Сузуки Гранд Витара. Ее плюсы и минусы. Обзор с владельцем
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Сузуки Гранд Витара(Suzuki Grand Vitara) нашего боевого товарища Виталия, в представлении не нуждается. Теперь полный обзор автомобиля, который находится в одной семье целых 12 лет!
Я на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/...
Добавляйтесь в друзья: id33844497
Партнер выпуска интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru
НАКЛЕЙКИ: customs...
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? [โกงไหมครับ ep.88 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Проезжаешь 800 или 900 в день и спина устаёт, да ладно а я думал есть такие машины в которых проезжаешь за день 900 км и такой выходишь отдохнувший свежь и бодр
)))
Subaru Legacy B4 Twinturbo и Lancer EVO 3 GSR сидения отличные, 900 за день не проезжал, 500 бывало и норм.
Плохо когда говоришь, о чем не понимаешь
Мерседес Е или S класс 2060 км без отдыха и норм.
Ездил на мерсе е класса по 1500км за раз на Сузуки проехал 4500км с остановками максимум 2часа на сон, машина не плохая и на дальняк после мерсовской посадки в Сузуки по началу болела спина после привык к Сузуки.
Да, к рядному добавили 2 цилиндра получили V6 ))) посмешили ...
у владельца витары имя Витарий)
2,7 отличный мотор!!! надёжный, резвый. Масло расход около 250 грамм за 7000 км. ТАК ЧТО ДУМАЙТЕ, ЧТО НЕСЁТЕ, ЕСЛИ НЕ ЕЗДИЛИ НА ТАКОМ МОТОРЕ.
Хуйню про моторы рассказал. Сразу видно что не встречались ему другие двигатели. Они все надежные. Как это к 1,6 четыре цилиндра рядный добавили два цилиндра и получился V6 объемом 2,5 литра.
по 0.4 на цилиндр. добавляешь +0.8 с двух доп котлов и получается 2.4...собсно те самые практически 2.5 (которые на деле скорей всего какие нить 2440 или что то типа того) как и есть.
Nata ага, один целиндр от рядной четверки отрезаешь, цепляешь его к двум заранее подготовленным, меняеешь картер, поддон, полностью весь грм и тогда из рядного можно V6 сделать:)))
как раз на j 20 и стоят гидрачи а на 1,6 регулировка раз в 50 тыс. и кстати мой 2,5 масло не жрет...случайность наверное
@@ВсеСам-ж8м
точно! фердинанд порше.так своего тигру делал))
@@ЧикенеМусикэ
масло не любит))
клапана на этом моторе не регулируются, т.к. стоят гидрокомпенсаторы
нет. на двухлитровых толкатели. Гидрики на вэшках старых
Вы ребята не грубите про V 6 мотор отличный - на моей 260 т км и расход масла нет . А машина действительно отличная .
во... а то зашел перед покупкой обзор посмотреть, а тут грязью облили... на в6 куда смотреть(слушать)? подскажите пожалуйста
@@АндрійКравченко-щ7ж вы всё таки купили на v6?
@@DAYNIXXT48 не.- взял спортейдж 1й
@@АндрійКравченко-щ7жна спортейдж 1 только один двигатель нормальный это 2.0 RF-T дизель. Бензинки дохлые капец!!! Это я вам как обладатель двумя машинами этими говорю )
хороший авто, лучше нивы однозначно. И еще один нюанс, этот автомобиль ломается гораздо реже чем наши отечественные аналоги, поэтому содержание Escudo в любом случае не дороже выходит. А на Дальнем Восток тем более. Выпускали бы вместо Нив-шнив Эскудик такой и по цене 500 000р. вот это было бы идеально.
Ваш ник, конечно, уже намекнул, но представьте себе на ДВ Нива это редкость. Стоит задуматься почему.
Почитайте во что превратил Тагаз легендарный корейский Корандо. 😝😝😝😝
Нива отличный автомобиль. и не её вина, что её так плохо собирают. дай им хоть эскуду хоть фронтеру - угробят все равно. дело в консерватории.
Ну может новый и не ломается, но то что древний не ломается-это я не верю
Разбирал 3 головы, все после 2003 года, во всех были гидрокомпенсаторы.
Прикольно слышать цены на ЗП спустя пять лет)))
а сейчас еще веселее)
на счет хабов,не отключают хабы передний редуктор и привода, а отключают колеса от них, таким образом передняя трансмиссия крутит легче вхолостую
1,6 не только на коротыши ставится. у меня эскудо 5 дверный 99 года с 1,6 литра стоит. Через семь лет эксплуатации прокапиталил движок. Масло есть перестал. От слова совсем) Ине надо говорить, что 1,6 с завода ест масло. По мне так это байки придуманные криворукими автослесарями.
