Вся Правда о Переключениях Без Сцепления | Голос Бездока | MC Garage

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 308

  • @golosbezdoka
    @golosbezdoka  3 ปีที่แล้ว +143

    Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое.
    И мир стал чуточку лучше :)

    • @annetbarz
      @annetbarz 3 ปีที่แล้ว +1

      Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое.
      И мир стал чуточку лучше :)

    • @georgiikamenev9919
      @georgiikamenev9919 3 ปีที่แล้ว +1

      Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю здесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое.
      И мир стал чуточку лучше :)

    • @upastuhov
      @upastuhov 3 ปีที่แล้ว

      Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я тоже скопировал его и оставлю здесь с благодарностью авторам, делающим этот мир чуточку лучше!

    • @AggressiveProMotion
      @AggressiveProMotion 3 ปีที่แล้ว

      Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое.
      И мир стал чуточку лучше :)

    • @vladimirvishniveckij4201
      @vladimirvishniveckij4201 3 ปีที่แล้ว +2

      Я пишу очень длинный и даже немного содержательный комментарий, чтобы видосы из этого канала попадали в предложку мне и тем, кого гугл считает похожей группой пользователей. Лайк поставил.

  • @MaximVoytov
    @MaximVoytov 3 ปีที่แล้ว +117

    Скутерец здорового человека)))

    • @DedZhenyaYT
      @DedZhenyaYT 2 ปีที่แล้ว +8

      Ахахахахахахахахахахахахахахахаах, точно, так похожи

    • @aveinhumanitas2695
      @aveinhumanitas2695 3 หลายเดือนก่อน +1

      Тоже подметил 😂

  • @madmancheg
    @madmancheg 3 ปีที่แล้ว +9

    6 лет назад, когда сломал левую руку в районе запястья, очень помогло, что я тренировал на своей Катане GSX400S переключаться без сцепления.... Силы хватило только тронуться а дальше по городу 30 километров утром по пробкам и светофорам в режиме "без сцепы" (т.е. ехал как дед, но зато не заглох ни разу и не пришлось снова напрягать травмированную руку!)....
    Доехал удачно до дома, потом в травму уже на такси! =))) Это очень важный навык не только на мото но и на автотранспорте!

  • @VadimAnet
    @VadimAnet 3 ปีที่แล้ว +51

    Ух ты, если это попытка выйти на новый режим работы - мое почтение!

    • @golosbezdoka
      @golosbezdoka  3 ปีที่แล้ว +15

      Хотим стать коммерческим каналом) На этой неделе будет ещё один ролик)

    • @MishaCraft
      @MishaCraft 3 ปีที่แล้ว

      А о чем речь?..

    • @СемёнКольцов-о1ы
      @СемёнКольцов-о1ы 3 ปีที่แล้ว

      @@MishaCraft о частоте выхода переводов

  • @kamilumarov3721
    @kamilumarov3721 3 ปีที่แล้ว +86

    то чувство, когда у тебя первым мотоциклом была Ява и ты думал, что опция переключения без выжима сцепления на руле есть на всех мотоциклах. ))

    • @CarinaED4S
      @CarinaED4S 3 ปีที่แล้ว +10

      На ИЖ Ю5 тоже есть )

    • @victorluzan943
      @victorluzan943 3 ปีที่แล้ว

      😂😂😂🖒🖒🖒✌

    • @benjaminBTN
      @benjaminBTN 3 ปีที่แล้ว +6

      И даже трогаться можно было без сцепления, по крайней мере на Юпитере

    • @ВиталийТолубаев
      @ВиталийТолубаев 3 ปีที่แล้ว +3

      И на Яве тоже)

    • @mahovik68
      @mahovik68 3 ปีที่แล้ว +3

      @@CarinaED4S на всех Юпитерах есть))

  • @TLR1100
    @TLR1100 3 ปีที่แล้ว +21

    Спасибо за видео! Я начал практиковать переключения без сцепления с подачи Болта, когда он еще был с нами. На самом деле несложно, по крайней мере, на эсвэхе.

