X PULSE 200 DETAYLI İNCELEME | Kimlere Öneririm | Deneme Tahtası

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2020
  • Hafif, ekonomik düşük cc li yol endurosu isteyenler için Hero X Pulse 200 ü detaylı inceledik. Hindistan üretimli şık tasarımlı XPulse modelinin uygun fiyatı ile aslında tam bir rakibi yok. Geçen sene Hindistan'da yılın motosikleti seçilen bu model, 17.500TL fiyatı ile incelemeye değer. Kanala abone olup, bildirimleri açarak bize destek olabilirsiniz. Sorularınızı yorumlara bekliyoruz.
    #hero #xpulse200 #denemetahtası
    Xpulse 200 özellikleri
    Motor tipi Hava soğutmalı, 4 Zamanlı 2 Valf Tek silindirli OHC
    Silindir çapı ve yüksekliği 66.5 x 57.5 mm
    Motor hacmi 199.6 cc
    Sıkıştırma oranı 10:01
    Maximum Güç 13.5kw/18.4ps @ 8000 rpm
    Maximum Tork 17.1 Nm @ 6500 rpm
    Yakıt sistemi Fi-enjeksiyon
    Çalıştırma El-Ayak marşı
    Ateşleme Dijital C.D.I. ateşleme sistemi
    Hava filtresi Viskoz tipi
    Debriyaj Çok diskli ıslak kavrama
    Şanzıman Sabit kavramalı 5 vites
    Şasi tipi Elmas Tipi
    Ön Çift DU Burçlu (190mm İnme) Teleskopik (37 mm)
    Arka 10 kademeli Rider ayarlı Monoshock, 170 mm
    Ön fren tipi 276 mm disk, Tek Kanallı ABS
    Arka fren türü 220 mm disk
    Ön lastik 90/90-21
    Arka lastik 120/80-18
    Batarya (V-Ah) 12 V - 4 Ah (MF Battery) | 12 V - 7 Ah (MF Battery)
    Hız göstergesi Bilgisayarlı RideGuide App özellikli LCD Gösterge Paneli
    Far Full LED
    Uzunluk x Genişlik x Yükseklik 2223 X 850 X 1257 mm
    Tekerlekler arası mesafe 1412 mm
    Koltuk yüksekliği 823 mm
    Yerden yükseklik 220 mm
    Boş Ağırlık 153 kg
    Yakıt Deposu Kapasitesi 13 L
    Çekim için instagram/sakallimotorcular a teşekkürler
    Ucuza Airhawk sele minderi yapımı videosu :
    • NASIL YAPILIR / MOTOSİ...
    Xpulse modelini test etmek için:
    Önder Motor
    İletişim: 0533 045 4658
    İletişim: 0533 048 4658
    İletişim : 0216 412 5670
    Kısıklı Showroom - Servis
    Adres: Kısıklı mahallesi Bosna bulvarı No: 29 Üsküdar/ İstanbul 34692
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 300

  • @bulentberksan9888
    @bulentberksan9888 4 ปีที่แล้ว +22

    13 lt deposu , kick strat'ının olması , koruma demiri , karter koruması , arkada topcase platformu , ön camı , metzeller lastikleri ve çift sehpası inanılmaz bluetooth özelliği inanılmaz. Fiyatı güzel. Görünüşü de çok güzel . Tek eksiği GÜVEN. Bu motorla birisi 8-10 bin km uzun yola gitsin gelsin. Uzun dönemli bir tanıtım yapsın (Bakımları kaç km'de bir ve ne tutuyor , ne yakıyor arıza sorun çıkarıyormu parçaları ne kadar ) sonuçlar olumlu ise CRF250'ye inanılmaz bir alternatif olur.

    • @bithynian3700
      @bithynian3700 4 ปีที่แล้ว +3

      Belki biliyorsunuzdur ama Hero, birkaç yıl önceye kadar Honda'nın alt markasıydı. 200cc ' lik bu motor eski bir Honda tasarımı. Üretim lisansını Hero satın aldı. Bajaj ve R.Enfield Hindistan'ı ele geçirdiğinden, rekabet edebilmek adına bence güvenilirdir.

    • @haydarbas7324
      @haydarbas7324 4 ปีที่แล้ว +6

      @@bithynian3700 eski honda xl200 vardı. Sanırım aynısı

    •  4 ปีที่แล้ว +5

      ben de ona benzetiyorum

    • @smartsly1
      @smartsly1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@haydarbas7324 güzel tespit. yamahanın ys125 i bu fiyatlardayken bu motor için bu fiyat çok değil. Tabiki alım gücüne göre çok. İnşallah düzelir ama zor...

  • @bentantana
    @bentantana 4 ปีที่แล้ว +4

    Önder Motor'dan motosikletleri anlatan arkadaş samimi ve güven verici. Hero alacak olsam kesin kendisine danışırdım..

  • @metineksi4058
    @metineksi4058 4 ปีที่แล้ว +5

    Uygulama - test yeterli idi teşekkurler .

