Wenn unsere Tuning Downpipe in ein serienausgestattetes Auto eingebaut wird, müssen keine Software-Anpassungen durchgeführt werden. Unsere Downpipes sind pluy & play.
Bei diesem Fahrzeug wurde eine Downpipe ohne Schalldämpfer verbaut, weshalb es im Video noch einmal deutlich lauter ist. Ich hatte fast die Downpipe gekauft, aber jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob ich das noch tun möchte. Meiner Meinung nach wurde das Produkt im Video falsch beworben, da man nur die Variante mit Schalldämpfer kaufen kann. Dass es dazu nicht einmal einen Hinweis im Video gab, finde ich schon recht dubios.
Hi liebes Hjs Tuning Team habt ihr auch eine Downpipe für den Cupra Leon vz sportstourer mit der frontantrieb version? Baujahr ist 2022 und habe 88 Dezibel eingetragen.
Moin, der Golf 8R hat doch 102 dB im Fahrzeugschein als Standgeräusch eingetragen 🤔 woher habt ihr nur die 82 dB ? Ich hab hier zuhause original einen Fahrzeugschein vom Kollegen liegen, der einen Golf 8R mit 320 PS fährt, also nicht die 20Years Edition mit 333 PS, und da stehen 102 dB als Standgeräusch Serie drin.
Richtig gut erklärt.. Mein Kopf ist ein bisschen langsamer , als andere und braucht immer eine "Gedenk" sekunde.. Aber mit diesen kleinen "Einleitungen" bevor es Informationen gibt zu den unterschieden.. Kann man sich schön drauf einstellen. Nicht wie bei vielen anderen... Da Infos da Infos hier und zack zack... Schön Ruhig sinnig weg..
Unterschied ist deutlich zu hören. Mit der Titan-Akra dann ggf. sogar noch etwas kerniger. Ich verstehe nur nicht ganz warum die DP nochmal ~400€ teurer ist als zb. Golf 7R OPF, die einen ähnlichen Aufbau + KAT + OPFs hat. Preislich noch immer eine Alternative zu den überteuerten Klappen-AGAs, jedoch wird die Luft langsam eng 😀
Durch die gestiegenen gesetzlichen Anforderungen (Euro 6d), die höheren Preise für Edelmetalle sowie Material und immer aufwendigere Downpipes (Katalysator, OPF & Sensorik) sorgen für die aktuellen Produktpreise. Der VW Golf 7 & 8 haben unterschiedliche Katalysatoren: VW Golf 7 GTI = 121 x 130mm / 200 cpsi / TS-Struktur VW Golf 8 GTI = 143,5 x112mm / 200 cpsi / HD-Struktur Aufgrund der unterschiedlichen Größe, Volumen und Aufbau ergeben sich natürliche andere Kosten für die Metallkatalysatoren und vor allem für die katalytische Beschichtung.
Tolles Video, tolle Erklärung und super Qualität. Allerdings, da spreche ich für eine große Community, sind 3000-5000 Euro ( je nach Modell) einfach nicht das wert, was es "mehr bringt" vor allem solange die ganzen OPF Modelle Garantie haben, fällt die Entscheidung sowieso weg. Zum Sound, da reicht eine 3.5 Zoll AGA ab OPF...völlig aus! Und die wenigstens gehen sowieso auf Leistung.
Durch die gestiegenen gesetzlichen Anforderungen (Euro 6d), die höheren Preise für Edelmetalle sowie Material und immer aufwendigere Downpipes (Katalysator, OPF & Sensorik) sorgen für die aktuellen Produktpreise. Der VW Golf 7 & 8 haben unterschiedliche Katalysatoren: VW Golf 7 GTI = 121 x 130mm / 200 cpsi / TS-Struktur VW Golf 8 GTI = 143,5 x112mm / 200 cpsi / HD-Struktur Aufgrund der unterschiedlichen Größe, Volumen und Aufbau ergeben sich natürliche andere Kosten für die Metallkatalysatoren und vor allem für die katalytische Beschichtung.