    • @Pstor88
      @Pstor88 3 ปีที่แล้ว +1

      На вэобразниках и одноцилиндровых тяжко с этим. На рядниках норм)

    • @igor-igor888
      @igor-igor888 3 ปีที่แล้ว

      Тоже от ,,болтала ,, учился этому

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 3 ปีที่แล้ว

      какого объёма суза?

    • @92sugafree
      @92sugafree 3 ปีที่แล้ว

      @@Pstor88 на чекушке легко, хотя тоже одноцелиндровая, на 650 тоже

    • @racoonfamilyvan7797
      @racoonfamilyvan7797 3 ปีที่แล้ว

      @@92sugafree на vtr250 тоже легко. По крайней мере, передачи вверх

  • @ossipovvladimir
    @ossipovvladimir 3 ปีที่แล้ว +79

    Если тебя взяли в плен, посадили на цепь и заставляют работать, ты там это, не сопротивляйся сильно 😂

  • @ax3cbr
    @ax3cbr 3 ปีที่แล้ว +7

    Очень толково объяснено. Без сцепы на рядной четвёрке и на V2 клацаю передачи вверх, вниз - не решаюсь.

  • @Hesoyam_369
    @Hesoyam_369 3 ปีที่แล้ว +5

    Благодарность Голосу Бездока за проделанную работу! Так приятно снова ненадолго окунуться в мир мотоциклов, находясь дома в кресле)

  • @xsvarogichx
    @xsvarogichx 3 ปีที่แล้ว +6

    Передаточные значения на каждой скорости кпп разные и когда ключ одно шестерни замкнут в замке например 3й скорости соседние шестерни крутятся с большой скоростью относительно друг друга и как ты не переключай будет удар, может не сильный но будет по любому, там всё стальное и хоть сколько то да и весит, ключ не сразу может в замок попасть ещё, тогда и вилочке достанется. А потом люди будут ныть что у них вторая начала выбивать или любая другая, так как слизало грани на замках с ключами. Жмите сцепление гонЩеги мамкины, это всё для трека сделано, где у вас пару кпп в боксах лежит.

    • @bikeonoor4006
      @bikeonoor4006 6 หลายเดือนก่อน +1

      Согласен. Причём, так будет в том лучшем случае, если угловые скорости шестерён уравнены. Если нет, то моментально будет выбран зазор и произойдёт это уравнивание ударом в сторону двигателя с его совсем не маленьким моментом инерции. При выжатом сцеплении, всё то же самое, но момент инерции сцепления гораздо меньше.

  • @DaShotful
    @DaShotful 3 ปีที่แล้ว +29

    "Если делать всё правильно.." А если делать как все, то вы уже знаете в каком гараже выставят счёт за раздолбанную коробку.

  • @motororshah
    @motororshah 3 ปีที่แล้ว +10

    Я ознакомился лет 13 с этим,когда порвался трос сцепления на трассе ночью🤣🤣 отличный выпуск👍

    • @ПэнхэтДжокера
      @ПэнхэтДжокера 3 ปีที่แล้ว +1

      Думаю все когда- нибудь рвали трос сцепления и нормально доезжали до дома. Для этого не нужно разжёвывать это в ролике на ютубе. Но поставив новый трос, большинство продолжали ездить по нормальному, а не дрочить зазря коробку.

    • @antoniolsn2518
      @antoniolsn2518 ปีที่แล้ว

      Я на машине так ездил. Трогался на стартере и вперед

    • @vladyslavtrifonov465
      @vladyslavtrifonov465 8 หลายเดือนก่อน

      Тоже было. На Восходе 3М. Со второй и с толкача. Доехал нормально

  • @EvgeniyuCherniavsky
    @EvgeniyuCherniavsky 3 ปีที่แล้ว +10

    А ты хорош чел, продолжай. По идее если регулярно делать выпуски то продвижение будет

  • @MyhasDomanskii
    @MyhasDomanskii 3 ปีที่แล้ว +1

    Разложился на асфальте,сломал рычаг сцепления,доехал до мастерской и на месте поменял)
    Ваши ролики очень полезны, спасибо за Ваш труд-и оригинального канала,и переводчиков)

    • @ЮрийСлав
      @ЮрийСлав 11 หลายเดือนก่อน

      а как трогался? ?

