V10 ist echt geil aber leider ist es eine geldvernichtung haha, repariere die autos wöchentlich😊denoch sehr geil, ferrari aus der zeit ist als supersportler ein witz und auch nicht günstiger
Für mich ist der M5 E39 ganz klar der beste M5 aller Zeiten! ♥️ Geiles aggressives Design, 5.0 V8 Sauger, RWD und 6 Gang Schalter. Geiler geht einfach nicht! Zeitloses Auto! Dann kommt hinzu, dass der S62 relativ zuverlässig ist. Man kann diese Autos richtig rannehmen, ohne immer Angst um seinen Motor haben zu müssen. Danach kommt für mich der M5 E34
Jo. Kumpel hatte Mal den e39 M5 von Schnitzer getunt. 450 PS und knapp 600 Nm Drehmoment und offen. Die Kiste war der Wahnsinn. Maxspeed waren 335 echte Kmh und die Beschleunigung und Sound einfach der Hammer
Der e39 ist einfach die Perfekte Limousine, ist noch Mechanik ohne ein haufen elektro gedöns, für seine Größe auch relativ leichtfüßig. Optik ist ja Geschmackssache aber wer sagt das der e39 nicht geil aussieht der hat halt einfach kein Geschmack😅
Der E60 ist einfach das Auto meiner Kindheit. V10, 507 PS - Der Sound brachial. Klar, der Motor gilt nicht als Langläufer aber ist trotzdem mein All-Time-Favorit.
@@user-tt2vk5pc9w also mein 2er Golf fährt nun seit 33 Jahren und hat keinerlei Mängel. Kann mir nicht vorstellen, dass ein 6er oder 7er Golf so lange hält... nach spätestens 15 Jahren sind die heutigen Fahrzeuge am Ende.
Der E39 und E60 sind für mich die Sieger der Herzen. Der E39 einfach wegen seiner klassischen, urtypischen BMW Form und der E60 einfach wegen seines Formel1 Sounds und dem schnittigen 2000er Design👌🏻
Stimmt, ist schon seltsam. Bei ihren früheren Videos und älteren Autos haben sie scheinbar öfters Probleme, denn ein E39 M5 sollte eigentlich problemlos die Viertelmeile in mittleren bis niedrigen 13,xx schaffen.
Ist wirklich nicht böse gemeint, war grundsätzlich ein toller Vergleich, gibt aber EINIGES an Verbesserungspotential bei den Videos. Bitte darauf achten, dass keine deutlichen Frühstarts geschehen wie bei Minute 11:02 zum Beispiel (wurde ja auch erwähnt). Bei Minute 7:58 sei im Übrigen gesagt, dass der Schaltvorgang definitiv zu früh war, lieber etwas vom Gas gehen bei so viel Schlupf, aber aus dem Drehzahlkeller im nächst höheren Gang passiert dann halt erstmal nichts und sowas ist leider nicht ideal zum Vergleichen der Zeiten :) . Man sieht im Übrigen auch um Minute 13:08 herum, dass die beiden M5er sich gar nicht mal so viel nehmen was die Motorleistung und das Gewicht angeht, man sieht dafür umso deutlich was der Schaltvorgang beim E60 für einen Unterschied macht. War trotzdem erfreulich mal solch ein Duell zu sehen, bin gespannt was da noch kommt :)
Keiner redet darüber was das Topspeed von allen Modellen ist, der V10 E60 ist somit der schnellste unter den allen Modellen, weil es vmax 335-340kmh erreicht. Was man auf TH-cam nachvollziehen kann. Trotz dass der Motor ein Sauger ohne Turbolader ist, und 125 PS weniger hat, hat es sich am besten durchgeschlagen. (Meine Meinung) Trotz dass das SMG Getriebe nicht mehr up to date ist. Zudem hat es gefühlt 15 mal angetreten und hat es was Zuverlässigkeit betrifft überraschend übertroffen.
Der E60 schafft niemals 335. Das was du sagst sind einfach Tachoabweichungen, was der Wagen zur Genüge besitzt. Realistisch fährt der E60 300-310 gps, was halt aufm Tacho +30Km/h sind.
