Автор, я не знаю как вас зовут, но большущее спасибо вам за н етолько это видео , но и предыдущие. Давно искал подробные обзоры витар с видом снизу. Вы, вообще, единственный , видимо, на ютубе кто делает такие киношки. Еще раз спасибо. Очень много интересного..
Илья, здравствуйте. У меня на xl-7 2001г.в. появилась проблема, при подключении переднего моста и наборе скорости на ровной дороге появился какой то гул. Чтл это может быть?
У меня был такой автомобиль,но праворукий.Качество супер!В обслуживании и ремонте своими руками стоии копейки.Автомобиль для людей,у которых растут руки из правильных мест.Очень хорошие воспоминания.
И я хочу отметить Ваше видео, очень приятно смотреть его, все вами сделано грамотно. Мне нравится, буду следить за судьбой Ваших проектов, желаю удачи!!!
Sergey Moroz Да уж.... На Парт-тайме нашёл центральный диффернциал с блокировкой! Хорошо хоть при осмотре не сказал что в нем неисправно и сколько будет стоить ремонт.
Рычаги передние с шаровыми новые не оригинал от 3 до 6 т.р. руб, оригинальные 12 т.р. если б/у то 2т.р. Лямбда-датчик не более 3 т.р. А то послушаешь тут и захочется Шевроле Ниву купить )))
Поставил на паузу после этого момента, хотел коммент написать, посмотрел, уже есть и далеко не один))) Вот по этой причине мне и нравиться смотреть "Академика" Константин технически знает автомобили и говорит только в тему! А не просто так кукареку! Уважаемые блогеры, если Вы берётесь пилить обзоры, то уже хотя бы выучить элементарные вещи та можно. Ну здесь ладно, может человек не так мысль выразил и то критику получил, мне тоже сразу эта фраза в ухо залетела. Ну иногда смотришь такой бред нести начинают, как я в восьмом классе на уроки химии)))))))))))))))))))))))))))
Ребята, добрый вечер, хочу приобрести Сузуки гранд витара в пределах 500 тысяч,живу в Ростове на Дону, может быть есть варианты пригнать от Вас машину, точно зная,за,что заплатил
Это ДОрестайл, видно по рулю и салону. Рычаги передние, хороший заменитель, стоят 6-7 тыс за штуку (про 40 тыс загнули). Если лифтовать, то лучше сразу тюненые рычаги брать, на них шаровые менять можно отдельно. Очень странно, что рейка новая оригинальная, потому как стоит она порядка 40, при этом хозяин экономил даже на пыльниках шруса. Кстати рейка - болезнь этих авто, на поздних рестайлах стали ставить доработанные, именно эти доработанные и надо покупать, но ждать очень долго. Ремонт штатной рейки мне обошелся в 15 тыс со снятием/установкой и заменой карданчика. Еще болезни - лопнувший верхний виток задней пружины, текущий сальник правого привода переднего диффа, ломучий хвостовик того же диффа и т.д. Передние тормоза перебрать - 2500 ремкомплекты (ориг) и поршни (неориг) + по 3 тыс за диски TRW + колодки 1 тыс. Лямбда-зонды не по 7 тыс за штуку стоят, а по 2.5-3 за denso (тот же оригинал, но без надписи сузуки) или за 1.5-1.7 ngk. Самое дорогое тут - приведение в порядок силового агрегата.
@@Роман1-п4ы большинство запчастей на спортэджа стоят значительно дешевле, иногда в 2-3 раза, оригинальные запчасти стоят не космических денег - не надо голову ломать выбирая заменители. короче, спортэдж практичнее.
@@kirjatruenov998 БЛАГОДАРЮ ЗА ТО ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ,НУ И ЕЩЁ ОДИН ВОПРОСИК ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ ТРЁХ ДВЕРНОГО СУЗУКИ ТАМ ЭСКУДО ИЛИ ВИТАРУ С НИВОЙ,НАВЕРНОЕ НИВА ЛУЧШЕ ПРЕТ ТАК КАК У НЕЁ ЕСТЬ МЕЖ ОСЕВАЯ БЛОКИРОВКА?
Великолепный,очень простой в обслуживании и недорогой по запчастям авт о.В обслуживании дешевле "Хантера".Намного удобнее и надёжнее последнего.Знаком с этими машинками с 1993 года,с праворукими.Сам из Хабаровска.Самое первое,что делал-полный добросовестный антикор.В остальном проблем не было.Отличный автомобиль для семьи.Доработка-"Вебасто" для запуска при -40 и более мощный аккумулятор.Сейчас живу в СПБ,езжу 5 лет на 'Чери-тиго" 2014 года из салона.Пробег 75000 км,проблем нет.Каждое лето сейчас семьёй уезжаем далеко в Европу:Германия,Харватия,Испания,Португалия .У авто есть один недостаток-шумно при скорости более 120 км/ч.Делаю полный антикор раз в год,замену всех жидкостей,включая тормозу ирулевое.При хорошем подходе к авто-любой автомобиль порадует своей безотказностью.
Спасибо за видео. Очень занимательно. Но, вот я к примеру с Камчатского края. у нас средняя рыночная на более или менее хороший эскудик этих годов от 400 т.р.. Спрос родил цену. Взял себе квадрат 95, за 300 т.р.. 5 месяцев мониторил объявления, цены и состояния. был лучший вариант. На материке намного дешевле они. но (если нет доверенного лица), это деньги на прилететь и посмотреть, на переправить.... обидно
Грамотная и четкая речь, все досконально и просто рассказано. Интересно смотреть! Вот у кого топовым блохерам надо учиться. Спасибо за видео, очень интересно. У дядьки Джимни, посоветовал ему ваш канал.