    • @MyhasDomanskii
      @MyhasDomanskii 11 หลายเดือนก่อน

      @@ЮрийСлав без сцепления, газом только

  • @landbauer52
    @landbauer52 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за озвучку✌️

  • @crazydizel
    @crazydizel 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео! Спасибо за переводы)

  • @freerider6688
    @freerider6688 3 ปีที่แล้ว +1

    Как шивера купил почти сразу эту технологию освоил,в светофорных гонках мне нет равных😁

  • @timoszkin
    @timoszkin 3 ปีที่แล้ว

    Вчера посмотрел оригинал и тут же вышел перевод от Бездока! Круто!

  • @saltivski_vepri
    @saltivski_vepri 3 ปีที่แล้ว +1

    Что-то там для продвижения видео, молодцы ребята, отличный перевод, давайте чаще в видосики,ну а ютуб вам бабосики)))

  • @charlieblackxvs
    @charlieblackxvs 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за новую серию кинофильма!Отличная работа!ждем Райна))

  • @GasikGas
    @GasikGas 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, бездок. Очень хорошо!

  • @ВикторияСолдатова-п3э
    @ВикторияСолдатова-п3э 3 ปีที่แล้ว +2

    О, прикольно. Полезная информация. А я случайно переключила скорость забыв выжать сцепление и переживала что так сделала. Оказывается это нормально. Буду пробовать практиковать)

    • @bigbang259
      @bigbang259 3 ปีที่แล้ว +1

      какая норма, ты что) он сбрасывает резко газ и в этот момент переключает если вверх переключаешь. Просто дергать передачу при езде вообще не норма без шифтера

  • @ЧетСкучно-к8г
    @ЧетСкучно-к8г 3 ปีที่แล้ว

    ох чувак, спасибо что ты есть, я посмотрел все видео в твоей озвучке! и в добавок, Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое.
    И мир стал чуточку лучше :)

  • @MarxEngelsLeninStalin
    @MarxEngelsLeninStalin 3 ปีที่แล้ว

    Всегда приятно послушать голос бездока

  • @dantedevil444
    @dantedevil444 3 ปีที่แล้ว

    Дааа! Спасибо за видео, бездок! Молодец! Ждем ещё!

  • @garage_22
    @garage_22 3 ปีที่แล้ว +1

    Все верно. Сказано. У меня в видосах тоже спрашивают как так ты на планете переключаешь КПП без сцепы. Ответ в этом видео. Все легко и просто главное понять когда и как..)👍

    • @СергейСоболев-ы2т
      @СергейСоболев-ы2т 7 หลายเดือนก่อน +1

      ну да ,если иж то там полуавтомат сцепления стоит. и не надо выжимать, само выжимается.

  • @ИванКриворучко-ш8ь
    @ИванКриворучко-ш8ь 3 ปีที่แล้ว

    Вообще огонь ролик. У меня как раз передачи сильно перекрываются. Я чесно говоря постоянно мучался с переключением передач. Я почти приноровился. Но пока на автомате не всегда получается. Единственный способ какой я нашел чтоб четко переключатся это переключатся быстро и немного газу поддавать. Надо однозначно пробогвать.

  • @Persona_gratto
    @Persona_gratto 3 ปีที่แล้ว

    MC garage самый лучший технарский каналтна на TH-cam 👍

  • @beetle-21
    @beetle-21 3 ปีที่แล้ว

    ну и комент в развитие канала естественно😎 больше переводов больше коментов, удачи дружище🤘

  • @Zemlyanin6891
    @Zemlyanin6891 3 ปีที่แล้ว

    Голос Бездока, благодарю тебя за труб. Успехов тебе. 👍👍👍

  • @Dani_Gluk
    @Dani_Gluk 3 ปีที่แล้ว +1

    Классное видео. Болт из Мотонексус очень подробно разжевал данную тематику. Советую глянуть

  • @defeatyou
    @defeatyou 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за выпуск чуваку со стпанеым именем Голос Бездока! 🖤

  • @ZmeyGaryny4
    @ZmeyGaryny4 3 ปีที่แล้ว

    Я слушаю голос Бездока. Спасибо!

