Muchas gracias señor usted es un ejemplo a seguir por que sabe explicar las cosas y cada pieza por su nombre usted es un buen maestro en mecánica, desde 🇩🇴 gracias por su enseñanza
Tengo un ax con 80 mil km y jamas tuve que hacerle nada la verdad muy buena maquina indestructible, cuando trabajaba de fletero un compañero tenia uno con 250 mil y segun dijo tampoco le hizo nada solo el embrague. Gracias por sus videos y como le agradeci anteriormente en otro video, gracias x compartir sus conocimientos algo muy dificil de conseguir en la sociedad moderna sin algo a cambio. Estaria bueno aprovechando que ud tmb es fanatico de los 2t que haga un video con el armado de un motor de cr250 que es un lindo motor y muy potente
SALUDOS SR MOREA, DESDE VENEZUELA...HE APRENDIDO UN MUNDO CON UD... DIOS ME LO BENDIGA, TAMBIEN PENDIENTE CON LAS COMPETENCIAS DE MOTOCICLISMO...SALUDOS CORDIALES...
Pequeños improvistos que pasan.. En el dedo que está picado con sangre... Muy bien explicado el vídeo y todos tus videos saludos desde Colombia 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hola señor Gustavo saludo desde República Dominicana me gustó muchísimo su video gusté es un Buen maestro con usted se Aprendé muchas felicidades y Bendiciones para usted
Da gusto escucharlo porque no es sólo lo que sabe trabajar si no también que maneja un lenguaje mecánico que da gusto. Felicitaciones. Tengo una Atala piu 50 cc. Estoy en Chuy Uruguay. No sé si si la Atala piú entró a Argentina.
Hola Gustavo yo tengo una Kawasaki kh.100.es es el mismo motor qué suzuki 100 desde ya gracias lo felicito su experiencia soy Montevideo uruguay un abrazó grande.
Morea saludos desde la Rioja. Nos gustaría a un grupo que haga un vídeo armando un sachs 125 de la puma 4ta. Muchas gracias. Sus vídeos son muy didácticos.
Buen día Gustavo tengo Ana Suzuki 100 con 23 km y cuando lo aselero golpea por qué muy bueno tus comentarios muchas gracias un maestro Carlos de granadero Baigorria gracias por enseñarrnos tanto
Me gusta mucho su historial de la moto Suzuki en la forma en la que la esplica cada punto cada detalles le a puesto mucha atención a cada detalles me ancerbido de esperiencia 🙏 bendiciones
Me gusta mucho la moto Suzuki AX100 tengo uno y es lo máximo Gustavo me gustaría ver un vídeo de limpieza de carburador y la instalaciones del cableado de luz
Don Gustavo muy buenos sus videos, se aprende bastante. Sería posible que subiera desarme y armado de Suzuki DR 200 ???. Muchas gracias y saludos desde Colombia.
Un maestro sin duda de la mecanica de motor, estuve esperando hasta la parte 4 para poder comentar, la verdad es q usted es un ejemplo a seguir y mil gracias por hacer los q hace con mucho amor pasion y dedicacion, un saludo y abrazo desde CUBA...tambien nos gustaria ver como preparar el AX100 para correr ya q aqui en cuba se usa mucho.
Ya le comenté en otro vídeo. Yo sin saber le puse una junta de base de papel fino de lo que había.y quedó volando. Anduve doce años . Hice 78 mil kilómetros y la vendí andando como el primer día. Solo tengo grandes recuerdos de esa máquina. Pasaba todo en la carretera. Volaba ..y estándar sin ninguna modificación. Es un motor hermoso. La pateaba con la mano y arrancaba. Buenos videos muchas gracias. En mí época aprendíamos a los porrasos y sabíamos en mí caso poco. Más que nada por lógica . Nadie enseñaba nada. Ahora todo es diferente con la tecnología de hoy ya todo lo tenemos masticado......
Hola Gustavo. Realmente sos un genio. Estoy desarmando un ax 115. Me re sirvió mirar tus vídeos. Muchas gracias. TENGO UNA DUDA QUE FUNCIÓN CUMPLE LA MAGUERITA QUE SALE A LA PAR DEL EMFRAGUE.
