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俺を、最低の職場だった東京から連れて帰ってくれた500系。ありがとう。忘れない。
一番最初に買って貰ったプラレールが500系だったそこからずっと500系の事が好きになった
先日、新大阪で５００系を見た。当時のぞみ運転だったころ３歳の息子を乗せた記憶が蘇る・・・こんな夢のある造形をした車両はこれから先にも無いと思う。本当に大事な感性って夢と現実の間にあるんあだろうって感じた・・・
勉強関連で少し鉄道から離れてたら気が付いたら500系がこだまになってたもんなぁ。結構かなりのレベルで涙腺がやばかった。放送も素晴らしいと思いました。
昔500系が引退する2週間まえくらいに、大阪行く用事が、あってのぞみ利用したんだけど、たまたま500系のぞみで、東京駅に入線してきた、時は声が震えるほど嬉しかったよ。ありがとう500系のぞみ
文字変でごめんよ。
16両編成で途中駅を爆速で通過する500系のぞみを何度でも見たい人生だった今も残っとるだけいいけど、随分速さへのこだわりも両数もそぎ落とされて丸くなっとる西日本チャイムもこういう時は惜別感が増してすごくいいな
懐かしいです。もうそんなに時間が経ったのかと思っています。何年か前ヱヴァンゲリヲン塗装の500系を見たことがあります。 500系の八ちゃんでした。
500系はのぞみでなければ意味ない
東京から新大阪に行くときは狙って500系乗ったものです。確かにシート幅や車内が狭く感じるかもしれませんが、そんなことは些細な事としか思えないくらい500系はクオリティが高かったです。小倉から博多に行くときに何気にこだまを待っていたら、偶然にも500系だったことがあって、すこし寂しさも感じましたが、乗れたことの感激の方が大きかったこともありました。
2024年現在、500系は残り4編成ですね。2026年には残り2編成になるそうです。一つの時代が終わるんだなという実感が湧いてきます。
500系よりかっこいい新幹線はないな。
500系のぞみ世代だったけど高校生の頃に修学旅行で北海道に行くまでは九州から一度も出たことが無かったので結局乗らずじまいでした。因みに500系新幹線が一番最初に好きになった新幹線でした。
なんか未来を感じた新幹線
500系はどの角度から見ても本当に格好の良い車両でした。JR西日本の新幹線は100N系から始まりN700-7000に至るまで、好感の持てる車両ばかりだと思いますね。
+spe11f33今は、エヴァンゲリオン新幹線ですよ。
未だに500系のぞみの先頭車両に乗れた事を2歳半のせがれに自慢してます。自分が500系と連呼するから、せがれも速かった？狭かった？って聞いてきます。確かに狭かったですが…500系の近未来な姿が未だに忘れられません。あ、そうそうせがれに初めて買ったプラレールが500系です。
N700系のデザイナーと比べものにならないほど、500系のデザイナーは天才だ！
イタリアのおじいちゃんが京都駅にゆっくり入ってくる500系見て、ミサイルみたいだ…。カッコイイ電車だって言ってた。世界に自慢できる500系帰ってきてくれ。
16両で走るのぞみの500系がもう見れないっておかしいよ！！
3:04 泣ける。
訂正 500系よりかっこいい物は無い。
3:05～3:27 500系のぞみさよなら放送なお、ご乗車いただきました500系16両編成は、この列車をもちまして、運転を終了させていただきます。平成9年3月より長きにわたりご愛顧いただきましてありがとうございました。これからもJR西日本山陽新幹線をご利用いただきますよう、よろしくお願い致します。
あー、これ切ないね～。切ないよ。
もう５００系がのぞみから消えて９年か…
東海道・山陽新幹線の代表の新幹線ときたら500系しか思いつかない・・・のぞみ=500系だわ・・・