  • @gazer144
    @gazer144 3 ปีที่แล้ว +14

    Перевод про правильное вилии, о котором упоминалось, будет?

    • @golosbezdoka
      @golosbezdoka  3 ปีที่แล้ว +11

      Будет! Очень полезный ролик.

    • @moto18vtk
      @moto18vtk 3 ปีที่แล้ว +1

      @@golosbezdoka интересно будет посмотреть
      Очень жду

  • @martalex_msk
    @martalex_msk 3 ปีที่แล้ว

    Круто, напишу коммент. Не снижайте планку! :)

  • @Fumster
    @Fumster 3 ปีที่แล้ว

    Блиин еще пол года ждать чтобы попробыват, а видео класс!

  • @RomanKotov08
    @RomanKotov08 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда, благодарствую за замечательный контент!!!!

  • @ZonD9
    @ZonD9 3 ปีที่แล้ว

    самое доходчивое объяснения на ютубе

  • @RatamahattuS
    @RatamahattuS ปีที่แล้ว

    Интересно. Надо попробовать. Спасибо за качественный контент. :)

  • @beetle-21
    @beetle-21 3 ปีที่แล้ว

    благодарочка за перевод👍 коротко ясно и понятно👌

  • @emilslobodsky6906
    @emilslobodsky6906 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за школу получается отлично, плавно.

  • @Katalski
    @Katalski 3 ปีที่แล้ว +2

    Вниз щелкать жалко коробас, если честно)
    Там у фортнайна интересный ролик про свешивание в повороте вышел, думаю, многим было бы полезно ознакомится, нужно делать!)

    • @golosbezdoka
      @golosbezdoka  3 ปีที่แล้ว +2

      Будет, уже добавили в очередь.

  • @sebastiansebastianovich8923
    @sebastiansebastianovich8923 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо раскрыта тема, спасибо! Ждём новых видосов)! Спасибо за озвучку хороший человек)

    • @barcooler
      @barcooler 3 ปีที่แล้ว

      Нифига она не раскрыта.
      Типа сказал что переключайтесь без сцепления, и всё.
      Никак не объяснено по сути.
      Попробуй в машине повтыкать скорость без сцепления, расскажешь.

  • @ПереДелать-т6ы
    @ПереДелать-т6ы 3 ปีที่แล้ว

    👍 На отечественных мотоциклах можно трогаться без ручки сцепления используя лапку кпп.

  • @ilyaivanov2283
    @ilyaivanov2283 2 ปีที่แล้ว

    Благодарю за интересное видео!

  • @Lyadetskiy174
    @Lyadetskiy174 3 ปีที่แล้ว +8

    А потом "Мотоциклы с вылетающей 2-3-10: встречайте на всех дорогах страны!"
    Чёт МС Гараж прям расстроил, не ожидал от них такого
    А перевод и озвучка отличные, спасибо)

  • @streptocyte
    @streptocyte 3 ปีที่แล้ว +2

    Да честно, только начал ездить на первом моте r6, про переключение вверх знаю, а вот обратно, всё таки жалко коробку. Спасибо за перевод

  • @RicoVideoChannel
    @RicoVideoChannel 3 ปีที่แล้ว

    Топ материал, спасибо!

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus 3 ปีที่แล้ว

    Это полезный навык и он выручал меня однажды.

  • @eugeneshab98
    @eugeneshab98 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо ща видео!

  • @Darth_Sith
    @Darth_Sith 3 ปีที่แล้ว

    Голос, как ВСЕГДА TOP 🔥🔥🔥

  • @vseimenazanjalisuki
    @vseimenazanjalisuki 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за очередной классный ролик и за отличный перевод! Надеюсь коммент достаточно длинный 😄

  • @Ostap..Bender
    @Ostap..Bender 3 ปีที่แล้ว

    Отличное объяснение! Так держать, ждём новых кинохроник,

  • @SmaIITrap
    @SmaIITrap 7 หลายเดือนก่อน

    Давненько езжу на повышении без сцепы и на понижении с перегазовкой, но со сцепой , 600 и литр, 2 скзона п, коробки живые)

  • @ВованПопер
    @ВованПопер 3 ปีที่แล้ว

    Поджатие лапки передач без сброса нагрузки (газа) чревато более быстрым износом вилок в коробке , так как вилка пытается сдвинуть шестерню , которая находиться в нагруженном зацепе ( хоть автор говорит , что кротко временно можно ) .