@@franzbeckenbauer7490 und du fährst tacho 400 in deinem VW polo, weil du gokart-räder montiert hast? videos gibt es ganz schön viel auf youtube. dass die neueren modelle , wie eigentlich alle modernen autos, absichtlich abgeregelt sind, ist doch wohl klar. wer ernsthaft glaubt, ein E60 wäre seinen nachfolgemodellen überlegen, dem ist nicht mehr zu helfen... auch was zuverlässigkeit angeht, dürfte der E60 wohl der tiefpunkt in der geschichte des M5 sein. optik ist natürlich geschmackssache...
@@babanbausb7225 In was für einer Fantasiewelt lebst du? Jeder Vollidiot weiß das die Getriebeübersetzung vom SMG3 viel länger übersetzt ist und anders ausgelegt ist als die neueren Modelle wie F10 und wie auch immer die anderen Modelle bezeichnet werden. Mit diesem Getriebe werden per GPS Höchstgeschwindigkeiten von 372 km/h erreicht, dann kommt noch so ein Hinterwäldler wie du und meint das die neuen Modelle schneller sind, unglaublich haha.
Toller interessanter Bericht! E 28 und E 34 mit drehfreudigem Reihensechser sowie E 39 mit bulligem Fünfliter V8 sind für mich noch die ehrlichsten Autos nach alter BMW Tugend. Heckantrieb, dazu Handschaltung und typisches BMW Design. Der E 60 ist optisch nicht so mein Fall, dafür ist sein Fünfliter V 10 Sauger eine Wucht mit Mega Klang!
Na diese BMW fahren original in England und alle Autos werden doch normalerweise von diesen 2 englischen Auto- Testern auf YT immer gezeigt auf ihrem alten Fluggelände, wo jetzt auch diese Rechtslenker M5 getestet wurden. Ansonsten war die deutsche Stimme nur synchronisiert.🤭
Breaking News: 'Matt' has officially become the Schrödinger's Presenter. He exists and doesn't exist simultaneously, depending on your language settings! 🐱👤🇩🇪🇬🇧"
Bei mir lösen die Modelle E60 und seine Nachfolger einfach nichts aus. Die Modelle sind teuer im Unterhalt und haben keine so schöne Form wie E28, E34 und E39
für mich ist der m5 e60 ganz klarer gewinner. beim ersten rennen gegen den f10, hatte er das ding eindeutig für sich geklärt. klar hatte der f10 den start verkackt, aber es ist bedenklich dass er ihn trotzdem nicht bekommen hat mit 100ps/200nm mehr und biturbo. und das eindeutigste rennen war meiner meinung nach e60 gegen e39, war einfach der größte sprung nicht nur leistungstechnisch. hätte der e60 da den start so verkackt, hätte er den e39 trotzdem noch zu 100% bekommen. e60 m5 wird nicht umsonst „big daddy“ genannt ;)
Im ersten Lauf hatte der E34 14,6s. da wäre er ja im zweiten Lauf vom E39 mit 14,5s fast gleich auf gewesen. Sollte man in der Auswertung schon berücksichtigen ^^
V10 Größte Spritschleuder, Höchste KFZ- Steuer, V10 M5 höchste Versicherung aller aktuellen M5 bis heute, Teuersten KFZ Reperatur+Ersatzteilrechnungen, Höchster Wertverlust aller M5, Schlechterer Sound als die V8 Boller Sounds, Die V8 M5 haben 6 Gang Handschalter so wie meiner und für Beschleunigungsrennen einfach mal am besten und Kraftstoff- sparender als jede Art von Schaltautomatik. E39 4.4 V8 + 5.0 V8 + F10 4.4 V8 + F90 4.4 V8 herrlich der Sound 😍👍
Optisch finde ich den E39 am schönsten aber klanglich liegt der V10 soweit vorne.. Der F10 spiegelt leider die ganze Modellgeneration wieder (Qualitätsprobleme) … Sehr schöner Vergleich
Für gewöhnlich meide ich carwow aufgrund des nervigen Matt-Moderators, doch Dank Herrn Hohmeyer ist das Format bzw. die deutsche Abwandlung äußerst sehenswert geworden. Gerne mehr davon. Ansonsten - E34, E39. Tolle, fahraktive und tatsächlich noch zeitgemäße Fahrzeuge.
