Работали в молодости на почтовом ящике. Оборудование было 400Гц. После смены приходиш и отдохнуть не можеш. Музыку мог слушать только в отпуску. А теперь представь как дома всё пищит. Во сколько раз выше частота, во сколько раз меньше габариты вес и металоёмкость оборудования это закон. А вот излучение на организм это болячки и рання сарость (если доживёш). А излучение по ЛЭП, тоесть потери. Почему все стремятца на природу, море, дачу, огород, село... . Да потому что там нет эл.магнитного излучения и чувствуеш себя отлично. Чем частота выше тем больше излучения, а значит и облучения эл.магнитным полем. Накой такая экономика, коль людям плохо будет?
Значит длиные провода должны быть под постоянным током, 400 Гц удобны от трансформаторной будки 10кВ/440В до домов и квартир, либо внутри предприятия цеха.
~220 вольт 400 герц есть и в метро, в старых номерных вагонах это напряжение идёт на люминесцентные лампы. Писк что мы слышем в вагоне - это трансформатор инвертора. А в новых поездах освещение светодиодное, и там скорее всего стоят DC-DC преобразователи. А в самолёте всегда было и по сей день используются в бортсети ~ 200 вольт 400 герц, насколько помню.
Я так понимаю 400Гц синусоидального напряжения это максимальная эффективная частота до начала скин-эфекта. Вопрос в том а если использовать пульсирущее, а в место трансформотра использовать синхроное выпрямление, то до какой частоты без потерь можно уаеличить?. Либо только синус самый эфективный?
400 Гц, это частота на которой электротехническая сталь может работать с приемлемыми потерями, до существенного скин эффекта ещё далеко. Сейчас существуют новые ферромагнитные материалы, так что частоту возможно ещё поднять.
@@user-ty5ff2hs3t Вот меня и интересует, как низкое напряжение 3,7в передать на длинное растояние без потерь, в пульсирующем режиме и какой максимальной частотой, с расчетом что провод многожильный
@@igarovсмотря на сколько далеко, по поводу синуса, посмотрите как работают генераторы и вопросы отпадут А так, напряжение слишком маленькое и по закону Ома понятно что в проводнике будут большие потери в кабеле
3.7в... Похоже на литиевый аккумулятор) Если ток постоянный, то лучше повышать напряжение DC-DC Step Up Converter-ами. То есть высокочастотными импульсными преобразователями напряжения. Типов много, выбирать следует исходя из задач и кошелька. Но следует помнить о шумности и пульсации тока.
РЛС часто работает от собственной электростанции или с аккумуляторов, там просто ставят двухмашинник на 400 Гц, и этим отвязываются от нестабильности частоты и мощности своей электростанции, то есть используется электромашинный инвертор, что бы отвязаться от источника и получить нужную стабильную частоту.
АВТОР ГОВОРИТ, ЧТО ПЕРЕХОДИТЬ НА 400 ГЕРЦ -- СЛОЖНО И ГОВОРИЛ НУЖНО ЛИ ЭТО? Я СКАЖУ, ЧТО НУЖНО! ЕСЛИ ТРАНСФОРМАОР И ДАИГАТЕЛЬ ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ МОЩНОСТИ БУДУТ ПОМЕНЬШЕ, ТО ПЕРЕЙТИ НА 400 ГЕРЦ ВСЁ-ТАКИ СТОИТ!
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
Да,я видел двигатели на 400гц и думал,а зачем.Спасибо.
Спасибо. Интересно!
Работали в молодости на почтовом ящике. Оборудование было 400Гц. После смены приходиш и отдохнуть не можеш. Музыку мог слушать только в отпуску. А теперь представь как дома всё пищит. Во сколько раз выше частота, во сколько раз меньше габариты вес и металоёмкость оборудования это закон. А вот излучение на организм это болячки и рання сарость (если доживёш). А излучение по ЛЭП, тоесть потери. Почему все стремятца на природу, море, дачу, огород, село... . Да потому что там нет эл.магнитного излучения и чувствуеш себя отлично. Чем частота выше тем больше излучения, а значит и облучения эл.магнитным полем. Накой такая экономика, коль людям плохо будет?
Чем выше частота тем выше потеря на передаче на соединениях и особенно длинных проводах
Значит длиные провода должны быть под постоянным током, 400 Гц удобны от трансформаторной будки 10кВ/440В до домов и квартир, либо внутри предприятия цеха.
Есть такая электрическая пила ЭПЧ-3. Она расчитана на 220 вольт 400Гц.