@@HVN8R keine ahnung ob du nur akrapovice kennst, aber es gibt unzählige gute Hersteller mittlerweile, für locker 25 - 3,500 Euro, deutlich unter dem wert einer downpipe! Und wenn man nur sound möchte reicht es völlig aus. Die wenigstens wollen mehr Leistung... vor allem bei Neuen Autos mit Garantie etc. ist es sinnlos. Schönen Samstag ;)
@@ShuStyloh Nimm es mir nicht übel, aber das ist leider Quark.... aktuelle Zubehör Klappen-AGAs können überhaupt nicht richtig "wirken", da der restriktive 600Z Kat + OPF am meisten Sound schluckt. Demnach klingen die alle nach heißer Luft in den oberen Drehzahlbereichen. Serien-Abgasanlagen von OPF-Fahrzeugen sind ohnehin meist stark entschärft und besitzen teilweise keinen MSD mehr. Da kann die tolle Hurricane und Konsorten meinetwegen auch 5" haben. Eine ECE-DP (die genauso viel kostet wie eine Klappen-AGA) erzielt A: eine Mehrleistung, B: thermische Entlastung und C: deutlichen Soundzuwachs in allen Drehzahl- und Lastbereichen. Mir ist auch kein Garantieverlust durch ECE-Bauteile bekannt.... dir auch einen schönen Samstag 🤝
Okay, ich verstehe, dass sie einen Resonator nach den OPFs hinzufügen mussten, um innerhalb des 82 dB Lärmgrenzwerts zu bleiben, da sie ohne diesen Resonator um mehr als 4 dB darüber lagen. Aber wie kommt es, dass sie einen Downpipe ohne Resonator in das Fahrzeug einbauen? Gibt es zwei verfügbare Optionen oder nur eine? Mein Auto hat Akrapovic und ich bin fest davon überzeugt, dass es mehr als 80 oder 90 dB hat, ohne es zu messen. Wer möchte schon eine so teure Downpipe mit diesem zusätzlichen Resonator installieren, der den Klang verändert? Lasst die Menschen die Wahl, mit oder ohne Resonator. Ich verstehe, dass ihr sie nicht kommerzialisieren könnt, aber basierend auf dem, was ich gelesen habe, gibt es viele Fahrzeuge mit über 100 dB und eure Downpipe bringt nur 86 dB (82+4).
Im Einbauvideo sieht man die Prototypen Downpipe noch ohne Schalldämpfer. Diese Downpipe ist allerdings zu laut und mit ECE Zulassung gibt es nur die Variante mit Schalldämpfer. Bei weiteren Fragen kannst du uns gerne anrufen: 02373 987 159
Ich hab mir einen bestellt ohne IQ Light weil ich nur schlechtes über die LED Matrix gehört habe. Stichwort Langlebigkeit und die würden anscheinend nicht richtig bei Verkehrszeichen abblenden sodass man die volle Reflektion des Schildes ins Gesicht bekommt. Zudem 1000€ zusätzlich dafür, dass meine Blinker dynamisch sind.... naja... seh ich irgendwie nicht ein. Die LED Plus Scheinwerfer welche Serienmäßig im 20 years verbaut sind reichen vollkommen und das automatische Abblenden und Fernlichtassistent haben die genauso.
Wahnsinn was für ein unterschied. Wie ist es mit einer Akrapovic Anlage vom Werk aus? Auch erlaubt ?
Bump, is this allowed?
ich habe ne MSD Attrappe im tcr seit 4 jahren sound ist perfekt! tüv abgasuntersuchung bei polizeikontr ist zum glück nie aufgefallen (ohne akrapovic)
3:50 ja ich will mehr wissen .. wie lange Hält das kabel da !!! zwischen den OPF dingern ... ??????????
Bekomm ich die Downpipe auch mit einer EGO-X von HG Motorsport eingetragen?
Das liegt leider im Ermessungsspielraum des TÜVs. Zu diesem Thema haben wir bereits ein Video gedreht: th-cam.com/video/cKRmd6gve7k/w-d-xo.html
Guck mal das Video von HG zum Golf 8 GTI an
Passt es auch an den t-Rock r?
Hört sich das beim 7r mit opf genau so an oder eher nicht
Kann ich die ohne Software Anpassung fahren ? Oder geht dann ne Lampe im Kombi an?
Wenn unsere Tuning Downpipe in ein serienausgestattetes Auto eingebaut wird, müssen keine Software-Anpassungen durchgeführt werden. Unsere Downpipes sind pluy & play.
Bei diesem Fahrzeug wurde eine Downpipe ohne Schalldämpfer verbaut, weshalb es im Video noch einmal deutlich lauter ist. Ich hatte fast die Downpipe gekauft, aber jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob ich das noch tun möchte. Meiner Meinung nach wurde das Produkt im Video falsch beworben, da man nur die Variante mit Schalldämpfer kaufen kann. Dass es dazu nicht einmal einen Hinweis im Video gab, finde ich schon recht dubios.
Guter Punkt. Ist mir garnicht aufgefallen. Also ist der unterschied vorallem im Race Modus geringer, das lohnt dann wiederum nicht…
Kann ich es mit Golf 8R Stage 2 oder Stage 3 Software verwenden?
Is it compatible with my
New Audi S3 2025 model 333bhp???