  • @cuneythocaoglu9840
    @cuneythocaoglu9840 4 ปีที่แล้ว +4

    Emek ve paylaşım için teşekkür ediyorum 🏍🏍🏍

  • @oguzhan29coskun
    @oguzhan29coskun 4 ปีที่แล้ว +12

    Şöyle motorları sevdirin insanlara da millet artık tabularını yıksın. Güzel inceleme 👍👍👍

    • @ercanyesiltas
      @ercanyesiltas 4 ปีที่แล้ว +2

      Racing veya gs degilse motosiklet degil bizde. Cok zor bunun yikilması

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    elinize sağilık güzel video olmuş

  • @erdincyanlmaz9902
    @erdincyanlmaz9902 4 ปีที่แล้ว +3

    Çok teşekkürler

  • @ziyagokhancakmak5516
    @ziyagokhancakmak5516 4 ปีที่แล้ว +26

    157.500 TL isteyip telefonu kabloile bağlatan ama telefonu da bağlayacak yer koymayan hondaya selam olsun

    • @ziyagokhancakmak5516
      @ziyagokhancakmak5516 4 ปีที่แล้ว +9

      Arkadaş 17 binlik motor uygulama yapmış hem navigasyonu hem telefon Çağrı mesaj bağlamış ne güzel hareket !! Bi africa Twin ve Triumph kullanıcısı olarak isyan ediyorum 😀

  • @civan01
    @civan01 4 ปีที่แล้ว +4

    Merakla bekliyoruz.

  • @hillarylyle6692
    @hillarylyle6692 4 ปีที่แล้ว +5

    Motosiklet incelemeye dayanamamış bayılmış :D - - - Ön gösterim yorumundan sonra inceleme videosu çok güzel olmuş Metzeler lastik olması video sonunda kendisini gösterdi geçmiş olsun abi ve eline sağlık Ekin abi keyifli bir video izledim

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      :))

  • @murattanyeri858
    @murattanyeri858 4 ปีที่แล้ว +1

    Elinize sağlık çok güzel vedeo olmuş .naçizane ricam videolarda atalardaki müzikin sesi çok yüksek çıkıyor bunda sesi kisiyoruz siz konuşur iken açıyoruz dengeler iseniz süper olur basarilar

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      haklısın, teşekkürler

  • @mgurdal
    @mgurdal 4 ปีที่แล้ว +13

    19:20 de tam not aldı motor👍

  • @erdincgultr
    @erdincgultr 4 ปีที่แล้ว +2

    Teşekkürler 😀🤘🤘😀

  • @bithynian3700
    @bithynian3700 4 ปีที่แล้ว +9

    Türkiye şartları için her yönden çok akıllıca bir motorsiklet.

    • @aralaras6291
      @aralaras6291 4 ปีที่แล้ว

      21 bin lira fiyatla 1 tane bile satamaz ki, ilanları aç bak tüm motorlar sıfır bekliyor ilanlarda.

    • @bithynian3700
      @bithynian3700 3 ปีที่แล้ว

      @@aralaras6291 Hindistan fabrika satış fiyatı 1600$. Ülkede +%56 vergi ile 19000tl oluyor. Daha kar eklemedim.

  • @sunaysunay3217
    @sunaysunay3217 4 ปีที่แล้ว +2

    İnceleme güzel olmuş eline sağlık Erkin 👍

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      teşekkürler

  • @vsenturk
    @vsenturk 4 ปีที่แล้ว +3

    Yunus beye de selamlar. Çok içten ve samimi...

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      teşekkürler

  • @ugurakguner8445
    @ugurakguner8445 4 ปีที่แล้ว +5

    Motosiklet kirli güzeldir :) kısıtlı bütçeye sahip bizlere iyi bir alternatif

  • @vsenturk
    @vsenturk 4 ปีที่แล้ว +9

    Arazide kullanan motosikletçilerin kazaya karışma oranlarının daha düşük olduğunu bir motosiklet kitabında okumuştum. Bu açıdan da güzel bir motosiklet olarak değerlendirilebilir sanırım. Teşekkürler ve selamlar...

    •  4 ปีที่แล้ว +3

      teşekkürler

  • @coso09
    @coso09 4 ปีที่แล้ว +5

    Güzel motor, inceleme için teşekkürler..

  • @motokartal07
    @motokartal07 4 ปีที่แล้ว +2

    abi hörmetler abi gas gas incelemeni 4 gözle bekliyorum saygılarımla kırma be abi çok hoşuma gidiyo :)

  • @dcemk00
    @dcemk00 4 ปีที่แล้ว +7

    Güzel mantıklı bir motosiklet fiyat performans ürünü

  • @Topalsolucan123
    @Topalsolucan123 4 ปีที่แล้ว +14

    1:23 deki ağzınna yaptığın geçiş efekti yeterliydi bence :D

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      :))

  • @toinfinityjustdrive
    @toinfinityjustdrive 4 ปีที่แล้ว +3

    teşekkürler abi.. parasına göre güzel bir makina ..

