Seat Leon 1.9 Tdi - výměna vstřikovacího čerpadla a nastaveni předvstřiku přes vag
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Jak Honza měnil vstřikovací čerpadlo známému na Leonu 1.9 Tdi 81kw.
Výměna vstřikovacího čerpadla a nastavení přes diagnostiku a nějaký pokec kolem :o)
Když tak na vás koukám tak mám chuť jsi koupit taky nějakou rotačku😂
Mam golf3 AFN v automate 01M -397000 km.Audi A4 AFN manual priblizne 500 000km.Menim olej filtre rozvody,nastavim cerpadlo nieco z lásky vymenim a nikdy ma nikde nenechali.Nejake drobne zavady,nic moc.Uz motor poznam jak seba.Tieto 1.9tdi su jednoducho makači.Pobehal som s nimi pár státov EU a jazdim do prace.Nikdy na nich nedam dopustit.Jednoducha udrzba opravy.Drzim palce chalani,toto je ono.Oni si to zasluzia na 120%👍
Tak to rádi slyšíme, tak to má být. Pak tě to aute nikde nenechá a nemusíš se bát někam jet. /// Honza_OSG
Super. Když jsem na Polo 66kW dával čerpadlo z Fábky SDI tak byla taky prdlá pružina. Já měl špatnej přesuvník vstřiku.
Super Labombstic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👂👃🦵💪🤝🫁🫀🧠👀💓💯💥🌜🌞😍🏍️🦪🐙🦑🦀🦞🦐🐡🐠🐟🐳🐬🦜🐫🐪🦏🐘🦧🦍🐒🦔🐢🤽🏊🚣🏄🪂🌴🏖️🌠🌍🪐
Zdravím chlapci. Pěkně udělané video,ale Já když měním čerpadlo nesundavám ani víko ani kolo váčky. Měříme to před a po výměně . Jinak je to hezky zpracované ,tak jak se to má dělat .👍
Kluci tady z OSG mi nezareagovali na dotaz. .. Můžete mi na sebe prosím napsat kontakt, mám na Vás dotaz ohledně OI 1.9 TDI 66 kW. Moc děkuji😊
Krásna práca
Ja mam 1.9dti scenica motor ide, 10rokov na nom jazdím každý deň. No tých problémov okolo toho je až až. Podľa mechanikov je problém zakaždým inde,hlavne zaplať a nič s toho. 😅😅😅 od bratislavy po trenčín som nenašiel ani jedného spoľahlivého na opravy komplet. Jediné,čo som ešte nemenil je motor. Inak všetko a každá výmena,oprava stojí za prd. 👍👍👍 no plakania pri tom,koľko je s tým roboty a vlastníte najhoršie auto na svete sa napočúvam vždy a všade. No platby v stovkách € už nikomu nevadia. 💪
Benzín je o dost jednodušší a méně problémový.
Super Pani kluci👍🤝
Čus, potřebuju to taky vyměnit, kam mám dojet :D
Parádní video a ukázka jak to má vypadat. Zeptám se, a jdu si rovnou pro radu. Mám Octávii 1. rotačku která měla tichý chod motoru a chytala na škrt. Nechal sem ji dát odbornínkům do autodílny na nové rozvody. Po převzetí auta a udělání nových rozvodů mě to špatně chytá cca 2 vteřiny prodleva, někdy i déle. Motor mě příjde že je i hlučnější, nájezd 240tis. Vše bylo ok. než sem to odvezl na ty rozvody. Je možné že to bylo špatně nastavené a čím začít s opravou. Děkuji za info.
Napíšu to asi takhle, 70% automechaniků dělá rozvody na fixu a neřeší předvstřik, protože to je rotačka a ta vždycky nějak pojede, velkej úraz je ten, že každej je línej rozebrat navíc pár věcí, aby to nastavil tak jak mělo a bylo nastavený jako origo z továrny.......jestliže jsi tudíž měl lepší chod před rozvodama než po nich, hledej chybu v tom, jak říkám, skoro pokaždý nastavuju rozvody po někom kdo to dělal na fixu, protože byl línej...