500系が「みずほ」や「さくら」に使われないのは鹿児島中央まで行くからですか？
いい旅立ち西へだ！
みずさわあいさん。いい日旅立ちと昔のひかりのチャイムはたまりませんね～。
博多南駅から新幹線通勤しています。500系が好きです。のぞみとして東京まで走っていたかと感無量です。なんせ500円でお釣がくるぐらい贅沢な通勤ですよ。
性能や時間効率はN700系のが良いかもしれないけど、デザイン、人気度は圧倒的500系ですね。500系に乗って東京から博多まで行くという子供の頃の夢を壊してくれたJRは恨みます。
+OSAKA CURVA恨むなら、JR「東海」だけで。西日本は何にも悪くないです。JR東海の方針に合わないという理由で、のぞみ運用からの撤退を余儀なくされたんですから。むしろ、JR西日本を褒めてください。500 Type Evaを走らせて、また日本のみならず世界的に有名な車両に返り咲いたわけですから・・・。日本語がおかしくてすみません。
自分も500系で東京~博多を乗り通すという夢があったので残念でした
あっあとでJR東海の社長裏来い
JR東海を恨むべき
OSAKA CURVA 東海の車両はつまらない乗客の意見を聞かないで何がいい新幹線なんだろうね
300系がデビューして半年後に東京から京都まで乗りました。当事小学生。そして現在、最後に乗ったのぞみ（新幹線も）は500系。当事高校生。私のなかで新幹線はこの500系で止まってます。これ以上の新幹線はない。
僕の友達の娘ものぞみさんだ。この娘さんが産まれたときは300系。もちろん新幹線から命名。本人さんは500系がお気に入り。東京都の大学受験ものぞみ号で。無事合格。本人も新幹線から命名されたことは母親から聞かされており、いいよ😃なお普段はノンちゃんと呼んでます。
500系こだまも順次N700に置き換えられて完全に姿を消してしまうそうです…500Sとかでないかな…
「500系16両編成」（W編成）とあっさりした放送だったな・・・のぞみではよく乗ったが、V編成こだまは新大阪駅より西なのでなかなか行く機会がないのがね。
岡山へ新幹線で行くときは必ず500系に乗ってました。のぞみ号廃止後は新大阪まで500系こだま号に乗りました。こんなにカッコイイ新幹線は他に無いので是非残しておいてほしいです。ちなみに新倉敷で写メした500系はガラ系の待ち受け画面にしてます(=^_^=)
ほんまに懐かしい。（僕は1997年生まれです）
500系はダイヤ改正後は「こだま」として使用されます。
未だに「のぞみ号」って聞いたら500系のイメージが強いですね（；＿；）鹿児島ルートが開業するまで走ってほしかったですね。
のぞみは私たちの望み、希望です！
山陽新幹線乗る時は出来るだけ５００系選びたい、満足感が違う。７００のが広いけど５００はなんか包まれてる感がある。
５００系新幹線一番大好きな車両です。引退早すぎ
ですよね。ただ、今は8両編成のこだまとして山陽新幹線の区間を走っているので、良かったら見に来てはどうでしょうか？
コメントありがとうございます。今度乗りに行きます
最近、V2編成がエヴァ改造車になって、ますますのりたくなった。
+syoma Tkd ですよね！自分の動画にはエヴァ新幹線もあるので、よかったら見てください！
投稿者さん、エヴァ500系は5月13日で運行を終了します。今年夏にエヴァから次はハローキティ500系になるそうですよ。僕は500系のVVVF音が好きです。500系廃止しないでほしいです。
出た時に近未来を感じた
レールスターはまだ続行なんでしょ？
500系好きだったのに残念です。
N700でもはやぶさでも代役はできん。悔やむらくはのぞみ当時のグリーン車に乗れなったこと。いつかはと思って頑張ってきたです。いつかのぞみ５０XX号東京-博多グリーン車をといいたかった
500系最高ー
涙が出てきたよ!!
昔関東に住んでてよく関西の祖父母のとこに行くときに乗ったな(´・ω・｀).....