  • @bekirilkyaz2368
    @bekirilkyaz2368 4 ปีที่แล้ว +4

    Erkin bey bravo çok güzel bi inceleme videosu olmuş ben de İlk motosikletimi alacağım ve sanıyorum hero X-pulse olacak 😄 bu arada hero çalışanı arkadaşa çok haksızlık yapıldı geçen videoda . Ayrıca top speed fanatikleri için de sanırım dişli değişimi ile 130-135 gibi hızları görebilir, ayrıca bi ekleme yapiyim selenin altında usb girişi de olması lazım motorda

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      teşekkürler

  • @cafercanahmet4082
    @cafercanahmet4082 4 ปีที่แล้ว

    Erkin Bey merhaba,
    Enduroparkı gezmiştiniz bundan sonraki videolarda orada ktmler yoğunluktaydı. Bu motorla o ktmlerin arasına girip o ekiple sürmek isteseniz nasıl bir performans alırsınız onlardan çok geride kalır mı? Off road enduroyu sadece haftasonları arkadaşlarla kullanmak o yüzden çok para yatırmamak istiyorum.
    Teşşekkürler

  • @mehmetalicevher6372
    @mehmetalicevher6372 4 ปีที่แล้ว +4

    Başarılı alınır.

  • @bandit4925
    @bandit4925 4 ปีที่แล้ว +1

    Güzel inceleme.

    •  4 ปีที่แล้ว

      saol Zafer

  • @serhatbaykara7377
    @serhatbaykara7377 4 ปีที่แล้ว +3

    GUzel inceleme eleştirimde var motorun yeteneklerini daha fazla video ile anlatsaydın daha keyifle izlerdim kamerada seni görmek yerine motorun yeteneklerini izlerken sesi duysak daha gUel
    Bir içerik olabilir sadece Öner’i 😎🤚🏻 eline sağlık tekrardan

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      hava kararmadan bu kadar yetişti

  • @isvicrelibilimadam8777
    @isvicrelibilimadam8777 4 ปีที่แล้ว +5

    inceleme için teşekkürler. eskiden bu paralara büyük motosikletler alabiliyorduk. eskiden paramız değerliydi..

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      maalesef oyle oldu

    • @altinbagimlisi7004
      @altinbagimlisi7004 ปีที่แล้ว

      hahahahha yoruma çok güldüm ve üzüldüm

  • @tofassahins9429
    @tofassahins9429 3 ปีที่แล้ว +1

    Cok satacakti hani İstanbulda yaşıyorum kimsede görmedim bu motoru hee pulsar çok satar dersen tmmda bu motor zor. Emek ve paylaşım için teşekkürler ağzına sağlık hocam.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Çok sattı zaten. Hero ya sorun adetleri

  • @ingilizceogren6465
    @ingilizceogren6465 4 ปีที่แล้ว

    Ama bz 11. 30 gibi motorla. Yollarda olacagiz. Simdi izleme zamaniydi. Hava biraz daha kirilir diye 11 e kadar ofisteydim. Hay aksi. Neyse caniniz sagolsun ama inanin sabah 9 ve aksam 8 gibi saatleri paylasim icin tercih etmenizi oneririm

  • @canaktug5799
    @canaktug5799 4 ปีที่แล้ว

    Aksesuar arasında 'ayak marşı' mı söylemen tebessüm ettirdi 🤗...
    Gerçekten iyi durmuşsun,fren iyi ama refleksler de başarılı 👍🏻
    Teşekkürler paylaşım için 🙏🏻

    •  4 ปีที่แล้ว

      ön koruma demiri aksesuar derken, o da var anlamında

    • @canaktug5799
      @canaktug5799 4 ปีที่แล้ว +1

      @ 😉 seviliyorsun

  • @kenangul1885
    @kenangul1885 4 ปีที่แล้ว +3

    Jawa mi hatirlatti bana :) abi acerbis kask nasil acaba. Crf icin rengi cok uyumlu ama. Kalitesine karar veremedim. Yalitim vs. Cok hafif orasi kesinde.

  • @hakanaydin7373
    @hakanaydin7373 4 ปีที่แล้ว +3

    👍👍

  • @onlyozgur
    @onlyozgur 4 ปีที่แล้ว +3

    Şuan alınabilecek tek motor

  •  4 ปีที่แล้ว +4

    iyi durmuşsun abi gerçekten ön çatal uzun ama sönümü iyi sanırım ani frende mesafeni çok uzatmadığına göre ve yerler de ıslaktı cidden istemeden güzel bir test yapmışssın geçmiş olsun

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      öyle oldu valla :)

  • @timucinhan5631
    @timucinhan5631 4 ปีที่แล้ว +7

    Köylerde kasabalarda yaşayanlara hafta sonu dağa taşa gidecek insanlar için biçilmiş kaftan

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      aynen öyle

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    şanzıman ve motor hunk ile o kadar aynı ki arka dişli sayısı bile aynı sanırım xpulse arka tekeri daha büyük olduğu için hunk 200 den daha hizlı gidiyor sarnırım 5.vites 9000 devirde 115 yapıyordu hunkta hunk 200 alanlar arka dişliyi ufaltmalı biraz bence bu yüzden

  • @ABCVLOG
    @ABCVLOG 4 ปีที่แล้ว +12

    19:20 geçmiş olsun, gerçekten lastik, fren hersey çok iyiymiş güzel durdu.

