Понятно, что это ненадолго . За время работы на отремонтированном инструменте можно ( надо ) заработать на новый якорь , ну и на хлеб с маслом 😊 . За видео - лайк .
Смотря какой якорь , и как сильно изношен коллектор . Я у себя на стартере проточил , только с помощью токарного. Уже три года как ходит . Новый стартер 7600 руб. Щёточный узел 1300 руб. Вот и вся разница. Если щетки успеть поменять вовремя. То и якорь точить не потребуется. У автора видео я не увидел причину точить якорь . Он изношен равномерно , а вот когда щетки точатся до поводков . На якоре получается задиры . И если не проточить якорь , то щеток хватит на очень короткое время. Смотря опять же какие задиры .
Ну за неимением станка сойдёт, стиль хай-так. Но лучше поставить второй подшипник, подобрать опору и тогда не будет так сильно бить, лучше выровняется.
Я почти так же делаю, только в тиски не редуктор зажимаю а задний подшипник, чтобы меньше биения было👍 между ламелями надо прочистить чтобы замыкании не было.
Такой типа экстренный вариант у тебя получился)) А вообще после проточки коллектора надо пройти чем-нибудь подходящим по граням ламелей и снять микро заусенец(фаску) на каждой ламели. Тогда щетки не будут так улетать. А вообще проточка вещь сомнительная, в идеале просто чаще менять щетки ну и не доводить до греха частыми перегревами, что бы коллектор не вело и ламели не отклеивались.
Тебе надо какую нибудь универсальную приспособу для проточки коллектора. Вручную как то несерьезно. И в тех коллекторах где не залиты зазоры между ламелями обязательно нужно прочистить во избежание пробоя между ними. Иначе ремонт обойдётся дороже. Обязательно заменить старые подшипники на новые, проверить их посадочное место и на роторе и в корпусе. За труд и старание всегда лайк.
@@summersnow2408В принципе человек правильно говорит. Можно конечно к словам цепляться . Но суть передал верно . После проточки нужно между ломелей якоря , чем небудь шкрябать . Потому что получается коротыш .
Надо оба конца якоря закреплять с подшипниками для устранения овала. Плюс резец надо как в токарном закреплять, чтобы овал убрать. Видел ролик, человек закрепил конец напильника и понемногу уменьшал опору под другим краем напильника до выборки износа. То есть сточил немного, опору уменьшил и до касания опоры потихоньку стачивал. Получается как в токарном.
Из комментариев следует, что надо бы закрепить жестко и второй конец якоря, чтобы не было биений, и расточка должна быть на жестком основании, а не на дереве, и жестко закреплена с возможностью небольших опусканий-подьемов. Покумекать чуть подольше чем это сделал автор. До Кулибина как до неба.
Да нет . Х**ня это всё. Сам так же делал . Эти биения не на что не влияют. Благодаря вращению все точиться равномерно . И если руки из плеч , то все работает. Якорь стартера так точил , с помощью шуруповерта и тисков . В которой была зажата задняя крышка со втулкой от стартера . Все работает до сих пор.
Спасибо за видео. У меня проблема, токарь проточил коллектор якоря так как была большая выработка и болгарка работала рывками. Почистил я между ламелями, поставил включил работает. Через секунд 10, вытащил якорь он сильно нагрелся, я снова пересмотрел все почистил еще раз, тоже самое греется. Прозвонил мультиметром все одинаково в пределах + - 0.1 ом. Таким способом замок между ламелями можно проверить?
нет , лямели проверяют одну , а вторую напротив , т.е 180 ° , так по кругу , там обычно 24 или 26 лямелец , т.е 12 или 13 пар . щуп держать на 1 а второй через 11 на 12 - ом . так по кругу .норма пары показывают одни и те же значения .
@@jkdWye8_sd87 когда прозваниваете якорь, тестер не показывает обрыв который внутри пакета. Обрыв появляется вовремя вращения из-за центробежной силы. На малых оборотах (при наличии регулировки оборотов) якорь тоже не искрит, а на максималке будет гореть...
Обязательно еще нужно пройтись меж ламелей скальпеле\шилом, что бы они не стали случайно соприкасаться. А в видео позабавила дополнительная нагрузка на шурик, при вытачивании болгарки. Что мешало скинуть крышку редуктора с большой шестерней?