やはり結構揺れるのかな？
５００系の「のぞみ」はなくなってしまったけど、「こだま」では活躍しそうですね。
世500系よりかっこいい物は無い。
最初の500系のぞみ号だけど最新車両は、500系こだまになったのだ
５００系がほんとかっこよかった正直N７００でたときがっくりきたほんとうに今までありがとう！
せめて東海道路線「こだま」もしくは「ひかり」で走行してほしかったです。
レールスターはダイヤ改正後、１日上り１本のみとなってしまいます・・・・。
500系より好きな新幹線は出てきそうにありません('_')
あと少しで500系も引退ですねラストランはのぞみで
僕もプラレールしか持っていないので答え様が無いです。
ひかりレールスターは九州新幹線が鹿児島中央まで延伸する前はダイヤ乱れが起こった際に山陽区間だけののぞみとして代走していた事もあったらしいが、500系は代走すら無い
山田正隆 ひかりはありましたよ！
@@お前神やん そういえば2012ダイヤ改正でありましたね
300系は1992年にレビューした今からは20年チョトで引退早くない
500系はスピーディー感がある究極の新幹線車両や(^-^)やっぱり使うならのぞみだよな(-_-)
やっぱ500系に肉声アナウンスっていいなあこれぞ新幹線って感じかっけーほれぼれする
今、コロナで県外に行けないから、この映像で旅気分
わいの人生初のｼﾝｶﾝｾﾝがのぞみ500系でした(隙自分語)
今は謎の魔迷彩となってしまって・・・。
のぞみ運用の撤退に伴いJR東海では「この電車の１号車(１６号車)、前寄りと、１６号車(１号車)、後ろ寄りには、乗車口がありませんので、ご注意下さい」という放送が消滅した(8両で現役だが16両を堂々と聞くことは不可能)JR西日本はどんなんだったか忘れました…
0系より短い
のそみわせいかつおはなしそうたんしよ
500系の方が好きだな俺も。90年代生まれでこのデザインは近未来的で素晴らしい。700はダサいし最近はN700ばっかでつまんない
0系より早くひかり運用から引退した。
出張で数回乗りましたが、揺れがひどかったという印象です。K国のなんちゃらXも、こんな感じなんでしょうかねぇ？
tonbe5150 あんなゴミと比較すな。500系に失礼だ。
僕は３００系だな
それに比べて700系は、いつまで経ってもダサいデザインのまま。
機能美と言おうか。
say one 俺は700系好きなんだがなぁ...
そろそろE7系も引退でいいんじゃね？
頭の悪い人 E7「解せぬ」
排除扱いされてかわいそう
JR西が独断で作ったものだし仕方ない。
吉松賢司 いつどこで「排除」された？お前の方こそ可哀想
毛利小五郎 数年前東海道新幹線で排除された。
@@Rui_Stormysea 排除されたんじゃなくて、JR西日本が自ら撤退したんですよ。当時0系が現役で、老朽化により代替車を欲していたJR西日本は、500系を生贄にしたわけです。2007年12月JR西日本定例社長会見を見てみてください。
俺を、最低の職場だった東京から
連れて帰ってくれた500系。
ありがとう。忘れない。
一番最初に買って貰ったプラレールが500系だったそこからずっと500系の事が好きになった
先日、新大阪で５００系を見た。当時のぞみ運転だったころ３歳の息子を乗せた記憶が蘇る・・・
こんな夢のある造形をした車両はこれから先にも無いと思う。本当に大事な感性って夢と現実の間にあるんあだろうって感じた・・・
勉強関連で少し鉄道から離れてたら気が付いたら500系がこだまになってたもんなぁ。
結構かなりのレベルで涙腺がやばかった。
放送も素晴らしいと思いました。
昔500系が引退する2週間まえくらいに、大阪行く用事が、あってのぞみ利用したんだけど、たまたま500系のぞみで、東京駅に入線してきた、時は声が震えるほど嬉しかったよ。
ありがとう500系のぞみ
文字変でごめんよ。
16両編成で途中駅を爆速で通過する500系のぞみを何度でも見たい人生だった
今も残っとるだけいいけど、随分速さへのこだわりも両数もそぎ落とされて丸くなっとる
西日本チャイムもこういう時は惜別感が増してすごくいいな
懐かしいです。もうそんなに時間が経ったのかと思っています。何年か前ヱヴァンゲリヲン塗装の500系を見たことがあります。 500系の八ちゃんでした。
500系はのぞみでなければ意味ない
東京から新大阪に行くときは狙って500系乗ったものです。確かにシート幅や車内が狭く感じるかもしれませんが、そんなことは些細な事としか思えないくらい500系はクオリティが高かったです。小倉から博多に行くときに何気にこだまを待っていたら、偶然にも500系だったことがあって、すこし寂しさも感じましたが、乗れたことの感激の方が大きかったこともありました。
2024年現在、500系は残り4編成ですね。2026年には残り2編成になるそうです。一つの時代が終わるんだなという実感が湧いてきます。
500系よりかっこいい新幹線はないな。
500系のぞみ世代だったけど高校生の頃に修学旅行で北海道に行くまでは九州から一度も出たことが無かったので結局乗らずじまいでした。因みに500系新幹線が一番最初に好きになった新幹線でした。
なんか未来を感じた新幹線
500系はどの角度から見ても本当に格好の良い車両でした。