Эскудо вообще самый настоящий товарищ .Не когда не подводил хожовкавка как на танке .гоняю 4 года а так ездию с товарищами лет 8 . без нареканий .Есть поговорка .Жарко на яме прохладно в пути !Всем удачи на дороге !
Улыбнуло - замена заднего сальника колена 2,5 к, датчика давления 2 к. Чтоб заменить первый надо скинуть кардан и коробас с раздаткой, второй просто вкрутить с боку двигателя. На запчасти в 3-4 раза завышена цена, тем более если в Москве, где все найти можно.
день добрый занимательное видео за 170 у меня 2004 года двушка движок и под низом нет ржавчины совсем регион у меня хороший климат сухой и реагентов нет смотрю ваш низ машины аж передергивает а так очень интересно буду смотреть удачи в следующих видео
@@АлексейОрешкин-э1ч part-time не предполагает вообще наличие межосевого дифференциала. Поэтому при подключении моста априори жёсткая блокировка. Но от диагоналки это не спасает.
@@konstantinhoncharenko719 ну так а в видео то что воду льете...Вас много людей смотрит и не все все знают, да и Вы смотрю больше владелец чем пользователь
музыка в конце - не зачет! мы же не в цирке!!! =) уместна была бы неспешная баллада из металлики. Да, я люблю смотреть, как люди работают под хорошую музыку... респект, лайк в каждом видео =) =)
Отличный обзор! Это первый детальный обзор, который нашел в инете именно по круглой витаре. Сам стал недавно владельцем СГВ 2004г, МКП, j20а с пробегом 335т.км., поэтому очень интересно продолжение!!! Про установку лебедки очень буду ждать конструктивное решение по креплению, т.к. у самого лежит лебедка в гараже ждет своего часа)) От себя замечу, было бы интересно посмотреть, послушать: - проблемы мотора и ресурс j20а, ремонтопригодность - лечение болячки такое как разбалтывание правой полуоси (у меня вылечено старым хозяином добавлением опорного подшипника, но конструктивно не знаю как), - есть ли решения по рычагам с заменяемыми шаровыми.
Приезжай в Новосибирск цены другие.вешай лапшу пацанам.у меня траскер 1999 года все работает,масло не сопливит, пробег 215тыс км поменял коренной сальник.смотреть за машиной надо!
Уважаемый Илья! В поисках Сузуки Гранд Витара 1999-2004 года. Попадается вариант с дизельным мотором 2.0 TD, 84 л.с. Что скажете про этот мотор, если сравнивать его с 2.0 бензин?
Добрых суток ! Покажите что делаете с передним правым приводом .Как убираете люфт.Как вы думаете поставить втулку ари оригинальную японскую? Или установить подшипник с упорным кольцом ? Что лучше? Говорят фтулка ходит всего 5000 км. Спасибо за внимание .
Хорошая машина. Была 1999 года американка. Не знаю как у вас автор видео. Я из Астаны. И в 2010 году без проблем заказал гранаты без приводов в оригинале. Правда дорого 150$ за шт.
А как с состоянием топливных трубок и шлангов сверху бензобака? Кирилл Андреевич не зря обратил ваше внимание. Спрашиваю, имея конкретный опыт ремонта на почти такой-же Сузуки 2003 г.. Позади машины в районе бампера проявился запах бензина, при ремонте оказалось, что стальные трубки и их крепёж (находятся в довольно тесном, плохо проветриваемом пространстве) проржавели до полного разрушения. К сожалению, здесь нет возможности представить фото.
Здравствуйте подскажите пожалуйста делема Балка кпп По каталогу TL52 и TX92W разные балки но визуально одинаковые Вопрос в том что подойдет ли она на TL52? Спасибо
давно видать я в сервисах небыл ,у самого такая машина чиню всё сам , когда ценник на ремонт у вас увидел чуть не упал ! А машинка действительно хорошая за четыре года не подвела всем советую!
рассматриваю покупку сузуки грант витара 2000-2003 г. для охоты. Видео понравилось! сам в принципе предполагаю что при покупке машины примерно от 50.000 - 100000 рублей придётся вложить до идеала и норм езды. Но я не пойму не ужели трудно за машиной следить? пыльники просто прямо в тряпку превратились))) что за люди ездили на ней. я не такой человек, я за машиной всегда слежу, жизнь дороже обойдётся)))
Ребят а заднее сиденье на такой если нет оригинала сидушки есть какая нибудь альтернатива от другой марки в него вотнуть, подскажите пожалуйста.найти не могу.
На 17:53 ПТФ по периметру герметиком обработаны. Это было хорошо или плохо изначально?) Я поставил себе ПТФ от Depo но в комплекте резинок не было. Чем лучше щели прикрыть?)
У тещи был аналог - шевроле трекер, двухлитровый с кожаным тентом на крыше. Хотел купить, но потом передумал. Уж очень она его запустила. А так машина хорошая. Была...))
Каиржан Каиргалиев Снять полуось, срезать стопорную втулку, разрезать и сбить подшипник, увидеть, что на полуоси выработка по посадке внутренней обоймы, купить новую полуось, собрать в обратном порядке:))
Машина хорошая, альтернатива например той же cevrolet niva года 2007, автомобиль можно вести в рамках проекта, улучшая некоторые узлы с инфой о применяемых марках запчастей, и.тп
Добрый день. Вам повезло, что шаровые ещё живы и не надо менять рычаги, а мне вот не повезло, какие аналоги Вы могли бы порекомендовать взамен родных рычагов?
