Thank you VN24 for another great filmed video from another truck accident, and the crane truck crew working so good under such conditions of 110.000 volt cables and the recovery crew all done a fantastic job on this recovery with no more damage done great work everyone and thank's again to VN24 for this video 👍👍👍
I'm afraid that driver is no longer employed by Betonnet because you can't do anything about a blow on your steering axle, but going too fast through a bend is really a driver error, but yes, there was work in road transport
Warum das ? Nobody ist perfekt und gute Fahrer sind sehr gesucht. Wenn es der erste Unfall war, ist das noch lange kein Grund diesen zu entlassen. Denn entsprechender Ersatz ist nicht da ! Dein Kommentar zeigt, wie wenig du in der Materie drin bist. 🤦💩
Yes all the German recovery crews had them .Large inflatable bags they would put next to the truck on its side , then pull it back onto its wheels, using the bags as cushions.
Pavel Сибирь - ist für einen dauerhaften Aufenthalt nach Deutschland gezogen, lebt hier und arbeitet, aber Sibirien (eine Region Russlands) bleibt in seinem Kopf. Ist das nicht eine Diagnose? Павел Сибирь - переехал на постоянное место жительства в Германию, живёт здесь и работает, а в голове у него всё равно остаётся Сибирь (регион России). Разве это не диагноз? Pavel Сибирь - moved to Germany for permanent residence, lives and works here, but in his head Siberia (a region of Russia) still remains. Isn't this a diagnosis?
Thank you VN24 for another great filmed video from another truck accident, and the crane truck crew working so good under such conditions of 110.000 volt cables and the recovery crew all done a fantastic job on this recovery with no more damage done great work everyone and thank's again to VN24 for this video 👍👍👍
Sehr schöne Aufnahmen von einer sanften Bergung! Schnitt und Ton sehr gut. Weiter so. ;-)
Great recovery! Watching from Orlando Florida
Keep up with the good work love watching your videos on TH-cam God bless
Guten Abend,lnach langer Zeit,wieder ein spannendes Video.
27:53 " Danke, danke, DANKE !!! "
05:48 Наш Человек! Алтайский край - 22 регион 😁
ชมจาก.ประเทศไทยครับ.สวัสดีประเทศที่เขาเจีรญแล้ว
Wonderful working.
Excelente trabajo👍🇦🇷
I'm afraid that driver is no longer employed by Betonnet because you can't do anything about a blow on your steering axle, but going too fast through a bend is really a driver error,
but yes, there was work in road transport
Warum das ?
Nobody ist perfekt und gute Fahrer sind sehr gesucht. Wenn es der erste Unfall war, ist das noch lange kein Grund diesen zu entlassen. Denn entsprechender Ersatz ist nicht da !
Dein Kommentar zeigt, wie wenig du in der Materie drin bist. 🤦💩
Un buen modelo en el tanque donde va kin pin.
Goodness knows what happened to the Driver. Was he ok?
Me gusta😮
👍👍
Zu Schnell !!!!
Sehr gute Abschleppwagen😂
Great video VN24. That crane truck was neat . Good wotk between the crews, thanks for posting . Why no air bags these days ?
Air bags?
Yes all the German recovery crews had them .Large inflatable bags they would put next to the truck on its side , then pull it back onto its wheels, using the bags as cushions.
Das ist hohspanung Linie 220 000 V.
27:53 Das Kreuzzeichen, um Gott zu danken. Gehen Sie das nächste Mal langsamer und Sie müssen ihm nicht danken ;) 😇
Beaucoup
Douvrage hein
Pavel Сибирь - ist für einen dauerhaften Aufenthalt nach Deutschland gezogen, lebt hier und arbeitet, aber Sibirien (eine Region Russlands) bleibt in seinem Kopf. Ist das nicht eine Diagnose?
Павел Сибирь - переехал на постоянное место жительства в Германию, живёт здесь и работает, а в голове у него всё равно остаётся Сибирь (регион России). Разве это не диагноз?
Pavel Сибирь - moved to Germany for permanent residence, lives and works here, but in his head Siberia (a region of Russia) still remains. Isn't this a diagnosis?