Don Gustavo lo saludo desde Cali Colombia, un aporte de mi experiencia con esos motores en la tapa del clutch donde van los resortes tiene una marca un círculo y en la prensa tambien tiene otra marca la cual es como una medialuna yo las alineo y los resortes quedan bien sin riesgo que queden torcidos. Saludos y espero les sirva mi aporte
Hola Gustavo, buenos días, te escribe Fernando desde Colombia, para recomendarte que te faltó explicar cómo desairar o purgar la bombita de lubricación del aceite dos tiempos!!.
Hola, muy bueno los vídeos, aprendí muchísimo, una consulta, se pueden pintar las tapas? Con que aerosol? Viene el color original? Muchas gracias, ya veré más vídeos de este canal muy bueno
Un gusto saludarlo desde México, tiene poco tiempo que soy su suscriptor y me gusta mucho su trabajo, tengo una pregunta, los carburadores y la válvula entre este y el cilindro, como funcionan, son muy diferentes a los de 4 tiempos? Tiene algún video de como funcionan los de 2 tiempos? Un gran abrazo para usted. Gracias
Hola, Gustavo, muy bueno tu video, se aprende bastante, pero se me hace difícil conseguir la arandela de seguridad de la parte derecha del cigüeñal, la que tiene la guía. Qué puedo hacer en su defecto? La moto está funcionando con 1 arandela de estrella interior, la del embrague, a la cual le doblé 1 de las puntas, pero me hace falta la original. Asesórame sobre eso, por favor, y gracias. Feliz año nuevo!
consulta! la tuerca que va despues de la arandela que se dobla para trabar la misma turca va apretada? o hay que dejarle juego para que patine la canasta de aluminio
Hola Gustavo quisiera preguntarte, por un sonido que tiene mi ax 100, al parecer tira como a silvar. Le pregunté a un mecánico y me dice que son las balineras del sigueñal quisiera confirmar eso.
Waaao Gracias Profe Excelentes tus vídeos de cómo armar una ax 100, Solo te tengo una pregunta Monte nuevamente un cilindro a mi moto. La amo parece mi esposa. Jajajaja jajajaja Y me quedo un ruidito Si lees esto te agradezco que me guíes. Desde Colombia Gracias.
Buenas saludos morea una pregunta yo puedo cambiar solo el pistón de mi ax 100 o tengo que cambiar silindro también porque el cilindro no lo veo tan dañado por favor ayúdeme si gracias
Señor gustavo quiero hacerle una pregunta ojala me conteste Voy hacer un cabio considerable en mi ybr 125 Voy a poner barras de direccion de fz 16 Tijera y mono amortiguador De fz 16 Tacometro de fz 16 para ello tendre que poner el circuito de fz y mi pregunta es le puedo poner el carburador de fz con el cdi
Respecto a mecanica don Gustavo queria preguntarle sobre el carburador de la Honda tornado para carburarla bien. teniendo en cuenta que vivo a 5000 metros sobre el nivel del mar
Señor Gustavo saludos cordiales bonita noche quiero conocer lo Por qué es usted muy especial le doy muchas grasias por enseñarnos grasias Asus esplicasiones gracias por dé dicar sutiempo Muchas gracias
Hola gustabo tengo un problema tengo un honda wave 110S pero regula mal suena como descarburada xq la preste y me tocaron los tornillos de nafta y aire como hgo o cuantas vueltas tengo que dsrle para el punto justo
Estimado, he visto con mucha atención los vídeos de el motor suzuki ax 100, si me puede ayudar con esta pregunta se lo agradezco: hace unos días se cortó el cable de embrague x lo cual me.volví haciendo cambios sin embrague, ahora lo cambie y cuando la pongo en marcha hace el ruido como q si la marcha entrará pero no tracciona. Cuando Ud puso la varilla del embrague vi que fue hasta el retén, en mi caso la varilla queda trabada a la mitad. Quería saber a qué puede deberse . Espero q me pueda ayudar.