    • @akira_771
      @akira_771 4 ปีที่แล้ว +2

      Benim pcx te oyle duruyor o kadar olayi yok bence

    • @ercanyesiltas
      @ercanyesiltas 4 ปีที่แล้ว +1

      @@akira_771 benim 250nk durmuyo çünkü CST

    • @akira_771
      @akira_771 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ercanyesiltas benim ilk motorum bu alirken ustunde anlas vardi güzel tutuyor tabii cst yi bilemem

    • @ercanyesiltas
      @ercanyesiltas 4 ปีที่แล้ว +2

      @@akira_771 motorun ön freni çok iyi ama lastikler ıslakta sert plastik gibi oluyo. Anlası herkes övüyo zaten ozellikle scooterlarin ilk tercihi kaliteli lastik galiba

    • @khreon27
      @khreon27 4 ปีที่แล้ว

      @@akira_771 pcx'in de frenleri iyi demek ki :) kötü frenli kötü lastikli motosiklet öyle durmaz

  • @Faydaarti
    @Faydaarti 4 ปีที่แล้ว +1

    Önder motor'da zamanında ben de tsport modelini test etmiştim, daha ilk test edendim hem de, plakayı takıp vermişlerdi. Burası Başka diye kapıya boşa yazmamışlar. Xpulse'ı da şu corona işleri biter bitmez test edeceğim.Xmax'ın yanına 2.motor olarak neden olmasın diyeyazdım sizin anlatımı izleyince, tipi de çook güzel. Şöyle kurye motoru gibi görünmeyen küçük cc ler çok hoşuma gidiyor.
    Erkin kardeşim sizin anlatım tarzınız da tam sevdiğim tarz, sakin, gerçekçi, abartısız. Beğendim videonuzu. Xmax'ı almadan da sizin xmax sahipleriyle röportaj videonuzu izlemiştim. Faydası oldu seçim yapmamda diyebilirim. Selamlar.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler

  • @ylmazuslu6212
    @ylmazuslu6212 3 ปีที่แล้ว +2

    Ya hocam iyisiniz Hoşsunuz, emeğinize sağlık ama;
    Mikrofon sesiniz çok düşük televizyonun sesini iyice açmışım, videonun ilk dakikasında aniden giren yaptığınız jeneriğin sesi korkunç fazla, herkes yerinden korkuyla fırladı, bumudur racon acaba, bunun bir ayarı yokmu hocam, selamlar

    •  3 ปีที่แล้ว

      Bazı videolarda ses problemi oldu. Yeni videolarda düzelttik 🙏

  • @demir416
    @demir416 4 ปีที่แล้ว +2

    Abi selam, Honda Crf 250 rally ile karşılaştırınca titreşim, düşük devirlerde hızlanma, lastik kalitesi, fren, yollarda karşılaşılacak sorunlarda servis desteği vb bakımından ele alacak olursak yurtiçi uzun yol turlarında hangisini tercih ederdin?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Arada oldukca fiyat ve guc farkı var zaten

  • @resultan2130
    @resultan2130 ปีที่แล้ว

    80 bin olmuş😊

  • @user-ug3gb6xi1g
    @user-ug3gb6xi1g ปีที่แล้ว

    Selamlar kardeşim motorun lastikleri dublekismi?iç lastikli mı.lütfen?👍

  • @kadirhakkakyuz5132
    @kadirhakkakyuz5132 4 ปีที่แล้ว +1

    Motoru çok beğendim. 2020 modellerde yağ soğutma eklenmiş, emisyon değerleri daha da aşağı çekebilmek için egzoz sistemi değişmiş. Fakat Hintlilerin çektikleri videolarda anladığım kadarıyla tork ve beygir gücü biraz düşmüş sanırım.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      bi arastırayım

  • @zfrttkTtk
    @zfrttkTtk 4 ปีที่แล้ว +2

    Beklıyoruz

  • @ahmetyilmaz8012
    @ahmetyilmaz8012 2 ปีที่แล้ว +1

    HERO THRILLER 👏👏👏👌

  • @frat907
    @frat907 4 ปีที่แล้ว +1

    test için teşekkürler,orta alttan çıkan çubuk gibi birşey var o nedir

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      tahliye hortumu sarkmıs

  • @agresivanmostar1756
    @agresivanmostar1756 4 ปีที่แล้ว +1

    Güzel motor. Ben beğendim

  • @AhmetBAL58
    @AhmetBAL58 4 ปีที่แล้ว +4

    Nihayet geldi çok şükür 1 senedir.