  • @Миклухо-Маклай-л5г
    @Миклухо-Маклай-л5г 3 ปีที่แล้ว

    Рад этому каналу!Подписался

  • @antontyronchik496
    @antontyronchik496 3 ปีที่แล้ว +1

    Годнота

  • @vasiliyd4278
    @vasiliyd4278 3 ปีที่แล้ว +12

    Я бы на чужом моте потренировался😀, 👍 ✌️

    • @ІванГайдучик-я6н
      @ІванГайдучик-я6н 3 ปีที่แล้ว +2

      Я освоил это на своем, отлично при ускорении переключаться на высоких оборотах, в остальных случаях нет - только в случае обрыва тростка/поломки гидравлики

  • @user-truman72
    @user-truman72 3 ปีที่แล้ว

    Лайк однозначно!!!!!

  • @yluibaka
    @yluibaka 3 ปีที่แล้ว

    Супер!

  • @ukrop9554
    @ukrop9554 3 ปีที่แล้ว

    Ооооо МС Гараж!!!

  • @andreyvictorovich39
    @andreyvictorovich39 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Нужно видео про работу коробки

  • @rsergienko
    @rsergienko 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, Ребяты! 😉

  • @Planetsky1
    @Planetsky1 3 ปีที่แล้ว +3

    Было б интересно понять какие + и - ... есть при торможении двигателем !!!!!!!!!!!!!

    • @МихайлоОнищенко-н7к
      @МихайлоОнищенко-н7к 3 ปีที่แล้ว

      Думаю минусов 0, а вот плюсов:
      1 . У кого инжектор - расход становится 0
      2. Охлаждение двигателя
      3. А сейчас есть еще моты с нейтралками между каждой как на совках ?

    • @y_ra83
      @y_ra83 3 ปีที่แล้ว +1

      @@МихайлоОнищенко-н7к не правильно думаешь. Если придется с торможение мотором на высоких оборотах, то далеко не уедешь. А может и сразу быть такое.

  • @svetlovbmw6421
    @svetlovbmw6421 3 ปีที่แล้ว

    Отличная работа

  • @боевой_вертолёт
    @боевой_вертолёт 3 ปีที่แล้ว

    спасибо за видео

  • @kaigreene9514
    @kaigreene9514 ปีที่แล้ว +1

    Я новичок и однажды дернул лапку ПП вверх без выжима сцепления. Каково же было мое удивление, что передача переключилась плавно, как с выжатым сцеплением (газ я, конечно, прикрыл, но про сцепу забыл). После этого задался вопросом, а не вредно ли это?)))

  • @moto_alex
    @moto_alex 3 ปีที่แล้ว

    Делаете правильное дело единственный момент чтоб переводы были согласованы с владельцем .

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 3 ปีที่แล้ว

    Супер, только так и пытаюсь делать, ... Учусь. Спасибо

  • @gator_fz
    @gator_fz 3 ปีที่แล้ว

    давно практиковал переключение вверх, а когда в дороге порвался трос сцепления то и вниз пришлось научиться))

  • @biomozgjele
    @biomozgjele 3 ปีที่แล้ว

    Контент, контентище

  • @motorhead.uanoon4719
    @motorhead.uanoon4719 3 ปีที่แล้ว +1

    Отлично разжевал ))

  • @izvergwolf9880
    @izvergwolf9880 3 ปีที่แล้ว +1

    Вниз сложнее, а так сцепуха нужна, чтоб тронутся. А так, когда без сцепы переключаешься, движок аж мурлыкает.

  • @ИльяСтукалов-ч4й
    @ИльяСтукалов-ч4й 3 ปีที่แล้ว +1

    Ага, вроде всё было мягко, но закончилось развалом вала в коробке на 120. Полная блокировка заднего колёса. Не буду рассказывать, что ушло на минус. Главное, что сзади ехал кореш на машине и вовремя отреагировав, сумел тормознуть ряд на федералке

  • @ИльяРомашов-в9з
    @ИльяРомашов-в9з 3 ปีที่แล้ว

    Ааа это ваше шедевр

  • @showme2241
    @showme2241 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец

  • @vladimirvartanov528
    @vladimirvartanov528 3 ปีที่แล้ว

    Nice video 👍

  • @Said7287
    @Said7287 3 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео.

