B196 find ich gut, besonders für die neuen Elektroroller. 50€ pro Fahrstunde und 300€ für den Theorieunterricht is auch gerade noch OK. Nur im Ausland sollte man fahren dürfen, z.B. EU-einheitlich (nach und nach immer mehr Länder), dann wäre es perfekt!
Außerhalb von Deutschland brauchst du den A1 auch nicht, da darfst du mit normalen auto führerschein automatisch auch 125er fahren. Desshalb kann ich so oder so in Spanien mit dem b196 fahren
@@elcaballerosenordonjose9577 Danke für die Antwort, das gilt aber nicht für alle europäischen Länder, und es kann sein, das die Polizei in Spanien sagt, das Deutsche in Spanien das NICHT dürfen, weil Deutschland es uns nicht erlaubt... Da würde ich vorher nachfragen, z.B. bei einer Vermietung....
Bin58 jahre! Erst b196 gefahren ein jahr Ninya 125 jetzt in nem halben jahr klasse a gemacht und fahre jetzt Ninya 650. Alles beim erstenmal bestanden ! 0 Fehler. Auf geht's Klasse A
Mit 50 Jahren habe ich den B196 gemacht, hat mich 550.-€ gekostet... Peugeot Pulsion RS für 4500€ gekauft , läuft 110km/h gerade Strecke... Viel schneller muss es nicht sein, wollte mir nicht den Hals abfahren.... War eine sehr gute Entscheidung....
Ich habe in Wuppertal im Rahmen einer Aktion und Rabatte in einem Zeitrahmen 499 Euro bezahlt.Der Fahrleher war absolut Top.Schrittgeschwindigkeit/Gefahrenbremsung/dann mit Ausweichen.Und dann Landstrasse und am Ende Autobahn.Er hat auch die Übungen mit der Gefahrenbremsung bei 50kmh vorgemacht.Da ich sowieso Roller gefahren bin,hatte er nichts zu meckern.Wenn der Führerschein,also der A nicht so Utopisch teuer wäre,dann hätte ich mir den gegönnt.Aber nicht jeder hat das Geld bzw die Nerven mit den ganzen Jugendlichen die ganzen Stunden abzuleisten,wenn man ohnehin schon fast alle Klassen hat.
Top bei meiner Fahrschule kostet der Führerschein 400 Euro, Glück gehabt. Mir reicht ne 125iger um Spass zu haben,fahre ja hauptsächlich auf der Landstraße.
Das einzige was mich am B196 stört ist das man nur in Deutschland damit fahren darf. Ich werde die Erweiterung definit nächstes Jahr machen. Hier in Greifswald liegt der Preis bei rund 600 Euro.
In den meisten EU Ländern reicht der B Führer für 125er also kannst du damit trotzdem fahren. Den heckmeck gibt's nur in Deutschland und Österreich. In Spanien und Frankreich kannst du mit deinem B Führerschein auch legal 125er ohne irgendeinen zusatz zu machen
Hab auch den B196 gemacht. München, 795 Euro. Mir reichen 125ccm. Mehr werde ich auch zukünftig nicht brauchen. Vielleicht kommt ja noch die Möglichkeit, dass die Erweiterung auch in anderen Ländern anerkannt wird. Siehe Code 111 in Österreich!
Meine Frau ist gerade dabei. Hier waren es 750 EUR. Logisch reichen 125ccm in den meisten Fällen aus. Manchmal ist es dennoch toll, wenn man ein wenig mehr Leistung hat. Dabei geht es nicht darum schneller zu fahren, sondern entspannter, weil man weniger schalten muss bzw. das Mopped nicht an seine Leistungsgrenze bringen muss um 100kmh zu fahren. Würde mich auch freuen, wenn ein Aufstieg auf A2 irgendwann möglich wäre :)
Hallo, ich fände es auch gut wenn das gekippt würde , wenn die es schon an der Regel vor 1.4.1980 anknüpfen wollen müsste es fallen den beim alten 3er Führerschein und vor 1.4.1980 gabs soweit ich in Internet gesucht habe keine Einschränkung fürs Ausland , zum anderen falls es nicht kommen würde , wenn ich so überlege wie oft fahre ich mit Auto ins Nachbarland da wird’s oder würde es mit der 125er a net öfters.
@@juliagrzesik5802 Finde ich auch klasse. Meine Frau ist gerade dabei. Wenn Sie den B196 fertig hat, dann werde ich dazu mit ihr ein Video machen, bei dem sie dann Ihre Erfahrungen preisgeben kann. Viele Grüße
Habe mir eine Yamaha Virago gekauft mache jetzt auch die 196 werde dann erstmal auf einsamen Straßen fahren um die nötige Sicherheit zu bekommen mit einem Zweirad aber das hat man ja auch trotz Fahrprüfung in anderen Klassen auch müssen. Glaube auch nicht dass ich diesen aufstocken möchte zur A1 weil die 125 Kubik steuerfrei sind und auch in der Versicherung sehr günstig sind also man kann sehr preiswert von A nach B kommen und darum geht es ja letztendlich der Spritverbrauch ist auch mehr als moderat und damit auch die CO2 Emission. Danke für das Video sehr gut erklärt
Ja die Virago hatte ich auch mal. Sehr solides Mopped. Selbstverständlich hast Du Recht, üben muss man so oder so. Viele Grüße und allzeit gute Fahrt :)
Mache derzeit auch den b196 ich finde es ausreichend besser wie mit dem moped ich fahre nur zur arbeit und so bissel privat es reicht voll und ganz ich bezahle 600 Euro das wars für den a Schein hätte ich für alles ohne durchzufallen 1900 bezahlen sollen, ich hätte auch keine Zeit für den a Schein da ich viel arbeite usw
Habe ich den B196 gemacht und fand es eine super Ausbildung. Mein Fahrlehrer hat mir viel erklärt und sich Mühe gegeben. In Nürnberg hat es 600€ gekostet, finde ich wirklich fair.
Grüß Dich Andrea :) Dann erstmal herzlichen Glückwunsch :) Ja 600 EUR sind wirklich fair, gerade wenn sich der Fahrlehrer Mühe gibt. Wünsche Dir Allzeit gute Fahrt :)
Das ist ja Geisenheim gewesen 😅😁 Ich bin über 10 Jahre Roller gefahren und dann erst Auto . Nun ist dieser B196 sehr interessant um etwas flotter wieder Spaß am Zweirad zu haben . Ich finds gut , aber man sollte auf A2 erweitern können .
Ich bin jetzt 59 Jahre alt/jung. Ich gehöre leider zu denen, die keine 125 cm³ fahren dürfen. Ich hatte damals meinen Pkw-Führerschein zwei Monate zu spät gemacht. Natürlich bin ich auch so Zweiräder, der höheren Klassen (getunt und somit schwarz), ab und an gefahren. ;-) Denn das Fahren mit einem motorisiertem Zweirad ist einfach nur traumhaft. -Alle motorisierten Zweiräder unter 80 cm³ sind für den Fahrer und den Straßenverkehr zu gefährlich.- Ich werde jetzt auf jeden Fall meine Chance nutzen, um diese B196-Erlaubnis zu bekommen. Anschließend nehme ich mir die Zeit und werde auch die A-Klasse absolvieren. Aber in der Ruhe liegt die Kraft. LG und allzeit gute Fahrt euch allen. ;-) Anbei: Die Zensur ( meine durchgestrichenen Worte) sind NICHT von mir durchgestrichen worden.