  • @rzailkerkar2632
    @rzailkerkar2632 4 ปีที่แล้ว

    Fiyatlar ortadayken bu özellikleri taşıyan bu tarz motosikletler tek adres oluyor. Bu model, RX 3 i Evo ile karşılaştırılırsa güzel olur

    •  4 ปีที่แล้ว

      Haklısın rikarcım

  • @smartsly1
    @smartsly1 3 ปีที่แล้ว +3

    19:20 dk. Fren çok iyiymiş dandim bir alet olaydı passata bindirmiştiniz,al başına bela... Tam fiyat performans aleti... 👍

    • @harunsahin4759
      @harunsahin4759 3 ปีที่แล้ว

      Frenler gerçekten çok iyi 200 r kullanıcısıyım

  • @codewithserkan5096
    @codewithserkan5096 4 ปีที่แล้ว +1

    Bu modelin askeri yeşil rengi gelmiyecek mi acaba?

  • @motokartal07
    @motokartal07 4 ปีที่แล้ว +1

    2,el piyasasını mahfettiler bu tarz motorlar öne çıktı gerçektende süper 2010 crf alıcagına al sıfır motor paşa paşa bin tebrik ederim

  • @selimduygu9749
    @selimduygu9749 4 ปีที่แล้ว +2

    Video için teşekkür ederiz. Çok içten ve samimi buldum, ellerinize emeğinize sağlık. Birkaç sorum olacak izninizle 1.Motorun vites göstergesi var mı ? 2.Asvaltta vibrasyon nasıldı? 3.Vites geçişleri yumuşak mı? Merak ettiklerim bunlar. Tekrar teşekkür ederim.

    • @safaakbas5128
      @safaakbas5128 4 ปีที่แล้ว +2

      Vites göstergesi var
      Ayaklarda ve ellerde çok hissrdilmeyecek kadar yüksek devirlerde vibrasyon var.
      Hindistan'da ki trafik nedeniyle vites aralıkları dar.

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      tek silindirli bir motosiklete göre titreşim az bence, vites geçişleri yumak ama 200 cc oldgundan devir aralıkları yakın

    • @selimduygu9749
      @selimduygu9749 4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim

  • @omerbenian
    @omerbenian 4 ปีที่แล้ว +2

    Sürüş kısımlarından anladığım kadarı ile ümraniye seni yormuş abi :D

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      :))

  • @53kaba
    @53kaba 4 ปีที่แล้ว

    Oynatalim Yunuscuğum.

  • @emrebaba6140
    @emrebaba6140 4 ปีที่แล้ว +7

    Hocam bence ,dünya turuna hero motorla çıkın... çünkü motorun her şeyini öğrendiz...

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      videoda acıkladım

  • @onuraydeniz8043
    @onuraydeniz8043 3 ปีที่แล้ว +2

    Almayı düşünen varsa kendine büyük bir iyilik yapmis olur:) Tavsiye ederim kesinlikle

    • @alimertyasarman6976
      @alimertyasarman6976 3 ปีที่แล้ว

      Başkan egzoz sesi nasıl mesela black cat veya mondial xtreme kronik arzalari izlediğime göre baya yüksek onerirmisin heroyu

  • @akziypak
    @akziypak 3 ปีที่แล้ว +12

    Nisan 2021 itibarı ile Hero Xpulse 200'ün güncel fiyatı 25.700TL. MAALESEF... :(

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    2. el düşünüyordum şimdi aklımı çeldi fiyatıyla

  • @ilkercoskun6336
    @ilkercoskun6336 4 ปีที่แล้ว +1

    Erkin hocam ellerine sağlık. Alıştığımızın dışında uzun bir video olmuş. Altta bir arkadaşta yazmış motorum tam arka tekerin önünde alttan sarkan o parça nedir bilemedim.

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      bu sefer uzun yapabildim :)

  • @furkanylmazer2272
    @furkanylmazer2272 3 ปีที่แล้ว

    Abi saatlerce şehir içi ve arazide arkadaşlarla gezsek gazlasak makine hava soğutmalı olduğu için problem yaparmi acaba

  • @kazimakkaya2428
    @kazimakkaya2428 4 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba trk 502 denemesi de yapmanız mümkün mü? Yorumlarınızı merak ediyorum

    •  4 ปีที่แล้ว

      Su sıralar zor tabi

  • @hikmetcagatayy
    @hikmetcagatayy 4 ปีที่แล้ว +1

    güzelde babacım 13-15 civarı olsaydı dusunebılırdm.ben 400nkyı 20ye aldım..pahalı..bu arada da dip not:duke 200ü 13.500e almiştm.dedğim fiyatlar sıfır fiyatları

  • @mustafaemre2049
    @mustafaemre2049 3 ปีที่แล้ว

    Rx3 gibi yan canta ve kibar kare arka canta olsa bu motor guzel olur

  • @kralcplak4117
    @kralcplak4117 4 ปีที่แล้ว +9

    15.600 tl diyorlardı ne olduda fiyatı yükseldi bu neyin kafası

  • @ahmetce74
    @ahmetce74 4 ปีที่แล้ว +4

    Bluetooth özelliği en vurucu en ayırıştırıcı özellik iken bir satıcı için pazarlamasında son dakikada kullanmak... BMW Connectivity içerisinde ki aynı özellik; düzgün çalışıyorsa büyük şehir ve seyahatlerde hayat kurtarır... Ülke ekonomik şartları içerisinde tek rakibi CRF 2. elleridir. İşletme maliyeti, servis ve parça kalitesi soru işareti... Hızla bunlar netleşirse ülkemiz için CRF 2. el killer olur... Satıcının henüz bahsetmediği başka özellik var mı acaba? USB çıkışından bahsedenler var?