  • @ЖизньАльфаДог
    @ЖизньАльфаДог 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо сказано 🤣 но я не в Америке 😅😅
    Все равно лайк и коммент 😊👍😃💪
    Хорошое видио для тех кто ещё не в теме или забыл как это делал раньше 😂😂😅

  • @mario227ts
    @mario227ts 3 ปีที่แล้ว

    Я на автомобиле с ручной коробкой ездил с вытекшей жидкостью и не работающим сцеплением, заводился на передаче, потом переключал по оборотам без газа. Два дня отъездил))

  • @semmtv
    @semmtv 3 ปีที่แล้ว

    Отлично

  • @MadDriver55
    @MadDriver55 3 ปีที่แล้ว +5

    Я на своем переключаюсь вверх без сцепления, потому что мне лень выживать его, но вот вниз действительно надо аккуратнее если нет "проскальзывающего" сцепления колесо блокируется, приятного мало

    • @Asfalter0
      @Asfalter0 3 ปีที่แล้ว

      Если колесо блокируется, значит ты гробишь коробку, недогазовываешь при переклюке, переклюк происходит с сильным ударом. Я бы так не рисковал, жму при понижении сцепу.

    • @MadDriver55
      @MadDriver55 3 ปีที่แล้ว

      @@Asfalter0 вниз тоже со сцеплением

    • @TheNedonators
      @TheNedonators 3 ปีที่แล้ว

      Что на джиксере, что сейчас на GSX-S есть проскальзывающие сцепление, всё равно на понижении только со сцепой переключаюсь. На повышение да, если резко ускоряешься, то проще и быстрее без сцепы. Да и по ощущениям вроде как мягче.

  • @vsandality
    @vsandality 3 ปีที่แล้ว +4

    Довольно спорный момент, пока научишься - можешь сломать коробку. Но если в дороге проблемы с ручкой сцепления или тросиком, то это поможет. Но на постоянной основе делать этого не стоит. Зачем существуют квикшифтеры?

    • @KnifeMaster007
      @KnifeMaster007 6 หลายเดือนก่อน

      Дак квикшифтер делает то же самое по сути(сбрасывает обороты), если привыкнуть - то можно и без него, я на встроме литровом уже тыщ 5 проехал, щелкая и вверх и вниз без сцепы в основном, с коробкой все норм
      Между первой и второй чаще всего выжимаю таки сцепу, т.к. бывает в нейтраль попадаешь, да я между ними жетсковато переключается, остальные даже мягче, чем со сценой, выткаются

  • @rebel2720
    @rebel2720 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @СергейГребешков-ж1у
    @СергейГребешков-ж1у 3 ปีที่แล้ว

    Всё так хорошо объясняете , почему так мало просмотров.

    • @golosbezdoka
      @golosbezdoka  3 ปีที่แล้ว +6

      Ты смотрел фильм Триста спартанцев? Там Леонид повёл с собой 300 солдат, в то время как афиняне (кажется, они) приводят многотысячную армию на подмогу спартанцам. А потом Леонид спрашивает кто чем занимался до войны и оказывается, что у него всего 300 воинов, но это всё солдаты, а среди тысяч афинян нет солдат, там кто-то плотник, кто-то кузнец.
      Такая же картина и здесь. Вряд ли кто-то из взрослых людей смотрит все эти "ахаха, ношусь по городу, катаю тёлок, зацени мой новый мот, это же разорванный спорт". На больших каналах аудитория не мотоциклисты, их аудитория это детишки, которым нравится что-то смотреть о мотоциклах. Здесь же мотоцилсты. И я бы никогда не променял ни одного здешнего подписчика на десяток или сотню зрителей, которые мотоцикл видели только стоя на трамвайной остановке с тяжёлым ранцем на спине.