Привет, хорошее видео! Подписан, лайки, респект и уважуха! Все понятно, поэтому молча смотрел, без коментов, пока у самого не назрела проблема, с теми же, якорями-роторами. Я у себя в работе использую бормашины, вот, собралась куча вышедшего из строя инструмента, решил подремонтировать, четыре якоря нужно менять от бормашин типа WCT-200, Китай, где обрыв, где к.з, неделю уже сижу в интернете, не могу найти, где заказать, может поделишься, где заказываешь, да и щетки нужны, гнезда под щетки. Буду благодарен!
Я вах, у меня болгарке 8 лет, в хвот и в гриву, стиральной машине 12 лет, дремелю 7 лет, тоже работает постоянно, гайковёрт макита 12 лет, вообще беспрерывно работает; везде, на всех этих инструментах коллекторы в идеале. У меня вопрос: что вы делаете с инструментом, что он так дом труба шатал??? Продувайте хотябы раз в год, я вообще раз в год -два весь инструмент разбираю, чищу, смазываю.
просто вы им не пользуетесь, у меня стиралке 15 лет, а 125-е болгарки я меняю раз в полтора года, так как она работает каждый день минимум 2-3 часа. У меня есть болгарка под 230 круг, которой я пользуюсь 3 раза в месяц, так ей тоже 8 лет
@@AvramenkoAlexey у меня пила штиль 180 уже лет 7,и в тайге сомной, и дрова пилю зимой и летом, и по дому, сосед зашёл и напрочь отказался верить что ей уже столько лет, она говорит у тебя как новая, правда я тогда шину новую поставил, а все потому что я спать не лягу пока весь инструмент не продую, пощищу, протру, поэтому так и выглядит, да и ещё свой инструмент даже родственникам не даю, сам приду сделаю что надо, отпилю, приварю, просверлю но в руки другому не дам, поэтому даже китайский инструмент у меня живёт долго и счастливо🙄
У меня такой же вопрос))) брат каждый год по 5-7 раз что-то покупает, то дрель, то шурик, то болгарку, то шлифмашину, то бензопилу. Я за 25 лет не выбросил только пару единиц инструмента и то, те, которые давал кому-то поработать. И у меня инструмент не на полочке лежит, а часто по 12-15, а не по 6-8 часов в смену работаю.
@@VadimReset Я постоянно наблюдаю на работе, как шуриком сверлят стальную направляющую 3мм, при этом наваливаясь сверху всем вестом, и закрывая все воздушные отверстия второй рукой. Шуры боши по 15к, уже кажется 3 отошли в мир иной за 10 лет. Хотя в сумме ими работают не более 30 мин в день.
Такая обточка прослужит недолго, поскольку ты акуратно не зачистил зазоры медного коллектора и весь застрявший там медный мусор сгорит и опять размажется по коллектору.
После проточки ламели надо пройти по граням и снять микро заусенец(фаску) на каждой ламели. Тогда щетки не будут так улетать. А вообще проточка вещь сомнительная, в идеале чаще менять щетки ну и не доводить до греха частыми перегревами, что бы коллектор не вело и ламели не отклеивались.
@@ilyaignatiev8464 самое лучшее, вот так проточить, собрать и положить на полку. Пусть лежит и успокаивает душу.:) А для работы новый инструмент купить.
@@bahjanahmet5560 эти моторы работают и на постоянном токе. Можно через регулятор тока подать напругу и на малых оборотах, но на своих родных посадочных точках алмазным или другим инструментом вывести ровную поверхность без биения.
@@user-on7kr3wu4i неравномерный износ коллектора может быть в разных плоскостях, но только радиальное биение ламелей влияет на работоспособность, быстрый износ щеток и прогорание.
Конечно лучше протачивать на токарном станке и всё это потом годами работает ничуть не хуже нового. Но в каких то экстренных случаях можно и так проточить, но не наждачкой, а для начала напильником, а потом мелкой наждачкой зашлифовать, ну и конечно же прочистить зазоры между ламелями. И не верьте, что ресурс будет меньше - у меня на стартере проточили коллектор якоря и работает уже лет пять как новый.