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, есть проблема - гудит передний мост в морозную погоду до тех пор, пока не нагреется от езды.(Сузуки "Витара" 1995 года, автомат, двигатель 1,6 бензин) машина у меня с лета 2016, до этого времени 9 лет ездила женщина, в основном в летне-весенний период, перед никогда не подключала. Масло в переднем редукторе я недавно заменил. В чём может быть причина? До этой машины у меня была аналогичная - Сузуки "Сайдкик" 1992 года у нее тоже была такая проблема, но она со временем исчезла, может от того, что мы смазывали передние подшипники. Заранее спасибо, с уважением Станислав.
Для машин таких лет идеального состояния и не может быть, если это не капсула времени))) У меня шкода октавиа 1,6 хочу её поменять на подобный агрегат, поскольку живу постоянно за городом. Какая будет цена у витары этих лет у Вас с движком 2,5 литра? И стоит ли автомат покупать?
Добрый день. Очень понравилось видео,компетентность по данному авто, поэтому хотелось бы проконсультироваться. У меня такая же машина, первого выпуска (декабрь 1998 г.). Правда состояние получше. пробег под 250 000. Единственная проблема, которая меня напрягает, - дымление при запуске холодного двигателя. Характерно то , что оно не регулярно. Когда есть, а когда нет. Движок масло не "ест". Что вы могли бы сказать о причине?
Илья, спасибо, что откликнулись. Но , тем не менее что то не вяжется. Конденсат и пар я легко отличаю от клуба сизого , вонючего дыма. Да и если бы колпачки, то замасливались бы свечи, и выхлоп.дыма был бы при каждом запуске. Или это не так?
Где то проскакивала информация что такое бывает при засоре вентиляции картерных газов. Вам не приходилось с этим сталкиваться, за время вашего общения с этими машинами?
Юрий Попов Есть такое на двигателях v6. Необходима чистка клапанных крышек от масляных отложений. Но, в идеале, решать комплексно. При замене колпачков
Привет,ребята! Помочь требуется, и я думаю что здесь есть кто-то ответить на вопрос: Есть у Гранд Витара 2004-2005(фейслифт) свет для 4L? На моя машина горит только лампочка 4WD и это всё. Привет из Болгарии!
Илья, а Suzuki Grand Vitara XL-7 у вас в сервисе бывают? На ютубе попросту нет обзоров именно на 7 местную витару, а очень хотелось бы посмотреть, там есть свои нюансы. Если Suzuki Grand Vitara это типа шевролет нива, то XL-7 уже на серьезные и солидные жЫпы похоже
в этом и дело, что вся фишка в задней части, как в салоне, так и снизу, как повлияло на раму удлинение,где какие усилители добавились. Информации попросту нет. На короткие куча, а на XL-7 нет ничего. Все считают что то же самое
MARKUS Нет. Там принципиально другая рама, большего сечения, другой задний мост, другие передаточные числа редукторов, задние амортизаторы. Передняя подвеска витаровская, задняя своя
Всё здорово, но вы использовали очень дорогие технические жидкости! Учитывая общее состояние автомобиля, можно было бы скроить, используя относительно качественные отечественные аналоги Мобил с соответствующими допусками.
@@KuKluxKlan1865 вот количество пробега не должно влиять на переход на другую вязкость,каналы масленые к сожалению от времени пробега не увеличиваются . Но современные моторы ,проблема в мелких каналах ,типа там всякие фазики .но тут просто брать от 5w30 и ниже по обоим числам ,там как раз текучесть позволяет .
Илья, привет! Не понял, 96 К это с цепью или без? Кстати говоря, я года полтора назад менял цепь, колпачки, кольца, все у вас в сервисе,после этого тьфу 3 раза, все работает, щелчки слышны только при прогреве зимой, так что спасибо!
Вот это цены!!!! Замена пыльника привода 3600!!! Вы угараете что ли???????? Его замена составляет обычно от 500р до 1000р. Блин ну 1500 максимум. Какие 3600???????? Схождение 1800!!!! Да куча мест где это можно сделать за 500р. Как вы с такими ценами еще не разорились...
Евгений Егоров Конструкция на витаре другая. Есть желание за 500 рублей или тысячу разобрать половину ходовой-вперед. Схождение можно сделать по зеркалам и веревочкам, а можно на 3D стенде... Можно ремонтировать авто в гараже, а можно на сервисе. Каждый сам решает
Не буду спорить про пыльники, хотя разбирал некоторое количество полно приводных авто и разницы большой не заметил, но 500 р за схождение это цена в Красноярске на 3Д Стенде... Не о каких веревка речи быть не может. Брату на Теане 3.5л 2009г Вариатор снимали и ставили и это все стоит 5000р!!! Как вы думаете там больше разбирать чем для смены 2-х пыльников??? (И да, данный сервис где снимали вариатор, очень даже приличный, т.к. прежде чем туда поехать сначала читали отзывы в интернете, а это говорит о многом. И еще там тоже есть 3Д стенд и стоит за схождение 600р)
Евгений Егоров Друг мой, Красноярск это не Москва. Там другие цены на аренду, другие зарплаты у мастеров. Сделайте сервис там и меняйте пыльники по 500 р, кто вам мешает:) А в Москве... Снимите помещение за 700000 в месяц, с коммуналкой, наймите штат людей, еще на 500000, завезите запчастей, миллионов на пять, хотя бы... Ну а потом, меняйте пыльники по 500 р за штуку. Бог вам в помощь:)
Автор, я не знаю как вас зовут, но большущее спасибо вам за н етолько это видео , но и предыдущие. Давно искал подробные обзоры витар с видом снизу. Вы, вообще, единственный , видимо, на ютубе кто делает такие киношки. Еще раз спасибо. Очень много интересного..
ol orin Это не тайна:)) Зовут меня Ильей, Сайт сервиса под видео, обзоров по Витарам будет вагон и маленькая тележка. Было бы время.