Hi liebes Hjs Tuning Team habt ihr auch eine Downpipe für den Cupra Leon vz sportstourer mit der frontantrieb version? Baujahr ist 2022 und habe 88 Dezibel eingetragen.
Moin, der Golf 8R hat doch 102 dB im Fahrzeugschein als Standgeräusch eingetragen 🤔 woher habt ihr nur die 82 dB ? Ich hab hier zuhause original einen Fahrzeugschein vom Kollegen liegen, der einen Golf 8R mit 320 PS fährt, also nicht die 20Years Edition mit 333 PS, und da stehen 102 dB als Standgeräusch Serie drin.
kannst du uns die Kopie des Fahrzeugscheins an folgende Mail senden: motorsport@hjs.com
Wir würden das dann prüfen und uns bei dir melden :)
Bei meinem sind ebenfalls 102 dB eingetragen 🤔
soweit ich weiss, sind die neuen "performance" modelle, auch mit dem emotion start , sodass ebenfalls die mehr DB 100+ greifen.
Vielleicht kommt eine Variante ohne Mittelschalldämpfer?
Also ich fahre nen 8R mit akra und habe 86 DB im Fahrzeugschein😂
Guten Morgen,
Ist dieses Modell mit dem Golf 8 GTI Clubsport Edition 45 kompatibel?
Oder sollten wir uns an den klassischen GTI orientieren?
Hallo, beim VW Golf 8 GTI Clubsport (Frontantrieb) passt die HJS DP 90821180 aus dem klassischen VW Golf 8 GTI.
Gibt es das auch für den T-Roc R? Auch passend zur Akrapovic ab Werk?
Mein Golf R hat 94db Standgeräusch. Andere wiederum 102db, würde mich interessieren warum und ob hjs den Schalldämpfer dann weglassen kann?
Richtig gut erklärt.. Mein Kopf ist ein bisschen langsamer , als andere und braucht immer eine "Gedenk" sekunde.. Aber mit diesen kleinen "Einleitungen" bevor es Informationen gibt zu den unterschieden.. Kann man sich schön drauf einstellen. Nicht wie bei vielen anderen... Da Infos da Infos hier und zack zack... Schön Ruhig sinnig weg..
Danke für dein Feedback! Das freut uns sehr :)
Unterschied ist deutlich zu hören. Mit der Titan-Akra dann ggf. sogar noch etwas kerniger. Ich verstehe nur nicht ganz warum die DP nochmal ~400€ teurer ist als zb. Golf 7R OPF, die einen ähnlichen Aufbau + KAT + OPFs hat. Preislich noch immer eine Alternative zu den überteuerten Klappen-AGAs, jedoch wird die Luft langsam eng 😀
Durch die gestiegenen gesetzlichen Anforderungen (Euro 6d), die höheren Preise für Edelmetalle sowie Material und immer aufwendigere Downpipes (Katalysator, OPF & Sensorik) sorgen für die aktuellen Produktpreise.
Der VW Golf 7 & 8 haben unterschiedliche Katalysatoren:
VW Golf 7 GTI = 121 x 130mm / 200 cpsi / TS-Struktur
VW Golf 8 GTI = 143,5 x112mm / 200 cpsi / HD-Struktur
Aufgrund der unterschiedlichen Größe, Volumen und Aufbau ergeben sich natürliche andere Kosten für die Metallkatalysatoren und vor allem für die katalytische Beschichtung.
Tolles Video, tolle Erklärung und super Qualität. Allerdings, da spreche ich für eine große Community, sind 3000-5000 Euro ( je nach Modell) einfach nicht das wert, was es "mehr bringt" vor allem solange die ganzen OPF Modelle Garantie haben, fällt die Entscheidung sowieso weg. Zum Sound, da reicht eine 3.5 Zoll AGA ab OPF...völlig aus! Und die wenigstens gehen sowieso auf Leistung.
Eine 3,5zoll Aga kostet das gleiche und bringt dem motor nix
Durch die gestiegenen gesetzlichen Anforderungen (Euro 6d), die höheren Preise für Edelmetalle sowie Material und immer aufwendigere Downpipes (Katalysator, OPF & Sensorik) sorgen für die aktuellen Produktpreise.
Der VW Golf 7 & 8 haben unterschiedliche Katalysatoren:
VW Golf 7 GTI = 121 x 130mm / 200 cpsi / TS-Struktur
VW Golf 8 GTI = 143,5 x112mm / 200 cpsi / HD-Struktur
Aufgrund der unterschiedlichen Größe, Volumen und Aufbau ergeben sich natürliche andere Kosten für die Metallkatalysatoren und vor allem für die katalytische Beschichtung.