Okay, Turbo vs Sauger kann man schwerlich vergleichen. Ansonsten schlägt sich der M5 E60 V10 imo sehr passabel. Dessen Sound ist F1-like grandios! Der Wehrmutstropfen ist leider dessen SMG-Getriebe, für deren Standhaltung man zahlreiche Taler gespart haben sollte. Aber auch der M5 E39 errang in den USA Erfolge im "Cannonball Run" 😄. Kurzum alles sehr geile Limousinen 👍!
Ich hab mir im märz ein M5 e39 mit 16 jahren standzeit,muss gefühlt jedes lager und jede leitung und jede dichtung neu machen ,langsam kotzt er mich an ,aber ich freue mich wenn er endlich tüv hat und ich die erste nächtliche autobahnfahrt damit machen kann
Witzig, dass nur einer davon kaputt gegangen ist. Die Erfahrung zeigt, dass die Frequenz im normalen Straßenverkehr und Alltagsgebrauch bei BMW DEUTLICH höher ist.
Was ist ein Frühstart und was ein schlechter Testfahrer? Nun, das wird sich zumindest bei diesen Test nicht abschließend klären lassen denn auf solche Details schien es hier nicht drauf anzukommen. Man hätte auch die "Geisen" Töchter diesen Dragtest machen lassen können. Die Mädels haben mehr Erfahrung mit Autos jenseits der 300 PS. Ein akkurat ausgeführter Start, würde zwar im Kern nichts am Ergebnis ändern, jedoch die Performance der einzelnen Autos zueinander viel objektiver darstellen.
Warum hat der e35 gegen den e39 15.6s und zuvor gegen den e28 nur 14.6s ? Wo ist die 1s geblieben. Folglich ist der e35 nur 0,1s langsamer als der e39.
Ähm im ersten Lauf hatte der E34 doch nur 14,6s (statt dann 15,6s) und ist damit nur 0,1s langsamer bzw. genauso schnell wie der E39 (14,5s bzw. 14,8s)🤔... Alles tolle AUtos mein Favorit wäre der E39, da macht mir mein 523i schon Spaß
Ja genau.😂. Der e34 war der letzte echte M da in Handarbeit gebaut. Der letzte reihensechszylinder mit einzeldrossel. Handschaltgetriebe und Fahrspass Pur. Nach dem e39 kam nurnoch Grütze die zwar auf der Autobahn Spass macht aber auf der Landstraße langweilt
Ich hatte mal den 5er 4.4 V8 in Schwarz Shadowline und dieser V8 mit 6 Gang Schaltgetriebe war brachial und absolut zuverlässig. Mit Eisenmann Edelstahl Auspuffanlage absoluter V8 Sound. Der Verbrauch war nie über 14.6 Liter Super. Der BMW hatte Vollausstattung und Doppelglasfenster und man konnte drin beim parken fast geräuschlos schlummern. Ich finde den V10 Sound nicht so toll, klingt so bissl nach den Formel 1 Motoren die eher singen und schrill fauchen wobei der V8 dumpf aus dem Keller bollert.🥰
Dass der E60 M5 mal aufgrund seiner Zuverlässigkeit gewinnt, hätte auch niemand gedacht😂😂
Wenn alles korrekt gehandhabt wurde ist der E60 nicht nachlassend
Peinlicher F10
@@v12-s65Also die letzten 10.000 km haben mich ca. 25.000 € an Reparaturen gekostet.
Zuverlässig im Geldvernichten? Ja.
Regelmäßig in die Werkstatt und der E61 M5 läuft bei mir seit 12 Jahren....
V10 ist echt geil aber leider ist es eine geldvernichtung haha, repariere die autos wöchentlich😊denoch sehr geil, ferrari aus der zeit ist als supersportler ein witz und auch nicht günstiger
Für mich ist der M5 E39 ganz klar der beste M5 aller Zeiten! ♥️
Geiles aggressives Design, 5.0 V8 Sauger, RWD und 6 Gang Schalter. Geiler geht einfach nicht! Zeitloses Auto!
Dann kommt hinzu, dass der S62 relativ zuverlässig ist. Man kann diese Autos richtig rannehmen, ohne immer Angst um seinen Motor haben zu müssen.
Danach kommt für mich der M5 E34
Finde den E39 auch super
4.9 liter V8.