На 1000 герц надо переходить потому что не бьет током и не убивает
~220 вольт 400 герц есть и в метро, в старых номерных вагонах это напряжение идёт на люминесцентные лампы. Писк что мы слышем в вагоне - это трансформатор инвертора. А в новых поездах освещение светодиодное, и там скорее всего стоят DC-DC преобразователи. А в самолёте всегда было и по сей день используются в бортсети ~ 200 вольт 400 герц, насколько помню.
Вообще это жужжит дроссель и там много гармоник которые мы слышим
Вся армейская электроника 400 Гц и если даже в сети 220 с такой частотой включить магнитофон , то во многих случаев он сгорает. Выходной каскад.
Как то зашел впервые в кабину экипажа с работающим оборудованием и спросил- а что за звук? Преобразователи 400 Гц работают.
Асинхронные двигатели были бы меньше!
Я так понимаю 400Гц синусоидального напряжения это максимальная эффективная частота до начала скин-эфекта. Вопрос в том а если использовать пульсирущее, а в место трансформотра использовать синхроное выпрямление, то до какой частоты без потерь можно уаеличить?. Либо только синус самый эфективный?
400 Гц, это частота на которой электротехническая сталь может работать с приемлемыми потерями, до существенного скин эффекта ещё далеко. Сейчас существуют новые ферромагнитные материалы, так что частоту возможно ещё поднять.
@@user-ty5ff2hs3t Вот меня и интересует, как низкое напряжение 3,7в передать на длинное растояние без потерь, в пульсирующем режиме и какой максимальной частотой, с расчетом что провод многожильный
@@igarovсмотря на сколько далеко, по поводу синуса, посмотрите как работают генераторы и вопросы отпадут
А так, напряжение слишком маленькое и по закону Ома понятно что в проводнике будут большие потери в кабеле
@@igarov Лучше поднять напряжением с помощью подходящего преобразователя, и импульсами высокого напряжения передать.
3.7в... Похоже на литиевый аккумулятор) Если ток постоянный, то лучше повышать напряжение DC-DC Step Up Converter-ами. То есть высокочастотными импульсными преобразователями напряжения. Типов много, выбирать следует исходя из задач и кошелька. Но следует помнить о шумности и пульсации тока.
На РЛС часто есть ПЧ на 200В 400гц, как я понимаю, с 380 вольтной линии. Для чего это делается?
РЛС часто работает от собственной электростанции или с аккумуляторов, там просто ставят двухмашинник на 400 Гц, и этим отвязываются от нестабильности частоты и мощности своей электростанции, то есть используется электромашинный инвертор, что бы отвязаться от источника и получить нужную стабильную частоту.
@@user-ty5ff2hs3t ну от аккумов не знаю, а вот от дизелей да
@@user-ty5ff2hs3tможет знаешь как на рлс включить розетки 50 герц?
Александр уменя генератор на москвичовском двигателе 220 400 герц можно ли от него питать двигатели 50 герц
28-36 Вольтовые можно
+
🤭😂🤦🏼♂️... А генератор з якою швидкістю крутити прийдеться? А скін ефект і втрати на передачу... ?
АВТОР ГОВОРИТ, ЧТО ПЕРЕХОДИТЬ НА 400 ГЕРЦ -- СЛОЖНО И ГОВОРИЛ НУЖНО ЛИ ЭТО? Я СКАЖУ, ЧТО НУЖНО! ЕСЛИ ТРАНСФОРМАОР И ДАИГАТЕЛЬ ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ МОЩНОСТИ БУДУТ ПОМЕНЬШЕ, ТО ПЕРЕЙТИ НА 400 ГЕРЦ ВСЁ-ТАКИ СТОИТ!
Если бы было это так уж нужно, то перешли бы уже. Все таки не просто так у нас частота 50Гц...
@@AE075G НО ВЕДЬ МИР В, СВОЁ ВРЕМЯ, ПЕРЕШЁЛ НА ПЕРЕМЕНКУ! К ТОМУ ЖЕ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ПЕРЕШЁЛ СО 127 ВОЛЬТ НА 220 И ЭТОТ ПЕРЕХОД ОСУЩЕСТВИЛСЯ ЛЕГКО.
Как будто путина в институте увидел😂😅😅😅
Можно и 600 Гц.
тебя ошарашило током и ты стал Путиным
Если бы стал, проблем бы у меня сильно уменьшилось, в последние три года их через край.