moin moin, alles ich finde die Erweiterung klasse. ich habe Letzen Sonntag mal eine tour mit meiner 50er gemacht. ich wollte in einen 30 km weiten Ort fahren, da ein ein Flohmarkt war. 1. mir dem 50er roller kann man nicht überall auf den Landstraßen fahren. wegen den netten Autofahrer. :-) ist mir auch zu gefährlich. 2. ich benutze dann den Fahrrad weg, da schauen mich aber die Fahrrad Fahrer und die Fußgänger immer so komisch an. nach dem motto gehe auf die Straße mit dem roller . das möchte ich mit der Erweiterung umgehen. klar man ist nicht so schnell unterwegs ( fahren nur ca 100 je nach Modell und PS zahl)wie mit einen richtigen Motorrad. was solls man ist schneller unterwegs wie mit einem 50er roller wo mit ach und krach 51 fährt. und man kann mit einer 125 er zu Mindens mal auf die Bundesstraße fahren. ich konnte ja die Dreirad roller ( Piaggio, Peugeot oder Yamaha) fahren. da ich aber nicht der größte bin und auf den Dreirad rollern nicht richtig mit den Füßen auf den Boden komme. ist die Erweiterung super für mich. ich muss nur schon eine Fahrschule finden wo man das günstig machen kann. im diesen sinne noch einen Sonntag euch
Hi Manuel, also man macht den B196 Kurs und geht danach zur Führerscheinbehörde. Man stellt da einen Antrag , dass der Code B196 eingetragen wird. Demnach bekommst du dann einen neuen Führerschein. Du musst also auch ein neues Passfoto abgeben, damit dein neuer Schein (Karte) erstellt werden kann. Viele Grüße
ich bin komplett gegem den 196er, Shitstorm 3...2...1 GO! Weil ich denke, dass damit der Eindruck ensteht, das Motorradfahren /Großrollerfahren ja total einfach ist und das man das mal eben so lernen kann. Ob 15PS oder ü46PS man kann sich mit jedem Moped/Roller den Hirnkasten einfahren, und bei 50ccm ist die Geschwindigkeit sehr begrenzt, aber auch da passieren oftmals schwere Unfälle und wenn Leute, die zuvor NOCH NIE auf einem Roller/Moped gesessen haben, dann gleich 15PS bekommen mit 9 Fahrstunden, finde ich das mehr als Fahrlässig und Gefährlich. Es kann nicht sein, dass ein "ich habe 9 Fahrstunden-Mensch" sich die Sicherheitspraxis auf der offenen Straße holt, dafür sollte man schon sehr sicher fahren und Ausweichmanöver etc sicher beherschen. Jeder muss sich an die Beschleunigung und die Kräfte erstmal gewöhnen, und das Kontrollieren lernen und mir kann keiner sagen, dass da 9 Fahrstunden ausreichen. Es ist nicht ohne Grund so, dass große Scheine auf dem Motorrad viele Fahrstunden und Training benötigen, da ist die PS Zahl erstmal egal, klar die großen Maschinen sind persé schwerer, was das Rangieren anspruchsvoller macht, aber egal welche Kubikklasse, je mehr PS desto mehr Routine erfordert es. Das mit ein - zwei Theoriestunden abzufrühstücken und 9 Fahrstunden ist für mich nur Fahrlässig und wird die Rate an schweren Unfällen ohne Zweifel nach oben ziehen
Warum Shitstorm? Jeder darf doch seine Meinung haben 👍☺️ Ob man die teilt ist dann eine andere Sache. Also Stellenweise verstehe ich deine Bedenken , jedoch kann ich nicht alles so unterschreiben. Aber das wäre dann eine Grundsatzdiskussion 😁🤟🏻
Wieso denn Shitstorm? Die bedenken sind ja begründet. Allerdings finde ich, sollte jeder der n neuen Führerschein macht, n FaSi Training machen. Ich hab mittlerweile 3 hinter mir 🤣 eins als Fahranfänger, eins vonner Firma und ein spezielles für'n Winter, als ich mir n Auto mit Heckantrieb geholt habe. Kann ich nur empfehlen. Gibt's ja auch für Motorräder... Egal, obs der erste Lappen für'n Teenager ist, für jemanden der mit mitte 30 Bock hat, sein Jugendmoped (dass er offiziell nie fahren durfte) zu fahren oder für Rentner, die nach 25 Jahren mal wieder auf'n Bock steigen wollen, zwar den Lappen haben aber quasi 0 Routine. Und ich weiss ja nicht, wie andere Fahrschulen sind, aber in meiner hab ich nix gelernt 😂 vor allem sicherheitsrelevantes- null. Nicht eine Gefahrenbremsung oder sonstiges gemacht 🤷 ist jetzt auch 16,17 Jahre her, vielleicht sind die Ansprüche heute anders. Wäre wünschenswert... Aber ausgehend von einer solchen Fahrschule ist's dann egal, ob du 5x90 Minuten fährst oder 15x.... Wie gesagt, sinnvoller fände ich - für alle - ein FaSi. Achso, meine Mutter (67) hat den A1 damals zu ihrem Autoführerschein dazu bekommen, wie das halt so war. Die hat nie auf'm Motorrad gesessen, hatte keine "fachspezifische" Theorie, nix. Dürfte aber einfach loslegen. Das finde ich viel gefährlicher 😅 zum Glück hat die Frau kein Interesse daran...
Hallo, Ich möchte auch in absehbarer Zeit den B196 machen, da mir das Roller fahren Spaß macht allerdings wie auch im Video erwähnt es teilweise manchmal schon etwas nervig ist nur mit 45km/h zu fahren Stadt ist es ok ja aber Landstraße naja. Bisschen schade finde ich es das man eben nicht in Eu auch mal ins Nachbarland fahren kann bzw darf. Oder war es früher auch schon die Regelung bis 1980 das man nicht ins Nachbarland hat fahren dürfen, dann wäre es wieder ok! Ansonsten bin ich auch der Meinung das es eine feine Sache ist und ich ehrlich gesagt auch drauf gewartet hatte und es gewünscht hatte. Lg. Und allzeit gute fahrt
Hey Holger :) Bei meiner Frau war es ähnlich. Sie wollte eigentlich nie Moppedfahren, weil sie dachte es würde ihr keinen Spaß machen. Ich habe ihr dann einen Roller geholt und zu ihr gesagt "Wenn du da keinen Spaß dabei hast, dann verkaufen wir den Roller wieder". Seitdem ist sie Feuer und Flamme und will nun den B196 machen. Die dazu benötigten Motorradklamotten, haben wir bereits schon besorgt. Sie wird sich nun im Juli für den B196 Kurs anmelden. Mit dem Verbot ins Ausland zu fahren, bin ich voll bei Dir. Ich weiß nicht warum man es verbietet, Ausfahrten in angrenzenden Nachbarländer zu machen. Für mich macht das nur wenig bis garkeinen Sinn, denn ein Fahrer der seinen Autoführerschein vor dem 01-04-1980 gemacht hat, darf ohne jemals auf einem Bock gesessen zu haben, eine 125er fahren und das sogar im Ausland. hierzu einen Auszug aus dem Gesetz: Eine Fahrerlaubnis, die vor dem 1.4.1980 in den Klassen 2, 3 oder 4 (bzw. den korrespondierenden Fahrerlaubnisklassen der ehemaligen DDR) erteilt worden ist, berechtigt ebenfalls zum Führen von Leichtkrafträdern in Deutschland und im Ausland. Und nun dürfen Menschen, die sogar einen Kurs mit theoretischer und praktischer Ausbildung für eine 125er absolviert haben, nicht ins EU Ausland fahren? Das ist echt witzlos. Dennoch wünsche ich Dir alles Gute und viel Erfolg bei deinem B196 und vor allem allzeit gute Fahrt :)
Warten wir doch ein paar Jahre ab, dann Petition einreichen, für Aufstieg ohne Grundausbildung für A, warum nicht? Was man hat, hat man, schauen wir mal. Meine Fahrschulen, nehmen um die 400€. Ich habe viel Zeit, an komplette Theorie, denke ich nicht, warum auch?Meine Schutzkleidung kostete: Jacke ,neu 50€+Hose gebraucht: 20€+Handschuhe,neu: 30€, Helm neu aus zweiter Hand:20€.Wenn ich in 5Jahren meine Aufstockung machen kann und das 30% teurer ist, ist mir das egal, Hauptsache keine Theorie mehr mit bald 2000 Tausend Fragen, ohne mich.