Am geilsten ist der e46 m3 csl, der Sound ist so einmalig. Hoffentlich sehe ich das ding mal in echt
Jo. Kumpel hatte Mal den e39 M5 von Schnitzer getunt. 450 PS und knapp 600 Nm Drehmoment und offen. Die Kiste war der Wahnsinn. Maxspeed waren 335 echte Kmh und die Beschleunigung und Sound einfach der Hammer
Der e39 ist einfach die Perfekte Limousine, ist noch Mechanik ohne ein haufen elektro gedöns, für seine Größe auch relativ leichtfüßig.
Optik ist ja Geschmackssache aber wer sagt das der e39 nicht geil aussieht der hat halt einfach kein Geschmack😅
Der E60 ist einfach das Auto meiner Kindheit. V10, 507 PS - Der Sound brachial. Klar, der Motor gilt nicht als Langläufer aber ist trotzdem mein All-Time-Favorit.
Wenn man gewisse Wartungen einhält an dem Motor, wird der die neueren S63 und S68 ff. überleben.
Schade um den F10. Ich hätte ja ganz ehrlich gedacht dass es wenn überhaupt den E60 erwischt.
Fand ich auch krass😅 Früher hieß es noch Finger weg vom E60, es sei denn du hast ein volles Portemonnaie.
@@KayGeee86 Das gilt ja wohl mal für jeden M5
früher war es noch deutsche Wertarbeit. Jetzt nur noch Billigschund (der aber trotzdem teuer verkauft wird)
@@KayGeee86 Die Autos verlangen auch ganz ohne Reparaturen tiefe Taschen !!
@@user-tt2vk5pc9w also mein 2er Golf fährt nun seit 33 Jahren und hat keinerlei Mängel. Kann mir nicht vorstellen, dass ein 6er oder 7er Golf so lange hält... nach spätestens 15 Jahren sind die heutigen Fahrzeuge am Ende.
Daniel ist matt so gut wie ebenbürtig ! Ich liebe es wenn beide in Videos zu sehen sind 😍
Ich finde den M5 E60 immer noch geil
Der E39 und E60 sind für mich die Sieger der Herzen. Der E39 einfach wegen seiner klassischen, urtypischen BMW Form und der E60 einfach wegen seines Formel1 Sounds und dem schnittigen 2000er Design👌🏻
Top top top kommi!
Recht hast
E39 untypische BMW Form???? 😂
@@Ch.Gt77
Da steht „urtypisch“
@@HanbruderBananaBob Jupp, stimmt. Verlesen.
Beim ersten Battle legt der E34 eine 14,6sek hin, beim zweiten Battle gegen den E39 nur noch eine 15,6sek.
Finde nur ich das merkwürdig?🎉
Finde ich auch merkwürdig. Zudem ein normal laufender M5 E28 auch in 14.xx auf die 1/4 Meile rennt. Der Wagen im Video wirkt echt ein wenig lahm.
Stimmt, ist schon seltsam. Bei ihren früheren Videos und älteren Autos haben sie scheinbar öfters Probleme, denn ein E39 M5 sollte eigentlich problemlos die Viertelmeile in mittleren bis niedrigen 13,xx schaffen.
Nein nicht merkwürdig. Der Kollege kann einfach nicht gut starten, da lässt er locker eine Sekunde liegen.
@@manniblanz8584
...na endlich bringt's hier jemand einmal auf'n Punkt.
Allgemein schlechte Starts oder auch Früh Starts - sehr aussagekräftig...!
Man braucht doch nur einmal schlecht schalten und dann hast schon eine scheiss zeit.
Ist wirklich nicht böse gemeint, war grundsätzlich ein toller Vergleich, gibt aber EINIGES an Verbesserungspotential bei den Videos. Bitte darauf achten, dass keine deutlichen Frühstarts geschehen wie bei Minute 11:02 zum Beispiel (wurde ja auch erwähnt). Bei Minute 7:58 sei im Übrigen gesagt, dass der Schaltvorgang definitiv zu früh war, lieber etwas vom Gas gehen bei so viel Schlupf, aber aus dem Drehzahlkeller im nächst höheren Gang passiert dann halt erstmal nichts und sowas ist leider nicht ideal zum Vergleichen der Zeiten :) . Man sieht im Übrigen auch um Minute 13:08 herum, dass die beiden M5er sich gar nicht mal so viel nehmen was die Motorleistung und das Gewicht angeht, man sieht dafür umso deutlich was der Schaltvorgang beim E60 für einen Unterschied macht. War trotzdem erfreulich mal solch ein Duell zu sehen, bin gespannt was da noch kommt :)
Das zieht sich fast durch alle Videos von carwow . Egal ob UK oder DE. Sobald ein Handschalter dabei ist wirds noch schlimmer.