Ну так это сервис сузуки, в каком-то роде реклама сервиса в виде блога.
Илья, здравствуйте. У меня на xl-7 2001г.в. появилась проблема, при подключении переднего моста и наборе скорости на ровной дороге появился какой то гул. Чтл это может быть?
Это УАЗ японского производства
@@МункоГармаев-б7ж к уазику ближе крузак 40 ;о) это уже практически лакшери по сравнению с козликом.
У меня был такой автомобиль,но праворукий.Качество супер!В обслуживании и ремонте своими руками стоии копейки.Автомобиль для людей,у которых растут руки из правильных мест.Очень хорошие воспоминания.
И я хочу отметить Ваше видео, очень приятно смотреть его, все вами сделано грамотно. Мне нравится, буду следить за судьбой Ваших проектов, желаю удачи!!!
Спасибо, Илья! Очень познавательно. Так держать!!!
Приветствую!)
Очень хотелось бы увидеть такой же обзор на киа спортэйдж 1 поколения)
один из немногих профессионалов! Смотрю с удовольствием!
Sergey Moroz Да уж.... На Парт-тайме нашёл центральный диффернциал с блокировкой! Хорошо хоть при осмотре не сказал что в нем неисправно и сколько будет стоить ремонт.
Вы прекрасны, спасибо огромное!
Спасибо! Интересное видео! Расскажите как-нибудь о Шевроле Tracker. Присматриваюсь к ней! Мордочка такая у неё щенячья ))
Спасибо за видео! Оценил, как владелец такого же автомобиля) С нетерпением жду продолжения истории с данной машиной))
Игорь Хван Через недельку:) Ждем лебедку и колеса:)
Классно👍,особенно экспресс-концовка улыбнула)),рискну предположить подготовка будет под 29" колеса..
а какие отличия витария, от такого же года, аналогичной ей машине шивроле тракер!?
Рычаги передние с шаровыми новые не оригинал от 3 до 6 т.р. руб, оригинальные 12 т.р. если б/у то 2т.р. Лямбда-датчик не более 3 т.р. А то послушаешь тут и захочется Шевроле Ниву купить )))
Я тож думаю о витаре. Услыхал цены, почти передумал. Потом посмотрел цены на запчасти в инете. Все не так уж плохо. Раза в 3-4 дешевле.
Самый лучший обзор, всегда понятно и по делу, без лишней воды.
Отличный канал.Посмотрел несколько видео-обзоров.Узнал для себя много полезной информации.Рекомендую.Буду смотреть дальше.
В этой машине нет межосевого дифа.......и блокировать там не чего .....50 вперед и 50 назад момент делится так при подключении передка.....
Поставил на паузу после этого момента, хотел коммент написать, посмотрел, уже есть и далеко не один))) Вот по этой причине мне и нравиться смотреть "Академика" Константин технически знает автомобили и говорит только в тему! А не просто так кукареку! Уважаемые блогеры, если Вы берётесь пилить обзоры, то уже хотя бы выучить элементарные вещи та можно. Ну здесь ладно, может человек не так мысль выразил и то критику получил, мне тоже сразу эта фраза в ухо залетела. Ну иногда смотришь такой бред нести начинают, как я в восьмом классе на уроки химии)))))))))))))))))))))))))))
Ребята, добрый вечер, хочу приобрести Сузуки гранд витара в пределах 500 тысяч,живу в Ростове на Дону, может быть есть варианты пригнать от Вас машину, точно зная,за,что заплатил
Жесткий и справедливый критик. Молодец. Мне нравится Ваши обзоры. Жду интересное новое видео.
Это ДОрестайл, видно по рулю и салону. Рычаги передние, хороший заменитель, стоят 6-7 тыс за штуку (про 40 тыс загнули). Если лифтовать, то лучше сразу тюненые рычаги брать, на них шаровые менять можно отдельно. Очень странно, что рейка новая оригинальная, потому как стоит она порядка 40, при этом хозяин экономил даже на пыльниках шруса. Кстати рейка - болезнь этих авто, на поздних рестайлах стали ставить доработанные, именно эти доработанные и надо покупать, но ждать очень долго. Ремонт штатной рейки мне обошелся в 15 тыс со снятием/установкой и заменой карданчика. Еще болезни - лопнувший верхний виток задней пружины, текущий сальник правого привода переднего диффа, ломучий хвостовик того же диффа и т.д. Передние тормоза перебрать - 2500 ремкомплекты (ориг) и поршни (неориг) + по 3 тыс за диски TRW + колодки 1 тыс. Лямбда-зонды не по 7 тыс за штуку стоят, а по 2.5-3 за denso (тот же оригинал, но без надписи сузуки) или за 1.5-1.7 ngk. Самое дорогое тут - приведение в порядок силового агрегата.
Текущий сальник правого привода лечится путём установки втулки, сам ещё не ставил, валяется в гараже
ЗДРАВСТВУЙТЕ,А НЕ ПОДСКАЖИТЕ ,ЧТО ЛУЧШЕ И ПРАКТИЧНЕЕ ЭТОТ СУЗУКИ ИЛИ ПЕРВЫЙ СПОРТЕЙДЖ?
@@Роман1-п4ы большинство запчастей на спортэджа стоят значительно дешевле, иногда в 2-3 раза, оригинальные запчасти стоят не космических денег - не надо голову ломать выбирая заменители. короче, спортэдж практичнее.
@@kirjatruenov998 БЛАГОДАРЮ ЗА ТО ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ,НУ И ЕЩЁ ОДИН ВОПРОСИК ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ ТРЁХ ДВЕРНОГО СУЗУКИ ТАМ ЭСКУДО ИЛИ ВИТАРУ С НИВОЙ,НАВЕРНОЕ НИВА ЛУЧШЕ ПРЕТ ТАК КАК У НЕЁ ЕСТЬ МЕЖ ОСЕВАЯ БЛОКИРОВКА?