Регулировку клапанов нужно делать не тогда когда клапана застучат, а каждые 30-50тыс, что бы выстаивать зазоры и ход, на то она и регулировка, я хренею с таких рассказчиков
Езжу на Escudo 52, j20a 140лс. Топливо 92рег. Если автомобилем пользуются постоянно те работа, дом, лес, рыбалка, другой регион и тд. Передние колодки быстро изнашиваются, тормозные диски имеют свойства лопаться( изношенные), китайские колодки, машум....., мылятся при резком торможении на скорости больше 100 кмч, жуть но если умело пользоваться двигателем даже с акпп ездить можно. Макс скорость, у меня 150кмч но это страшно, 120 крейсерская на обгон 140 кмч. Переодически могут вылетать, перегорать катушки зажигания либо броне провод катушки "шъёт". Места в салоне мало, в пяти дверном но мне очень нравится в городе юркий двигателя хватает передвигаться уверенно. Подвеска (штатная) позволяет проходить повороты на скоростях 100-120кмч. Резина 195/75/16 летом обычная дорожка, японская, по асвальт уверенный ход и торможение в дождь и жару и в лес можно, 4 вд везёт, главное в грязь не лесть. Зимой липучка. Постоянный привод зад, клёво, но зад короткий и лёгкий из заносов сам выходит, главное газ отпустить. Зимой ложу песочка 50кг и в принципе можно передвигаться.
Про шумо-изоляцию по веселило. Грохот неимоверный стоит
Детский сад. Не Моторы не знают не машину толком. Каждый видит себя блогером. Не своим делом заняты!
Очень хороший машин. Езжу уже 5 лет. Наездил 50 000, (всего 85 000 на одометре). Ничего не ломается. Я аж сам поменял все колодки и ремень подвесных механизмов, потому что скучно и стыдно что ничего не ломается. А даже если менять запчасти, я называю эту машину: все по 30$. Хоть то колодки, хоть фильтры масляные, топливные, все по 30$. Но хочу менять на более крупный автомашин.
У меня такой же двигатель, только на 140 л.с. Одно не удобство лично для меня, это запаска не входит в багажник лёжа .50 мм по больше бы .
Про моторы не знает владелец.
Машина действительно надежная.
2.5 на XL 7 говорит стоит грамотей.
У меня гранд витара 2001 года выпуска с 2008-го в семье (14 лет скоро)
Что сказать? Не ломающихся машин не бывает но...
Некоторое время Китай для него ничего не делал(даже расходники), соответственно, заменил-забыл. Есть свои особенности как у любой машины. Зимой в салоне холодно. Запуск морозов не боится. Амортизаторы 12 лет назад менял, только недавно одна передняя "замокрела" чутка. Многие поломки случались "по собственному незнанию машины". Другим владельцам таких машин об отсутствии масложора "от замены до замены" не верю. По сравнению с нерамными машинами в салоне очень тихо даже без дополнительных доводок по шумке. Пневмоподключение переднего моста ни разу не подводила, не знаю почему жалуются и ставят хабы подключаемые выходя в грязюху или ещё что там? Прямо на ходу даже, надо включил, не надо выключил и выходить не надо чтоб мгст подключить. За состоянием пневмошлангов следи и всё. В общем машина как машина, есть плюсы есть минусы но шнива и "рядом не стояла" это точно
Обычно ресурс прямо пропорционально зависит от количества цилиндров, чем больше их, тем выше ресурс😂
У моего бати тоже такая же Сузуки 2004, мы ее 92 заправляем и все норма
Хозяин принялся осуждать мотор 2.5, не имев с ним дела. Сам езжу на 2.5 и не замечал никого крупного расхода топлива, также на ай-92 и не заметил никаких ошибок.
+Александр Зырянов Хозяин рекламирует свой авто, Он продается за 375 т.р )))
+garinich тогда понятен его умысел))
Александр Евгеньевич согласен. У меня тоже 2,5 - отличный тяговитый мощный и при всем этом экономичный автомобиль. 220тыс, неменял особо ничево
У меня xl7 с мотором 2.7 350 тысяч прошёл,1 раз менялись цепина 250,расход масла грамм 300 на 8 тысяч,мотор бомба,самый лучший для сузуки,как и 2.5...никаких проблемм с обгонами и бездорожьем,гоняет спокойно на 92 бензине,так что не надо грязи!