Auf deutsch genau so gut wie auf englisch... dank Daniel 👌
Dieser Sound vom E60. Ach ach die guten alten Zeiten.
Keiner redet darüber was das Topspeed von allen Modellen ist, der V10 E60 ist somit der schnellste unter den allen Modellen, weil es vmax 335-340kmh erreicht. Was man auf TH-cam nachvollziehen kann. Trotz dass der Motor ein Sauger ohne Turbolader ist, und 125 PS weniger hat, hat es sich am besten durchgeschlagen. (Meine Meinung) Trotz dass das SMG Getriebe nicht mehr up to date ist. Zudem hat es gefühlt 15 mal angetreten und hat es was Zuverlässigkeit betrifft überraschend übertroffen.
Die anderen BMWs sind einfach begrenzt auf 305... würde man die offen haben, würden die dasselbe erreichen
Der E60 schafft niemals 335. Das was du sagst sind einfach Tachoabweichungen, was der Wagen zur Genüge besitzt. Realistisch fährt der E60 300-310 gps, was halt aufm Tacho +30Km/h sind.
@@MP_Monarch Es gibt ein video kannst ja mal vergleichen bei vmax offen wie es abgeht
@@franzbeckenbauer7490 und du fährst tacho 400 in deinem VW polo, weil du gokart-räder montiert hast?
videos gibt es ganz schön viel auf youtube.
dass die neueren modelle , wie eigentlich alle modernen autos, absichtlich abgeregelt sind, ist doch wohl klar. wer ernsthaft glaubt, ein E60 wäre seinen nachfolgemodellen überlegen, dem ist nicht mehr zu helfen... auch was zuverlässigkeit angeht, dürfte der E60 wohl der tiefpunkt in der geschichte des M5 sein. optik ist natürlich geschmackssache...
@@babanbausb7225 In was für einer Fantasiewelt lebst du? Jeder Vollidiot weiß das die Getriebeübersetzung vom SMG3 viel länger übersetzt ist und anders ausgelegt ist als die neueren Modelle wie F10 und wie auch immer die anderen Modelle bezeichnet werden. Mit diesem Getriebe werden per GPS Höchstgeschwindigkeiten von 372 km/h erreicht, dann kommt noch so ein Hinterwäldler wie du und meint das die neuen Modelle schneller sind, unglaublich haha.
Bester Autotester der Welt…
Da fehlen mir die Worte, wie kann man so einen Autos testen lassen, ohne jegliche Ahnung was er da macht.
Schade ich habe gedacht ihr fahrt alle gleichzeitig gegeneinander.
Toller interessanter Bericht! E 28 und E 34 mit drehfreudigem Reihensechser sowie E 39 mit bulligem Fünfliter V8 sind für mich noch die ehrlichsten Autos nach alter BMW Tugend. Heckantrieb, dazu Handschaltung und typisches BMW Design.
Der E 60 ist optisch nicht so mein Fall, dafür ist sein Fünfliter V 10 Sauger eine Wucht mit Mega Klang!
Vacuum cleaner?
@@The_North0What
@@luisla5269Er meint, dass sich der v10 nach einem Staubsauger anhört.
Hm seltsam, Matt sieht auf einmal so gut aus und spricht Deutsch!? 👀
Ich wunderte mich auch darüber dass es plötzlich einen deutschen kanal gibt😂
?
@@chocolate_700 !
Na diese BMW fahren original in England und alle Autos werden doch normalerweise von diesen 2 englischen Auto- Testern auf YT immer gezeigt auf ihrem alten Fluggelände, wo jetzt auch diese Rechtslenker M5 getestet wurden.
Ansonsten war die deutsche Stimme nur synchronisiert.🤭
@@bjornemel8028 Die Stimme kommt von einem Stimmensprecher.