Hallo guten Tag weiß jemand ob sich in nächster Zeit was tut bei dem Führerschein AM.Eine erweiterung die in der Theorie von Klasse B angelehnt ist in der Praxis und Theorie denn ich würde sagen dass man mit AM Führerschein mehr Praxis hat als eine der nur Führerschein B besitzt und nur Auto fährt und der AM eigentlich noch selten ausgestellt wird weil die meisten gleich Führerschein für Auto machen würde ich das fair finden wenn man AM mit reinnehmen würde könnte dürfte vielleicht weiß jemand irgendwas wenn nicht vielleicht hat einer eine Idee wo man eine Petition starten kann ich bin mittlerweile 40 und würde gerne den AM Führerschein den ich bis jetzt in meinem Leben gemacht habe auch gerne so einfach erweitern dürfen
Grüß Dich. Meines Wissens nach, ist das erstmal nicht geplant, auch wenn ich Deine Meinung dazu teile. Aktuell haben sie den AM Führerschein nur so angepasst, dass man diesen statt mit 16 , schon mit 15 machen kann. Wenn ich ehrlich bin, dann denke ich, dass dies leider nie passieren wird, da es eigentlich eine absolute Ausnahme ist, dass ein 40 Jähriger, nur einen AM Führerschein hat. In der Regel ist es ja so, dass meistens nur Jugendliche einen AM Führerschein haben. Und bei "B" , ist der ja inkludiert. Ich drücke Dir aber auf jedenfall die Daumen, dass die das so einführen. Viele Grüße :D
Dir Grundidee ist toll: 125ccm günstig zu erwerben, die Umsetzung ist leider schlecht. Allein das Mindestalter von 25 macht so hart keinen Sinn. Ca. 20 wäre auch die Zielgruppe die das meiste davon hätte, ein 16 Jähriger der A1 macht ist nicht sicherer als ein 25 Jähriger der bereits 5+ Jahre Auto Erfahrung hat. Insgesamt ist finanziell der Nachteil gegenüber dem A1 bis auf die Prüfung zu groß und macht ihn damit meiner Meinung nach überflüssig.
Mindestens 25 Jahre und mindestens 5 Jahre Besitz der Fahrerlaubnisklasse B macht schon Sinn. Die Zielgruppe sind meist Menschen, die mit ihrer Fahrerlaubnisklasse B bereits 50ccm Maschinen fahren. Diese haben in dieser Zeit bereits viel Erfahrung gesammelt im Straßenverkehr...sowohl mit dem Auto, wie auch mit dem Roller. Wie ich schon schrieb dürfte das die größte Zielgruppe sein. Dazu zähle ich selbst auch. Deswegen auch keine Prüfungen. Da bis 1980 die Klasse A1 bereits im Führerschein enthalten war ohne das diese ausgebildet wurde, halte ich das als Besitzer eines 1994 erworbenen Führerscheins absolut Fair. Kostet eine Kleinigkeit, aber man kann 125er fahren. Ziel ist es auch damit nicht die "Urlauber" auf eine 125er zu schicken, sondern vielleicht den ein oder anderen Pendler vom Auto auf das Moped zu bewegen. Somit geht eine Entlastung des Straßenverkehrs und der Umwelt ein. Ich finde diese Regelung sehr gut...leider viel zu spät. Aber lieber spät als nie. Wenn in Zukunft der B196 noch im europäischen Ausland anerkannt werden würde, wäre das natürlich ein toller Bonus...aber dafür wurde er ja eigentlich nicht eingeführt.
@@Hab_Ich ja aber warum soll ich 9 Jahre warten bis ich 125 fahren darf??? Außerdem darf man mit 24 bereits den A machen, also warum noch 1 Jahr länger warten?? 😅
@@QsteinEmpire Wenn du 16 bist, bist du auch nicht Zielgruppe dieser Regelung...Natürlich ist es für dich besser direkt mit dem A1 anzufangen ;-) Du warst auch nicht gemeint, sondern die, die bereits mindestens 25 Jahre alt sind und schon mindestens 5 Jahre den Autolappen haben ;-)
Jop, würde ich aus besser finden, jedoch kann der Staat , zumindest bislang, keine Preise für Führerscheine festlegen. Diese werden von den Fahrschulen eigenständig erhoben. Aber ich bin da voll bei Dir, würde mir auch besser gefallen.
Ist mittlerweile zu teuer geworden , für 500 hätte ich den auch noch gemacht , bin 69 und fahre schon ewig Auto und Roller , aber nicht für 800 bis Tausend EUro .
Da gebe ich Dir Recht. Es kommt natürlich darauf an, was man haben will. Gerade die gängigsten Bikes wie z.B. YZFR oder RS4 etc , kosten richtig Asche. Wenn man einfach nur was zum Fahren will, kann man sich z.B. relativ günstig eine Daelim VS oder so holen, aber wer will das schon :D
@@chopperium Ja du das Problem ist aber auch die Preise für den b196. In Österreich zählt man 150-200€. Bei uns 450-950€. Für den grossen mittlerweile gut 2000€..... Wir sind in Weltweit Spitzenreiter...... Selbst in der Schweiz bezahlt man gerade mal umgerechnet 1200€ für den großen 😳
Jop, günstig ist anders. Ist halt fast nur für Leute interessant, die Angst vor Prüfungen haben. Ich wäre auch dafür, dass die Preise mal sinken würden, jedoch habe ich da hier in Deutschland nur wenig Hoffnung.
Sehe ich ähnlich. Ich bin eigentlich von der Regelung begeistert und dachte, meinem Traum vom Motorrad-FS (auch wenn es keiner ist) günstig näher zu kommen. Bin aber leicht eingeschränkt was schalten angeht und müsste Roller fahren. Mit Blick auf Optik bleibt da eigentlich nur Vespa (die meisten 125er Roller sehen meiner Meinung nach nach Rentner aus), schon ist man bei 4000 - 5000€. Die Erweiterung selber kostet hier auf dem Land auch gut 800€. Noch dazu hat hier keine Fahrschule einen Roller zur Verfügung und mit dem eigenen Fahrzeug wollen auch bei weitem nicht alle die Fahrstunden machen lassen. Bei Anfragen ist das immer alles kein Problem und die Fahrschule kümmert sich, am Ende hört man aber nichts mehr...
Ich gebe Dir Recht! Ist bei uns aktuell ähnlich. Meine Frau will den B196 machen, hat aber noch nie ein Schaltmopped gehabt und würde gern in der Fahrschule mit einem Roller fahren und das schalten dann mit mir zusammen lernen.... in Ruhe.
Also meine Rechnung war eher, 500 Euro für den B196 (eigentlich 560 wenn man die Gebühren noch rechnet) und 5000 Euro für ne gescheite 125er. Am Ende hab ich 4.500,- bezahlt, aber der Schein ist doch geschenkt im Vergleich zur Maschine. Oder leiht ihr euch die Maschine dann aus oder fahrt mit so ner 1500 euro kröte rum, die so ein Testosteron-Kind schon halb in die Tonne zerlegt hat. // Natürlich, wie solls anders sein, mach ich jetz auch den A-Schein, weil Motorradfahren geil ist (besser späte Einsicht als keine Einsicht, Gruß an die 80er Jahrgänge), aber auch da jucken mich doch nicht die 1500 Euro für den Schein, sondern die 10.000 Euro für die Mittelklasse-Maschine, die ich nachher will. // War beim Auto vor fast 20 Jahren doch auch so, der Schein waren 1200 DM, der alte Astra 5000...
Und dann haste einen Motor mehr in der Garage stehen danach (nach 1000 km erstmal für 200 Euro bei KTM nochmal einchecken). Ich war dieses Jahr für 350 Euro beim Mazda, für 250 Euro beim Skoda für meine Frau, für 100 Euro beim John Deere für die Motorsense und die Kettensäge und für 80 Euro Kram fürn Rasenmäher. Der Maza kost 440 Schutzbrief im Jahr, der Skoda zweihundert nochwas, die Steuer hab ich überhaupt nich im Kopf, neue Winterreifen, neue Sommerreifen, lalala, blablabla... Motorisierung ist halt teuer, die paar hundert für ne kleine Ausbildung, was soll der Geiz, echt.