Takže to musím někam odvézt aby to konečně odborník dal opět do pořádku 🤔 Někdo kolem Litoměřic ? Díky
@@Lind616 prvne bych to u nekoho napichnul na vaga a mrknul na predvstrik, urcite tam bude neco jinyho nez má hodnota být ale nezarucim, ze to nebi hozeny klidne o zub, to uz znam....
dobrá práce,jen mě tam chybí nakodování immo,nechce se mi věřit,že to bylo kontaktibilní.Leda,že by bylo immo v čerpadle vyřazeno.
Zdraví fanoušek, nastavení rotačky jak udělám řemenice na origo rysce . Auto chytne a neudrží se. Další věc auto nastartuje ale chcípat nechce. Ventil ok rid.jednotka a spínačka taky. Děkuji za odpověď .
Super video až na to že při poslední kontrole TDI grafu jste měli motor 1,7 i ri SDI .... atd. Až na to že motor je 1.9TDI ASV
Joooo sedělo nám to, to že jsme tam pak koukali tak to už bylo po několikáté, jen aby jsme to ukázali, ale měli jsme to tak jak to má být :o)
Zdravím jak jste to načasoval to čerpadlo vůči motoru ?
Toto by zaujímalo aj mňa!
Jakej máte kabel? originá VCDS? Mě stačilo vyměnit těsnění mezi nízkotlakou a vysokotlakou částí čerpadla za 60kč.
Originál VCDS. Bohužel se v tom čerpadle už dřív někdo docela rejpal :-/ ...... Honza_OSG
Mam dotaz když chci vyměnit vývěvu. Musí se nějak nastavovat? Nebo je jedno jak ji tam dát? Myslím tím nějaka aretace. Díky za odpověd.
Nene nemusí, ve vačce je klasickéj průřez a jen se dá do ní.....nic se nenastavuje
@@OldSchoolGarageOSG super díky
To čerpadlo je Bosch VP37? To se blbě shání, kde jste ho sehnali?
edit - Takže z vrakoviště, což je taky dost nejisté. Zlatý MPI...
Ahoj dá sa nastaviť predvstrik bez zhodenia krytu rozvodu . Mám motor afn a kryt nedám dole bez demontáže držiaka motora vymieňal som rozvody a mám vysokú hodnotu musím to dať nižšie . Dá sa to aj bez zhodenia toho krytu rozvodu ?
Zdravím potřebuji radu mám Leona 19 tdi 81 kv při vyjmutím klíčku že zapalování pořád svítí kontroly a houká palubka už jsem dal novou spinacku i prolezl célou kabeláž i ukostření a stále stejný problém diagnostika také. Nic můžete poradit dekuji
I have needle lift sensor and acelerator pedal position sensor implaussible signal same engine what is wrong ? I have no response gas pedal
borci jedu k vám do dílny 😀😀odkud jste?
Kde sa nachádzate potreboval by som to stejne
Strašně rád bych viděl výměnu a přizpůsobení vstřik čerpadla Superb 1. Hlavně to kódování. Jinak prosím odkud jste?
Zdravím vás mám dotaz mám vw golf4 1.9 tdi 2001 za jízdy mi auto z ničeho nic začalo škubat a na volno běh mi lítají otáčky nevíte čím by to mohlo být ?? Pocitac mi ukazuje chyby :17969,17656,17965 sem z toho nešťastná protože to je furt něco a uz si nevim rady diky za typy pokud někdo bude vědět budu rada za každou odpověď
Super zvuk 👍👍 Ja hovorim traktor z turbom 😁👍
Večer jdeme z práce a startujem,kolega říká slyším traktor a nikde ho nevidim😉😃😃
@@tomasdolezal168 😁👍Jasne
Neni prevstrik 55-65?