Yo tengo una Ax100 que se me embraga no se si me puede ayudar con esta inquietud ya lo cambi los discos el sinfín de igual manera limpio y bien lubricado
Muchas gracias señor usted es un ejemplo a seguir por que sabe explicar las cosas y cada pieza por su nombre usted es un buen maestro en mecánica, desde 🇩🇴 gracias por su enseñanza
Gracias por compartir su sabiduría , la experiencia que tiene se le nota al 100. Que dios te bendiga hoy y siempre.
Tengo un ax con 80 mil km y jamas tuve que hacerle nada la verdad muy buena maquina indestructible, cuando trabajaba de fletero un compañero tenia uno con 250 mil y segun dijo tampoco le hizo nada solo el embrague. Gracias por sus videos y como le agradeci anteriormente en otro video, gracias x compartir sus conocimientos algo muy dificil de conseguir en la sociedad moderna sin algo a cambio. Estaria bueno aprovechando que ud tmb es fanatico de los 2t que haga un video con el armado de un motor de cr250 que es un lindo motor y muy potente
Un lujo Sr Morea sus clases! Y una forma de expresarse que me atrapa, ya me dio ganas de ir a comprar el lubricante de ypf jaja. Excelente!!
Sr. Gustavo, usted es un maestro en la mecánica de motos... excelentes vídeos...
SALUDOS SR MOREA, DESDE VENEZUELA...HE APRENDIDO UN MUNDO CON UD... DIOS ME LO BENDIGA, TAMBIEN PENDIENTE CON LAS COMPETENCIAS DE MOTOCICLISMO...SALUDOS CORDIALES...
Muchisimas gracias Gustavo! Soy un admirador de tus videos, de tu conocimiento y más que nada de tu calidad como docente. Un abrazo grande.
Sr Gustavo un saludo desde la Unión Valle sus enseñanzas son muy importantes para los que nos gusta aprender felicitaciones que Dios lo bendiga
Pequeños improvistos que pasan.. En el dedo que está picado con sangre... Muy bien explicado el vídeo y todos tus videos saludos desde Colombia 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Don Gustavo un saludo desde España, gracias por su programa. Un comentario , no puede alargar el programa ,, un poco ,, a dos clases por motor ,,
Hola señor Gustavo saludo desde República Dominicana me gustó muchísimo su video gusté es un Buen maestro con usted se Aprendé muchas felicidades y Bendiciones para usted
Da gusto escucharlo porque no es sólo lo que sabe trabajar si no también que maneja un lenguaje mecánico que da gusto. Felicitaciones. Tengo una Atala piu 50 cc. Estoy en Chuy Uruguay. No sé si si la Atala piú entró a Argentina.
Es un maestro con un profesional de la mecánica a sí explicando todos el mundo Aprender Rápido
Gracias señor gustavo por su tiempo que dedica a enseñar sus conocimientos
Hola Gustavo yo tengo una Kawasaki kh.100.es es el mismo motor qué suzuki 100 desde ya gracias lo felicito su experiencia soy Montevideo uruguay un abrazó grande.
Morea saludos desde la Rioja. Nos gustaría a un grupo que haga un vídeo armando un sachs 125 de la puma 4ta. Muchas gracias. Sus vídeos son muy didácticos.
Sus clases sobre este motor me motivaron a tener una ax100. Gracias
Que fácil de ve cuando lo hace alguien que sabe. Grande Morea!
Buen día Gustavo tengo Ana Suzuki 100 con 23 km y cuando lo aselero golpea por qué muy bueno tus comentarios muchas gracias un maestro Carlos de granadero Baigorria gracias por enseñarrnos tanto
Gracias Gustavo!!nunca vi algo tan claro y que sea de nuestro país!!Dios te bendiga por compartir tus conocimientos!!
perdi la atenderla que esta abajo del sentro del embrague
como puedo reemplazar ?
cualquier arandela me puede servir ?
