Den spannendsten Schritt hast du leider nicht gezeigt: Wie baut man die Bremse wieder zusammen - das ist nämlich nicht ganz ohne und da haben die GM Ingenieure damals ein ganz schönes Gefummel draus gemacht. Falls du da ein Extravideo hast wäre das super. Aber generell super die Funktion und Aufbau der C3 Handbremse erklärt.
Ja. Ich war leider allein. Also um dort rein zu filmen braucht man einen zweiten Kameramann. Das ist halt echt eng hinter der Radnabe. Wenn ich das nächste mal eine Bremse aufhabe und mir jemand assistiert werde ich ein Video davon machen. Bis dahin muss ich auf die vielen englischsprachigen Videos verweisen die es bereits zu dem Thema auf TH-cam gibt. Unter dem Stichwort parking brake corvette c3 oder emergency brake corvette c3 findet man einiges. Grüße aus der V8Lounge
Danke für den Tip. Da gibt es echt einiges. Ich will auch überhaupt nicht an deinen Videos irgendwas kritisieren. Sie sind immer super informativ und ich glaube du hast mehr Ahnukg davon als so mancher Ami Schrauber. Deshalb war ich so auf dein Handbremsenvideo gespannt und ob du es etwas schöner erklärst als die Amis. Aber um ein Stück Draht kommt man wohl nicht rum bei der Sache - wobei ich gehört habe es gibt einen speziellen Schraubenzieher in den eine Nut gefräst ist. Schon mal gesehen oder benutzt?? Danke Dir
Hallo. Ja man kann sich einen langen sehr dünnen Schlitzschraubenzieher vorne in der Mitte etwas ansägen. Ca 1,5mm Dann hat man ein gutes Werkzeug um die Feder einzuhängen. Ohne die Kerbe rutscht die Feder sonst meistens wieder ab. Damit macht man es sich leichter die obere Feder einzuhängen. Liebe Grüße aus der V8Lounge
Hallo. Also zuerstmal würde ich das davon abhängig machen ob die zuvor schon nachgestellt wurde. Andernfalls könnte das auch an einer gebrochenen Feder usw. liegen und man müsste mal die scheibe abmachen. Also zuerst mal das Seil entspannen und gucken ob es dann immernoch schleift. Falls ja, würde ich die Scheibe abbauen und drunter gucken.
Wenn ich meine c3 auf der Bühne habe, dann hängen die hinteren Räder etwas runter... habe auch gemerkt das seit einiger Zeit kaum Bremskraft auf die hintere Achse habe.L82 78 Modell
Nunja.. runter hängen die Räder ja zwangsläufig wenn die Corvette hochgehoben wird. Die Tatsache an sich ist jetzt nicht ungewöhnlich. Bei der Bremse muss man wenn man von der hinteren Bremse spricht aber immer die hydraulische Betriebsbremse und die mechanische Handbremse unterscheiden. Das sind ja zwei komplett unterschiedliche Systeme
ja ich hatte damals keinen der mich bei der Arbeit filmen kann. Das ist wirklich eine nervenaufreibende Arbeit wenn man es das erste Mal macht. Libe Grüße aus der V8Lounge
@@janbernhard1975 jaaa das hatte ich auch schonmal dass die bremskleinteile von schlechter Passform waren. Sowas ist immer schlimm wenn man keinen Vergleich vorliegen hat. Leider kommt vieles heutzutage aus China und ist sehr billig produziert. Das Thema habe ich sehr häufig bei mir in der Werkstatt.
![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
Handbremse ist echt immer ein Thema bei der C3!
Informatives Video!
Vielen Dank !
Falls Ihr Hinweise oder Kommentare habt, schreibt sie hierhin. Schaut auf www.v8lounge.de
Den spannendsten Schritt hast du leider nicht gezeigt: Wie baut man die Bremse wieder zusammen - das ist nämlich nicht ganz ohne und da haben die GM Ingenieure damals ein ganz schönes Gefummel draus gemacht.
Falls du da ein Extravideo hast wäre das super.
Aber generell super die Funktion und Aufbau der C3 Handbremse erklärt.
Ja. Ich war leider allein. Also um dort rein zu filmen braucht man einen zweiten Kameramann. Das ist halt echt eng hinter der Radnabe.