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      ben videodun sonuna koydum, amacım pazarlama değil cnku

    • @ahmetce74
      @ahmetce74 4 ปีที่แล้ว +1

      @ Yanlış mı ifade ettim diye tekrar baktım ama satıcı ifadesini de sizin için kullanmamıştım.

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      @@ahmetce74 sitem etmedim, ben böyle paylastım. onemli bir özellik Hero muhtemelen vurgular bunu

  • @yusuftomruk5563
    @yusuftomruk5563 3 ปีที่แล้ว +1

    Bir sene sonra videoya geri bildirim yapıyorum.... aldım ve Yaklaşık bin km yaptım.... Zorlamadım.... CRF ciler görünce hemen gaz veriyor... Tabi ki bir CRF değil ama ondan cok daha yakışıklı... Frenleri gercekten iyi... Üstünde gelen lastik 1.800 TL... Korkmayın alın.... Bu arada ekran da güzel vites göstergesinde bi ali cengiz i var.... Siz de yola bakın vites değiştirirken.... Arayanı gösteriyor... Navigasyon ise nazlı onun söylediği gibi gitmeniz lazım... Önder motor Rally kitink getirirse alcaz inşallah... Hindistan dan alışveriş yapabilsem alcam her seyini... Biraz titriyor ama.... Bu motor a CBF 150 den geçtim.... Tanımlarsam CBF plus.... Diyebiliriz.... Gidon ve oturuş pozisyonu harika.... Far da mis gibi

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkütler. Video cekerseniz yayınlarım

    • @yusuftomruk5563
      @yusuftomruk5563 3 ปีที่แล้ว +1

      @ çekip yollamaya çalışacağım ben teşekkür ederim, Siz vesile oldunuz...

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏

    • @z.sahinozturk3494
      @z.sahinozturk3494 2 ปีที่แล้ว

      CBF den sonra nasıl bir hiç verdi konfor ve performans olarak ?

  • @sadiaydnlk964
    @sadiaydnlk964 4 ปีที่แล้ว +2

    Abi acil görüşlerine ihtiyacım var. Cbf 150 . Motorumu değiştirmek istiyorum. Yeni yamaha mt 25 mi. Tenere xtz660z mi sence hangisi

    • @canpalawan
      @canpalawan 4 ปีที่แล้ว +2

      Ben üçünü de kullandım. Eğer şehir içi bol kullanacaksan mt 25 al, xtz zor olur. mt 25 ile her yere gidilir, uzun yol yapılır. Cbf, süspansiyonu ve konforu ile mt 25 i aratmaz. xt660z için boy lazım 180cm ve üstü. 184 cm yim ayaklarım yere tam basmıyor. Son olarak yeni mt 25 o paraları etmez bence, 2017-2018 kullanılmış uygun olur.

    • @sadiaydnlk964
      @sadiaydnlk964 4 ปีที่แล้ว +1

      @@canpalawan görüşleriniz bizim için çok değerli teşekürler saygılar

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      hepsi farklı karakterde, dene bence önce

  • @bir_motorcuu4958
    @bir_motorcuu4958 4 ปีที่แล้ว +1

    orda arazideki kuyrugu kırmıxı motorun makası ne

  • @VolkanKahyaoglu
    @VolkanKahyaoglu 4 ปีที่แล้ว

    bu fiyatlandirma politikasiyla satamazlar, gecmis olsun. 3 ay once ki fiyat su kadardi diyince de yok hic oyle fiyat olmadi 17500 le geldi diolar, biz yalan soyluyoruz :) ayrica beyaz renk disinda getirmiyirlar bu da demektir ki satisi zayif, ileride ikinci elde satarkende uzer gibi geliyor. bu sartlarda 3-5 fazla verip tabii ki temiz crf250 rally 🤘🏻

  • @emrahdemirci.
    @emrahdemirci. 4 ปีที่แล้ว +1

    ülke turu da yapılır otobanada girilir makine metzeler sahara lastik standart geliyorsa fiyat iyi. Keşke 19 inçte sahara lastik uretse metzeler hamuru gayet iyi.

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      zmaan varsa her motorla gidilir

    • @emrahdemirci.
      @emrahdemirci. 4 ปีที่แล้ว

      tabi zaman varsa her makine ile gidilir ama xl200 klonuna benziyor makinesi, dayanıklı gibi hissettiriyor garip eski çinliler gibi durmuyor.