У меня 2.0 от 92 ошибка клапана егр частенько выскакивала , особенно после высоких оборотов при обгоне , на 95 такого нет
хорошая машина,у меня XL7 с 2.7 мотором,на механике,машиной доволен.
какой расход у тебя город и трааса при какой скорости
@@дядяВаня-у2в расход в городе при езде до 80 в час,14 литров АИ-92. трасса при скорости до 120 в час,9.5 литров того же 92 бензина. хабы еще не ставил,но в планах. самое большее сколько разгонялся,это 160 в час. но там уже не езда,а работа. за счет мощности,в 184 силы,сильно много топить не нужно,он и так едет отлично,запаса тяги хватает.
про honda cr-v 2000-2005 года можете тест сделать? или про mazda tribute? 2003-2005
Клапана же не стучат, что их регулировать. Наездник какой то
послушал тебя надежный двс g16 так как он ремонтно пригодный и запчасти на него приемлемы и бенз кушает 92 без проблем какието сказки расказываеш
g16a 16v отличный двигатель!
у h27 маленький ресурс?)
Всем привет у кого suzuki Grand vitara 1998-2005 года. У меня такой вопрос подходят ли подголовники от более свежей suzuki Grand vitara 2005-2015 года (2покаления) дело в том что на моем авто подголовники с отверстием а на них нет чехлов. Перелопатил весь интернет но не где не написано подходят от более свежей или какой-то другой модели автомобиля
м-да. его послушать, получается что я вообще не владею инфой про Свой автомобиль. Подозреваю что Заливает он по полной.
с завода никуя не делалось.даже не пылесосили и окурки не вытряхивали
А подскажите какое масло заливается в этот мотор ? Я вчера приобрел такой автомобиль и в скором времени буду менять масло , склоняюсь к Эдимитцу зепро 5-30 ...
Заливал мобил 10 w40 зимой в -20 чувствуешь как насилуеш мотор 7 лет на нем , сейчас 5w40 моли намного легче , и двигло вроде мягче работает
Мутасу 5-40
1) Под капотом не растяжка , а распорка.
2) клапана не регулировались потому что там гидрики стоят, с таким пробегом уже тарабанили бы.
ноябрь месяц 2020. а у вас там май и соловей заливается....ляпота!!!
Машина отличная, только хозяин машину не знает. Если бы он ездил по бездорожью он бы не расказывал что не чего ломаеться . Рулевая Рейка 2 года и замена, пневмо включение отстой из за нее можно лишиться редуктора переднего. Вообшем для асфальта отлично, для леса требует доработки. Владею таким авто suzuki escudo 2003 и как не странно у меня почему-то с таким мотором 140 л.с, а у хозяина на видео 128?
Потому что, косорукие и нормальные машины отличаются по характеристикам. auto.ru/catalog/cars/suzuki/grand_vitara/4760712/4760719/specifications/4760719__4760720/
у меня тоже витара 05 года так же 128 лошадей ,был эскудик 2000 года 106 лошадей кажеться j16 , а у корефана витара европее 2000 тоже J16 у него 94 лошади по техпаспорту
@@linkoln777 нет друг мой в японском каталоге денсо написано что Н25 170 лс. а в европейском 158,потому как методы измерения разные. в привычном нам формате джей 20 128 лс а Н 25 144 и 158 лс.в зависимости от этила
У многих япов в базе такая печка.У меня старая японская керосинка isuzu UBS69 так на холодную печку включаешь,подрастают холостые пока не прогреется и врубается ТЭН.И интересно решено питание печки охлаждающей жидкостью,запитывается не напрямую из блока а через турбину.То есть из блока приходит на среднюю часть турбины а затем через печку к помпе.
Гидрокомпенсаторы на ней есть!
Дождь прям пошел как за шумоизоляцию начали говорить 😅😅
Насчет 2.5-2.7 V6 ( разные модификации)конечно мотор надежнее.Я проехал уже 350 тыс км-ни одной поломки или замены,за исключением стандартных расходников.
Подписывайтесь на наш канал по Витаре, как ни как мы их ремонтируем) :Vitara -Сервис th-cam.com/channels/2o1Khk2btkv8LUX2gDDBuw.html
Не знаю как 2,5 но 1, 6 тоже очень надежный двигатель!!
Как механические хабы (вместо родных) могут экономить топливо? На этих авто нельзя ездить по асфальту на включенных хабах , иначе свернет что-нибудь в трансмиссии, потому что нет межосевого диф-а. А откуда экономия между механическим и пневмо или электро блокируемыми хабами? Или я чего-то не понимаю, или обзорщики дураки.
