【サイクリストの常識!?】いまさら聞けない!!初心者のうちに知っておきたかったこと4選！【ロードバイク 自転車】

[@myoko2000]

逆手飲み、明日、やってみます！

[@tw_ch]

結構、体勢キツくなるので気をつけて！！

[@Rathjeroud]

乗り始めて1年。
1度もグループライドすること無く、パンク修理機材を持たず走ってます。
いつか痛い目見るんだろうなぁ💦

[@tw_ch]

まあ、そしたら自転車屋探せば。たくって帰るか。そこまで神経質にならなくてもいいですよね。

[@charityaadeus]

バルブキャップはカラーコーディネートアイテムですね～。車体が2色づかいなのでそれに合わせたり、他の小物に合わせたり、5色を使い分けてます😊

[@tw_ch]

おしゃれー！！☺️

[@charityaadeus]

@@tw_ch 最近紫と緑のボトルケージを付けましたので、それに合わせて紫と緑のキャップにしました✨

[@katoy844]

カッコいい訳ではありませんが、長くない信号待ちの時はペダルを外さずにガードレール、ガードパイプを左手で掴んで(置いて)止まってます。チューブレスでシーラントを入れているのでバルブコアが緩んでシーラントが飛び散ったら嫌なので、好きな色のアルミバルブキャップを付けてます。

[@tw_ch]

なるほど、シーラントの場合はそうなんですね。バルブキャップの圧で止まるのかな？

[@katoy844]

@@tw_ch バルブコアから漏れた事はありませんがシーラントを補充するために時々外すので、コアのゴムパッキンの隙間から少量漏れてフレームなどに飛び散るのが防げるかもしれません。

[@tw_ch]

なるほど！😌

[@新城朱華]

室内サイクリング練習でも　レーパン使っています‼️‼️

[@たけたけ-t4z]

ロード始めた頃、アマゾン購入で大失敗した激安中華レーパン使ってます。(笑)
室内だと段差衝撃がないので、そこそこ使えます。

[@tw_ch]

インハウス用もいいですよー薄くて汗かきにくい

[@新城朱華]

@@たけたけ-t4z 同じです‼️‼️意外にも　使える‼️‼️

[@yama-syu]

停車時のギアチェンジは、発進が楽なのでいつもガシャガシャやってます。信号待ちで2〜3秒位ならスタンディングで青になるまで待ちます。ただし、後ろに車が来ないときだけです。バルブキャップは知りませんでしたが、私は、キャップする派です。理由は、パンツを履かないで出かけるようで、何か落ち着かないからです^_^。

[@tw_ch]

ぱ、ぱんつー？😅

[@しまりん-g7w]

結構草むら走るし蔦とかに引っ掛けて曲がったら嫌だからキャップは付けてるなあ。まあ走る目的にもよるんじゃないですかね。

[@tw_ch]

そうですね、ほんとその通りです。

[@eijiy5323]

自転車の 後輪を持ち上げる力は どこから来るのでしょう?
フロントロックして ペダルに力加えたら 上がるのかな。

[@Joe-vj2xe]

フロントロックしてハンドルを前に押して傾けると後ろが浮きます
私はクロスバイクでフラペなのでギアチェンジはしませんが2段階右折の際に斜めに停まってしまったとき進行方向に正対させるために使うときがあります

[@eijiy5323]

@@Joe-vj2xe なるほど前に押すのですね、ありがとうございます。

[@m0funek0]

信号待ちでギヤ変えるなんてダサい
止まる前に変えておくのがスマートじゃないですか
チューブレス化によってバルブ本体と付随キャップもカラー選べるのがおしゃれな時代だと思います

[@Ponkichitarou]

通常はギアを軽くしてから止まりますが、急ブレーキなどギヤチェン出来ない場合も・・・
要は急を要するときに役に立つ技と思っていただければと自分は思います。重いギアで発進してよろけるのもカッコよくはないですからね💦
ただ何度も信号待ちの度にギヤチェンするのはダサいとは自分も思います😊

[@tw_ch]

フォローありがとうございます😅
グループライドとかだと思うまま止まれるとはかぎらないですからねー