JR西日本の新幹線は100N系から始まりN700-7000に至るまで、好感の持てる車両ばかりだと思いますね。
+spe11f33
今は、エヴァンゲリオン新幹線ですよ。
未だに500系のぞみの先頭車両に乗れた事を2歳半のせがれに自慢してます。自分が500系と連呼するから、せがれも速かった？狭かった？って聞いてきます。確かに狭かったですが…500系の近未来な姿が未だに忘れられません。あ、そうそうせがれに初めて買ったプラレールが500系です。
N700系のデザイナーと比べものにならないほど、500系のデザイナーは天才だ！
イタリアのおじいちゃんが京都駅にゆっくり入ってくる500系見て、ミサイルみたいだ…。カッコイイ電車だって言ってた。
世界に自慢できる500系帰ってきてくれ。
16両で走るのぞみの500系がもう見れないっておかしいよ！！
3:04 泣ける。
訂正 500系よりかっこいい物は無い。
3:05～3:27 500系のぞみさよなら放送
なお、ご乗車いただきました500系16両編成は、この列車をもちまして、運転を終了させていただきます。
平成9年3月より長きにわたりご愛顧いただきましてありがとうございました。
これからもJR西日本山陽新幹線をご利用いただきますよう、よろしくお願い致します。
あー、これ切ないね～。切ないよ。
もう５００系がのぞみから消えて９年か…
東海道・山陽新幹線の代表の新幹線ときたら
500系しか思いつかない・・・
のぞみ=500系だわ・・・
500系が「みずほ」や「さくら」に使われないのは鹿児島中央まで行くからですか？
いい旅立ち西へだ！
みずさわあいさん。
いい日旅立ちと昔のひかりのチャイムはたまりませんね～。
博多南駅から新幹線通勤しています。500系が好きです。のぞみとして東京まで走っていたかと感無量です。なんせ500円でお釣がくるぐらい贅沢な通勤ですよ。
性能や時間効率はN700系のが良いかもしれないけど、デザイン、人気度は圧倒的500系ですね。500系に乗って東京から博多まで行くという子供の頃の夢を壊してくれたJRは恨みます。
+OSAKA CURVA
恨むなら、JR「東海」だけで。西日本は何にも悪くないです。
JR東海の方針に合わないという理由で、のぞみ運用からの撤退を余儀なくされたんですから。
むしろ、JR西日本を褒めてください。500 Type Evaを走らせて、また日本のみならず世界的に有名な車両に返り咲いたわけですから・・・。
日本語がおかしくてすみません。
自分も500系で東京~博多を乗り通すという夢があったので残念でした
あっあとでJR東海の社長裏来い
JR東海を恨むべき
OSAKA CURVA
東海の車両はつまらない
乗客の意見を聞かないで何がいい新幹線なんだろうね
300系がデビューして半年後に東京から京都まで乗りました。当事小学生。
そして現在、最後に乗ったのぞみ（新幹線も）は500系。当事高校生。
私のなかで新幹線はこの500系で止まってます。
これ以上の新幹線はない。
僕の友達の娘ものぞみさんだ。この娘さんが産まれたときは300系。もちろん新幹線から命名。本人さんは500系がお気に入り。東京都の大学受験ものぞみ号で。無事合格。本人も新幹線から命名されたことは母親から聞かされており、いいよ😃なお普段はノンちゃんと呼んでます。
500系こだまも順次N700に置き換えられて完全に姿を消してしまうそうです…500Sとかでないかな…
「500系16両編成」（W編成）とあっさりした放送だったな・・・
のぞみではよく乗ったが、V編成こだまは新大阪駅より西なのでなかなか行く機会がないのがね。
岡山へ新幹線で行くときは必ず500系に乗ってました。のぞみ号廃止後は新大阪まで500系こだま号に乗りました。こんなにカッコイイ新幹線は他に無いので是非残しておいてほしいです。ちなみに新倉敷で写メした500系はガラ系の待ち受け画面にしてます(=^_^=)
ほんまに懐かしい。（僕は1997年生まれです）
500系はダイヤ改正後は「こだま」として使用されます。
未だに「のぞみ号」って聞いたら500系のイメージが強いですね（；＿；）
鹿児島ルートが開業するまで走ってほしかったですね。
のぞみは私たちの望み、希望です！
山陽新幹線乗る時は出来るだけ５００系選びたい、満足感が違う。７００のが広いけど５００はなんか包まれてる感がある。
５００系新幹線一番大好きな車両です。引退早すぎ
ですよね。ただ、今は8両編成のこだまとして山陽新幹線の区間を走っているので、良かったら見に来てはどうでしょうか？
コメントありがとうございます。今度乗りに行きます
最近、V2編成がエヴァ改造車になって、ますますのりたくなった。
+syoma Tkd ですよね！自分の動画にはエヴァ新幹線もあるので、よかったら見てください！
投稿者さん、エヴァ500系は5月13日で運行を終了します。今年夏にエヴァから次はハローキティ500系になるそうですよ。僕は500系のVVVF音が好きです。500系廃止しないでほしいです。
出た時に近未来を感じた
レールスターはまだ続行なんでしょ？
500系好きだったのに残念です。
N700でもはやぶさでも代役はできん。悔やむらくはのぞみ当時のグリーン車に乗れなったこと。いつかはと思って頑張ってきたです。いつかのぞみ５０XX号東京-博多グリーン車をといいたかった
500系最高ー
涙が出てきたよ!!