Wenn ich das nächste mal eine Bremse aufhabe und mir jemand assistiert werde ich ein Video davon machen. Bis dahin muss ich auf die vielen englischsprachigen Videos verweisen die es bereits zu dem Thema auf TH-cam gibt. Unter dem Stichwort parking brake corvette c3 oder emergency brake corvette c3 findet man einiges.
Grüße aus der V8Lounge
Danke für den Tip. Da gibt es echt einiges.
Ich will auch überhaupt nicht an deinen Videos irgendwas kritisieren. Sie sind immer super informativ und ich glaube du hast mehr Ahnukg davon als so mancher Ami Schrauber.
Deshalb war ich so auf dein Handbremsenvideo gespannt und ob du es etwas schöner erklärst als die Amis.
Aber um ein Stück Draht kommt man wohl nicht rum bei der Sache - wobei ich gehört habe es gibt einen speziellen Schraubenzieher in den eine Nut gefräst ist.
Schon mal gesehen oder benutzt??
Danke Dir
Hallo.
Ja man kann sich einen langen sehr dünnen Schlitzschraubenzieher vorne in der Mitte etwas ansägen. Ca 1,5mm
Dann hat man ein gutes Werkzeug um die Feder einzuhängen. Ohne die Kerbe rutscht die Feder sonst meistens wieder ab.
Damit macht man es sich leichter die obere Feder einzuhängen.
Liebe Grüße aus der V8Lounge
Super, vielen Dank für den Tip.
Ich habe solche Bits sogar in einem großen Bit Set.
Dir weiterhin viel Erfolg und mach so weiter mit deinem Kanal 👍🙏
👍 Super Anleitung und Tipps.
Viele Grüße von corvettebluemakoshark_2 (Instagram) 😎
Dankeschön. Die besten Grüße aus der V8Lounge in Neuwied.
Was macht man,wenn sie zu heiß wird? Rändelschraube oder Seil nachlassen?
Hallo.
Also zuerstmal würde ich das davon abhängig machen ob die zuvor schon nachgestellt wurde. Andernfalls könnte das auch an einer gebrochenen Feder usw. liegen und man müsste mal die scheibe abmachen. Also zuerst mal das Seil entspannen und gucken ob es dann immernoch schleift. Falls ja, würde ich die Scheibe abbauen und drunter gucken.
Wenn ich meine c3 auf der Bühne habe, dann hängen die hinteren Räder etwas runter... habe auch gemerkt das seit einiger Zeit kaum Bremskraft auf die hintere Achse habe.L82 78 Modell
Nunja.. runter hängen die Räder ja zwangsläufig wenn die Corvette hochgehoben wird. Die Tatsache an sich ist jetzt nicht ungewöhnlich. Bei der Bremse muss man wenn man von der hinteren Bremse spricht aber immer die hydraulische Betriebsbremse und die mechanische Handbremse unterscheiden. Das sind ja zwei komplett unterschiedliche Systeme
Leider sieht man nicht wie die alten Backen ausgebaut und wieder eingebaut werden .
Das hinter der Radnabe wird eine rechte f... werden 😅😡
ja ich hatte damals keinen der mich bei der Arbeit filmen kann. Das ist wirklich eine nervenaufreibende Arbeit wenn man es das erste Mal macht. Libe Grüße aus der V8Lounge
Ich brauch kein Herz, ich brauch eine Lösung😀
inzwischen gelöst das Problem mit der Handbremse?
@@V8Lounge ja, alle Teile nochmal neu in besserer Qualität gekauft. Eingebaut, eingestellt, läuft.Danke für deine Antwort
@@janbernhard1975 jaaa das hatte ich auch schonmal dass die bremskleinteile von schlechter Passform waren. Sowas ist immer schlimm wenn man keinen Vergleich vorliegen hat.
Leider kommt vieles heutzutage aus China und ist sehr billig produziert. Das Thema habe ich sehr häufig bei mir in der Werkstatt.
Bremste so super, daß ich jetzt einen Motorschaden habe🤣 Diese Amikisten.......
@@janbernhard1975 hahaha. Auch das hab ich schon gehabt.