@@HVN8R keine ahnung ob du nur akrapovice kennst, aber es gibt unzählige gute Hersteller mittlerweile, für locker 25 - 3,500 Euro, deutlich unter dem wert einer downpipe! Und wenn man nur sound möchte reicht es völlig aus. Die wenigstens wollen mehr Leistung... vor allem bei Neuen Autos mit Garantie etc. ist es sinnlos. Schönen Samstag ;)
@@ShuStyloh Nimm es mir nicht übel, aber das ist leider Quark.... aktuelle Zubehör Klappen-AGAs können überhaupt nicht richtig "wirken", da der restriktive 600Z Kat + OPF am meisten Sound schluckt. Demnach klingen die alle nach heißer Luft in den oberen Drehzahlbereichen. Serien-Abgasanlagen von OPF-Fahrzeugen sind ohnehin meist stark entschärft und besitzen teilweise keinen MSD mehr. Da kann die tolle Hurricane und Konsorten meinetwegen auch 5" haben. Eine ECE-DP (die genauso viel kostet wie eine Klappen-AGA) erzielt A: eine Mehrleistung, B: thermische Entlastung und C: deutlichen Soundzuwachs in allen Drehzahl- und Lastbereichen. Mir ist auch kein Garantieverlust durch ECE-Bauteile bekannt.... dir auch einen schönen Samstag 🤝
@@ShuStyloh also ich will mehr Leistung, ob ich sie brauche oder nicht. Muss ich jetzt in die Psychiatrie? :-))
Tiguan r ?
Unsere ECE Tuning Downpipe 90 82 1185 passt in den Tiguan R 5N mit 235kW (DNFG)
Okay, ich verstehe, dass sie einen Resonator nach den OPFs hinzufügen mussten, um innerhalb des 82 dB Lärmgrenzwerts zu bleiben, da sie ohne diesen Resonator um mehr als 4 dB darüber lagen. Aber wie kommt es, dass sie einen Downpipe ohne Resonator in das Fahrzeug einbauen? Gibt es zwei verfügbare Optionen oder nur eine? Mein Auto hat Akrapovic und ich bin fest davon überzeugt, dass es mehr als 80 oder 90 dB hat, ohne es zu messen. Wer möchte schon eine so teure Downpipe mit diesem zusätzlichen Resonator installieren, der den Klang verändert? Lasst die Menschen die Wahl, mit oder ohne Resonator. Ich verstehe, dass ihr sie nicht kommerzialisieren könnt, aber basierend auf dem, was ich gelesen habe, gibt es viele Fahrzeuge mit über 100 dB und eure Downpipe bringt nur 86 dB (82+4).
Im Einbauvideo sieht man die Prototypen Downpipe noch ohne Schalldämpfer. Diese Downpipe ist allerdings zu laut und mit ECE Zulassung gibt es nur die Variante mit Schalldämpfer. Bei weiteren Fragen kannst du uns gerne anrufen: 02373 987 159
Halloooo
Mich würde interessieren ob Ihr auch eine Downpipe für einen Mercedes C207 2015 2.0L Motor habt.
Leider bieten wir für das Auto keine passende Downpipe an. Es tut uns Leid, dir keine bessere Info geben zu können. Viele Grüße
Troc R EVO 4 mit AKRA hat ab Werk 97dB im Stand :)
è compatibile con l'optional volkswagen Akrapovic , centrale e terminale in titanio ... ???
Si
Der 20 years hat doch 102 DB oder?
Ja 100DB ist mir bekannt, sowie die neuen performance modelle -da "emotion start".
@@ShuStyloh ab wann ist ein "neuer" performance?
Wer bestellt ein Golf R ohne IQ-Light?🤔
Verfügbarkeit ist das Stichwort, habe 1,5 Jahre auf meinen vollen Clubsport gewartet.
Ich hab mir einen bestellt ohne IQ Light weil ich nur schlechtes über die LED Matrix gehört habe. Stichwort Langlebigkeit und die würden anscheinend nicht richtig bei Verkehrszeichen abblenden sodass man die volle Reflektion des Schildes ins Gesicht bekommt. Zudem 1000€ zusätzlich dafür, dass meine Blinker dynamisch sind.... naja... seh ich irgendwie nicht ein. Die LED Plus Scheinwerfer welche Serienmäßig im 20 years verbaut sind reichen vollkommen und das automatische Abblenden und Fernlichtassistent haben die genauso.
Vom Sound her wie überall Opf ist das Problem.
Da kann das Rohr so dick sein wie es will....
Klar schluckt der Sound aber es gibt trotzdem Autos die trotz OPF laut genug sind
Das mofa hatte mehr soind und war lauter
Almost no difference. The only thing that will work is an opf delete.
you must be deaf
Absolutely right