@@meridionreftaghn3971 Grüß Dich :) Also ich kann deine Gedanken sehr gut verstehen, jedoch denke ich, dass 80% der Leute anders denken. Deine Ausführung trifft vielleicht auf Dich zu, doch glaube ich, dass sich die Wenigsten ein Mopped für 5000 EUR kaufen, zumal ich das auch nicht für richtig empfinde, da die Leute nach dem B196 noch Anfänger sind und es dann schon schmerzt, wenn man sich mit einem neuem 5000 EUR Mopped auf den Appel legt. Deine Ausführung trifft dann eigentlich nur zur , wenn man keine Familie mit Kindern hat oder wenn man soviel Geld verdient, dass es total egal ist, wenn man sich mit einem 5000 EUR Mopped hinlegt. Bzgl. der Wartungskosten hast Du Recht, ich mache jedoch alles selbst. Natürlich trifft das nicht zu, wenn man sich ein neues Mopped holt und dann wegen der Garantie zur Inspektion muss. Also im Endeffekt kann ich deine Ansicht verstehen, jedoch nur aus Sicht eines "Reichen" , der diese ganzen Kosten einfach aus dem Ärmel schüttelt, und das werden die Wenigsten sein.
@@chopperium Schutzbrief halt wieder, wenn ich sie in den Graben baller ersetzt sie mir die Versicherung. Und ich versteh die Überlegung, dass man da Geld dran sparen will. Aber selbst wenn man an allem kürzt, der A Schein kost 1500, jede abgewetzte 600er kostet mindestens das doppelte. Also mein Grundunverständnis bleibt, wenn ich mir den Schein kaum leisten kann, woher nehm ich dann nachher ne Machine 🤔
@@meridionreftaghn3971 kann es sein, dass Sie nicht aus Deutschland kommen? Denn ein Schutzbrief , bringt hier nicht sehr viel bei einem Unfall, sondern lediglich, dass man sich den ADAC sparen kann. Nach dem was Sie so schreiben, denke ich , dass Sie aus Österreich oder Schweiz kommen, denn dann verstehe ich, warum Sie sich über Geld keine Gedanken machen. Die Löhne in der Schweiz und auch in Österreich, sind nicht mit denen aus Deutschland zu vergleichen. Es kann natürlich auch sein, dass wir bei Moppeds andere Ansprüche haben ;)
@@chopperium öhm ich wohne in Greifswald (Ostsee) und bin mit meinem 50er Roller nach Millingen (NL) gefahren. 5 Tage unterwegs und 1800 km gefahren. Nicht der Hintern ist das Problem, sondern dieser minimale Druck des Helms. Ich hatte nach den 5 Tagen mächtig Kopfschmerzen. Aber es war ein toller Trip.
@@chopperium habe eine Polniche Handy Karte...7 Euro 60GB voll Flatrate...so was wird es nie in Deutschland geben..oder bin mit Camaro angehalten worden und musste zum TÜV usw usw..dann Anzeige der Bullen 7DB zu laut..Aufkleber 0,3 cm an der Scheibe zu breit..Blinker rot angeblich..3 Monate davor neu Tüf und....juckt die Pisser nicht..Nun Anzeige Auto stillgelegt und 2.155 Euro Strafe.. die können mich mal wohne nun in Darlowo 5 km von Meer weg..Wagen ist nun 30DB lauter usw usw und hier in Polen juckt es keine sau..Speise Öl 73 Cent und Benzin 37%billiger..von da her..Deutsczieht alle ab und lügt ohne ende..nun gibt es in deutschland ne neue Corona art...ja ist klar..Gruß Dozent für Notfallmed....lasst euch Nicht verarschen.
scheiß abmachung vom verkehrminister zuteuer und zu lange wartezeiten da fahre ich lieber 50er ist biliger mit dem autofüherschein wäre besser einfach 125er fahren ohne ausbildung
Erst so viel teorie Stunde brauch du nicht...dann wers du max 4 wochen warte um das fuhreschein zurück zu bekommen...ich hab den B 196 und ich fahr In ganze deutchland...Kosten 699,- mehr nicht...fur leute wie ich das 50 jahren alt ist ist das beste....außer 1800,- sind viel geld
Besser geht immer. Billig ist es nicht, da gebe ich Dir Recht aber der reguläre A1 (125er) Schein kostet noch mehr. Ich sag mal so, wenn man Angst vor Prüfungen hat und 125ccm für einen ausreicht, dann ist es für meine Begriffe schon sinnvoll.
B196 find ich gut, besonders für die neuen Elektroroller. 50€ pro Fahrstunde und 300€ für den Theorieunterricht is auch gerade noch OK. Nur im Ausland sollte man fahren dürfen, z.B. EU-einheitlich (nach und nach immer mehr Länder), dann wäre es perfekt!
Hey Andreas :)
Sehe ich auch so.
Viele Grüße :D
Außerhalb von Deutschland brauchst du den A1 auch nicht, da darfst du mit normalen auto führerschein automatisch auch 125er fahren. Desshalb kann ich so oder so in Spanien mit dem b196 fahren
@@elcaballerosenordonjose9577 Danke für die Antwort, das gilt aber nicht für alle europäischen Länder, und es kann sein, das die Polizei in Spanien sagt, das Deutsche in Spanien das NICHT dürfen, weil Deutschland es uns nicht erlaubt... Da würde ich vorher nachfragen, z.B. bei einer Vermietung....
Ich bin 45 Jahre alt bin immer simson und roller gefahren und hab jetzt den 196 gemacht und fahre jetzt 125 ccm und muss sagen es reicht mir.gruß
Bin58 jahre! Erst b196 gefahren ein jahr Ninya 125 jetzt in nem halben jahr klasse a gemacht und fahre jetzt Ninya 650. Alles beim erstenmal bestanden ! 0 Fehler. Auf geht's Klasse A
Sauber ! richtig so! Allzeit gute Fahrt :)
Mit 50 Jahren habe ich den B196 gemacht, hat mich 550.-€ gekostet... Peugeot Pulsion RS für 4500€ gekauft , läuft 110km/h gerade Strecke... Viel schneller muss es nicht sein, wollte mir nicht den Hals abfahren.... War eine sehr gute Entscheidung....
sauber! Ja, da hast Du auch vollkommen Recht. Schneller braucht man auch nicht :)
Alles Gute ;)
550€ das ist Licht teuer bei und nicht unter 700€
Ich habe in Wuppertal im Rahmen einer Aktion und Rabatte in einem Zeitrahmen 499 Euro bezahlt.Der Fahrleher war absolut Top.Schrittgeschwindigkeit/Gefahrenbremsung/dann mit Ausweichen.Und dann Landstrasse und am Ende Autobahn.Er hat auch die Übungen mit der Gefahrenbremsung bei 50kmh vorgemacht.Da ich sowieso Roller gefahren bin,hatte er nichts zu meckern.Wenn der Führerschein,also der A nicht so Utopisch teuer wäre,dann hätte ich mir den gegönnt.Aber nicht jeder hat das Geld bzw die Nerven mit den ganzen Jugendlichen die ganzen Stunden abzuleisten,wenn man ohnehin schon fast alle Klassen hat.
Japp sehe ich auch so. 499 EUR ist schon ein sehr guter Kurs. Meine Frau hat 750 EUR zahlen müssen.
Hallo,
Inwelcher Fahrschule hast du den B196 gemacht?
@@wendroid4013 VBg Fahrschule Schwelm.
@@serkanoez4352 cool, Danke für die Auskunft Bro!!
Top bei meiner Fahrschule kostet der Führerschein 400 Euro, Glück gehabt. Mir reicht ne 125iger um Spass zu haben,fahre ja hauptsächlich auf der Landstraße.