подскажите какой лучше двигатель на сузуки гранд витары 2.0 или 2.5?
2.0 туповат , но надёжный, 2,5 цепей больше, расход по городу больше, по трассе меньше, ровнее работает , налог больше, АКПП разные, но обе надёжные, на 2,0 gm 4l60e, на 2,0 больше 120 реально страшно, у меня какая, только трекер
лучше 2.0 дизель француз, расход в городе 8-9 на трассе 6.5-7, надежный, недорогой в обслуживании, динамика интересней бензина...
2.0 надёжнее , три года без проблем ,тфу тфу
КАТАЮСЬ НА МОТОРЕ J-16 ЗА 15000 ПРОБЕГА РАСХОД МАСЛА 1 ЛИТР. ПРОБЕГ 380000
Хорошая машина и хороший видос, ребята молодцы👍
Вот как раз на двигателе j20a и есть гидрокомпенсаторы цена одного гидрокомпенсатора 5500 в двадцать четвёртом году
Парни хочу купить грант витара 2002 как он
Огонь
Буду продавать 2005.жена так и не может на ней ездить после седана
У меня 2002..2,7 ..хорошая машина
@@Александрссср-ч6е ,в каком городе и цена?
@@ВячеславРебров-ц6ш алтайский край.490-480.мосты оба перетряхнул.кпп раздатка ДВС без нариканий.первый раз купил такую машину после седана.мне очень нравиться но жена больше времени ездит на работу.а я на рабочей.
Гидрокомпенсаторы там есть! Цепь нужно менять максимум на 150 тысячах.
Ведущий орёт, владелец авто - бубнит, ничего не слышно! Выставляйте звук, пожалуйста нормально.
Здравствуйте подскажите или дайте ссылку какие хабы брать на витару и где , много нюансов нужны ли шайбы болты ?
А гидрокомпенсаторов и небыло? Бо у меня гранд витара 2003 года 2.0 компенсаторы есть. И еще у знакомогоспрашивал то тоже компенсаторы клапанов есть? И тенов там в печке никаких нету,печка просто так сделана что быстро начинает греть. Неплохой ролик вроде, но пару какихто бредятен.... а кто-то может подбирает себе такую машину....
Гранд Виталя😂
ОГО КАК НЕОЖИДАННО ПРО СУЗУКИ!!!действительно.
у меня V6 2.0 пробег 260 т.км. компрессия по цилиндрам 12.6 при том что заводом предусмотрена рабочая компрессия от 11до 14 , я думаю ресурс данного агрегата составит не менее 400 т.км.
двс g16 расход по трассе с натягом 9л. у тебя турбовый чтоли
Добрый день у меня есть полностью защита на такую машину новая угле пластик совсеми комплектующими
Не видела эта машина бездорожья на витаре задних колодок хватает на сутки в Трофи
200 000 менял два раза
Зашёл на yulsun и В МОЁМ ГОРОДЕ НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ!!! Я из Москвы. Сколько денег дали за рекламу?
)) клапана не стучат, так зважати
у тебя у самого мотор херня у меня H25A 2.5 V6 и все отлично!!!!
Когда услышат про то, что 2.5 v6 плохой мотор чуть не упал со стула, H25A один из лучших моторов которые делали для этих машин.
У автора вообще много неточностей в видео. Да на эти авто все двигатели были удачные и беспроблемные, H25A в особенности
Японская нива!)
1.6 - рядная четверка, связи с v6, не какой вообще. 2.0 это тот же самый 1.6 только объемнее и по надёжности они одинаковы если не считать что 1.6 больше крутят так как он слабее.
Ниче не делал, нтче не менял, следующий владелец будет за голову звататься
Всем здравствуйте. Я не давно купил авто . Но радуюсь. . По истории мне сказали что это не машина а реальный вездеход . . . Надеюсь я в эту зиму испытаю )))))
Ну как? Испытал?) Мне кажется не хватает блокировки в мост, думаю самоблок поставить в рзм, а то пару раз умудрился посадить - крутит одно заднее и одно переднее, а машина стоит)
@@ДмитрийБашков-п6ь с этой идеи я согласен . Кстати испытал . Мне понравилось . ))
2.0 литра купили?
поменяй сиденье в чем проблема
А можно поподробнее про лифт подвески? Какие детали менялись и какие ставились в замен? Тоже хочется поставить резину размерности 225/75/16, т.к. в места отдыха, а это горы, надо проезжать через скальники, где бывает что цепляю защитой двигателя. резина стоит 215/70/16.