  • @metinmetin5598
    @metinmetin5598 4 ปีที่แล้ว +2

    1.72 boylu kişiler için sele yüksekliği uygunmudur? Motor güzel ama sele yüksek gibime geldi 😀

    • @tunahansavas9544
      @tunahansavas9544 3 ปีที่แล้ว +2

      173 boyundayım crf ye boyum yetiyor, rahat yeter

  • @NuriSeA
    @NuriSeA 4 ปีที่แล้ว +2

    Ucuza birşey kalmadı malesef. Çok refah yaşıyoruz şimdi motor alsan çalınacak mı, düşecek mi, orası değişecek mi, yağmurda ne yapicam derdine düşmeyelim diye bize kıyak yapıyorlar. Nankör lük etmeyin 😄

  • @Furkan_Garip.
    @Furkan_Garip. 7 หลายเดือนก่อน +1

    Hero xpluse 200 4v almayi dusunuyorum 115 bin degermi sence abi ilk motorum olacak

    •  7 หลายเดือนก่อน +1

      O fiyata mantıklı bence

  • @plt4415
    @plt4415 4 ปีที่แล้ว +1

    TR ye gelmeden çok incelemesini izlemiştim, çok başarılı olacağını düşündüğüm bir motordu. 2 tane büyük olumsuzluk görüyorum, bu motor teknolojisine ve tek teker ABS ye bu fiyat fazla olmuş (Bkz. fiyat/donanım: NS200). Asıl "dealbreaker" olayı ise kilosu, kuru ağırlığı 153 değil max 133 olmalıydı. Su soğutmalı DRZ400 bile 135kg. Böyle basit hava soğutmalı 200cc motor için 20~25 kg fazlası var, hernekadar hafif hissettiriyor denilse de (bkz. XL200). İnceleme yin çok şık, teşekkürler.

    • @agresivanmostar1756
      @agresivanmostar1756 4 ปีที่แล้ว

      LED far ama ve metzeller lastikler.

    •  4 ปีที่แล้ว

      bence de XL200 e benziyor

  • @yusuftomruk5563
    @yusuftomruk5563 4 ปีที่แล้ว +1

    Keşke diğer renkleri de gelseydi çok iyiydi...

  • @soylum9102
    @soylum9102 4 ปีที่แล้ว +3

    17 50 denmiş fiyatına bu fiyatlara iyi sağlam honda crfler var ikinci el neden bunu alayim 🙄

  • @burakdenizkarakaya8346
    @burakdenizkarakaya8346 3 ปีที่แล้ว

    Merhabalar. Sizce motor 197cm boy için uygun mudur veya bu boyla herhangi bir sıkıntı yaratır mı ? Teşekkürler

    •  3 ปีที่แล้ว

      O boyla biraz zor olur tabi

    • @burakdenizkarakaya8346
      @burakdenizkarakaya8346 3 ปีที่แล้ว

      @ Tüh yav. Bana crf yolu gözüktü o zaman. Teşekkür ederim cevabınız için.

  • @tamero52
    @tamero52 3 ปีที่แล้ว

    çanta demiri vs bulamadım ?

  • @ahmetguven1815
    @ahmetguven1815 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi bi 10 tl verseydin :-). Boyum 1,95 bu motor bana uygunmudur sizce

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      her seferinde sıkıldım ama :)

  • @abdullahtekin900
    @abdullahtekin900 3 ปีที่แล้ว +1

    Şuan sıfırı 24 lira olmus hayırlı olsun

  • @mehmetyiyit1305
    @mehmetyiyit1305 4 ปีที่แล้ว +4

    Motor güzel ama o para bu motora çok 18500 bir sene çalış yeme içme bir motor al bu nedir

  • @halilayar8884
    @halilayar8884 4 ปีที่แล้ว +2

    Ben şahidim bayinin motoru 😄

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      :))))

  • @fatihkrbyk1570
    @fatihkrbyk1570 4 ปีที่แล้ว +1

    Bu motora 18 bin verilmez kanımca o paraya 200 ns alırım uzun yolda 120 130 ile şişme yapmaz en azından yada 2.el crf alırım inceleme icin teşekkürler

  • @mustafayasar9098
    @mustafayasar9098 4 ปีที่แล้ว +4

    xpulse 200 ile çık dünya turuna bakalım okadar iyimiymiş test etmiş olursun öyle bikaç saat sürmeyle belli olmaz kullanıcı deneyimi

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      videoda açıkladım

  • @BledaTurk
    @BledaTurk 4 ปีที่แล้ว +3

    x pulse 300 2021 de gelecek

  • @melih-guler
    @melih-guler 4 ปีที่แล้ว +1

    Keşke diğer kardeşini de sürseydin.(çekseydin) bajaj pulsar 200 ns ile arasında kaldım. Daha hafif ve pratik olması 200 t modeline yönlendriyor

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      o teste açık değil daha