Das einzige was mich am B196 stört ist das man nur in Deutschland damit fahren darf. Ich werde die Erweiterung definit nächstes Jahr machen. Hier in Greifswald liegt der Preis bei rund 600 Euro.
Hey Manfred :)
Ja da hast Du definitiv Recht, aber zum Glück gibt es in Deutschland auch schöne Ecken ;)
Viele Grüße
Ich habe den 196 und bereue nichts 👍
In den meisten EU Ländern reicht der B Führer für 125er also kannst du damit trotzdem fahren. Den heckmeck gibt's nur in Deutschland und Österreich. In Spanien und Frankreich kannst du mit deinem B Führerschein auch legal 125er ohne irgendeinen zusatz zu machen
Gut erklärt und Bild und Ton top. Vielen Dank!
Danke Dir für dein Feedback :)
Dein Intro ist mal echt cool
danke :D ist aber nicht mehr aktuell :D
Hab auch den B196 gemacht. München, 795 Euro. Mir reichen 125ccm. Mehr werde ich auch zukünftig nicht brauchen. Vielleicht kommt ja noch die Möglichkeit, dass die Erweiterung auch in anderen Ländern anerkannt wird. Siehe Code 111 in Österreich!
Meine Frau ist gerade dabei. Hier waren es 750 EUR.
Logisch reichen 125ccm in den meisten Fällen aus. Manchmal ist es dennoch toll, wenn man ein wenig mehr Leistung hat. Dabei geht es nicht darum schneller zu fahren, sondern entspannter, weil man weniger schalten muss bzw. das Mopped nicht an seine Leistungsgrenze bringen muss um 100kmh zu fahren.
Würde mich auch freuen, wenn ein Aufstieg auf A2 irgendwann möglich wäre :)
Hallo, ich fände es auch gut wenn das gekippt würde , wenn die es schon an der Regel vor 1.4.1980 anknüpfen wollen müsste es fallen den beim alten 3er Führerschein und vor 1.4.1980 gabs soweit ich in Internet gesucht habe keine Einschränkung fürs Ausland , zum anderen falls es nicht kommen würde , wenn ich so überlege wie oft fahre ich mit Auto ins Nachbarland da wird’s oder würde es mit der 125er a net öfters.
Mir reichen die 125 ich finde b196 total klasse
@@juliagrzesik5802 Finde ich auch klasse. Meine Frau ist gerade dabei.
Wenn Sie den B196 fertig hat, dann werde ich dazu mit ihr ein Video machen, bei dem sie dann Ihre Erfahrungen preisgeben kann.
Viele Grüße
Habe mir eine Yamaha Virago gekauft mache jetzt auch die 196 werde dann erstmal auf einsamen Straßen fahren um die nötige Sicherheit zu bekommen mit einem Zweirad aber das hat man ja auch trotz Fahrprüfung in anderen Klassen auch müssen. Glaube auch nicht dass ich diesen aufstocken möchte zur A1 weil die 125 Kubik steuerfrei sind und auch in der Versicherung sehr günstig sind also man kann sehr preiswert von A nach B kommen und darum geht es ja letztendlich der Spritverbrauch ist auch mehr als moderat und damit auch die CO2 Emission. Danke für das Video sehr gut erklärt
Ja die Virago hatte ich auch mal. Sehr solides Mopped. Selbstverständlich hast Du Recht, üben muss man so oder so. Viele Grüße und allzeit gute Fahrt :)
Danke für dass tolles Video...Top👍
Danke für Dein Feedback :)
Mache derzeit auch den b196 ich finde es ausreichend besser wie mit dem moped ich fahre nur zur arbeit und so bissel privat es reicht voll und ganz ich bezahle 600 Euro das wars für den a Schein hätte ich für alles ohne durchzufallen 1900 bezahlen sollen, ich hätte auch keine Zeit für den a Schein da ich viel arbeite usw
gebe ich Dir vollkommen Recht :D
Wünsche Dir viel Spaß und alles Gute :)
@@chopperium danke schön
@@yomatze7133 häst halt A1 gemacht hättest nur 300€ mehr gezahlt kannst aufsteigen und genießt die anderen Vorteile
@@QsteinEmpire a1 wäre wieder mit Prüfung usw keine Zeit zum üben da kannste gleich a machen
Habe ich den B196 gemacht und fand es eine super Ausbildung. Mein Fahrlehrer hat mir viel erklärt und sich Mühe gegeben.
In Nürnberg hat es 600€ gekostet, finde ich wirklich fair.
Grüß Dich Andrea :)
Dann erstmal herzlichen Glückwunsch :)
Ja 600 EUR sind wirklich fair, gerade wenn sich der Fahrlehrer Mühe gibt.
Wünsche Dir Allzeit gute Fahrt :)
Ja sehr Informativ , Starte auch gerade ein neues Projekt = Roller statt Auto . Gruß DER ROLLER ALEX
Mache gerade b196. Finde ich super. 649.- in Frankfurt am Main
Sauber Sach :)
Wünsche Dir viel Spaß und Erfolg :D
danke. hat reibungslos geklappt
Danke, den Kommentar habe ich gebraucht !! :)
@Andreas Bei welcher Fahrschule haste es in Frankfurt gemacht?
@@ZelgadisGraywords ingo kirsch. sehr zu empfehlen
Das ist ja Geisenheim gewesen 😅😁 Ich bin über 10 Jahre Roller gefahren und dann erst Auto . Nun ist dieser B196 sehr interessant um etwas flotter wieder Spaß am Zweirad zu haben . Ich finds gut , aber man sollte auf A2 erweitern können .
jawoll :D
genauso sehe ich das auch :)
Top Video Gruss aus Koblenz
Vielen lieben Dank Helmut ! :)
DlzG :D
Ich bin jetzt 59 Jahre alt/jung. Ich gehöre leider zu denen, die keine 125 cm³ fahren dürfen. Ich hatte damals meinen Pkw-Führerschein zwei Monate zu spät gemacht. Natürlich bin ich auch so Zweiräder, der höheren Klassen (getunt und somit schwarz), ab und an gefahren. ;-) Denn das Fahren mit einem motorisiertem Zweirad ist einfach nur traumhaft. -Alle motorisierten Zweiräder unter 80 cm³ sind für den Fahrer und den Straßenverkehr zu gefährlich.- Ich werde jetzt auf jeden Fall meine Chance nutzen, um diese B196-Erlaubnis zu bekommen. Anschließend nehme ich mir die Zeit und werde auch die A-Klasse absolvieren. Aber in der Ruhe liegt die Kraft. LG und allzeit gute Fahrt euch allen. ;-) Anbei: Die Zensur ( meine durchgestrichenen Worte) sind NICHT von mir durchgestrichen worden.
Recht hast Du ! Wünsch Dir viel Spaß und viel Erfolg ! :D
Allzeit gute Fahrt :)
moin moin, alles ich finde die Erweiterung klasse. ich habe Letzen Sonntag mal eine tour mit meiner 50er gemacht. ich wollte in einen 30 km weiten Ort fahren, da ein ein Flohmarkt war.
1. mir dem 50er roller kann man nicht überall auf den Landstraßen fahren. wegen den netten Autofahrer. :-) ist mir auch zu gefährlich.
2. ich benutze dann den Fahrrad weg, da schauen mich aber die Fahrrad Fahrer und die Fußgänger immer so komisch an. nach dem motto gehe auf die Straße mit dem roller .
das möchte ich mit der Erweiterung umgehen. klar man ist nicht so schnell unterwegs ( fahren nur ca 100 je nach Modell und PS zahl)wie mit einen richtigen Motorrad. was solls man ist schneller unterwegs wie mit einem 50er roller wo mit ach und krach 51 fährt. und man kann mit einer 125 er zu Mindens mal auf die Bundesstraße fahren.
ich konnte ja die Dreirad roller ( Piaggio, Peugeot oder Yamaha) fahren. da ich aber nicht der größte bin und auf den Dreirad rollern nicht richtig mit den Füßen auf den Boden komme. ist die Erweiterung super für mich. ich muss nur schon eine Fahrschule finden wo man das günstig machen kann. im diesen sinne noch einen Sonntag euch
Grüß Dich und danke für Dein Feedback :)
Ich drücke Dir fest die Daumen, dass Du eine gute Fahrschule findest :)
Alles Gute und viel Erfolg :D
Muss man da seinen autoführerschein einreichen, dass da die Klasse b196 zusätzlich eingetragen wird, oder bekommt man etwas komplett neues?