@@Роман1-п4ы у них у всех есть жесткая межосевая по определению, гуглите "part-time"
Норм цена,теперь они стоят от 400от.Спасибо за обзор, Подписался
Великолепный,очень простой в обслуживании и недорогой по запчастям авт о.В обслуживании дешевле "Хантера".Намного удобнее и надёжнее последнего.Знаком с этими машинками с 1993 года,с праворукими.Сам из Хабаровска.Самое первое,что делал-полный добросовестный антикор.В остальном проблем не было.Отличный автомобиль для семьи.Доработка-"Вебасто" для запуска при -40 и более мощный аккумулятор.Сейчас живу в СПБ,езжу 5 лет на 'Чери-тиго" 2014 года из салона.Пробег 75000 км,проблем нет.Каждое лето сейчас семьёй уезжаем далеко в Европу:Германия,Харватия,Испания,Португалия .У авто есть один недостаток-шумно при скорости более 120 км/ч.Делаю полный антикор раз в год,замену всех жидкостей,включая тормозу ирулевое.При хорошем подходе к авто-любой автомобиль порадует своей безотказностью.
Привет из 2021. Илья, тебя тут не узнать прям, в плане подачи материала
звук без петлички конечно хуже современных роликов, но отсутствие пафоса как у американского репера, конечно в разы лучше, как у современных роликах.
Спасибо за видео. Очень занимательно. Но, вот я к примеру с Камчатского края. у нас средняя рыночная на более или менее хороший эскудик этих годов от 400 т.р.. Спрос родил цену. Взял себе квадрат 95, за 300 т.р.. 5 месяцев мониторил объявления, цены и состояния. был лучший вариант. На материке намного дешевле они. но (если нет доверенного лица), это деньги на прилететь и посмотреть, на переправить.... обидно
Грамотная и четкая речь, все досконально и просто рассказано. Интересно смотреть! Вот у кого топовым блохерам надо учиться. Спасибо за видео, очень интересно. У дядьки Джимни, посоветовал ему ваш канал.
Эскудо вообще самый настоящий товарищ .Не когда не подводил хожовкавка как на танке .гоняю 4 года а так ездию с товарищами лет 8 . без нареканий .Есть поговорка .Жарко на яме прохладно в пути !Всем удачи на дороге !
Здравствуйте! У вас случайно выпускного коллектора н25а не найдётся? Правая сторона..
Улыбнуло - замена заднего сальника колена 2,5 к, датчика давления 2 к. Чтоб заменить первый надо скинуть кардан и коробас с раздаткой, второй просто вкрутить с боку двигателя. На запчасти в 3-4 раза завышена цена, тем более если в Москве, где все найти можно.
Big_fut Да, если заказать заранее, будет дешевле. Но, так делают единицы. Остальным нужно все и сразу.
Замена переднего сальника к/в 25000 р на 2,5 моторе в 2024.
Привет всем ! У Вас клаасные видео чётко доходчиво ,спасибо ,я бы хотел свою гранд эскудо на показ , искажу вам что ссевера машина идеальна
При этом шуме в двигателе,что делать?Менять натяжитель и цепи?
Большой Дядька респект! Эх новенькую бы такую витару
у нас на Дальнем Востоке круглый эскудик (та же витара, только правый руль) такого же года, в хорошем состоянии, 5-ти дверка - 500-600 т.р. стоит :)))
день добрый занимательное видео за 170 у меня 2004 года двушка движок и под низом нет ржавчины совсем регион у меня хороший климат сухой и реагентов нет смотрю ваш низ машины аж передергивает а так очень интересно буду смотреть удачи в следующих видео
откуда блокировка межосевого дифференциала на парт-тайм?
Думаю, имелось в виду, что дифференциал априори блокируется, т.к. part-time
@@konstantinhoncharenko719 и как он априори блокируется? по Вашему?
@@konstantinhoncharenko719 Я думаю, что никак он не блокируется , без доп китов и прочего...
@@АлексейОрешкин-э1ч part-time не предполагает вообще наличие межосевого дифференциала. Поэтому при подключении моста априори жёсткая блокировка. Но от диагоналки это не спасает.
@@konstantinhoncharenko719 ну так а в видео то что воду льете...Вас много людей смотрит и не все все знают, да и Вы смотрю больше владелец чем пользователь
спасибо. делайте больше интересных видео про витары.
музыка в конце - не зачет! мы же не в цирке!!! =) уместна была бы неспешная баллада из металлики. Да, я люблю смотреть, как люди работают под хорошую музыку...
респект, лайк в каждом видео =) =)
Виктор Ч Кто в автосервисе работал-тот в цирке не смеется:)
МОЛОДЦЫ!!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ИДЕЯ! ИНТЕРЕСНАЯ!!! ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!)))
Отличный обзор! Это первый детальный обзор, который нашел в инете именно по круглой витаре.
Сам стал недавно владельцем СГВ 2004г, МКП, j20а с пробегом 335т.км., поэтому очень интересно продолжение!!!
Про установку лебедки очень буду ждать конструктивное решение по креплению, т.к. у самого лежит лебедка в гараже ждет своего часа))
От себя замечу, было бы интересно посмотреть, послушать:
- проблемы мотора и ресурс j20а, ремонтопригодность
- лечение болячки такое как разбалтывание правой полуоси (у меня вылечено старым хозяином добавлением опорного подшипника, но конструктивно не знаю как),
- есть ли решения по рычагам с заменяемыми шаровыми.
Сергей Костин ллл
Сергей Костин интересно читать комент когда сам уже разобрался с витарой и болячками на четвертой сотне пробега!
