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よくよく考えてみると01系が走っているのはやっぱおかしい
熊電は1000形以外東京の地下鉄からやってきた車両だけというのがすごい。何年か前までは1両編成の元東急青蛙もいたことも考えると近年の熊電の車両のほとんどは東京都心に顔を出すあるいは東京都心のみ走っていた車両が魔改造して熊電にやってきたからとてもすごいと思う。
熊本市電は骨董品見本市ってのが笑い話で済まない状態で、毎日車両故障が発生してて運転士不足と併せて運行の維持ができない状況に陥ってるんだよな
「銀座線01形は標準軌のはず…妙だな」と思ったら魔改造されていたw
何気に熊本電鉄と市電は骨董品だらけですね〜全車コンプしてみたい…
静鉄の車両は試運転で北熊本~上熊本間に入線しているので一応全線で運用は可能です。公式HPにも記載されてます。
地元取り上げてくれるの嬉しい!市電は南熊本と藤崎宮前まで、熊電は1500Vに昇圧してTSMCまで伸ばしてくれたら助かるんですけどね。昔の藤崎宮前は便利でした。今はその役目をバスが担ってます。でもなあバスは定時制がないし…
地元の私鉄動画にしてくれるのまじ嬉しい
JRの普通列車の座席がクソ固仕様なので上熊本から乗り換えるとシートの座り心地が良く感じる
午後の紅茶ラッピング電車、引退日に撮影しましたが、この編成が熊電にやってきたのですね!
熊本電鉄の車両改造は西鉄がしてるの面白い
地元の乗ったことある列車が紹介されてるとやっぱり嬉しいです!他の動画でもそうでしたが九州の列車を紹介する時はいつもルビサファ系の曲なの好きです
熊本電鉄も今まで良く存続できたねもともとがそれなりに沿線人口があったのと熊本市自体がまさかの政令指定都市に移行したこともあってすっかり熊本市の基幹交通にのし上がった感じでまあ運が良かったんだろうな
6111は三田線の登場時の赤帯復刻ではなく、事故廃車となった6101の復刻カラーです。
熊本市内は行った事があるが、熊本電鉄は未乗車。機会ができたら乗ってみたい。初乗車が楽しみになりました。
青ガエルまだ動かせる状態なのどうなってんよ
モハ71も動かせると聞いて更に驚きですね。
元静鉄1000形のサイドミラーは静鉄時代にも割と近年までサイドミラーを装着していたことがあるので(形状は違うものの)復活した装備になりますねー
地元民で毎回熊本電鉄見るで。(高校通学の時とかに)赤帯のやつあともうちょいで終わるんや。知らんかったわ。
過去の車歴まで調べてくるん相変わらずえぐすぎますw
琴電なんかを凌駕する、もう立派な電車博物館だね。こりゃ。
01系は今でも中野の車両基地で3連で動態保存されているらしい…
めっちゃ地元です よく使ってます
0:28 ホームとの隙間こんなあるんですね。元路線の虎ヒル駅とは偉え違いだ(あの駅ギッチギチ過ぎる)
03型って元々ツーハンドルだったはずが譲渡時にワンハンドルに交換したそうな🧐
さすがに丸ノ内線の02系はダメでしたね。せめてトップナンバーだけでも。😅💡
6000形、三田線登場時の赤帯を復刻させるならライト周りの帯も無くせば完璧なのに…
それは自分も思ってました・・・
違うんです…これは熊本電鉄6000形の赤帯なんです!アイデンティティなんです!
熊電も市電(特に8500系)も魔改造の巣窟なのは気のせい?
2:17 しーめーきーりー🤣
首都圏出身祭り
静岡鉄道の1000がある!!
よくよく考えてみると01系が走っているのはやっぱおかしい
熊電は1000形以外東京の地下鉄からやってきた車両だけというのがすごい。
何年か前までは1両編成の元東急青蛙もいたことも考えると近年の熊電の車両のほとんどは東京都心に顔を出すあるいは東京都心のみ走っていた車両が魔改造して熊電にやってきたからとてもすごいと思う。
熊本市電は骨董品見本市ってのが笑い話で済まない状態で、毎日車両故障が発生してて運転士不足と併せて運行の維持ができない状況に陥ってるんだよな
「銀座線01形は標準軌のはず…妙だな」と思ったら魔改造されていたw
何気に熊本電鉄と市電は骨董品だらけですね〜全車コンプしてみたい…
静鉄の車両は試運転で北熊本~上熊本間に入線しているので
一応全線で運用は可能です。
公式HPにも記載されてます。
地元取り上げてくれるの嬉しい!
市電は南熊本と藤崎宮前まで、熊電は1500Vに昇圧してTSMCまで伸ばしてくれたら助かるんですけどね。昔の藤崎宮前は便利でした。今はその役目をバスが担ってます。でもなあバスは定時制がないし…
地元の私鉄動画にしてくれるのまじ嬉しい
JRの普通列車の座席がクソ固仕様なので上熊本から乗り換えるとシートの座り心地が良く感じる
午後の紅茶ラッピング電車、引退日に撮影しましたが、この編成が熊電にやってきたのですね!
熊本電鉄の車両改造は西鉄がしてるの面白い
地元の乗ったことある列車が紹介されてるとやっぱり嬉しいです!
他の動画でもそうでしたが九州の列車を紹介する時はいつもルビサファ系の曲なの好きです
熊本電鉄も今まで良く存続できたね
もともとがそれなりに沿線人口があったのと熊本市自体がまさかの政令指定都市に移行したこともあってすっかり熊本市の基幹交通にのし上がった感じでまあ運が良かったんだろうな
6111は三田線の登場時の赤帯復刻ではなく、事故廃車となった6101の復刻カラーです。
熊本市内は行った事があるが、熊本電鉄は未乗車。機会ができたら乗ってみたい。初乗車が楽しみになりました。
青ガエルまだ動かせる状態なのどうなってんよ
モハ71も動かせると聞いて更に驚きですね。
元静鉄1000形のサイドミラーは静鉄時代にも割と近年までサイドミラーを装着していたことがあるので(形状は違うものの)復活した装備になりますねー
地元民で毎回熊本電鉄見るで。(高校通学の時とかに)赤帯のやつあともうちょいで終わるんや。知らんかったわ。
過去の車歴まで調べてくるん相変わらずえぐすぎますw
琴電なんかを凌駕する、もう立派な電車博物館だね。こりゃ。
01系は今でも中野の車両基地で3連で動態保存されているらしい…
めっちゃ地元です よく使ってます
0:28 ホームとの隙間こんなあるんですね。元路線の虎ヒル駅とは偉え違いだ(あの駅ギッチギチ過ぎる)
03型って元々ツーハンドルだったはずが譲渡時にワンハンドルに交換したそうな🧐
さすがに丸ノ内線の02系はダメでしたね。せめてトップナンバーだけでも。😅💡
6000形、三田線登場時の赤帯を復刻させるならライト周りの帯も無くせば完璧なのに…
それは自分も思ってました・・・
違うんです…
これは熊本電鉄6000形の赤帯なんです!アイデンティティなんです!
熊電も市電(特に8500系)も魔改造の巣窟なのは気のせい?
2:17 しーめーきーりー🤣
首都圏出身祭り
静岡鉄道の1000がある!!