Hi Manuel,
also man macht den B196 Kurs und geht danach zur Führerscheinbehörde. Man stellt da einen Antrag , dass der Code B196 eingetragen wird. Demnach bekommst du dann einen neuen Führerschein. Du musst also auch ein neues Passfoto abgeben, damit dein neuer Schein (Karte) erstellt werden kann.
Viele Grüße
@@chopperium ok danke. Muss es mittlerweile jede Fahrschule anbieten, den b196?
@Manuel Seidl , müssen tun sie es nicht. Habe aber noch keine Fahrschule gesehen, die das nicht anbietet.
Super Sache, mache es grad und zahle 500€
sehr cool, dann wünsche ich Dir viel Spaß und alles Gute :)
ich bin komplett gegem den 196er, Shitstorm 3...2...1 GO!
Weil ich denke, dass damit der Eindruck ensteht, das Motorradfahren /Großrollerfahren ja total einfach ist und das man das mal eben so lernen kann. Ob 15PS oder ü46PS man kann sich mit jedem Moped/Roller den Hirnkasten einfahren, und bei 50ccm ist die Geschwindigkeit sehr begrenzt, aber auch da passieren oftmals schwere Unfälle und wenn Leute, die zuvor NOCH NIE auf einem Roller/Moped gesessen haben, dann gleich 15PS bekommen mit 9 Fahrstunden, finde ich das mehr als Fahrlässig und Gefährlich. Es kann nicht sein, dass ein "ich habe 9 Fahrstunden-Mensch" sich die Sicherheitspraxis auf der offenen Straße holt, dafür sollte man schon sehr sicher fahren und Ausweichmanöver etc sicher beherschen. Jeder muss sich an die Beschleunigung und die Kräfte erstmal gewöhnen, und das Kontrollieren lernen und mir kann keiner sagen, dass da 9 Fahrstunden ausreichen. Es ist nicht ohne Grund so, dass große Scheine auf dem Motorrad viele Fahrstunden und Training benötigen, da ist die PS Zahl erstmal egal, klar die großen Maschinen sind persé schwerer, was das Rangieren anspruchsvoller macht, aber egal welche Kubikklasse, je mehr PS desto mehr Routine erfordert es. Das mit ein - zwei Theoriestunden abzufrühstücken und 9 Fahrstunden ist für mich nur Fahrlässig und wird die Rate an schweren Unfällen ohne Zweifel nach oben ziehen
Warum Shitstorm? Jeder darf doch seine Meinung haben 👍☺️
Ob man die teilt ist dann eine andere Sache. Also Stellenweise verstehe ich deine Bedenken , jedoch kann ich nicht alles so unterschreiben. Aber das wäre dann eine Grundsatzdiskussion 😁🤟🏻
Wieso denn Shitstorm? Die bedenken sind ja begründet. Allerdings finde ich, sollte jeder der n neuen Führerschein macht, n FaSi Training machen. Ich hab mittlerweile 3 hinter mir 🤣 eins als Fahranfänger, eins vonner Firma und ein spezielles für'n Winter, als ich mir n Auto mit Heckantrieb geholt habe. Kann ich nur empfehlen. Gibt's ja auch für Motorräder... Egal, obs der erste Lappen für'n Teenager ist, für jemanden der mit mitte 30 Bock hat, sein Jugendmoped (dass er offiziell nie fahren durfte) zu fahren oder für Rentner, die nach 25 Jahren mal wieder auf'n Bock steigen wollen, zwar den Lappen haben aber quasi 0 Routine.
Und ich weiss ja nicht, wie andere Fahrschulen sind, aber in meiner hab ich nix gelernt 😂 vor allem sicherheitsrelevantes- null. Nicht eine Gefahrenbremsung oder sonstiges gemacht 🤷 ist jetzt auch 16,17 Jahre her, vielleicht sind die Ansprüche heute anders. Wäre wünschenswert... Aber ausgehend von einer solchen Fahrschule ist's dann egal, ob du 5x90 Minuten fährst oder 15x.... Wie gesagt, sinnvoller fände ich - für alle - ein FaSi.
Achso, meine Mutter (67) hat den A1 damals zu ihrem Autoführerschein dazu bekommen, wie das halt so war. Die hat nie auf'm Motorrad gesessen, hatte keine "fachspezifische" Theorie, nix. Dürfte aber einfach loslegen. Das finde ich viel gefährlicher 😅 zum Glück hat die Frau kein Interesse daran...
Habe am Freitag meinen B196 abgeschlossen
800€ in Leonberg/Böblingen
Sauber :)
Gratulation! Ich wünsche Dir viel Spaß und immer schön oben bleiben :D
dLzG
Hallo,
Ich möchte auch in absehbarer Zeit den B196 machen, da mir das Roller fahren Spaß macht allerdings wie auch im Video erwähnt es teilweise manchmal schon etwas nervig ist nur mit 45km/h zu fahren Stadt ist es ok ja aber Landstraße naja. Bisschen schade finde ich es das man eben nicht in Eu auch mal ins Nachbarland fahren kann bzw darf. Oder war es früher auch schon die Regelung bis 1980 das man nicht ins Nachbarland hat fahren dürfen, dann wäre es wieder ok!
Ansonsten bin ich auch der Meinung das es eine feine Sache ist und ich ehrlich gesagt auch drauf gewartet hatte und es gewünscht hatte. Lg. Und allzeit gute fahrt
Hey Holger :)
Bei meiner Frau war es ähnlich. Sie wollte eigentlich nie Moppedfahren, weil sie dachte es würde ihr keinen Spaß machen. Ich habe ihr dann einen Roller geholt und zu ihr gesagt "Wenn du da keinen Spaß dabei hast, dann verkaufen wir den Roller wieder". Seitdem ist sie Feuer und Flamme und will nun den B196 machen. Die dazu benötigten Motorradklamotten, haben wir bereits schon besorgt. Sie wird sich nun im Juli für den B196 Kurs anmelden.
Mit dem Verbot ins Ausland zu fahren, bin ich voll bei Dir. Ich weiß nicht warum man es verbietet, Ausfahrten in angrenzenden Nachbarländer zu machen. Für mich macht das nur wenig bis garkeinen Sinn, denn ein Fahrer der seinen Autoführerschein vor dem 01-04-1980 gemacht hat, darf ohne jemals auf einem Bock gesessen zu haben, eine 125er fahren und das sogar im Ausland.
hierzu einen Auszug aus dem Gesetz:
Eine Fahrerlaubnis, die vor dem 1.4.1980 in den Klassen 2, 3 oder 4 (bzw. den korrespondierenden Fahrerlaubnisklassen der ehemaligen DDR) erteilt worden ist, berechtigt ebenfalls zum Führen von Leichtkrafträdern in Deutschland und im Ausland.
Und nun dürfen Menschen, die sogar einen Kurs mit theoretischer und praktischer Ausbildung für eine 125er absolviert haben, nicht ins EU Ausland fahren? Das ist echt witzlos.
Dennoch wünsche ich Dir alles Gute und viel Erfolg bei deinem B196 und vor allem allzeit gute Fahrt :)
Hoorai vielen herzlichen Dank für die netten Worte , auch ihrer Frau alles gute und hoffentlich weiterhin viel Spaß beim 125er fahren 👍
Dankeschön :)
Angemeldet bin ich jetzt schonmal 😀👍
Ja sauber, dann Gratulation :)
ich wünsche Dir viel Spaß und viel Erfolg!
Hab den B196 letzte Woche gemacht. 890€ in Freiburg /BW. Expressbearbeitung (25€) für den FS beim Amt. Kann ihn nächste Woche abholen.
