【レクサスCT200h】知人を乗せた時のリアルな印象と感想
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- いつもご視聴ありがとうございます。
レクサスCTの評判は様々です。
オーナーさんから見たら大抵は満足いく車
ネット情報では不評か多く見られます
今回は私がこの車に乗せたことのある方の
感想の話になります。
実際に交流のある人の印象と感想なので
レクサスCTに興味がある方の
お役に立つのかな？と思います。
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#レクサスct #ct200h #レクサス
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
はじめまして！
CTいいなぁ〜と思い始めてから動画を拝見させて頂いております。
動画の内容を購入検討の参考にさせてもらいました。
昨日レクサスディーラーへ伺い、CPOで2022年式のFスポーツを契約してきました。
今は納車待ちの状態ですがとても楽しみです。
今後ともCTについての動画を楽しみにしております！
まずは契約おめでとうございます😊
cpoでの購入ということでレクサスのサービスも含め楽しみですね！
そして動画が参考になれて嬉しく思います！
納車待ちの間、納車後も是非よろしくお願いします！！
お互いに大切に乗っていきたいですね！
はじめまして
よろしくお願いします
2015年C Tバージョン L 白
に乗ってます
いつも楽しく拝見しております
優しい話しかたがいいですよね
こちらこそ、はじめまして！
いつもありがとうございます😊
話し方を褒められる事があまりないので嬉しいです！
2013年初期型CTを新車で買って9年も乗っていました。今は昨年現行ISに乗り換えていますが、ある意味CTは燃費、取り回しの良さ等ISよりいい車だったのでは？と思うことがあります(もちろんISは運転の楽しさ、かっこよさなどはありますけど、CT程気軽に乗れる車じゃないので現時点でCTの方が思い入れがありますね。長く乗って思い出が多かったのものありますけど)。仰る通り車は自己満足なので、中古CTは個人的に非常に費用対効果の高いセンス良い選択だと思います。もう今は新車で買えない貴重な車なので、大事に乗ってください！！
９年も乗られてたのですね。
運転の楽しさ思い入れ私なんかよりありそうです！
ネットなどでは不評な車ですが乗ってみると良さに気づくそんな１台なので
これからも大事に乗っていき
魅力を伝えていきたいです！
コメントありがとうございます。
こんにちは！
CT中期バージョンCに乗っています。
車に限らず、何かにつけ否定的な事を言う人っているものですよね。
でも、大事なのは自分が好きである事だと思いますので、これからもご自身のCTさんを愛してあげていただきたいと思います。
私は、乗り始めてまだ3年目ですが日が経つ毎に自分のCTが好きになってます。
もちろん、ここ、もうちょっとなぁ…って部分もありますが、好きになると欠点までが可愛く思えるものですね😄
こんにちは！
以前乗っていたグレードと同じですね。
確かに何かと言ってくる方はいます。
人気車ユーチューバーさんも
よく言われてるそうですが
自分が気に入った車なので自信持って自慢したいと思いますね！
欠点より乗ってるという楽しみ、満足感はあります。
お互い大事に乗っていきたいですよね！
CTやLBXは燃費が良くて維持費が安い車なんですが、世間では認知されてません。「レクサス＝維持費が高い」ですからね。
これが逆にメリットで、周りはレクサスってだけで手を出しませんからプリウスみたいに人と被らないのがとてもいいです。
世間ではプリウス＝大衆車、CT＝高級車扱い。コスパ最強です。
維持費高い！世間的にそうですよね！
新車やcpoで買えばメンテナンスは価格に含まれてたりするので
点検時に費用がかからないという点
壊れにくい点は本当に良いところだと感じました。
車検は結構かかりますが💦
しかしプリウスも高くなりましたよね…
はじめまして。
いつも、動画拝見させて頂いてます。
私は、プリウス30からCT中期Cバージョンに、8月1日から、乗り換えしました。
プリウス30に18インチを装着した燃費より、Cバージョンの16インチの方が、良かったです。
車内の音は、静かです。
ハンズフリーで通話した時、30の時より、CTの方が、車で、通話してるの？って、聞かれるぐらい静かだね。と相手に言われました。
また、新しい動画楽しみにしてます。
よろしくお願いします。
いつも見ていただきまして
ありがとうございます！
プリウスからの乗り換えですか。
運転に関しては違和感なくできそうですね☺️
インチダウンは燃費向上ですね。
私もプリウスに何度も乗ったことあるのですが、遮音性に関してはさすがレクサスだなと感心させられます。
今後もよろしくお願いします！
お疲れ様です。
いつもコメントありがとう御座います。
インチダウンしましたが、暫く乗って様子見みます。やっぱりCTは、実際乗らないと良さは伝わりにくいですね。
大きなレクサスより、機敏さは感じます。
ありがとうございます😊
上位クラスの車に比べたら劣るところはたくさんあると思いますが
この車もまた良い所はたくさんあると思いますね！
私の最初の印象はドアー締まり音防音全て金かけた車おかげでオーディオの素晴らしさ車に贅かけとる🤗PRIUSに１００万ぶらすした車
プリウスは何度も乗ったことありますが静粛性、音響は別物ですね。
質感もプリウスとは別物です！
超絶高評価最新アクアＺとの乗り比べをｃｔチャンネルさんにしてもらいたい！
ｃｔをよく知る人に、最低高級ブランドと最高庶民カーの本音比較を！すごい気になります！
どう違うんだー！！
コメントありがとうございます！
最新アクアかなり見るようになってきました。1度乗ってみて体感してみたいと思いますね！
走りの比較、安全装備はアクアで間違いないでしょう！
未だかつて車名を呼ばれた事ないですね…
逆にこの車を見て
CTじゃないですか?!とか言われたら
こっちがビックリします😄
重量ある為もっさりした感じを受けました💦
レクサス車種で言えば低燃費なんでしょうが……
そうですよね。
プリウスと比較される１台ですが
プリウスと比べてやはり重い印象、
というか重いですよね。
燃費も劣りますしね💦