  • @michael.arefiev
    @michael.arefiev 3 ปีที่แล้ว +1

    То чувство, когда у тебя автомат, но ты все равно посмотрел этот ролик ))

  • @charomvp5639
    @charomvp5639 3 ปีที่แล้ว

    Интересно услышать, что за прошлое видео про езду на заднем колесе?)

    • @golosbezdoka
      @golosbezdoka  3 ปีที่แล้ว

      Будет. Переведём, выложим. Пока включи колокольчик)

  • @freasbe5
    @freasbe5 3 ปีที่แล้ว +6

    Ставь лукантропа, если тоже иногда не используешь рычаг сцепления

    • @kazus2706
      @kazus2706 3 ปีที่แล้ว

      После первой попытки выкинул мотор

  • @ИльяРомашов-в9з
    @ИльяРомашов-в9з 3 ปีที่แล้ว

    Обожаю

  • @ВалераВерхотуров-б5э
    @ВалераВерхотуров-б5э 5 หลายเดือนก่อน

    сегодня спускался с горки и случайно без сцепы 3 воткнул, на сколько укоротил срок службы коробки?

  • @MrAlaleksey
    @MrAlaleksey 3 ปีที่แล้ว

    точно такая же схема как и на авто с механикой, это если кто ещё помнит, что такая бывает)

  • @arnoldjanzen4974
    @arnoldjanzen4974 3 ปีที่แล้ว +2

    A skoljko korobok mozhno ushatatj poka nauchishsja?

  • @ТурчинМіша
    @ТурчинМіша 3 ปีที่แล้ว +1

    Давай побольше видосов

  • @alexn1848
    @alexn1848 3 ปีที่แล้ว

    Пробовал так на машине и понравилось и так и езжу уже много лет.
    Но на мотике гораздо сложнее, у моего малокубатурника нет синхронизаторов в коробке и если на повышение можно както попадать то на понижение не хило клюёт вилкой. Т.е. можно поьзоваться только если уже совсем жопа пришла а ехать надо.

  • @noname-ne3qt
    @noname-ne3qt ปีที่แล้ว

    Случайно переключил пару раз 3 передачу без выжима сцепления на альфе ( не знаю как так, видимо ногой опираюсь не там и переключаю несознательно )
    Как сильно это вредит коробке?
    Мог ли я уже что то повредить, делая так немного раз?

  • @ВалерийБаришенко
    @ВалерийБаришенко 3 ปีที่แล้ว

    Оставляю здесь эти буквы что бы мир стал чуточку лучше))).

  • @dmitrykapitalka3948
    @dmitrykapitalka3948 3 ปีที่แล้ว

    Практикую на машине, легче освоить, когда почувствуешь грань когда накат переходит в торможение мотором под сброс газа, но, особой пользы для себя не нашёл, поэтому езжу со сцеплением.

  • @ИльяМалахов-з7д
    @ИльяМалахов-з7д 3 ปีที่แล้ว

    Я один видел столь же понятное и подробное видео на мотонексусе ещё х.з. сколько веков назад?

  • @KnifeMaster007
    @KnifeMaster007 7 หลายเดือนก่อน

    У меня так получилось, что сел сразу на литр и со сцеплением переключать тупо страшнее)) бывало не угадывал по оборотам и получал мощный и страшный пинок) поэтому с первой поездки научился щёлкать без сцепы, т.к. там ошибиться с оборотами невозможно - тупо не включится. Потом прикатался, могу уже и так и так, но в основном со сценой только между 1 и 2 щелкаю, тупо уже привык и получается без ударов четко втыкать и без сцепы, так что ручку выжимать тупо лень))

  • @АлександрФомин-щ5я
    @АлександрФомин-щ5я 3 ปีที่แล้ว

    На старых газонах опытные водители тоже переключались без сцепления!

    • @Asfalter0
      @Asfalter0 3 ปีที่แล้ว

      Вряд ли. Просто в коробасах с подвижными шестернями без перегазовок вообще не переключишь.

    • @АлександрФомин-щ5я
      @АлександрФомин-щ5я 3 ปีที่แล้ว

      @@Asfalter0 Как раз переключишь и достаточно легко при наличии опыта!