Danke Dir für die Info und allzeit gute Fahrt :D
Find ich gut!
Warten wir doch ein paar Jahre ab, dann Petition einreichen, für Aufstieg ohne Grundausbildung für A, warum nicht?
Was man hat, hat man, schauen wir mal. Meine Fahrschulen, nehmen um die 400€. Ich habe viel Zeit, an komplette Theorie, denke ich nicht, warum auch?Meine Schutzkleidung kostete: Jacke ,neu 50€+Hose gebraucht: 20€+Handschuhe,neu: 30€, Helm neu aus zweiter Hand:20€.Wenn ich in 5Jahren meine Aufstockung machen kann und das 30% teurer ist, ist mir das egal, Hauptsache keine Theorie mehr mit bald 2000 Tausend Fragen, ohne mich.
da hast Du Recht. Vllt wird das ja bald eingeführt. Ich hätte nichts dagegen :D
Hallo guten Tag weiß jemand ob sich in nächster Zeit was tut bei dem Führerschein AM.Eine erweiterung die in der Theorie von Klasse B angelehnt ist in der Praxis und Theorie denn ich würde sagen dass man mit AM Führerschein mehr Praxis hat als eine der nur Führerschein B besitzt und nur Auto fährt und der AM eigentlich noch selten ausgestellt wird weil die meisten gleich Führerschein für Auto machen würde ich das fair finden wenn man AM mit reinnehmen würde könnte dürfte vielleicht weiß jemand irgendwas wenn nicht vielleicht hat einer eine Idee wo man eine Petition starten kann ich bin mittlerweile 40 und würde gerne den AM Führerschein den ich bis jetzt in meinem Leben gemacht habe auch gerne so einfach erweitern dürfen
Grüß Dich.
Meines Wissens nach, ist das erstmal nicht geplant, auch wenn ich Deine Meinung dazu teile.
Aktuell haben sie den AM Führerschein nur so angepasst, dass man diesen statt mit 16 , schon mit 15 machen kann.
Wenn ich ehrlich bin, dann denke ich, dass dies leider nie passieren wird, da es eigentlich eine absolute Ausnahme ist, dass ein 40 Jähriger, nur einen AM Führerschein hat. In der Regel ist es ja so, dass meistens nur Jugendliche einen AM Führerschein haben. Und bei "B" , ist der ja inkludiert. Ich drücke Dir aber auf jedenfall die Daumen, dass die das so einführen.
Viele Grüße :D
danke für die Antwort vielleicht kann man in Sachen AM ja mal eine Petition starten
Ich habe dich mal gerade noch ebend abonniert habe ich nämlich vergessen😎✌🏼
Danke Dir vielmals für deinen Support (Abo) :D
DlzG :D
Dir Grundidee ist toll: 125ccm günstig zu erwerben, die Umsetzung ist leider schlecht. Allein das Mindestalter von 25 macht so hart keinen Sinn. Ca. 20 wäre auch die Zielgruppe die das meiste davon hätte, ein 16 Jähriger der A1 macht ist nicht sicherer als ein 25 Jähriger der bereits 5+ Jahre Auto Erfahrung hat. Insgesamt ist finanziell der Nachteil gegenüber dem A1 bis auf die Prüfung zu groß und macht ihn damit meiner Meinung nach überflüssig.
gebe Dir vollkommen Recht :)
Mindestens 25 Jahre und mindestens 5 Jahre Besitz der Fahrerlaubnisklasse B macht schon Sinn. Die Zielgruppe sind meist Menschen, die mit ihrer Fahrerlaubnisklasse B bereits 50ccm Maschinen fahren. Diese haben in dieser Zeit bereits viel Erfahrung gesammelt im Straßenverkehr...sowohl mit dem Auto, wie auch mit dem Roller. Wie ich schon schrieb dürfte das die größte Zielgruppe sein. Dazu zähle ich selbst auch. Deswegen auch keine Prüfungen. Da bis 1980 die Klasse A1 bereits im Führerschein enthalten war ohne das diese ausgebildet wurde, halte ich das als Besitzer eines 1994 erworbenen Führerscheins absolut Fair. Kostet eine Kleinigkeit, aber man kann 125er fahren. Ziel ist es auch damit nicht die "Urlauber" auf eine 125er zu schicken, sondern vielleicht den ein oder anderen Pendler vom Auto auf das Moped zu bewegen. Somit geht eine Entlastung des Straßenverkehrs und der Umwelt ein. Ich finde diese Regelung sehr gut...leider viel zu spät. Aber lieber spät als nie. Wenn in Zukunft der B196 noch im europäischen Ausland anerkannt werden würde, wäre das natürlich ein toller Bonus...aber dafür wurde er ja eigentlich nicht eingeführt.
@@Hab_Ich ja aber warum soll ich 9 Jahre warten bis ich 125 fahren darf??? Außerdem darf man mit 24 bereits den A machen, also warum noch 1 Jahr länger warten?? 😅
@@QsteinEmpire Wenn du 16 bist, bist du auch nicht Zielgruppe dieser Regelung...Natürlich ist es für dich besser direkt mit dem A1 anzufangen ;-) Du warst auch nicht gemeint, sondern die, die bereits mindestens 25 Jahre alt sind und schon mindestens 5 Jahre den Autolappen haben ;-)
@@Hab_Ich in Österreich muss man nur den b Schein 5 Jahre besitzen.
Verstehe die Beschränkung in Deutschland auf mind. 25 nicht.
Ich hätte es besser gefunden, die üblichen Führerscheinklassen günstiger zu machen anstatt etwas Neues zu kreieren.
Jop, würde ich aus besser finden, jedoch kann der Staat , zumindest bislang, keine Preise für Führerscheine festlegen. Diese werden von den Fahrschulen eigenständig erhoben. Aber ich bin da voll bei Dir, würde mir auch besser gefallen.
Ist mittlerweile zu teuer geworden , für 500 hätte ich den auch noch gemacht , bin 69 und fahre schon ewig Auto und Roller , aber nicht für 800 bis Tausend EUro .
ja, da hast Du Recht. Lohnt sich immer weniger, zumal man nach dem B196 auch nicht mehr aufsteigen kann wie mit dem A1 (normaler 125er Schein)
Die ordentlichen 125cc bikes kosten mittlerweile ein Vermögen. Wenn man das wiederum berechnet kann man gleich den grossen machen.
Da gebe ich Dir Recht. Es kommt natürlich darauf an, was man haben will. Gerade die gängigsten Bikes wie z.B. YZFR oder RS4 etc , kosten richtig Asche. Wenn man einfach nur was zum Fahren will, kann man sich z.B. relativ günstig eine Daelim VS oder so holen, aber wer will das schon :D
@@chopperium Ja du das Problem ist aber auch die Preise für den b196. In Österreich zählt man 150-200€. Bei uns 450-950€.
Für den grossen mittlerweile gut 2000€.....
Wir sind in Weltweit Spitzenreiter......
Selbst in der Schweiz bezahlt man gerade mal umgerechnet 1200€ für den großen 😳
Jop, günstig ist anders. Ist halt fast nur für Leute interessant, die Angst vor Prüfungen haben. Ich wäre auch dafür, dass die Preise mal sinken würden, jedoch habe ich da hier in Deutschland nur wenig Hoffnung.
Sehe ich ähnlich.
Ich bin eigentlich von der Regelung begeistert und dachte, meinem Traum vom Motorrad-FS (auch wenn es keiner ist) günstig näher zu kommen. Bin aber leicht eingeschränkt was schalten angeht und müsste Roller fahren. Mit Blick auf Optik bleibt da eigentlich nur Vespa (die meisten 125er Roller sehen meiner Meinung nach nach Rentner aus), schon ist man bei 4000 - 5000€. Die Erweiterung selber kostet hier auf dem Land auch gut 800€. Noch dazu hat hier keine Fahrschule einen Roller zur Verfügung und mit dem eigenen Fahrzeug wollen auch bei weitem nicht alle die Fahrstunden machen lassen. Bei Anfragen ist das immer alles kein Problem und die Fahrschule kümmert sich, am Ende hört man aber nichts mehr...