По-моему,ты забыл кусочком полотна от ножовки прочистить канавки на коллекторе.А они могут быть забиты графитной пылью от щеток и медными опилками,а это какой-то%потери мощности от подмыкания.Впрочем,пустяк,это не стартер.
Да, и желательно хотя бы подручник, жестко связанный с опорами подшипников якоря. А еще массивную держалку шкурки или напильника, чтобы они не дрожали и не прыгали по ламелям.
@@Vladimir62K Не было там ни хуя ... в долбаных колхозах ... станки были в мастерских МТС... Только в богатых колхозах имелись свои мастерские ...а в остальных так называемые кузни ....где делали основную слесарную работу...
Не пудрите мозги людям . Поймите разницу между проточкой и зачисткой. Таким способом вы якорь не выровняете, а только сгладите неровности ,в некоторых случаях это от проблем не спасает. Дизлайк за название ролика!
@@egonameleess8020 а вот и не только. Я протачивал хорошо зафиксированнй якорь от болгарки, жёстко закрепленным напильником, пододвигая его по несколько соток.
Посмотрел 30 секунд, и выключил . Смысл смотреть человека, который вообще ничего не понимает в этом. Говорит ( проточу якорь, искрят щётки, может конечно якорь под замену) грамотный человек берёт мультиметр в руки 🤣🤣🤣🤣 а профан как ты начинает делать.
Понятно, что это ненадолго . За время работы на отремонтированном инструменте можно ( надо ) заработать на новый якорь , ну и на хлеб с маслом 😊 . За видео - лайк .
Смотря какой якорь , и как сильно изношен коллектор .
Я у себя на стартере проточил , только с помощью токарного. Уже три года как ходит . Новый стартер 7600 руб. Щёточный узел 1300 руб.
Вот и вся разница. Если щетки успеть поменять вовремя. То и якорь точить не потребуется. У автора видео я не увидел причину точить якорь . Он изношен равномерно , а вот когда щетки точатся до поводков . На якоре получается задиры . И если не проточить якорь , то щеток хватит на очень короткое время. Смотря опять же какие задиры .
Ну за неимением станка сойдёт, стиль хай-так. Но лучше поставить второй подшипник, подобрать опору и тогда не будет так сильно бить, лучше выровняется.
Я почти так же делаю, только в тиски не редуктор зажимаю а задний подшипник, чтобы меньше биения было👍 между ламелями надо прочистить чтобы замыкании не было.
Такой типа экстренный вариант у тебя получился)) А вообще после проточки коллектора надо пройти чем-нибудь подходящим по граням ламелей и снять микро заусенец(фаску) на каждой ламели. Тогда щетки не будут так улетать. А вообще проточка вещь сомнительная, в идеале просто чаще менять щетки ну и не доводить до греха частыми перегревами, что бы коллектор не вело и ламели не отклеивались.
Ты не щетки меняешь, а сразу перфоратор.
Тебе надо какую нибудь универсальную приспособу для проточки коллектора. Вручную как то несерьезно. И в тех коллекторах где не залиты зазоры между ламелями обязательно нужно прочистить во избежание пробоя между ними. Иначе ремонт обойдётся дороже. Обязательно заменить старые подшипники на новые, проверить их посадочное место и на роторе и в корпусе. За труд и старание всегда лайк.
Сбасибо супер.
Я надеюсь это ирония?
Большое спасибо я сколько якорей повикидал оказывается можно было простым образом восстановить
Нужно ещё проредить между коллекторных пластин) Нужно взять шилом проредить, что бы исключить контакт между пластинами. говорю как электрик)
Это наз.продорожить
прорежают грядки
может прочистить или снять фаску!?
@@summersnow2408В принципе человек правильно говорит. Можно конечно к словам цепляться . Но суть передал верно . После проточки нужно между ломелей якоря , чем небудь шкрябать . Потому что получается коротыш .
@@Divan-Expert я в курсе! Я вообще то вопрос задавал, а конкретнее: "Как правильно называется эта процедура?".
Спасибо хорошие идеи 💡
Биение не устранить!