Me gusta mucho su historial de la moto Suzuki en la forma en la que la esplica cada punto cada detalles le a puesto mucha atención a cada detalles me ancerbido de esperiencia 🙏 bendiciones
Gracias😭
Aprendi mucho sobre esto explicas bien y aca desde guatemala son incha de los 2t también. ❤..!
Me gusta mucho la moto Suzuki AX100 tengo uno y es lo máximo Gustavo me gustaría ver un vídeo de limpieza de carburador y la instalaciones del cableado de luz
Señor Morea, gracias a usted fabrique la herramienta para montar el cigüeñal en la tapa de carter, me gustó mucho. Gracias de nuevo.
Elkin Garcia muy muy bien
excelente video, muchas gracias, saludos desde Cali, Colombia, haré una reparación a un motor DS 80 y veo son muy parecidos, muchas gracias.
Soy un seguidor de sus videos don Gustavo para mi usted es el mejor un saludo desde Perú
Saludos desde Venezuela aprendí mucho con su enseñanza bendiciones.
Eres Un excelente mecánico Saludos Desde colombia SOS Un Una bestia Armando tengo una ax 100 siempre presente 2T
Don Gustavo muy buenos sus videos, se aprende bastante. Sería posible que subiera desarme y armado de Suzuki DR 200 ???. Muchas gracias y saludos desde Colombia.
Lo felicito por su enseñanza, he aprendido sobre mecánica de motos..
Idolo !!! gracias morea muy agradecido por sus videos un gran abrazo desde villa adelina
Un maestro sin duda de la mecanica de motor, estuve esperando hasta la parte 4 para poder comentar, la verdad es q usted es un ejemplo a seguir y mil gracias por hacer los q hace con mucho amor pasion y dedicacion, un saludo y abrazo desde CUBA...tambien nos gustaria ver como preparar el AX100 para correr ya q aqui en cuba se usa mucho.
Amo los ax100 y veo todos sus videos, mis respetos para usted, soy cubano
Los mejores videos muchas gracias ya pude resolver el problema que tenía con la ax100 enserio muchas gracias ya no se apaga la moto ya anda parejo
Ya le comenté en otro vídeo. Yo sin saber le puse una junta de base de papel fino de lo que había.y quedó volando. Anduve doce años . Hice 78 mil kilómetros y la vendí andando como el primer día. Solo tengo grandes recuerdos de esa máquina. Pasaba todo en la carretera. Volaba ..y estándar sin ninguna modificación. Es un motor hermoso. La pateaba con la mano y arrancaba. Buenos videos muchas gracias. En mí época aprendíamos a los porrasos y sabíamos en mí caso poco. Más que nada por lógica . Nadie enseñaba nada. Ahora todo es diferente con la tecnología de hoy ya todo lo tenemos masticado......
Hola Gustavo. Realmente sos un genio. Estoy desarmando un ax 115. Me re sirvió mirar tus vídeos. Muchas gracias.
TENGO UNA DUDA QUE FUNCIÓN CUMPLE LA MAGUERITA QUE SALE A LA PAR DEL EMFRAGUE.
Que hermosa mecanica tiene ese motor por dios! Me encanta el ax 100 , gracias gustavo por mostrarlo
Me alegro
Profe exelente clase mele quitó El sombrero gracias
Hermoso su trabajo Gustavo!
Sangre, sudor y lagrimas. mis respetos señor Morea
PD: el lubricante ypf anda muy bien yo lo probre :)
Don Gustavo lo saludo desde Cali Colombia, un aporte de mi experiencia con esos motores en la tapa del clutch donde van los resortes tiene una marca un círculo y en la prensa tambien tiene otra marca la cual es como una medialuna yo las alineo y los resortes quedan bien sin riesgo que queden torcidos.
Saludos y espero les sirva mi aporte
,,
Muchas gracias Gustavo x mostrar tus videos un cordial saludo desde Ecuador
Hola Gustavo, buenos días, te escribe Fernando desde Colombia, para recomendarte que te faltó explicar cómo desairar o purgar la bombita de lubricación del aceite dos tiempos!!.