昔関東に住んでてよく関西の祖父母のとこに行くときに乗ったな(´・ω・｀).....
やはり結構揺れるのかな？
５００系の「のぞみ」はなくなってしまったけど、「こだま」では活躍しそうですね。
世500系よりかっこいい物は無い。
最初の500系のぞみ号だけど最新車両は、500系こだまになったのだ
５００系がほんとかっこよかった
正直N７００でたときがっくりきた
ほんとうに今までありがとう！
せめて東海道路線「こだま」もしくは「ひかり」で走行してほしかったです。
レールスターはダイヤ改正後、１日上り１本のみとなってしまいます・・・・。
500系より好きな新幹線は出てきそうにありません('_')
あと少しで500系も引退ですね
ラストランはのぞみで
僕もプラレールしか持っていないので答え様が無いです。
ひかりレールスターは九州新幹線が鹿児島中央まで延伸する前はダイヤ乱れが起こった際に山陽区間だけののぞみとして代走していた事もあったらしいが、500系は代走すら無い
山田正隆 ひかりはありましたよ！
@@お前神やん
そういえば2012ダイヤ改正でありましたね
300系は1992年にレビューした今からは20年チョトで引退早くない
500系はスピーディー感がある究極の新幹線車両や(^-^)
やっぱり使うならのぞみだよな(-_-)
やっぱ500系に肉声アナウンスっていいなあ
これぞ新幹線って感じ
かっけーほれぼれする
今、コロナで県外に行けないから、この映像で旅気分
わいの人生初のｼﾝｶﾝｾﾝがのぞみ500系でした(隙自分語)
今は謎の魔迷彩となってしまって・・・。
のぞみ運用の撤退に伴いJR東海では「この電車の１号車(１６号車)、前寄りと、１６号車(１号車)、後ろ寄りには、乗車口がありませんので、ご注意下さい」という放送が消滅した(8両で現役だが16両を堂々と聞くことは不可能)
JR西日本はどんなんだったか忘れました…
0系より短い
のそみわせいかつおはなしそうたんしよ
500系の方が好きだな俺も。90年代生まれでこのデザインは近未来的で素晴らしい。700はダサいし最近はN700ばっかでつまんない
0系より早くひかり運用から引退した。
出張で数回乗りましたが、揺れがひどかったという印象です。
K国のなんちゃらXも、こんな感じなんでしょうかねぇ？
tonbe5150 あんなゴミと比較すな。500系に失礼だ。
僕は３００系だな
それに比べて700系は、いつまで経ってもダサいデザインのまま。
機能美と言おうか。
say one
俺は700系好きなんだがなぁ...
そろそろE7系も引退でいいんじゃね？
頭の悪い人 E7「解せぬ」
排除扱いされてかわいそう
JR西が独断で作ったものだし仕方ない。
吉松賢司 いつどこで「排除」された？お前の方こそ可哀想
毛利小五郎 数年前東海道新幹線で排除された。
@@Rui_Stormysea 排除されたんじゃなくて、JR西日本が自ら撤退したんですよ。
当時0系が現役で、老朽化により代替車を欲していたJR西日本は、500系を生贄にしたわけです。
2007年12月JR西日本定例社長会見を見てみてください。
博多南駅から新幹線通勤しています。500系が好きです。のぞみとして東京まで走っていたかと感無量です。なんせ500円でお釣がくるぐらい贅沢な通勤ですよ。