Schön zu sehen ,wie ein E34 M5 Beschleunigt. so hungrig nach speed ,tolle aufnahmen👍
Breaking News: 'Matt' has officially become the Schrödinger's Presenter. He exists and doesn't exist simultaneously, depending on your language settings! 🐱👤🇩🇪🇬🇧"
Schönes Video, aber ein Bremstest wäre auch noch interessant gewesen
Schönes Video. Ihr kommt schnell zur Sache und konzentriert euch auf das Wesentliche. Gut gemacht.
Mit Frühstarts war der Test ja großzügig ausgestattet. 😂
Trotzdem schöner Vergleich. F90 und E60 sind meine Favoriten, vor allem optisch.
Tolles Video, alles geile Fahrmaschinen👍, wobei die Urversion E28 immer noch emotional alles topt...
Bei mir lösen die Modelle E60 und seine Nachfolger einfach nichts aus. Die Modelle sind teuer im Unterhalt und haben keine so schöne Form wie E28, E34 und E39
Schöne Reportage, vielen Dank.
Bei der nächsten Generation, sitzt du dann auf einem Campingstuhl neben der Strecke und guckst dem Auto beim gewinnen zu.
Echt geiler Test. Danke dafür
für mich ist der m5 e60 ganz klarer gewinner.
beim ersten rennen gegen den f10, hatte er das ding eindeutig für sich geklärt. klar hatte der f10 den start verkackt, aber es ist bedenklich dass er ihn trotzdem nicht bekommen hat mit 100ps/200nm mehr und biturbo.
und das eindeutigste rennen war meiner meinung nach e60 gegen e39, war einfach der größte sprung nicht nur leistungstechnisch.
hätte der e60 da den start so verkackt, hätte er den e39 trotzdem noch zu 100% bekommen.
e60 m5 wird nicht umsonst „big daddy“ genannt ;)
Im ersten Lauf hatte der E34 14,6s. da wäre er ja im zweiten Lauf vom E39 mit 14,5s fast gleich auf gewesen. Sollte man in der Auswertung schon berücksichtigen ^^
Top Beitrag. Die Zuverlässigkeit spricht nicht gerade für den F10. Das überraschte der E60. Einfach eine tolle Sendung.
Spannend gemacht. Sehr schönes Video 🙂
Daniel definitely got balls of steel 💪
unlisted - much secret
für mich nur der E28, der absolute Wolf im Schafspelz und dem original (und sogar leistungsstärkeren) M1 Motor
Der neueste M5 ist der schnellste....was für eine Überraschung :)
E28 M5😍, selten und schön.
Für mich ist der E34 der geilste M5
Geiles Video echt💪🏽👌🏽👍🏽 der V10 ist halt schon eine Legende...
Nur E60!
DAS ist die wahrhafte Fahrmaschine!
Ein ehrlicher Motor, größte Ingenieurskunst!🥰👏🥇
V10 Größte Spritschleuder, Höchste KFZ- Steuer, V10 M5 höchste Versicherung aller aktuellen M5 bis heute, Teuersten KFZ Reperatur+Ersatzteilrechnungen, Höchster Wertverlust aller M5, Schlechterer Sound als die V8 Boller Sounds, Die V8 M5 haben 6 Gang Handschalter so wie meiner und für Beschleunigungsrennen einfach mal am besten und Kraftstoff- sparender als jede Art von Schaltautomatik.
E39 4.4 V8 + 5.0 V8 + F10 4.4 V8 + F90 4.4 V8 herrlich der Sound 😍👍
@@bjornemel8028Ne ne der V10 klingt am besten
@@bjornemel8028kauf doch ein smart wenn du sparren möchtest. Was bist denn du für ein komischer? Mit abstand ist er e60 der geilste und emotionalste.
@@MkGangsta6 Was den Motor angeht vielleicht. Aber der E60 sieht 🤮 aus
Der V10 E60 hat den brutalsten Sound
Weil du die launch control falsch gemacht hast hat es die Antriebswelle zerrissen katastrophal man sollte sich erst informieren
Moin Daniel
Beim F90 solltest du es vermeiden in den Wandler zu pumpen. H2 Motors hatte schon einige, welche dadurch geplatzt sind... leider
Echt geil, was die M GmbH da auf die Beine gestellt hat!
