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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Top 5 astuces pour progresser sur GT7 dispo ici - • TOP 5 ASTUCES POUR BIE...
Top 15 astuces pour devenir plus rapide sur Gran Turismo Sport.
00:00 Introduction
01:38 Astuce 1
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Excellente vidéo ! Bon, je continue à jouer en vue cockpit parce que c'est plus immersif 😎
Ca n'a pas été listé mais, online, visez avant tout un rang S en SR. Tant que vous ne l'avez pas, focalisez vous avant tout à terminer proprement les courses, sans sortie de piste ou contact avec les barrières et surtout pas avec les autres joueurs!
très bonne vidéo comme d'habitude. Hier soir j'ai regardé pour la première fois la version longue du tour de référence sur le Nürburgring de Lewis Hamilton accompagné de Kazunori Yamauchi, très intéressante pour gagner quelques secondes sur ce circuit. Pour ce qui est des commandes, je freine et accélère avec le stick droit et change les vitesses avec les gachettes, c'est plus intuitif je trouve.
Personnellement, je joue à la manette et passe les vitesses avec le clic des joysticks, ce que je trouve le plus adapté et optimisé (un peu comme des palettes mais devant)
Pour ce qui est des track limits et de comment prendre certains virages, quel rapport, etc, je conseille la chaîne de Digit Gaming qui fait au moins deux track guides par semaine (seul inconvénient, c'est en anglais mais oklm on comprend vite et les mêmes mots reviennent souvent)
Sinon très bonne vidéo et bien complète
Super analyse!!👌💪
Merci pour tes conseils et explications claires Daplein ! De quoi bien se préparer pour attaquer le 7e volet 🔥 Perso je suis fidèle à la saga depuis le 1er opus, ça fait tard pour en prendre de la graine 💪 Au plaisir de découvrir tes autres vidéos, on se revoit dans les rétros 😎
Et vive le Gr.2 🔥
merci bcp , j'apprends bcp avec tes vidéos. je me suis abonné car tu es clair dans tes explications très calme c'est un régale de te suivre. bonne continuation. sur GT sport je suis zelemaz85
Salut je te connaissais pas mais je suis a cent pour cent de ton avis a propos des joueurs comme celui que tu a croisé perso quand je vois des cancers comme celui là je ne le lâche plus jusqu'à son ragequite juste un détail qui en fait rire beaucoup j ai 63 ans et très têtu bonne continuation à ta chaine
Voilà comment la commu GT sport passe pour des bouseux. Au sujet de la vu cockpit.
C est pas parce-que hizal ne joue pas en vu cockpit qu il faut snoobe la seul vu legit, surtout pour un joueur volant.
C est juste que la plupart n ont jamais longuement réfléchi a la idée.
Commencer par penser l ergonomie de vos setup. L' écran a la bonne distance et hauteur , le volant a la bonne hauteur et inclinaison.
Et un casque 7.1
Et là vous aurez accès au bonne perspective pour des course close to close. Et pas vos distance fausse .
Puis apprenez a piloter pas uniquement a reproduire les gosht
Tout à fait d'accord avec toi concernant le 2ème compte 👌
16ème astuces daplein la Toyota pas besoin d'aller au rupteur passé le rapport au 3/4🤪👍gg pour ta vidéo un pouce bleu comme zaza54000
Salut , très bonnes vidéos et super utile. Juste L’abs je le mets en par défaut faible ou off ?
J'y joue même plus , mais très bonne vidéo . Une vidéo similaire sur ACC serai parfaite mais je crois pas que tu y joue . Et je vais aller revoir la vidéo sur le freinage dégressif ça pourrait même aider sur d'autres jeux je pense
Ca existe sur la chaîne il faut regarder dans la playlist ACC
BRAVISSIMO TOP
Cool merci
Trop d’accord avec l’astuce de rester fair play : avant je faisais pas du tout attention a ca je me suis retrouvé en rfp E c’est injouable et trop dur de remonter
J'ai très peu le temps de jouer et avec tes conseils j'ai pu progresser , mais qd tu joues contre des bouchers , y a un moment tu progresses plus , les pénalités c'est nimp , ce qui gâche le plaisir de jouer à ce jeu
A toute ces gens qui font deux comptes pour nous emmerder sur la piste, vous nous faites Chi... et merci à toi daplein pour tes conseils
18ème astuces l'ABS plus efficace par défaut 🤪👍zaza54000
Daplein le freinage degressif à la manette c'est compliqué franchement...comment tu arrives!?