Ich gebe Dir Recht! Ist bei uns aktuell ähnlich. Meine Frau will den B196 machen, hat aber noch nie ein Schaltmopped gehabt und würde gern in der Fahrschule mit einem Roller fahren und das schalten dann mit mir zusammen lernen.... in Ruhe.
Woher kommt ihr ??
Hessen , nähe Wiesbaden
Also meine Rechnung war eher, 500 Euro für den B196 (eigentlich 560 wenn man die Gebühren noch rechnet) und 5000 Euro für ne gescheite 125er. Am Ende hab ich 4.500,- bezahlt, aber der Schein ist doch geschenkt im Vergleich zur Maschine. Oder leiht ihr euch die Maschine dann aus oder fahrt mit so ner 1500 euro kröte rum, die so ein Testosteron-Kind schon halb in die Tonne zerlegt hat. // Natürlich, wie solls anders sein, mach ich jetz auch den A-Schein, weil Motorradfahren geil ist (besser späte Einsicht als keine Einsicht, Gruß an die 80er Jahrgänge), aber auch da jucken mich doch nicht die 1500 Euro für den Schein, sondern die 10.000 Euro für die Mittelklasse-Maschine, die ich nachher will. // War beim Auto vor fast 20 Jahren doch auch so, der Schein waren 1200 DM, der alte Astra 5000...
Und dann haste einen Motor mehr in der Garage stehen danach (nach 1000 km erstmal für 200 Euro bei KTM nochmal einchecken). Ich war dieses Jahr für 350 Euro beim Mazda, für 250 Euro beim Skoda für meine Frau, für 100 Euro beim John Deere für die Motorsense und die Kettensäge und für 80 Euro Kram fürn Rasenmäher. Der Maza kost 440 Schutzbrief im Jahr, der Skoda zweihundert nochwas, die Steuer hab ich überhaupt nich im Kopf, neue Winterreifen, neue Sommerreifen, lalala, blablabla... Motorisierung ist halt teuer, die paar hundert für ne kleine Ausbildung, was soll der Geiz, echt.
Und ich pendel 70 km am Tag, es fährt kein Bus nach Hawaii... xD
@@meridionreftaghn3971 Grüß Dich :)
Also ich kann deine Gedanken sehr gut verstehen, jedoch denke ich, dass 80% der Leute anders denken. Deine Ausführung trifft vielleicht auf Dich zu, doch glaube ich, dass sich die Wenigsten ein Mopped für 5000 EUR kaufen, zumal ich das auch nicht für richtig empfinde, da die Leute nach dem B196 noch Anfänger sind und es dann schon schmerzt, wenn man sich mit einem neuem 5000 EUR Mopped auf den Appel legt. Deine Ausführung trifft dann eigentlich nur zur , wenn man keine Familie mit Kindern hat oder wenn man soviel Geld verdient, dass es total egal ist, wenn man sich mit einem 5000 EUR Mopped hinlegt.
Bzgl. der Wartungskosten hast Du Recht, ich mache jedoch alles selbst. Natürlich trifft das nicht zu, wenn man sich ein neues Mopped holt und dann wegen der Garantie zur Inspektion muss. Also im Endeffekt kann ich deine Ansicht verstehen, jedoch nur aus Sicht eines "Reichen" , der diese ganzen Kosten einfach aus dem Ärmel schüttelt, und das werden die Wenigsten sein.
@@chopperium Schutzbrief halt wieder, wenn ich sie in den Graben baller ersetzt sie mir die Versicherung. Und ich versteh die Überlegung, dass man da Geld dran sparen will. Aber selbst wenn man an allem kürzt, der A Schein kost 1500, jede abgewetzte 600er kostet mindestens das doppelte. Also mein Grundunverständnis bleibt, wenn ich mir den Schein kaum leisten kann, woher nehm ich dann nachher ne Machine 🤔
@@meridionreftaghn3971 kann es sein, dass Sie nicht aus Deutschland kommen? Denn ein Schutzbrief , bringt hier nicht sehr viel bei einem Unfall, sondern lediglich, dass man sich den ADAC sparen kann. Nach dem was Sie so schreiben, denke ich , dass Sie aus Österreich oder Schweiz kommen, denn dann verstehe ich, warum Sie sich über Geld keine Gedanken machen. Die Löhne in der Schweiz und auch in Österreich, sind nicht mit denen aus Deutschland zu vergleichen. Es kann natürlich auch sein, dass wir bei Moppeds andere Ansprüche haben ;)
Ich habe 650 betzalt in München
Das stimm wenn man ins Ausland fährt würde mein arsch weh tun
hahaha ja XD
kommt natürlich darauf an wo man wohnt :P
Wenn man direkt an einer Grenze wohnt, dann schafft man das bestimmt auch ohne "Arschkrampf" :P
@@chopperium öhm ich wohne in Greifswald (Ostsee) und bin mit meinem 50er Roller nach Millingen (NL) gefahren. 5 Tage unterwegs und 1800 km gefahren. Nicht der Hintern ist das Problem, sondern dieser minimale Druck des Helms. Ich hatte nach den 5 Tagen mächtig Kopfschmerzen. Aber es war ein toller Trip.
@@manfredvl6387 WoW , Respekt! 1800km mit einem 50er o.O
Das soll Dir erstmal jemand nachmachen :D
Kein Stufen Führerschein, also ab zocke..in bald allen EU Ländern darf ich mit Klasse 3 oder B eine 125ccm Fahren ohne so ein scheiß...
ja, geb ich Dir Recht
@@chopperium habe eine Polniche Handy Karte...7 Euro 60GB voll Flatrate...so was wird es nie in Deutschland geben..oder bin mit Camaro angehalten worden und musste zum TÜV usw usw..dann Anzeige der Bullen 7DB zu laut..Aufkleber 0,3 cm an der Scheibe zu breit..Blinker rot angeblich..3 Monate davor neu Tüf und....juckt die Pisser nicht..Nun Anzeige Auto stillgelegt und 2.155 Euro Strafe.. die können mich mal wohne nun in Darlowo 5 km von Meer weg..Wagen ist nun 30DB lauter usw usw und hier in Polen juckt es keine sau..Speise Öl 73 Cent und Benzin 37%billiger..von da her..Deutsczieht alle ab und lügt ohne ende..nun gibt es in deutschland ne neue Corona art...ja ist klar..Gruß Dozent für Notfallmed....lasst euch Nicht verarschen.
scheiß abmachung vom verkehrminister zuteuer und zu lange wartezeiten da fahre ich lieber 50er ist biliger mit dem autofüherschein wäre besser einfach 125er fahren ohne ausbildung
Erst so viel teorie Stunde brauch du nicht...dann wers du max 4 wochen warte um das fuhreschein zurück zu bekommen...ich hab den B 196 und ich fahr In ganze deutchland...Kosten 699,- mehr nicht...fur leute wie ich das 50 jahren alt ist ist das beste....außer 1800,- sind viel geld
Korbach 1200 Euro abzocken
das ist echt hart o.O
Wie hat der Fahrlehrer zu mir gesagt dass es freie Marktwirtschaft die kann er sich wohin schieben bei 1200 €
Jetzt habe ich eine Fahrschule in Korbach gefunden da bezahle ich 650 €, das ist akzeptabel
@@svenhaertel9203 definitiv, der hat wohl nicht alle Latten am Zaun
@@svenhaertel9203 ja, dass ist auf jeden Fall vertretbar
nicht sinvoll und viel zu teuer nur um 125er zu fahren blöde iede vom verkehrminster
Besser geht immer. Billig ist es nicht, da gebe ich Dir Recht aber der reguläre A1 (125er) Schein kostet noch mehr. Ich sag mal so, wenn man Angst vor Prüfungen hat und 125ccm für einen ausreicht, dann ist es für meine Begriffe schon sinnvoll.