Ein Heckantrieb zieht nicht, er schiebt!
Optisch finde ich den E39 am schönsten aber klanglich liegt der V10 soweit vorne.. Der F10 spiegelt leider die ganze Modellgeneration wieder (Qualitätsprobleme) … Sehr schöner Vergleich
Für gewöhnlich meide ich carwow aufgrund des nervigen Matt-Moderators, doch Dank Herrn Hohmeyer ist das Format bzw. die deutsche Abwandlung äußerst sehenswert geworden. Gerne mehr davon.
Ansonsten - E34, E39. Tolle, fahraktive und tatsächlich noch zeitgemäße Fahrzeuge.
dann haben sie keinen humor, Matt ist 10/10
Keine Ahnung warum ich das anschaue, ich fahre einen Mazda 3. Aber lustig, dass das BMW Logo abgefallen ist!
Danke , Topp Video !!
Okay, Turbo vs Sauger kann man schwerlich vergleichen. Ansonsten schlägt sich der M5 E60 V10 imo sehr passabel. Dessen Sound ist F1-like grandios! Der Wehrmutstropfen ist leider dessen SMG-Getriebe, für deren Standhaltung man zahlreiche Taler gespart haben sollte. Aber auch der M5 E39 errang in den USA Erfolge im "Cannonball Run" 😄. Kurzum alles sehr geile Limousinen 👍!
Alle M5 zusammen getrommelt, Riesenerfolg und Riesen Respekt.
der e60 v10 ist so ein schönes auto
9:24 du meinst vielleicht die Kardanwalle ?
Me watching this knowing I only speak English 👁️👄👁️
same bro 😂
Ich hab mir im märz ein M5 e39 mit 16 jahren standzeit,muss gefühlt jedes lager und jede leitung und jede dichtung neu machen ,langsam kotzt er mich an ,aber ich freue mich wenn er endlich tüv hat und ich die erste nächtliche autobahnfahrt damit machen kann
Sätze, die Matt NIEMALS sagen würde: "Ich bin mir nicht sicher, ob ich jetzt nicht ein bisschen zu früh gestartet bin"
Das Gleiche mal mit E-Klasse
Witzig, dass nur einer davon kaputt gegangen ist. Die Erfahrung zeigt, dass die Frequenz im normalen Straßenverkehr und Alltagsgebrauch bei BMW DEUTLICH höher ist.
Anfangs des Videos hab ich mich auch schon gefragt, welcher der BMWs nen defekt haben wird 😂
Beim nächsten mal bitte Kollegen aussuchen die Fahren und vor allem Schalten können
Was ist ein Frühstart und was ein schlechter Testfahrer? Nun, das wird sich zumindest bei diesen Test nicht abschließend klären lassen denn auf solche Details schien es hier nicht drauf anzukommen. Man hätte auch die "Geisen" Töchter diesen Dragtest machen lassen können. Die Mädels haben mehr Erfahrung mit Autos jenseits der 300 PS.
Ein akkurat ausgeführter Start, würde zwar im Kern nichts am Ergebnis ändern, jedoch die Performance der einzelnen Autos zueinander viel objektiver darstellen.
💯
Genau! Echter Amateur.
Beim e60 ist definitiv die Kupplung durch die starts.
Das Logo ist abgefallen 😂😂😂
Vielleicht hoffte man so den Hersteller nicht mehr zu erkennen...
Warum hat der e35 gegen den e39 15.6s und zuvor gegen den e28 nur 14.6s ? Wo ist die 1s geblieben. Folglich ist der e35 nur 0,1s langsamer als der e39.
Wow, der F90 ist der Schmellste. Damit hat ja wirklich niemand gerechnet.
Das mit den Kugeln erinnert mich stark an Werner 😅
aber da wars nen Nippel und beim Bremsen... LOL
E34 im ersten Durchgang 14.6 im 2te 15.6 und der E39 im ersten Rennen 14.5 , bisschen genauer für vergleiche sollte man schon Testen.
Wenn ich mir einen aussuchen dürfte, dann den M535i E28…ein absoluter Traum. Mit den anderen könnte ich nichts anfangen.
