「500系のぞみ」さよならセレモニー&回送

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @TheANTISINA
    @TheANTISINA 13 ปีที่แล้ว +11

    500系を選んで週2回乗車しておりました。 早く走る機能を極めた美しいデザイン・・・「のぞみ」としてもっと活躍して欲しかった。
    時代の流れで700系は優れた機能なのでしょう。 8両編成となり「こだま」となった500系を目にしますが、本来の性能を発揮できない姿がせつない気がします。
    長い間お疲れさまでした。 ありがとうございました。

  • @ACTIO371
    @ACTIO371 14 ปีที่แล้ว +5

    生涯ずっと、500系電車がのぞみ号として走ってくれる事を期待していただけに、のぞみ号としての運行終了はとても悲しかったです。でも、一度だけ(名古屋⇒博多)500系のぞみ号に乗れた事はいい思い出です。
    500系のぞみ号の有終の美、見させていただきましてありがとうございました。

  • @boktam0018
    @boktam0018 4 ปีที่แล้ว +4

    I'm not a Japanese but i don't know why i am crying😭😭 while watching this

  • @keikoogawa7809
    @keikoogawa7809 6 ปีที่แล้ว +7

    泣いちゃう

  • @484akb
    @484akb 13 ปีที่แล้ว +4

    良い音色ですね。
    長い間おつかれさまでした。
    ありがとうございました。 \(~o~)/

  • @kwtk6636
    @kwtk6636  13 ปีที่แล้ว +5

    @hiroki6041 様
    あくまで、私個人の考えですが、
    ① 500系より高速で快適室内のN700の製造台数が多くなったこと(製造コストがかかる)
    ② 500系は車体傾斜システムがないので、高速でカーブが曲がれない(時間の短縮が出来ない)
    ③ 500系はN700と同編成でも一部車両の定員数が異なり、故障等で運転中止時にN700への代替が簡単に出来ないこと(予約システムの合理化)
    ④ 先頭車両(1号、16号)の乗務員室側に乗降口が無いので、駅でのわずかな停車時間に乗り降りに時間がかかる(遅れの原因)
    ⑤ 車両設備の保守メンテナンス等の問題(部品供給、交換作業等)
    私は個人的に0系の次に500系が好きです。500系のハシ鉄で毎日食事しています。

  • @advanceh26119
    @advanceh26119 11 ปีที่แล้ว +3

    「いい日旅立ち」(1978年)と「いい日­旅立ち・西へ」(2003年)とでは歌詞が異なり、一番聞き取りやすいところとしましては8:14あたりの「せめて今日から一人きり 旅に出る」のフレーズからいって前者で間違いないでしょう。またご自分の耳でもご確認ください。
     ちなみに、0系(2008年12月14日)、100系(2012年3月16日)、300系(2012年3月16日)の時も同様に山口百恵さんの「いい日旅立ち」でした。

  • @aiueo555
    @aiueo555 6 ปีที่แล้ว +1

    やはりJR東海はこのラストランのイベントに参加していないのですね

  • @HawkswithAAA
    @HawkswithAAA 15 ปีที่แล้ว +2

    私も,黒いジャンバーだったはずです。
    ひかりレールスターが入線中に,誰かが『早く行って』みたいな発言が聞こえたのを覚えています。

  • @kwtk6636
    @kwtk6636  13 ปีที่แล้ว +2

    @katidokimaru 様
    ご質問ありがとうございます。
    私は九州在住なので、JR西日本のCMを見たことがありません。
    早速、編集前のビデオで確認してみました。
    鬼束ちひろさんの曲はイントロがピアノでストリングスを多用しておりますが、のぞみ発車時の騒音等でピアノが聞こえず、オーケストラの音と歌声のみ聞き取れる状態でしたので、声の質とバックの音楽から山口百恵さんと断定しました。
    念の為、JR西日本に確認したところ、やはり山口百恵さんの「いい日旅立ち」との回答でした。
    私は山口百恵さんと同世代ですが、鬼束ちひろさんも私と同じ九州出身なので、陰で応援していきたいと思います。

  • @SamuelLee-gw6wr
    @SamuelLee-gw6wr 6 ปีที่แล้ว +1

    I hope MTR can do this two years later when the MLR trains were taken out of service

  • @HawkswithAAA
    @HawkswithAAA 15 ปีที่แล้ว +2

    (回送されるとき)
    横に,小さい三脚を使っている人がいませんでしたか?

  • @katidokimaru
    @katidokimaru 13 ปีที่แล้ว +2

    回送の時に流れている「いい日旅立ち」は、JR西日本の「いい日旅立ち・西へ」が流れているものだと思い込んでいましたが、このときはオリジナルを使用したのでしょうか?
    せめて、歌声がはっきり聞き取れれば、山口百恵さんかどうか分かるのですが・・・。
    自分が聞いた感想は、「鬼束ちひろ」さんの歌声だと思いましたが、勘違いでしょうか?
    ちょっと気になりましたので、書いてみました。

  • @kwtk6636
    @kwtk6636  15 ปีที่แล้ว +2

    ほとんど下りホームに向いていましたので、はっきりと覚えていません。
    回送直前に「18:04発 ひかり578号 新大阪行」が14番線に入線しましたが、そのガラス窓に短時間ですが姿が映っている、チェック模様の服を着ていた方ですか?
    私は黒のジャンバーを着ていました。

  • @katidokimaru
    @katidokimaru 13 ปีที่แล้ว +2

    わざわざ調べて頂いてありがとうございました。
    せっかく、「いい日旅たち・西へ」をJR西日本のイメージソングにしたのに、やっぱりオリジナルを利用したんですね。
    (全国ネットの報道ということで、メジャーな山口百恵バージョンを使用したのでしょうね)
    ちょっと残念です。歌詞がいきなり北に旅立つシチュエーションは、やっぱり合わない気がします。

  • @epicdayrcf4711
    @epicdayrcf4711 5 ปีที่แล้ว +1

    この2年後には100系と300系が同時に引退。

  • @brucetharpe762
    @brucetharpe762 6 ปีที่แล้ว

    6:55

  • @muntercars6927
    @muntercars6927 5 ปีที่แล้ว +1

    500系こだまはいつ引退

  • @hiroki6041
    @hiroki6041 13 ปีที่แล้ว +2

    500系の引退の理由は何ですか?

    • @お前神やん
      @お前神やん 6 ปีที่แล้ว

      hiroki6041 東海のわがままですね。

    • @aiueo555
      @aiueo555 6 ปีที่แล้ว +1

      東海に嫌われたのが原因

    • @チャンネルあささか
      @チャンネルあささか 5 ปีที่แล้ว

      500系は辞めたかったから辞めました500系はもうめんどくさいすぎて辞めたの

    • @チャンネルあささか
      @チャンネルあささか 5 ปีที่แล้ว

      のぞみを

    • @epicdayrcf4711
      @epicdayrcf4711 5 ปีที่แล้ว

      0系の引退とN700系の登場です。