida mi mujer acaba de empezar en la linea dos de horse en Sevilla
Top !! tiene pinta de que los híbridos tienen mucho que decir aún..
Pura ciencia. Muchas gracias Calero y muchas gracias Horse .
De los mejores y más interesantes vídeos que he visto de Calero, que ya es decir.
Ostras Calero, este video es de los mejores que he visto. Muchas gracias !! Sigue así.
Excelente video. Es notable como controlan todas las variables posibles. A veces no entiendo porque pequeñas fallas de estos motores, terminan con ellos. Una simple varilla de medición del aceite hecha en plástico(entre otras tantas cosas), puede quebrarse y hacer un desastre dentro de un motor y eso es algo de sentido común más que de diseño ó cálculo. Quizás deberían hacer más pruebas en ciudades y carreteras. Saludos y que sigan estos videos.
Te acaban de sacar en la sexta como bulero por el tema del uso del dinero físico! No tienen vergüenza en esa cadena…
Que Calero sepa de coches no significa que sepa de political fiscal.
Si soltó un bulo pues hay que decirlo.
Ahora Calero es banquero o economista?!?!? Y vulcanolo para cuando Jajajaja
Entre la secta y cualquier otra opinión, me quedo con cualquier otra opinión
Q haces viendo la secta????
@@DanRyzESPUK Léete, bulólogo.
¡Impresionante! Una pasada de instalación, muy interesante, gracias por el vídeo.
Horse era una joint venture de Renault y la china Geely ¿no?
Los motores ICE no desaparecerán nunca.
HORSE es una prueba de ello, y así en todas las marcas.
BimmerN53
Haz una visita a IDIADA del Vendrell a ver que tienen metido ahi... Solo la pista de pruebas es alucinante!!
Yo conozco a uno que trabajaba hay hace unos años 😊
"...Ladran Sancho, señal de que avanzamos...", desde el 2030 NO hay más opciones, SÍ o SÍ:
E- LEC- TRI- COS , "agua y ajo".-
Ya veremos.
Eso lo pone una ley, y se ha demostrado miles de veces que las leyes se cambian de hoy para mañana. Solo hay que ser lo suficientemente terco.
Desde el desconocimiento, ¿no hubiese sido más barato desarrollar un combustible sintético que no contamine que toda la la inversión realizada en eléctricos?
El problema de la contaminación no es sólo la cantidad de emisiones, sinó también, dónde se hacen, en las ciudades, que causan muchos problemas de salud, si contaminas en el campo pues se puede mirar hacia el otro lado, pero en ciudad con 10000 coches es mas problematico
No.
Si los precios fueran menos exagerados e inflados la gente los compraria, pero a los precios que salen y el mantenimiento y los km que hacen pues es normal que no se vendan.
Gracias JFC
Me llamaron hace un par de años de esa fábrica para montar motores. Respecto a tu video porque la gente no quiere trabajar, pregúntale a Renault cuáles son los sueldos que te dan por tener un fps y montar motores. Pregúntale, ya verás , que ganas más tú con este vídeo solamente
Muy interesante, lastima que semejante tecnología no les hizo dar cuenta que las correas bañadas en aceite no funcionan
los mejores motores híbridos del mundo.
Eso, de momento, Toyota.
@m.acargoz511 jajjajajajajajjajaja viva la ignorancia. Antes de ese motor de geely el número 1 en híbridos era BYD. Pero parece que solo conoces Toyota es la más vieja y obsoleta ...
@@0keme Correcto, la más vieja y obsoleta. La más fiable, también. Mira la marca que usan el 80% de los taxistas...
@m.acargoz511 más ignorancia. A ver , que se use en España no significa que las cosas no vayan a cambiar pronto . Y otro dato más importante aún , que te crees que España es el ombligo del mundo 🤣🤣🤣🤣🤣 es una granito de arena . Infórmate bien cuáles son los híbridos más eficientes y si son fiables o no .
@@0keme ¡Qué atrevida es la ignorancia! En 1997, el fabricante japonés Toyota lanzó su primer vehículo híbrido, el Prius. BYD Auto/Fundación, 22 de enero de 2003. Lee informes técnicos, en vez de ver videos, y te servirá para hablar con fundamento.