Das ist ein M5 E28 und kein M535i E28.
welcher ist schneller kaputt und welcher ist teurer In der Reperatur.....
5:32 Grill vom F10 M5 für den E60 M5? xD
könnt ihr den f90 m5 mit dem komplett neuen m5 vergleichen wie in dieser folge?
Rip an den f10😔
Alter, hat der neue einen Anzug 😅😅 der vorletzte ist bestimmt eine China Replik 😂😂😂
Ich seh gerade: den letzten ansehnlichen 5er hat BMW 1994 gebaut..!
Hässlich
Der F10 hat gleich sein BMW Emblem abgesprengt als er hopps gegangen ist. Weil er weiß dass er keine deutsche Wertarbeit mehr ist
9.19MIN herzlichen Glückwunsch an den Besitzer 😂😂😂😂😂
Sehr schöne Uhr ❤
Welches Modell ist das Genau?
Würde gerne wissen von wo die die Preise haben 30k für ein e39 wäre ein träumchen.
Es heißt nicht umsonst, dass es auf den Fahrer ankommt …
Mir ist egal, m5 Loge ist m5 egal welche Reihe ob es ein e34 oder e39 ist, für mich bleibt e60 für immer im Herzen ❤️❤️
Bin mit M340i touring in 12,9 1/4 milen gefahren. Fast wie E60
Ähm im ersten Lauf hatte der E34 doch nur 14,6s (statt dann 15,6s) und ist damit nur 0,1s langsamer bzw. genauso schnell wie der E39 (14,5s bzw. 14,8s)🤔...
Alles tolle AUtos mein Favorit wäre der E39, da macht mir mein 523i schon Spaß
😂😂😂 da freut sich der freundliche ….
E39 als Derrick und E60 als geile V10. Dann nach keine Interesse mehr an M5.
Ich nehme den S85 und 2 Sätze Lagerschalen😂
Irre ich mich, oder haben sowohl der M5 als auch der normale 5er beide die Kennzeichnung F10?
Ja ist so
F10 drag race , gibt der auch gas wie ein Esel😂
Sieht der E60 geil aus!!
wo ist der m5 cs
Der F90 2023 ist das beste M5 was je gegeben hat 🤩🔥 und der M5 CS ist der König unter der M5
Ja genau.😂.
Der e34 war der letzte echte M da in Handarbeit gebaut.
Der letzte reihensechszylinder mit einzeldrossel.
Handschaltgetriebe und Fahrspass Pur.
Nach dem e39 kam nurnoch Grütze die zwar auf der Autobahn Spass macht aber auf der Landstraße langweilt
Gutes viedeo
Ich hatte mal den 5er 4.4 V8 in Schwarz Shadowline und dieser V8 mit 6 Gang Schaltgetriebe war brachial und absolut zuverlässig. Mit Eisenmann Edelstahl Auspuffanlage absoluter V8 Sound. Der Verbrauch war nie über 14.6 Liter Super.
Der BMW hatte Vollausstattung und Doppelglasfenster und man konnte drin beim parken fast geräuschlos schlummern.
Ich finde den V10 Sound nicht so toll, klingt so bissl nach den Formel 1 Motoren die eher singen und schrill fauchen wobei der V8 dumpf aus dem Keller bollert.🥰
İhr habt sehr schlechte Mikrofon Qualität. man hört den AGA garnicht so richtig. Daniel kannst du das an Mat weitersagen bitte?
Und der G30?
Effiziente Arbeit, den UK-Dreh auf den deutschen Channel zurecht zu schneiden 😅
Ihr schuldedt uns noch ein 10 sek Auto
Matt in die Mitte🙆
E34 und E39 sind die besten
E60 ganz.klar ❤ Wenn der getunt ist ich sag nur zb G Power
Add English subtitles, please. I don't mean auto generated subtitles...
Der E34 hat die Felgen verkehrt herum 😢
E28 E34 E39 das sind die waren M's ❤❤❤die anderen Bitte in die gelbe Tonne ☝🏼☝🏼☝🏼
für mich ist der e39 der schönste und zeitloseste M5 aller Zeiten! Am besten in Carbonschwarz
Auf der Nordschleife z.B. liefert der E34 am meisten Freude am fahren
Hier hatte Gott die Hand im Spiel danke🙏