Muy buen trabajo. Excelente vídeo.
Aprendemos mucho de sus explicaciones. 👍
Tomás Sánchez muchas gracias
buenas. que buena explicación. seria muy bueno que hiciera el video de armado del motor de la Yamaha DT 125. gracias
Genial Gustavo su explicacion, ahora consulta que torque lleva las cuatro tuercas de la tapa de cilindro
como siempre don Gustavo sus videos una genialidad de mecanica
Gustavo usa el mejor torquimetro: La experiencia, un crack
Buenísimos sus videos maestro una pregunta del lado derecho del motor lleva retenedores o solo lleva en el dado izquierdo?
Hola, muy bueno los vídeos, aprendí muchísimo, una consulta, se pueden pintar las tapas? Con que aerosol? Viene el color original? Muchas gracias, ya veré más vídeos de este canal muy bueno
Me siento capas de armar un motor de Ax grasias a sus videos los e repasado varias veces
Estubo muy bien explicado con lujo de detalles 👌
Un gusto saludarlo desde México, tiene poco tiempo que soy su suscriptor y me gusta mucho su trabajo, tengo una pregunta, los carburadores y la válvula entre este y el cilindro, como funcionan, son muy diferentes a los de 4 tiempos? Tiene algún video de como funcionan los de 2 tiempos?
Un gran abrazo para usted. Gracias
Muy bueno ese lubricante para cadena en aerosol , yo lo uso en mi moto! Va de 10 , para viajes largos!
Morea gracias por enseñar de esta manera muy buena explicación armé una gracias a usted gracias
Muy bien explicado saludos y gracias por compartir sus conocimientos
Molto bravo !saluti dall'Italia ...c'è tanto da imparare da questi video!!
Grazie mile
Don gustabo es muy buena sus esplicasione bendiciones
Hola, Gustavo, muy bueno tu video, se aprende bastante, pero se me hace difícil conseguir la arandela de seguridad de la parte derecha del cigüeñal, la que tiene la guía. Qué puedo hacer en su defecto? La moto está funcionando con 1 arandela de estrella interior, la del embrague, a la cual le doblé 1 de las puntas, pero me hace falta la original. Asesórame sobre eso, por favor, y gracias. Feliz año nuevo!
Muchas felicidades mi jefe usted sabe mucho de eso
maestro lo estoy aplaudiendo...
Burnos dias saludos señor Morea
Tengo una duda. Hay una medida de profundidad de los resorte. O llegan hasta el fondo ???
Muchas gracias...😀👍
exelente explicaciòn y un gran amor en lo que hace GRACIAS
como esta sobre ela pregunta del carburador del pwen 150 esta limpio completo sobretodo las ajujas tal como ud lo explica
Hola como estas? Cuando vas a hablar sobre preparacion del ax 100 ?
Saludos...
Vien esplicado maestro #1 mecanica de moto en general dios vendiga.
Maestro gracias x toda la información.!
Es un detallista Morea !
señor gustavo, te pregunto? esa canastilla de los cambios si tiene ese fuego o movimiento es normal o hay que cambiar los remaches?
Excelente amigo podria mostrar esa herramienta que utilizó para aguantar donde van los disco del croche para intentar hacerla
Gustavo para que es la manguera que cae justo en la barrilla de embrague. Saludos desde San Luis. Con mi viejo Hector siempre te vemos
Gracias gustavo x tu enseñansa me sirvio muchisimo
consulta! la tuerca que va despues de la arandela que se dobla para trabar la misma turca va apretada? o hay que dejarle juego para que patine la canasta de aluminio
Una pregunta señor morea Gustavo era corredor de motos o solo andaba en la suzuki que tienes detrás¿?
Dios lo bendiga maestro es el mejor no hay duda.
D9n Gustavo una pregunta la ax100 lleva unos cauchos en la tapa del cable de embrague . Son dos cauchos redondo y dos ovalado . Quiero saber eso
Hola Gustavo quisiera preguntarte, por un sonido que tiene mi ax 100, al parecer tira como a silvar. Le pregunté a un mecánico y me dice que son las balineras del sigueñal quisiera confirmar eso.