Надо оба конца якоря закреплять с подшипниками для устранения овала. Плюс резец надо как в токарном закреплять, чтобы овал убрать. Видел ролик, человек закрепил конец напильника и понемногу уменьшал опору под другим краем напильника до выборки износа. То есть сточил немного, опору уменьшил и до касания опоры потихоньку стачивал. Получается как в токарном.
Дякую реально працює
Оптимально иметь коллектор в форме усечённого шара, с последующей обработкой порошком из кирпича!
Был цилиндр, получилось яйцо. :-)
Полезное видео друг!
Бесполезное...
Тоже самое делает армянин по ремонту элинструмента и нагревает нас на 3 касаря типо 2500 на новый якорь и 500 работа
После проточки шви помоему уменшаеться да???
Из комментариев следует, что надо бы закрепить жестко и второй конец якоря, чтобы не было биений, и расточка должна быть на жестком основании, а не на дереве, и жестко закреплена с возможностью небольших опусканий-подьемов. Покумекать чуть подольше чем это сделал автор. До Кулибина как до неба.
Да нет . Х**ня это всё.
Сам так же делал . Эти биения не на что не влияют. Благодаря вращению все точиться равномерно . И если руки из плеч , то все работает. Якорь стартера так точил , с помощью шуруповерта и тисков . В которой была зажата задняя крышка со втулкой от стартера . Все работает до сих пор.
Спасибо за видео. У меня проблема, токарь проточил коллектор якоря так как была большая выработка и болгарка работала рывками. Почистил я между ламелями, поставил включил работает. Через секунд 10, вытащил якорь он сильно нагрелся, я снова пересмотрел все почистил еще раз, тоже самое греется. Прозвонил мультиметром все одинаково в пределах + - 0.1 ом. Таким способом замок между ламелями можно проверить?
нет , лямели проверяют одну , а вторую напротив , т.е 180 ° , так по кругу , там обычно 24 или 26 лямелец , т.е 12 или 13 пар .
щуп держать на 1 а второй через 11 на 12 - ом . так по кругу .норма пары показывают одни и те же значения .
У меня такая же проблема. Решили? Или якорь под замену?
@@jkdWye8_sd87 когда прозваниваете якорь, тестер не показывает обрыв который внутри пакета. Обрыв появляется вовремя вращения из-за центробежной силы. На малых оборотах (при наличии регулировки оборотов) якорь тоже не искрит, а на максималке будет гореть...
...я на деревообрабатывающем станке приспособился Картон.С торца только резинки подставляю и зажимаю, крутится ровненько,только сильно не прижимать.,
Это совсем не проточка- просто шлифовка. Биение коллектора так не убрать и выпуклость ламелей после такой шлифовки вполне вероятна
Спасибо
Проточить то можно но если есть Элипсность то элипсность так и останется
Надо 2 опоры
Обязательно еще нужно пройтись меж ламелей скальпеле\шилом, что бы они не стали случайно соприкасаться.
А в видео позабавила дополнительная нагрузка на шурик, при вытачивании болгарки. Что мешало скинуть крышку редуктора с большой шестерней?
Прежде, чем париться с зачисткой якоря, стоило сперва его прозвонить...
Спасибо за советы. Тоже возникла необходимость проточки. Как я понял, одному не справиться с задачей ?
лучше обратится к токарю, я пытался свой проточить, искры и дым не уходят
@@hollyfoxes , так и поступаю.
Главное разобрать
Привет, хорошее видео! Подписан, лайки, респект и уважуха! Все понятно, поэтому молча смотрел, без коментов, пока у самого не назрела проблема, с теми же, якорями-роторами. Я у себя в работе использую бормашины, вот, собралась куча вышедшего из строя инструмента, решил подремонтировать, четыре якоря нужно менять от бормашин типа WCT-200, Китай, где обрыв, где к.з, неделю уже сижу в интернете, не могу найти, где заказать, может поделишься, где заказываешь, да и щетки нужны, гнезда под щетки. Буду благодарен!
да просто поиск в гугл, и будет вам счастье
Если в этом коллектор был элипс, то он у тебя и остался как и был после такой расточки/шлифовки.элипс никуда не делся.
Думаю,что он даже усугубил проблему.
Так результат на видео . Глазам надо верить.