Илья! Здравствуйте. Я куплю её. Ездить на рыбалку в Приднестровье.
2023 сейчас бы за 170 не думая взял. вторую неделю ищу, но за 600 не могу найти даже))
Приезжай в Новосибирск цены другие.вешай лапшу пацанам.у меня траскер 1999 года все работает,масло не сопливит, пробег 215тыс км поменял коренной сальник.смотреть за машиной надо!
Уважаемый Илья! В поисках Сузуки Гранд Витара 1999-2004 года. Попадается вариант с дизельным мотором 2.0 TD, 84 л.с. Что скажете про этот мотор, если сравнивать его с 2.0 бензин?
за 170т.р. такие не продают нигде.
Chgtf Mnfg ищите,я Рио универсал 2004 г. за 115 тыр взял,с пробегом 260 .000,2 года езжу пробег 316000 горя не знаю.За 180.000 отказался продать .
Ну да. это ценник "просто заберите". Нормальный вариант с неспешной продажей это 300-370 тысяч.
@Денис Сергеев точно говоришь они значительно дешевле
Да, за такую цену можно с закрытыми глазами брать.
Евгений Лукин значит нужно продавать
Добрых суток ! Покажите что делаете с передним правым приводом .Как убираете люфт.Как вы думаете поставить втулку ари оригинальную японскую? Или установить подшипник с упорным кольцом ? Что лучше? Говорят фтулка ходит всего 5000 км. Спасибо за внимание .
Роман Жиряков Добрый. Проще поставить родную втулку
И пидётся ёё менять каждые 5000 км.или ставить втулку и ещё в нагрузку устанавливать хабы .Я всёже за то чтобы установить подшипник .
Роман Жиряков Если поставите оригинал-не придется. Ни разу повторно не меняли втулку... Но, решать конечно вам
Илья спасибо вам убедили буду ставить втулку .Честно сказать втулка является оригиналом почему-то больше не кто не производит . Спасибо удачи !
Хорошая машина. Была 1999 года американка. Не знаю как у вас автор видео. Я из Астаны. И в 2010 году без проблем заказал гранаты без приводов в оригинале. Правда дорого 150$ за шт.
Уважаемый, покажи обзор кия спортейдж 1,купил такой думаю что с рамой и кузовом делать
Хороший автомобиль! Хочу такой купить на рыбалку ездить! Илья как всегда лайк! Очень ждём обзор на ТЛК 200 юбилейную серию! У меня есть если что!
А как с состоянием топливных трубок и шлангов сверху бензобака? Кирилл Андреевич не зря обратил ваше внимание. Спрашиваю, имея конкретный опыт ремонта на почти такой-же Сузуки 2003 г.. Позади машины в районе бампера проявился запах бензина, при ремонте оказалось, что стальные трубки и их крепёж (находятся в довольно тесном, плохо проветриваемом пространстве) проржавели до полного разрушения. К сожалению, здесь нет возможности представить фото.
+Sugulan L Нормально. Машина не гнилая, бездорожья толком не видела. Трубки в нормальном состоянии.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт
Да, видимо моя повидала на своём веку...
like
молодцы познавательно
сам хочу взять пока не решил что выгодней рав4 или витара
буду смотреть реставрацию
Что взял в итоге? Тоже хочу витару..
Межосевого нет на таких машинах ,есть только передний мост самоблокирующих мост ,(самурайский типо того )понижайка .
Спасибо что все по сути, без "ваты" и траты времени впустую.
170 - Это невероятно выгодно, потому что даже более убитые экземпляры могут продаваться за 250+ !!!
Не знаю за 110 взял , нужно пороги переварить , пороги по 2200 за штуку купил. И хабы купил ручные , все вложения.
Вру, у меня просто Витара 94 года.
У меня бьiла Витара 2.5 V6 автомат. Оооочень доволен. :)
Valentin Muybien каков
расход?
Дмитрий Васильев 8-9
Автор под 2 метра чтоли? На его фоне машина крошечной смотрится.
Подача хорошая на канале, приятно смотреть и слушать. Главное по делу и не затянуто.
Slon Slonov 197 см
Не знаю высоту уаза патриот но ведущий выше патриота
Добрый день! Какой размер резины АТ лучше всего для этой модели, желательно на родных дисках?
Подскажите G20A почему замерзает шарик на сапуне ? Что нужно делать чтоб не замерзал ? Мороз у нас бывает до -45.Авто одеяло может помочь?
У меня только один вопрос, как на этой машине сняли наружный шрус с полуоси? У меня на трекере не получилось
Здравствуйте подскажите пожалуйста делема Балка кпп По каталогу TL52 и TX92W разные балки но визуально одинаковые Вопрос в том что подойдет ли она на TL52?
Спасибо
Какая блокировка межосевого дифференциала если это парт тайм? что то вы заговорились, еще бы сказали что у нивы передок подключается.
Можете подсказать пожалуйста где можно недорого заказать валюметр на такую Сузуки. Оригинал только с заслонкой отдельно не нашел?
А что шаровую нельзя болгаркой вырезать и другую вставить?
Добрый день!
Владею похожим авто . Только двигатель 2.0
Постоянно работает вентилятор радиатора . Подскажите, в чем проблема?
давно видать я в сервисах небыл ,у самого такая машина чиню всё сам , когда ценник на ремонт у вас увидел чуть не упал ! А машинка действительно хорошая за четыре года не подвела всем советую!
Левый привод снять - поставить показали (легкая процедура), а вот правую не так то легко
в ней нет блокировки межосевого диффа, так как его нет, нет межосевого диффа, передок подключается жестко.