Зачем ему знать сколько стоят задние колодки если их не меняли 12 лет и их не меняли ?))) 6:52
Взял год назад 2,5 v6. Кроме поживут масла в рейку рулевую (1л за год 700₽)., больше проблем нет.
Мне повезло с порогами и электрикой.
2022 год, октябрь.
Здравствуйте подскажите на Д скорость плохо включаятся
У меня такой же Эскудо J20A, кушает с хатами и на заднем приводе 13 литров на сотню. Если заливать 95 бензин, то расход примерно на 0,5 литров меньше))))). И рейку рулевую недавно поменял, обошлась в 54 000 деревянных с Японии.
что то дорого ,.
Еп...
@@АндрейизРоссийскойОрды сегодня она уже стоит 185 деревянных оригинальная из Японии)
блин, там пневматические хабы внутри редуктора стоят, зачем еще эти нужны????
не от большого ума ставят ,считают себя доморощенные слесаря умней японских инженеров
Если панель родная то это не витара , а xl. Иметь машину и не знать.
Не хрена он не брезгает я иму залил 92 он да же не хрукнул сожрал все оглоед)
Охренеть. Молодой Саныч О_О
Не стараюсь тут никому и ничего доказывать, выразил свое мнение подкрепленное в-первую очередь практикой. Умный поймет. " Победишь себя - будешь не победим!!!!!!!!!!!!!"
А про такой же, но в кузове кабриолет у меня на канале кратенькое видео
Тойота Рав 4 1999 год 2 литра автомат 160 бежит вообще в лёгкую и без дискомфорта.
Че вы там срете на v6 2.7 отличный движок 700000 прошёл нифига не делали ничего!!!!
про 2.5 вообще то они сказали. Я как раз собираюсь с 2.5 брать, чет как то напугали с масложором. только правда или нет?
G20Aподскажите почему замерзает сапун где шарик . Спасибо.
надо 45 ,приглядел авто себе старенький. а эту хочу жене. если есть еще авто в доплату,,могу рассмотреть(семейные обстоятельства)
Всем привет, сделайте видео сравнение по проходимости Митсубиси пинин,
Сузуки гранд и Шниву.
А где Москвич и копейка????
УАЗики берите. Какие Витары?😏
Сузаки гранд Виталя😄
Мне кажется, это не машина,у меня есть,устал я от нее
не компетентный обзор! хотябы в мануал глянули прежде чем херню пороть
Здравствуйте у меня 2003 год Vitara , подскажите где купить на нее хабы чтоб были те что надо или напишите номер запчасти и правильное название.Или ссылку где можно выписать.
Моторы там миллионики стоят слидить просто надо, а пневама там габно поэтому хабы ручные ставят.
Что с пневмой не так?
у меня сузуки грант витара я 2 передачёй 90 6 тисяч оборото и ето 2 а если 5 то 190 мотор родной
ЕСЛИ У КОГО ВОЗНИКНУТ ПРИЧИНЫ СПОРА ЗВОНИТЕ
Кто с Алматы или Казахстана смотрит раскажите пожалуйста о минусах этой машины и как у них по запчастям
🙋уайымдама көлік жақсы Алматыда сайманы онай табылады авто разборда
Привет вам с Воронежа
да ладно, бл", 2,5 жрет масло!
Тут минус редуктор,кардан,а машина не новая
зер гут.на 160 реально страшно
ДО 5 ЛЕТ разгонялся на трассе до 140 но смысла нет так рисковать сейчас спустя 17 лет чисто дачная машина для пенсионера но почему то дифференциал не включается..?
Взял такой 2.5л 2004года так просто песенка после шеви нивы)
За сколько?
Коротко і зрозуміло. Дякую.
Добрый день. Можешь сделать видео о обзоре Витары изнутри. Т.е. салон, багажник и т.д. Фишки всякие. Штуки интересные. Спасибо.
Хорош обзор!Скажите:что за магнитофон стоит?Спасибо.
У меня такая машина уже 12 лет бегает, самой машине уже 16 лет, пробег 200к. Меганадежный аппарат, требует минимального ухода. Из поменянного и ремонтируемого: радиатор, генератор, стартер, вентилятор печки, передний редуктор лопнул - быз заварен. Вот и все.... Кузов начал гнить за пластиковыми накладками - это болезнь данной модели.
Зато: неубиваемая подвеска, относительный комфорт и шумоизоляция, надежный полный привод - будет гребсти пока на брюхо не сядет. Рыбаки и охотники эту модель очень уважают.