Olá amigo estamos com um motor ea888 de 3° geração com esse problema de pressão de óleo em marcha lenta...Já foi feita o cabeçote trocado o comando de admissão,mas a luz ainda está ascendendo... Observação,os mancais do cabeçote foram todos feitos e a própria tampa...Mas auz continua oscilando em baixa rotação.
Estou com um problema desse em meu audi a4 2.0 turbo 2011. Ele acende a luz de baixa pressão de óleo l, só quando o carro está a 90 graus e em rotação menos de 1000 rpm. Levei em um mecânico falou que tem que fazer o motor, outro falou que pode ser sensor. Já fiz limpeza de pescador, troca de filtro de óleo, troca de óleo. E ele só acende nessas horas, carro não está batendo nem fumando. O que pode ser ?
Alguem pode ajudar... esse é um problema comum, pelo visto! O meu é um passat tfsi 2.0 e tbm esta ascendendo essa luz de oleo quando acelera com mais força..
No caso, não percebi qual foi a causa da falta de pressão.... Vc identificou que as borrachas estavam ruim? Aí vc comprou o Tubo Suporte Filtro De Óleo? Foi isso? É q está cortado o vídeo
O meu Jetta 2012 tá com um problema que ninguém acha queria a ajuda de vcs, meu carro quando acelero ele forte ele acende o epc aí desligo ele, ele apaga mais sempre que eu forço ele acende novamente o que pode ser
@@Masca_racing esse defeito de EPC indica problema na ignição, podendo ser velas, bobinas ou até mesmo chicote. Se acender luz de óleo também aí já pode ser outra coisa. A baixa pressão de óleo faz com que o comando variável não acione, aí dá falha no tempo do motor e acende EPC e registra um erro no módulo que indica falha no comando variável.
@@helibrasil1308 pois é não acende nenhuma luz do óleo, não pisca nem nada, só acende o epc ai limita o carro, quando desliga e liga apaga, mas ser acelerar forte acende de novo e assim vai, hj a tarde vou em um mecânico fazer uns testes pra ver se a pressão está caindo ou algo do tipo
@@helibrasil1308 o mais incrível é que aparece apenas problema na pressão do óleo, todos os sensores são novos e originais , o resfriador de oloe que ficouu obstruido por uns 3 anos e Niguem descobria, quando mudei. ele o carro ficou praticamente bom, não dava mais epc, só se eu ficasse puxando muito com ele, aí agr começou a dar com mais frequência facilmente e com o carro orginal
teste mostra que aquela valvula do filtro tbm pode causar queda de pressao oleo alem da mascara, comando valvula desgastado , cabecote e virabrequim , bomba oleo
!["ซี - เอมี่ " ย้อนความรัก 19 ปี ที่ต้องทนกันและกัน... | แฉ 22 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/ykv9ILzatHM/mqdefault.jpg)
Parabens , tive um problema com um audi A3 2.0 turbo , fui verificar era os origs ressecados , Valeu pela dica ...
Muito bom, excelente dica sou mecânico também vou conferir essa válvulas do filtro primeiro show de bola mesmo Deus o abençoe
Da onde você é, o meu passat tsi está com esse peoblema em baixa rotação, estou angustiado
conseguiu resolver? to com mesmo problema
No meu caso, a pressao e altíssima. Qundo acelera a pressao aumenta ate onde vai no relógio de medição
Olá amigo estamos com um motor ea888 de 3° geração com esse problema de pressão de óleo em marcha lenta...Já foi feita o cabeçote trocado o comando de admissão,mas a luz ainda está ascendendo... Observação,os mancais do cabeçote foram todos feitos e a própria tampa...Mas auz continua oscilando em baixa rotação.
Fala amigo....vc resolveu o problema?
Qual o nome dessa peça que vai no filtro de óleo?
Muito boa dica 👏👏👏👏👏
Se compra o tubo ou apenas os anéis ?
Show, obrigado
Top show de bola!!!
Boa noite. Qual é a pressão correta do óleo desse motor trabalhando em baixa?
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Estou com um problema desse em meu audi a4 2.0 turbo 2011. Ele acende a luz de baixa pressão de óleo l, só quando o carro está a 90 graus e em rotação menos de 1000 rpm. Levei em um mecânico falou que tem que fazer o motor, outro falou que pode ser sensor. Já fiz limpeza de pescador, troca de filtro de óleo, troca de óleo. E ele só acende nessas horas, carro não está batendo nem fumando. O que pode ser ?
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema
Estou com o mesmo problema no jetta tsi 2011, conseguiu resolver?
@@igorlopes5867 eu também conseguiu resolver ?
Mais 1 eu tbm
Alguem pode ajudar... esse é um problema comum, pelo visto! O meu é um passat tfsi 2.0 e tbm esta ascendendo essa luz de oleo quando acelera com mais força..
Excelente
Show!
No caso, não percebi qual foi a causa da falta de pressão....
Vc identificou que as borrachas estavam ruim?
Aí vc comprou o Tubo Suporte Filtro De Óleo? Foi isso?
É q está cortado o vídeo
Quantos mil km tem o carro que estava equipado esse motor?
70000 km
@@straubimport obg por responder...
@@straubimport estou com motor com queda pressão de óleo
Só quente
Pressão cai
Eixos novos bomba óleo nova máscara novo
@@sidneyventura4766 boa tarde me ligue mas facil 11 947225540 12 39227135
@@sidneyventura4766 olhou os comandos ?
O meu Jetta 2012 tá com um problema que ninguém acha queria a ajuda de vcs, meu carro quando acelero ele forte ele acende o epc aí desligo ele, ele apaga mais sempre que eu forço ele acende novamente o que pode ser
acende luz de óleo também?
Vc conseguiu resolver essee problema do seu jetta amigo tô com o meu idêntico ao seu noo problema
@@Masca_racing esse defeito de EPC indica problema na ignição, podendo ser velas, bobinas ou até mesmo chicote. Se acender luz de óleo também aí já pode ser outra coisa. A baixa pressão de óleo faz com que o comando variável não acione, aí dá falha no tempo do motor e acende EPC e registra um erro no módulo que indica falha no comando variável.
@@helibrasil1308 pois é não acende nenhuma luz do óleo, não pisca nem nada, só acende o epc ai limita o carro, quando desliga e liga apaga, mas ser acelerar forte acende de novo e assim vai, hj a tarde vou em um mecânico fazer uns testes pra ver se a pressão está caindo ou algo do tipo
@@helibrasil1308 o mais incrível é que aparece apenas problema na pressão do óleo, todos os sensores são novos e originais , o resfriador de oloe que ficouu obstruido por uns 3 anos e Niguem descobria, quando mudei. ele o carro ficou praticamente bom, não dava mais epc, só se eu ficasse puxando muito com ele, aí agr começou a dar com mais frequência facilmente e com o carro orginal
Jetta tsi o marea da Volkswagen, 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂, carro de terririsra uma hora a bomba estoura 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ficou muito vago o teste vc testou sem essa valvula e depois so colocou nao vi diagnostico nenhum
teste mostra que aquela valvula do filtro tbm pode causar queda de pressao oleo alem da mascara, comando valvula desgastado , cabecote e virabrequim , bomba oleo
Qual a pressão correta amigo tanto frio como quente na baixa e na alta
@@straubimport onde comprar os anéis orings dessa válvula do filtro?