Bueno el próximo mes cambiar el aceite, los filtros de aire, gasolina y aceite, cambiar las bujías y pasar la ITV.
I❤CO²
Como dices se frenan las ventas de vehículos eléctricos, y otras noticias no paran de hablar del aumento de fabricación (GWh) de baterías para VE de los mayores fabricantes (CATL/BYD/LG/Panasonic/SK on...)
Calero cuando te reunas en petit comité con los jefazos esos que dices les dices que hagan un puñetero coche de menos de 18.000€ que tenga una calidad como dios manda y con un tamaño decente. porque sino me temo que van camino de la quiebra.
He visto a excompañeros por primera vez trabajando en un video de Carwow antes que en la vida real xD
😂😂😂😂😂
Y son motores con cadena gorda o con correa endeble? Porque la polución y todo eso está muy bien, pero mucho más interesa que sean motores duraderos
Enque psrte de España esta esta fábrica?
Un saludo cordial ❤🎉
Allí trabajo yo jajaja🤟🏼🤟🏼🤟🏼
No entiendo para que camuflan los nuevos coches, hoy día todos son iguales!
FÁBRICA DE HORSE
Yo pensaba que se creaban a partir de una yegua…
Es una empresa que vendió Renault a los chinos dentro de nada se la llevan a china 😢
No. Les interesa mantenerla por tema aranceles.
@m.acargoz511 díselo a los trabajadores de MG
@@m.g2061MG fue comprada por los chinos después de quebrar y prácticamente desaparecer. Se quedaron con las marcas y la sede, y la mantienen en el Reino Unido, igual que tienen su Centro de diseño avanzado de Londres y el Centro de ingeniería y diseño de Birmingham.
No les interesa llevarse nada, sino implantarse aquí.
TENEMOS ACTUALMENTE VEHÍCULOS CON MÁS TECNOLOGÍA QUE LAS NAVES APOLO QUE LLEGARON A LA LUNA.
Y las naves Apolo, que llegaron a la luna, siguen funcionando. Estos, a los 5 años...
Nunca llegaron a la luna
@@joseluisgonzalezbarja7524 Con la tecnología de los vehículos actuales si que llegarían
El minuto 4:13 es como estar en el paraíso, me gustaría ser Moisés para abrir esas aguas 😮
La transición mejor que no exista siquiera y tengamos siempre motores térmicos por favor.
Habla por ti solo, si tu quieres pagar 10€/100km bien por ti, otros preferimos gastar 1€.
Habla por ti.
Hay un problema en eso. Petroleo.
El electrico apesta a woke
Y por qué no volver al caballo?? Total ya puestos a negar el progreso y la tecnología... 😂
Los coches electricos se venderán cuando resulte interesante comprarlos ni más ni menos. Punto final.... Ale a trabajar.
Si esto es muy simple ¿se estan desmantelando gasolineras o construyendo mas? mas claro el agua que se apuesta por la combustión. Y los "mandamases" no son estos señores directivos de empresas de coches, estos ni pinchan ni cortan.
No deja de ser una inversión. Si en 5 años has recuperado, y ganado dinero, lo que pase al sexto año, te da igual
Con las nuevas baterías d CATL , 800 km d autonomía y 35 años d vida
Eso no lo pueden superar en térmicos,
Se quedarán para un mercado especifico
¿35 años de vida? ¿Cómo pueden saber eso? 😂
No se como la gente se traga ese cuento chino,(valga la rebuznancia),las baterías se empiezan a degradar desde que salen de la fabrica
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣¿A ver quien se cree eso? Deja un enlace para que veamos de donde has sacado ese dato, que los chinos mienten mas que hablan, sobre todo dando datos técnicos
A pesar de todo llegan al mercado motores desastre
Menuda perdida de tiempo y dinero. Continuamos invirtiendo en tecnologías desfasadas, complicadas, contendientes, poco eficientes y que nos hace totalmente dependientes de la OPEP, y así nos va. Y mientras China, ganando más y más distancia con los coches eléctricos, que aquí aún son el futuro, pero en China ya son el presente.
Hola Calero, la electrificación se habra congelado en occidente por que en China está volando
Al motor de combustion le queda muuuuucho, muuucho tiempo.