Gracias maestro por sus enseñanzas 😀
La caja de cambios de una suzuki ts 185 es el mismo armado como de la ax100 o es diferente...
Waaao
Gracias
Profe
Excelentes tus vídeos de cómo armar una ax 100,
Solo te tengo una pregunta
Monte nuevamente un cilindro a mi moto. La amo parece mi esposa. Jajajaja jajajaja
Y me quedo un ruidito
Si lees esto te agradezco que me guíes.
Desde Colombia
Gracias.
6:38 pregunta don gustabo esa prensa cluct tiene juego de fabrica para un mejor funcionamiento? La ax4 tambien es asi la prensa con juego
Hola Gustavo una consulta compre unos discos de embrague a r para el ax100 y vino de un lado con mas disco i del otro lado con menos como iria
Dios lo bendiga por sus enseñanzas
Buenas saludos morea una pregunta yo puedo cambiar solo el pistón de mi ax 100 o tengo que cambiar silindro también porque el cilindro no lo veo tan dañado por favor ayúdeme si gracias
Todo lo explico bien, lo unico que le falto fue mostrar como colocar el resorte del cram saludos desde colombia
Señor gustavo quiero hacerle una pregunta ojala me conteste
Voy hacer un cabio considerable en mi ybr 125
Voy a poner barras de direccion de fz 16
Tijera y mono amortiguador
De fz 16
Tacometro de fz 16 para ello tendre que poner el circuito de fz y mi pregunta es le puedo poner el carburador de fz con el cdi
Respecto a mecanica don Gustavo queria preguntarle sobre el carburador de la Honda tornado para carburarla bien. teniendo en cuenta que vivo a 5000 metros sobre el nivel del mar
SALUDOS DESDE CUBA GUSTAVO MUCHAS GRACIAS MAESTRO !!!!!!!!!!!!!
DON GUSTAVO X FAVOR DESARME UNA DE ESAS QUE TIENE ATRAS DEL CARTEL DEL SEGURO, UN AVION DE VERDAD FELICITACIONES , SALUDOS .
Señor Gustavo saludos cordiales bonita noche quiero conocer lo
Por qué es usted muy especial le doy muchas grasias por enseñarnos grasias Asus esplicasiones gracias por dé dicar sutiempo
Muchas gracias
Bárbaro! muchas gracias por compartir su conocimiento.
Carlos Eduardo Celis Nariño gracias a vos
Amigo una pregunta las varillas de cluch llevan algún valin
Buenas tardes consulta la canasta del embrague deb tener movimiento una vez colocada , osea oscilación es la consulta.gracias
Hola gustabo tengo un problema tengo un honda wave 110S pero regula mal suena como descarburada xq la preste y me tocaron los tornillos de nafta y aire como hgo o cuantas vueltas tengo que dsrle para el punto justo
Saludes maestro por esa enseñansa
Estimado, he visto con mucha atención los vídeos de el motor suzuki ax 100, si me puede ayudar con esta pregunta se lo agradezco: hace unos días se cortó el cable de embrague x lo cual me.volví haciendo cambios sin embrague, ahora lo cambie y cuando la pongo en marcha hace el ruido como q si la marcha entrará pero no tracciona. Cuando Ud puso la varilla del embrague vi que fue hasta el retén, en mi caso la varilla queda trabada a la mitad. Quería saber a qué puede deberse . Espero q me pueda ayudar.
Gustavo para que es la manguera que va puesta allí cerca del lápiz del rodillo de cambios
Gracias morea otra clase magistral
señor Gustavo le cambie la canasta de embrague y no meenclocha bien y sumba en todo los cambios??? que puedo hacer en ese caso
Una pregunta Gustavo Moreno usted el dueño del canal.
Al alteral el cilindraje de 100mm³ a 115mm³ el motor soporta eso?
Yo tengo una Ax100 que se me embraga no se si me puede ayudar con esta inquietud ya lo cambi los discos el sinfín de igual manera limpio y bien lubricado