Bonne piqûre de rappel et très bien détaillé ! Merci encore !
Complètement d'accord pour l'histoire des comptes multiples... Je trouve ça dommage et ça perturbe les matchmaking...
Pour les paramètres de la voiture le contrôle de traction est sur 3 par défaut, il faut donc le mettre à 0 ?
Sinon pour les vues je suis tellement habitué et à l'aise avec la vue cockpit que ça serait difficile de m'en défaire ^^
Avec tous ces bons conseils on se dit à bientôt sur la piste en A+ 💪
Exact la merco se traîne , j'ai comparai avec d'autres voitures sur plusieurs circuits , elle est en-dessous
Le nouveau Super GT français ! l'AMG GT3 est une purge ???? qu'est ce qu'il faut pas entendre ^^
PS : L'ABS c'est mieux de le mettre par défaut et non sur faible :)
Ah bon pourquoi ? ... je demande car mes temps son meilleur en faible
Eh bein alors t’upload pendant le gp ? ^^
Je préfère sinon les gens continuent de dormir...
Oui je suis d accord un deuxième compte C est pour les looser 😅
A quand la vidéo sur les courses communautaires de lundi 19 ???
Elle est prête ca arrive bientôt
Salut, j'ai un problème, j'ai la viper srt gr3, je joue en manuelle mais j'ai pas de setup et sur ytb il n'y a pas de setup FR, pourrais tu, ou qlq qui passe par la, me donner un setup correcte stp
Moi je suis pas tres bon au pilotage, mais je m'entraine sans aucune aide (sauf ABS) et en boite manuelle, je galère un peu en sortie de virage car j'ai un peu tendance à taper dans l'accélérateur si tu vois ce que jeux dire 😅
et je joue bcp avec la 911 rsr ^^
*Vois cette vidéo après celle où vous dites prendre du plaisir grâce au second compte et la déconnexion qu'il offre face aux pénalités. 😅
17ème astuces explique à nick makozi que l'AMG est une purge Mdr 🤣
C'est fait !
@@Dapleinofficiel Mdr, le mec est champion du monde avec Mercedes
Salut Daplein ;)
Je suis à 3-4 secondes des temps de Super GT en général, j'ose pas trop me lancer en multi
Je risque d'être quel rang ? D ? J'ai peur d'être à la traîne..
Environ C je dirais
@@natg34 Merci pour ta réponse ;)
@@drogboubou haha je t'en prie, si tu commences, essaie d'être calme sur tes premières courses, de toucher personne et de monter rang S niveau fair-play, c'est super important si tu veux tomber dans des lobbys corrects
@@natg34 Oui clairement ! Être dans le lobby des bourrins non merci !
Après à voir si je suis plus rang C ou D, histoire de ne pas tomber sur des gars "trop fort" pour moi :P
@@drogboubou tu verras, niveau de pilotage D, c'est vraiment un mix de tout; des personnes très lentes, des personnes qui jouent pas dorcemment très propre et des personnes assez rapides mais bloqués en D à cause de certains qui ruinent leurs courses.
À partir de C, ça commence à être logique (vu que D est le minimum).
Si tu t'entraînes un peu, tu te qualifies correctement, tu peux monter B et y a vraiment des bonnes courses.
Aussi, n'hésite pas à faire les courses FIA, elles sont plus longues (plus facile de gagner du rang de fair-play) et ça joue déjà plus sérieusement que les courses quotidiennes. Bonne chance et surtout bonne surprise dans le mode Sport!
Rien ne m'a aider car je savais déjà tout cela de part mon experience , mais ça ne fait que confirmer donc c'est pas plus mal 😄