Я вах, у меня болгарке 8 лет, в хвот и в гриву, стиральной машине 12 лет, дремелю 7 лет, тоже работает постоянно, гайковёрт макита 12 лет, вообще беспрерывно работает; везде, на всех этих инструментах коллекторы в идеале. У меня вопрос: что вы делаете с инструментом, что он так дом труба шатал??? Продувайте хотябы раз в год, я вообще раз в год -два весь инструмент разбираю, чищу, смазываю.
просто вы им не пользуетесь, у меня стиралке 15 лет, а 125-е болгарки я меняю раз в полтора года, так как она работает каждый день минимум 2-3 часа.
У меня есть болгарка под 230 круг, которой я пользуюсь 3 раза в месяц, так ей тоже 8 лет
@@AvramenkoAlexey у меня пила штиль 180 уже лет 7,и в тайге сомной, и дрова пилю зимой и летом, и по дому, сосед зашёл и напрочь отказался верить что ей уже столько лет, она говорит у тебя как новая, правда я тогда шину новую поставил, а все потому что я спать не лягу пока весь инструмент не продую, пощищу, протру, поэтому так и выглядит, да и ещё свой инструмент даже родственникам не даю, сам приду сделаю что надо, отпилю, приварю, просверлю но в руки другому не дам, поэтому даже китайский инструмент у меня живёт долго и счастливо🙄
У меня такой же вопрос))) брат каждый год по 5-7 раз что-то покупает, то дрель, то шурик, то болгарку, то шлифмашину, то бензопилу.
Я за 25 лет не выбросил только пару единиц инструмента и то, те, которые давал кому-то поработать. И у меня инструмент не на полочке лежит, а часто по 12-15, а не по 6-8 часов в смену работаю.
@@VadimReset Я постоянно наблюдаю на работе, как шуриком сверлят стальную направляющую 3мм, при этом наваливаясь сверху всем вестом, и закрывая все воздушные отверстия второй рукой. Шуры боши по 15к, уже кажется 3 отошли в мир иной за 10 лет. Хотя в сумме ими работают не более 30 мин в день.
@@dazbjaxnoname7611 ага))) это любимый стиль работы многих рабоцал
А между ламелями ты чистил, и как.
С таким биением о какой " ПРОТОЧКЕ " может идти речь?
Такая обточка прослужит недолго, поскольку ты акуратно не зачистил зазоры медного коллектора и весь застрявший там медный мусор сгорит и опять размажется по коллектору.
Да плюс он будет овальные сто процентов так как не равномерно
Напильники вышли из моды, а жаль
Голь на Выдумки хитра!!!
это не на долго .когда так много снимешь максимум на 2 дня и опять щётки сожрёт .делал уже .теперь якорь надо новый покупать .отслужил своё за 10 лет
После проточки ламели надо пройти по граням и снять микро заусенец(фаску) на каждой ламели. Тогда щетки не будут так улетать. А вообще проточка вещь сомнительная, в идеале чаще менять щетки ну и не доводить до греха частыми перегревами, что бы коллектор не вело и ламели не отклеивались.
@@ilyaignatiev8464 самое лучшее, вот так проточить, собрать и положить на полку. Пусть лежит и успокаивает душу.:)
А для работы новый инструмент купить.
С таким биением патрона от проточки мало смысла.
А ты что посоветуешь
@@bahjanahmet5560 эти моторы работают и на постоянном токе. Можно через регулятор тока подать напругу и на малых оборотах, но на своих родных посадочных точках алмазным или другим инструментом вывести ровную поверхность без биения.
@имя отсутствует Да хоть пенопластом! Главное качество поверхности и быстрота !😉
У меня элипс был на коллекторе проточил также, он никуда не делся, полгода поработал и сдох коллектор. Токарным станком нужно протачивать
Как определили наличие элипса?
@@Vladimir62K штангиль циркулем😂
Это проходили, наждачкой никак не уберешь эллипс, просто зачистил, не вводи людей в заблуждение.
Что вы называете эллипсом? Радиальное биение?
@@Vladimir62K Неравномерный износ коллектора.
@@user-on7kr3wu4i неравномерный износ коллектора может быть в разных плоскостях, но только радиальное биение ламелей влияет на работоспособность, быстрый износ щеток и прогорание.