    • @melih-guler
      @melih-guler 4 ปีที่แล้ว +1

      Deneme Tahtası emeğine sağlık Erkin abi

  • @memoreis70
    @memoreis70 4 ปีที่แล้ว +4

    beni pulsar 155 yapıyordu oda 200 cc hero bir kere aldım satana kadar akla karayı buldum çok zarar ettim

    • @asddfgjhjhgfk
      @asddfgjhjhgfk 4 ปีที่แล้ว +2

      pulsarla bunun kullanım amacı bir mi sence? ayrıca sürekli arıza çıkartan kronik sorunlu bir motor pulsar

    • @fatihkrbyk1570
      @fatihkrbyk1570 4 ปีที่แล้ว

      45000 km kullandım 200 ns hiçbir sorun çıkarmadı

    • @trairf0rce140
      @trairf0rce140 4 ปีที่แล้ว +1

      Pulsar 155 yapıyorsa o daha iyi motor tabiki. Hero 156 yapan motor yapmalı, o zaman alınabilir. Kültür biz de bu kadar işte ne yapalım Hero 👎

  • @ikitekerhayatnicineceker4549
    @ikitekerhayatnicineceker4549 4 ปีที่แล้ว +2

    4.07 de ağaç katarının arasında bir kuyruk geçti. Tekrar tekrar baktım ahanda bu sincap dediydim ki ilerleyen zamanda bir köpekçik çıktı. Vallaha aynı paraya CRF 250 hem güç, hem işletme kolaylığı açısından daha mantıklı. Bu ne kros diyebiliriz ne commeter diyebiliriz. Melez birşey olmuş.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      videoda rakibi crf demedim zaten. Crf daha güçlü, daha enduro karakterinde, daha yüksek seleye sahip

  • @ALPHA-bg8ec
    @ALPHA-bg8ec 2 ปีที่แล้ว +1

    Yıl 2022 😱

  • @tolgaankara3295
    @tolgaankara3295 4 ปีที่แล้ว

    mondial xtreme max 200 mü
    yoksa hero x pulse 200 mü acaba??

  • @anlcelik5174
    @anlcelik5174 4 ปีที่แล้ว +1

    Hocam videonuzun 4. Dakikasında uzun yolculuklar için yapılmış bir motor değildir diyorsun Çok hafife alıyorsunuz ben hero dash ile 2 kişi mersinden Elazığ a gittim lütfen hero markasını hafife almayın bir Yamaha bir Honda kalitesinde alt takımı mevcut yaptığı her motorda HERO nun saygılar

    •  4 ปีที่แล้ว

      Uzun yola gidemez demiyoum. Ben 20 hp ile norveçe gittim geldim. Uzun yol için yapılmamış demem bundan

    •  4 ปีที่แล้ว

      Uretim amacı o değil, gerekli aksesuarlarla ve vakit varsa gidilir

  • @NUM1NUM2NUUUMMM3
    @NUM1NUM2NUUUMMM3 3 ปีที่แล้ว +1

    Ya allaşkına şu yeni başlayanlar için cümlesini bırakın yahu ben istiyosam param varsa 400 lükle de başlarım arkadaş sorumluluğu benim sonuçta

  • @mmyrota5762
    @mmyrota5762 4 ปีที่แล้ว +5

    İki ayda motora 3.500 TL zam gelmiş yeni fiyat 21.000 TL

  • @KemalSürüyor
    @KemalSürüyor 4 ปีที่แล้ว +1

    Erkin abi çin malı gibi dökülmez dimi sağı solu

  • @more_than_ride
    @more_than_ride 4 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık usta ama o fiyata performansı düşük
    CRF 250 , KLX 250 bir de bunu alacaksın 3 ünü de kullanacaksın demek istediğimi anlarsın

    •  4 ปีที่แล้ว

      bence rakipleri onlar değil ki

    • @more_than_ride
      @more_than_ride 4 ปีที่แล้ว +2

      @ tamam rakip olayını kaldıralım hero diğer motorsikletlere göre dayanıklı bir motorsiklet ama usta azıcık da pistonla vs. oynayıp tork ve beygir olayına da önem vermiş olsalardı daha güzel olurdu
      Tamam motor bloğuna sağlamlık yönünden kefil oluyorlar da xpulse yi de rks winner 200 ayarında bırakmayacaksın bence pahalı bu yüzden CRF 250 , KLX 250 ile kıyaslamaya gittim sağlamlık tamam , fiyat yüksek ama biraz da hâliyle ben o paraya performans da isterim

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      @@more_than_ride o yzden rakibi değil demek istedim, arada baya güç farkı var, fiyat farkı da

  • @sarpsahin8827
    @sarpsahin8827 4 ปีที่แล้ว

    Tanitim mi reklam mi yapiyorsunuz

  • @madayan
    @madayan 2 ปีที่แล้ว

    Şimdi 29640 bir senede böyle artış mı olur abi? Enflasyon %10 sorarsan.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Her markada durum aynı maalesef

    • @merankas.7488
      @merankas.7488 2 ปีที่แล้ว

      şuan 71500 sorsan %75 enf.