Polstep Krijan Это и имелось ввиду. Блокировка двух осей
Илья Свиридов в 96 тыс я так понял не вошли замена сальника колена и замена цепи с натяжителем грм и кузов остался с проблемами
Polstep Krijan Сальник вошёл, цепи нет
Polstep Krijan щ
Илья, течь масла это не минусы, это естественная антикоррозийная обработка ;о)))
Подскажите,для езды по бездорожью лучше брать этот автомобиль с коробкой механика или автомат?
рассматриваю покупку сузуки грант витара 2000-2003 г. для охоты. Видео понравилось! сам в принципе предполагаю что при покупке машины примерно от 50.000 - 100000 рублей придётся вложить до идеала и норм езды. Но я не пойму не ужели трудно за машиной следить? пыльники просто прямо в тряпку превратились))) что за люди ездили на ней. я не такой человек, я за машиной всегда слежу, жизнь дороже обойдётся)))
А почему ничего не сказали и не проверили правый передний привод?
Deni dobrii.shto sudshe brati vitaru ili grand vitaru?esti raznica?
У отца такой ! Только европейский 2004г машина хорошая, проходимость как увазик! Но на европ машину запчасти правда дороги.
Ребята,вы на нее какие диски и резину ставили новую? Размеры всмысле
Ребят а заднее сиденье на такой если нет оригинала сидушки есть какая нибудь альтернатива от другой марки в него вотнуть, подскажите пожалуйста.найти не могу.
На 17:53 ПТФ по периметру герметиком обработаны. Это было хорошо или плохо изначально?) Я поставил себе ПТФ от Depo но в комплекте резинок не было. Чем лучше щели прикрыть?)
У тещи был аналог - шевроле трекер, двухлитровый с кожаным тентом на крыше. Хотел купить, но потом передумал. Уж очень она его запустила. А так машина хорошая. Была...))
покажите пожалуйста как заменить передний ступичный подшипник на Suzuki Grand vitara xl7. 2002 г.в.
Каиржан Каиргалиев Снять полуось, срезать стопорную втулку, разрезать и сбить подшипник, увидеть, что на полуоси выработка по посадке внутренней обоймы, купить новую полуось, собрать в обратном порядке:))
Благодарю.
подскажите 180 тыс км для движка 2,5 (144 лс) это много? проедет еще 40-50 тыс при условии что нормально обслужитвание?
Машина хорошая, альтернатива например той же cevrolet niva года 2007, автомобиль можно вести в рамках проекта, улучшая некоторые узлы с инфой о применяемых марках запчастей, и.тп
Владимир Иванов О, так и будет:) Проект называется зеленка:) Полное название-зеленая жемчужина:)
Здравствуйте. У меня Гранд Витара 1999 года. На ходу глохнет двигатель. Не подскажете в чем причина.
хотелось бы на "квадратную" аналогичный обзор...
откуда межосевой дифференциал? это же парт тайм! жёсткое подключение передка!
Странно что поменяли тормозные диски а суппорта не поменяли.
Ребята про субари расскажите . Форик Импреза оутбэк
удачи вам !!!
Добрый день. Вам повезло, что шаровые ещё живы и не надо менять рычаги, а мне вот не повезло, какие аналоги Вы могли бы порекомендовать взамен родных рычагов?
Olga Korotkova я себе на Эскудо менял на неоригинал, тысячи три вроде стоили, так что не страшно.
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, есть проблема - гудит передний мост в морозную погоду до тех пор, пока не нагреется от езды.(Сузуки "Витара" 1995 года, автомат, двигатель 1,6 бензин) машина у меня с лета 2016, до этого времени 9 лет ездила женщина, в основном в летне-весенний период, перед никогда не подключала. Масло в переднем редукторе я недавно заменил. В чём может быть причина? До этой машины у меня была аналогичная - Сузуки "Сайдкик" 1992 года у нее тоже была такая проблема, но она со временем исчезла, может от того, что мы смазывали передние подшипники. Заранее спасибо, с уважением Станислав.
возможно колеса разного износа,то есть разного диаметра.
Илья у меня сузука искудо был ,бензаносос не в баке стоял а внизу вне бака ,сузука эскудо 2ух литровый рядный четырех цилиндровый
Здравствуйте! А через Ваш сервис можно приобрести такую витару в годном состоянии?
Lev Moiseev В идеальном нет. В рабочем да
Для машин таких лет идеального состояния и не может быть, если это не капсула времени))) У меня шкода октавиа 1,6 хочу её поменять на подобный агрегат, поскольку живу постоянно за городом. Какая будет цена у витары этих лет у Вас с движком 2,5 литра? И стоит ли автомат покупать?
напишите мне на мейл, пожалуйста: levandr26@gmail.com
Добрый день. Очень понравилось видео,компетентность по данному авто, поэтому хотелось бы проконсультироваться.
У меня такая же машина, первого выпуска (декабрь 1998 г.). Правда состояние получше. пробег под 250 000.
Единственная проблема, которая меня напрягает, - дымление при запуске холодного двигателя. Характерно
то , что оно не регулярно. Когда есть, а когда нет. Движок масло не "ест". Что вы могли бы сказать о причине?
Юрий Попов Если совсем не ест-конденсат или пар, проще говоря, если немного ест-колпачки маслосьемные
Илья, спасибо, что откликнулись. Но , тем не менее что то не вяжется. Конденсат и пар я легко
отличаю от клуба сизого , вонючего дыма. Да и если бы колпачки, то замасливались бы свечи,
и выхлоп.дыма был бы при каждом запуске. Или это не так?
Юрий Попов Далеко не всегда. Колпачки
Где то проскакивала информация что такое бывает при засоре вентиляции картерных газов.
Вам не приходилось с этим сталкиваться, за время вашего общения с этими машинами?