Скажите пожалуйста после проточки очистим по глубоко швим якорям или нет???
Конечно лучше протачивать на токарном станке и всё это потом годами работает ничуть не хуже нового. Но в каких то экстренных случаях можно и так проточить, но не наждачкой, а для начала напильником, а потом мелкой наждачкой зашлифовать, ну и конечно же прочистить зазоры между ламелями. И не верьте, что ресурс будет меньше - у меня на стартере проточили коллектор якоря и работает уже лет пять как новый.
Где у болгарки токосъёмник, ну, который отгорел?
третию руку покажи тёзка
один человек держит шуруповерт, а я шлифую
откуда там берутся неровности которые надо шлифовать?
При нынешней проблеме с токарями вполне подходящий вариант.
А рило надо било почистить и смащку дать
В принципе выход из положения !
А дорожить!
это зачистка (шлифовка) коллектора, а не проточка .
пока точил один коллектор убил другой *мотор надо асинхронный(
Думаю имеет смысл такой проточки,если нет других вариантов,почему бы и нет,новые щёточки и вуаля
😄😄😄
...богатый....
Надо было напильникмвзять им то лучше
Как проточить якорь в условиях свалки
В каменном веке не пропадёшь!
способ простой ,если оккуратно,сойдет и без токарей,токарь одним проходом отнимет,пол жизни у якоря.
Де ІЧТ????ЩОБ ПРОВІРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ.АЛЕ Я ДУМАЮ ВІН БУДЕ ПОГАНИЙ.ПОХИБКА НЕПОВИННА БУТИ БІЛЬШЕ 0.04
Шуруповерт колеблиться это не есть хорошо!
По-моему,ты забыл кусочком полотна от ножовки прочистить канавки на коллекторе.А они могут быть забиты графитной пылью от щеток и медными опилками,а это какой-то%потери мощности от подмыкания.Впрочем,пустяк,это не стартер.
Так можно шлифануть обручальное кольцо,а коллектору это не поможеть.
НЕ ТОТ ПОДШИПНИК ЗАЖАЛ В ТИСКИ!!!!
Это можно сделать в сверлильном станкке.
Она не останется,а увеличится...
вообщето надо в центрах хоть примитивных делать это
Да, и желательно хотя бы подручник, жестко связанный с опорами подшипников якоря. А еще массивную держалку шкурки или напильника, чтобы они не дрожали и не прыгали по ламелям.
С поставленной задачей не справился )
трагедия ... это нельзя делать😠
Можно
И ета называйетса в дамашнымф условиях 🤔
а я так делал коллекторы якорей th-cam.com/video/IhTSEPJUYoo/w-d-xo.html
Фуфло полное, ламели уже приподнялись некоторые, и прослужит коллектор уже очень мало.
Красава
Так делать НЕльзя.
Кустарщина
Биение невывидишь это фуфло
КОЛХОЗ
Колхоз тут ни при делах. В колхозах так не делали, там нормальные станки были.
@@Vladimir62K Не было там ни хуя ... в долбаных колхозах ... станки были в мастерских МТС... Только в богатых колхозах имелись свои мастерские ...а в остальных так называемые кузни ....где делали основную слесарную работу...
Рыло болгарки...😄
Не пудрите мозги людям . Поймите разницу между проточкой и зачисткой. Таким способом вы якорь не выровняете, а только сгладите неровности ,в некоторых случаях это от проблем не спасает. Дизлайк за название ролика!
только на токарном станке
@@egonameleess8020 а вот и не только. Я протачивал хорошо зафиксированнй якорь от болгарки, жёстко закрепленным напильником, пододвигая его по несколько соток.
Д
Тоже считаю этот метод не очень эффективный, если щетка будет прыгать будет искра.
Да ладно,на работе год назад шлифовали так якорь надфилем от болгары метабо,до сих пор в деле
Пошел ты со своими советами
Посмотрел 30 секунд, и выключил . Смысл смотреть человека, который вообще ничего не понимает в этом. Говорит ( проточу якорь, искрят щётки, может конечно якорь под замену) грамотный человек берёт мультиметр в руки 🤣🤣🤣🤣 а профан как ты начинает делать.
Охерительный мастер учитесь как надо не то что вы лузеры он у дедушки научился