tie brzdy su najlepšie :D:D:D:D
To je tak, když známej řekne : To je zadek, to nevadí :D
Šéfe a jak nastavit cerpadlo u 1.9td aaz,ja tedbudu mit asi problem s koleckem ba klice,vymlaceny klinek,na volnobeh to docela skube
Ahoj, pokud myslíš nastavení předvstřiku na 1.9 Td, tak ten se nastavuje pomocí tzv. hodinek ( číselníkový úchylkoměr ), ale teď momentálně žádné TD na dílně nemám, ale video pak nějaké natočím.... Jinak kolečko na klice určitě udělat, vymačkává se tam klika a řemenice z kliky může upadnout a spadnou ti rozvody. Johnny
@@OldSchoolGarageOSG ahoj,dekuji za odpověd, jinak ten uchylkomer mám, a to kolecko malé na tej klice uz budu delat asi po 3 za tech 13et co to mam,vzdy to zacne delat kdyz se to pořádně prožene😉😕
Chlapi a keď nstavujem motor sdi ? Tá hodnota 50 je rovnaká aj tdi aj sdi?
Da sa nejak zistiť nulová hodnota čerpadlá kde sa retuje aj keď remenica bola dobre od klinku
Ahoj da se uhel sinchronizace vačky z klikou zkouknout i přes delphi?? diky
Ahoj, to bych kecal, to nevim.
nejste náhodou z Třebichovic? :)
Má to čerpadlo na rotačku i "cucák", jak čerpadlá u Zetoru?
Že to na zimný štart dá viac nafty, aby to lepšie chytilo.
Ne
Vy voli, kam jste hnuli tou řemenicí, aby se předvstřik snížil na grafu? Po směru nebo proti směru... To jste neukázali
Zdravím, můžu se zeptat kde máte dílnu ? Děkuji
Zdravím, Ústecký kraj. Pokud máte zájem - osgarage2@gmail.com /// Honza_OSG
@@OldSchoolGarageOSG to mám kapanek z ruky z Lysé nad Labem 😕
Kdepak kluci, Gréta by vam nedala.
pyco a to cerpadlo je VP37 alebo VP30? Všade na internete sú rôzne info
To je VE.
@@ladastrecha4510 a jaky model
14:21, proc to nechtelo chytnout?
Nešla nafta
joo rotačka,staré ale kvalitní řešení. Common rail je kultivovanější ale tohle je blbuvzdorné a o PD je škoda mluvit
Este ze mas v nazve oldschool. Lebo machrovat s 25 rocnou technologiou by bolo dost zufale 😂
Kluci odkud jste?😊😊
Ústecký kraj, CV.
@@OldSchoolGarageOSG skoda že daleko ,já teď mám problémy s čerpadlem, musím mít na vypinacim zařízení na čerpadle kabilek a když nemůžu nastartovat připojím to na plus na baterku a octavka chytne jak za mlada,nechápu to jestli cerpadlo bude k.o nebo jen ten vypínací zařízení
@@fanykamionak relé 109😊
Ahoj díky za videa, koukám způsob nastavení předvtřiku jaký neznám (nejsem automechanik) a podle manuálu bylo tuším nastavování podle množství nafty viz video odkaz th-cam.com/video/DO9syIm8iDk/w-d-xo.html proč to neděláte raději takto? Dík za info
Protože ve zmíněném videu se nenastavuje předvstřik, ale dávka paliva.
Ahoj, když se motor těsně po studenými startu dokáže při prudkým seslapnuti plynu zalít naftou tak že až chcipne muže to být tím že hodnota predvstriku je příliš malá? Je mi známo že po startu řidici jednotka predvstřik ještě na několik minut zmenší.
Ahoj, pokud přidáš prudce plyn, může být problém v olejovým, kdy přefoukne nadzdvihátka a nechá otevřené ventily na krátkou dobu, tak, že motor běží nevyrovnaně, vstřikovací čerpadlo na nic vliv jinak nemá
Dekuju za odpověď. Takže to mám chápat jako vlastnost ? Samozřejmě neslapu na krk studenýmu motoru ale přišel jsem na to náhodou v létě, udela to i v +30*.