Юрий Попов Есть такое на двигателях v6. Необходима чистка клапанных крышек от масляных отложений. Но, в идеале, решать комплексно. При замене колпачков
Привет,ребята! Помочь требуется, и я думаю что здесь есть кто-то ответить на вопрос:
Есть у Гранд Витара 2004-2005(фейслифт) свет для 4L? На моя машина горит только лампочка 4WD и это всё.
Привет из Болгарии!
какие они ржавые у вас у нас в красноярском крае если бы эксплуатировалась было бы всё в родной краске не зря очень трудно продать авто из москвы
Я свою сузуку продал за 250 т.р пробег 310 тыс км машина 2001 года
Чтобы такие пороги быстро не сгнили их нужно протравить цинкарем и изнутри залить мовиль или пушсало
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, есть ли смысл рассматривать 1996 г. Под повседневную эксплуатацию, или это будет конченый пылесос денег?
Вы сами ответили на свой вопрос:(
спасибо за обзор!очень профессиональный и харизматичный ведущий канала ,а также отличная команда.
Честно говоря, без комментариев, вроде сервис не плохой на вид, делитанты!!!))) на чем интерестно ездят сами))
Илья, а Suzuki Grand Vitara XL-7 у вас в сервисе бывают?
На ютубе попросту нет обзоров именно на 7 местную витару, а очень хотелось бы посмотреть, там есть свои нюансы.
Если Suzuki Grand Vitara это типа шевролет нива, то XL-7 уже на серьезные и солидные жЫпы похоже
MARKUS Бывают конечно. Но, по сути, это та же гранд витара, только удлиненная. Хоть отличий, конечно и не так мало:)
в этом и дело, что вся фишка в задней части, как в салоне, так и снизу, как повлияло на раму удлинение,где какие усилители добавились.
Информации попросту нет. На короткие куча, а на XL-7 нет ничего. Все считают что то же самое
MARKUS Нет. Там принципиально другая рама, большего сечения, другой задний мост, другие передаточные числа редукторов, задние амортизаторы. Передняя подвеска витаровская, задняя своя
Ну вот, а вы говорите то же самое.
А информации по этим все нюансом нет или очень мало.
Ну кто кроме Вас нам об этом расскажет :)
MARKUS Ну что же, будь по вашему:)
"Или придётся ставить б/у" - афигенный сервис, все машины так делаете
Всё здорово, но вы использовали очень дорогие технические жидкости!
Учитывая общее состояние автомобиля, можно было бы скроить, используя относительно качественные отечественные аналоги Мобил с соответствующими допусками.
Какие допуски масла ,5w40/5w30 это все что нужно знать при выборе масла .
@@denrus7562 Помимо SAE - API, ILSAC.
@@KuKluxKlan1865 я знаю .единственный который требует внимания sae остальное не представляет интереса .
@@denrus7562 В большом числе случаев - да. Не во всех и не всегда, не на любых моторах и не при любых пробегах до смены.
@@KuKluxKlan1865 вот количество пробега не должно влиять на переход на другую вязкость,каналы масленые к сожалению от времени пробега не увеличиваются .
Но современные моторы ,проблема в мелких каналах ,типа там всякие фазики .но тут просто брать от 5w30 и ниже по обоим числам ,там как раз текучесть позволяет .
Илья, привет! Не понял, 96 К это с цепью или без?
Кстати говоря, я года полтора назад менял цепь, колпачки, кольца, все у вас в сервисе,после этого тьфу 3 раза, все работает, щелчки слышны только при прогреве зимой, так что спасибо!
Yuriy Lesh Без:) Рад что у Вас все ОК!
Видел такие более длинные, с бОльшим багажником. Интересно было бы его посмотреть.
Есть такой ролик на канале.
@@Клубныйсервис копался-копался и не нашел.
Вот это цены!!!! Замена пыльника привода 3600!!! Вы угараете что ли???????? Его замена составляет обычно от 500р до 1000р. Блин ну 1500 максимум. Какие 3600???????? Схождение 1800!!!! Да куча мест где это можно сделать за 500р. Как вы с такими ценами еще не разорились...
Евгений Егоров Конструкция на витаре другая. Есть желание за 500 рублей или тысячу разобрать половину ходовой-вперед. Схождение можно сделать по зеркалам и веревочкам, а можно на 3D стенде... Можно ремонтировать авто в гараже, а можно на сервисе. Каждый сам решает
Не буду спорить про пыльники, хотя разбирал некоторое количество полно приводных авто и разницы большой не заметил, но 500 р за схождение это цена в Красноярске на 3Д Стенде... Не о каких веревка речи быть не может. Брату на Теане 3.5л 2009г Вариатор снимали и ставили и это все стоит 5000р!!! Как вы думаете там больше разбирать чем для смены 2-х пыльников??? (И да, данный сервис где снимали вариатор, очень даже приличный, т.к. прежде чем туда поехать сначала читали отзывы в интернете, а это говорит о многом. И еще там тоже есть 3Д стенд и стоит за схождение 600р)
Евгений Егоров Друг мой, Красноярск это не Москва. Там другие цены на аренду, другие зарплаты у мастеров. Сделайте сервис там и меняйте пыльники по 500 р, кто вам мешает:)
А в Москве... Снимите помещение за 700000 в месяц, с коммуналкой, наймите штат людей, еще на 500000, завезите запчастей, миллионов на пять, хотя бы... Ну а потом, меняйте пыльники по 500 р за штуку. Бог вам в помощь:)
С такими то затратами... Ну да цены более чем гуманны... Убедили...
Я так полагаю, с зарплатой в 50-60т.р в Москве делать вообще нечего...
Евгений Егоров Можно жить от зарплаты до зарплаты. Чем мы и заняты:)))